Ryhmä: Racing
Aihe: Team SMR
aloittanut: SMR

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 14 2011,15:20
Polkastiin liikkeelle tiimi Speed Metal Racing ,jonka tarkoituksena on kehitellä kustannustehokkaita ratkaisuja busalle ominaisissa lajeissa, nopeusajossa, vartilla ja penkkikisoissa. Näin taloudellisesti epävarmoina aikoina hyödyttää suunnitella ja tehdä kimpassa virityksiä ja modeja. Joitakin positiivisia tuloksia on jo näkyvissä, bomberin penkkikisan isojen vaparien top5 kärjessä on 3 tiimin busaa, tällä tietoa ja toistaiseksi. Niin sanotuilla b-osilla on päästy jopa luotettavuudessa suht hyviin tuloksiin.
Kauden vaihtuessa seuraavaan koitetaan päästä käymään mahdollisimman monessa tapahtumassa, miitti mukaan lukien, onhan sielläkin tekniikkapainotteista ohjelmaa.

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Joulu 14 2011,19:12
Hyvältä kuulostaa!  :thumbup:
Lähettäjä BussiJussi aiheesta Joulu 14 2011,21:23
Hienoa, mutta salaperäistä... Kärsiikö vastata, ketähän moiseen tiimiin kuuluu? Rakenteletteko vain itsellenne, vai tarjoatteko "rakennus palveluita" muillekkin? Tiimiläisten tuloksia sieltä bomber kisasta? "Luotettavuudessa päästy suht hyviin tuloksiin...!" Kuulostaa hyvältä, esim. kenttäajoihin enempi panostaneet tietävät, kuinka vaikeaa pästää kestävyydessä edes kohtuullisiin tuloksiin...
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 14 2011,21:53
Siis tuttuja busanisteja on mukana, penkkikisassa mukana olevat Titaani, Jamonaattori ja Toimeve. Joitakin lisää voi tulla kevääseen mennessä. Kullakin omat vahvat alueensa ja ne yhdistettynä koitetaan saada onnistumisia aikaiseksi. Nyt Titaanilla on jo tehokkaimpia vapareita ja Veijolla onnistunut budjettimoottori, Jamolle kehitellään jotain lisäniksejä kesään mennessä. Elikkäs vapareilla mennään, turbolla ajaminen vaatii erilaista paneutumista mitä ei nyt ole vielä hallussa, budjetista puhumattakaan.

Noteeratut penkkilukemat takiksilta, Titaani 212.6hv, Jamo 208hv ja Veke 194.6hv.

Lähettäjä Jaakko aiheesta Joulu 15 2011,00:44

(SMR @ Joulu 14 2011,21:53)
QUOTE
turbolla ajaminen vaatii erilaista paneutumista mitä ei nyt ole vielä hallussa, budjetista puhumattakaan.

Noteeratut penkkilukemat takiksilta, Titaani 212.6hv, Jamo 208hv ja Veke 194.6hv.

mitä nuo +200hv moottorit on tullut maksaa ? ollaankohan sittenkään niin kaukana turbo moottorista..
Lähettäjä minizz66 aiheesta Joulu 15 2011,06:59

(Jaakko @ Joulu 15 2011,00:44)
QUOTE

(SMR @ Joulu 14 2011,21:53)
QUOTE
turbolla ajaminen vaatii erilaista paneutumista mitä ei nyt ole vielä hallussa, budjetista puhumattakaan.

Noteeratut penkkilukemat takiksilta, Titaani 212.6hv, Jamo 208hv ja Veke 194.6hv.

mitä nuo +200hv moottorit on tullut maksaa ? ollaankohan sittenkään niin kaukana turbo moottorista..

Tää kiinnostais muakin että mitä nää vaparit on tulleet maksaan jos puhutaan budjettilaitteista. Tollasen budjettiturbon rakentaa paljonkin alle proboostin setin hintaan jos yhtään pysyy työkalut kädessä ja sillä saa sen 240-250hp aika luotettavasti (2 kesää menty ilman mitään ongelmia)

Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Joulu 15 2011,08:34
Hieno juttu että tulee lisää mielenkiintoisia tiimejä tälle saralle. Pitääpä seurata mielenkiinnolla tiimin toimintaa.
Lähettäjä hanhiha aiheesta Joulu 15 2011,08:55
En ymmärrä kun näistä vapari kehitelmistä tulee juttua niin alkaa vapari vs. turbio vehkeiden kustannuksista aina sama paskan vääntäminen.
EI kaikki vaan halua sitä tURBOa siihen pyörään... :omituinen:
Jos joskus omasta putkiviristä haen enempi tehoa on tuo vapari mulle se vaihtoehto...se riittää että kuski on urpo  :p��sein��n:

Sorry  :offtopic:

Lähettäjä minizz66 aiheesta Joulu 15 2011,09:13

(hanhiha @ Joulu 15 2011,08:55)
QUOTE
En ymmärrä kun näistä vapari kehitelmistä tulee juttua niin alkaa vapari vs. turbio vehkeiden kustannuksista aina sama paskan vääntäminen.
EI kaikki vaan halua sitä tURBOa siihen pyörään... :omituinen:
Jos joskus omasta putkiviristä haen enempi tehoa on tuo vapari mulle se vaihtoehto...se riittää että kuski on urpo  :p��sein��n:

Sorry  :offtopic:

No jos luit ensimmäisen lauseen niin oli kyse kustannustehokkuudesta. Niinkuin sanoin niin olis kiva tietää kuinka halvalla noita 200+ tehoja saa niin monihan voi sen turbottamisen sitten unohtaa. Köyhä kun oon niin kustannustehokkaimmat tavat kiinnostaa aina.  :kippis:



Lähettäjä Titaani aiheesta Joulu 15 2011,13:47
Täytyy mistaa että vaparivirittäminen ei ole ikinä halpaa jos nyt halutaan turboon verrata, turboheppa on halvempi ja sitä saa helpommin määrättyyn tasoon asti.

Mutta jos otetaan esimerkkinä tuo Veijon n.195hv takaa ja 215koneesta työntävä Samilla, niin ainoastaan 1397 lohko, männät, ja imunokka nokkapyörineen ym. pientä tarvitaan putkiviribusaan, niin saadaan +40hv ja kone on silti matalaviritteinen tourinkimoottori. Huolellisella osien valinnalla ja säädöillä saadaan em. tehot ulos. Esim kansi täysin vakio.  Jos ihan uutta palikkaa hommaa niin taitaa siellä 2500¤ paikkeilla olla osat, mutta käytettynä huomattavasti halvemmalla.  

Sitten kun otetaan 1397 koneesta yli 230hv katukäytössä niin suunnittelun merkitys kokonaisuudessa kasvaa, kuten kannen virtauksien juuri oikeanlainen optimointi vastaamaan tavoiteltua tehoa. Nokkien suunnittelu moottoriin, imuputkiston pituus, pakoputkiston optimointi. Ei ole tarkkoja kustannuksia tullut laskettua, mutta tälläiseen moottoriin on järkevää teettää esim. nokat suunnitelmien mukaan. Kuitenkin vakioon Gen1 nähden on 70hv enmmän tehoa ja voi vaikka panna pikkuisen kaasua mukaan, niin alkaa maisema vaihtua hieman nopeemmin.

Lähettäjä minizz66 aiheesta Joulu 15 2011,14:16
Joo kyllähän toi vaparin virityksen hinta oli tiedossa..Toi vaan "turbopyörän budjetista puhumattakaan" särähti sen verran korvaan että oli pakko sohaista    :rasberry:  ja anteeks...
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 15 2011,14:58
Sekin kannattaa muistaa että vapareissa on aika usein edetty pala kerrallaan kun taas turbosarjan kamppeita on hankittava läjä samointein. Ja harrastaa saa enemmän kun ottaa sen 240-250hv vaparista eikä pulttaa kiinni turbolla.
Paljonko maksaisi turbosarja millä pääsee bomberin penkkikisan kärkeen ? Ja monenko vaparin jalkoihin jää kenttäajoissa 250hv turbolla ? En tiiä, toivottavasti pääsemme kokemaan sen ja keskustelemaan aiheesta kesän mittaan.
Jos lähdetään rakentamaan turboa busaan niin sillon tottakai sen täytyy pukata kunnolla tehoa, ja sellaisen 400kmh setin kustannukset pyörii jo +10k¤ seudulla. Tiimin budjetissa siitä puuttuu tällä hetkellä n. 9900¤  :p

Lähettäjä minizz66 aiheesta Joulu 15 2011,15:15

(SMR @ Joulu 15 2011,14:58)
QUOTE
Sekin kannattaa muistaa että vapareissa on aika usein edetty pala kerrallaan kun taas turbosarjan kamppeita on hankittava läjä samointein. Ja harrastaa saa enemmän kun ottaa sen 240-250hv vaparista eikä pulttaa kiinni turbolla.
Paljonko maksaisi turbosarja millä pääsee bomberin penkkikisan kärkeen ? Ja monenko vaparin jalkoihin jää kenttäajoissa 250hv turbolla ? En tiiä, toivottavasti pääsemme kokemaan sen ja keskustelemaan aiheesta kesän mittaan.
Jos lähdetään rakentamaan turboa busaan niin sillon tottakai sen täytyy pukata kunnolla tehoa, ja sellaisen 400kmh setin kustannukset pyörii jo +10k¤ seudulla. Tiimin budjetissa siitä puuttuu tällä hetkellä n. 9900¤  :p

Hienosti unohtu heti toi oma alotusviestin kustannustehokkuus  :tapu:

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Joulu 15 2011,15:30

(minizz66 @ Dec. 15 2011,15:15)
QUOTE
Hienosti unohtu heti toi oma alotusviestin kustannustehokkuus  :tapu:

En usko, että on unohdettu, vaikken tiijä mistään muustakaan... Siinähän on annettu specsi mihin tähdätään kustannustehokkaasti. En ihan heti usko, että +400kmh/maililla pyörää rakennetaan millään opilla alle ilmoitetun...  ???

Toki jos joku sellaisen viisastenkiven löytää, niin moni ottaisi tiedon iloiten vastaan.

Eiks Rocster rakentanu juur turbon mopoonsa, paljonkohan tuli kaikki yhteensä maksamaan... Enkä usko, että sillä päästään +400, mutta sehän ei ollutkaan rojektin päämäärä.

Lähettäjä minizz66 aiheesta Joulu 15 2011,15:42

(Arctikdiver @ Joulu 15 2011,15:30)
QUOTE

(minizz66 @ Dec. 15 2011,15:15)
QUOTE
Hienosti unohtu heti toi oma alotusviestin kustannustehokkuus  :tapu:

En usko, että on unohdettu, vaikken tiijä mistään muustakaan... Siinähän on annettu specsi mihin tähdätään kustannustehokkaasti. En ihan heti usko, että +400kmh/maililla pyörää rakennetaan millään opilla alle ilmoitetun...  ???

Toki jos joku sellaisen viisastenkiven löytää, niin moni ottaisi tiedon iloiten vastaan.

Eiks Rocster rakentanu juur turbon mopoonsa, paljonkohan tuli kaikki yhteensä maksamaan... Enkä usko, että sillä päästään +400, mutta sehän ei ollutkaan rojektin päämäärä.

No ei takuuvarmasti mee 400km/h rikki alle 10ke. Siitä tässä tuskin oli edes kyse?  :offtopic:
Lähettäjä tenhulttio aiheesta Joulu 15 2011,16:05
Taitaa tuo 400km/h turbosarjan hinta olla lähinnä hypoteettinen? Tällähetkellä sen kustannus (Suomessa) on ääretön.  :cool:
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 15 2011,19:02
Joo, semmonen karkee arvio, +/- 2k¤ , lähinnä +. Joku 8k¤ ahto-osat ja siihe moottorin tykötarpeet. Budjetin saa lahjoittaa jos jollain ylimääräistä.
Mutta kukas nyt niin kovaa ees haluaa mennä, katsotaan ensin mihkä tonninelisatkuvaparilla pääsee.
Tiimi ajaa useammassa luokassa kaudella 2012:

-real street ,Toimeve ,tavoite rikkoa 300kmh ,luokka tarkoitettu yli 100tkm ajetuille
-street comp, Titaani, alle 330kmh ei tyydytä, katua ja kilpailua
-street modified, Jamonaattori, tavoite 200mph rikkominen Sodankylän reisulla
-pro comp, ei kuskia vielä, vapareiden pohjat kaudelle 2012, olis ihan pro jos ei niin paljon compromisseja

Ja kyllä, luokat on ite keksittyjä  :p



Lähettäjä jarim aiheesta Joulu 15 2011,22:27
Vapareiden pohjat lähtee tuloksella 349 (saa ajaa 1800m). Tavoitetta. :)
Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 15 2011,23:26

(SMR @ Joulu 15 2011,19:02)
QUOTE
Tiimi ajaa useammassa luokassa kaudella 2012:

-real street ,Toimeve ,tavoite rikkoa 300kmh ,luokka tarkoitettu yli 100tkm ajetuille

...kalliimmaksihan tämä rojekti tuli kuin -15kg tästä komiasta kropasta pois, mutta mitäpä sitä laiska ei tekis tuon hienon maagisen rajan saavuttamiseksi.

Tiimiin liittymisen toinen aspekti on ehottomasti tämmöselle tumpelolle sen pienen pienen, mutta oleellisen, avun saaminen (toivottavasti), eli jos normikorkusena ei tavote ylity kohtuullisissa olosuhteissa niin mahollisesti saa Busan tonttiin nopiasti (viittaan viime kesäiseen Hallin ajoihin, jossa kylläki Titaanilta taiethin nostaa korkeutta hätäsesti vetojen välillä?). Se valtava hyörinä sinihopian Busan ympärillä kun auttavia käsipareja oli sen verran, että jonku piti häätää muutampi rimpula pois että mekaanikko sopi toimimhan kentän pinnassa  :laugh: Tuo kuva verkkokalvoilla valvoin kesällä paljon unettomia öitä ja itkin omaa tiimittömyyttäni.  

Mutta myös ryppyotsanen ja vakava suhtautuminen ilmeneviin ongelmiin, sekä syy-seuraus -suhteitten selostaminen tavalla, josta maallikko ei ymmärrä yhtään mithän, antaa riittävän ammattitaitosen kuvan. Ainaki minulle. Ammattitaidosta tuolla saralla kertonee sekin, että antamani budjetti saathin liki kaksinkertaistettua, ja vielä uskoteltua, että halpaa oli. Ja että maksoin sen kaiken.

Oleellista kuitenki, että tiimin tallin nurkista löytyneistä, tehokkaampiin pro-Busiin sopimattomista ylijäämäosista saathin kasattua hyvä tourinkipeli suhteessa vähiin panoksiin finanssipuolella.

Sitä piän saavutuksena. Sen takia SMR.

p.s. perun allekirjotukseni, ja osallistumiseni tiimin toiminthan, jos postiluukusta tärähtää jäsenmaksu, jossa on ennen pilikkua usiampi numero. Eikä ne ole nollia alkupäästä  :omituinen:

Lähettäjä Guest aiheesta Joulu 15 2011,23:51
Hmm, onkos rääkreisinkipuolelle kukaan kiinnostunut? Mä ainakin ajan omassa yksinäisyydessäni, ja apuja tulee sieltä mistä milloinki sattuu saamaan. Jos joku porukasta ajaa varttia, niin voishan sitä ny vaikka senki takia jo alkaa telttoja yhdistelemään että on Busanisti  :welcome:
Lähettäjä Jaakko aiheesta Joulu 16 2011,01:27
< täällä > olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..
Lähettäjä jarim aiheesta Joulu 16 2011,09:41

(Jaakko @ Dec. 16 2011,01:27)
QUOTE
< täällä > olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Vähän joutunee modaamaan että Busaan istuu...  :laugh:
Lähettäjä Jaakko aiheesta Joulu 16 2011,13:02

(jarim @ Joulu 16 2011,09:41)
QUOTE

(Jaakko @ Dec. 16 2011,01:27)
QUOTE
< täällä > olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Vähän joutunee modaamaan että Busaan istuu...  :laugh:

mut eiköhän mika sen ruuvvaa busaankin kiinni, tai tarvittaessa karhun voimalla vaikka oravaan. eihän tuossa ylläkään ollut työn osuudesta mitään puhetta, tässä vaan osviitta tuon puhaltimen budjetista.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 16 2011,13:19

(jarim @ Dec. 15 2011,22:27)
QUOTE
Vapareiden pohjat lähtee tuloksella 349 (saa ajaa 1800m). Tavoitetta. :)

Unohdetaan se kesä -08, jos vaik vähän vähemmällä irtois ens vuoden titteli. Vaikka, on siel semmosia 330+ vapareita vissii jo usiampi, ja yks kun onnistuu hyvin ni ollaan päälle 340kmh.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 16 2011,13:27

(Jaakko @ Dec. 16 2011,01:27)
QUOTE
< täällä > olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Tuossa setissä on juu potentiaalia ja hintaan muistaakseni jossain ilmossa sisältyi moottorin sisäkalujakin, veivejä ym.
Mutta mutta, nyt mennään olemassa olevilla kamppeilla ja investoinnit saa odottaa. Eikä meillä telttaakaan ole, ehkä yhteinen työkalupakki ja PB boxi mittauksia varten.

Lähettäjä jarim aiheesta Joulu 16 2011,17:30

(SMR @ Dec. 16 2011,13:19)
QUOTE

(jarim @ Dec. 15 2011,22:27)
QUOTE
Vapareiden pohjat lähtee tuloksella 349 (saa ajaa 1800m). Tavoitetta. :)

Unohdetaan se kesä -08, jos vaik vähän vähemmällä irtois ens vuoden titteli. Vaikka, on siel semmosia 330+ vapareita vissii jo usiampi, ja yks kun onnistuu hyvin ni ollaan päälle 340kmh.

No tuloksella 346.0 lähtee mailin ennätys. :)
Lähettäjä waiski10 aiheesta Joulu 16 2011,17:34

(SMR @ Joulu 16 2011,13:27)
QUOTE

(Jaakko @ Dec. 16 2011,01:27)
QUOTE
< täällä > olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Tuossa setissä on juu potentiaalia ja hintaan muistaakseni jossain ilmossa sisältyi moottorin sisäkalujakin, veivejä ym.
Mutta mutta, nyt mennään olemassa olevilla kamppeilla ja investoinnit saa odottaa. Eikä meillä telttaakaan ole, ehkä yhteinen työkalupakki ja PB boxi mittauksia varten.

Tallista löytyi varikkoteltta. Joten ensikesän telttailut teille turvattu.
Edit. Kokokesän sponsorointi.



Lähettäjä PowerKing aiheesta Joulu 17 2011,19:13

(Jaakko @ Dec. 16 2011,13:02)
QUOTE

(jarim @ Joulu 16 2011,09:41)
QUOTE

(Jaakko @ Dec. 16 2011,01:27)
QUOTE
< täällä > olis myynnissä yks turbo millä ollaan jo aika lähelle neljääsataa päästy. 8800e. mut kuka noin lujaa enää jaksaa ajaa..

Vähän joutunee modaamaan että Busaan istuu...  :laugh:

mut eiköhän mika sen ruuvvaa busaankin kiinni, tai tarvittaessa karhun voimalla vaikka oravaan. eihän tuossa ylläkään ollut työn osuudesta mitään puhetta, tässä vaan osviitta tuon puhaltimen budjetista.

Kyllä se tarvittaessa ruuvataan vaikka virtahepoon :)
Lisäksi nyt Jouluale, 7500 ¤  :shocked: Kannattaa mennä heti zetorikauppaan, tulee kokonaishinta halvaksi  :p

Ja zemppiä uudelle tiimille!!!



Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 18 2011,18:03
Kiitokset kannustuksesta, ja eritoten Wäiskille, tällain jeesaten päästään viemään harrastelua eteenpäin.
Mukaan tulossa myös turbokuski leimatulla reissubusalla, katsotaan josko alkaa +300kmh lukemia tulemaan.

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 29 2011,15:20
Eilen oli sen verran hyvän näköstä keliä, tie kuiva ja -2 pakkasta, että testikuskimme Stig... eikun Stupido Magnifico kävi kokeilemassa real street kaluston toimivuutta. Ois pitäny evästää vaihteiden toiminnasta ja kiekkarajottimesta, mut oppiihan sitä kantapäästäkin. Nimi avaimenperässä ei ollut tietoinen tai vastuussa tapahtuneesta.


< http://www.youtube.com/watch?v=c7uOwgPAFbY >

< http://www.youtube.com/watch?v=fX6rHrDQh-w >

< http://www.youtube.com/watch?v=xO68I6YIcZU >



Lähettäjä Sotka aiheesta Joulu 29 2011,21:37
Mikäli oikein tulkitsin kakkosvideon vetoja niin Veke sijoittanee joululahjarahat uuteen takanakkiin  :thumbup:
Kiitos videoista, vuodenaikaan sopivaa materiaalia  :tapu:

Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Joulu 30 2011,18:42
Hienosti vaikuttaa kokoonpano pelittävän :thumbup:
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Joulu 30 2011,18:59
Ai saakeli ku näytti mukavalle nuo viteot. Tuntuu niin uskomattomalle ku täällä kahtoo ikkunasta ulos että joku voi jossainpäin suomea ajaa busalla nyt(tai pari päivää sitte) ja täällä on lunta ihan tarpeeksi talventuntuun( 20-30cm). Niin on tää Suomi kyllä iso maa :D .
Ja mukavasti nousi nopeudet tuossa viteolla :p

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 30 2011,22:06
Ei siinä paljoo vauhtia tainnut olla, lienee käytetty speedo healeria että saa mittarin näyttään enemmän, maksimit lienee ollu siel 80 huitteilla. Veke saa sitte koeponnistaa kesällä valvotuissa olosuhteissa lukemat pöytään.
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Joulu 31 2011,09:22

(SMR @ Joulu 30 2011,22:06)
QUOTE
Ei siinä paljoo vauhtia tainnut olla, lienee käytetty speedo healeria että saa mittarin näyttään enemmän, maksimit lienee ollu siel 80 huitteilla. Veke saa sitte koeponnistaa kesällä valvotuissa olosuhteissa lukemat pöytään.

Juurikin näin  :laugh:   :laugh:   :laugh:
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 19 2012,13:59
Sydäntalvea pidellessä projektit antaa odottaa, mutta jotain rakenteluun liittyvää kuitenkin. Joitakin osia pajotetaan perinteisellä ahjo-leka tyylillä ja toisaalta muutamia moottorin osia mittautettu DEA 3D mittalaitteella, tarkkuudella 0.001mm ,jos vielä rupuja jää niin saa olla.
Tiimin vaparibusien joukkoon tulossa vielä Snuggles ja sorsa, jahka tekniikka haalittu romuista kasaan. Hieman tiimin periaatteiden vastaista kun laittaa kaikki rahansa näihin virityksiin, mut toisaalta se ei ole onneksi paljoa.

Lähettäjä Heksa aiheesta Tammi 19 2012,16:56

(SMR @ Tammi 19 2012,13:59)
QUOTE
Sydäntalvea pidellessä projektit antaa odottaa, mutta jotain rakenteluun liittyvää kuitenkin. Joitakin osia pajotetaan perinteisellä ahjo-leka tyylillä ja toisaalta muutamia moottorin osia mittautettu DEA 3D mittalaitteella, tarkkuudella 0.001mm ,jos vielä rupuja jää niin saa olla.
Tiimin vaparibusien joukkoon tulossa vielä Snuggles ja sorsa, jahka tekniikka haalittu romuista kasaan. Hieman tiimin periaatteiden vastaista kun laittaa kaikki rahansa näihin virityksiin, mut toisaalta se ei ole onneksi paljoa.

Mikä se sellanen harrastus on jos ei kaikki rahat mee... :p
Lähettäjä toimeve aiheesta Tammi 19 2012,23:39
...oli tiimi aika mukavasti edustettuna BomberMagazine -lehessä: Powerking Challenge 2011 -skabassa tais olla yli 1100cc vapariluokan kuuen kärjessä kolme äsämärräläistä  :thumbup:

Ja olihan tuota oikein komia nähä oma nimi lehessä  :;):

nimim. se kuuentena oleva "pienen putjetin" 121.000 km ajettu K1 Busa, jolle uutta elämää rakennelthin syssyllä...ja tuloshan oli takarenkaalta194,6hv@9579rpm ja 159,2Nm@7290rpm



Lähettäjä Sotka aiheesta Tammi 20 2012,13:34
Hienoa Veke!!
Projekti on siis onnistunut odotetusti  :thumbup:

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 05 2012,14:15
Aika verkkasta on talvi ollu, ei mitään kummempia uudistuksia. Keli olis jo taas kohillaan ajolenkille, mut ootetaan rauhas vielä. Jotain ketjujen ja jatkojen tilaamisia, muuten on puhalleltu muniin.
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Maalis 05 2012,15:05
Vai puhalleltu...
TouringTurbottimen mosan perushuoltohan on akuutti. ???

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 05 2012,16:02
Sehän se just on kun puhaltaa, alkaa oleen kulkuset ihan huurussa kohta
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 14 2012,20:17

(Arctikdiver @ Mar. 05 2012,15:05)
QUOTE
Vai puhalleltu...
TouringTurbottimen mosan perushuoltohan on akuutti. ???

Nyt alkaa olemaan TT:n perushuolto loppusuoralla, laitetaanko ihan vakiot nokat vaiko jotain spessua ?

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Maalis 14 2012,20:50
Kuulostaa hyvältä. :cool:
Muutetaan suunnitelmaa nyt sen verran, että spessut löyty tänään kyytiin.
sekä letkut vaihdetaan putkiin, ettei paine häviä.

Lähettäjä Titaani aiheesta Maalis 15 2012,08:15
Ahdin on kyllä liian pieni tavoitteisiin nähden  ???
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 15 2012,11:11
:ghostface:
Lähettäjä RHead aiheesta Maalis 15 2012,11:21
Tavoitteista tietämättä.. Vähintään TD05-20.. ;)


Lähettäjä PowerKing aiheesta Maalis 16 2012,19:08
Mikäs Holsetti toi on?
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 16 2012,19:26
Jos nyt oikein muistuu mieleen niin H2C
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 16 2012,20:03

(SMR @ Maalis 16 2012,19:26)
QUOTE
Jos nyt oikein muistuu mieleen niin H2C

onko se jostain CUMMINS/PERKINS mosasta "lainattu"?

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 16 2012,21:34
Se on HX50:n edeltäjä, ehkä hieman vanhahko malli, mutta tiimin periaatteiden mukainen eli säästöversio.
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 16 2012,22:16
...pitäskhän minun roudata jarrulevyt sinne pajalle: ehtiikö joku net vaihtaa ennen ajokelejä?

Ja ne uuet renkhat, kun joku prkl  :laugh: poltti niitä joulukuussa...jos viteoihin on uskominen. Ja miksemme uskoisi  :oops:

Lähettäjä PowerKing aiheesta Maalis 17 2012,00:31

(SMR @ Mar. 16 2012,21:34)
QUOTE
Se on HX50:n edeltäjä, ehkä hieman vanhahko malli, mutta tiimin periaatteiden mukainen eli säästöversio.

No saatana, että ISOA! On kyllä hienoa :thumbup:
Mielenkiintoista nähdä miten työntää.



Lähettäjä Kekee aiheesta Maalis 17 2012,00:43
alkaa kuulostaa jo aikas vakavalta...pitäs vissin itelläki päästä turbobusan ohjaksia kokeilemaan...tohtinu koskaan kysyä :blues:
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 17 2012,10:46

(toimeve @ Mar. 16 2012,22:16)
QUOTE
...pitäskhän minun roudata jarrulevyt sinne pajalle: ehtiikö joku net vaihtaa ennen ajokelejä?

Ja ne uuet renkhat, kun joku prkl  :laugh: poltti niitä joulukuussa...jos viteoihin on uskominen. Ja miksemme uskoisi  :oops:

Toki, riippuu tietty siitä koska alkaa ajokelit. Eturengasta ei oo poltettu  :D
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 17 2012,14:20

(SMR @ Maalis 17 2012,10:46)
QUOTE

(toimeve @ Mar. 16 2012,22:16)
QUOTE
...pitäskhän minun roudata jarrulevyt sinne pajalle: ehtiikö joku net vaihtaa ennen ajokelejä?

Ja ne uuet renkhat, kun joku prkl  :laugh: poltti niitä joulukuussa...jos viteoihin on uskominen. Ja miksemme uskoisi  :oops:

Toki, riippuu tietty siitä koska alkaa ajokelit. Eturengasta ei oo poltettu  :D

Vie sinne ja äkkiä   :D  :oho:
ei toki.. ku saan sit sen takajarrulevyn samalla ku
käyn "päämajalla" hakees muutakin tavaraa

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 17 2012,19:47
Kannattaa sitten muistaa että osa tässä topikissa esitetyistä asioista saattaa olla fiktiota, pitääksemme harrastajat valppaina ja muistutuksena siitä että kaikkea netistä luettua pitää punnita kriittisesti.
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 17 2012,20:21

(SMR @ Maalis 17 2012,19:47)
QUOTE
Kannattaa sitten muistaa että osa tässä topikissa esitetyistä asioista saattaa olla fiktiota,---

...toivottavasti tuo ei tarkota sitä, että sitä eturengasta on sittenki poltettu!  :ghostface:

edit: saattaa olla, että huomena sunnuntaina ehtis käväsemhän tallilla, mutta laittelen viestiä, että olhanko sielä paikalla.



Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 15 2012,22:28
Nyt on lähdössä kilpurin moottorin lohkot koneistukseen, 3kpl, toisesta otetaan tuplasti enemmän tehoa kuin ykkösmotista ja kolmosta ei ole vielä päätetty. Joutuu pitään kokouksen aiheesta että tuleeko kakkosesta ykkönen ja kolmosesta kakkonen jne.



Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 15 2012,22:57
Ainoa kasattu turbomotti näytti tältä jossain vaiheessa, kuvassa tahatonta tuotesijoittelua, muistutuksena mitä piti laittaa mihinkin kohtaan

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 20 2012,21:36
Tiimiläisille menestystä KaMC:n penkkipäivillä, Arctikdiver turboluokan toinen 278hv, jostain putkahti ahdettu banditti mikä vei ykköstilan 281hv lukemilla. Vapareissa enemmän osanottoa, Snuggles 251hv, Jamonaattori 215hv, Tomppa 211hv, Väliin kiilasi Jarim 212hv. Jamon käppyrä oli hyvinkin erikoisen näköinen kun ei ollut kone säädetty ja yläkierrosten seoksista ei mitään selvyyttä. Turboissa myös Nesmit löi kovan lukeman pöytään, 271hv, sija kolmas.


Lähettäjä BussiJussi aiheesta Touko 21 2012,20:13

(SMR @ Touko 20 2012,21:36)
QUOTE
Tiimiläisille menestystä KaMC:n penkkipäivillä, Arctikdiver turboluokan toinen 278hv, jostain putkahti ahdettu banditti mikä vei ykköstilan 281hv lukemilla. Vapareissa enemmän osanottoa, Snuggles 251hv, Jamonaattori 215hv, Tomppa 211hv, Väliin kiilasi Jarim 212hv. Jamon käppyrä oli hyvinkin erikoisen näköinen kun ei ollut kone säädetty ja yläkierrosten seoksista ei mitään selvyyttä. Turboissa myös Nesmit löi kovan lukeman pöytään, 271hv, sija kolmas.

Vielä siis turbojen rakentamisessa SMR:llä opeteltavaa, kun liki samat tehot vaparista saavat!? EI VAINESKAAN, raju on vapari Snugglesilla!

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Touko 21 2012,22:44
Jussille puolustus tiimin rakentelust turboihin...
kyseessä ensimmäinen ja varsinkin tourinkiin tähdätty kokonaisuus.
Vittaniemen Samin toteamuksen mukaan kun puristuksia laskis löytyy komponenttien puolesta reservejä.
Hyvin tuntui kone pelittävän ajossa niin kuin oli etukäteen suunniteltu. Siitä kiitos maestrolle(lue Snuglesille) ja Titaanille laskelmista.

Lähettäjä kajbusa aiheesta Touko 22 2012,07:49
Korjataan sen verran tuloksia, että kovin lukema oli KaMc:n jäsenen turbo Ärrä 293hv.... kuten tapana on ollut järjestävän kerhon laitteita ei huomioida
Lähettäjä gsxr aiheesta Touko 22 2012,18:53
Kelpo lukemia :thumbup:

Mitä ominaisuuksia painotettiin kun turbotitte touring käyttöön?

Lähettäjä Titaani aiheesta Touko 22 2012,19:00

(gsxr @ Touko 22 2012,18:53)
QUOTE
Kelpo lukemia :thumbup:

Mitä ominaisuuksia painotettiin kun turbotitte touring käyttöön?

Tasainen veto alhaalta saakka! Herää kohtuu aikaisin medium ahtimeksi.
Lähettäjä BussiJussi aiheesta Touko 22 2012,19:53

(Arctikdiver @ Touko 21 2012,22:44)
QUOTE
Jussille puolustus tiimin rakentelust turboihin...
kyseessä ensimmäinen ja varsinkin tourinkiin tähdätty kokonaisuus.
Vittaniemen Samin toteamuksen mukaan kun puristuksia laskis löytyy komponenttien puolesta reservejä.
Hyvin tuntui kone pelittävän ajossa niin kuin oli etukäteen suunniteltu. Siitä kiitos maestrolle(lue Snuglesille) ja Titaanille laskelmista.

onko samin penkistä kämyrää...? Kuinka alhaalta saitte herämään?
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 22 2012,20:33

(kajbusa @ Touko 22 2012,07:49)
QUOTE
Korjataan sen verran tuloksia, että kovin lukema oli KaMc:n jäsenen turbo Ärrä 293hv.... kuten tapana on ollut järjestävän kerhon laitteita ei huomioida

Pahoittelemme tuon tuloksen puuttumista, mutta kuten todettu ei ollut kilvassa mukana. Ja kova lukema oli kyllä, bandittikin hurja laite, paineletkun irtoamisesta huolimatta.
Lähettäjä Titaani aiheesta Touko 22 2012,22:16

(BussiJussi @ Touko 22 2012,19:53)
QUOTE

(Arctikdiver @ Touko 21 2012,22:44)
QUOTE
Jussille puolustus tiimin rakentelust turboihin...
kyseessä ensimmäinen ja varsinkin tourinkiin tähdätty kokonaisuus.
Vittaniemen Samin toteamuksen mukaan kun puristuksia laskis löytyy komponenttien puolesta reservejä.
Hyvin tuntui kone pelittävän ajossa niin kuin oli etukäteen suunniteltu. Siitä kiitos maestrolle(lue Snuglesille) ja Titaanille laskelmista.

onko samin penkistä kämyrää...? Kuinka alhaalta saitte herämään?

Muutamia pisteitä Samilla tarkastelin, niin n.3500 ylittää putkiviri gen 1 tehon eli alkaa heräämään jossain 3000 jälkeen. Perus touringissa tarkoittaa sitä että vakio väleillä 100km/h paikkeilta selkeästi alueella jossa ahto päällä. Aiemmin muistaisin että oli puhetta 120km/h alueella heräämisestä n.4000.
Omistaja tietää/muistaa paremmin.

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 10 2012,10:31
Hallin ajon ollessa kohta käsillä kaksi kolmannesta tiimin kalustosta ajokunnossa, osa ehkä valmistuu ja loput ei. Kilpurin osien saanti takkuilee sen verran että katsellaan jo ensi kesän puolelle, ensin koko talvi kerätty sukan varteen budjettia ja sitte ei löydykään jotain perusosia, männän palautusjousia ym.
Peten ajettua 300kmh jo Lappeenrannassa on odotukset tietty taas piirun korkeammalla.
Veijolla pitäisi 300kmh olla otettavissa, saa nähdä miten välitys natsaa keliin.
Tompalla 200mph odottaa, toivottavasti ei ole tuulet vastaan.
Titaanilla tuloksia simuloitu, parasta toivoen.
Heksalla treenit vähissä, oma paras tulos kyllä muuttuu selkeesti.
Snuggles, kun pysyis tekniikka läjässä.
Jamolla havaittu tarvetta muuttaa hieman kokoonpanoa joten ei kerkiä säädettynä viivalle.

Lähettäjä Jorma aiheesta Kesä 14 2012,19:08
Halliin ajovuoro klo 12.00 vapaana tiimiläiselle. Tarkemmat tiedot puh.   ps nopeet syö hitaat.

Meni jo



Lähettäjä Tomppa aiheesta Kesä 14 2012,22:53
Tack! Tarjoon  :kippis: ,kun nähdään...
Lähettäjä snuggles aiheesta Kesä 27 2012,15:45
Speed Metal Racingin open garage days 13.-15.7.
Parempi ku Metallican garage days revisited, ja open tarkoittaa että ovi pidetään auki jos on lämmintä

Lähettäjä BaTTman aiheesta Kesä 27 2012,20:11
Saako pullaa ja kaffetta?
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 27 2012,21:23

(BaTTman @ Jun. 27 2012,20:11)
QUOTE
Saako pullaa ja kaffetta?

Heti mahottoman vaikea asia pullahti esille  :(
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Kesä 27 2012,23:49
Tapahtuma toimii BYOF-systeemillä... tai BYOB.
Bring Your Own Food/Beer. :p

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 03 2012,13:03
Taitaa mennä kaikenkattavasti BYOS, bring your own stuff (sitti)
Jännitys tiivistyy viimeiseen saakka, tuleeko sittenkään kilpurin osia ruuvattavaksi, tähän mennessä löytyy runko ja sidewinder  :p



Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 03 2012,19:34

(SMR @ Heinä 03 2012,13:03)
QUOTE
Taitaa mennä kaikenkattavasti BYOS, bring your own stuff (sitti)
Jännitys tiivistyy viimeiseen saakka, tuleeko sittenkään kilpurin osia ruuvattavaksi, tähän mennessä löytyy runko ja sidewinder  :p

no... onhan meillä näitä "pientä huoltoa tarvitsevia koneita"

Lähettäjä jarim aiheesta Heinä 03 2012,19:39
Joko Heksan koneesta alkoi selviämään seurauksia?
Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 03 2012,20:17

(jarim @ Heinä 03 2012,19:39)
QUOTE
Joko Heksan koneesta alkoi selviämään seurauksia?

ei, ku ei ehi. keikka hommaa... nytkin menee hyvää aikaa porissa hotellis piereskellessä  :kippis:
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 03 2012,21:39
Puhteiksi tarjolla olisi jotain näistä, ei kaikkia:
-busan moottorin kasaamista laakeroinnista lähtien
-pyörän laakerien asennusta
-seosmittarin toimintakuntoon laittamista
-shifterin suunnittelua
-sähköhommia
-busadvd:n kyttäämistä
-paatilla järvelle (kuski ottais jotain kulujen peitoksi)

jo ehdotettuja toimintoja:
-grillaamista (pitää etsiä grilli jostain)
-virvokkeiden nautiskelua (kuuma päivä tulossa)
-saunomista (semmoinen löytyy majoituksesta)
-pitsaa paikallisessa (kansainvälistä tarjoilua "kylillä")

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 15 2012,12:05
Tallilla niin raskasta pajottamista että toipuminen vielä vaiheessa. Osallistujien kommenteista pääteltävissä että tullut uusia kokemuksia busan pajottamisen tiimoilta, myös semmoisia mitä kannattaa välttää jatkossa.
Jamon busaa pajottaessa Pete oli innokkain ruuvaaja, Jorma piti meidät makkaroissa ja Jari huolehti ettei tule liikaa ylilyöntejä. Heksalle onnittelut tarratunnistuskilpailun ylivoimaisesta voitosta.
Sauna taitaa olla vielä lämpösenä, järvi ei nyt kutsu muuta kuin kalaan, tärppäiskö makkaran palalla.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 16 2012,08:36
Kiitos viikonlopusta.Toipuminen vieläkin vaiheessa.
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 15 2012,21:40
Tiimin syyskiihdytysmiitti Pudiksella 8.9. ja majoitus Syötteellä pe-su.
Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 15 2012,23:21

(SMR @ Elo 15 2012,21:40)
QUOTE
Tiimin syyskiihdytysmiitti Pudiksella 8.9. ja majoitus Syötteellä pe-su.

...tuohon vois kyllä melekein yrittää...ja sehän oli niin että ajamalla sinne? Ja ajamalla takasin? Ja Busaa tarkotan  :cool:
Lähettäjä Kenny aiheesta Elo 16 2012,00:30

(SMR @ Elo 15 2012,21:40)
QUOTE
Tiimin syyskiihdytysmiitti Pudiksella 8.9. ja majoitus Syötteellä pe-su.

Taitaa olla vaan kiihdytykset vaihtuneet mailinvetoihin ku homma ei rokannut viimeksi niillä niin nyt parsivat viimeisen kiihdytysten kustannuksilla..

< http://www.taivalkoskenmoot-kerho.fi/Tulevat-tapahtumat.php >

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 16 2012,13:37

(toimeve @ Aug. 15 2012,23:21)
QUOTE
ja sehän oli niin että ajamalla sinne? Ja ajamalla takasin? Ja Busaa tarkotan  :cool:

Joo, tiimin rekka on silloin toisaalla eikä pysty kuljettaan kisaajia, motorhome puuttuu myös tällä kertaa
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 16 2012,13:39

(Kenny @ Aug. 16 2012,00:30)
QUOTE

(SMR @ Elo 15 2012,21:40)
QUOTE
Tiimin syyskiihdytysmiitti Pudiksella 8.9. ja majoitus Syötteellä pe-su.

Taitaa olla vaan kiihdytykset vaihtuneet mailinvetoihin ku homma ei rokannut viimeksi niillä niin nyt parsivat viimeisen kiihdytysten kustannuksilla..

< http://www.taivalkoskenmoot-kerho.fi/Tulevat-tapahtumat.php >

Jaapa, ei keretä aikasempaan kiihdytyspäivään ja tuo vajaan matkan LSR ei oikein nappaa, taitaa tulla eläintarhareissu. Majoitusta silti tarjolla.
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 10 2012,13:33
Wäiskille vielä kiitokset varikkoteltan lainasta!
Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 10 2012,13:43
...tallille olis tulossa lähiaikoina meikän isolohko tsekkausta varten...onhan tuolla ehtiny tälle kesälle ajella n. 14 tkm eli mittarissa kohta mukavat 135.000 km.

Talvella sitten sen verran muutosta matkalehemään, että eilen sain alustavaa mukavaa/iloista tietoa, että mahollisesti pääsee alustamuutosta tekemhän  :thumbup:

Lähettäjä SMR aiheesta Loka 03 2012,14:54
Into hiipunut ja rojektit makaa, pakkopullaa tulossa talvelle.
Onko jotain toiveita minkälaista konetta tehtäisi jatkossa ? Jos vaik lähtis inspiraatio liikkeelle.

Lähettäjä RHead aiheesta Loka 03 2012,15:00
Iske siihen omaan myllyyn pikku holsetti ;)
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 03 2012,15:53

(RHead @ Loka 03 2012,15:00)
QUOTE
Iske siihen omaan myllyyn pikku holsetti ;)

Ääh, kylhän mää tän tiäsin mitä ekana ehdotetaan, jos ny kuitenkin jotain muuta
Lähettäjä jarim aiheesta Loka 03 2012,16:51
Maailman nopein ilokaasumoottoripyörä? :;):
Lähettäjä Titaani aiheesta Loka 03 2012,17:01

(jarim @ Loka 03 2012,16:51)
QUOTE
Maailman nopein ilokaasumoottoripyörä? :;):

Tuohan on jo tehty sarjassa +100kg

Joku muu.....

Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 03 2012,17:05

(Titaani @ Loka 03 2012,17:01)
QUOTE

(jarim @ Loka 03 2012,16:51)
QUOTE
Maailman nopein ilokaasumoottoripyörä? :;):

Tuohan on jo tehty sarjassa +100kg

Joku muu.....

käviskö snuglesille facebuuk vois sit......  :vilkutus:

Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 03 2012,17:43
niin tai ois kiva rakentaa kunnon 2t moottori vaikka ny eka sellanen joka kulkis 300kmh maililla, voisin käydä tuos naapuri kunnassa vakoilemassa ku Tanila hitsaa 2* trattia yhteen ja tekee tehoputkia
Lähettäjä BussiJussi aiheesta Loka 03 2012,17:51

(SMR @ Loka 03 2012,14:54)
QUOTE
Into hiipunut ja rojektit makaa, pakkopullaa tulossa talvelle.
Onko jotain toiveita minkälaista konetta tehtäisi jatkossa ? Jos vaik lähtis inspiraatio liikkeelle.

Tehkää suomen nopein...

:thumbup:

Lähettäjä waiski10 aiheesta Loka 03 2012,18:36
Jos oikee kovaa aihioista puutetta niin olis noi pari irtopataa... niistä toisestakaan kun linnunradannopeimman.
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 03 2012,19:08
Ois pitäny varmaan luonnehtia että jotain pientä  :D
Nyt näyttäs siltä että Rheadin ehdotus olikin helpoin.
Tähän mennessä vaikeusjärjestys:

1. facebuuk...mahdoton
2. nopea 2T kone, ikuisuusrojekti
3. linnunradan nopein, vaikea todistaa, jenkeissä olis jo itsestäänselvyys
4. suomen nopein, kawa jyrää meitin
5. nopein ilokaasupyörä, Titaanilla jo luokkapohjat
6. pieni holsetti, motivaatio puuttuu

Joku bensalinjan magnetointi vois olla kokeilemisen arvoinen  :p

Lähettäjä kajbusa aiheesta Loka 03 2012,19:50
Puhtaan hapen syöttäminen imuilman joukkoon... muistelen et 1% happipitoisuuden nuosu ilmassa kolminkertaistaa palamisnopeuden.... siinä miettimistä talveksi.
Tätä on mietitty joskus (kun on voittajafiilis :kippis: ).... joskus vielä kokeillaan



Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 03 2012,20:40
ja ku ois kaupan näin < komee aihio >
Lähettäjä tomppa73 aiheesta Loka 03 2012,21:38

(Heksa @ Loka 03 2012,20:40)
QUOTE
ja ku ois kaupan näin < komee aihio >

Eikös noissa ollut ongelmia keskinmäisen pytyn lämpöjen kanssa :p
Parempi aihio ois T500, vois sitä 2-tahtisten ennätystä parantaa... vakiona jopa 63heppaa muistaakseni.
Itse tuhlasin elämästäni pari kesää moisen härvelin kanssa joskus kauan sitten :D

Lähettäjä waiski10 aiheesta Loka 03 2012,22:49

(tomppa73 @ Loka 03 2012,21:38)
QUOTE

(Heksa @ Loka 03 2012,20:40)
QUOTE
ja ku ois kaupan näin < komee aihio >

Eikös noissa ollut ongelmia keskinmäisen pytyn lämpöjen kanssa :p
Parempi aihio ois T500, vois sitä 2-tahtisten ennätystä parantaa... vakiona jopa 63heppaa muistaakseni.
Itse tuhlasin elämästäni pari kesää moisen härvelin kanssa joskus kauan sitten :D

Niin minäkin tuhlasin, ei kai siinä noin paljoo ollu paukkuja.
Lähettäjä Guest aiheesta Loka 04 2012,00:26
ei ollu ei....

Maximum Speed: 168-176 km/h (105-110 mph)
Maximum Horsepower: 45 hp at 6 000 rpm
Maximum Torque: 5,40 kg-m (39,0 LB-ft) at 5 500 rpm
Engine Type: 2-stroke, aluminum twin cylinder
Piston Displacement: 492 cc (30,0 cu-in)
Transmission: 5-speed, constant mesh

Lähettäjä tomppa73 aiheesta Loka 04 2012,07:21
Onneksi laitoin toin "muistaakseni":p
Lähettäjä snuggles aiheesta Loka 04 2012,13:07
Mul oli aikanaan suzuki GTX4 125cc ja kun en siitä vielä uskonu niin myöhemmin yamaha RD350, sitte sai kakstahtiset jäädä, no eilen viimeeks husqvarna lauloi, mut siitäkin ketju tylsyi turhan nopsaan, saiskohan busan koneeseen teräketjulaippaa (?)
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 04 2012,13:57

(snuggles @ Loka 04 2012,13:07)
QUOTE
saiskohan busan koneeseen teräketjulaippaa (?)

...no jos eniten -tiimi rakentaa moottorisahan, jossa on laipan päässä takaratas ja -rengas niin miksei se toisinki päin toimis?  :oops:

Jossain tuommosen kuvan näin...vai liko se eniten -tiimi vai mad kuusaa kun facebookissa tai jossain semmoshen kuvvaan törmäsin?

Lähettäjä PowerKing aiheesta Loka 04 2012,20:35

(toimeve @ Oct. 04 2012,13:57)
QUOTE

(snuggles @ Loka 04 2012,13:07)
QUOTE
saiskohan busan koneeseen teräketjulaippaa (?)

...no jos eniten -tiimi rakentaa moottorisahan, jossa on laipan päässä takaratas ja -rengas niin miksei se toisinki päin toimis?  :oops:

Jossain tuommosen kuvan näin...vai liko se eniten -tiimi vai mad kuusaa kun facebookissa tai jossain semmoshen kuvvaan törmäsin?

Kyllä se täytyy Kuusaan poikain tuotoksia olla, meillä ei mielikuvitus riitä tommoseen edes karhuissa!

Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Loka 04 2012,21:35

(PowerKing @ Loka 04 2012,20:35)
QUOTE
[/quote]
Kyllä se täytyy Kuusaan poikain tuotoksia olla, meillä ei mielikuvitus riitä tommoseen edes karhuissa!

Mut jos vähän kossua joukkoon  :D

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 04 2012,22:31

(PowerKing @ Loka 04 2012,20:35)
QUOTE

(toimeve @ Oct. 04 2012,13:57)
QUOTE

(snuggles @ Loka 04 2012,13:07)
QUOTE
saiskohan busan koneeseen teräketjulaippaa (?)

...no jos eniten -tiimi rakentaa moottorisahan, jossa on laipan päässä takaratas ja -rengas niin miksei se toisinki päin toimis?  :oops:

Jossain tuommosen kuvan näin...vai liko se eniten -tiimi vai mad kuusaa kun facebookissa tai jossain semmoshen kuvvaan törmäsin?

Kyllä se täytyy Kuusaan poikain tuotoksia olla, meillä ei mielikuvitus riitä tommoseen edes karhuissa!

...sieltäpä se löyty...mutta ois voinu. Isoissa Karhuissa  :cool:


Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 10 2012,20:12
...tiiä uskaltaako tallille tuuakhan tuota vähän ajettua tourinki-isolohkoa, kun niin levottomia viestejä tullee tallin suunnalta... :O
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 10 2012,21:37
Mitämitä, johan täs vaihees pitää pieni päivitys tehdä, kunhan ei painu miinuksen puolelle millään mittapuulla
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 10 2012,22:02

(SMR @ Loka 10 2012,21:37)
QUOTE
Mitämitä, johan täs vaihees pitää pieni päivitys tehdä, kunhan ei painu miinuksen puolelle millään mittapuulla

...hmmm...lupaiskohan tuo rivien välistä sitä, että nautittava touringointi jatkuisi jouhevasti toimivalla moottorilla, ja samalla 200mph rikkominen olis pala kakkua...  :omituinen:
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 11 2012,21:16
Tuo ei ole aina niin helppo yhtälö, ainakin kakkupalan voi vaihtaa tervapastilliin
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 18 2012,19:02
..ja Busa ajettu tallille. Oli mukavaa pienestä vesisathesta huolimatta.

Toivottavasti talven aikana ei tule "piruja" mielhen, eikä Mika helepottanu tekstiviestihäiriköinnillä kothin päästyäni: mietittävää jäi. Ja paljon. Kulupuoli olis suurinpiirthein selevillä, mutta tulopuoli pittää vielä miettiä. Myös siltä kannalta, että haluanko tehoa ja vääntöä enemmän tässä vaiheessa, vai mennäänkö mukavasti niillä mitä nyt on.

Pientä suunnitelmaa on alustan suhteen, sekä pikku fiilausta ulkonäkhön, tosin vain peili- yms halpaa ja "huomaamatonta" fiilausta.

Mutta talvi on pitkä. Ja pää voi pehmetä. Sitä saattaa yhtäkkiä huomata, että kevväällä voiki sitten olla voimaa taas toisella tavalla  :oops:

Lähettäjä -Artsi- aiheesta Loka 18 2012,19:44

(toimeve @ Loka 18 2012,19:02)
QUOTE
Mutta talvi on pitkä. Ja pää voi pehmetä. Sitä saattaa yhtäkkiä huomata, että kevväällä voiki sitten olla voimaa taas toisella tavalla  :oops:

Se on Veke niin ettei kukaan koskaan ole tullut valittamaan liiasta tehosta. Saati väännöstä.

:arskat:

Lähettäjä SMR aiheesta Loka 18 2012,20:30

(-Artsi- @ Oct. 18 2012,19:44)
QUOTE

(toimeve @ Loka 18 2012,19:02)
QUOTE
Mutta talvi on pitkä. Ja pää voi pehmetä. Sitä saattaa yhtäkkiä huomata, että kevväällä voiki sitten olla voimaa taas toisella tavalla  :oops:

Se on Veke niin ettei kukaan koskaan ole tullut valittamaan liiasta tehosta. Saati väännöstä.

:arskat:

Ajat muuttuvat ja näin voi jatkossa tulla käymään  :laugh:
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 19 2012,23:47
Tekstiviestittely pitäs kieltää. Ainaki tallipäälliköltä. Meinaan innostua. Prkl.
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Loka 20 2012,00:23
Veke, son tuo tourinki mallinen turpo vielä tuossa hollilla... Ei sitte tartte sinunkhan ennää vatvoa.
Tulet vai reilusti käymhän ja koitilla pyörähät. :p

Lähettäjä SMR aiheesta Loka 20 2012,12:56
Alkaa olemaan fiilikset niinko tässä kuvassa:




Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 20 2012,13:24

(Arctikdiver @ Loka 20 2012,00:23)
QUOTE
Veke, son tuo tourinki mallinen turpo vielä tuossa hollilla... Ei sitte tartte sinunkhan ennää vatvoa.
Tulet vai reilusti käymhän ja koitilla pyörähät. :p

...jos turbo ois hankintalistalla, niin en kahta kertaa miettis mistä sen hommais (tosin laittasin oman värin siihen eli katteet sais mennä kierrätykshen). Tällä hetkellä budjetin mietintä/kasaaminen siinä vaiheessa, että en ala ees koeajamhan, kun välirahaa pitäs löytyä oman hukkaamisen jälkhen niin tuhottomasti ettei mahollista nyt.

Toishaalta mietinpä tuon Leon Cupranki osalta turbon ja isomman V6 vaparin välillä ja täytyy sanoa, että tein hyvän ratkasun senki kans kun vaparin ostin, vaikka turboon olis saanu tehoja edukkaasti päivittämällä rapiat +40hp enemmän kun tuossa 2.8 V6:ssa nyt on.

Mutta se hyvin rakennetun vaparin tuoma tunnelma on kyllä omanlaisensa  :;): Tosin sitä son varmasti myös tuossa sinun turbobusassa. Joka ois voinu olla minun jos et olis niin hätäsesti sitä ostanu pari vuotta sitten minun nokan eestä  :twisted:

Lähettäjä jiihoo aiheesta Loka 20 2012,15:54
Veijolle sopuhintaan KKK24/27 tekniikka myytävänä. Jos ei mene 200 mph rikki selkä suorana, niin saat rahat takaisin.
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 22 2012,22:02
Alkaa rojektit näyttään siltä että pajalla on kohta kahdeksan moottoria osina, kaaoksen tunnusmerkit ilmassa, johonkin saattaa tulla 6 kakkosvaihdetta ja toiseen 4 eri kokoista mäntää.


< http://www.youtube.com/watch?v=80DtQD5BQ_A >

Lähettäjä BussiJussi aiheesta Loka 22 2012,22:30

(jiihoo @ Loka 20 2012,15:54)
QUOTE
Veijolle sopuhintaan KKK24/27 tekniikka myytävänä. Jos ei mene 200 mph rikki selkä suorana, niin saat rahat takaisin.

HEI!!!

Tämä kannattas hankkia! Taitaa olla nopein katuajossa oleva tekniikka, ja melko kestävä/nopea! (menihän mulla tietty yks kanspahvi kattteiden lisäks 2 vuoden aikana! suomein nopein katubussi 2010-2012? Ja eka/ainoa Gen2 100m/s, eikö?

:oho:

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 22 2012,23:20

(BussiJussi @ Loka 22 2012,22:30)
QUOTE
ja melko kestävä/nopea!

...että semmonen myyntipuhe  :laugh: Ei ole vaikia arvioia, kumpi on mulle tärkiämpi ominaisuus  :oops:

Ei silti, jos vauhti olis se ainua mitä haen, niin vaihtoehtoja olis meleko paljon. Hyviä. Tämäki.

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 26 2012,22:35
...öljynvaihtoa aloteltu tallilla kuvista päätellen  :O  Mestari kattelee ensin, miltä edellinen rojektin sisuskalut vaikuttaa kesän ajelujen jälkhen. Sitten olis kuulemma tarjolla vaihtoehtoja:

- pientä sievää edullista; hyvissä tuulissa enkka kentällä ehkä  paranis

- vähän isompaa sievää edullista; hyvissä olosuhteissa melko varmaa parannusta enkkaani maililla

- ISOA sievää edullista; 200mph helevetinmoishen vastatuulhen nahkatakki auki ja jalat levälhän heleposti mailille rikki

Jotenki vain noissa vaihtoehoissa tuo "edullista" pistää miettimhän  :laugh:

Onneksi valintaa ei tartte tehä tänä iltana.

Lähettäjä BaTTman aiheesta Loka 26 2012,23:24

(toimeve @ Loka 26 2012,22:35)
QUOTE
...öljynvaihtoa aloteltu tallilla kuvista päätellen  :O  Mestari kattelee ensin, miltä edellinen rojektin sisuskalut vaikuttaa kesän ajelujen jälkhen. Sitten olis kuulemma tarjolla vaihtoehtoja:

- pientä sievää edullista; hyvissä tuulissa enkka kentällä ehkä  paranis

- vähän isompaa sievää edullista; hyvissä olosuhteissa melko varmaa parannusta enkkaani maililla

- ISOA sievää edullista; 200mph helevetinmoishen vastatuulhen nahkatakki auki ja jalat levälhän heleposti mailille rikki

Jotenki vain noissa vaihtoehoissa tuo "edullista" pistää miettimhän  :laugh:

Onneksi valintaa ei tartte tehä tänä iltana.

Eikös tuo 200 mph clubi oo jo nykyään niin yleinen, että kannattaa se tehdä sit tyylillä jos meinaa sinne mennä. Eli takki auki  :thumbup: .
Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 27 2012,08:05

(toimeve @ Loka 26 2012,22:35)
QUOTE
- ISOA sievää edullista; 200mph helevetinmoishen vastatuulhen nahkatakki auki ja jalat levälhän heleposti mailille rikki

jooo näitä nähtiin keskustelupalstoilla viime talvena ja paljon...
osa lupas ajaa 100ms ,jos vaan viittii  lähteä paikalle
no: 200mph tuli vissiin 3-5 miestä lisää ja 100ms 1 (muistaakseni)
ja sekään ei ennakkoon huudellu, tuli joensuuhun kentalle ja ajoi tuloksen  :bowdown:

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 27 2012,09:01

(Heksa @ Loka 27 2012,08:05)
QUOTE

(toimeve @ Loka 26 2012,22:35)
QUOTE
- ISOA sievää edullista; 200mph helevetinmoishen vastatuulhen nahkatakki auki ja jalat levälhän heleposti mailille rikki

jooo näitä nähtiin keskustelupalstoilla viime talvena ja paljon...
osa lupas ajaa 100ms ,jos vaan viittii  lähteä paikalle
no: 200mph tuli vissiin 3-5 miestä lisää ja 100ms 1 (muistaakseni)
ja sekään ei ennakkoon huudellu, tuli joensuuhun kentalle ja ajoi tuloksen  :bowdown:

...no tuo viimenen "200mph vastatuulhen" jne oliki kirjailijan taiteellinen näkemys nimenomhan sarkastisesti noihin "merkkipaaluihin" ja niitten rikottavuuthen...

Mutta kuten huomaatta, niin on taas liikaa aikaa miettiä seuraavaa ajokautta.

Lähettäjä jiihoo aiheesta Loka 27 2012,10:55

(Heksa @ Loka 27 2012,08:05)
QUOTE

(toimeve @ Loka 26 2012,22:35)
QUOTE
- ISOA sievää edullista; 200mph helevetinmoishen vastatuulhen nahkatakki auki ja jalat levälhän heleposti mailille rikki

jooo näitä nähtiin keskustelupalstoilla viime talvena ja paljon...
osa lupas ajaa 100ms ,jos vaan viittii  lähteä paikalle
no: 200mph tuli vissiin 3-5 miestä lisää ja 100ms 1 (muistaakseni)
ja sekään ei ennakkoon huudellu, tuli joensuuhun kentalle ja ajoi tuloksen  :bowdown:

Oli kyllä Tommilta jäätävä suoritus Joensuussa.

Ekalla vedolla tais sutia kutosella rajoitinta vasten ja vauhtia reilut 340. Laski vähän ahtopaineita, vetäsi 362 km/h, heitti repun selkään ja ajoi kotiin. :respekt:

Lähettäjä SMR aiheesta Loka 27 2012,17:03

(toimeve @ Oct. 27 2012,09:01)
QUOTE
...no tuo viimenen "200mph vastatuulhen" jne oliki kirjailijan taiteellinen näkemys nimenomhan sarkastisesti noihin "merkkipaaluihin" ja niitten rikottavuuthen...

Mutta kuten huomaatta, niin on taas liikaa aikaa miettiä seuraavaa ajokautta.

Joo, realistisempi jako olis tämmönen,

A. rahaa menee, eroa ei ehkä huomaa

B. enemmän kuluja ja työtä, parannusta huippuihin hyvissä olosuhteissa

C. hikeä ja verta valuen +10hv, ennätykset häämöttää

(D. täys konepoka, 200mph juttuja pääsee kertomaan Seon baarissa)

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 27 2012,17:12

(SMR @ Loka 27 2012,17:03)
QUOTE

(toimeve @ Oct. 27 2012,09:01)
QUOTE
...no tuo viimenen "200mph vastatuulhen" jne oliki kirjailijan taiteellinen näkemys nimenomhan sarkastisesti noihin "merkkipaaluihin" ja niitten rikottavuuthen...

Mutta kuten huomaatta, niin on taas liikaa aikaa miettiä seuraavaa ajokautta.

Joo, realistisempi jako olis tämmönen,

A. rahaa menee, eroa ei ehkä huomaa

B. enemmän kuluja ja työtä, parannusta huippuihin hyvissä olosuhteissa

C. hikeä ja verta valuen +10hv, ennätykset häämöttää

(D. täys konepoka, 200mph juttuja pääsee kertomaan Seon baarissa)

(...lähtee hakemhan saunaoluet, josko illalla vois taas lämpimien löylyjen jälkhen paremmin näitten pohjalta haaveilla ajatuksia etiepäin...)  :;):
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 15 2012,20:27
Kohta täytyy saada jotain valmista aikaiseksi, talli vaan täyttyy kamppeista eikä sekaan mahdu enää, huomennakin tulee jotain rompetta, tötteröitä ja jousia, täytyy heittää ovelta sisälle. Kenenköhän se busa on siellä takanurkassa, osat on varmaan myyty jo.
Lähettäjä jarim aiheesta Marras 15 2012,21:08
Itellä omituinen talvi edessä, ei ole edes lumi vielä maassa ja pyörä on nipussa. Kun muistas käydä kuukauden välein vaan käyttelemässä. :p
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 16 2012,12:16

(jarim @ Marras 15 2012,21:08)
QUOTE
Itellä omituinen talvi edessä, ei ole edes lumi vielä maassa ja pyörä on nipussa. Kun muistas käydä kuukauden välein vaan käyttelemässä. :p

Eikun ajamaan, saadaan lisää juttua aiheen "jouluajot" alle, kuinka moottori pelittää pakkaskelillä ym  :)
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 16 2012,14:26

(SMR @ Marras 16 2012,12:16)
QUOTE

(jarim @ Marras 15 2012,21:08)
QUOTE
Itellä omituinen talvi edessä, ei ole edes lumi vielä maassa ja pyörä on nipussa. Kun muistas käydä kuukauden välein vaan käyttelemässä. :p

Eikun ajamaan, saadaan lisää juttua aiheen "jouluajot" alle, kuinka moottori pelittää pakkaskelillä ym  :)

...muistaakseni tästä tais olla jottain viteopätkää, kun joku ghousti oli testaillu viime joulun alla gen1:stä...tänä vuonna ei taia ehtiä moista kuvvaa ottamhan, kun sielä pajalla on ryysistä ja "raatoja" enemmän ja vähemmän.

Eikä omalta osalta vielä tiiä, mitä tehtäis, ehkä se pakollinen suutinten vaihto ja säätö pelekästhän...toishaalta olis mukava päästä taas alkuvuojesta vaparilistoille Bomberien power-skaboissa  :;):

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 16 2012,19:35
Kattellaan ihan rauhassa mitä keksitään, nyt vaan fiilistelyä, kun talliin ei mahu enää niin kattellaan ovelta,


Lähettäjä busajasa aiheesta Marras 16 2012,20:13

(SMR @ Marras 16 2012,19:35)
QUOTE
Kattellaan ihan rauhassa mitä keksitään, nyt vaan fiilistelyä, kun talliin ei mahu enää niin kattellaan ovelta,


Vesi ei ole este se on hidaste: < http://www.youtube.com/watch?v=tWyI-984WO8&feature=related >

< http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&v=EE-K10BeXtg&NR=1 >

Voimalla vaan eteenpäin..



Lähettäjä SMR aiheesta Marras 29 2012,12:31
Tilanne tiimin varikolla, 4 tyhjää runkoa ja 9 moottoria osina, jos niistä pari sais nippuun kevääksi (loput myyntiin osina )
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 29 2012,13:17

(SMR @ Marras 29 2012,12:31)
QUOTE
Tilanne tiimin varikolla, 4 tyhjää runkoa ja 9 moottoria osina, jos niistä pari sais nippuun kevääksi (loput myyntiin osina )

...kun klubilla tarttee jottain siirto-, siivous- tai raivausapua, niin ilmotusta vaan...tulhan paikalle jos vaan pääshän. Tonttulakit päähän ja samallahan siinä viettäs hätäset pikkujoulut moottoriöljyn tuoksuisessa ympäristössä kuunnellen "< Raskasta Joulua >"  :mosh:
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Marras 29 2012,15:51

(toimeve @ Nov. 29 2012,13:17)
QUOTE

(SMR @ Marras 29 2012,12:31)
QUOTE
Tilanne tiimin varikolla, 4 tyhjää runkoa ja 9 moottoria osina, jos niistä pari sais nippuun kevääksi (loput myyntiin osina )

...kun klubilla tarttee jottain siirto-, siivous- tai raivausapua, niin ilmotusta vaan...tulhan paikalle jos vaan pääshän. Tonttulakit päähän ja samallahan siinä viettäs hätäset pikkujoulut moottoriöljyn tuoksuisessa ympäristössä kuunnellen "< Raskasta Joulua >"  :mosh:

Ei paha itea Vekeltä...
< Tahtia > Lemmykin vois polokee...

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 30 2012,19:27
Edellisen miitin jälkeen on majoitukseen asennettu ulkoilma poreallas, taitaa olla kyl talven pois käytöstä. Tänään saa ilmasen suihkun kun menee vaan rantaan, aallot lyö murtajan yli ja jäätyy samantien puskiin ja laiturille, sekä naamaan.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 10 2012,19:29
Nyt alkaa pikkuhiljaa moottorien puuttuvat osat kertymään ja saa ensimmäisiä nippuun,
Listausta minkälaisia tuotoksia syntyy säästöbudjetilla b-osista:

1.  n. 165hv

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Joulu 15 2012,11:31

(SMR @ Joulu 10 2012,19:29)
QUOTE
Nyt alkaa pikkuhiljaa moottorien puuttuvat osat kertymään ja saa ensimmäisiä nippuun,
Listausta minkälaisia tuotoksia syntyy säästöbudjetilla b-osista:

1.  n. 165hv

eihän toi vaan ole mun mosa ???

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 15 2012,12:01
Ai että +15 hv ei ihan riittäis, vai paljoko siinä oli putkella takikselta tähän mennessä ? Mut ei oo tämä tapaus, alotetaan varovasti, gen2 vakiolla.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 27 2012,14:07
Loiskumiset jarrutuksissa lienee myös syytä huomioida

Lähettäjä jarim aiheesta Joulu 27 2012,21:30
Ja pickupin pultit on syytä liimata, tuli opittua kantapään kautta. :p
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 03 2013,21:28
Tiimin race-moottorien osien tarkistusmittauksia ennen niputusta, vaikutti osat olevan pyöreitä ja suoria millin osilleen

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 20 2013,20:27
Otettu käyttöön uusia menetelmiä kiertokankien mittaukseen ja viimeistelyyn, muodonmuutokset tarkoitus pitää minimissä jotta kestää korkeampia työpaineita.
Hankittu myös lisää sähkötyökaluja jotta moottorien kokoamisaika lyhenee ja saadaan nopeammin valmistuneet eteenpäin ja uutta työn alle.

Myös haussa pirteämpitempoista taustamusiikkia, mutta vaikea löytää.



Lähettäjä Tomppa aiheesta Tammi 20 2013,21:56
Mä voisin toimittaa musiikkia tiimin tallille.  :mosh:
Missä muodossa? Cd, dvd, usb-tikku...?

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 21 2013,14:06
Tuota noin, rammarissa tais olla tikun paikkakin, mut cd:ltä sitä on tähän mennessä pyöritetty, pätkii kivasti kun silloin tällöin jäässä. Mitäs humppaa sulla olis ?
Lähettäjä Tomppa aiheesta Tammi 21 2013,18:15
Minäpäs pistän Jamppatuamista muistitikulle muutamia gigatavuja... ;)
Lähettäjä Nesmit aiheesta Tammi 23 2013,18:31
Pistä Tomppa ennemmin Jamppa Kääriäistä: < ...YOUTUBE... >  :D
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 30 2013,12:46
Kolmosmoottori valmistumassa hyvää tahtia, löylyä otetaan selkeesti enemmän kuin kahdesta edellisestä. Isompia suuttimia odotellaan, muuten ei soppa tule riittämään. Seuraava lienee street st4 ,tahi kaasumotin vahvistustoimet.
Lähettäjä Tepa aiheesta Tammi 30 2013,21:25

(SMR @ Tammi 30 2013,12:46)
QUOTE
Kolmosmoottori valmistumassa hyvää tahtia, löylyä otetaan selkeesti enemmän kuin kahdesta edellisestä. Isompia suuttimia odotellaan, muuten ei soppa tule riittämään. Seuraava lienee street st4 ,tahi kaasumotin vahvistustoimet.

Hienoa!

Mikä on selkeesti enemmän..? :arskat:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 30 2013,23:07
Nyt alkas olemaan sen verran osia irrallaan,että vois järjestää talli päivät vaikka Voikkaan suunnalla.kai se saunakin lämpenis?
Lähettäjä toimeve aiheesta Tammi 30 2013,23:20

(SMR @ Tammi 30 2013,12:46)
QUOTE
Kolmosmoottori valmistumassa hyvää tahtia, löylyä otetaan selkeesti enemmän kuin kahdesta edellisestä. Isompia suuttimia odotellaan, muuten ei soppa tule riittämään. Seuraava lienee street st4 ,tahi kaasumotin vahvistustoimet.

...no nyt alako kiinnostamhan, että mikä tuo kolmosmoottori on...jos on minun (suuttimia kun ootelhan), niin ei pelekästhän kiinnosta, vaan pelottaa...että siis mitä sieltä oikein on tulossa...  :oops:

No, oletuksellisesti maltilla menhän, joten ootelhan sen oman vuoroa...tosin tietoa oli jo sen verran, että toivoa ois reilun kuukauen päästä saaha tuo oma vähän entistä tehokhampi tourinkiBusa rullille  :mosh:

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 31 2013,13:13

(Tepa @ Jan. 30 2013,21:25)
QUOTE

(SMR @ Tammi 30 2013,12:46)
QUOTE
Kolmosmoottori valmistumassa hyvää tahtia, löylyä otetaan selkeesti enemmän kuin kahdesta edellisestä. Isompia suuttimia odotellaan, muuten ei soppa tule riittämään. Seuraava lienee street st4 ,tahi kaasumotin vahvistustoimet.

Hienoa!

Mikä on selkeesti enemmän..? :arskat:

Mitattavissa oleva parannus, alkaen 0,1hv.
Lähettäjä Guest aiheesta Tammi 31 2013,14:46
Ei oo isot tavoitteet.... Tuppaa oleen niin ainakin meillä päin että jos rimaa ei nosta tarpeeks niin ei mitään saavutakkaan. Team Laitamaa ainakin yrittää nostaa takistehoa +15hp edellisvuotiseen 1441cc koneeseen Bomber tehokisaan.....
No voihan olla että jää tavoittamatta mutta jos ei yritä niin sitte ainakaan ei tuu lisee tehoo.... :arskat:

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 31 2013,20:33
Huom. alkaen, kaipa sitä enemmänkin tulee kun kerran asiaksi ottaa, mut olisko tympeetä ruveta keuhkoomaan että nyt tulee paras moottori ever ja kaikki muut kyykkyyn.
Eikä nyt ole kyse mistään penkkikisan voittajaehdokkaasta vaan yksi kerrallaan tiimin tekniikkaa käsittelyssä, alkaen n. 165rwhp.
Asia kun on tapetilla niin neljäs moottori otettu työn alle ja siitä lähtee jo useempi kymppä enemmän ku aikasemmista.

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 12 2013,20:28
Normi päivä tallilla,

Kampiakseli saapui tasapainotusmieheltä, tuumasi että alkaa tunnistamaan jo suzukin tyylin tehdä akselin painotus, viimeistelyä jää aina hieman.
Akseli pöydälle, puhdistus, öljykanavien rassaaminen langalla, piippuharjalla, puhdistusaineella ja paineilmalla.
Kiertokankien asennus, H-profiilit ARPin pulteilla, varastorasva poies, laakerien asennuspinnat sormella tunnustellen röpöjen varalta. Liuskojen valmistelu samaten. Välyksen tarkistusmittaus nauhalla, toimii kun pesät pyöreät, jotka on mitattu jo ennakkoon 3D mittalaitteella.
Veivin laakereihin asennusrasvaa, pultteihin ARPin mölyrasvaa. Pulttien pituusmittaus ja kirjaus ennen kiristystä, toinen mittaus momentissa, pituuden muutos ARPin suosittelemalla 30lbft momentilla noin 0,14-0,15mm.

2,5 tuntia tallilla, 2 puhelua, 8 tekstiviestiä, naapuritallin rallimoottorin kannen tilavuusmittaus ja lohkon työstön suunnittelu männän korkeuden mittauksella,
tuloksena 2 busan veiviä asennettu ja kevät lähenee kovaa vauhtia...

Lähettäjä Kujo aiheesta Helmi 12 2013,21:22
2.5 tuntia tallilla ja vain kaksi puhelua? Onko sulla joku salainen numero?
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 13 2013,15:09

(Kujo @ Helmi 12 2013,21:22)
QUOTE
2.5 tuntia tallilla ja vain kaksi puhelua? Onko sulla joku salainen numero?

Joo kato, kaikki tietää että sä oot arvostettu moottorin rakentaja ja kysyy neuvoja ja osia, mut mulle soittaa vaan töistä että "kai sä tuut sitte aamulla".
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 19 2013,20:31
:)  ja siihen vielä hieman  ???
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Helmi 19 2013,21:04

(Bärräbete @ Tammi 30 2013,23:07)
QUOTE
Nyt alkas olemaan sen verran osia irrallaan,että vois järjestää talli päivät vaikka Voikkaan suunnalla.kai se saunakin lämpenis?

Oiskos käminät ens viikonloppuna sit Voikkaalla?
Saunaan on jo puut ladattu valmiiksi.. :p

Lähettäjä toimeve aiheesta Helmi 19 2013,21:13
...tiimin tallilla vois varmasti joku nätti lauantaipäivä vähän autella mestaria/mestareita kasaamisissa (ne jotka osaa, minä yritän pysyä poissa tieltä...), tilan tekemisessä yms siivoushommissa (tähän minusta ehkä olisi?)...että saatais sohvalle ja sökö-pöyvälle tilaa  :laugh:  

Ja eikhän majotustaki löytys sopivalla hinnalla jostain lähimökistä...sauna, pari olutta ja kaukainen katse Päijänthen yli hienot asvalttibaanat mielessä  :bike:

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 23 2013,20:41

(SMR @ Dec. 10 2012,19:29)
QUOTE
Nyt alkaa pikkuhiljaa moottorien puuttuvat osat kertymään ja saa ensimmäisiä nippuun,
Listausta minkälaisia tuotoksia syntyy säästöbudjetilla b-osista:

1.  n. 165hv

1. n. 165hv
2.  201.7hv


suunta etiäpäin ja seuraavaa rullille lähiviikkoina

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 24 2013,17:56
Nyt ois pajotettu Voikkaalla paripäivää.pyörä piteni 6" ja alkaa näyttämään pyörältä.(siis oma mielipide) Isot kiitokset Tiimin jätkille avusta ja hauskan pidosta.voi mennä muutama päivä toipumisessa:D
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Helmi 24 2013,18:06
Ai sitä on liikkeellä,meinaan tuota pyörän pidennystä :) Itelläki tänään piteni n.15cm eli n.6" pyörä. Ja uus vitjakin ois ny paikoillaan.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 01 2013,12:52
Talli-iltaa on kyselty, tahi tallipäivää, tulihan siihen jo hieman helpotusta Jamolla kun tuunattiin Peten busaa, tahi Pete tuusas ja muut huusi kuorossa kaikki eri ohjeita.
Teemaa hieman puuttuu, kaikkee on kesken, vaikea tarttua mihinkään tiettyyn puuhaan että tulis valmistakin yhellä kertaa. Kelit ei oo grillausta suosivat, liekö pilkkimisen ystäviä sitte tarpeeks.
Jotain ideaa, aiheesta ja ajankohdasta ?

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Maalis 01 2013,16:28
Ei pilkkiminen ole pöllömpää ajanvietettä.
Mulla on "Mustaan Lampaaseen" se rasvari asentamatta...

On kuulunut aatoksia litistysten suhteen mitään uutta.

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 01 2013,20:50
Ei ny ihmeitä uutisia. Pilkkiminen vois olla tiimin ensisijaista toimintaa seuraavalla kaudella, pitää olla muuntautumiskykyä.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 07 2013,21:04
Hyvin verkkaista pajalla, uusin pohjanoteeraus, yhessä illassa saatu mitattua pakonokan välykset kannesta, siinä kaikki, olis ollu ees kännissä niin vois syyttää jotain asiaa saamattomuudesta.
Noh, vauhti kiihtyy. Jo ennakkoon kiitokset hitsaajamestari Otolle joka otti kontolleen titaanihitsaukset, hyvää jälkeä lienee tuleman, ainakin aikasemmat rosterin ja alumiinin hitsaukset olleet ensiluokkaisia.

Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 07 2013,21:11
...mitenkäs viikonvaihteessa paikalla, josko kävis vähän ääninäytettä ottamassa...ellei ole meikäläisen Busa ihan perimmäisessä nurkassa? Tosin näin alustavasti siis kyselen, tiiä vielä tarkemmin viikonvaihteen ohjelmasta.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 07 2013,21:17
Sunnuntaina, jossain vaiheessa, ei ainakaan aamusta, lauantai menee toisaalla. Kaipa siitä äänet saa irti, ei oo käyny penkityksen jälkeen, jotain viimeistelyä jäljellä.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 08 2013,18:51
Jospa sitä pääsis taas ensi viikonloppuna pajottamaan Voikkaalle?kädet syyhyää jo......
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Maalis 09 2013,23:59

(Bärräbete @ Maalis 08 2013,18:51)
QUOTE
Jospa sitä pääsis taas ensi viikonloppuna pajottamaan Voikkaalle?kädet syyhyää jo......

Voidaan rakentaa tosi rauhassa vaikka tää ja ens kuukausi.Aikaa on ja paljon...vai mitä sanoo päämekaanikko?

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 10 2013,09:26
Aikaa on paljon juu, ennenku se loppuu
Mut siitä lähetään että touring never stops

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 12 2013,20:06
Vanha juttu, mut aina se ihmetyttää, startilla öljynpainetta 3 baaria, taitaa olla öljyt aika kylmää kamaa, purkki ollu lattian pinnassa, niinko viime kesältä jääneet kaljatkin, meneekö ne piloille ?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 13 2013,18:23
Öljyistä en tiedä,mutta kaljat voidaan testata viikonloppuna :D
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 14 2013,22:24

(SMR @ Feb. 23 2013,20:41)
QUOTE

(SMR @ Dec. 10 2012,19:29)
QUOTE
Nyt alkaa pikkuhiljaa moottorien puuttuvat osat kertymään ja saa ensimmäisiä nippuun,
Listausta minkälaisia tuotoksia syntyy säästöbudjetilla b-osista:

1.  n. 165hv

1. n. 165hv
2.  201.7hv


suunta etiäpäin ja seuraavaa rullille lähiviikkoina

1. n. 165hv
2.  201.7hv
3.  213.2hv

jatkoa seuraa, sekä paperilla että todellisuudessa

Lähettäjä Simppa70 aiheesta Maalis 14 2013,22:38
Nouseva trendi on näköjään muotia Teitillä... :D
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2013,10:30
Joo, mennään siinä järjestyksessä että seuraava aina nostaa rimaa ylemmäs, jossain vaiheessa voi alkaa oleen hankalaa päästä yli, mut meiän tiimissä ei oo niin totista, saa mennä alikin  :D
Lähettäjä zeta1 aiheesta Maalis 15 2013,12:15
Montako pyörää tuohon listaan vielä tulee? Jos tehot suhteessa kasvaa niin kyllä niitä sitten vielä sopii listalle, paitsi jos kaikki vapareita niin sitten alkaa kipuraja lähenemään uhkaavasti. :D
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Maalis 15 2013,13:45
Ohan tossa vielä vapareillekin tilaa...

Tarviskohan sitä tosta "mustastalampaasta" pudottaa puristuksia ja lisätä pirruuttaan painostusta... :p
Vaikka nyt ees paperilla.

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2013,21:33
Tuota noin, vapareiden suhteen oltas kait puolessa välissä, sen jälkeen joutuu kattoon minkälaista turboa ja kaasukonetta löytyy
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Maalis 15 2013,21:59
Mustanlampaan kohdallehan tuli Teamin inssinööriltä evo versioonia.

Pumputtimen metsästäminen.
Mielellään kakkos piirin ohjain modernimmaksi.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 16 2013,23:28
Iso kiitos Snuglesille ja Jamolle.taas yksi vapari läjässä.kiitos kuuluu myös Jormalle apu-pojan tehtävistä :D
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 17 2013,13:13
Olipas sessio, pojat aloitti ajokuntoisesta busasta perjantai-iltana ja lauantaina illalla oltiin taas ajokunnossa, siis busa, ei miehet, kone kävi pöydällä muttereina laakereita myöten, kovasti ylijääneitä osia mitä piti heitellä ovesta hankeen.
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 17 2013,13:59
...ja eiku seuraavaa penkitystä ootellessa  :;):
Lähettäjä Sotka aiheesta Maalis 18 2013,11:03

(SMR @ Maalis 17 2013,13:13)
QUOTE
Olipas sessio, pojat aloitti ajokuntoisesta busasta perjantai-iltana ja lauantaina illalla oltiin taas ajokunnossa, siis busa, ei miehet, kone kävi pöydällä muttereina laakereita myöten, kovasti ylijääneitä osia mitä piti heitellä ovesta hankeen.

:thumbup:
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 21 2013,21:07
Tarvittas melkein joku sähkövempelespesialisti, hoitaan reilaan erinäisiä lisätoimintoja hoitavia boxeja, editoria, loggeria, seosmittausta ym.
Alkaa oleen tota puuhaa ihan liian kanssa, mut seuraavalle kaudelle vähennetään toimintaa radikaalisti.

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 24 2013,21:12
Myös alustan säätöön tarvittas hyviä vinkkejä, hieman erikoisempiin yhdistelmiin. Pitäs hakee säädöt ainakin viiteen takaiskariin missä jokaisessa erilainen setti, eri pitusia haarukoita, eri vahvuiset jouset, pari orggis iskaria, pari Öhläriä sekä yks Penkse.
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 24 2013,21:22

(SMR @ Maalis 24 2013,21:12)
QUOTE
Myös alustan säätöön tarvittas hyviä vinkkejä, hieman erikoisempiin yhdistelmiin. Pitäs hakee säädöt ainakin viiteen takaiskariin missä jokaisessa erilainen setti, eri pitusia haarukoita, eri vahvuiset jouset, pari orggis iskaria, pari Öhläriä sekä yks Penkse.

kuinka iso "huoltoryhmä" tarvitaan kentälle ?
jos ajojen välissä vaihdetaan jo takahaarukkaakin...

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 24 2013,21:57
Ei, vaan eri vehkeissä on eri palikat kiinni, Vekellä öhläriä, samoin Sorsassa, mut eri jousilla yms. Näistä kun saadaan ruuvit oikeisiin asentoihin nii sitte saa olla.
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 28 2013,18:07
...jokhan sitä maanantaina kävis Busan hakemassa tallilta kottiin. Ajamalla. Näyttäs, että tiet on sulat...ja vähän plussanki puolella  :p

Polttelispolttelis...onko tallimestari maisemissa tuolloin mahollisesti, jos innostuis?

Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 28 2013,18:40

(SMR @ Joulu 15 2011,19:02)
QUOTE
Joo, semmonen karkee arvio, +/- 2k¤ , lähinnä +. Joku 8k¤ ahto-osat ja siihe moottorin tykötarpeet. Budjetin saa lahjoittaa jos jollain ylimääräistä.
Mutta kukas nyt niin kovaa ees haluaa mennä, katsotaan ensin mihkä tonninelisatkuvaparilla pääsee.
Tiimi ajaa useammassa luokassa kaudella 2012:

-real street ,Toimeve ,tavoite rikkoa 300kmh ,luokka tarkoitettu yli 100tkm ajetuille
-street comp, Titaani, alle 330kmh ei tyydytä, katua ja kilpailua
-street modified, Jamonaattori, tavoite 200mph rikkominen Sodankylän reisulla
-pro comp, ei kuskia vielä, vapareiden pohjat kaudelle 2012, olis ihan pro jos ei niin paljon compromisseja

Ja kyllä, luokat on ite keksittyjä  :p

...sinänsä hauska bongaus: mitenkäs näissä "tavoitteissa" kävi viime kaudella?

- omalta osalta täytty tavote, eli 311kmh Hallissa kesäkuussa 2012
- Titaanilla taisi täyttyä myös?
- Jamolta ei varmastikhan saa virallista/julkista vastausta  :laugh:
- mites vapareiden ykkönen?

edit: piti korjata tuota viimeistä, kun muistelin että tallimestari olis ajanu yli 350kmh, mutta taisi ollakki takarengastehoja rapiat 250hp...? Tai sitten ei...  :omituinen:



Lähettäjä -Artsi- aiheesta Maalis 28 2013,19:48

(toimeve @ Maalis 28 2013,18:40)
QUOTE

(SMR @ Joulu 15 2011,19:02)
QUOTE
...
-real street ,Toimeve ,tavoite rikkoa 300kmh ,luokka tarkoitettu yli 100tkm ajetuille

No prkl, kohta pääsen tähän luokkaan mukaan!  :smoking:

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 28 2013,20:52

(toimeve @ Mar. 28 2013,18:40)
QUOTE
edit: piti korjata tuota viimeistä, kun muistelin että tallimestari olis ajanu yli 350kmh, mutta taisi ollakki takarengastehoja rapiat 250hp...? Tai sitten ei...  :omituinen:

Tuota joo, meni 350kmh rikki, mut ei 250hv.
Tarkotus olis olla pajalla pyhän lopulla, mut kannattaa varmistaa. Siinä olis vähän puuhaa vielä, katteet kiinni ym, mut eiköhän ne siihen saada kun hetki on käsillä.

Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 28 2013,21:47

(SMR @ Maalis 28 2013,20:52)
QUOTE

(toimeve @ Mar. 28 2013,18:40)
QUOTE
edit: piti korjata tuota viimeistä, kun muistelin että tallimestari olis ajanu yli 350kmh, mutta taisi ollakki takarengastehoja rapiat 250hp...? Tai sitten ei...  :omituinen:

Tuota joo, meni 350kmh rikki, mut ei 250hv.
Tarkotus olis olla pajalla pyhän lopulla, mut kannattaa varmistaa. Siinä olis vähän puuhaa vielä, katteet kiinni ym, mut eiköhän ne siihen saada kun hetki on käsillä.

...mutta ei tartte suunnitelmia muuttaa sen takia. Eli jos oletta muualla, ja katteet tms vielä levälhän, niin hou hätä...onhan kesää vielä jäljellä  :;):  Ja voihan nuo säät muuttua semmoseksi, ettei olekhan plussalla ja pahimmassa tapauksessa vielä osa VT24:sta jäässä...
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Maalis 28 2013,23:01

(toimeve @ Maalis 28 2013,21:47)
QUOTE
[ VT24:sta jäässä...

kakkosnelonen ei oo ikinä jäässä ku pitää tuupata... :p

Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 14 2013,10:17

Nyt pitäis välitysten olla reilassa, tällä menee jopa 300 puhki

Lähettäjä jarim aiheesta Huhti 14 2013,15:02
Mistä hommasitte 20-hampaisen?
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 14 2013,19:17
Niitä saa jenkeistä ja Englannista, tällä kertaa Schnitziltä, tiskin alta löytyy kun tietää kysyä.
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Huhti 14 2013,19:20
No huh kun on ison näköinen rieska. Kelles tää on menossa?
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 14 2013,19:45
Ei kellekään erityisesti vielä, mut tiimillä täytyy olla kampetta varalla laittaa sitten kun hetki koittaa, ei kerkiä kesällä tilaileen. Jotain muitakin välineitä lainattavissa tiimin sisällä, PB-boxi, sträppejä, pari rengasta, pukkeja, tutka, db-mittari, pari tölkkiä kaljaa, seosloggeri ja tietty rattaita.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 17 2013,13:58

(jarim @ Apr. 14 2013,15:02)
QUOTE
Mistä hommasitte 20-hampaisen?

Ettekö tienny että noita saa ? Tää on PBI , varmaan Talon tekee kans. Aika tarkalle menee kopan kanssa, mut sekin on tehty modattavaksi, niinko kaikki muukin jos meinaa jotain rakentaa. Eturattaan tukee ei tartte jos ei aja sliksillä, mut ehkä lyijyswingin kans.
Lähettäjä jarim aiheesta Huhti 17 2013,14:30
Ei noita ihan joka verkkokaupassa myynnissä ole näkynyt mutta hyvä kun selvisi. :)
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 18 2013,20:32

(SMR @ Apr. 14 2013,19:45)
QUOTE
Jotain muitakin välineitä lainattavissa tiimin sisällä, PB-boxi, sträppejä, pari rengasta, pukkeja, tutka, db-mittari, pari tölkkiä kaljaa, seosloggeri ja tietty rattaita.

Tähän vielä lisättäköön kirkas gen1 Zero Gravity tuplakupla
Lähettäjä toimeve aiheesta Huhti 18 2013,21:14
...näytti tuorhessa BomberMagazinessa olevan edelhenki meikäläisen Busa kakkossijalla Power-kisassa (yli 1100cc vaparit), ja foorumilaisen Busa myös ykkösenä...ja tais seki olla ainaki osin samalta tallilta lähteny...  :thumbup:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 19 2013,08:10
Tuleva viikonloppu ankaraa pajotusta Voikkaalla.
Lähettäjä toimeve aiheesta Huhti 19 2013,08:33

(Bärräbete @ Huhti 19 2013,08:10)
QUOTE
Tuleva viikonloppu ankaraa pajotusta Voikkaalla.

...tuon "ankaraa pajotusta" jotenki miellän meleko monella tavalla kun teistä on kysymys  :;):  :laugh:

Mutta jos puhuthan kulkuvälinhestä, niin toivottavasti homma mennee ns. putkhen ja tsydeemit toimii entistä ehommin  :thumbup:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 21 2013,20:50
Kone läjässä  :D   Kiitos jätkät.oli taas ratkiriemukas vkl:ppu Voikkaalla
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 25 2013,20:36

(SMR @ Mar. 21 2013,21:07)
QUOTE
Tarvittas melkein joku sähkövempelespesialisti, hoitaan reilaan erinäisiä lisätoimintoja hoitavia boxeja, editoria, loggeria, seosmittausta ym.
Alkaa oleen tota puuhaa ihan liian kanssa, mut seuraavalle kaudelle vähennetään toimintaa radikaalisti.

Eikö olis ketään kuka haluaa harrastaa. Tarttis muutamat apulaitteet saada reilaan että otetaan tuloksista löysät poies.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 25 2013,22:05
Kyllä on ilo ajella "uudella Busalla". mistä niitä renkaita saa halvalla? 300 km ajettu ja joutas jo takiksen vaihtaa  :D
Lähettäjä toimeve aiheesta Huhti 25 2013,23:17

(Bärräbete @ Huhti 25 2013,22:05)
QUOTE
Kyllä on ilo ajella "uudella Busalla". mistä niitä renkaita saa halvalla? 300 km ajettu ja joutas jo takiksen vaihtaa  :D

...hyihyi...vai onko se niin, että kun sielä Kouvolan-Voikkaan suunnalla virittellee vehkeitä, niin net suttii koko ajan ;)
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 26 2013,12:40
Siellä lipsuu aina, vai vieläkö muistuu mieleen mitä musaa oli juutuubi-dj:n listalla, Jamo ? Sentäs raskaasta pajottamisesta ja tiimistä kyse.
Lähettäjä Sotka aiheesta Huhti 26 2013,20:39

(Bärräbete @ Huhti 25 2013,22:05)
QUOTE
Kyllä on ilo ajella "uudella Busalla". mistä niitä renkaita saa halvalla? 300 km ajettu ja joutas jo takiksen vaihtaa  :D

:tapu:   :mosh: Tänään ostin 2 settiä kivisiltaa HALVALLA... Mene ja tiedä miten toimii mutta ompahan  :1087 Saattaa haihtua savuna ilmaan...



Lähettäjä jamonaattori aiheesta Huhti 26 2013,21:10

(SMR @ Huhti 26 2013,12:40)
QUOTE
Siellä lipsuu aina, vai vieläkö muistuu mieleen mitä musaa oli juutuubi-dj:n listalla, Jamo ? Sentäs raskaasta pajottamisesta ja tiimistä kyse.

Hah,joo muistuu ja hyvää settiä tuli..ehkä se donkkarit meni vähän överiks...mut se bändi mikä on lähellä jotain viulun valmistajan nimeä ni sitä allekirjoitan  :musik

Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 27 2013,10:45
Ei niis mitään mut entäs se tango-osasto..

< http://www.youtube.com/watch?v=trFs_PDqSv4 >

Viikon sisään pajotettu kolmea moottoria, dynon ovelle alkaa kertymään jonoa jo. Yhteensä pukkaa jonkun 700hv, vaparina.

Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 30 2013,13:15
Vapusta näyttäs tulevan tallipäivä, harrastuksen tosissaan ottavat jättää tärpätin sikseen ja laittaa kalustoa reilaan. Aineita kyllä löytyy mutta ne jätetään rauhaan ettei tartte lanssia kutsua.
Joten vapun ohjelma, some serious **** ja siihen loppukevennys.

edit:voi ketun posket, ameriikan sensuuri puree



Lähettäjä Heksa aiheesta Huhti 30 2013,16:00

(SMR @ Huhti 30 2013,13:15)
QUOTE
Vapusta näyttäs tulevan tallipäivä, harrastuksen tosissaan ottavat jättää tärpätin sikseen ja laittaa kalustoa reilaan. Aineita kyllä löytyy mutta ne jätetään rauhaan ettei tartte lanssia kutsua.
Joten vapun ohjelma, some serious **** ja siihen loppukevennys.

edit:voi ketun posket, ameriikan sensuuri puree

ei pääse pajoottaan eikä ryyppään:
pidettiin arpajaiset... mulle tuli:
Vappu, helatorstai, juhannus, joulu ja uusivuosi  :p��sein��n: TÖITÄ
ens pääsiäistä ei arvottu :thumbup:
kun joskus voittais yhtä hyvällä % pitkäsvedos, vois lopettaa työteon

Lähettäjä toimeve aiheesta Touko 01 2013,10:23
...ajelen tallilla jossain vaiheessa kun pääsee taipalhellle, eli rouva tullee kuntoilemasta ja saa jättää lapset hyvvään huomaansa.

Tosin minusta taia mithän apua olla, paitti voin tietysti olla portsarina luontasen luotaantyöntävyyen omaavana henkilönä  :laugh:

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 01 2013,11:32
Portsarin paikka vielä hetken avoin.
Ja täällä toimitaan Tukesin ohjeiden mukaan, vietetään turvallista vappua ilman ilokaasua.

Lähettäjä waiski10 aiheesta Touko 01 2013,12:04
täältä löytyy tukesin hyväksyntä jotta saadaan kaasut käyttöön.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 01 2013,19:48
Kiitokset osallistuneille, Jamo, Pete, Jari ja Veke.
Jotain saatiin tehtyä mutta tyypillisesti tais tulla esille enemmän kysymyksiä kuin vastauksia.

Pikku rundit kolmella isolohkolla sai hyvän fiiliksen päälle.

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Touko 01 2013,21:40
Olipas mukava Vappupäivä ja jotain tosiaan saatiin aikaiseksi.Oishan tuota juttua riittäny mut valitettavasti joutu lopettaa ajoissa ku työt aamulla kutsuu.
Kiitokset kaikille ja tietenkin eväsvastaavalle ku ruokki meidät hyvillä eväillä  :thumbup:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 01 2013,21:50
Oli harvinaisen hieno Vappupäivä.aurinkopaistoi,pajotusta hyvässä seurassa ja pyörällä ajoa 478 km ilman sakkoja ( vain yksi kamera otti kuvan)
Lähettäjä toimeve aiheesta Touko 01 2013,22:13
...no että eipä tiimimestari tartte kiitellä meikäläistä: näillä minun, ei vähäisillä vaan olemattomilla, ropaustaidoilla tuli vaan katteltua huuli pyöriänä ja yritetttyä pysyä pois tieltä...toishaalta helevetin mukavaa seurata kun hommat toimii hätäsesti turhia nikottelematta ja joutusasti. Ja selekiästi tullee erinäisiä ajatuksia suunthan jos toishen kun mietithän yhessä (tai siis te muut mietitte), että mitenkä pitäs se ja tämä ja tuo juttu tehä. Tai miten se kannattais tehä.

Nautinnollista seurata. Ja toishaalta en kokenu ittiäni niin raskhasti tiellä olevaksi, kun kaikki tiiättä sen, että en ossaa muuta ku tankata ja ilmanpainhet tarkistaa.

Ja by the way: etusessa 2,55, takasessa 2,4. Nyt on 3,0 molemmissa  :laugh:

Ja ihan itte.

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 02 2013,13:10
Nyt oot Veke ihan liian vaatimaton, sulta tuli hyvää vinkkiä alustan säätöjen suunnitteluun, tiedät siitä enemmän ku tiimin moottorimiehet, ja tässäpä juuri porukan vahvuus, on erilaista osaamista ja näkemyksiä mitä koitetaan sitte saada toimimaan.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 04 2013,19:17
Lisää pajotusta, lisää bensaa ja ruuveja tiukemmalle
Lähettäjä toimeve aiheesta Touko 07 2013,22:48
...jonkin verran apuja tarttee tallilla jossain vaiheessa alkukesästä: ehkä on järkevää vaihtaa tuo jousi hieman nöyremphän. Meinaan, että kun tännään ajelin töihin kohtuullisen mukavasti ja joustavasti nopeusrajotusten mukasesti ja tuo Jämsä-Mänttä tie on vähän monttunen, routavaurioinen ja muutenki sinne päin, niin huomas kyllä tuon jäykän jousen "ongelmat" noissa patikoissa. Ja nopeuksissa. Ei hjuva. Ehkä kuitenki kokkeilen Alastarolla kuun lopussa, että miltä se rata-ajossa tuntuu. Onpa sitten vertailukohtaa, josko sais vaihatettua ennen Kemoraa 13.6. Apuja tallilta löytynee...?

Mutta mistä jousi...ja mikähän se kannattais sitten laittaa? Tarjottiin jo (gen2) 120Nm (???), vai pitäskö teettää 150Nm...tuossa jottain näistä enemmän tajuava (ja ratasäädöistä ymmärtävä) totes, että vaikka ajaisin kaksi päällä ja täyessä matkavarustuksessa, niin 150Nm ois maksimi mitä kannattaa käyttää...ehkä joustan tässä... (olipa huono sanaleikittely :laugh:  )

edit: ja tuo maksimi 150Nm kaverin mielestä siis normikorkuselle ja -pituselle. Eli mullahan se tuommosena myös pyssyy, en pidennä tai matalenna normiajoon. Enkä radalle.



Lähettäjä Titaani aiheesta Touko 07 2013,23:05
Siis veke gen 1 jousi on 131Nm ja gen2 vakio on aavistuksen jäykempi 140+ Nm eli se on siihen sun öhläriin vakiopitkälle optimi jousi. Mikä tämä 120Nm, onko se joku speciali, ei vakio kuitenkaan??
Lähettäjä toimeve aiheesta Touko 07 2013,23:11

(Titaani @ Touko 07 2013,23:05)
QUOTE
Siis veke gen 1 jousi on 131Nm ja gen2 vakio on aavistuksen jäykempi 140+ Nm eli se on siihen sun öhläriin vakiopitkälle optimi jousi. Mikä tämä 120Nm, onko se joku speciali, ei vakio kuitenkaan??

...ja muistin siis varmasti väärin. Jos gen2 on 140Nm vakiona, niin käyköhän se tuohon Öhlinsiin - ilmeisesti?

Tämmösen löysin hätäsesti --> < http://www.24mx.fi/mp....378 > ja tuossa siis tuo 140Nm näyttäs olevan "jäykin". Ja kun selostuksessa puhuthan rata-ajosta, niin siellähän käytetään noita reilusti löysempiä...ei ehkä Busassa mutta "oikeissa" ratapyörissä.

Lähettäjä Tomppa aiheesta Touko 07 2013,23:12
Mulla yksi 110Nm siihen ylimääräsenä...  :)
Ja jos < tuolta >
tilaat, niin saavat asennettua sen samantien irtoiskariin.

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 08 2013,08:52
Jos oon ymmärtäny oikein ni sul ei oo TTX öhläri, mut se ei tarkota ettei siihe kävis juuri tuo 24MX:n 140m.
Ensten piti tyrkyttää Lautamäen jousia,

< http://www.lautamakimotorsport.fi/kynajouset1.htm >

,mut sulla täytys mitata minkä pituinen siellä on kun siinä esijännityksen kaukosäätö. Busan orggis on 193mm ja Lautamäeltä saa 200mm sekä 150mm, mitä ny näihin vois aatella.
Helpoin vois olla kysyä Öhlärin omaa mallikohtaista jousta.

Lähettäjä toimeve aiheesta Touko 08 2013,09:40
...kyselyä MP-Racingille laitettu. Tuo Lautamäki olisi ilmeisesti edullisempi, mutta oottelen nyt vastauksen ensin tuolta firmalta, liekö näitten maahantuojaki, jos nyt oikein tulukittin noita nettisivuja?
Lähettäjä toimeve aiheesta Touko 08 2013,23:07
...ja homma selevä, tilattu uus jousi. Ja sovittu tallivelhon kans operoinnista pumpun saamiseksi reppuun Hyvinkäälle kuskausta varten, kunhan se jousi saapuu...ensi viikolla joskus.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 10 2013,21:18

(SMR @ Maalis 14 2013,22:24)
QUOTE
1. n. 165hv
2.  201.7hv
3.  213.2hv

jatkoa seuraa, sekä paperilla että todellisuudessa

1. 165 hv
2. 201.7hv
3. 213.2hv
4. 301 hv

Titaani teki minkä lupas ja pukkas yli 300hv takaselle.
Nyt on meil muilla pasmat sekasin, millä tuosta enää yli mennään.

Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 10 2013,21:24

(SMR @ Touko 10 2013,21:18)
QUOTE

(SMR @ Maalis 14 2013,22:24)
QUOTE
1. n. 165hv
2.  201.7hv
3.  213.2hv

jatkoa seuraa, sekä paperilla että todellisuudessa

1. 165 hv
2. 201.7hv
3. 213.2hv
4. 301 hv

Titaani teki minkä lupas ja pukkas yli 300hv takaselle.
Nyt on meil muilla pasmat sekasin, millä tuosta enää yli mennään.

se on  vaparikuskin ruvettava tekeen vääryyttä ja hommattava joku ahistin :turbobusa:
vai voisko sitä sorsalle antaa vähä kermavaahtoa?

Lähettäjä Titaani aiheesta Touko 11 2013,08:39
Koko homman ydin on suunnittelu ja toimiva tiimi.
Moottorin kestävyyteen on panostettu alakerran ja öljyn kierron/paineen osalta, 3D mittaukset mittakoneella, uusia osia, sekä muutamilla SMR high perf omavalmisteilla. Snuggles vastasi alakerran kasaamisesta ja muutoksista.

Yläpäässä kantta ei tarvinnut kunnostaa kiitos a.norrback, kaikenlaisia muita muutoksia, tavoitteena tasainen tehontuotto alhaalta saakka, samalla tuli rakennettua spyder-tyyppinen ilokaasun jako suppiloiden päihin. Polttoaineen syöttömuutoksia tehtiin ym.
Tavoite oli +300rwhp street NOS, yhdellä ylitti eli 301hv takaa, pullossa oli kaasua alle 300g tämän vedon alussa, eli hiukan voi olla liian alhainen paine huipputehon mittaukseen, tiedä sitten.
Taas kerran on laitteet läjässä, kiitos koko tiimille hyvien vinkkien ja osien hankinnassa avustamiseen ym. Päämekaanikolle papukaijamerkki!!

Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Touko 11 2013,09:47
No nyt on kyllä titaanilla tehot kohillaan ja kun omaakin painoa oot puottanu riskisti, niin 100m/s kerho alkaa oleen meleko lähellä. Kelit vaan kohilleen. Ollappa jo Hallin meininki.
Lähettäjä BussiJussi aiheesta Touko 11 2013,10:43

(Titaani @ Touko 11 2013,08:39)
QUOTE
Koko homman ydin on suunnittelu ja toimiva tiimi.
Moottorin kestävyyteen on panostettu alakerran ja öljyn kierron/paineen osalta, 3D mittaukset mittakoneella, uusia osia, sekä muutamilla SMR high perf omavalmisteilla. Snuggles vastasi alakerran kasaamisesta ja muutoksista.

Yläpäässä kantta ei tarvinnut kunnostaa kiitos a.norrback, kaikenlaisia muita muutoksia, tavoitteena tasainen tehontuotto alhaalta saakka, samalla tuli rakennettua spyder-tyyppinen ilokaasun jako suppiloiden päihin. Polttoaineen syöttömuutoksia tehtiin ym.
Tavoite oli +300rwhp street NOS, yhdellä ylitti eli 301hv takaa, pullossa oli kaasua alle 300g tämän vedon alussa, eli hiukan voi olla liian alhainen paine huipputehon mittaukseen, tiedä sitten.
Taas kerran on laitteet läjässä, kiitos koko tiimille hyvien vinkkien ja osien hankinnassa avustamiseen ym. Päämekaanikolle papukaijamerkki!!

Paljo "kääntöä"?
Lähettäjä Titaani aiheesta Touko 11 2013,12:01
"kääntöä" oli joku 230 päälle, tietty olisi enemmän jos nappia painaa aiemmin, nyt yli 7000 painettiin "hauskuus painiketta", jäi kupongit Samille, täytyy katsoa kun saa ne käsiin.
Lähettäjä Joppe aiheesta Touko 11 2013,12:11

(Titaani @ Touko 11 2013,12:01)
QUOTE
"kääntöä" oli joku 230 päälle, tietty olisi enemmän jos nappia painaa aiemmin, nyt yli 7000 painettiin "hauskuus painiketta", jäi kupongit Samille, täytyy katsoa kun saa ne käsiin.

:thumbup:
Lähettäjä jarim aiheesta Touko 11 2013,16:20
Hyvin työntää Titaanin sinihopea!  :kippis:
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 11 2013,21:08
Vihdoinkin shifteri tullu asennettuu, kun toimiskin vielä. Muutakin sähköhommaa, releitä ym palikkaa kiinnitelty.
Sitte palataan moottoripuuhiin viikonloppuna.

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Kesä 14 2013,19:18
TouringTurbosta 318hp ja 308Nm. :cool:
Lähettäjä Titaani aiheesta Kesä 14 2013,22:27

(Arctikdiver @ Kesä 14 2013,19:18)
QUOTE
TouringTurbosta 318hp ja 308Nm. :cool:

Tasaisesti tuottaa, yli 300hv on tarjolla TouringTurbosta takaa 6800-10600 alueella. Paine tippuu ylös mentäessä madaltaa hiukan huipputehoa, mutta eiköhän tuo nyt riitä "sujuviin" ohituksiin ;)
Lähettäjä BussiJussi aiheesta Kesä 16 2013,20:29

(Arctikdiver @ Kesä 14 2013,19:18)
QUOTE
TouringTurbosta 318hp ja 308Nm. :cool:

Paljo "ähkyjä"? Laittakaahan käppyrää näkysälle, niin nähdään, kuinka kehitys menee vuosien saatossa etiäpäin...
T:entinen tuunaaja...

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 23 2013,23:15
Tänään pajotusta 13 tuntia putkeen, tulos näyttää hyvältä mutta tuntuu pahalta.
Titaanille kiitokset ohjausjärjestelmien läpikäymisestä ja ruuvausavusta.
Seuraavaan sessioon kaivataan graafisesti lahjakasta disaineria, pientä tarrahommaa.

Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 24 2013,02:36
Täällä pajoitetaan töis. 7 sunnuntai aamuna aloitin,klo 13 näytti niin hyvältä et lähin kotia, no klo 14 sai lähteä taksin ja sillä reisulla ollaan viä (klo 02,32) ja näyttäis menevän aamuun asti
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Kesä 30 2013,10:00
no ni eka kenttäveto päivä takana ja tulokset alku sähläilyn jälkeen "poijalla adrenaliiniä suonissa ettei meisseli käres pysyny ja hikiä pukkas ku palvattavalta sialta"nii tavoite täytty +200mph ja meni vähä yliki :) ja sit peilit laukut takasi kiinni "touring varustus"ja suu pielet korvissa takasi eteläiseen suomeen lievää ylinopeutta ajaen pelit kasassa/pystyssä maaliin asti....suur kiitos tiimille varikko pilttuusta ja tek avusta, työkaluista. BJ kiittää ja  :bowdown:
ps ja  mie oon ainaki lounaan velkaa sille jonka kans oli normi bensat samassa pöntössä taisin lurauttaa ittelle vähä liikaa :oho:

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 30 2013,19:33
Hyvin vedit BJ, eka vedon jälkeen löysät pois ja heti kerhoon. Vaikea sanoo mitä vois jatkossa parantaa, mut silti, Joensuuhun yrittään.
Muutamilla muilla jäi enemmän hampaan koloon, joutuu jopa pajottaan hieman että mahkut paranee.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 01 2013,00:10
Ei voi olla kun tyytyväinen omaan ajoon. (323.1)tavoite suoritettu.nälkä kasvaa syödessä......Joensuussa seuraavaksi,jos en satu vartti lähtöjä väliin.Kiitos tiimille kaikesta.

:angry:

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 01 2013,14:27

(Bärräbete @ Jul. 01 2013,00:10)
QUOTE
Ei voi olla kun tyytyväinen omaan ajoon. (323.1)tavoite suoritettu.nälkä kasvaa syödessä......Joensuussa seuraavaksi,jos en satu vartti lähtöjä väliin.Kiitos tiimille kaikesta.

:angry:

Joo, tästä se vasta alkaa, ruisaamista välillä ja sit uuestaan paperit pöydälle.
Lähettäjä Titaani aiheesta Heinä 14 2013,21:10
< SMR Metanooli Tierp Arena 2013 >

SMR Metanooli leimattu Tierp Arena 2013   :;):

Lähettäjä -Artsi- aiheesta Heinä 14 2013,21:19

(Titaani @ Heinä 14 2013,21:10)
QUOTE
< SMR Metanooli Tierp Arena 2013 >

SMR Metanooli leimattu Tierp Arena 2013   :;):

Loistavaa!! Siellä onkin hyvä edustus paikalla!! Henkeä pidätellään tuloksia odotellessa!  :respekt:

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 14 2013,22:21
onko siä nyt sitte 5 suomipyörää vai?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 17 2013,02:43
Tierpistä kotiuduttu Pytyn kanssa  :D
Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 17 2013,10:29
...että tuli sitten matalalla lennettyä kohtuullista vauhtia  :thumbup:  Onnittelut!
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 17 2013,13:30
5 oli juu, 3 meidän tiimistä ja Jiihoo sekä Marbusa.
Petelle luokkavoitto ja pytty mukaan, kovapäisin kuski titteli.
Helppo on sanoo että vauhdit ei ollu lähelläkään kotimaisia pohjatuloksia mutta sinne olis sopinu tulla yrittää koittaa, ei ollu mikään helpoin rata.


edit:kuva vaihtunut



Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 17 2013,15:16

Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 17 2013,21:39
...olihan mukavasti kuvia Tierpin turneesta tiimin osalta: puitteet hienot, tulokset myös haasteellisesta kentästä huolimatta (etenki tietysti pytty-Pete  :thumbup:  ), vähän häppeninkiä majotusten suhteen jne  :laugh:  

Ja kiitos mestarille taas hätäsestä alumiinin taittelusta, katomma, saanko itte hoiettua loput  :oops:

Eikä vähäsimpänä taas hätäsesti tuttuja busanisteja tallilla muitaki nähä!

Lähettäjä jarim aiheesta Heinä 18 2013,11:53
Itse en ainakaan yhtään kuskia ole halunnut väheksyä, päinvastoin hatunnosto ja korkealle kaikille jotka tuonne lähti ajamaan! Lähinnä tuo rata on jälkeenpäin ihmetyttänyt ensinnäkin pituutensa ja toiseksi kuntonsa puolesta. Vähän erilainen kuva ainakin itsellä oli kaikkien ennakkohehkutuksien pohjalta? ???
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 18 2013,11:56

Lähettäjä snuggles aiheesta Heinä 18 2013,12:14

(jarim @ Jul. 18 2013,11:53)
QUOTE
Itse en ainakaan yhtään kuskia ole halunnut väheksyä, päinvastoin hatunnosto ja korkealle kaikille jotka tuonne lähti ajamaan! Lähinnä tuo rata on jälkeenpäin ihmetyttänyt ensinnäkin pituutensa ja toiseksi kuntonsa puolesta. Vähän erilainen kuva ainakin itsellä oli kaikkien ennakkohehkutuksien pohjalta? ???

Radan omistaja oli myynyt tapahtuman järjestäjille radan jopa 3km pituisena eikä talvella pystyneet asiaa tarkistamaan. Sunnuntaina katseltiin vartin ajoa ja radan mitta näytti lyhyeltä vaikka kuinka yritti tähystää, joten tingattiin tutustuminen illaksi ajojen päätyttyä. Pia Haikonen kurvas volvolla tiimipilttuun viereen ja lähettiin mittaamaan, auton tripillä asvaltti loppui 2.1km kohdalla josta paluutie kurvasi vahvasti oikealle.
Siinä oli sitte parhaat mahkut kovilla jarruttajilla ja kellä paras tuntuma ajopeliinsä. Meikä näin huonoilla reaktioilla iän painaessa himmasin ajoissa ja mailin kohdalla nopeudet jossai 250 paikkeilla.
Lähtöalueen pito oli kyllä hyvä mutta siirtymäalue vartilta normiasvaltille oli taasen hyvinkin liukas, mulla pito irtos joka kerta ja viimesellä lähti perä vasemmalle. Kilpurilla ajoin sen kohdan tasakaasulla, kuten Jiihoo opasti, sitte hanat auki ja taasen kiinni kun mailimerkki alkoi näkyä.

Kyl nää meidän kentät vaan toimii tässä lajissa paljon paremmin, pito ja pinta on paljon tasaisempia, ei tartte hypätä tankille kun pompusta lähtee ilmaan, jo pienemmissä vauhdeissa.

Lähettäjä jarim aiheesta Heinä 18 2013,12:23
Totta, kyllähän tommonen aktiivikäytössä oleva lentokenttä on pintansa puolesta meidän hommiin aika paljon parempi vaihtoehto. :) Vielä kun sen tuulen saisi aina taiottua myötäiseksi. :laugh:
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 18 2013,12:24
Täs oli nopein vartilla sekä maililla, pyöristä, koitettiin saada se tulemaan suomeen, pistäkää juttua sen sivuille että lähtis käymään täällä, vaikka Joensuussa jo

< https://www.facebook.com/RatajHayabusaTurbo >

Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 18 2013,12:42
...johtuukohan pommpusista radoista vai mistä, mutta äkkiselthän meleko korkialla kulkeva pyörä...? Täälä tottunu, että melekosesti tontissa kulkineet on.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 18 2013,21:14
Näyttäs siltä että tiimitallilla on tällä hetkellä yli 900 takapyöräkaakkia, eikä niitä renkaita niin paljoo oo näkyvissä.

Kuva Tierpin lineupista,



Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 18 2013,22:06
...roudathan ens viikolla parisattaa konia lissää sinne  :cool:
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 21 2013,20:14
Rentoutumis viikonloppu tiimin jäsenillä ennen loppukauden rutistusta ja ennätysjahtia, musiikkiesitys stadionilla, soittoyhtye Iron Maiden esitti muutaman rallin.
Lopetuskipaleena rento ballaadi käsitellen busan startin vapaakytkimen toimintaa, `running free`

< http://www.youtube.com/watch?v=lVN_fZCiTAM >

Ja tässä pohjoismaiden mestarille se mitä ei kuultu eilen,

< http://www.youtube.com/watch?v=4JlN6wA-ZzA >

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Heinä 21 2013,21:14
Huomenna pytty katteltavissa Varsovassa ja Augustowissa..jos fyrkaa on ja haluja ni sinne siis!Poika lähtee aamusta matkaan..
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 25 2013,17:23
Wäiskille jälleen kiitokset sponsorisopimuksen jatkamisesta !
Tuumattiin jo josko siirtyminen isompiin kuvioihin ja yhteistyöhön maailmanluokan tiimien kanssa jättää meidän pahaisen SE ja PM tason porukan nuolemaan näppejään, mut ei jääty, joten jatkossakin tolpat pystyyn ja jakkarat levälleen moottorien porpottaessa suojain alla.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 25 2013,21:25
Hienoa Wäiski
Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 25 2013,22:00
...tästä(kin) tykäthän!
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Heinä 26 2013,00:25
Nöyrä kiitos asioita hoitaneille ja eritoten Wäiskille.
Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 26 2013,16:37
...ja jotta ei ihan landspeediksi mene koko ketju, niin busaratapäivillä SMR:llä oli oma varikkopilttuu:



MP Maailma -lehden toimituspäällikkö Janne Huhtala totesi allekirjottanhen facebook -sivulla, että: "Siellä näyttää pilttuussa olevan 200mph busseja ja sitten on toi Veijon Busa". Otin sen rehellisenä kettuiluna (rehellisenä sen takia, ettei ollu ns. nimettömänä puskista lauottu).

Lausunto antoi entistä enemmän pontta suunnitella ensi esänä lentokentillä tapahtuvaa häppeninkiä, mikä tarkoittanee tulevana talvena valitettavasti tallipäällikölle pientä askarointia myös tuon vanahan busani kimpussa.

Mutta asiaan: lujaaki Kemorassa menthin, alla tiimin tyylinäytteitä TJJ:n (kiitos hienoista kuvista!) loistavina kuvatuksina:

bussijuntti:


toimeve:

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 29 2013,10:39
Pätkää Tierpistä, tuttu ruuvaaja kohdassa 44s,
pyörien varttia alkaen 37min ja Pawel tykittää 48:30

< http://www.youtube.com/watch?v=IhFLYGM4q6s#at=3563 >

Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 02 2013,20:50
...olikos tämmöstä pätkää jo ollu täälä:

< http://www.youtube.com/watch?v=5BT2JjzHa-c&feature=youtu.be >

Lähettäjä PowerKing aiheesta Elo 02 2013,22:15

(toimeve @ Aug. 02 2013,20:50)
QUOTE
...olikos tämmöstä pätkää jo ollu täälä:

< http://www.youtube.com/watch?v=5BT2JjzHa-c&feature=youtu.be >

Aika vanhaa jo... Billkin lähti yrittäessään päästä yli 500...
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 11 2013,21:50
Kiitokset Jarille kaluston kuljetuksen järjestämisestä Joensuuhun.
Seuraava tiimin sisäinen sponsorisopimus tehty, Jamolle tästä kiitokset.

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Elo 12 2013,00:32
Näinhän se menee, että teami toimii sekä kaikki on tyytyväisiä. Koitellaan kantaa kykyjemme mukhan korsia kekoon, jonne saadaan päiväpaistamaan. Jos ei muuten niin pollelle kauroja. :laugh:
Kiitokset Matkaseurasta ja muille teamiläisille majotus, sauna ja aivoriihestä...

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 18 2013,21:11
Joensuun testiretken jälkeen Tiimipäällikkö pakkasi kaluston pakuun ja suuntasi Elvingtoniin Englantiin ajamaan. Kisoissa keulimis-kisat ja mailin landspeed touhut, joista jälkimmäinen kuuluu tiimin valikoimiin.

Mittalaitteena järjestäjillä kennot jotta tulokset kelpaavat jenkkien tuloslistoille. Seuraavat tulokset on niistä kennoista virallisia tuloksia.

Vapari luokan ykköspaikalle Snugless paukutti hurjalla tuloksella 225.9mph / 363.47km/h, eli selkeesti 100m/s ekana euroopassa vaparilla!!!!


Kilpurilla sitten ensimmäistä kertaa tositoimissa normi olosuhteissa, osallistuen Turbo luokkaan ja taas Snugless rohmuaa päivän kovimmalla vedolla ykköspaikan. 243mph/391km/h järjestäjien kennoihin.


Boxi oli ainakin osassa vedoissa ollut kiinni ja turbolla oli 397km/h ollut taulussa, mutta jarru alkanut liian aikaisin kennoalueella. Tästä on hyvä lähteä hieromaan turboa eteenpäin, esim shifteri käyttöön ym.
Boxin käppyrät kun saapuu niin tiedetään enemmän missä on nopeudet käyneet.

Br
Technical Manager



Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 18 2013,21:18
:thumbup: komiata on!
Lähettäjä Simppa70 aiheesta Elo 18 2013,21:25
Hienoa työtä ja isot onnittelut tiimipäällikölle ja koko tiimille... :respekt:
Lähettäjä Nesmit aiheesta Elo 18 2013,21:31
No nyt alkaa oleen kohdillaan :)
Onneks olkoon komeista tuloksista!! :bowdown:



Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 18 2013,21:37
no vähän tollasta huhua tuli kännyyn 2 tuntia sitte...
hyvin on vehkeet pelanneet ja helvetikonehan on vasta oikeestaan testaus vaiheessa, kun halli ja joensuun testit meni vähä miten meni kelien takia
tästä on hyvä jatkaa  :turbobusa:
isot onnittelut päällikölle ja Technical Manager-ille
eikä tarvi kenenkään käyttää lausetta:
Moi mones moottori!!!

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Elo 18 2013,21:45
Loistavaa! Onnitukset ENNÄTYKSESTÄ!
Jäätävä tulos OIKEALLA vaparilla.

Lähettäjä zeta1 aiheesta Elo 18 2013,21:47
Mielettömiä tuloksia, on teillä kovat laitteet. Peukut täältä.
Lähettäjä Titaani aiheesta Elo 18 2013,21:58
Aina ei paista päivä risukasaan, nyt paistoi. Onnittelut Kuskille kovasta suorituksesta!!!

Paljon on vielä hommaa että saadaan kilpurista potentiaali ulos. Pitää päästä ajamaan muutama testi ja kokeilla eri juttuja. Nyt on kuitenkin ajettu ekat täyskaasuvedot kentällä.
Kummatkin koneet tuntuu rokkaavan.

Lähettäjä Körmy aiheesta Elo 18 2013,22:00
Tätä on jo pakko kommentoida. Tuo vapari tulos on kyllä huikea. Ja veikkaan että pysyy melko pitkään nuo pohjat.Tai no, ehkä seuraavaan kertaan,kunhan ukko istuu taas jakkaralle.
Lähettäjä -Artsi- aiheesta Elo 18 2013,22:16
Jopas jotakin! Katselinkin Hallissa kilpuria "sillä silmällä" että tästä vielä kuullaan, no se päivä koitti nyt.
Onneksi olkoon, molemmista piikeistä!!!  :thumbup:

Lähettäjä BussiJussi aiheesta Elo 18 2013,22:27
Onnea! Hatunnoston paikka poijjat prkl! Ei turhaa lässytystä, vaan kunnon tulos maailmalla taululle. Oikeesti eka suomi landspeed tiimi maailmalla, ja millä tuloksilla! Ekoja on vaan yksi, eikö?
:p :p

Lähettäjä BussiJussi aiheesta Elo 18 2013,23:08
Tällä tuloksella ei bomber fastest kisaan pääse, mutta mites suomen nopein?
:p :p

Lähettäjä PowerKing aiheesta Elo 18 2013,23:53
Hyvin vedetty!!!  :kippis:
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Elo 19 2013,00:22
noo perkules!!! arvasin et ukoilla oli ässät hihassa tälle kesälle :thumbup:    :respekt:
Lähettäjä Tepa aiheesta Elo 19 2013,07:23
Komiasti on työntäny! :respekt:
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Elo 19 2013,07:39
No huhuh! Onnittelut mahtavista vedoista ja ennätyksistä. Todella loistavia vetoja.
Lähettäjä jiihoo aiheesta Elo 19 2013,07:41
Mika ja tiimi ovat tehneet järjettömän määrän töitä ja nyt tuli palkinto siitä. Oikeampaan osoitteeseen ei nämä ennätykset olisi voineet mennä. ONNITTELUT!
Lähettäjä Nesmit aiheesta Elo 19 2013,07:53
Joko nyt saa kisavehkeen käyriä näytille :p
Lähettäjä kajbusa aiheesta Elo 19 2013,08:22
Hienot suoritukset, onnea... Kyllä sinisorsalta olen odottanutkin tuloksia... antoi se keväällä rulallalle niin hyvin kyytiä  :respekt:
Lähettäjä jarim aiheesta Elo 19 2013,08:48
Onnittelut koko tiimille! Vaparipotentiaalihan on ollut tiedossa koko ajan ja ensimmäisen kerran kun tuota turboa näin Joensuussa jäi päällimmäisenä mieleen että tuosta kuullaan vielä. Eipä mennyt kauvaa että kuultiinkin. :laugh:
Lähettäjä Marbusa aiheesta Elo 19 2013,09:17
Kerralla komiat tulokset koko maailman ihmeteltäviksi!
ONNEA koko tiimille ja "coolille" kuskille.

Se on parhautta, kun hienot tulokset tehtynä, kuski ja kaulsto ehjänä.

Tollaiset onnistumisen hetket pitäisi saada 'pullotettua', jotta sitä voisi silloin tällöin nautiskella.  :kippis:

Lähettäjä Timba aiheesta Elo 19 2013,09:45
Hieno saavutus, Onnittelut! Kanjipipo nousee korkeelle täälläkin.
Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Elo 19 2013,10:50
Nyt on paukutettu oikeen kunnolla, onnittelut kaikille osallisille! Löytyykö ajoista mitään taltioita, viteoo tai kuvia?  :thumbup:
Lähettäjä Marbusa aiheesta Elo 19 2013,12:19
Raportintynkä Elvingtonista:

< http://www.suzukihayabusa.org/forum....61668.0 >

OMG!
Lukaskaas tosta lopusta...sokea Skotti Stewart Gunn..., siinä on kaverilla yritystä vaikkakaan suoritus ei onnistunut. :respekt:



Lähettäjä TNT aiheesta Elo 19 2013,16:40
Kovia suorituksia suorastaan mykistävää, oossom :thumbup: jotain osas oottaa mutta että noin kovia lukemia!
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 19 2013,17:32
Kiitokset kaikille, netti toimii hetken Britannicalla matkalla Rotterdamiin, sitte lepoo.
Jenkkibusafoorumilla Ken Dunn summas jo tapahtumat ja ajoi itsekin kawalla aikas kovaa, vanhempi kaveri, jeesas tosi paljon.
Nuoremmat kuskit ajaa joka kelis mut seniorina piti olla jarrumatkaa jotta arvaa pukata kunnolla. Kysyin Jack Frostilta jotta sutiiko vai keuliiko sen akselimitalla ni tuumas jotta sutii ja keulii samaan aikaan, huomasin joo. Straightlinersin Trevor Duckworth tuli yhes vaihees tuumaan jotta, So, you came, you saw, you conquered. Joten kolme pyttyy mukaan.
Kiitokset koko tiimille viel, Jamolle kuljetuskaluston ja navigaatiosysteemin lainasta, Titaanille tekniikan speksien hahmotuksesta ja simuloinneista.

ed:nimi korjattu



Lähettäjä Fastard aiheesta Elo 19 2013,19:46
Hienoa  :)
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Elo 19 2013,20:09
No niin... Ettei mee ihan ruusuilla tanssimiseksi. Nyt on asetettu lähtökohta, kehitystyö alkakoon. Setti kehitystyökaluja on saapunut. Kaks pakillista kamoja odottaa toimiin pääsyä...:p
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 19 2013,20:23

(Nesmit @ Elo 19 2013,07:53)
QUOTE
Joko nyt saa kisavehkeen käyriä näytille :p

Tuommoinen olisi takiskäppyrä tällä hetkellä.

< SMR ST Takapyöräteho >

Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 19 2013,20:51
:bowdown:
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 19 2013,21:01

(Arctikdiver @ Elo 19 2013,20:09)
QUOTE
No niin... Ettei mee ihan ruusuilla tanssimiseksi. Nyt on asetettu lähtökohta, kehitystyö alkakoon. Setti kehitystyökaluja on saapunut. Kaks pakillista kamoja odottaa toimiin pääsyä...:p

onks nää niitä joiden lisäksi tarvitaan aika ja paikka?
Lähettäjä zeta1 aiheesta Elo 20 2013,12:40
Nähdäänkö kyseiset ennätyslaitteet mahdollisesti Lappeenrannassa?
Lähettäjä Nesmit aiheesta Elo 20 2013,12:58

(SMR @ Elo 19 2013,20:23)
QUOTE

(Nesmit @ Elo 19 2013,07:53)
QUOTE
Joko nyt saa kisavehkeen käyriä näytille :p

Tuommoinen olisi takiskäppyrä tällä hetkellä.

< SMR ST Takapyöräteho >

No nyt alkaa ymmärtään miksi Joensuussa pito lähti sillai "yhtä-äkkiä"   :D



Lähettäjä kajbusa aiheesta Elo 20 2013,15:20

(toimeve @ Elo 19 2013,20:51)
QUOTE
:bowdown:

No johan on mörkö...... Eikä äijät ole paljon henkseleitä paukutellut .... rakentaneet hiljaisuudessa  :respekt:
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 21 2013,17:25
STRAIGHTLINERS
No. Name Machine Best s1 s2 s3 s4 s5 s6
Flyers at Elvington 18 August 2013
Weather Sunny, windy

2. Modified Stock

28 Paul Brookes Hayabusa 1300cc 201.3 189.1 187.1 189.7 198.7 197.3 201.3
1 28 Paul Brookes Hayabusa 1300cc 199.1 196.9 194.1 198.3 199.1
38 Tracey Farnell BMW 1000RR 185.8 178.3 185.8 185.2 185.8 183.7 183.3
2 39 Ray Flavin Kawasaki ZX12R 182.4 176.5 178.8 182.4 178.3
1 39 Ray Flavin Kawasaki ZX12R 180.9 142.2 176.0 176.0 179.4 178.5 180.9
40 Erin Beadle Hayabusa 1300cc 173.7 144.9 151.9 163.1 167.6 173.7 160.4
39 Ray Flavin Kawasaki ZX12R 171.3 170.7 170.5 171.3 170.5 170.7 167.3
41 David Guest Yamaha R6 152.4 148.0 150.3 150.1 152.4 152.1

3. Super Stock

59 Mika Syren Hayabusa 1600cc 225.9 153.4 216.5 215.6 225.9
51 Barry Miller Hayabusa 1441cc 207.8 193.1 190.7 183.3 207.8
60 Zef Eisenberg Kawasaki ZX 1400cc 197.3 187.4 196.6 197.3 194.1 196.2
2 61 Dan Finucane Suzuki GSXR 1216cc 182.1 169.1 165.3 164.8 170.7 182.1
1 61 Dan Finucane Suzuki GSXR 1216cc 175.7 157.5 175.7 164.8 167.8 153.0 168.1
61 Dan Finucane Suzuki GSXR 1216cc 159.3 147.6 151.3 152.8 147.2 159.3 157.4

4. Nitrous
78 Pete Williams 2 Faced Hayabusa 130 192.7 187.1 192.4 190.1 192.7

5. Turbo

127 Mika Syren Hayabusa Turbo 1340 243.0 215.2 228.2 243.0 242.4 239.2
130 Phil Wood Hayabusa Turbo 1300 241.9 233.1 237.2 241.9
120 Jo Stevenson Hayabusa Turbo 1300 241.4 168.4 180.3 234.6 232.1 171.3 241.4
1 104 Jack Frost Hayabusa Turbo 1300 239.8 239.8 194.1 194.5 222.2
888 Ken Dunn Kawasaki ZX12R Turb 230.6 196.6 202.0 230.1 230.6 224.9 230.1
104 Jack Frost Hayabusa Turbo 1300 228.2 161.6 216.9 228.2 144.9 213.9 184.3
1 888 Ken Dunn Kawasaki ZX12R Turb 225.9 225.9 221.7
1 119 Liam Sheridan Hayabusa Turbo 1300 223.1 215.6 212.2 220.8 223.1 189.1
124 Barry Miller Hayabusa Turbo 1300 218.2 181.2 188.4 218.2 201.6 216.5 216.5
1 116 Merrill Corbett Hayabusa Turbo 1300 218.2 205.1 204.7 216.0 218.2
119 Liam Sheridan Hayabusa Turbo 1300 215.6 177.7 179.1 99.6 136.4 202.4 215.6
1 124 Barry Miller Hayabusa Turbo 1300 215.6 215.6
1 112 Becci Ellis Hayabusa Turbo 1300 214.7 214.7
112 Becci Ellis Hayabusa Turbo 1300 213.1 140.4 206.2 204.7 209.6 209.4 213.1
102 Tony Foster Hayabusa Turbo 1300 213.1 203.5 213.1
1 138 Tracey Farnell Kawasaki ZX12R 207.4 195.2 198.3 207.4
116 Merrill Corbett Hayabusa Turbo 1300 206.2 194.1 195.9 198.3 206.2 148.6 205.1
1 109 Barry Beadle Hayabusa 1300cc 205.1 205.1 187.1 202.8
138 Tracey Farnell Kawasaki ZX12R 204.7 162.8 169.4 180.3 192.7 191.1 204.7
109 Barry Beadle Hayabusa 1300cc 202.0 174.3 187.1 174.0 199.1 199.1 202.0
150 Abe Berry Hayabusa 1340cc 185.5 180.3 184.9 185.5
123 Andrew McKie Hayabusa Turbo 1300 182.7 163.3 173.4 178.8 182.7 178.5 180.6
1 123 Andrew McKie Hayabusa Turbo 1300 182.7 182.7 179.4 178.5
107 Philip Lovatt Suzuki GSXR turbo 10 182.1 178.8 169.9 180.6 178.3 181.2 182.1

Wheelie Riders
306 Paddy o'Sullivan Suzuki GSXR K5 1000 200.2 139.0 199.1 200.2 193.4 193.4
007 Jason King Suzuki GSXR 1000cc 187.8 179.1 180.6 98.2 129.3 187.8
332 Nev Moss Kawasaki Turbo ZX12 187.4 172.1 184.3 152.1 187.4 180.9
329 Jack frost Hayabusa Turbo 1300 186.5 186.5
1 307 Steve Warner BMW 1000cc 184.6 165.0 175.1 184.6
1 303 Nev Moss BMW S1000RR 177.4 177.4 121.2 121.3 165.8 164.0
301 Egbert Van Popta Hayabusa Turbo 177.1 166.6 177.1 138.6 142.0 160.0 157.9
305 Dodge Supabusa s/c 1340cc 177.1 177.1 159.0 158.3 172.1 165.8
340 George Chalmers Hayabusa Turbo 175.7 108.1 128.8 135.5 155.4 165.8 175.7
310 Ted Brady Suzuki GSXR Turbo 10 172.3 155.8 171.0 156.7 172.3 153.2 150.1

olishan Riitta voinu ajaa jommalla kummalla ton Wheelie Ridersin  :p

Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 22 2013,11:49
Tuohon ei meitin resurssit riittäny, oli suht huiman näköstä kun heput tuli hytti pystyssä 1km ja paras ylitti 200mph maaliviivalla.

Tässä päivän toiseksi nopein mailikuski, Phil Wood,

< http://www.youtube.com/watch?v=0zgtu-xcgf0 >

Lähettäjä villeh aiheesta Elo 22 2013,16:37
Mielenkiinnosta, minkä verran on pakopainetta??
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 22 2013,21:25

(villeh @ Aug. 22 2013,16:37)
QUOTE
Mielenkiinnosta, minkä verran on pakopainetta??

Eipä mitattu, olis ehkä pitäny, mutta koko rojekti tehtiin silleen että kaikki ylimääränen kikkailu ja tuskaa lisäävä tieto jätettiin sivuun. Ensi talvena sitte loggerit ym bittijonot pelittään ja sössitään koko ensi kesä kun mikään ei pelitä.
Lähettäjä zeta1 aiheesta Elo 22 2013,21:28
Tieto luo vaan tuskaa ei mulla ole edes ahtopaine mittaria. No talven aikana rukataan jotain.


Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2013,11:42
Nyt on dataa purettu, tietty boxiin tullu paras lukema jäi unholaan kun sillon ei kortti koneessa, mut se ,mikä löytyi oli 395.41kmh/1545.36m, tämän vedon maililukema 388kmh, joten liian aikaisin jarrulle.
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 08 2013,19:33
Tänään ajettiin tiimin syysajot ja reittinä Päijänteen ympäriajo, mutta ei enskapooria pitkin. Mukana 9 pyörää joista 6 busaa. Reitillä Jamo, Pete, Jorma, Veke, Teemu, Sakke, Mika, Henttu ja Mauri. Vauhdin pito reipasta, olis tarvittu isompi järvi kierrettäväksi. Ainoat ropleemit Sorsalla jossa pienehkö sähköpalo ja kilpi lensi pöpelikköön.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 08 2013,20:20

(SMR @ Syys 08 2013,19:33)
QUOTE
Tänään ajettiin tiimin syysajot ja reittinä Päijänteen ympäriajo, mutta ei enskapooria pitkin. Mukana 9 pyörää joista 6 busaa. Reitillä Jamo, Pete, Jorma, Veke, Teemu, Sakke, Mika, Henttu ja Mauri. Vauhdin pito reipasta, olis tarvittu isompi järvi kierrettäväksi. Ainoat ropleemit Sorsalla jossa pienehkö sähköpalo ja kilpi lensi pöpelikköön.

Kyllä oli hienoa taas vähän "päästellä" .Jormakin kerkesi neljäksi kouvolaan   :turbobusa:   on se iso järvi,kun tuli 700km ajettua tänään  :thumbup:
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 09 2013,13:59

(Bärräbete @ Syys 08 2013,20:20)
QUOTE
Kyllä oli hienoa taas vähän "päästellä" .Jormakin kerkesi neljäksi kouvolaan    on se iso järvi,kun tuli 700km ajettua tänään  :thumbup:

Taisit ajella Saimaan ympäri samaan laskuun
Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 09 2013,14:06
...mutta että on hienot syyskelit nauttia työmatkoista (kun vielä on...) Busalla!  :mosh:

Kun joka tapauksessa tuo oman Busan kone aukashan ja tarkistethan mitä son syöny,  niin mitäs sille sitten tehhään? Paitte että ehjätään jos pystythän :laugh:

Mutta ajatuksia vois heitellä (paitti että turboa en edelhenkhän ajattele. Ainakhan kovin vahvasti)  :oops:

Lähettäjä SMR aiheesta Syys 10 2013,21:17

(toimeve @ Syys 09 2013,14:06)
QUOTE
Kun joka tapauksessa tuo oman Busan kone aukashan ja tarkistethan mitä son syöny,  niin mitäs sille sitten tehhään? Paitte että ehjätään jos pystythän :laugh:

Ei oikeen osaa aatella mitään pätevää parannusta kun ensten pitää saada vikakohteet selville, tahi niiden syyt lähinnä.
Kunhan saadaan tää talvi alulle ja vehkeet parkkiin. Mut sitä ennen vois paistaa pari makkaraa.

Lähettäjä Heksa aiheesta Syys 10 2013,21:32

(toimeve @ Syys 09 2013,14:06)
QUOTE
Mutta ajatuksia vois heitellä (paitti että turboa en edelhenkhän ajattele. Ainakhan kovin vahvasti)  :oops:

vaikeeta keksiä mitään pro ratkasua..
tehoa pitäis olla sellanen 225hv et pääsisit 200mph kerhoon,
mutta: pitäis myös olla luotettava peli 15tkm vuotuiselle touringille.

Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 10 2013,23:58
...ja kun miettii järjellä  :omituinen:  niin tällekki kesälle mennee luultavasti 20 tkm rikki, joten voi olla viksumpi miettiä koko moottoriratkasu hilippeineen tuolta pohjalta. Vaikka oishan se kiva se 200mph JA vielä tuommosella tourinkibusalla, mutta kaikkeahan ei voi saaha...joten kunhan ensin katomma että mikä mahollisesti vikana, niin enssijasesti tietysti se kunthon.

Tosin mukavastihan tuo kulukee tuommosenhanki.

Lähettäjä BaTTman aiheesta Syys 11 2013,05:51
Kaasupullo kylkeen...
Lähettäjä kajbusa aiheesta Syys 11 2013,09:36

(toimeve @ Syys 10 2013,23:58)
QUOTE
...ja kun miettii järjellä  :omituinen:  niin tällekki kesälle mennee luultavasti 20 tkm rikki, joten voi olla viksumpi miettiä koko moottoriratkasu hilippeineen tuolta pohjalta. Vaikka oishan se kiva se 200mph JA vielä tuommosella tourinkibusalla, mutta kaikkeahan ei voi saaha...joten kunhan ensin katomma että mikä mahollisesti vikana, niin enssijasesti tietysti se kunthon.

Tosin mukavastihan tuo kulukee tuommosenhanki.

Kyllä sä Veke tiedät mikä on oikea ratkaisu... ja kun pyöräkin on -01 niin sen saa leimaan helposti
Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 11 2013,12:18
...kaasupulloa en laita, kun vaparilla tarkoitus matkaa taittaa jatkossaki...ja ellei se 200mph mene normikorkusella ja -pitusella Busallani niin sitten son menemättä!

Ja turbo ois kiva, mutta rahaa ei semmoseen ole. Paitti jos Kajbusa ei parin tonnin välirahalla vaiha, katteet saat pittää, haluan pittää tuon "omanvärisen" :;):



Lähettäjä jarim aiheesta Syys 11 2013,17:33
Pyörä tonttiin niin tehontarve tippuu oleellisesti 200mph suoritukseen. :;):
Lähettäjä zeta1 aiheesta Syys 11 2013,17:38
Lisää ruttua ja siirryt etanolille. Ihan testatakseen kuinka pienellä kulutuksella busa kulkee re85:llä. Oma turbo 12r menee 10l\100km matka-ajossa
Lähettäjä Simppa70 aiheesta Syys 11 2013,17:42

(zeta1 @ Syys 11 2013,17:38)
QUOTE
Lisää ruttua ja siirryt etanolille. Ihan testatakseen kuinka pienellä kulutuksella busa kulkee re85:llä. Oma turbo 12r menee 10l\100km matka-ajossa

Se touringin ajaminen on vaan hiukka haasteellista tolla etanolilla kun sen saatavuus vähän heikohkoa....!
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 11 2013,19:56

(Simppa70 @ Sep. 11 2013,17:42)
QUOTE

(zeta1 @ Syys 11 2013,17:38)
QUOTE
Lisää ruttua ja siirryt etanolille. Ihan testatakseen kuinka pienellä kulutuksella busa kulkee re85:llä. Oma turbo 12r menee 10l\100km matka-ajossa

Se touringin ajaminen on vaan hiukka haasteellista tolla etanolilla kun sen saatavuus vähän heikohkoa....!

Juuri näin. Sorsa meni Päijänteen ympäri yhellä tankilla, 240km, jäikin vähäsen. Oikeestaan laitoin Jämsäs jo sekaan hieman bensaa että pääsis kotio, mut ei ois tarvinu.
Aikasemmin Turengin reisus rauhallisessa ajossa meni puol tankkia 160km matkalla ja sitte kun kävin iltasella vähä luukuttaan, joku 15km, niin meni toinen puolet.

Lähettäjä zeta1 aiheesta Syys 11 2013,20:39
Uudelleen tavattuani tuon Snugglesin vastauksen kulutukseen, tajusin että ei siis taida päästä 300km tankilla. Hyvä että edes joskus.  :D  Sitten ei välttämättä sovi tuohon projektiin.


Lähettäjä Heksa aiheesta Syys 11 2013,20:51
ei kait sitä ruttua oo paljo enää varaa nostaa...
tarvii sit laittaa dynamiitilla käyntiin  :tongue:
helpointa on kun  ajat  sorsalla 200mph kerhoon
ei ne kaikki muutkaan omista vehkeitä mut
kovia tuloksia ajavat silti

mitä sannoo laskuri meniskö sorsa 4 vaihteella kerhoon?

Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 12 2013,12:28

(Heksa @ Syys 11 2013,20:51)
QUOTE
mitä sannoo laskuri meniskö sorsa 4 vaihteella kerhoon?

Ei mee kerhoon 4:lla noilla väleillä mitä on käytetty, mutta max väleillä kylläkin. Rajoitin kuitenkin järki tasolla.
Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 12 2013,16:07
Onko sorsasta käppyrää näkyvillä jossain päin internetsiä? Vaikuttaa huimalta laitteelta!
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 12 2013,21:11

(gsxr @ Syys 12 2013,16:07)
QUOTE
Onko sorsasta käppyrää näkyvillä jossain päin internetsiä? Vaikuttaa huimalta laitteelta!

Titaani varmaan muistaa onko sitä jaettu, tais olla jossai vaihees bomberissa.
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 12 2013,21:24
Tiimin tämän kauden tuloksia huomioitu reilun viikon sisään kolmessa lehdessä ja tuoreessa Bomberissa on mainintoja jopa kuudessa artikkelissa.
Tästä on hyvä lähteä talvikauteen ja miettimään rankasti miten välttää tulostason tippuminen, tämähän olisi luonnollinen suunta.

Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 12 2013,23:20

(SMR @ Syys 12 2013,21:24)
QUOTE
...ja tuoreessa Bomberissa on mainintoja jopa kuudessa artikkelissa.

...melekein oli kyllä tällä kertaa yhtä busanismia suurelta osin tuo lehti  :thumbup:

Mutta sattu tietysti paljon nopeusajotapahtumista artikkeleita, ja kommeita pyöriä (lue: Busia) muutenki esillä.

Ja ei tuo pahalta näytä tässä vaiheessa Power-skabakaan, kun melekein joka sarjassa SMR:läinen piikkipaikalla  :turbobusa:

Kuka se laittais vielä sen alle tonnisen ja V2 koneisen, niin sais kateltua, että mihin niissä sarjoissa yltäis  :baaa:

Mutta pääasia, että harrastaminen on kivaa.

Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 13 2013,16:10

(SMR @ Syys 12 2013,21:11)
QUOTE

(gsxr @ Syys 12 2013,16:07)
QUOTE
Onko sorsasta käppyrää näkyvillä jossain päin internetsiä? Vaikuttaa huimalta laitteelta!

Titaani varmaan muistaa onko sitä jaettu, tais olla jossai vaihees bomberissa.

Muutaman vuoden takainen bomber-artikkeli on tuttu. Aattelin vaan että onko nykyään joku uusi moottoriversio jo menossa.
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 13 2013,20:47

(gsxr @ Syys 13 2013,16:10)
QUOTE
Muutaman vuoden takainen bomber-artikkeli on tuttu. Aattelin vaan että onko nykyään joku uusi moottoriversio jo menossa.

Sen jutun jälkeen on joo muutama "versio" käyty läpi. Nyt on hieman isompi kone, enemmän tehoo ja luotettavampi.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 14 2013,17:27
Huomenna lähetään sitten makkaranpaistoon ja suunnitellaan talven ja ensi kesän tekemisiä.
Lähettäjä Heksa aiheesta Syys 14 2013,17:51
ei lähetä. työ esteitä ja köyhän on pitäny laittaa jo mopo seisontaan  :kusi:
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 14 2013,23:58
Suunnitellaan joo, on ollu hieman lajin muutos esillä, tälle kaudelle oli jo kaikki paukut käytetty ja lukemat ihan ok, ei paljo pysty parantaan näillä resursseilla. Mutta kivaa oli, ja pikkujouluissa vielä nähdään.
Lähettäjä PowerKing aiheesta Syys 15 2013,00:31

(SMR @ Sep. 14 2013,23:58)
QUOTE
Suunnitellaan joo, on ollu hieman lajin muutos esillä, tälle kaudelle oli jo kaikki paukut käytetty ja lukemat ihan ok, ei paljo pysty parantaan näillä resursseilla. Mutta kivaa oli, ja pikkujouluissa vielä nähdään.

Höpsistä, se nelonen tulee mitättömällä viilauksella. Sehän ny pitää ainaki ajaa  :kippis:
Lähettäjä Kenny aiheesta Syys 15 2013,00:52

(PowerKing @ Syys 15 2013,00:31)
QUOTE
Höpsistä, se nelonen tulee mitättömällä viilauksella. Sehän ny pitää ainaki ajaa  :kippis:

+1

Lähettäjä SMR aiheesta Syys 16 2013,21:30
Tämän kauden kahden luokan EE pitää vielä,

Raporttia Woodbridgestä, Ken Dunn,

"It started off very wet on Friday/Saturday as per the forecast and although we started running early afternoon the track was never really dry until late afternoon so very few speeds were recorded over 200mph plus we had a 12mph to 15mph crosswind which does not help.
Sunday morning was dry with a heavy dew on the ground and a 6 to 8 mph wind that was mostly threequarters tail and it soon dried the damp off and improved grip but it was fairly cool around 65 F at best so grip was still an issue for most of the bigger power bikes although the wind increased to around 15/18 mph with stronger gusts later but was swirling around a little so not perfect.
fastest time of the meeting was Jack Frost  well off his track record with 237.7 mph late in the day with British record holder Mike Grainger second at 230.1 mph Jo (tinkerbelle) Stevenson at 228.7 mph Myself 228.2 mph Becci (angelpaws) Ellis 227.3 mph Mike Merse over from Germany riding his "street bike" 223.5 mph Les Marsh with a new personal best of 222.2 mph exactly the same as Richard Warlow having a guest ride on my bike as he blew the motor on his first run Sunday AM,Merrill Corbett riding another of Frostys Holeshot bikes 219.5 mph Barry Miller 208.6 mph on a turbo Busa completed the over 200 in the mile group.
We also ran an extra quarter of a mile on another speed trap over the same course and interestingly very few of the turbo bikes ran any faster but the "Class two" stock with bolt on extras only had Bob Clegg 202.4 mph Phil Lovatt 200.9 mph Mike Grainger 200.2 mph all on Zx14r so I think this shows the tricky conditions over the weekend.
Fastest "built" big bore was Barry Miller on his own Busa at 205.1 mph and new rider to top speed Paul Callow was fastest nitrous bike at 197.6 mph.
around 2:30 pm on Sunday the wind started to increase with a few spots of rain so the decision was taken by the organisers to stop there as the forecast was for much worse weather on the way which proved to be a good call as within an hour it was much worse."

Lähettäjä Heksa aiheesta Syys 22 2013,15:55
paljonko sitä vauhtia oli 0,5 milen kohdalla?
pääsiskö sillä 200mph kerhoon?

Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 22 2013,17:48
Elvingtonissa Mika vaparilla 200mph 871m kohdalla
Turbolla 200mph 686m, 600m jälkeen oli 318 km/h jonka jälkeen vaihto ja todennäköisesti hieman pito karannut kun lähes 50m ei muutosta nopeuteen. Nythän on ollut niin ettei turbossa shifteri käytössä eikä mitään boostkontrolleria ollut, eikä sutimisenestoa.
0,5mailia Turbolla vauhtia 343,38

Välitys ollut liian lyhyt.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 24 2013,09:18

(Titaani @ Syys 22 2013,17:48)
QUOTE
Elvingtonissa Mika vaparilla 200mph 871m kohdalla
Turbolla 200mph 686m, 600m jälkeen oli 318 km/h jonka jälkeen vaihto ja todennäköisesti hieman pito karannut kun lähes 50m ei muutosta nopeuteen. Nythän on ollut niin ettei turbossa shifteri käytössä eikä mitään boostkontrolleria ollut, eikä sutimisenestoa.
0,5mailia Turbolla vauhtia 343,38

Välitys ollut liian lyhyt.

Kovat on ollu lukemat "väli aika" paikallakin   :respekt:

Lähettäjä SMR aiheesta Syys 28 2013,18:19
Rakentelukausi on kuulemma alkanut, korjaillaan turboja ja muita kötöstyksiä ehjäksi, joten polkaisimme hieman omavalmiste billettipalikkaa sorvissa, (ei se tainnu sorvi olla, näistä tiiä)
Lähettäjä Jukkis aiheesta Syys 28 2013,18:26
Juu muuallakin korjailtu vaihdeltu osia jos pikkasen pääsis ees keväällä ajeleen tosin ajokausi on pahasti kesken....


Lähettäjä SMR aiheesta Loka 01 2013,19:29
SMR super street ultra turbon osien valmistus alkanut, listalla pakosarja, coolerplenumi ym omavalmisteita,
tästä se lähtee, billetti bensakisko,


Lähettäjä gsxr aiheesta Loka 02 2013,00:09
Hienoa :thumbup:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 04 2013,20:28
SMR:N itä-suomen yksikkö valmistautuu muuttamaan uusiin tiloihin.(puuttuu enään sohvapöytä ja jääkaappi pakastinlokerolla(laakereita varten)   ):D
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 05 2013,13:15
Itä-Suomi on hyvin vahvasti mukana, mesta täyttäs enemmän päämajankin määreet.
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 05 2013,13:57
Sijoitukset tippuu, uusi kauden kakkonen,
Ohio, 1000cc Class: one power adder (nitrous or turbo) &#8211; Don Hass - 243.111 mph

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 06 2013,15:19

(SMR @ Loka 05 2013,13:15)
QUOTE
Itä-Suomi on hyvin vahvasti mukana, mesta täyttäs enemmän päämajankin määreet.

Tallia järjestelty yötäpäivää.alkaa olemaan valmis.puuttuu enään kahvinkeitin.pyöräkin pääsi jo uuteen talliin.

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 10 2013,20:10
...jäikö Pete pohjolan nopeimmaksi ko. areenalla? --> < http://www.unt.se/startsi....acebook >
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 10 2013,20:42

(toimeve @ Loka 10 2013,20:10)
QUOTE
...jäikö Pete pohjolan nopeimmaksi ko. areenalla? --> < http://www.unt.se/startsi....acebook >

Vapareissa maililla joo, eli titteliin lisätään undefeated
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 10 2013,21:52

(SMR @ Loka 10 2013,20:42)
QUOTE

(toimeve @ Loka 10 2013,20:10)
QUOTE
...jäikö Pete pohjolan nopeimmaksi ko. areenalla? --> < http://www.unt.se/startsi....acebook >

Vapareissa maililla joo, eli titteliin lisätään undefeated

Pokaalin arvo nousee...... :thumbup:
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Loka 12 2013,20:42
Se on Voikkaan tallilla avattu talvikausi ja purettu Jorman pelistä katteet pois ja jotain muuta pientä.Sit sitä loppuaika ihmeteltiin et mitä tuolle pitäis muuta tehdä...
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 12 2013,22:04
Elekee pojat rikkoko hyvää toimivaa busaa, mitäs sitten tehdään jos kaikki siirtyy racen puolelle (tarkoittaa että koneet ei toimi ku maili tahi vartti kerrallaan).
Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 12 2013,22:19
täytyy vaan ostaa joka pyörälle oma "varamoottori"  :p
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Loka 12 2013,22:23

(SMR @ Loka 12 2013,22:04)
QUOTE
Elekee pojat rikkoko hyvää toimivaa busaa, mitäs sitten tehdään jos kaikki siirtyy racen puolelle (tarkoittaa että koneet ei toimi ku maili tahi vartti kerrallaan).

Mut eikös se sovittu et tää kestää sinne gulassin syntymaalle ja takas.Sit voi ajaa jo plussakilometrejä :please:

Lähettäjä SMR aiheesta Loka 12 2013,22:37
Toiminnan laajenemisen takia avaamme myös osion kokkausnurkka,
Perinteiset suosion taanneet einekset on tietty hk:n blöö, mallasjuomat ja kaupan lihapullat, kylmänä tietty.
Tähän päälle tahi välisnäkiksi löytyy hyvin varustetuista myymälöistä tsipsejä nimikkeellä Blair`s Death Rain (feel alive), tämä siis vain medium hot, joten kieleen palaa tunto jo puolen tunnin sisällä

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Loka 12 2013,22:52
Just,eli Scooterilla haetaan Hk:n Sinikka ja Jorma pannaan 2014 hakee spesiaali toimitukset omalla ohjuksellaan vähän kauempaa..
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 17 2013,22:22
Alkaa hahmottua talven projektit.vaatii vielä pienen pientä suunnittelua ja 7 oikein lotossa.
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 20 2013,19:49
...bomberifoorumia kahlatessa törmäsin heppakisassa "vertailulappuun", jossa minun ja bussijuntin busien konetehot samalla lapulla, viime talven setupit siis...en muista onko ollu täällä, mutta tuossa linkki siihen --->

< kliketikliks > (vinkvink: kuvaa klikkaamalla kuva suuremmaksi)

Muista nyt, että mitä eroja noissa minun ja Teemun moottoreissa on, mutta mielenkiintosta kateltavaa. Kai...  :p

edit: muutama viesti alaspäin ja löytyy busagalleriaan linkitetty sama kuvatus
, ole hyvä.



Lähettäjä Tomppa aiheesta Loka 21 2013,23:03
"Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia liitetiedoston lataamiseen"  :angry:
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 22 2013,00:05
...oisko tilanne se, että kun tuo kuva on pomperivoorumilla, niin sinne pitäs olla kirjautunhena, että kuva näkkyy...? Tietääkö Mika oisko noin - pitänee huomenna yrittää, josko tuon saisi kopsattua omalle tietsikalle ja sieltä sitten tänne galleriaan, niin sitten näkyis. Ehkä. Oletan. Toivottavasti.
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Loka 22 2013,09:20
Kirjautuneena täytyy olla bomberille että näkyy.
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 22 2013,11:39
edit: kun tuon linkin aukasee, niin vie hiiri kuvan päälle, ja "avaa uuteen ikkunaan" tai "avaa uuteen välilehteen"
--> sen jälkeen kun hiirellä klikkaa, niin saa tuon originaalikokosena eli suurempana!


...tuossa busagalleriaan liitetty kuvatus käppyröistä --> < http://galleria.busanistit.org/Busat....emuveke >

Onko tuo "ominaisuus" tässä uuessa päivitetyssä galleriassa, että ei näy, kuten aiemmassa versiossa, klikkaamalla nuo kuvat originaalikoossa, eli merkittävästi suurempana, jos semmosesta linkattu?

Tuota en ainakhan saanu ku tuommosena pienenä piiperryksenä näkymhän...  :glare: Tiiä sitten onko merkitystä selaimella tai käyttöjärjestelmällä (mulla tässä firefox ja win 8)



Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 22 2013,12:09
...ja muutama huomio noihin käppyröihin:

- 6000 kiekkaan saakka mennee liki identtisenä poislukien tuo meikäläisen busassa oleva "monttu" 3000-4000 kierroksen kohalla. Siinä erinomasen suuri ero meän moottoreissa, mikähän tuohon vaikuttaa? Toki meillä melekosesti erilaiset sisuskalut, joten niissähän se syy on, mutta jatkorakentelua ajatellen (eihän tuota notkahusta normiajossa ainakhan persdynolla meikäläinen huomaa) voisi tuotaki monttua vähän "oikasta", jos se kohtuuella on saavutettavissa.

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Loka 22 2013,20:43

(toimeve @ Loka 22 2013,12:09)
QUOTE
...ja muutama huomio noihin käppyröihin:

- 6000 kiekkaan saakka mennee liki identtisenä poislukien tuo meikäläisen busassa oleva "monttu" 3000-4000 kierroksen kohalla. Siinä erinomasen suuri ero meän moottoreissa, mikähän tuohon vaikuttaa? Toki meillä melekosesti erilaiset sisuskalut, joten niissähän se syy on, mutta jatkorakentelua ajatellen (eihän tuota notkahusta normiajossa ainakhan persdynolla meikäläinen huomaa) voisi tuotaki monttua vähän "oikasta", jos se kohtuuella on saavutettavissa.

Mitäs on erot "raudoissa"
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 22 2013,21:04
Huomenna alkaa pyörän "talvi huolto".sairasloman hyviä puolia,kun voi päivän viettää tallilla.
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 22 2013,21:05
...en tiiä bussijuntin Busasta, mutta mulla

QUOTE
-suuttimet 310cc, vanhat sippas, ykkösen ja nelosen pakoventtiilit valkosena
-ryhmän vaihto, nyt 1430cc
-kannen röpöjen siistiminen, stage1, aikasemmin koskematon
-mieto pakonokka edellisen vielä miedomman tilalle, startti tosiaan parempi vaikka puristukset piirun nousi, ensin ei tosin lähteny ilman boosteria kun pelit seiso yön pakkasessa, ei löytyny pistoketta lohkolämppärille


Ja siis imunokka siis vaihettu edellisellä kerralla, viime talvena myös pakonokkaa hieman. Kampiakseli gen1 normisysteemeillä. Tuo lainaus on rakentajan kommentit tuonne minun rojektikuvaukseen.

Lähettäjä Titaani aiheesta Loka 22 2013,21:52

(toimeve @ Loka 20 2013,19:49)
QUOTE
Muista nyt, että mitä eroja noissa minun ja Teemun moottoreissa on

Koneet on lähes saman kokoiset, mutta Teemulla pidempi isku, sulla isompi mäntä. Kannet hieman erilaiset, Teemulla nokan nostoa enemmän eli nokkaprofiili erilainen (ei niin touringystävällinen kesto), mutta suurin ero tulee putkistoista.
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 22 2013,22:04

(Titaani @ Loka 22 2013,21:52)
QUOTE

(toimeve @ Loka 20 2013,19:49)
QUOTE
Muista nyt, että mitä eroja noissa minun ja Teemun moottoreissa on

Koneet on lähes saman kokoiset, mutta Teemulla pidempi isku, sulla isompi mäntä. Kannet hieman erilaiset, Teemulla nokan nostoa enemmän eli nokkaprofiili erilainen (ei niin touringystävällinen kesto), mutta suurin ero tulee putkistoista.

...onko tuo luettavissa niin, että se putkistonvaihto (josta keskusteltu Mikan kanssa) voisi parantaa jonkin verran tilannetta, vaikka periaathessa muuten piettäis homma nykykuosilla - tosin moottorin avaus ja sen jälkhen selviävät vauriot voivat muuttaa tilannetta melekosestiki.

Yritän ajella perjantaina Busan tallille avausta varten...

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Loka 23 2013,12:29

(toimeve @ Loka 22 2013,22:04)
QUOTE

(Titaani @ Loka 22 2013,21:52)
QUOTE

(toimeve @ Loka 20 2013,19:49)
QUOTE
Muista nyt, että mitä eroja noissa minun ja Teemun moottoreissa on

Koneet on lähes saman kokoiset, mutta Teemulla pidempi isku, sulla isompi mäntä. Kannet hieman erilaiset, Teemulla nokan nostoa enemmän eli nokkaprofiili erilainen (ei niin touringystävällinen kesto), mutta suurin ero tulee putkistoista.

...onko tuo luettavissa niin, että se putkistonvaihto (josta keskusteltu Mikan kanssa) voisi parantaa jonkin verran tilannetta, vaikka periaathessa muuten piettäis homma nykykuosilla - tosin moottorin avaus ja sen jälkhen selviävät vauriot voivat muuttaa tilannetta melekosestiki.

Yritän ajella perjantaina Busan tallille avausta varten...

Tuossa on kyllä riitävästi syitä noiden käppyröiden eroihin
(vaikka olis ihan saman moiset koneet niin eroja tule silti välillä)

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 23 2013,13:22
...siis tehoero on selevä ja syyt siihen, lähinnä tuota "monttua" tuossa aittelin, ja siihenhän tuli myös vastausta.
Lähettäjä RHead aiheesta Loka 23 2013,20:33
Joo tuo gallerian ominaisuus ei käyttiksen. Eli kun pitää uuteen ikkunaan avata jos haluaa "zuumata"


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 23 2013,20:37
Tallilla vietetty päivä ei mennyt hukkaan.alkaa olemaan pyörä purettu.mitäs sitten?
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 23 2013,22:04

(Bärräbete @ Loka 23 2013,20:37)
QUOTE
Tallilla vietetty päivä ei mennyt hukkaan.alkaa olemaan pyörä purettu.mitäs sitten?

Sitten kasaat sen ja purat taas, tulee reeniä ja oppii nöyryyttä   :1087
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 23 2013,22:15

(SMR @ Loka 23 2013,22:04)
QUOTE

(Bärräbete @ Loka 23 2013,20:37)
QUOTE
Tallilla vietetty päivä ei mennyt hukkaan.alkaa olemaan pyörä purettu.mitäs sitten?

Sitten kasaat sen ja purat taas, tulee reeniä ja oppii nöyryyttä   :1087

Aamulla kun saan lapset kouluun,niin puran loputkin mitä on jäljellä. sitten alkaa vasta ihmettely????????

Lähettäjä SMR aiheesta Loka 26 2013,20:06
Nyt on ihmetelty, aamulla puuhat alkoi 6 maissa ja nyt on tölkit kourassa.
Yhen päivän saldo, 3 moottoria purettu ja 4 runkoa suht paljaana. Suunnitelmat alkaa hahmottua, hipo palikkaa tietty kiinni yms.
Ykkönen purettu jo aikasemmin kun siihen osia joutuu itse valmistamaan sekä spesiaalit tulee suht kaukaa, Kanada...
Siis tänään vuorossa kakkonen, kolmonen ja nelonen, huomenna tulee pajalle viitonen sekä alkaa kuutosen purku, auttakee hyvät immeiset, kohta on kaikki osat sekasin.

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 26 2013,23:28
...no jos on kauhiaa paniikkia, niin tuota meikäläisen työnalleottoa ei tartte hättäillä...mutta sevverran kuitenki, että ois mielelhän ennen uutta ajokautta kasassa  :bike:

Tosin voihan olla, että jos on jottain veripikproblems in entsiin, niin saattaapi remontti siirtyä joka tappauksessa hamaan tulevaisuuthen.

Mutta huomenna ajelen sen pajalle jossain vaiheessa, luultavasti pienen lenkin kautta josko kelit vaan kohillaan...mutta siitä soitellaan tarkemmin huomenna sunnuntaina.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 26 2013,23:29
Itä-suomen headguarters@Voikkaa hiljenee.huomenna homma jatkuu iloisilla hioma talkoilla.
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 26 2013,23:48

(Bärräbete @ Loka 26 2013,23:29)
QUOTE
Itä-suomen headguarters@Voikkaa hiljenee.huomenna homma jatkuu iloisilla hioma talkoilla.

...helepottaa hiontaa ku käet tärrää valamhiksi ;)
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 27 2013,00:26
Kyllä täs keretään kutakin busaa roplaan, kunhan järjestellään ja valmistuvat ajoissa ensi kauden tapahtumiin, kalenterissa jo paljon merkintöjä, kotimaiset ajotapahtumat selviää hieman myöhemmin, nyt ollu jo jonkun aikaa Englannin ajot listalla, Elvington, Woodbridge ja Sculthorpe, saa nähdä onko siellä muuta ku sadepäiviä mitkä pilas viimeset ajot, tahi ei ne viimeset ollu kun tuli uusi varapäivä vielä, joten tämän kauden Euroopan ennätys vielä hakusassa.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 27 2013,10:49

(toimeve @ Loka 26 2013,23:48)
QUOTE

(Bärräbete @ Loka 26 2013,23:29)
QUOTE
Itä-suomen headguarters@Voikkaa hiljenee.huomenna homma jatkuu iloisilla hioma talkoilla.

...helepottaa hiontaa ku käet tärrää valamhiksi ;)

Perkele kun ei edes kädet tärise.no hiotaan sitten ilman tärinää.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 28 2013,14:43
Itä-suomen Headguartersissa homma jatkuu......osien pesua yms.  nyt on liian hyvällä mallilla hommat.nythän on vasta Lokakuu.
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 28 2013,19:16
Kaikkihan tietää että kun hankkii tarpeeksi eksottisia ja kalliita palikoita moottoriin on tehokas mosa ja kovat kyydit taattu. Siksi oli myös tiimin kilvanajolaitteissa tällä kaudella käytössä erinäisiä yksittäisiä billetosia, mittaamattoman arvokkaita, ja myös kahden F1 tehtaan tekemiä avaruusteknologian tasoisia kilkkeitä. Toisessa rysässä oli käytössä siwan hyllyltä haettuja mäntiä, motonetistä pipo silmillä valikoituja tarpeita ym second händ krääsää. Arvatkaa kumpi oli nopeampi ?
Vastaus lienee kysymyksen asettelun takia helppo, eikä taustoja ja syitä tarvinne selittää sen tarkemmin, muuten aihetta verhoava mystiikka katoaa.
Kuten aikaisemmin mainittu. sekä rehellisesti myönnetty, tässä topikissa kaikki ei välttämättä ole aivan faktaa, ehkäpä vain noin 95% kerrotusta.

Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 28 2013,20:04
mutta smr etuna on myäs: yks miäs "laihian läheltä"
joka pystyy tekeen ihmeitä myös siwasta ostetulla g-luokan varaosilla

Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Loka 29 2013,10:10

(SMR @ Loka 28 2013,19:16)
QUOTE
Kaikkihan tietää että kun hankkii tarpeeksi eksottisia ja kalliita palikoita moottoriin on tehokas mosa ja kovat kyydit taattu. Siksi oli myös tiimin kilvanajolaitteissa tällä kaudella käytössä erinäisiä yksittäisiä billetosia, mittaamattoman arvokkaita, ja myös kahden F1 tehtaan tekemiä avaruusteknologian tasoisia kilkkeitä. Toisessa rysässä oli käytössä siwan hyllyltä haettuja mäntiä, motonetistä pipo silmillä valikoituja tarpeita ym second händ krääsää. Arvatkaa kumpi oli nopeampi ?
Vastaus lienee kysymyksen asettelun takia helppo, eikä taustoja ja syitä tarvinne selittää sen tarkemmin, muuten aihetta verhoava mystiikka katoaa.
Kuten aikaisemmin mainittu. sekä rehellisesti myönnetty, tässä topikissa kaikki ei välttämättä ole aivan faktaa, ehkäpä vain noin 95% kerrotusta.

:laugh:   :laugh:   :laugh:  Tää oli hyvä.  :turbobusa:
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 29 2013,19:50

(Heksa @ Loka 28 2013,20:04)
QUOTE
mutta smr etuna on myäs: yks miäs "laihian läheltä"
joka pystyy tekeen ihmeitä myös siwasta ostetulla g-luokan varaosilla

Tämä olikin se 5% paikkansapitämätön seikka edellä kerrotussa, siwasta ei saa mäntiä.
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Loka 29 2013,20:04
Elähän mittään. Kyllä täältä Haapaveden siwasta saa mäntiä jos vaan tilaa. Meinaan täällä on posti siwassa :D :D , Eli kutinsa piti tuokin väite ;)
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 08 2013,12:03
Joulu lähestyy kovaa vauhtia, ja nopeita juhlijoita piisaa..  :rocket
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 08 2013,12:43

(SMR @ Marras 08 2013,12:03)
QUOTE
Joulu lähestyy kovaa vauhtia, ja nopeita juhlijoita piisaa..  :rocket

...laittakaahan lähestymisvalot palamhan, arvioitu laskeutumisaika n. klo 17 aikoihin  :omituinen:

nimim. vähiten noppee



Lähettäjä Heksa aiheesta Marras 08 2013,14:18
österbottenin osasto on viä klo 17.00 lähtökuopissa  :wtf:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 08 2013,15:01
Itä-suomen osastolla väli pysähdys kymeen laaksossa.kohta keula kohti päämajaa
Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Marras 08 2013,15:45
Voihan reikäleipä, ois ollu kyl billeet parraasta päästä, mut homma kaatu meitsin osalta tähän rupisammakkotautihin, joka ois viikko sitten sopinu teemaan  :omituinen:
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Marras 08 2013,16:26
20 kilsaa ja 10 minuuttia ni ollaa mestoilla  :rocket
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Marras 08 2013,19:35
Syrjäkylän matkailija ilmottautuu HEP!!!
Kinkerit saa alkaa...:p

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 08 2013,23:20
Nyt on niin paljon eri tasoisia hi-power kansia pöydällä että mentiin sekaisin mitä mihinkin, keiton pariin loppuillaksi.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Marras 09 2013,08:47
team nurmijärvi tarttaa päivän myöhässä mut tulossa ollaan arvioitu saapuminen 1400 ensimmäinen aalto toinen vähän myöhemmin :kippis:
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 09 2013,23:59
Ei pöllömpi land speed pikkujoulu, mukana 13 200mph kuskia sekä pyöräkohtaisen listan top5 !!!
Lisätään vielä että 100m/s kuskeja 6kpl läsnä tänään !!



Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Marras 10 2013,09:54
No ohhoh! Siellähän on ollu nopia kansa liikkeellä :)
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 10 2013,17:01
...ja firman hitain kiittää:

- kauhanvarressa jelepannutta kokkikakkosen ykköskaveria
- rauhallista saunakamaria tarkempiin tulevan kauen teknisiin keskusteluihin
- perjantai-illan kestojuomia ja hämäriä taustakavereita
- ajoasentojen kuivaharjoittelua päristelyin (jokohan mestari pesi kypärän ja pleksin sisäpinnat...)
- tiimin uusinta hankintaa teknisen ylipäällikön mellevänä nojailemana
- peukunnoston arvoisia kanssajuhlijoita kahen tuvan täyeltä!



(isompi kuva haluteshan tuosta kliks --> < kliketikliks >



Lähettäjä SMR aiheesta Marras 10 2013,20:43
Kiitokset Vekelle ja Katjalle pöperöistä, tiimin jäsenille ja vippivieraille henkevistä ja rakentavista keskusteluista joista saatiin ammennettua voimaa ja ideoita jatkoa silmällä pitäen, vauhti kasvoi silmissä !
Lähettäjä Simppa70 aiheesta Marras 10 2013,21:21
Kiitokset myös täältä SMR:lle pikkujouluista ja järjestelyistä ruokailuineen, oli hienoa olla mukana ja nähdä "nopeita" ihmisiä hiukka hitaammassakin vauhdissa.... :)


Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 10 2013,21:39
Kiitokset hienosta viikonlopusta, oli hieno saada saman pöydän ääreen "vauhtihulluja"
Moni uusi visio sai vauhtia ja varmuutta ensi kaudelle.

Lähettäjä zeta1 aiheesta Marras 10 2013,22:21
Kiitos ja kumarrus SMR:lle.
Lähettäjä Marbusa aiheesta Marras 11 2013,09:25
Kiitos meidänkin perheen puolesta SMR:lle hienoista kekkereistä.  :respekt:

Ruoka oli hyvää ja sitä oli riittävästi (kiitos kokki-Veijo) ... samoin juomaa, puitteet kohdillaan ja kaiken kruunasi hyvä seura.  :thumbup:

Tosiaankin kiva nähdä porukkaa muuallakin, kuin kenttäajojen kiireen keskellä.

Marjut & Janne

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Marras 11 2013,11:36
BJiii perhe kiittää ja kumartaa hienot kinkerit :thumbup:
kerranki pikkujoulu ettei tarvinnu koko iltaa nostella ylikuormia tahi  
ajaa lavetilla 1000tonnin kuormaa peltotiellä hyvä meininki :tapu:
kokille 10+ hirvi sopasta...

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 12 2013,12:07
Pikkujouluista kotiuduttu pienen mutkan kautta.Kiitos vielä kerran.
Lähettäjä jiihoo aiheesta Marras 12 2013,12:31

(Bärräbete @ Marras 12 2013,12:07)
QUOTE
Pikkujouluista kotiuduttu pienen mutkan kautta.

Saitko?

Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Marras 12 2013,12:49
Ainakin kysyä ja olla iliman....:p
Lähettäjä Martta aiheesta Marras 12 2013,13:15

(Arctikdiver @ Marras 12 2013,12:49)
QUOTE
Ainakin kysyä ja olla iliman....:p

Sit sitä on saatu peräti pariin otteeseen   :please:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 12 2013,14:23

(jiihoo @ Marras 12 2013,12:31)
QUOTE

(Bärräbete @ Marras 12 2013,12:07)
QUOTE
Pikkujouluista kotiuduttu pienen mutkan kautta.

Saitko?

En  :kusi:

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 12 2013,14:24
Lisää tarpeetonta tilastotietoa,
Kemuihin osallistuneiden 200mph kerholaisten keskinopeus, 361kmh, yhteensä 4700kmh  :omituinen:

Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 12 2013,18:45
...ei sitten laitettu Laitamaalta lähetettyjä etuputkia / liukuputkia tuohon omaan keularojektiini. Sovittu takuu toimi kuten herrasmiehet sopi  :thumbup:  

Tiimillä tarvittaessa varaosia keulaputkista/sisuskaluista tarvitseville. Kiitos Jampalle; takuu toimi kuten kauppoja tehessä sovithin! Eli putket luovutettu tiimille mahollista tarvetta varten.

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 13 2013,21:58
:(
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 14 2013,21:09
Tallilla taas jotain pientä räpeltelyä pyörän kimpussa.huomenna taas voikkaalle suunnittelemaan jotain Kawa miesten pään menoksi?????????? on siellä kuulemma jotain remonttiakin tiedossa.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Marras 14 2013,21:33

(Bärräbete @ Marras 14 2013,21:09)
QUOTE
Tallilla taas jotain pientä räpeltelyä pyörän kimpussa.huomenna taas voikkaalle suunnittelemaan jotain Kawa miesten pään menoksi?????????? on siellä kuulemma jotain remonttiakin tiedossa.

Töitä on,minä tarjoan  :welcome:

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 18 2013,13:13
Eilen illalla tiimin päämajan laiturilla vietettiin muistotilaisuus vuokraisäntämme poismenon johdosta, hän menehtyi viime viikolla ollessaan kalareissulla Päijänteellä.
Reiluimpia kavereita ikinä, RIP Eero Koivu.

Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 18 2013,18:14
...josko joku 8.-10.11. SMR-tapaamisessa mukana ollu haluaa muutamaan (rapiat 100 kuvaa) kuvatukseen katteluoikeuet, niin laita minulle sähköpostillasi viestiä otsikolla "SMR", niin pukkaan sinulle vastausviestissä linkin.

Kuvat ovat katselusuojatut, joten toimii vain sähköpostilinkin kautta.

eli sähköpostia otsikolla

"SMR"

osoitteeshen

veijo.toimela@pp1.inet.fi


ja oottelemhan paluupostia...kiitos  :bike:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 19 2013,20:25
Tänään taas tallilla viettänyt laatuaikaa ja pyörä taas muutaman askeleen eteenpäin. ja suunnitteleu työ jatkuu kotona.............
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 20 2013,20:35
Tänään taas pari hommaa saanut tehtyä.kyllä se siitä valmistuu
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Marras 21 2013,21:56
Tulevan viikonlopun teema on tehdä rungosta jonkunäköinen moottoripyörältä näyttävä laite ja siinä ohessa myös rakennustöitä.Ehkä Voikkaalle rantautuu tiimiläisiä kaveriksi..
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 22 2013,17:32

(jamonaattori @ Marras 21 2013,21:56)
QUOTE
Tulevan viikonlopun teema on tehdä rungosta jonkunäköinen moottoripyörältä näyttävä laite ja siinä ohessa myös rakennustöitä.Ehkä Voikkaalle rantautuu tiimiläisiä kaveriksi..

Sen verran hätänen olin,että olin 2 tuntia ennen isäntää tallilla  :rasberry:
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 22 2013,18:50

(jamonaattori @ Marras 21 2013,21:56)
QUOTE
Tulevan viikonlopun teema on tehdä rungosta jonkunäköinen moottoripyörältä näyttävä laite ja siinä ohessa myös rakennustöitä.Ehkä Voikkaalle rantautuu tiimiläisiä kaveriksi..

Joo, rungosta aloitetaan ja nyt modaukset tehty, teholuokitus alueella 650-800hv, ja hinta jotain kolmosella alkavaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 23 2013,19:49
Voikkaalla julmettu naulaaminen käynnissä,

< http://www.youtube.com/watch?v=eSMZkF8JDuk&list=PL5F1D0FC6F7B3672A >

Busan pajotuksessa otettiin iisimmin ja tehtiin käsitöitä, ettei mene liioittelun puolelle voimakoneiden kanssa,

< http://www.youtube.com/watch?v=BV8yfpKUnmg >

Lähettäjä Titaani aiheesta Joulu 07 2013,11:00
Joulua odotellessa on hyvä välillä pohtia mitä missä million miksi minkätakia ym?
Omalta tontilta tätä busan rakentelua ym. katsottuna:
Heti aluksi oli selvää kun busa tuli hankittua tulisi se olemaan rakentelukohde. Alkuperäistä "visiota" noudattaen on ulkokuori pidetty mahdollisimman vakiona, muutokset keskittyneet lähinnä alustan ja moottoritekniikan kehittämiseen ja testaamiseen. Aina ei kaikki ole mennyt putkeen, mutta testaamalla toimivaksi on saatu tuloksia aina seuraaviin versioihin ja tiimin pyöriin.

2007-2008
Meni putkivirinä, suppilo modeilla ja kommari säädöllä. Kaikenlaista pikku modia.

2009-2010
Moottori työnalle, pikkuisen isompaa mäntää, kansityötä, nokat, suuttimet, ym. Kokeiluja, ja ekat kenttävedot näillä modeilla antoi 317km/h vauhtia parhaimmillaan, vaikka alkumatkan nopeudet lupasi parempaa niin lopussa ei vauhtia tullut. Moottori antoi hyvin tehoa dynossa joka alueella, mutta kentällä ei silti kulkua samaan tahtiin.

2011
Oli yhteistyö syventynyt tiimin päämekaanikon kanssa niin paljon että todettiin tarpeelliseksi muuttaa hieman näitä setupeja jos meinaa 200mph paksu poika ajaa. Keväällä kaikki oli valmista tulevaan kauteen täysin erilaisella setupilla varustetulla koneella, mutta dynossa pakoventtiili tipahti männänpäälle rikkoen kaiken siitä pytystä, lohko selvisi koloilla joka aiheutti ohipuhallusta aika lailla, mutta budjetin niukkuuden vuoksi oli pakko jatkaa sillä. Kone kuntoon miedommallla setupilla jossa vähemmän tehoa kun edellis vuonna mutta kulkua ihan eri tavoin ylärekisterissä antoi 327km/h yli 100kg kuskien sarjassa :)

2012
Jatkettiin parsitulla konella, paitsi imunokka vaihtui kun nokan päiden pinnat oli romuna. Tiukan budjetin saattelemana ja tavoitteiden koventuessa tuli hankittua Nos pullo ja solenoidi, sitten perinteinen ram-air tyyppinen jako kaasulle. Suurin toivein dynoon ja n. 260hv takisteho täytti budjetin mukaisen toiveen. Alustaan ja aerodynamiikkaan pikku modeja samalla. Hallissa 353,88km/h ja Joensuussa 353,71km/h vedot oli tosi lähellä toisiaan, Joensuussa kytkin luisti paljon ja kone oli liian laihalla ala-alueella vaikeuttaen lähtöjä molemmissa. Lappeenrannassa ala-alueen rötääminen oli pois, mutta kovaan vastatuuleen ajossa 339,6km/h ja seuraavassa vedossa kansitiivisteen porsiminen oli tosiasia.Talvella SMR tiimi oli saanut alkunsa ja kehitettiin montaa moottoria samaan aikaan, joissa paljon eri juttuja mitä tullut matkan varrella testattua.

2013
Moottoriin hieman muutoksia kestävyyden lisäämiseksi alakerrassa. Kesympää imunokkaa ja Nos järjestelmään muutos, niin että kaasu suoraan suppilon päistä sisään. Samille säätöön ja lupauksien lunastus 301hv takarengasteholla Nossilla. Lohko ja männät oli koneessa siinä kunnossa, että olisi olleet verkonpaino värkkiä jo muutama vuosi sitten. Halliin ajamaan ja annokset oli samat mitä dynossa, lähtö ok 2 vaihteella Nossinappia ja koneet ampuu mukavasti eteenpäin, 3 vaihteella pito-ongelmia ja pörrää rajoittimeen eikä mene 4 vaihde silmään, vauhtia vajaa 270 ja pakko keventää kaasukahvaa, mutta "hupanappi" on edelleen pohjassa sulattaen kansipahvin, lohkon, männät. Oma moka. Se oli sitten sillä kertaa siinä ja nyt se vanha lohko/männät on lopulta eläkkeellä. Kone auki ja tuore 84mm lohko männillä sisään ja kanteen alusulan putsaukset, niin pääsi loppukauden ajot hoitamaan.

Kaasuvehkeet siirtyi nopean varttikuskin kawaan ja näitä vapariosia hyödynnetään tiimin periaatteiden mukaan tulevissa projekteissa.
Vapari ja Nos aikakausi päättyy tuon mopon kanssa ja tuore projekti starttasi tuossa pari kuukautta sitten.

< Jotain tuontyylistä, mutta tiimin omaa valmistetta >

:turbobusa:



Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Joulu 07 2013,16:32
No nyt rupiaa näyttään muikialle :)
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 07 2013,20:12
Titaanin postauksesta voi päätellä olevan tulossa some serious shite land speedingin saralle, sekä kadulle, tiimin development manager ruuvaa lukemat nextille levelille  :thumbup:


Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 07 2013,20:12
mikä tossa setissä maksaa?
hienoin/ kallein osahan on: ULTRA&#8482; Billet Aluminum Airbox/Intercooler and Secondary Injectors

Lähettäjä gsxr aiheesta Joulu 07 2013,22:50
Titaani, onko tarkoitus mahduttaa sivukatteet paikoilleen ja kokoputkisto?
Lähettäjä Titaani aiheesta Joulu 07 2013,22:58
Kyllä tulee katteilla ja ei mielellään liikaa leikellä.
Todennäköisesti kahdella vakio pöntönkuorella

Lähettäjä gsxr aiheesta Joulu 08 2013,00:11
Tulossa ennennäkemätön laite. Lisää infoa kun projekti etenee.
Lähettäjä TNT aiheesta Joulu 09 2013,17:28
Sinähän Mika tosi mörköä rakennat siellä, meinaatko miten vahvistaa että kestää täys vedot jos läheskään täyskapasiteetilla tuolla setillä aiot vetää :turbobusa:
Lähettäjä Titaani aiheesta Joulu 09 2013,22:05

(TNT @ Joulu 09 2013,17:28)
QUOTE
Sinähän Mika tosi mörköä rakennat siellä, meinaatko miten vahvistaa että kestää täys vedot jos läheskään täyskapasiteetilla tuolla setillä aiot vetää :turbobusa:

Kyllä tää ihan katu laite tulee olemaan, ehkä kentällä joskus. Aluksi lähdetään pienemmällä volyymilla liikkeelle, mutta ajatus on että olisi mahdollista nostaa panoksia koneeseen nappulasta projektin edetessä.
Lähettäjä Tomppa aiheesta Joulu 15 2013,22:41
:thumbup:  :respekt:
Lähettäjä Titaani aiheesta Joulu 17 2013,18:18
Harvinaisen aikaisessa vaiheessa kone kasassa, no onhan tuossa vähän muutakin puuhaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 17 2013,20:34
Ja vielä myöhästyneitä kiitoksia tiimin jäsenille uusista laitteista moottorin rakennukseen, team green työkaluista, Artsi virvokkeista ym kaikki muut osallistuneet.


Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 18 2013,20:43
121 kpl laakereita pajalle. Tasan 121 kpl. Tiimimestari ei menny laskuissa, eikä laskusta, sekasin, vaan inventaario piti kutinsa. Pajotus voi alakaa  :1087 ...eiku  :thumbup:




Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 19 2013,19:47
oliskohan sillä "amerikan bulvaanilla" suhteita myäs tonne kuubaan?
voitais rahdata kaikkien meidän käytetyt autot sinne ja ottaa vaihdossa kunnon 50 luvun amerikan rautoja
< poks >

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 20 2013,20:03
Tiimi luovuttanut busan sylinterin kannen KK Erikoismoottorille nokkien geometrian tarkastelua varten, tarkoituksena valmistaa billettinokkia tarpeiden mukaisissa profiileissa. Toivottavasti tästä on hyötyä moottorinrakentajille tehoa ja kestävyyttä hakiessa.
Lähettäjä Jukkis aiheesta Joulu 20 2013,20:15
Se kevät tulee liian nopsasti... talvi on mukavaa aikaa te rakennatte ja mulle valmistetaan uutta busaa  :kippis: .. ja jotain ekstraa on mullekkin tiedossa...


Lähettäjä BaTTman aiheesta Joulu 21 2013,09:00
Vakionopeudensäädin? :p
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 21 2013,21:52
Huomenna jatkuu pajotus Voikkaalla    :D
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Joulu 21 2013,22:44

(Bärräbete @ Joulu 21 2013,21:52)
QUOTE
Huomenna jatkuu pajotus Voikkaalla    :D

Johan olitkin pois ruodusta. :welcome:

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 22 2013,21:37
Nyt tuli niin isoo moottoria ettei millää meinannu runkoon mahtua, alulastua lapiolla pois kantaen, sittekin jäi naheeks  :p
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 24 2013,13:34
Taas on saapunut se aika vuodesta kun nokka-akseli tippuu varpaille, leka osuu sormeen ja ruuvimeisselin kärki vääntyy mutkalle, tulee mieleen että on aika sammuttaa pajan valot ja lähteä hiljentymään ja tuumailemaan muita kuin näitä maallisia asioita, hyvää joulun aikaa kuhunkin tupaan ja verstaaseen, toivottaa Speed Metal Racing !
Lähettäjä Jukkis aiheesta Joulu 24 2013,13:40
Kiitoksia paljon. todella mielenkiinnolla ootan teidän aikaansaannoksia... ja pikkasen myös omiakin :)
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 29 2013,11:53
Nyt tuli vuorostaa tosi pientä moottoria paikoilleen, sinne lupsahti aika helposti. Semmonen 202,9hp versio, ihan arvaus.
Lähettäjä Jorma aiheesta Joulu 29 2013,14:51

(SMR @ Joulu 29 2013,11:53)
QUOTE
Nyt tuli vuorostaa tosi pientä moottoria paikoilleen, sinne lupsahti aika helposti. Semmonen 202,9hp versio, ihan arvaus.

Jos K&N:llä 203hp
Lähettäjä snuggles aiheesta Joulu 29 2013,18:56
Vihdoin tuli Sorsan mottikin aukastua, ainoastaan veivien laakerit kypsähtäny, eli ei juuri mitään hajalla, juhlapäivä  :thumbup:

Missäs Pete oikeen, vieläkö busan pajotus kiinnostaa  ???

Lähettäjä Sotka aiheesta Joulu 29 2013,19:31

(snuggles @ Joulu 29 2013,18:56)
QUOTE
Vihdoin tuli Sorsan mottikin aukastua, ainoastaan veivien laakerit kypsähtäny, eli ei juuri mitään hajalla, juhlapäivä  :thumbup:

Missäs Pete oikeen, vieläkö busan pajotus kiinnostaa  ???

Vähälläpä meni  :mosh:
Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 29 2013,21:30
mutta miksi ne lakerit oli sököt...
eikö siä ollut öljynpainettakin lähes 10bar?
ajettinko sillä ees 1000km?

Lähettäjä snuggles aiheesta Joulu 29 2013,22:03
Painetta oli ja sehän voi myös syödä laakerit, mistä näistä tietää ,kun ei tiiä. Viime talvena ei ollu alakerta ees auki niin sanosin jotta on enemmän ajettu, yks reisu jo 250km nii kaipa kahessa kesässä yli tonni tulee. Jos laskee että yks mailin veto on 5km eestaas ni siitäkin, plus läjä penkityksiä tuossa ajassa. Veikkaan että jos jättää penkkisäädön poies nii vois ajaa monta kesää tourinkia putkeen ilman että tarttee aukoo, plus kenttäreisut.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Joulu 29 2013,23:10
Noilla voimilla mitä snuggelilla on ni kyl on hienosti moottori toiminu ja kaikki mahdollinen on huomioitu rakentamisvaiheessa ettei oo tullu poikimista.
Ps:pitäisköhän sille antaa aloittelevan moottorirakentajan pätevyys &#128516;&#128516;

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 31 2013,18:28

(jamonaattori @ Joulu 29 2013,23:10)
QUOTE
Noilla voimilla mitä snuggelilla on ni kyl on hienosti moottori toiminu ja kaikki mahdollinen on huomioitu rakentamisvaiheessa ettei oo tullu poikimista.
Ps:pitäisköhän sille antaa aloittelevan moottorirakentajan pätevyys &#128516;&#128516;

Puollan pätevyyttä.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 31 2013,18:29
Vauhdikasta ensi vuotta Tiimin porukalle ja muillekkin lajia harrastaville.
Lähettäjä Jorma aiheesta Tammi 04 2014,11:11
Ensinmäiset mootorit tälle suvelle käynnistetty. Mikan ja Jamon kanssa.
:rocket
:musik



Lähettäjä toimeve aiheesta Tammi 04 2014,11:56
...ja woiman äänellä...?  :cool:
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 04 2014,12:47
Hymiöiden mukaisesti ylempi on Jamon moottori, tulta putkesta ja savua ym kipinöitä, Jormalla lähinnä Tony Iommi soittaa Paranoidin riffiä...
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 22 2014,12:21
Tiimimme kiittää palaverista , JiiHoo järjestelyt, Marjut pullat ja juomat, Japi nouhau  :respekt:
Lähettäjä jiihoo aiheesta Tammi 22 2014,12:40
Mikahan teki pikkujouluihin osallistuneiden kuskien tuloksista tilastoa.

Vähän samalla periaatteella eilisestä palaverista:
- Paikalla oli neljä landspeedkuskia, joiden tulosten keskiarvo on 390,27 km/h

- Jos otetaan mukaan se viides jo lopettanut/muutaman vuoden ajotaukoa pitävä kuski, niin keskiarvo siltikin 383,09 km/h

Todellinen pikapalaveri!

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 22 2014,14:05

(jiihoo @ Tammi 22 2014,12:40)
QUOTE
Mikahan teki pikkujouluihin osallistuneiden kuskien tuloksista tilastoa.

Vähän samalla periaatteella eilisestä palaverista:
- Paikalla oli neljä landspeedkuskia, joiden tulosten keskiarvo on 390,27 km/h

- Jos otetaan mukaan se viides jo lopettanut/muutaman vuoden ajotaukoa pitävä kuski, niin keskiarvo siltikin 383,09 km/h

Todellinen pikapalaveri!

:thumbup:

Lähettäjä Marbusa aiheesta Tammi 22 2014,17:27

(SMR @ Tammi 22 2014,12:21)
QUOTE
Tiimimme kiittää palaverista , JiiHoo järjestelyt, Marjut pullat ja juomat, Japi nouhau  :respekt:

Tulevaisuus näyttää, lisääkö tieto tuskaa vaiko vaan rahanmenoa.  :oops:

Mukava nähdä, vaikkakin pikaisesti.
Hau-haut ainakin sulatelleet infoa, kun niin perusteellisesti nukkuneet.  :D

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 24 2014,12:21
Tiimin seuraava palaveri lienee messuilla, aiheena, mitä seuraavaksi, josko sittenkään
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Tammi 24 2014,14:37
Passaa...
Missä ja mihin aikaan?

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Tammi 25 2014,16:23
Itä-Suomen osaston pelit on valmiina laukkaan ensi viikonlopuksi.Tiimin vähemmälle osalle jäänyt huomio vahaamisessa on toteutettu.
Eli noin 10 kerrosta vahaa laiteltu :wtf:

Lähettäjä Jukkis aiheesta Tammi 25 2014,18:11

(jamonaattori @ Tammi 25 2014,16:23)
QUOTE
Itä-Suomen osaston pelit on valmiina laukkaan ensi viikonlopuksi.Tiimin vähemmälle osalle jäänyt huomio vahaamisessa on toteutettu.
Eli noin 10 kerrosta vahaa laiteltu :wtf:

Juu... ei vastailla ees ku niih kiire  :omituinen:
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 25 2014,18:36

(Arctikdiver @ Jan. 24 2014,14:37)
QUOTE
Passaa...
Missä ja mihin aikaan?

Messuilla, viikon päästä. Oisko lauantai.
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 27 2014,20:19
Peten osia vaihteeks pöydällä, jousia, prikkoja, tiivisteitä ja siinähän ne olikin,


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 29 2014,13:33

(SMR @ Tammi 27 2014,20:19)
QUOTE
Peten osia vaihteeks pöydällä, jousia, prikkoja, tiivisteitä ja siinähän ne olikin,


:thumbup:      jokohan sitä kohta puolin pääsis kasaamaan.
Lähettäjä Heksa aiheesta Tammi 30 2014,07:53
ois piiitkää suoraa tarjolla... (bomberilta bongattu) < klik >
Lähettäjä snuggles aiheesta Tammi 30 2014,13:02

(Heksa @ Jan. 30 2014,07:53)
QUOTE
ois piiitkää suoraa tarjolla... (bomberilta bongattu) < klik >

Veikkaan ettei oo ihan suoraa, jotain kaarteita lienee matkassa
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 03 2014,21:26
Messuilta kotiuduttu.kyllä oli pitkä matka kotiin  :D   KIITOS Jari rengas hommista.pääsee projekti taas etiä päin.
Lähettäjä snuggles aiheesta Helmi 03 2014,22:18

(Bärräbete @ Feb. 03 2014,21:26)
QUOTE
Messuilta kotiuduttu.kyllä oli pitkä matka kotiin  :D   KIITOS Jari rengas hommista.pääsee projekti taas etiä päin.

Pidähän loppupäivä vapaata, kun on kerran synttäritkin, onnittelut !
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 16 2014,19:30
Eilen illalla delegaatio liikkeellä tutustumaan tiimin itä-suomen osaston toimintaan, ja vastaanotto oli mitä lämpimin. Tilat huippuluokkaa, pajotustilaa usealle pyörälle, työkaluja, nosturi, sohva, megaskriini seinällä, saniteettitilat erikseen myös naisille, makuuhuoneita, punttisali, useita rakennuksia käytössä, sauna, lisää lepohuoneita, lisää säilytystilaa jossa miljoonaveneitä, porscheja, corvetteja, klassikkojenkkejä sekä Ural.
Kaikenkaikkiaan maailmanluokan mesta ja henkilökunta ystävällistä sekä asiantuntevaa.

Lähettäjä Marbusa aiheesta Helmi 17 2014,12:05
Kuulostaa ihan toiveunelta tai johtavan HD -ryhmittymän kerhotiloilta.   :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 17 2014,14:43

(SMR @ Helmi 16 2014,19:30)
QUOTE
Eilen illalla delegaatio liikkeellä tutustumaan tiimin itä-suomen osaston toimintaan, ja vastaanotto oli mitä lämpimin. Tilat huippuluokkaa, pajotustilaa usealle pyörälle, työkaluja, nosturi, sohva, megaskriini seinällä, saniteettitilat erikseen myös naisille, makuuhuoneita, punttisali, useita rakennuksia käytössä, sauna, lisää lepohuoneita, lisää säilytystilaa jossa miljoonaveneitä, porscheja, corvetteja, klassikkojenkkejä sekä Ural.
Kaikenkaikkiaan maailmanluokan mesta ja henkilökunta ystävällistä sekä asiantuntevaa.

Oli kyllä positiivinen yllätys,kun tulitte.Mika unohdit mainita Bändistä joka soitti akustisesti lähes koko illan.     :musik

Lähettäjä snuggles aiheesta Helmi 17 2014,19:49
Joo, harmitti kun hokasin aamulla että bändi jäi mainitsematta, oli sen verran hyvää settiä, talliporukan oma biisi sekä kaikkee muutakin lähti lonkalta, meideniä akustisella yms.
Joitain kustomeja oli mutta ei tainnu löytyä HD:tä, ne ei vaikuta enää noin lähellä itärajaa  :;):

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 18 2014,21:34
Pitäisköhän tiimin toiminta siirtää ja keskittää sinne itä-suomen osastolle, alkaa vanhalla päämajalla oleen toiminta hieman verkkaista, mitään uutta ei enää kehitetä ja vanhat rojektit makaa. Uutta verta kehiin ja pyörät pyörimään.
Lähettäjä Heksa aiheesta Helmi 18 2014,22:05
Äläs ny. just toi postman pate taas lisää sälää...
Kyl se tästä
Ensi löysät pois ja sit kovalla kiireellä rojut kasaan
menee muuten hyvät hässäkät ohitte  :thumbup:

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 25 2014,21:12
Jatkossa tekniikan kasaus suoritetaan pyörän omistajan läsnäollessa ja samalla opastetaan tekemään tarvittavat toimet jatkossa itse, että onnistuu tien päälläkin koneen purku ym pienet huollot.

Ensimmäinen kurssipäivä tulevana lauantaina, myöhemmin ilmoitettavassa osoitteessa. Päivän aiheena melkein ja hieman yli 200mph kerholaiset, sekä räjähtäneen moottorin tuoman ketutuksen lieventäminen etanoolivalmisteilla.

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 26 2014,20:24
Vuuhuu, jesjes mikä meininki, ihan päätä huimaa tää innostuksen määrä  :1087
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 28 2014,14:07
Aamulla startti kohti kymeenlaaksoa.Datsuni täynnä Hayabusan koneen osia, jospa niistä huomenna saataisiin moottori aikaiseksi.
Lähettäjä Sotka aiheesta Maalis 01 2014,19:17
:thumbup:   :mosh:
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 01 2014,22:50
Ei saatu, osatoimittaja oli jättäny tarvikkeet ja työkalut kotio  :thumbdown:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 04 2014,14:21

(SMR @ Maalis 01 2014,22:50)
QUOTE
Ei saatu, osatoimittaja oli jättäny tarvikkeet ja työkalut kotio  :thumbdown:

Nyt se on jo rungossa kiinni ja käynti kunnossa   :thumbup:
Lähettäjä Simppa70 aiheesta Maalis 04 2014,14:34

(Bärräbete @ Maalis 04 2014,14:21)
QUOTE

(SMR @ Maalis 01 2014,22:50)
QUOTE
Ei saatu, osatoimittaja oli jättäny tarvikkeet ja työkalut kotio  :thumbdown:

Nyt se on jo rungossa kiinni ja käynti kunnossa   :thumbup:

Koskas rulla Espoossa laulaa? :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 04 2014,20:30

(Simppa70 @ Maalis 04 2014,14:34)
QUOTE

(Bärräbete @ Maalis 04 2014,14:21)
QUOTE

(SMR @ Maalis 01 2014,22:50)
QUOTE
Ei saatu, osatoimittaja oli jättäny tarvikkeet ja työkalut kotio  :thumbdown:

Nyt se on jo rungossa kiinni ja käynti kunnossa   :thumbup:

Koskas rulla Espoossa laulaa? :)

Pientä näpertelyä vielä ennen penkkiä.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 12 2014,09:05
Auto ja kärri taas lastattu.reilun tunnin päästä keula kohti Padasjokea.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 12 2014,09:10

(Bärräbete @ Maalis 12 2014,09:05)
QUOTE
Auto ja kärri taas lastattu.reilun tunnin päästä keula kohti Padasjokea.

Matkalla Lahden kautta osan toimitus ja välikahvit

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 12 2014,23:24
Pitkä päivähän siitä taas tuli,mutta nyt on taas pyörä koti tallissa odottamassa säätöihin menoa.reilu 500km tuli kärriä vedettyä tänään.nyt yksi olut ja nukkumaan. niin ja vikakin löytyi.joskus se on millistä kiinni.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 13 2014,13:18
Joo, ihme pilkun viilaamista välillä. Taas todistettu että kaikki pitää tarkistaa, vaikka kuinka pitäis olla varma nakki.
Sutiihan se kun laittaa pitkän swingin ja ajaa hiekkapöllyn päällä  :D  :D

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2014,19:53
Jotain spessua välillä, kipinätyöstökoneella tehty uusia muotoja, olishan sen voinu pörrätäkin mutta päivän sana on tehdä hommat vaikeemman kautta, sillee että pääsee jossain palstoilla pullistelemaan kun tehty kallista ja kaunista, toiminnasta viis
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 15 2014,20:04
ens viikolla myös östebottenilla alkaa tosissaan venttiilin noston mittaus, kun ei vain olis samat millit hukassa ku päämajalla
Ennen rakennettiin ja oltiin ylpeitä jos tuli joku heppa lisää
nykyään paukutellaan henkseleitä ja ollaan otsikoissa
no tähän on myös tehty musiikkiakin jo kauan sitten
< poks >

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 15 2014,21:32

(Bärräbete @ Maalis 04 2014,20:30)
QUOTE

(Simppa70 @ Maalis 04 2014,14:34)
QUOTE

(Bärräbete @ Maalis 04 2014,14:21)
QUOTE

(SMR @ Maalis 01 2014,22:50)
QUOTE
Ei saatu, osatoimittaja oli jättäny tarvikkeet ja työkalut kotio  :thumbdown:

Nyt se on jo rungossa kiinni ja käynti kunnossa   :thumbup:

Koskas rulla Espoossa laulaa? :)

Pientä näpertelyä vielä ennen penkkiä.

Ulos kun katsoo(5cm lunta) niin näyttää siltä,että Imatra-Espoo välin joutuu matkustamaan yhdistelmällä(Datsun+kärri) keskiviikko aamuna.

Lähettäjä Simppa70 aiheesta Maalis 16 2014,10:12
Juu näin paree näillä keleillä... :D
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 16 2014,19:52
Joo niin, tehtiinpä lisää venttiilien säätöpalojakin, niin spessua ettei mistään saa, hohhoijaa.

Vois laittaa kuviakin projektista, vaparikoneen rakentamisesta, mutta, siihe vois laittaa vaikka kuvan turbopyörästä eikä kukaan huomaa. Tahi sitte topikin lukijat on vaan näitä tiimiläisiä ja muita tuttuja, ketkä tietää että se vaan sekoilee siellä, taas.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 16 2014,20:36

(SMR @ Maalis 16 2014,19:52)
QUOTE
Joo niin, tehtiinpä lisää venttiilien säätöpalojakin, niin spessua ettei mistään saa, hohhoijaa.

Vois laittaa kuviakin projektista, vaparikoneen rakentamisesta, mutta, siihe vois laittaa vaikka kuvan turbopyörästä eikä kukaan huomaa. Tahi sitte topikin lukijat on vaan näitä tiimiläisiä ja muita tuttuja, ketkä tietää että se vaan sekoilee siellä, taas.

Laitetaan sitten kuva käppyrästä kun takis tehot on yli kolme sataa (vaparista)

Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 16 2014,20:51
ei muutaku koskenkorva mc-lle tekeen veto.
varaanko jo ajan?
vai pitääkö se olla dynostarilla?

Lähettäjä jarim aiheesta Maalis 16 2014,21:54
Saisikohan noita säätöpaloja jossain teetettyä esim. 2.5 satikan välein "edullisesti", oisko tietoa?
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 17 2014,13:28

(jarim @ Mar. 16 2014,21:54)
QUOTE
Saisikohan noita säätöpaloja jossain teetettyä esim. 2.5 satikan välein "edullisesti", oisko tietoa?

Ei oo tietoa missä teettää, ite on tehty omiin tarpeisiin ja joka kerta tuskaa, ei voi hinnoitella edes. Hopeateräs tankoa saa 9,5mm kokosena, sen kun karkaisee niin Brinellit on aika lähellä Suzukin orggispaloja, mut vähän alle. Sitä joutuu hieman hiomaan kyljestäkin paperilla kun oikea koko on 9,48mm.
Lähettäjä Körmy aiheesta Maalis 17 2014,14:13

(jarim @ Maalis 16 2014,21:54)
QUOTE
Saisikohan noita säätöpaloja jossain teetettyä esim. 2.5 satikan välein "edullisesti", oisko tietoa?


Tekisköhän nuo sopivia:
< http://www.blingfactory.fi/epages....2984111 >

Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 17 2014,16:47
tekee varmasti, mut millä hintaa?
kysyin eräästä paikallisesta koneistamosta
mitä maksaa jos tekis paloja 0,05mm välein alk. 3,55-4,25
ei luvannu tehdä ees 7¤ kpl niitä
< tuolta > saa myös "välikokoja" 3,50mm saakka
ja hintakin suht asiallinen

Lähettäjä Körmy aiheesta Maalis 18 2014,09:10

(Heksa @ Maalis 17 2014,16:47)
QUOTE
tekee varmasti, mut millä hintaa?

hinnaston mukaan 105¤/16kpl

Lähettäjä Titaani aiheesta Maalis 18 2014,13:48
Österbottenin pajalla tänään vakiokokoisen koneen isompi huolto. Tarkastellaan ajoituksia ja männän päälle jäävää tilaa.
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 18 2014,16:48
...päämajalla poikettu: nyt sielä on ajoja oottelemassa Busaani uusi keula. Jee. Kun vaan olis persmuistissa miltä viime syksyn viimeset ajot tuntu, niin vois verrata.

Lunta vähän tihutteli ja kylmänkolia tuuli kävi. Eli ei haittaa vaikka oma Busa vielä vaiheessa. Kiirusta ei ole.

Lähettäjä Jukkis aiheesta Maalis 18 2014,17:35

(toimeve @ Maalis 18 2014,16:48)
QUOTE
...päämajalla poikettu: nyt sielä on ajoja oottelemassa Busaani uusi keula. Jee. Kun vaan olis persmuistissa miltä viime syksyn viimeset ajot tuntu, niin vois verrata.

Lunta vähän tihutteli ja kylmänkolia tuuli kävi. Eli ei haittaa vaikka oma Busa vielä vaiheessa. Kiirusta ei ole.

Talvi loppuu torstaina, koita saada se ikiliikkuja nippuun  :turbobusa:
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 18 2014,22:03
huolto jouduttiin keskeyttämään
oli sit venavälykset niin pieniä ettei ollut tarpeeksi
säätöpaloja matkassa (kaikki palat viä samaa kokoa)
Miten voi olla 17000km ajetussa imu venavälykset 0,10 ja muutama jopa alle? pakokin oli ihan alarajalla
Eikö gen1 aja 80000 enne ku tarvii ees koppaa avata
ja rupes laastaritkin loppumaan...

Lähettäjä jarim aiheesta Maalis 19 2014,06:59
Sen mitä itse olen noita vakioita nähny niin alarajalla aka monessa tehtaan jäljiltä. Yhtään vakiota en kyllä koskaan säätämään ole joutunu.
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Maalis 19 2014,11:31
Kollega puheli, että hänkin oli vakiosta -08 joutunu kasvattaan välyksiä.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Maalis 21 2014,19:35
Hussainilta tuli viestiä puhelimeen ja on tänään Texasissa tuulista ja ekalla vedolla joutunu vetää läpät kiinni..katotaan miten homma etenee
Lähettäjä snuggles aiheesta Maalis 21 2014,19:45
Joo, jos nyt ajanu 177kmh ni siitä on rataennätykseen vielä 270kmh matkaa. mut ajot on vasta alussa. Tuuli on tän homman vihollinen, varsinkin noin isoilla katteilla. Mut tsemppiä rapakon taakse.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 21 2014,20:07
Ekat vedot meinas ajaa pienillä paineilla
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 22 2014,23:11
Huomenna oli tarkotus käydä yllätys lenkki heittämässä Voikkaalle,mutta sää ei näköjään suosi mopomiestä +1 ja vesi sadetta.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 23 2014,20:46
Kymenlaakson päämajassa poikkesi kaveri joka tuli näyttään busaa,
-tämmönen, on virettä, häläriä, autocomia ja 177hv takiksella,
-MITÄ, täältä ei päästetä alle 200hv koneita baanalle

sitte kävi näin,






Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 24 2014,17:00
Hyvin työntää..korttikin vielä taskussa
Lähettäjä Sotka aiheesta Maalis 24 2014,18:20

(Bärräbete @ Maalis 24 2014,17:00)
QUOTE
Hyvin työntää..korttikin vielä taskussa

:respekt:   :mosh:
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 28 2014,18:58
tein itse ja säästin, eikös "billet" ole päivän sana?
matemaattisiin laskuihin ja sunnitteluun meni noin 15min  oli siinä  vissiin yks puhelinpalaveri pääsuunnitelijan kanssa
< tollanen siitä sit tuli >

tietenkin oli apuna jo vuosia jatkunut
(Rakkaudella imusuppiloiden viilaus)  :rasberry:

ja mopoajalta sama rojekti  muovipulloista  :mopo:

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 28 2014,21:32
Aika proon näköstä settiä boxissa, on taidettu lukea David Vizardin manuskaa aiheesta  :respekt:
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 30 2014,19:53
Ameriikan serkkujen sanoin, the gloves are off, eli hanskat tippuu ihan justiinsa, on niin paskaset ettei niillä tehä hommia enää.

Touring koneet alkaa oleen kohta niin kettumaisia tehä että siirrytään ihan reisinkin puolelle.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 31 2014,22:37
Huomenna olisi ohjelmassa OrMun vahaus.en tiedä onko siitä hyötyä,mutta jos se kesällä kulkisi kentällä 0.001 kmH enemmän? niin ja onhan se Jyväskylässä näytillä viikonloppuna.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 05 2014,20:25
Tuosta saa aika hyvän kuvan miltä näyttää Elvingtonissa kuskin silmin, aika perussettiä, ei kummempia prameiluja,

< http://www.youtube.com/watch?v=dvZkeMyfBWc >

Ite Straightlinersin tirehtööri, Trevor Duckworth avaa portin kentälle.



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 06 2014,18:15

(SMR @ Huhti 05 2014,20:25)
QUOTE
Tuosta saa aika hyvän kuvan miltä näyttää Elvingtonissa kuskin silmin, aika perussettiä, ei kummempia prameiluja,

< http://www.youtube.com/watch?v=dvZkeMyfBWc >

Ite Straightlinersin tirehtööri, Trevor Duckworth avaa portin kentälle.

Hienosti vetää.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 17 2014,22:15
Taas piti tehä pillettiä kun ei muutakaan keksiny,



Pitäiskö järjestää kilpailu missä kysellään osista tms mitä ne on ?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 18 2014,19:23

(SMR @ Huhti 17 2014,22:15)
QUOTE
Taas piti tehä pillettiä kun ei muutakaan keksiny,



Pitäiskö järjestää kilpailu missä kysellään osista tms mitä ne on ?

:thumbup:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 18 2014,21:18
Huomenna lähen syöttämään Voikkaalle.toivottavasti ne pojat eivät kyttäile.Jamo 14.00 perillä.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Huhti 18 2014,22:11
Varovasti Pete sitten.Saatto tämänpäiväinen iltareissu lisätä jonkun verran meidän kylän valvontaa...
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Huhti 18 2014,23:02
myähän ajeltiin ihan murhan nätisti... :thumbup:
tuus pete sit tääl itävoikkaalakin pyörähtää jos tänne suunnalle pääset...
kun sul on ne jatkot.... :thumbdown:
:welcome:  :kippis:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 24 2014,20:17
Mikäs on tilanne pääpaikalla? itä-suomen yksikkö rasvaileen ketjuja,puutarha hommien lomassa.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 24 2014,21:02
Eipä ihmeitä, rutiinipuuhia, öljyt astiaan ja pakoputkee irti. Ei oo läjäs makkaralle.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Huhti 24 2014,22:33
Voikkaalla pitäis jotain laakereita laitella yms...taidan ruveta juomaan ja antaa hyviä neuvoja  :1087
Lähettäjä Sotka aiheesta Huhti 25 2014,21:38

(jamonaattori @ Huhti 24 2014,22:33)
QUOTE
Voikkaalla pitäis jotain laakereita laitella yms...taidan ruveta juomaan ja antaa hyviä neuvoja  :1087

Varovasti sitten  :D
Lähettäjä toimeve aiheesta Huhti 25 2014,22:14
...tämänpäiväisen nautinnollisen, ja aamusta pirun kylymän, ajelun jälkhen voi kertoa, että konepuoli tuntuu hyvältä! Tälle kesälle menty jo rapiat 1500km. Vaikkei ole vielä ehtiny ajamhan ollenkhan.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Touko 03 2014,02:00
Teamin saldoon voi laittaa Voikkaan kasipallon mestaruus.ei noi faitteribusa  miehet pysty mikkään... :kusi:  :tapu:
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 03 2014,18:53
Näyttääkin siltä että tiimin olis syytä vaihtaa lajia, vanhat kun ei jaksa eikä kulje niin pallot ja keppi on mainio vaihtoehto.
Remontti kulkee tahtia pultti päivässä niin busasta tulee historikki ennenku mitään valmista.

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 09 2014,22:41
Matematiikka ei oo vahvimpia puolia mutta jotain laskuissa kyl mättää kun syksyllä suunniteltiin että tehdään remppaa seitsemään moottoriin talvella, näistä viisi on jo ajossa sekä yksi ylimääräinen, ja neljä vielä vaiheessa.
Ensi talvena tehdään tasan yhtä konetta ja sekin saattaa olla kakstahtinen.

Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 09 2014,23:13
ja viä sellanen joka menee 200 mph kerhoon...
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 10 2014,08:38
Tänään vietetään Itä-Suomen tallilla kauden avajaisia.Tiimiläiset tervetuloa.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 11 2014,20:50
Kiitokset kutsusta, oli hyvät bileet, puitteet kohdillaan ja rempseetä porukkaa. Pahoittelut että Suomi hävisi ja jouduttiin lähtemään aikasin, oli töitä vielä tiedossa, alkaen seuraavana aamuna vetoautosta millä otettiin lähtöä ohitien rampissa tukevan nokipilven saattelemana, moottorivalo paloi kotimatkan johtuen siitä kun otettiin 110% irti koneesta eikä Audin moottoriohjaus käsitä semmosta lukua, kaasuläpät kääntyi nurinniskoin, piti nollata tilanne. Busalla tämä ei olis tuottanu mitään ropleemia.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 16 2014,11:15
Tänään Pyörällä Kouvolaan valmistautumaan huomiseen Hymyilevän motoristin kevät päivään missä Team SMR on järjestelyissä mukana.omalta osaltani parempi nimitys olisi Hymyilevän motoristin kevät viikonloppu.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 27 2014,21:14
Jokohan sitä rupeis välityksien ja renkaan vaihtoon? 7.6 Lappeenranta lähestyy.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 29 2014,23:45
Tänään aloittelin valmistautumista kohti LPR:ää.pyörästä purettu ylimääräisiä osia pois.ajo asennon hakua ja pientä fiilistelyä.( vittu kun olisi 15cm lyhyemmät jalat) huomenna homma jatkuu.onhan sitä koko talvi odotettukkin.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 04 2014,21:35
Setuppi alkaa olemaan reilassa kentälle, Lappeessa testataan tätä ja Hallissa sitte rytisee,

< http://www.youtube.com/watch?v=vznGIS45Ch8&feature=youtu.be >

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 04 2014,21:48
Tänään meni koneeseen tuoreet öljyt ja takavanne sai ympärilleen uuden kumin.ketjut putsattu ja välitykset vaihdettu 18/39+55 rengas.huomenna homma jatkuu....jos vaikka iltapäivästä pääsisi treenaamaan lähtöjä.
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 04 2014,21:56
ja laskurit näyttää....  onko tavoitteena 340kmh?
Lähettäjä toimeve aiheesta Kesä 04 2014,22:21
...huomenna iltasella näillä näkymin testathan työnantajani penkissä Busani tehot (vähän niinkö penkkimme testausta samalla, mutta saamme jonkulaisen verrokin Samin penkkiin, sekä testathan pikkumodilla oisko merkitystä ettei höngi ihan perille saakka tehoja niinku pitäs).

Ajatus hyvä sinänsä, mutta pikkasen on öljy kärynny viime päivinä, ja nyt sitten kun vaihettiin renkaat, niin samalla nykäsin katteet vekka ja sieltähän löyty pientä ihtämistä:


Soitto mestarille, samat kommentit myös meän huoltomiehiltä, ja eiku Busan keula ylös ja tutkimhan, että oliko arvio syyllisestä oikia.


...ja olihan se. Uus tilalle ja homma vörkkii siltä osin. Katelhan mitä huomenna tapahtuu +30 asthen helteessä kun penkitellään...

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 05 2014,07:38

(Heksa @ Kesä 04 2014,21:56)
QUOTE
ja laskurit näyttää....  onko tavoitteena 340kmh?

Tavoite on oma ennätys +5KM/h.Hallissa sitten lujempaa
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Kesä 05 2014,09:04
Innolla odotan jo Hallin ajoja, josko nyt joku SMR:n pyöristä sen 400kmh puhkasis.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 05 2014,12:58

(ysi-ärrä @ Kesä 05 2014,09:04)
QUOTE
Innolla odotan jo Hallin ajoja, josko nyt joku SMR:n pyöristä sen 400kmh puhkasis.

En menis lyömään vetoa tuon asian puolesta. Jos näin kuitenkin tapahtuu niin sillon on Superjorma vetäny köyden kanssa perässä
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 05 2014,16:18
Pyörä kenttä kunnossa.muutama lähtö tuli vetästyä.pitoja oli yllättävän paljon ja hyvin toimi muutenkin.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Kesä 06 2014,14:38
nurmijärven tallissa hienosäätöä pölyjen pyyhintää mopetista kenttä ajoa aatellen...
onkos tiimistä moni tulossa kokeileen kalustoa lappeeseen. itte vähä kahen vaiheilla  :p

Lähettäjä toimeve aiheesta Kesä 06 2014,18:30
...ehkä ajan siellä, jos en lähe aamulla kohti Sodankylää...
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Kesä 06 2014,23:14
Aamulla kohden pyssykyllää... suorinta reittiä. Vaasan kautta.
Lähettäjä TNT aiheesta Kesä 07 2014,12:51
Ilmottele Jari jos on luppo aikaa :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 08 2014,17:11
Eilen lappeenrannassa 5 vetoa ja jokaisella +200Mph.paras 329.8 boksin mukaan.
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 08 2014,17:14
kiersikö loppuun asti?
eli: loppuiko välitys noihin nopeuksiin?
jos pitempi välitys... onko hallissa paukkuja 335kmh?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 08 2014,17:23

(Heksa @ Kesä 08 2014,17:14)
QUOTE
kiersikö loppuun asti?
eli: loppuiko välitys noihin nopeuksiin?
jos pitempi välitys... onko hallissa paukkuja 335kmh?

10800 oli lipulla kierrokset,eli varaa on vielä.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Kesä 16 2014,19:18
aivan ku ois vilahtanu hayabusa lippiski tuola joukossa:p
< padasjoella tapahtuu.. >

Lähettäjä toimeve aiheesta Kesä 16 2014,20:04
Hallissa 14.6.2014 meleko monta SMR:n 200mph -kerholaista samalla ruutulla. Jorma tuorheimpana. Vaikka tuuli haittas. Eikä ollu luistonesto päällä. (hyvä kuva vaikka itte sanonki  :arskat: , mutta halapa loppukevennys)




Lähettäjä bussijuntti aiheesta Kesä 17 2014,08:44
qstarttia tässä tuulen tyventymistä ootellessa anaalisoinu:p löyty tommonen lukema 1659m kohdalta ku330.8kmh mitenhän tarkkoja lienee nää on ???
Lähettäjä Simppa70 aiheesta Kesä 17 2014,09:12

(bussijuntti @ Kesä 17 2014,08:44)
QUOTE
qstarttia tässä tuulen tyventymistä ootellessa anaalisoinu:p löyty tommonen lukema 1659m kohdalta ku330.8kmh mitenhän tarkkoja lienee nää on ???

Kyllä qstarzin tarkkuus on ihan luotettavalla tasolla. :kippis:
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Kesä 17 2014,10:09
juu ja tuota menoa jatkuu 1710m saakka ei mee vissii kovempaa jos joensuuhun tulee mentyä vois kokeilla pykälän nopeempaa välitystä jos myötäinen jeesais.acsön kamerasta  ku  vedon katsoo nii runti mittari sojottaa 11ton.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 01 2014,08:27
Suomen kesä.ei ole paljon ajo-kelejä täällä Venäjän rajalla ollut,jos lauantaina ajelis kouvolaan.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 11 2014,14:33
Ya mother fucker's feelin' me, are ya mothers fucker's feelin' me.

< http://www.youtube.com/watch?v=2cwUZ1rzerg >

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 11 2014,19:25
oliko jollekkin jäänyt ylimääräiseksi alkuperäistä kytkinkahvaa?
ajoin juhannuksena osuman lokin kanssa ja se käänsi kytkinkahvan lähes poikki

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 11 2014,21:31
Lokki oli vissii pumpannu rautaa sitte  ???

Onko ykkönen sama ku kakkonen, siis kahva ?

Lähettäjä waiski10 aiheesta Heinä 11 2014,22:24
On.
Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 12 2014,10:37
en tiä mikä Itsemurhapommittajalokki se oli
mutta siihen kahvaan se törmäs ja mulla sormet välis
taittu siitä "kevennyksestä" 20mm
lokkeja oli tiellä joku 5kpl
lähtivät lentoon, mutta ei ollut yhellä riittävästi
lähtönopeutta ja muuttohaukka sai sen kiinni n.100mph vauhdilla

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 12 2014,11:32
Kaverille tuli kerran tipu kypärään vauhdissa, en tiiä mikä oli, kerkes kääntään päätä alas niin läsähti visiirin yläpuolelle, kypärä ihan veressä, eli ei ollu mikää talitintti. Ajoin perässä niin oli huiman näkönen kun pölähti ja tuli semmonen höyhenpilvi tielle.

Onko Wäiskillä kytkinkahvaa ?

Lähettäjä waiski10 aiheesta Heinä 12 2014,13:16
Luultavasti on.
Lähettäjä Jorma aiheesta Heinä 12 2014,15:16
Voikkaalla on kahva  :)


Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 13 2014,09:48

(Jorma @ Heinä 12 2014,15:16)
QUOTE
Voikkaalla on kahva  :)

jos se on myytävänä:
ota joukkoon joensuuhun, eiköhän se sieltä sit jatka matkaa kohti pohojanmaata

Lähettäjä Jorma aiheesta Heinä 13 2014,10:11

(Heksa @ Heinä 13 2014,09:48)
QUOTE

(Jorma @ Heinä 12 2014,15:16)
QUOTE
Voikkaalla on kahva  :)

jos se on myytävänä:
ota joukkoon joensuuhun, eiköhän se sieltä sit jatka matkaa kohti pohojanmaata

Ok
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 13 2014,10:55
Imatraltakin löytyy molemmat kahvat (gen 2).tarpeettomana.
Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 16 2014,20:36
...uskokaa tai äläkää, niin ihan itte vaihoin takarattaan taas vähän hätäsimpiin väleihin (40 --> 43). Kentälle siis ei tälle kauelle ennään mennä. Ja jos Hallissa vaihto toisinpäin hoitu ammattilaisilta 10 minuutissa niin minulta meni puolitoista tuntia. Mutta vaihtu kuitenki  :p


Lähettäjä Sotka aiheesta Heinä 17 2014,00:07
Siitä se Veke alkaa. Pian huomaat viettäväsi talvi-iltoja tallissa kädet kainaloita myöten rasvassa/öljyssä ja funtsien eri mahdollisuuksia.  :p
Kaikki muu kalusto tieten ulkoistettu sieltä sunkin pilttuusta.  :laugh:

Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 17 2014,00:16
...niin ja mainittinko jo, että viime viikolla vaihoin itte öljyt...?  :laugh:  Tosin firman hallilla, ja siellä oli sitten apuja lähellä kun tartti tarkistaa paria pikku juttua... (suodattimen kireys ja öljypropun tiiviste) :thumbup:

Eikä ole valunu vielä misthän ulos, ja vaihteisto toimii hienosti. Vaikka laitoinki paljon parjattua Belrayn EXS:ää, tosin Suzukin suodatin meni myös.

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 22 2014,15:30
Menipä moottori helposti paikalleen, vaikka tuuman nostolevy ryhmän alla, kun keksittiin ottaa kaikki katteet, takahaarukka, takahäkki, sähköt ja etupää pois ennen asennusta, runko pystyyn 90-asteen kulmassa ja eikun pultteja sovittamaan. Olihan runko jo aikasemmin tietysti rälläköity palasiksi ja hitsattu uudestaan läjään, joten reiät kohillaan. Pysyy kahdellakin pultilla, niinko entisen miehen auton vanteet.
Nyt snurraamaan tilaa runkoon upotettaville bensa ja öljyputkille. Ensi kaudelle saatetaan tehdä omavalmisterunko, ilman hitsisaumoja, nopeissa laitteissa on aina käytetty niittausta, rakenteen elämisen ja jännitysten poiston takia.

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 22 2014,15:46
ei kyl riitä ammattitaito niittaamiseen,
no mulla on yks tuttu joka ollut niittipoikana joskus 40-luvun lopulla ku tehtiin junanrata siltaa koskenkorvalle

kertoili juttuja: joku saksalainen äijjä oli siä tarkastajana ja koputteli niittejä pienellä vasaralla---- äänen perusteella sit laitto merkin jos tuli hylky

sit vaan uudestaan lämmitys/ taonta

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 03 2014,10:59
Nyt on taas Joenkaupungissa ajeltu.omaan ajoon olen tyytyväinen kaikki neljä vetoa yli 330 kmh ja paras oli se 337.2 kmh. tiimin varikkokin oli kentän komein :D
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Elo 03 2014,12:25
Juu mukavaa oli keli kohillaan pikku myötänen tuuditti lukemaan334.621 Peteltä tuli nyt selkään mut ei auta lannistua ens kesälle vahvempia lääkkeitä prkle.titaanilta piirustukset ja Mega urbua rakentamaan
:p

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 03 2014,21:14

(bussijuntti @ Elo 03 2014,12:25)
QUOTE
Juu mukavaa oli keli kohillaan pikku myötänen tuuditti lukemaan334.621 Peteltä tuli nyt selkään mut ei auta lannistua ens kesälle vahvempia lääkkeitä prkle.titaanilta piirustukset ja Mega urbua rakentamaan
:p

Oliko tämä mailin lukema ?
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Elo 04 2014,08:21
Ei ollu jossai kohti 0-1800m en ole vielä purkanu daaataaaaa menihän se jormaki ghoustilla kovampaa ku minä 335.jotai
Lähettäjä Titaani aiheesta Elo 04 2014,10:49
Omalta kohdalta meni kyllä niin käteen tämänkertainen.

Ekassa vedossa hiukan kumin putsausta ja perus startti ykkösellä ja kakkosella, kolmosella hiukan enemmän sutii, nelosella myös hiukan mutta ei tunnu olevan vetoa ja sitten vitonen ja kutonen pesään, ei vedä kunnolla. Jarrussa huomasi että polttoainevalo palaa. Käännös päädyssä, tää peli käy kolmella?? Ei savuta. 336.4 vauhtii boxiin ja ei tuntunu kun alkumatkasta repivän.
Innovaten seoskäyriä/ahtopaineita tutkimaan, menee afr tosi nopeesti sika laihalle? Uutta tulppaa paikalle, mutta käy edelleen niin että jotain kipeetä tuli koneeseen, eli pelit kärryyn ja kotiin.
Tarkemmin käyriä analysoimalla huomaa ykkösellä ja kakkosella kun kiihtyminen pääsee käyntiin kunnolla, ampuu tosi laihalle.
No se polttoaine pakenee tankin takaosaan ja hörppää polttoaineenlähtö tyhjää ilmaa. Eli ei ihme että yksi pytty tippui pois pelistä ja sulaa syntyi.

Kaikkee sitä sattuu kun soosataan.



Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Elo 04 2014,17:50

(Titaani @ Elo 04 2014,10:49)
QUOTE
Omalta kohdalta meni kyllä niin käteen tämänkertainen.

Ekassa vedossa hiukan kumin putsausta ja perus startti ykkösellä ja kakkosella, kolmosella hiukan enemmän sutii, nelosella myös hiukan mutta ei tunnu olevan vetoa ja sitten vitonen ja kutonen pesään, ei vedä kunnolla. Jarrussa huomasi että polttoainevalo palaa. Käännös päädyssä, tää peli käy kolmella?? Ei savuta. 336.4 vauhtii boxiin ja ei tuntunu kun alkumatkasta repivän.
Innovaten seoskäyriä/ahtopaineita tutkimaan, menee afr tosi nopeesti sika laihalle? Uutta tulppaa paikalle, mutta käy edelleen niin että jotain kipeetä tuli koneeseen, eli pelit kärryyn ja kotiin.
Tarkemmin käyriä analysoimalla huomaa ykkösellä ja kakkosella kun kiihtyminen pääsee käyntiin kunnolla, ampuu tosi laihalle.
No se polttoaine pakenee tankin takaosaan ja hörppää polttoaineenlähtö tyhjää ilmaa. Eli ei ihme että yksi pytty tippui pois pelistä ja sulaa syntyi.

Kaikkee sitä sattuu kun soosataan.

Voihan perskule... no enämpi taitaa kuitenki olla virivehkeiden arkea, mutta ohan toi aina ikävää  :(
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Elo 04 2014,18:41
Toi Jake voi käydä virittämättömällekin kun alkaa säästeleen viimesiä grammoja ajopainosta.
Mitään ongelmaa Titaanillakaan ei ois ollu, jos ois laittanu riittävästi lientä tankkiin...
Tarvii alkaa rakenteleen klunkki-letku tankkiin. Imee sitten sieltä minne voimat liemetkin painaa.

Lähettäjä Titaani aiheesta Elo 17 2014,22:23
Elvingtonista kuuluu uutisia. Eli viikonlopun ajot on ajettu.
Tiimipäällikkö ollut aktiivinen ja ulkoiluttanut kahta pyörää viikonlopun aikana.
Vaparilla 364.11km/h boxiin, eli hiukan rima nousi vaparilla.
Turbolla 414.96km/h boxiin. 20 km/h lisää viimevuotiseen, vaikka haastetta oli ollut kaikenlaista.
Tarkempi raportti tulee kun mestari on kotiutunut!!!
Ps. Toi Turbo on nykyään kilpipeli, eli katupyörä :)

Lähettäjä jiihoo aiheesta Elo 17 2014,22:32
Onnittelut Mikalle ja tiimille KOVISTA tuloksista.

On tässä viikonloppu puristeltu munia ja odotettu että minkälaisia uutisia sieltä tulee...



Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 17 2014,22:40
...WUHUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU  :pomppu:
Lähettäjä Marbusa aiheesta Elo 17 2014,22:59
Aivan mahtavaa!!! :pomppu:

Mika on mies sanojensa ja tekojensa takana!

Onnittelut Mikalle, tiimille, kotijoukoille ja tietysti Samille!

:respekt:

Lähettäjä jarim aiheesta Elo 17 2014,23:23
Onnittelut kovista tuloksista!
Lähettäjä PetriK aiheesta Elo 17 2014,23:36
;-)  upeaa jätkät (ja daamit) !!!! Ei olla enään puolitehoisia suomessa vaan viedään koko muuta Eurooppaa sekä Jenkkejä...
Lähettäjä suihkukone aiheesta Elo 17 2014,23:54
Hyvin on kulukenu.

Nuo britti-daamit tahtoo vaan mennä viellä lujempaa...jos ihan oikeen luin ni samoissa ajoissa "Today Becky Ellis went 264.1mph" eli 425,02km/h, jos tuo hevosmiehen tietotoimisto pittää nyt paikkaansa.



Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Elo 18 2014,06:35
No perkele, sielähän on painettu ihan tosissaan! Onnittelut!
Lähettäjä Nesmit aiheesta Elo 18 2014,07:42
ONNITTELUT...!!  :respekt:
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Elo 18 2014,10:09
uskomaton ukko Mika oot!!! :respekt:
Lähettäjä Martta aiheesta Elo 18 2014,10:24
Hienoa, Onnittelut  :respekt:
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 18 2014,11:23
Taalla taas Britannicalla matkalla mantereelle ja joku hidas netti kaytossa.
Tosiaan viime vuonna 20kmh vahemman piisas kyykyttaan koko porukan mut nytte 415 riitti kolmannelle sijalle. Tosi tyytyvainen oltava tahan kun olis voinu jaada puolitiehen koko sessio ropleemien takia.
Vaparilla tulee tasasta tulosta, koneet siina kuosissa ettei tartte ku ajaa, ja Enklantiin tulee laitettua hieman pitempaa ratastusta ni sielta lisakilsat, tahi mailit.
Turbolla eka veto reenia ja sitte alkokin ropleemit, pomppubensaa tahi jotai ku nytkytteli menemaan, etittiin sahkoista vikoja mutta olikin hukkaportti loysalla ja paukutti ylipainerajaan. Vermeet kireelle ja viivalle, tuulta aika paljon, piti ottaa kolmosella, vai mika vaihde se nyt olikaan, niin veto pois kun puhalsi pelit oikeelle, sitte lisaa happea ja pykalat aikasin sisaan kun vaikee saada vaihdettua shifterin reistaillessa. Loppuveto ok ja tama 415 tauluun, tiukka jarrutus ja paluutiella kuuluu naputusta, varikolla selvis etta jarrulevy katkennut. Sitte tietty Sorsasta purkaan etupyoraa ja levyja, tassa suurena apuna John Warrington, pienes kankkusessa lauantain haakemujen jalkeen, mutta klaaras kylla ammattimiehena. Sitte ei tullukaan kummempaa tulosta kun joka vaihdetta piti yrittaa kolmekin kertaa eika millaan sisaan. Ropleemi on etta kaytossa MTC lockuppi ja nopeuden kasvaessa ei pysty vapauttaan kytkinta, joten joutuu kayttaan shifteria, mutta kompura tilttas eika tehny painetta tarpeeks ni se olikin toimeton vehje. Nailla talla kertaa ja toisaalla onkin kerrottu Becci Ellisin ja Jack Frostin tulokset, huimia lukuja, tyovoittoja heillakin, erona tiimikilpuriin on Motecit, hippulat ja isommat tiimit.

Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 18 2014,11:48

(PetriK @ Aug. 17 2014,23:36)
QUOTE
;-)  upeaa jätkät (ja daamit) !!!! Ei olla enään puolitehoisia suomessa vaan viedään koko muuta Eurooppaa sekä Jenkkejä...

Kiitokset myos sinulle Petri, olis jaany saadot vaiheeseen ilman apuja softan kanssa. Koneet saatiin saadettya kaksi paivaa ennen reissuun lahtoa, ei yhtaan ylimaarasta aikaa jaany. Saatojen jalkeen tuli nukuttua 1,5 tuntia kun toihin piti menna viela maanantaina, seuraava yo 2,5 tuntia kun tallilla venyi hieman puuhatessa, kylla uni maittoi viikkarin hytissa vaikka paivalla mentiin ylitte.

Lisaa naisten panostusta lajille, meitin tiimi oli siis kaksi henkea ja Riitta joutuikin toihin kun kampetta piti hakea ja vieda yms tyokalujen hakemista, akun lainaa, keulapukin lainaa, yms ylimaarasta, tuuli meinas valilla vieda tarvikkeet mennessaan. Yksin ei tammosta pysty viemaan lapi.

Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Elo 18 2014,12:35
Onnittelut Mikalle mahtavista nopeuksista!
Lähettäjä wexi aiheesta Elo 18 2014,15:32
Hurjat on lukemat! Onnittelut kovasta tuloksesta  :respekt:
Lähettäjä Jorma aiheesta Elo 18 2014,17:17
Onnittelut tiimi PÄÄLLIKÖLLE  :turbobusa:
Lähettäjä -Artsi- aiheesta Elo 18 2014,18:26
Hienoa duunia, onneksi olkoon!!!
:respekt:

Lähettäjä TNT aiheesta Elo 18 2014,19:53
Onnittelut täältä pohjoisestakin helevetin kovasta tuloksesta/tuloksista :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 18 2014,21:06
Onnea vielä tätäkin kautta.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 18 2014,21:07
ja tiimin kovapäisimmän titteli siirtyi nyt Mikalle.
Lähettäjä Nesmit aiheesta Elo 19 2014,07:49
Nyt näyttäisi olevan mahdollisuus ostaa corvette pois kuleksimasta nöyryyttämästä moottoripyöriä: < ...NETTIAUTO... >   :D


Lähettäjä Simppa70 aiheesta Elo 19 2014,09:17
Onnittelut myös täältä Kawa-leiristä, hienoja vetoja jälleen kerran.... :)
Lähettäjä strengi aiheesta Elo 20 2014,12:26
Kovasti vaan onnea! Hurjia lukuja.  :respekt:
Lähettäjä Tomppa aiheesta Elo 20 2014,22:14
On se kova!
:bowdown:

Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 24 2014,20:37

(Nesmit @ Aug. 19 2014,07:49)
QUOTE
Nyt näyttäisi olevan mahdollisuus ostaa corvette pois kuleksimasta nöyryyttämästä moottoripyöriä: < ...NETTIAUTO... >   :D

Kyl alko jurppiin tuo autojen ohi meneminen niin pakko oli puristaa vaparillakin hieman yli corveten lukeman, 364.19kmh
Lähettäjä jarim aiheesta Elo 24 2014,21:14
Pudiksen kenttäennätys pitäisi kyllä saada takaisin pyörille, mulla ei voima piisaa tuolle 1300m matkalle että menisi yli 360. :)
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 24 2014,21:22

(jarim @ Aug. 24 2014,21:14)
QUOTE
Pudiksen kenttäennätys pitäisi kyllä saada takaisin pyörille, mulla ei voima piisaa tuolle 1300m matkalle että menisi yli 360. :)

Toi on kyl paha, saisko busaan jarruvarjon pultattua kiinni (?)
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 25 2014,14:56
Pätkää ranskan kielen taitoisille,


< http://videos.tf1.fr/auto-mo....91.html >

Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 25 2014,15:30
Kiitokset vielä Sannalle ja Petelle yöpaikasta ja saunasta, tuli kyllä hyvään saumaan reissun päätteeksi.


Ja ettei kukaan luule että tämmöisiä rojekteja vietäis yksin läpi, sekä toisaalta ettei ihan kaikkeen ammattilaisia tarvita, niin muutamia kiitoksia:

-SMR tiimiläiset,
-Jamo ,navigointilaitteiston ja muiden kamppeiden lainasta
-Titaani ,tekniikan peruskonseptin suunnittelu
-Juha Koskela ,kuljetuskaluston laina, lasikuitutyöt sekä maalaukset
-Sami Vittaniemi, moottorien säädöt lyhyellä varotusajalla
-PetriK, softa-apua hädän hetkellä
-Lepistön muotti oy, erikoiskoneistukset ja työstökoneiden lainaus
-Lahden kansityö, moottorin osien koneistukset
-Dragrace.fi ,osien hankintaa
-Otto Mertsalmi ,erikoishitsaukset
-Vainio ,land speed peltityöt, kyllä, peltityöt
-John Warrington, apuna varikolla sekä in UK
-Ken Dunn, osien lainaa ja opastusta
-Helen Greathead, ilmoittautuminen ja paperit henk koht
-Jack Frost, turbosarjan erikoismodit
-Riitta, varikkoapu sekä kaikki muu mitä ei ite kerenny tekemään + kaiken kestäminen



Lähettäjä zeta1 aiheesta Elo 25 2014,19:46
Pikkasen vielä satsaatte pariin kameraan että saadaan muutkin ihastella kovaa menoa, kyllä tuollaiset vedot pitää saada talteen kun mikä tahansa niistä voi olla Euroopan nopein veto. Niitä on sitten mukava fiilistellä pimeinä talvi iltoina.
Lähettäjä kajbusa aiheesta Elo 26 2014,07:23
Hienoja vetoja...Onnea Mikalle ja koko tiimille
Lähettäjä RHead aiheesta Elo 26 2014,12:49
Siellähän se pätkässä mika ja riittakin pällisteli :)


Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 01 2014,22:08
Turbolla vähä rundia kylillä ja shifterin testaamista, eihä se toimi vieläkään, ja valot näyttää liian alas  :(
Lähettäjä Heksa aiheesta Syys 02 2014,21:54
< poks > oisko vähä pro
jos laittais asetuksiin: ahtopaine, vaihtovalo, afr ja kaikkea muuta kivaa
voishan siinä sit samalla kattella kuinka paljon tulee savumerkkejä kesken vedon

Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 03 2014,13:47

(Heksa @ Sep. 02 2014,21:54)
QUOTE
< poks > oisko vähä pro

Näyttää siltä kun painais jonku 5 kiloo
Lähettäjä Heksa aiheesta Syys 03 2014,16:28

(snuggles @ Syys 03 2014,13:47)
QUOTE

(Heksa @ Sep. 02 2014,21:54)
QUOTE
< poks > oisko vähä pro

Näyttää siltä kun painais jonku 5 kiloo

A SKULLY AR-1 in size XXL weighs 1792 grams (3.95 lbs), or about the same as a modular helmet.
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 03 2014,21:06
Oon koittanu joskus 1850g kypärää ja on muute puolel kilolla eroa pirusti kun sitä päässä roikottaa.
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 03 2014,21:11
Kuka ihme on lanseerannu sanonnan ilo alkaa kilosta, havaitsin kyl aivan päinvastaista. Menon rauhottamiseks turbossa on 20/37 välitys ja kolmosella kun saavuttaa kilon ahdot niin keula kipuaa taivaalle. Sitte kun vetää keulaa sträpillä alemmas ni kilon jälkeen sutii joka vaihteella. Kyl se vapari on vaan eri peli kadulla.
Lähettäjä jiihoo aiheesta Syys 03 2014,22:09

(snuggles @ Syys 03 2014,21:06)
QUOTE
Oon koittanu joskus 1850g kypärää ja on muute puolel kilolla eroa pirusti kun sitä päässä roikottaa.

Totta, kypärällä ja kypärällä on eroa, ja painolla. Mutta pelkän grammamäärän lisäksi vaikuttaa kypärän painopiste ja aerodynamiikka. Mitä ylempänä painopiste on, sitä painavammalta se tuntuu. Ja käyttötarkoituskin vaikuttaa paljon kypärän valintaan.

Olen tällä kaudella hankkinut/saanut käyttökokemusta seuraavista malleista:

Arai RX7-GP, paino 1560g, tuntuu selvästi painoaan kevyemmältä, pieni kuorikoko, katukäyttöön vähänlaisesti leukatilaa, lentokentällä paras käyttämäni kypärä, visiiri ei falskaa kovissa vauhdeissa eikä vesi juokse silmistä. Olen pitänyt Araita vanhanaikaisena, mutta kokeilu yllätti positiivisesti.

Schubert S2, paino 1450g,iso kuori, mukava päässä, poskipalat melko pehmeät ja paksut, enemmän katu(touring)käyttöön tehty. Lentokenttäkäyttöön leukaosa jatkuu liian alas, kolisee liikaa tankkiin.

Shoei NXR Marques Replica, 1350g, kuorikoko suunnilleen sama kuin Araissa, mutta saman tuntuinen painon suhteen vaikka 200g kevyempi, poskipalat pehmeähköt, enemmän touring kuin racing kypärä. Koon puolesta olisi hyvä valinta kentälle, mutta vaatisi selvästi jämäkämmät poskipalat jotta pysyy tukevasti paikallaan.

Sweep GTX Techno (sama kuin entinen Marushin 999RS), paino 1100g, kevyin, mutta isohko kuorikoko ja pehmeät poskipalat tekevät siitä enemmän katukäyttöön kuin lentokentälle sopivan. Rakennepaksuus antaa edellytykset hyvälle suojaavuudelle, onneksi ei ole tarvinnut kestävyyttä testata.

X-Lite X10003, avattava, 1510g, tuntuu grammamääräänsä painavammalta, vähän leukatilaa, paljon ääntä, plussaa avattavuus, ei yllä umpikypärien tasolle. Voisi olla mielenkiintoinen kokemus ajaa 300+ vauhtia kentällä.

Shark Evoline 3 Moov Up, avattava kypärä, ensimmäinen avattava, jossa leukaosa taittuu fiksusti piiloon kypärän taakse kuin spoileriksi. Se tekee kypärästä painoaan kevyemmän tuntuisen. Ei tehty lentokentälle, mutta markkinoiden paras avattava. Ainoa avattava, jolla pystyy ajamaan leukaosa avattuna normaaleja maantievauhteja. Paino 1775, mutta tuntuu päässä selvästi kevyemmältä. Painopiste lienee onnistuneesti alhaalla.

Kun ollaan SMR-topicissa, niin todetaan että Standing Mile -käyttöön oma Top3 kypärät ovat:
1. Arai RX7-Gp
2. AGV Ti-Tech
3. Lazer Kestrel

Kaikissa näissä pieni kuorikoko, tiukka sovitus (kunhan valitsee riittävän pienen koon), riittävän tukeva visiiri, helposti teipattavat tuuletusaukot.



Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 04 2014,16:33

(snuggles @ Syys 03 2014,21:11)
QUOTE
Kuka ihme on lanseerannu sanonnan ilo alkaa kilosta, havaitsin kyl aivan päinvastaista. Menon rauhottamiseks turbossa on 20/37 välitys ja kolmosella kun saavuttaa kilon ahdot niin keula kipuaa taivaalle. Sitte kun vetää keulaa sträpillä alemmas ni kilon jälkeen sutii joka vaihteella. Kyl se vapari on vaan eri peli kadulla.

Tuo on kyllä aikalailla totta, esimerkiksi 100-200 km\h ei tahdo saada hyvää aikaa kellotettua millään jos ahtoja ei ole rajoitettu huomattavasti. Pienillä vaihteilla pitäisi olla reilusti alle 1bar. 200 ylöspäin on jo selvästi helpompaa. Käytössä on kylläkin vakio akseliväli ja välitykset 18/40 ja 200/55. Gen1. Madallettu ja painoa lisätty etupäähän. Rajoittaa sutimista mukavasti tuo lyhyt akseliväli.
Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 04 2014,19:11

(snuggles @ Syys 03 2014,21:11)
QUOTE
Kuka ihme on lanseerannu sanonnan ilo alkaa kilosta, havaitsin kyl aivan päinvastaista. Menon rauhottamiseks turbossa on 20/37 välitys ja kolmosella kun saavuttaa kilon ahdot niin keula kipuaa taivaalle. Sitte kun vetää keulaa sträpillä alemmas ni kilon jälkeen sutii joka vaihteella. Kyl se vapari on vaan eri peli kadulla.

Ei se oo ihme että toi Turbo yli kilolla keulii, kun reilusti yli 600hv on muutama kymmenys isommalla paineella :)
Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 04 2014,19:49
Suomen tehokkain tunnettu katupyörä siis. Onko tuo ykkös vai kakkos malli?
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 04 2014,20:47

(gsxr @ Sep. 04 2014,19:49)
QUOTE
Suomen tehokkain tunnettu katupyörä siis. Onko tuo ykkös vai kakkos malli?

Tuosta en ny tiiä, mut ykkösmalli, vm 2000, keulakate on tosin kakkosesta, sekä sähköt
Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 04 2014,21:09
Eikös kakkosen sähköissä ole vakiona mahdollisuus vaihdekohtaiseen paineensäätöön, loppuis turhat hyppimiset ja sutimiset. Mutta onhan niissäkin oma viehätyksensä vaikka kello ei välttämättä tykkää.

No, kovat on tulokset kuitenkin, kuskilla ja pyörällä!

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 06 2014,21:35
Kauden viimeinen Mailin veto ja onnistui  :D
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 06 2014,23:25
Petelle ojennettiin Lappeenrannassa 210mph lippis onnistuneesta suorituksesta, onnea !

Omalla vaparilla lähdin ylipitkillä väleillä ja alkoi puutua 328kmh kantturoille, sekä jotain pientä riesaakin koneessa.
Eli tiimin vaparivaltikka jäi Peten kouraan Lappeenrannasta.

Turbolla vaihteistossa vaurioita joten shifteriä ei pystynyt ollenkaan käyttämään, sekä jalalla vaihtaen suuria ongelmia. Ekassa vedossa vaihdoin kolmoselta kutoselle kerralla ja 500m kohdalla oli vauhtia 225kmh josta jatkettiin kutosella maaliin, 387kmh.
Tässä vaiheessa Jari tuli ja otti ohjat käsiin strategian laatimisessa, vaihdat näin ja teet noin, niillä mentiin. Usko loppui lähtövaiheessa kun meni savuille yms sählinkiä, PB käppyrät menee huumorin puolelle. Mutta isommat vaihteet sisään ja siis 404.2kmh loppuun, mailin kohdalla 401.67kmh.
Kausi lähenee loppuaan jääden kivasti plussalle land speedingin saralla, kiitokset kaikille !

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 07 2014,14:50
Nythän voidaan ruveta suunnittelemaan jo Pikkujouluja.Riitan kanssa oli jo puhetta,että Marraskuun eka vkl ois passeli ajankohta syödä Veijon herkkuja :)
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 07 2014,21:14
:welcome:


Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 07 2014,21:58

(Bärräbete @ Syys 07 2014,14:50)
QUOTE
Nythän voidaan ruveta suunnittelemaan jo Pikkujouluja.Riitan kanssa oli jo puhetta,että Marraskuun eka vkl ois passeli ajankohta syödä Veijon herkkuja :)

...kukhan ole mulle puhunu tuommosta...eikä ole hirvilupia tälle kauelle...tosin onhan minulla kyllä torrakko ja pehmiäkärkisiä  :oops:   :D
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 14 2014,20:01
Kiitokset taas Wäiskille, palataan asiaan
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 14 2014,22:29
Uusimmassa Bomberissa on meikästä mainintoja useammassakin artikkelissa, lähinnä land speed ja powerking tilastoja, jos tulee mieleen että haluaa päästä listojen yläpäähän ja osallistua skaboihin niin mielellään nähdään uutta verta, ja vanhoille lisää onnistumisia.
Jos arveluttaa että mitä siihen tarvii, no pyörän ja vaikka busan ni helpottaa jo hieman. Sitte tietty muutamia tunnusmerkkejä voi etsiä ja punnita kuinka syvälle tähän on valmis paneutumaan.
Meikällä kaikki aika ja varat on tietty tähän uponnut. Hyvät toverit on a ja o, oikeat vinkit ja paljon pyyteetöntä apua. Huono ja halpa ruokavalio, muut kulungit minimiin, ei muuta tarpeetonta höpöpystä niinkuin uusia vaatteita tms joutavaa. Kotona sauna viimeeks lämmitetty 2 vuotta sitten, ei oo kerenny tahi kiinnostanu. Parin tunnin yöunet ennen ajoja paikattava lisäenergialla. Sukulaisia ei tunnista nimeltä jos tulee käymään, yleensä eivät tule. Kotieläimenä käy vain kissat, pärjäävät hiirilläkin muutaman päivän. Just katon Children of Bodomin keikkaa, ajatukset kulkee samoissa sfääreissä, pystyy samaistuun. Kuka tahansa ei pärjää emännän tehtävissä, ei saa suuttua jos en huomaa että on käyny parturissa tahi vaihtanu ihon väriä. Autoa rempataan sitte kun se uhkaa sammua, renkaat ei niin tärkeet. Ei pidä olla yliherkkä kemikaaleille, oikeastaan kaipaa jos ei pienessä huurussa veepeestä, etanoolista tahi nitrosta. Jos tulee breikki, lomaa töistä ja irtiotto busan roplaamisesta ni ei tiedä enää mitä tehdä, jää tuijottaan eteen suu auki. Aikanaan osasi nauttia lämpimästä kesäsäästä, nytte toivoo lähinnä tuulista keliä, takatuulta. Lasten harkitseminen ja rakkaiden ajatusten miettiminen vie vaan keskittymisen pois tärkeämmästä. Jos arveluttaa käykö huonosti, pysyykö ladulla tahi saako pysähtymään kun mittari alkaa kääntyyn lähemmäs neljääsataa niin enemmän happee koneeseen, jää edes kunnon tulos tauluun.
Mukaan vaan paneutumaan antoisaan harrastukseen ja kokemaan onnistumisen hetkiä.


< http://www.youtube.com/watch?v=jhgVu2lsi_k >

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 15 2014,17:22

(snuggles @ Syys 14 2014,22:29)
QUOTE
Uusimmassa Bomberissa on meikästä mainintoja useammassakin artikkelissa, lähinnä land speed ja powerking tilastoja, jos tulee mieleen että haluaa päästä listojen yläpäähän ja osallistua skaboihin niin mielellään nähdään uutta verta, ja vanhoille lisää onnistumisia.
Jos arveluttaa että mitä siihen tarvii, no pyörän ja vaikka busan ni helpottaa jo hieman. Sitte tietty muutamia tunnusmerkkejä voi etsiä ja punnita kuinka syvälle tähän on valmis paneutumaan.
Meikällä kaikki aika ja varat on tietty tähän uponnut. Hyvät toverit on a ja o, oikeat vinkit ja paljon pyyteetöntä apua. Huono ja halpa ruokavalio, muut kulungit minimiin, ei muuta tarpeetonta höpöpystä niinkuin uusia vaatteita tms joutavaa. Kotona sauna viimeeks lämmitetty 2 vuotta sitten, ei oo kerenny tahi kiinnostanu. Parin tunnin yöunet ennen ajoja paikattava lisäenergialla. Sukulaisia ei tunnista nimeltä jos tulee käymään, yleensä eivät tule. Kotieläimenä käy vain kissat, pärjäävät hiirilläkin muutaman päivän. Just katon Children of Bodomin keikkaa, ajatukset kulkee samoissa sfääreissä, pystyy samaistuun. Kuka tahansa ei pärjää emännän tehtävissä, ei saa suuttua jos en huomaa että on käyny parturissa tahi vaihtanu ihon väriä. Autoa rempataan sitte kun se uhkaa sammua, renkaat ei niin tärkeet. Ei pidä olla yliherkkä kemikaaleille, oikeastaan kaipaa jos ei pienessä huurussa veepeestä, etanoolista tahi nitrosta. Jos tulee breikki, lomaa töistä ja irtiotto busan roplaamisesta ni ei tiedä enää mitä tehdä, jää tuijottaan eteen suu auki. Aikanaan osasi nauttia lämpimästä kesäsäästä, nytte toivoo lähinnä tuulista keliä, takatuulta. Lasten harkitseminen ja rakkaiden ajatusten miettiminen vie vaan keskittymisen pois tärkeämmästä. Jos arveluttaa käykö huonosti, pysyykö ladulla tahi saako pysähtymään kun mittari alkaa kääntyyn lähemmäs neljääsataa niin enemmän happee koneeseen, jää edes kunnon tulos tauluun.
Mukaan vaan paneutumaan antoisaan harrastukseen ja kokemaan onnistumisen hetkiä.


< http://www.youtube.com/watch?v=jhgVu2lsi_k >

:respekt:
Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 15 2014,21:34
Nyt se sauna lämpöiseksi ja metri makkaraa siihen kiukaalle!!

Kannattaa alata pikku hiljaa tankkaamaan uusiin tuuliin.

Tulossa Marraskuun "palveriin" semmoinen  powerpointti ettei sen jälkeen nukuta ollenkaan.

:blues:

Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 15 2014,22:05
...no ku noita paria kolmea viestiä ylöspäin lukkee, niin pitänee alakaa nukkumhan. Varasthon meinaan. Että jaksaa valavoa  :laugh:
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 16 2014,22:28
Miksi tästä tulee mieleen meidän tiimin tapa tehdä asioita,

< http://www.youtube.com/watch?v=irLsjBDPe5c >

Lähettäjä toimeve aiheesta Syys 16 2014,22:49
:laugh:  :mosh:
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Syys 17 2014,11:47
joo mut helvetin hyvin vedetty vaikkei puitteet aivan ku queenillä. eli ihan niinku tiimissä:p
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Syys 17 2014,11:52
< lissää onnistumisia... >
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 17 2014,12:34

(bussijuntti @ Sep. 17 2014,11:52)
QUOTE
< lissää onnistumisia... >

En saanu tuota auki, mutta oliko se tämä ?

< http://www.youtube.com/watch?v=e4Ao-iNPPUc >

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Syys 17 2014,15:42
jep.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Syys 20 2014,18:59
ILMOITUS ASIAA PIKKUJOULUISTA !!

Tänä vuonna emme järjestä juhlia ja syyn siihen kerromme myöhemmin.

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Loka 10 2014,23:30
Kattelin tänään tota peliä ja 1450 kilsaa ajettu tänä suvena..pitää varmaan avata moottori ja katella jos tekis jotain muutoksia.Mitäs toverit on meinannu talveksi suunittella vaimoa pakoon.&#128513;
Lähettäjä Titaani aiheesta Loka 11 2014,22:15
100 lisää ja kiiltävämmät kateet
Lähettäjä Jukkis aiheesta Loka 11 2014,23:04
On ne kovia tyyppejä :)
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Loka 12 2014,01:09
Hakusessa ens kesäksi sata heppaa lisää... Katotaan mihin päästään.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Loka 13 2014,13:01
ahdin hommat kiinnostaa se miten saa rahat kasaan ja ajan riittämään onkin tarina erikseen:p  jos vaikka+200hv ku lähtö kohta on nii mieto:laugh:
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Loka 14 2014,01:22
Ens viikolla irtoaa yks ahdin setti myyntiin....
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 24 2014,22:04
Vaihdan öljyt ja suodattimen ainakin talven aikana.saatan myös tilata Amerikasta jotain???????......ehkä ???
Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 12 2014,18:55
Pikku hiljaa talvi-rojekti etenee.
Kansimodit alkaa olla valmis, pari koneistus juttua ensi viikolla. Speciaali lohko ja uusi setti wisecoja investoitu, nyt jää varalle vanhoja eläkkeelle seuraavia unohduksia varten :)
Kaikkee pientä fiilausta tarttee tehdä, vaihteiston cuttaukset pitää tehdä. Wesicuulerin jäähdytysjärjestelmän kehitystyötä. Tiedonkeruuta lisää.
Ja jos sitä kiiltoa katteisiin.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 15 2014,10:33
Busaan uudet vaatteet tilattu Amerikasta.odottavan aika on pitkä...........tulis jo
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Marras 15 2014,14:06
Vanha turbosetti lähti kohden uusia seikkailuja. Teamin insinöörin laskeman ja suunnitteleman pakosarjan pohjalta tehty kopio on valmiina postitusta varten ProoBoostilla.
Nyt tilausta rakentelemaan, että saa koneeseen uusia sisuskaluja... Ultra Touring Turbo alkaa kasaantumaan.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 15 2014,20:19

(Arctikdiver @ Marras 15 2014,14:06)
QUOTE
Vanha turbosetti lähti kohden uusia seikkailuja. Teamin insinöörin laskeman ja suunnitteleman pakosarjan pohjalta tehty kopio on valmiina postitusta varten ProoBoostilla.
Nyt tilausta rakentelemaan, että saa koneeseen uusia sisuskaluja... Ultra Touring Turbo alkaa kasaantumaan.

Hyvältä näytti kuvissa  :thumbup:

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 22 2014,20:16
Kiitämme Dragrace.fi sponsoriavusta tiimikilpurin osien suhteen, ja muutenkin !
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 29 2014,15:17
Pitkästä aikaa toimintaa tiimitallilla, pojat ruuvas ja muuten tuli valmista paitsi ahtopainemittari ei näytä lukemia vaikka Pete kuinka tuuppas menemään.
Lähettäjä Heksa aiheesta Marras 29 2014,18:50
onko mitään aerodynamiikka mallailuja viä kokeiltu?
isot pojat kerto et joku muu väri vois olla nopeempi  :rasberry:

Lähettäjä SMR aiheesta Marras 29 2014,21:30
Menneen kesän aerot toimi aika hyvin, pelit kulki suoraan tuulisellakin kelillä, toisin ku ison maailman keksinnöt.
Mikä on nopee väri ? Musta on ollu aina hyvä valinta, mattanakin, mut sininen on tarpeeks hyvin pelittäny myös.

Lähettäjä jarim aiheesta Marras 29 2014,21:57
Sininenhän on nopein väri: < http://www2.bajahill.net/s-h-m-FAQ-7.html#7.6 > :D
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 01 2014,10:30

(jarim @ Nov. 29 2014,21:57)
QUOTE
Sininenhän on nopein väri: < http://www2.bajahill.net/s-h-m-FAQ-7.html#7.6 > :D

Nyt on sen verran perusteltuja argumentteja että taidamme pysyä sinisessä värissä, kaikki vähä auttaa, fotonit yms. Pimeän materian vaikutusta on itse tutkittu hiljakkoin ja siitä tuonnempana lisää.
Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 03 2014,19:06
...siitäkö mulle kevytversio 200mph tavottelhun :p
< https://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM >

p.s. kaikki on suhteellista; jopa ferrari näyttää meleko hittaalta tuon rinnalla :cool:

Lähettäjä snuggles aiheesta Joulu 04 2014,20:14

(toimeve @ Dec. 03 2014,19:06)
QUOTE
...siitäkö mulle kevytversio 200mph tavottelhun :p
< https://www.youtube.com/watch?v=WREyAicJXkM >

p.s. kaikki on suhteellista; jopa ferrari näyttää meleko hittaalta tuon rinnalla :cool:

Jotenkin häviää viimenenkin motivaatio moottorin rakentamiseen kun ei tarvittas ku pullo persiin alle ja 200mph kerho on plakkarissa
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 14 2014,12:50
Alkaa oleen busaporukan teknisen loiston ajat takanapäin, kawat jyrää meitin. Rickey Gadson ajanut uuella kevyesti modatulla litrasella vartin ajaksi 8.2s ja Anyten racetiimi pukkaa takikselta yli 600hv.
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Joulu 14 2014,13:35
Kilpuriin pikkasen ähkyä lisää... son valtikka takas.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 14 2014,14:44

(Arctikdiver @ Dec. 14 2014,13:35)
QUOTE
Kilpuriin pikkasen ähkyä lisää... son valtikka takas.

Tottakai voitais tehdä näin, vaikka ahtojen nostaminen 1.7baarista kahteen tahi vähän päälle, mutta sitte alkais katuajettavuus kärsiä, 565hv on vielä jotenkin hallittavissa.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 14 2014,20:08
Nyt olis hyvä hetki lopettaa rakentelu sekä ajaminen ja alottaa paskan jauhaminen ja uhoominen.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 16 2014,18:34

(SMR @ Joulu 14 2014,20:08)
QUOTE
Nyt olis hyvä hetki lopettaa rakentelu sekä ajaminen ja alottaa paskan jauhaminen ja uhoominen.

Amerikan muoveilla ennätys paranee reilusti.paitsi jos muovit ovat yhtä hitaita,kun on toimitus.kai ne ensi vuoden puolella rantautuu Pohjolaan.

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 17 2014,15:06
Muovit on paikoin hyvinkin hitaita. Kuten mulle vastikään sanottiin, hiljaa hyvä tulee ja pikkuhiljaa vielä parempi.

Sillä välin joulukalenterin luukkuja availlessa. Linkin avaus omalla vastuulla.

< http://www.legrugru.com/avent/ >

Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 17 2014,18:02

(SMR @ Joulu 17 2014,15:06)
QUOTE
< http://www.legrugru.com/avent/ >

...voi perse; tietokonneen päivämäärää muuttamalla ei saanu yhtään luukkua enempää auki!  :comp  :comp  :comp

:laugh:

Lähettäjä Sotka aiheesta Joulu 18 2014,15:55

(toimeve @ Joulu 17 2014,18:02)
QUOTE

(SMR @ Joulu 17 2014,15:06)
QUOTE
< http://www.legrugru.com/avent/ >

...voi perse; tietokonneen päivämäärää muuttamalla ei saanu yhtään luukkua enempää auki!  :comp  :comp  :comp

:laugh:

OIIJJOOOIIIIIII   :tongue:
Lähettäjä BaTTman aiheesta Joulu 19 2014,05:59
Hypnoottista.....:O
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 24 2014,19:06
Uusien ennätyksien täyteinen vuosi alkaa olla takana.


Team SMR toivottaa Hyvää Joulua ja Vauhdikasta Uutta Vuotta!!!!

Lähettäjä Nesmit aiheesta Joulu 26 2014,08:44
Arkistosta sattui löytymään sopiva otos... < ...KLOKS... >
Allekirjoittanut + Mansaaren kävijä + taka-alalla joku haikailee nopeiden vauhtien perään regulaattori kädessään :D

Onnittelut kovasta vuodesta!  :kippis:

Lähettäjä Jukkis aiheesta Joulu 26 2014,18:44

(Nesmit @ Joulu 26 2014,08:44)
QUOTE
Arkistosta sattui löytymään sopiva otos... < ...KLOKS... >
Allekirjoittanut + Mansaaren kävijä + taka-alalla joku haikailee nopeiden vauhtien perään regulaattori kädessään :D

Onnittelut kovasta vuodesta!  :kippis:

:kippis:  Hemmetin Mara ku hukkasit meirän mopottimen.. ja Onnea SMR  :turbobusa:
Lähettäjä snuggles aiheesta Joulu 26 2014,19:10
Olkoon tämä nyt sitten vaikka uudenvuoden tarina,

Vuosia sitten Hayabusan saapuminen oli vastaus vauhdinnälkäisten unelmiin. Alkuun lupaus 300kmh tavoittamisesta tuosta vaan kuulosti ylioptimistiselta ja omalla kohdalla kun oli tottunut siihen että aina hieman ruuvataan koneita lisää niin sehän piti suorittaa alkajaisiksi ja ensimmäinen kokonainen kausi tuntuikin hyvältä, 300 meni kentällä rikki ja peli oli reissukuntoinen minkään ominaisuuden kärsimättä.
Eihän se siihen voi tietenkään jäädä, uusien busatovereiden kerrottua mystisestä 200mph nopeudesta oli uusi tavoite selvillä. 2007 tuli rikottua 200mph ja vaparilla tietenkin, vaikka turbokonettakin usea suositteli, mutta ei, se tuntui jotenkin luonnottomalta, eikä vaparista ollut lähimainkaan raja tullut vastaan.
Sitten kun päästiin 220mph yli vaparilla niin ajatukset alkoi harhailemaan muille vesille. Juttuja kuultiin voiman pimeästä puolesta ja sen houkuttavuudesta, mutta voiko sille tielle lähteä, myisikö sielunsa nopeuden puolesta. No mikä ettei, joten turbokonetta tekeille ja sillä ensin 240mph kerhoon ja männä kesänä 250mph lippistä päähän.
Mitä nyt sitten, tiimi on pyrkinyt aina miettimään asioita monelta kantilta ja tekemään perusteltuja ratkaisuja. Lisää vauhtia oli mielessa ja kysymys kuului, mitä on pimeän materian toisella puolen, sitä piti lähteä tutkimaan ja menetelmän ollessa kyseenalainen tuloksena kolmatta viikkoa teholla ja kaksi kuukautta sairaalassa. Ei siellä mitään ole, nopeuden salaisuus löytyy yksityiskohdista ja niiden kehittämisestä eikä paljouden liioittelusta tahi yliampuvista ratkaisuista.
Mitä sitten jatkossa, ei välttämättä mitään, kaikenlaista on saavutettu ,ja miksei se riittäisi. Paitsi että mikä oli motiivi alunperin ja mihin se olisi hävinnyt, hyvä kysymys, sitä voi alkaa pohtia sitten kun oikeasti tuntuu olo tarpeeksi vanhalta näiden hommien lopettamiseen.

Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Joulu 26 2014,21:48

(snuggles @ Joulu 26 2014,19:10)
QUOTE
Olkoon tämä nyt sitten vaikka uudenvuoden tarina,

Vuosia sitten Hayabusan saapuminen oli vastaus vauhdinnälkäisten unelmiin. Alkuun lupaus 300kmh tavoittamisesta tuosta vaan kuulosti ylioptimistiselta ja omalla kohdalla kun oli tottunut siihen että aina hieman ruuvataan koneita lisää niin sehän piti suorittaa alkajaisiksi ja ensimmäinen kokonainen kausi tuntuikin hyvältä, 300 meni kentällä rikki ja peli oli reissukuntoinen minkään ominaisuuden kärsimättä.
Eihän se siihen voi tietenkään jäädä, uusien busatovereiden kerrottua mystisestä 200mph nopeudesta oli uusi tavoite selvillä. 2007 tuli rikottua 200mph ja vaparilla tietenkin, vaikka turbokonettakin usea suositteli, mutta ei, se tuntui jotenkin luonnottomalta, eikä vaparista ollut lähimainkaan raja tullut vastaan.
Sitten kun päästiin 220mph yli vaparilla niin ajatukset alkoi harhailemaan muille vesille. Juttuja kuultiin voiman pimeästä puolesta ja sen houkuttavuudesta, mutta voiko sille tielle lähteä, myisikö sielunsa nopeuden puolesta. No mikä ettei, joten turbokonetta tekeille ja sillä ensin 240mph kerhoon ja männä kesänä 250mph lippistä päähän.
Mitä nyt sitten, tiimi on pyrkinyt aina miettimään asioita monelta kantilta ja tekemään perusteltuja ratkaisuja. Lisää vauhtia oli mielessa ja kysymys kuului, mitä on pimeän materian toisella puolen, sitä piti lähteä tutkimaan ja menetelmän ollessa kyseenalainen tuloksena kolmatta viikkoa teholla ja kaksi kuukautta sairaalassa. Ei siellä mitään ole, nopeuden salaisuus löytyy yksityiskohdista ja niiden kehittämisestä eikä paljouden liioittelusta tahi yliampuvista ratkaisuista.
Mitä sitten jatkossa, ei välttämättä mitään, kaikenlaista on saavutettu ,ja miksei se riittäisi. Paitsi että mikä oli motiivi alunperin ja mihin se olisi hävinnyt, hyvä kysymys, sitä voi alkaa pohtia sitten kun oikeasti tuntuu olo tarpeeksi vanhalta näiden hommien lopettamiseen.

:thumbup:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 01 2015,21:09
Vauhdikasta tätä vuotta minunkin puolesta.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Tammi 04 2015,23:21
Hyvät uudenvuodet minunkin puolesta nyt palattuani tänne kotiin taas.eiköhän näistä uusista ulottuvuuksista pidetä pieni palaveri ja ruveta sit rakentaa ku on tätä talvea edessä.PS:oli muuten 1000 bemuu liikenteessä paljon..
Nii..Hienoa snuggeli ku oot taas mukana geimeissä. :thumbup:  :respekt:



Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 15 2015,17:58

Lähettäjä Heksa aiheesta Tammi 16 2015,20:59
katoin eka tota ylempää tarraa:
Siinähän on angry bird-sin kunigaspossu mutta eri värisenä  :)

Lähettäjä Titaani aiheesta Tammi 20 2015,22:22
Jasoo, sitä on oikein kisaspexattua laitetta liiterissä.
Mitäs noi numerot meinaa?

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 21 2015,11:33
Kalustoa on virtuaalisesti jälkikäteen hyväksytty Texas mailille. Arvioitu nopeuskin logon keskellä  :p
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 29 2015,19:25
Itä-suomen pajalla reilu neljä tuntia pajotusta töitten jälkeen.alusta hommia ja jarruletkujen uudelleen sijoittelua.renkaiden valmistus jatkuu ensi viikolla.huomenna puoliltapäivin kansan-auton keula kohti pääkaupunki seutua.viikonloppuna kovaa suunnittelua tulevan kauden ajoista ja paskan puhumista ja MP- messuillakin pitäisi käydä.
Lähettäjä jamonaattori aiheesta Tammi 29 2015,19:46
Teretulemast ja kuntosali odottaa jo,illemmalla sit saunan laiteilla sitä paskan jauhantaa.. :welcome:
Lähettäjä snuggles aiheesta Tammi 29 2015,20:31
Paskan jauhaminen jatkuu myös myöhemmin kun multa sauna kielletty, kerkiää siinä yön mittaan varmaan vauhtia kasvattaan
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 01 2015,23:40
Messuviikonloppuna kuultua, kehä3:n pinnassa rakenteilla tehokasta vaparia, haastajaksi tiimin busalle, onhan se hyvä että joku yrittää tosissaan tuotakin. Ehkä jopa joutuu kaivaan vehkeet pölyn alta ja herätellä käymään, jos joutuu vaik titteliä puolustaan.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 08 2015,21:34

(SMR @ Helmi 01 2015,23:40)
QUOTE
Messuviikonloppuna kuultua, kehä3:n pinnassa rakenteilla tehokasta vaparia, haastajaksi tiimin busalle, onhan se hyvä että joku yrittää tosissaan tuotakin. Ehkä jopa joutuu kaivaan vehkeet pölyn alta ja herätellä käymään, jos joutuu vaik titteliä puolustaan.

Pitäsköhän vehkeet pestä ennen käyttöä?  :bowdown:
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 11 2015,21:30
Nyt kun lääkäri on määrännyt ruuvausta niin kait se on pakko jatkaa busan kanssa ähräämistä.
Jotain uutta ideaa kaipais mutta ei oikeen irtoo, kaikenlaista on tiimi kokeillut viimesen vuosikymmenen ajalla.
Tässä muutamia,

-eri kokoisia moottoreita, pieniä, isoja, hirveitä
-hitsattua kampiakselia, billetti akselia monen kokosta, eri laakerikoolla
-porattuu lohkoo, billettilohkoo, lohkoo teräsputkilla
-teräsveivejä, h-profiiliveivejä, titaaniveivejä, pisaraveivejä
-kisanokkia, hiottuja nokkia, billettinokkia, ihan paskoja nokkia
-portattua kantta, vakiokantta, hybridikansia
-rosteriventtiilejä, titaaniventtiilejä, lautasantennin kokosia venttiilejä
-välitettyä vaihteistoa, cutattua vaihdetta
-rosteri pakosarjaa, titaanista pakosarjaa, sidewinderiä
-yli sentin vahvuisia nostolevyjä, cometikkii, kotimaista
-rullajakopäätä, ite jatkettuu jakoketjua
-omavalmiste rattaita, muuta palikkaa rosterista, alumiinista ja titaanista
-ylikoko läppärunkoo omavalmiste, ylikoko airboxii muovista ja kuidusta
-katteita kuidusta ja muovista
-vanteita alumiinista, magnesiumista ja hiilikuidusta

Noi on kaikki niin nähty ja last season kamaa,

Vielä jotain,
-4 eri turbomallia kokeiltu
-välijäähyä ilmalla, välijäähyä vedellä, ilman jäähyä
-itse tehtyjä pakosarjoja vapariin ja turboon
-billet polttoainekiskoo omavalmiste, pieni sarja
-katunossista enemmän tehoo ku Nossi Boss Hossista
-madallettuu tankkia, kuitutankkia
-hd-laakeria, keraamista laakeria
-haarukan jatkoja, jatkettua haarukkaa, pillettihaarukkaa
-7 eri polttoainetta sekä blandiksia
-renkaita, mustia ja pyöreitä

Olisko vaikka katteeton isolohkobusa missä putkirunko ja jalkatapit edessä, nahkalaukut ja avopotta seuraava askel ?

Lähettäjä Marbusa aiheesta Helmi 11 2015,22:43
Vaikka lääkäri määräsi ruuvausta, niin josko pelkkä viilaus riittäisi tulosparannuksiin tulevalle kaudelle, kun mahdollisesti toukokuussa leikki taasen alkaa.  :rocket

Vaikkakin olisihan se huippua kuulla yllätysuutisia maailmanvalloituksestanne tällekin kautta.  :mosh:

Tekemällänne työmäärällä ja kokeiluilla on kyllä tullut tulosta todella kunnioitettavasti.  :respekt:

Summa summarum: mitä ikinä teettekin, niin jatkakaa omalla tyylillänne!  :thumbup:

Lähettäjä toimeve aiheesta Helmi 12 2015,15:57
...muutama tunti sitten syän sykähti kun alako firman huoltopuolella komiat saundit kuulumhan. Ja paljastuki, että Busahan sielä oli "hoiettavana"!

Ja eikhän tullu siinä samassa mielhen, että pitäs se sifteri laittaa ja aktivoida, elikkäs Samilla joutunee käväsemhän mutkan kun binäärikoodeja ei tainu hänellä tallella olla, että olisi voinu täälä tietsikan kautta homman tehä.

Kevät tullee  :thumbup:

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 12 2015,19:34
Oikeestaan tämmönen kiinnostais tehdä, josko siihen sitte kuski palkattais erikseen, Marbusa ?


Lähettäjä Sotka aiheesta Helmi 13 2015,11:54

(SMR @ Helmi 12 2015,19:34)
QUOTE
Oikeestaan tämmönen kiinnostais tehdä, josko siihen sitte kuski palkattais erikseen, Marbusa ?


No jo on mylly  :laugh:
Lähettäjä Marbusa aiheesta Helmi 13 2015,18:33
Onko tuo joku kiihdytysmatto?  :thumbup:
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Helmi 13 2015,19:38
eikös tuossa pärjäis vähä möykympiki.ei keulis ja pisarahan on aerorynaamisesti paras muoto :p toki en oo Marjuttia nähny pitkään aikaan onko tankkimaito tehny tehtävänsä pohojanmaalla:)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 16 2015,19:27

(SMR @ Helmi 11 2015,21:30)
QUOTE
Nyt kun lääkäri on määrännyt ruuvausta niin kait se on pakko jatkaa busan kanssa ähräämistä.
Jotain uutta ideaa kaipais mutta ei oikeen irtoo, kaikenlaista on tiimi kokeillut viimesen vuosikymmenen ajalla.
Tässä muutamia,

-eri kokoisia moottoreita, pieniä, isoja, hirveitä
-hitsattua kampiakselia, billetti akselia monen kokosta, eri laakerikoolla
-porattuu lohkoo, billettilohkoo, lohkoo teräsputkilla
-teräsveivejä, h-profiiliveivejä, titaaniveivejä, pisaraveivejä
-kisanokkia, hiottuja nokkia, billettinokkia, ihan paskoja nokkia
-portattua kantta, vakiokantta, hybridikansia
-rosteriventtiilejä, titaaniventtiilejä, lautasantennin kokosia venttiilejä
-välitettyä vaihteistoa, cutattua vaihdetta
-rosteri pakosarjaa, titaanista pakosarjaa, sidewinderiä
-yli sentin vahvuisia nostolevyjä, cometikkii, kotimaista
-rullajakopäätä, ite jatkettuu jakoketjua
-omavalmiste rattaita, muuta palikkaa rosterista, alumiinista ja titaanista
-ylikoko läppärunkoo omavalmiste, ylikoko airboxii muovista ja kuidusta
-katteita kuidusta ja muovista
-vanteita alumiinista, magnesiumista ja hiilikuidusta

Noi on kaikki niin nähty ja last season kamaa,

Vielä jotain,
-4 eri turbomallia kokeiltu
-välijäähyä ilmalla, välijäähyä vedellä, ilman jäähyä
-itse tehtyjä pakosarjoja vapariin ja turboon
-billet polttoainekiskoo omavalmiste, pieni sarja
-katunossista enemmän tehoo ku Nossi Boss Hossista
-madallettuu tankkia, kuitutankkia
-hd-laakeria, keraamista laakeria
-haarukan jatkoja, jatkettua haarukkaa, pillettihaarukkaa
-7 eri polttoainetta sekä blandiksia
-renkaita, mustia ja pyöreitä

Olisko vaikka katteeton isolohkobusa missä putkirunko ja jalkatapit edessä, nahkalaukut ja avopotta seuraava askel ?

eiköhän me jotain keksitä.pitäähän ne laakerit ainakin tarkistaa ja öljyt vaihtaa tais niitä mailin vetoja reilu kaksikymmentä viimekesälle tulla(ilman ongelmia) ja joka vedolla pientä parennusta.

Lähettäjä same aiheesta Helmi 18 2015,11:16

(bussijuntti @ Feb. 13 2015,19:38)
QUOTE
eikös tuossa pärjäis vähä möykympiki.ei keulis ja pisarahan on aerorynaamisesti paras muoto :p toki en oo Marjuttia nähny pitkään aikaan onko tankkimaito tehny tehtävänsä pohojanmaalla:)

Pisaran muoto.

< http://www.iltasanomat.fi/tiede/art-1288632845987.html >

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 19 2015,18:02
Tänään lähti kone rungosta.laakereiden vaihto nyt ainakin työlistalla.viikonloppuna jos sais koneen kiikutettua pääkonttorille.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 20 2015,19:43

(Bärräbete @ Helmi 08 2015,21:34)
QUOTE

(SMR @ Helmi 01 2015,23:40)
QUOTE
Messuviikonloppuna kuultua, kehä3:n pinnassa rakenteilla tehokasta vaparia, haastajaksi tiimin busalle, onhan se hyvä että joku yrittää tosissaan tuotakin. Ehkä jopa joutuu kaivaan vehkeet pölyn alta ja herätellä käymään, jos joutuu vaik titteliä puolustaan.

Pitäsköhän vehkeet pestä ennen käyttöä?  :bowdown:

On muuten helvetin paljon helpompi pestä,kun  osat on pöydällä  :thumbup:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 21 2015,19:50
Auton takakontissa Busan moottori odottaa pääsyä pääkonttorille.aamulla keula kohti Hämettä
Lähettäjä snuggles aiheesta Helmi 22 2015,19:04
Kiitti Pete tarjoilusta !
Moottori oli ehkä paremmassa kunnossa kuin odotettiin, ajosuoritteita oli sen verran takana max kaasun asennolla. Pientä laittoa tosin löytyi, ja nostinkuppien kohtaloa sietää hieman miettiä sekä korjauskeinoja.

Lähettäjä jarim aiheesta Helmi 22 2015,19:08
Mikäs nostinkupeissa?
Lähettäjä Sotka aiheesta Helmi 22 2015,19:09

(snuggles @ Helmi 22 2015,19:04)
QUOTE
Kiitti Pete tarjoilusta !
Moottori oli ehkä paremmassa kunnossa kuin odotettiin, ajosuoritteita oli sen verran takana max kaasun asennolla. Pientä laittoa tosin löytyi, ja nostinkuppien kohtaloa sietää hieman miettiä sekä korjauskeinoja.

Eli ei turhaan avattu ja zekattu  :thumbup:

Silloin kun mennään äärirajoilla niin huollon määrää ei voi aliarvioida  :respekt:

Lähettäjä Heksa aiheesta Helmi 22 2015,20:16
oliko nokkien päät sileät vai "huokoiset"?
olikos siinä koneessa hiotut vai hitsaamalla tehdyt nokat?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 22 2015,21:27

(snuggles @ Helmi 22 2015,19:04)
QUOTE
Kiitti Pete tarjoilusta !
Moottori oli ehkä paremmassa kunnossa kuin odotettiin, ajosuoritteita oli sen verran takana max kaasun asennolla. Pientä laittoa tosin löytyi, ja nostinkuppien kohtaloa sietää hieman miettiä sekä korjauskeinoja.

Ole hyvä vaan.kiitos taas kerran itsellesi.kuusi tuntia ajoa autolla ja kuusi tuntia pajotusta.kausi 2015 on nyt aloitettu!
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 22 2015,21:29

(Heksa @ Helmi 22 2015,20:16)
QUOTE
oliko nokkien päät sileät vai "huokoiset"?
olikos siinä koneessa hiotut vai hitsaamalla tehdyt nokat?

Mika saa kommentoida asiaa,kun paremmin tietää
Lähettäjä snuggles aiheesta Helmi 22 2015,21:44

(Heksa @ Feb. 22 2015,20:16)
QUOTE
oliko nokkien päät sileät vai "huokoiset"?
olikos siinä koneessa hiotut vai hitsaamalla tehdyt nokat?

Tämä oli hieman erikoisempi tapaus, webbiläinen nokka oli tällä kertaa kunnossa ja vakiosta hiottu oli kulunut, sekä neljä kuppia. Yhessä nokassa huokonen ja kolme sileetä kulunu hieman viistoon ja lättäseksi.
Eli diagnoosi on vastoin aiempia päätelmiä, mutta korjattava kaikesta huolimatta.

Lähettäjä jarim aiheesta Helmi 22 2015,22:31
Karkaisu epäonnistunut tms. nokassa?
Lähettäjä snuggles aiheesta Helmi 23 2015,09:37

(jarim @ Feb. 22 2015,22:31)
QUOTE
Karkaisu epäonnistunut tms. nokassa?

Voisihan tuota tutkia mutta etusijalla on nyt saada osat reilaan. Nokan perusympyrä oli jo 26mm mutta jopa 25mm hiotut on toiminu ilman ropleemia. Suzukin nokkien karkaisu ulottuu yleensä aika syvälle aineeseen, toisin kuin kawan mitkä joutuu karkaisemaan uudelleen hionnan jälkeen.
Lähettäjä jarim aiheesta Helmi 24 2015,14:58
Mauri oli muistaakseni karkaissut tuon minun hiotun vakio imunokan mikä on pakonokkana tällä hetkellä.
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 26 2015,20:14
Nyt kun on tiimin kahden nopeimman vaparin moottorit pöydällä ja vaihteistot tutkittu, osat näyttää olevan niin hyvässä kunnossa että alkaa epäilyttään josko on puskettu edes tosissaan. Eli lisää pökköä pesään tulevissa kapinoissa, jos ei rattaista hampaita irtoo niin ei oo otettu 100% irti  ???
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 26 2015,21:36

(SMR @ Helmi 26 2015,20:14)
QUOTE
Nyt kun on tiimin kahden nopeimman vaparin moottorit pöydällä ja vaihteistot tutkittu, osat näyttää olevan niin hyvässä kunnossa että alkaa epäilyttään josko on puskettu edes tosissaan. Eli lisää pökköä pesään tulevissa kapinoissa, jos ei rattaista hampaita irtoo niin ei oo otettu 100% irti  ???

jotain on kyllä tehtävä asian eteen.näin ei voi jatkua.

Lähettäjä Titaani aiheesta Helmi 27 2015,13:36
UltraTurbo lämpökäytetty tuoreella päivityksellä.
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Helmi 28 2015,23:46

(Bärräbete @ Feb. 26 2015,21:36)
QUOTE

(SMR @ Helmi 26 2015,20:14)
QUOTE
Nyt kun on tiimin kahden nopeimman vaparin moottorit pöydällä ja vaihteistot tutkittu, osat näyttää olevan niin hyvässä kunnossa että alkaa epäilyttään josko on puskettu edes tosissaan. Eli lisää pökköä pesään tulevissa kapinoissa, jos ei rattaista hampaita irtoo niin ei oo otettu 100% irti  ???

jotain on kyllä tehtävä asian eteen.näin ei voi jatkua.

miä voin tuua tutkittavaks yhen lootavammasen vakiopadan.... :tapu:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 04 2015,18:40
Se on sitten alku kauden ajot ajettu.huomenna Ortopedin tutkittavaksi.nyt meni sitten vuorostaan vasen polvi.oma veikkaus on,että eturistiside poikki. :(
Lähettäjä Jukkis aiheesta Maalis 04 2015,20:36
:(
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Maalis 04 2015,21:12
no jopas on tiimissä polvivammaa ku mulla meni vuoden ekat5viikkua klenkatessa...no mut positiivisia puolia hakemalla hakee niin mulla säästy piikkirenkaat uuden verosena ens talveen husassa :laugh:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 07 2015,19:57
Itä-suomen osastolla jotain sain aikaiseksi.(koneen osien pesua)muutama tunti pajotusta.hyvin kesti jalka öljytynnyrin päällä istuessa.
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 08 2015,09:41
...oli aika makia lukia tämän ketjun alotusviestejä tuolta rapian neljän vuojen takkaa, mm.

QUOTE

(Arctikdiver @ Joulu 15 2011,15:30)
QUOTE

(minizz66 @ Dec. 15 2011,15:15)
QUOTE
Hienosti unohtu heti toi oma alotusviestin kustannustehokkuus  :tapu:

En usko, että on unohdettu, vaikken tiijä mistään muustakaan... Siinähän on annettu specsi mihin tähdätään kustannustehokkaasti. En ihan heti usko, että +400kmh/maililla pyörää rakennetaan millään opilla alle ilmoitetun...  ???

Toki jos joku sellaisen viisastenkiven löytää, niin moni ottaisi tiedon iloiten vastaan.

Eiks Rocster rakentanu juur turbon mopoonsa, paljonkohan tuli kaikki yhteensä maksamaan... Enkä usko, että sillä päästään +400, mutta sehän ei ollutkaan rojektin päämäärä.

No ei takuuvarmasti mee 400km/h rikki alle 10ke. Siitä tässä tuskin oli edes kyse?  :offtopic:


...ja kuinkas sitten kävikään, tuon budjetin siis? Reilusti yli 400kmh on vejetty turbolla, vaparillaki lähes 370 kmh vai oliko se jo ylikki?

Viihyttävää lukemista muutenki, eikä menny ku reilu tunti kun tuota kahlaili tässä aamukahvitellessa lävitte  :mosh:

Ens viikolla vois jo kävästä Busalla töissä, kun näyttää luppailevan yöpakkasten jälkhen ihan lämmintä ja aurinkoista. Kun suhteuttaa kelit kalenterhin.

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 09 2015,14:34
Budjetin laskeminen ei ole kovin terveellistä, eikä sitä tässäkään tapauksessa tehty. Mutta ainakin puolet vähemmän kun jollain tiimeillä ketkä käyttäny kaksinverroin enemmän samoihin tuloksiin, tahi vähempiin.

Aurinko tuikkii jo tuolta ettei meinaa ruutua nähdä  :)

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 09 2015,22:01
Tallilla taas jotain pientä sain aikaiseksi.miettimistä jäi vielä esim.millä helvetillä ne pienet kivet saa öljy lauhduttimen rivojen välistä pois renkaan kohdalta????????
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Maalis 10 2015,15:46

(Bärräbete @ Maalis 09 2015,22:01)
QUOTE
Tallilla taas jotain pientä sain aikaiseksi.miettimistä jäi vielä esim.millä helvetillä ne pienet kivet saa öljy lauhduttimen rivojen välistä pois renkaan kohdalta????????

joskus aikoja sitten jäähdytin korjmoilla oli semmoinen "kamapa"
millä sai okastua ne "haitarit" takisin muotoonsa kun oli ensin semmoisella ihan pienellä koukulla ronkinut pois

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 10 2015,19:38
MP Motorrad lehden kakkosnumerossa juttua huimasta kawasta missä moottoritehoa 660hv, voitti tällä myös viime vuoden Bomberin penkkikisan. Lukekaa ihmeessä.
Kovan ahtopaineen, 2.56bar, taustalla on Garretin ahdin minkä tiimimmekin on jo testannut toissa kaudella, ihan hyvä malli kiihdytyskilpuriin sekä kadulle, mutta maililla ei niin passeli, joten vaihdoimme hieman erilaiseen millä pystyy ajamaan pitempiä matkoja moottorin rikkoutumatta, Lappiin yms.
Hieman tuonnempana, jos on enää motivaatioo, voimme koittaa toimiiko nykyinen ahtimemme isommalla paineella edes tämän kawan veroisesti.

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2015,17:27
Veke saapui busalla verstaalle lohduttamaan meitä kellä busa ei vielä ajovireessä, kiitokset tästä  :)
Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 15 2015,18:44
...ku ei ole niin reisinkiä nuo laithet, niin on ilo ajella ;) Eilen alotus kauelle, rapiat 100km ja tännään sitten reilut 300 kilometriä hyviä isoja teitä ajellen. Ja tiiminpääpaikalla tietysti oli mukava pitkästä aikaa pyörähtää...kevättä son jo! Ja kontrastit kohilhank ku yks kurvaa Busalla tallin pihalle niin muutampi pariskunta tekkee pilikkireikiä Päijänteshen kymmenen metrin päässä :D


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 17 2015,19:22
Tänään tallilla muutama tunti pyörän kanssa leikkimistä.ohjausiskarin huoltoa yms... hyvin menee sairaslomalla aika kun on mieluista puuhaa  :D
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 18 2015,20:42
Tallilla taas muutama tunti tuli leikittyä pyrän kanssa.alkaa tekeminen loppua.sais jo Amerikan kuorma tulla.
Lähettäjä zeta1 aiheesta Maalis 18 2015,22:00
Tuossa tollainen lista kesän tapahtumista joita olen kerännyt joissa olisi kiva nähdä tämänkin teamin väkeä ajelemassa. Kaikki tapahtumat eivät ole vielä tulleet julki tai  on epäselviä. Eikä lista ole mikään kiveen hakattu joten en ota vastuuta jos jokin peruuntuu tai ajankohta vaihtuu.

FHRA -kilpailu
WCSC -kilpailu
varttimaili
Nopeusajot

7.3 Ice race 1/8 Mile, Kalajoki

9.5 Testipäivä 1/8 Mile , Alavus
16-17.5 FHRA Spring Nat`s, Motopark SM/CUP
23.5 WCSC 1/4 Mile, Pori
23.5 ProBoost Drag Days 1/4 Mile, Ranuan Lentokenttä
23.5 kiihdytyspäivä/testaus 1/4 Mile, Taivalkosken moottorikerho, Pudasjärven lentokenttä
24.5 VW-open Kiikalan lentokeskus. Päivä on sunnuntai.

6.6 ProBoost Drag Days 1/4 Mile, Ranuan Lentokenttä
13.6 Hallin nopeusmittaus, Kuorevesi (Hallin kenttä)
13.6 WCSC 1/8 Mile ,Alavus
13.6 no speed limit - huippunopeuden mittauspäivä (1,3km, koko maili 1609m), Taivalkosken moottorikerho, Pudasjärven lentokenttä
27.6 ProBoost Drag Days 1/4 Mile, Ranuan Lentokenttä
27-28.6 FHRA Drag Race Week, Alastaro SM/CUP

02-05.7 FHRA Nitro Nationals, Alastaro SM/CUP
4.7 kiihdytyspäivä/testaus 1/4 Mile, Taivalkosken moottorikerho, Pudasjärven lentokenttä
11.7 Loppunopeuskilpailu 1 Mile, Kauhava. -loppunopeus kilpailu 2 päiväinen säännöt työn alla.
-loppunopeuskilpailu pyritään pitämään sekä kiinteillä kennoilla että tutkaamalla eli jos jompikumpi tekee tenän niin ainakin toisesta saa tuloksen
-kauhavalla majoitus mahdollisuus
18.7 ProBoost Drag Days 1/4 Mile, Ranuan Lentokenttä
18.7 kiihdytyspäivä/testaus 1/4 Mile , Taivalkosken moottorikerho, Pudasjärven lentokenttä
25-26.7 FHRA Summer Nat`s, Kalajoki SM/CUP

1.8 WCSC 1/4 Mile , Pori
1.8 ProBoost Drag Days 1/4 Mile, Ranuan Lentokenttä
8.8 kiihdytyspäivä/tastaus 1/4 Mile,Taivalkosken moottorikerho, Pudasjärven lentokenttä
15-16.8 FHRA August Nat&#180;s, Motopark SM/CUP
22.8 ProBoost Drag Days 1/4 Mile, Ranuan Lentokenttä
28.8 WCSC 1/4 Mile, Kalajoki
28-30.8 DRF Finals, Alastaro SM/CUP

5.9 no speed limit-huippunopeuden mittauspäivä (1,3km, koko maili 1609m), Taivalkosken moottorikerho, Pudasjärven lentokenttä



Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 18 2015,22:45
Kiitokset listauksesta, siinähän niitä riittää koko kesäksi  :)
Lähettäjä jarim aiheesta Maalis 19 2015,06:50
23.5, 13.6, 4.7, 18.7, 8.8 ja 5.9. tapahtumat järjestää kyllä Taivalkosken Moottorikerho mutta paikka on Pudasjärven lentokenttä. :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 19 2015,11:49
Polven leikkaus ois 14.4 eli noin kaksi kuukautta aikaa saada jalka kuntoon Hallin kenttäajoihin.?????????
Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Maalis 19 2015,19:34
No jopas sattuu päällekkäin tuossa 13.6 kahet mailin ajot. Pudis ja Halli.
Pudiksella kyllä sais ajaa sitte niin paljon ku jaksaa, mut Hallissa on oma viehätys :)

Lähettäjä snuggles aiheesta Maalis 19 2015,20:07
Onhan se nyt vähä eri mestat, paljonko pystyy Pudiksella ajaan ettei päädy männikköön (?)
Lähettäjä snuggles aiheesta Maalis 19 2015,20:08
Minkähänlainen paikka tuo Ranuan lentokenttä on ?
Onko kellään sinne pohjia ?

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 20 2015,00:09

(Bärräbete @ Mar. 19 2015,11:49)
QUOTE
Polven leikkaus ois 14.4 eli noin kaksi kuukautta aikaa saada jalka kuntoon Hallin kenttäajoihin.?????????

Kuuntele Pete vähä mitä siellä rajan suunnassa tapahtuu, jos tulee kuumat paikat ni lähetään apuun, (saatanan pösilö alkanu hillumaan sielä)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 20 2015,07:41

(SMR @ Maalis 20 2015,00:09)
QUOTE

(Bärräbete @ Mar. 19 2015,11:49)
QUOTE
Polven leikkaus ois 14.4 eli noin kaksi kuukautta aikaa saada jalka kuntoon Hallin kenttäajoihin.?????????

Kuuntele Pete vähä mitä siellä rajan suunnassa tapahtuu, jos tulee kuumat paikat ni lähetään apuun, (saatanan pösilö alkanu hillumaan sielä)

Täällä jo RK 64:sia jaetaan ovelle.valmiina ollaaan.tallin ovenkin laitoin lukkoon.     :welcome:
Lähettäjä jarim aiheesta Maalis 20 2015,21:40

(snuggles @ Mar. 19 2015,20:07)
QUOTE
Onhan se nyt vähä eri mestat, paljonko pystyy Pudiksella ajaan ettei päädy männikköön (?)

Riippuu paljoko tarttee jarrumatkaa. :D
Lähettäjä snuggles aiheesta Maalis 20 2015,21:56

(jarim @ Mar. 20 2015,21:40)
QUOTE

(snuggles @ Mar. 19 2015,20:07)
QUOTE
Onhan se nyt vähä eri mestat, paljonko pystyy Pudiksella ajaan ettei päädy männikköön (?)

Riippuu paljoko tarttee jarrumatkaa. :D

Sinä pystyt varmaan tuon aika hyvin arvioimaan   :blues:
Lähettäjä jarim aiheesta Maalis 21 2015,17:32
Vastaisiko tämä: < https://www.youtube.com/watch?v=umcJj-Ztoyg >
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 25 2015,21:45
Tänään oli ohjelmassa yläkolmion vaihto ja LandSpeed katteiden sovittelua.huomenna homma jatkuu....sairaslomasta on sentäs jotain hyötyä.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 26 2015,10:00
aamukahvit juotu. ja takaisin Tallille pajottamaan  :D
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 26 2015,20:41
Tännän 9 tuntia tuli katteita soviteltua.nyt alkaa olemaan maalaus kunnossa.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 27 2015,23:00
tänään pleksin sovittelua katteisiin.huomenna pyörähdys Voikkaalla.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 28 2015,20:55
Ohjaustanko hommia oli tänään ohjelmassa.huomenna jatkuu.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 30 2015,19:17
Tiimimme menestys antaa aihetta kiinnittää huomiota myös jäsenten ulkonäköön jotta julkikuva on esittelykelpoista, tästä syystä on suoritettu ensimmäinen kauneusleikkaus, kyllä kelpaa poikain patsastella radan varressa kesän mittaan.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 30 2015,21:18

(SMR @ Maalis 30 2015,19:17)
QUOTE
Tiimimme menestys antaa aihetta kiinnittää huomiota myös jäsenten ulkonäköön jotta julkikuva on esittelykelpoista, tästä syystä on suoritettu ensimmäinen kauneusleikkaus, kyllä kelpaa poikain patsastella radan varressa kesän mittaan.

Hahaa.kirurgi naureskeli kun sanoin ,että pitää saada painoa pois kesän kenttä-ajoja varten (-5 grammaa) lähti ja nyt ei käänny pää mihinkään suuntaan.olikohan sen arvoista???????

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 31 2015,20:58
Tänään oli ohjelmassa etulokarin kannakkeiden tekoa ja keulan korkeuden hakemista.huomenna homma jatkuu.............mukavaa puuhaa  :D
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 01 2015,20:00
Watch out you all motherfuckers !!
Idästä tulee tiukkaa rassia kentälle, heikommat kaatuu pakopaineen pöhinään !



Lähettäjä Heksa aiheesta Huhti 01 2015,20:42
miten paljon lohkoa voi nostaa että laahain pysyy viä paikallaan?
Vai saako laahaimiakin erikospitkinä?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 01 2015,21:03

(SMR @ Huhti 01 2015,20:00)
QUOTE
Watch out you all motherfuckers !!
Idästä tulee tiukkaa rassia kentälle, heikommat kaatuu pakopaineen pöhinään !



sitähän pääsee taas runkoa koneistamaan kiinnitys kohdista.pitäisköhän nyt ottaa kerralla jo reilusti?????   :respekt:

Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 01 2015,21:31

(Heksa @ Apr. 01 2015,20:42)
QUOTE
miten paljon lohkoa voi nostaa että laahain pysyy viä paikallaan?
Vai saako laahaimiakin erikospitkinä?

Normi laahain välttää, yli 10mm nostettuna pysyy vielä paikallaan. Hieman työstettynä tietty, jos käyttää rullaketjua.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 01 2015,21:33

(Bärräbete @ Apr. 01 2015,21:03)
QUOTE

(SMR @ Huhti 01 2015,20:00)
QUOTE
Watch out you all motherfuckers !!
Idästä tulee tiukkaa rassia kentälle, heikommat kaatuu pakopaineen pöhinään !

sitähän pääsee taas runkoa koneistamaan kiinnitys kohdista.pitäisköhän nyt ottaa kerralla jo reilusti?????   :respekt:

Joo, kyl joutuu työstään lisää, varmaan pitää kehittää patentti tahi pari tähän saumaan.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 02 2015,17:53
Lisää happea,
Ei saanu kuvaa suoraan työstöstä kun ovi kiinni ettei lastut ja mulju lennä silmille, Mazakki vinkuu,




Ennen näitä sorvattiin, lähettiin koittaan jotain erilailla ettei aina samaa,



Lähettäjä Titaani aiheesta Huhti 02 2015,19:40
Hyvin näyttää etenevän "Idän Pikajuna"

Toi reilu 10mm kuulostaa ihan sopivalta.

Seuraavaan versioon sitten tuuman nostolevy!!

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 03 2015,22:37
Tulihan se pyörälle nimikin  :D
Lähettäjä Heksa aiheesta Huhti 06 2015,21:42
< hienosti lykkää kawakin tälle kaudelle >
nyt vaan sitten naru kireellä koko mailin mitan ja  :tapu:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 08 2015,21:28
Tänään tuli hommattua 6mm kumitankoa.ei kyllä uskoisi,että liittyy voiman lisäykseen.(ei tule ritsaa)  :D
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Huhti 09 2015,17:12
Rapakon taakse lähti tilaus NOS-suuttimista ja muista pikku kilkkeistä.
Hyvää seuraa Holsetille. :p

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 14 2015,16:19
Nyt on polvi leikattu.Ortopedi oli miun kanssa vähä eri mieltä Hallin kenttäajojen suhteen.saas nähdä kerkeenkö kuntoutumaan.
Lähettäjä snuggles aiheesta Huhti 14 2015,20:26
Anna ny aikaa sille jalalle että paraneminen lähtee kunnolla liikkeelle.

Mää lähinnä potkin kiviä tallin nurkalla, ei tässäkään oo paljo tehtävissä.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 14 2015,21:49

(snuggles @ Huhti 14 2015,20:26)
QUOTE
Anna ny aikaa sille jalalle että paraneminen lähtee kunnolla liikkeelle.

Mää lähinnä potkin kiviä tallin nurkalla, ei tässäkään oo paljo tehtävissä.

Syksyllä ollaan sitten iskussa.     :rocket
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 17 2015,14:36
Tallilla tuli kolmisen tuntia touhuttua pyörän kimpussa.nyt ei tanko ota tankkiin kiinni.pikkusen hidastaa tekemistä,kun asentajan pallilla ajelee pitkin tallin lattioita työkaluja hakiessa.mutta kyllä se sohvalla makailun voittaa.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 27 2015,11:28
Uusi viikko ja niin eteenpäin.voi olla,että "Idän pikajuna" saa uuden suuren sydämmen tälläviikolla.??????
Lähettäjä Heksa aiheesta Huhti 27 2015,13:56

(Bärräbete @ Huhti 27 2015,11:28)
QUOTE
Uusi viikko ja niin eteenpäin.voi olla,että "Idän pikajuna" saa uuden suuren sydämmen tälläviikolla.??????

isot poijat kyl nykyää laittaa myös tahdistimen suosiolla  :turbobusa:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 27 2015,14:27

(Heksa @ Huhti 27 2015,13:56)
QUOTE

(Bärräbete @ Huhti 27 2015,11:28)
QUOTE
Uusi viikko ja niin eteenpäin.voi olla,että "Idän pikajuna" saa uuden suuren sydämmen tälläviikolla.??????

isot poijat kyl nykyää laittaa myös tahdistimen suosiolla  :turbobusa:

Ne on Heksa ne Turbot Isojen poikien juttu.minä ajelen Vaparilla ja toivottavasti kovia nopeuksia.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 01 2015,18:46
Ei olis moottorihommia tarvinu tälle talvelle ni piruuttaan määritteeksi asetettu minimi 3 moottorin tilaus kerralla, ei auttanu sekään,


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 01 2015,21:27

(SMR @ Touko 01 2015,18:46)
QUOTE
Ei olis moottorihommia tarvinu tälle talvelle ni piruuttaan määritteeksi asetettu minimi 3 moottorin tilaus kerralla, ei auttanu sekään,


siellähän näyttäs olevan "Idän pikajunan " konekkin.huomenna savut koneesta.    :D
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 01 2015,22:07
Ja ensviikolla rullalle?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 02 2015,08:36

(Heksa @ Touko 01 2015,22:07)
QUOTE
Ja ensviikolla rullalle?

Niin oli tarkoitus.   :thumbup:
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 02 2015,09:47
Mikähän päivä? Oon koulutuksessa ens viikon hesas, vois tulla vaikka paikalle ihmettelemään
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 03 2015,01:39
Onneksi oli kenkälusikka mukana, sitten lupsahti motti paikalleen, ensten tietty poraa ja pörrää tarjoten sinne tänne.
Juna lähti puksuttaen käymään, tulta ja tulikiveä rööreistä sylkien. Hieman kierroksia niin karjahdus sai Yön Sudet vetämään liinat kiinni rajapuomin kohdalla.
Nesteet pysyi toistaiseksi omissa lokeroissaan, putki terveesti hieman punoittaen ja sähkötkin asettui kun aavistuksen rukattiin antureita.



Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Touko 03 2015,08:08
Paljonkos siinä idänpikajunassa on nyt kuutioita?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 03 2015,17:16

(SMR @ Touko 03 2015,01:39)
QUOTE
Onneksi oli kenkälusikka mukana, sitten lupsahti motti paikalleen, ensten tietty poraa ja pörrää tarjoten sinne tänne.
Juna lähti puksuttaen käymään, tulta ja tulikiveä rööreistä sylkien. Hieman kierroksia niin karjahdus sai Yön Sudet vetämään liinat kiinni rajapuomin kohdalla.
Nesteet pysyi toistaiseksi omissa lokeroissaan, putki terveesti hieman punoittaen ja sähkötkin asettui kun aavistuksen rukattiin antureita.

Nesteet kesti vielä aamullakin sisällä ja kone kävi moitteettomasti  :mosh:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 03 2015,17:17

(Heksa @ Touko 02 2015,09:47)
QUOTE
Mikähän päivä? Oon koulutuksessa ens viikon hesas, vois tulla vaikka paikalle ihmettelemään

Torstaina olisi aika varattu.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Touko 04 2015,16:32
Oiskohan tiimiin jääny yhtään ylimääräistä vaihde anturia
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 04 2015,21:41

(bussijuntti @ May 04 2015,16:32)
QUOTE
Oiskohan tiimiin jääny yhtään ylimääräistä vaihde anturia

Täytyypä ihan etsiskellä. Mites reistaa ?
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Touko 04 2015,23:37
shifteri jättää 4sen katkomatta kaikki muut toimii normisti..
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 06 2015,18:07
Pyörä lastattu kärriin.aamulla viideltä startti kohti Espoota.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Touko 07 2015,13:27
noooh? ???
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 07 2015,20:26
Iso kiitos Tiimin "Insinööreille"!!!!!!!
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 07 2015,21:23
Vaihdapas Pete tuo signeerauksen lukema. Vanha koneteho muuttui takistehoksi. Sami tuumi että kone sai ylitäyttöä, mikä oli tehon kannalta hyvä asia. Tyhjäkäyntiä rukattiin ja letkutusta uusiksi, alipaineet avuksi.
Pelit toimii pumppubensalla yllättävän pitkälle, loppu ajettiin vp:llä ihan varmuuden vuoksi.

Siinä on nyt tällä hetkellä kovin pelikunnossa oleva vapari.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 07 2015,21:35

(SMR @ Touko 07 2015,21:23)
QUOTE
Vaihdapas Pete tuo signeerauksen lukema. Vanha koneteho muuttui takistehoksi. Sami tuumi että kone sai ylitäyttöä, mikä oli tehon kannalta hyvä asia. Tyhjäkäyntiä rukattiin ja letkutusta uusiksi, alipaineet avuksi.
Pelit toimii pumppubensalla yllättävän pitkälle, loppu ajettiin vp:llä ihan varmuuden vuoksi.

Siinä on nyt tällä hetkellä kovin pelikunnossa oleva vapari.

Täytyyhän ne vaihtaa. Kajaanissahan se nähdään onko niitä muita kovia vapareita Suomen mantereella.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Touko 10 2015,18:36
" Joku vuosi sitte laitatin Racetech gold valve tsydeemin ym öljyt ja muut."
mistäs hommasit nämä hilppeet jos hommais ylimääräisen takapampun ja noi,sitte kiikuttas sinne skuukin pajalle otalammille.
oli tarkotus kysästä viimeviikolla mut eihä sitä muistanu.

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 10 2015,22:19
Aikasemmin Racetech Gold Valve oli Schnitzin listalla mut ei näkyny enää,

< http://www.ebay.com/itm....0029756 >

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Touko 14 2015,11:36
gold valve asennettuna 270e työkaverin iskari pajassa oisko kohtuu hinta?

sisältää asennuksen kaasut ölpät shimmauksen kuskin mukaan.
???

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 17 2015,18:48
Kajjaanista kotiuduttu.oli taas hieno reissu vaikka paluu matka tuntui puolta pitemmältä.kone säilyi ehjänä ja kuskikin kuntoutuu vauhdilla.Kiitos Tiimin jäsenille viikonlopusta.
Lähettäjä snuggles aiheesta Touko 20 2015,19:38
Erikoinen fiilis, yli 8 kuukautta ajamatta busalla ja nyt kun eka pitempi lenkki niin 230hv ei oikeen tunnu miltään  :(
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 20 2015,20:05
Mikä yhdistää H-D-tä ja Hayabusaa ...
Molemmat ovat kalliita "puolivalmisteita"
joilla tehtaalta tulleena ei tee yhtään mitään   :oho:

Lähettäjä Dösä aiheesta Touko 20 2015,21:38
Mitä mitämitää.....? Ei tehtaalta tulleena tee mitään? ¿????????? ???
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 20 2015,21:53

(Dösä @ Touko 20 2015,21:38)
QUOTE
Mitä mitämitää.....? Ei tehtaalta tulleena tee mitään? ¿????????? ???

ei. ensi pitää tehdä kone. Sitte jarrut. seuraavana jousitus ja muu alusta
no, jos gen3 olis sit muutakin kuin iö jatke ruiskulla ja vesikierrolla

Mutta: onhan se yks parhaita rakennuskohteita kun osia on maailmalla mitä ikinä tekeekin mieli... sama pätee myös hooveeheen

Lähettäjä snuggles aiheesta Touko 21 2015,13:45
Musta kun tuntuu että kaikki paras olis ihan vakio busa, ei mitään virityksiä, putkia tms, eikä jarruihin koskettu, mut toisaalta, mää oon kyl tulossa vanhaksi  :(
Lähettäjä Dösä aiheesta Touko 21 2015,17:24
Kyllä olen totisesti sitä mieltä että vakiona nämä mopot noin yleensä toimivat parhaiten. Voidaan tietysti jotain osia hinkkaamalla saada jotain osa-aluetta muutettua, mutta lähes varmasti se on pois joko mukavuudesta taikka kestävyydestä, ja mikä ikävintä, myös jälleenmyynti voi tökkiä. Eiköhän ne mopotehtaan suunnitteluinsinöörit osaa nämä hommat hieman meitiä paremmin? Eikä sitä paitsi ole mikään temppu saada esim. tehoa mopoon lisää. Ongelma on se kestävyys.
Kaveri tilasi viimevuonna harlikkaansa jostain isomman myllyn ja remmiahtimen. Eipä ollut teho-ongelmia, mutta runkopa ei sitten oikeen enään kestänyt. Eikä se varmaan ajoltaankaan mikään nautinto ollut. No... Hetken päästä poiki sitten se kymppitonnin pannukin.

Eipä silti, oon kyllä ittekkin susnaani tuunaillu:)



Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 21 2015,20:19
itselläkin oli gen1 ihan vakio kun ostin.
ei ollu jarruja. alustakin on vähä huono tälläselle 100+ painoluokassa
(kun suuniteltu 60-80kg) nypyytti myös tasakaasulla tietyllä alueella
sitten vähä viriä isolohko ja 50hp ilokaasua, jarrut,kykin,sifteri alustan teko
Tuli hieno ja hyvä peli
Ilokaasu tietenkin särkee kansipahvin aina silloin tällöin

osa ajanu tälläkin foorumilla isolohkolla/ turbollisella paljon kilsoja ilman mitään ongelmaa

oma huolimattomuus särki myös nokkaketjun

Nyt gen2 jota maltilla kiristelty ja uskon et kestää noilla vireillä ajaa 100000km  Vanhasta on parhaat virit mukana jarrupääsylinteri,sifteri ja pikakaasu

Ilokaasuvehkeetkin on hyllys jos iskee viä äkillinen tehon tarve  :turbobusa:

Lähettäjä Dösä aiheesta Touko 21 2015,22:03
Niinpä...jarrut on.. No hieman kyllä heikohkot...!
Jaaa...tasakaasulla soutaa!
Eikä tehookaan koskaan liikaa ole!
Madaltaakin voisi....olis vähän linjakkaampi.

Akan mielestä ruma?  Siis mopo??? :glare:

Lähettäjä BaTTman aiheesta Touko 22 2015,06:36
Eikös ne suunnittelijat joudu tekemään välillä melkoisia kompromissejä?
Ja kyllä oma busa on aina pysähtynyt, kun on jarrusta painanut. Enkä mikään höyhensarjalainen itsekkään ole.

Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 22 2015,16:52

(BaTTman @ Touko 22 2015,06:36)
QUOTE
Ja kyllä oma busa on aina pysähtynyt, kun on jarrusta painanut. Enkä mikään höyhensarjalainen itsekkään ole.

Hyvä et on pirättäny...
95% busan omistajista pitää sitä maailman parhaana mp-nä
Sitten kun ne käy ajamassa 2010 jälkeen tehtyjä muita merkkejä
tulee karmee totuus esiin
Aina voi lohduttaa itseänsä sillä: Onhan se paras mp viime vuosituhannella... (15 kesää sitten)

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 22 2015,22:13
Pyörä laitettu "kenttä" säätöihin ja parit lähtö vedot vedetty.hyvältä tuntui pyörä sekä polvi.huomenna Lappeenrantaan.Ehkä ajan ehkä en.
Lähettäjä snuggles aiheesta Touko 23 2015,07:17

(Heksa @ May 22 2015,16:52)
QUOTE

(BaTTman @ Touko 22 2015,06:36)
QUOTE
Ja kyllä oma busa on aina pysähtynyt, kun on jarrusta painanut. Enkä mikään höyhensarjalainen itsekkään ole.

Hyvä et on pirättäny...
95% busan omistajista pitää sitä maailman parhaana mp-nä
Sitten kun ne käy ajamassa 2010 jälkeen tehtyjä muita merkkejä
tulee karmee totuus esiin
Aina voi lohduttaa itseänsä sillä: Onhan se paras mp viime vuosituhannella... (15 kesää sitten)

Voihan sen ajatella toisinkin, busa "pärjää" vieläkin testeissä superpyörien joukossa kohtuullisesti, voittaa ainakin jonkun osion. Ja jos fiilistä mitataan niin siinä pärjää aina.
Ajoin äskettäin uutukaista peliä mikä keuli pienillä vaihteilla vaivatta, mutta eipä tullu fiilis että tämähän se on kova pyssy kun oli niin kevyt että oli ku mopolla olis päästelly, busa kun keulii niin voiman tunne läsnä.
Ne ketkä odottaa gen3 busaa ja joka osiolta parempaa versiota voivat joutua joko odottamaan pitkään tahi pettymään, sillä miten tehdä uusi versio missä muutettu montaa ominaisuutta menettämättä niitä mitkä on tähän asti ollu valtteja, siinä jopa japsi-inssi on kusessa kun miettii tuota.

Lähettäjä BaTTman aiheesta Touko 23 2015,08:12
Ei se busa nyt maailman paras kyllä ole. Mutta omaan käyttöön passeli.
Onhan se nyt selvää, että esim ducatissa on varmasti enemmän tunnetta. Ja bemarin ratakyykky pirun hyvä ajaa.
Mutta väittäisin että 95% busa kuskeista käyttää noin 50% busan potentiaalista.
Rahamiehet laittaa isolla rahalla brempoa ja kuutioita, kun busa ei pysähdy samalla tavalla kuin joku höyhentäkin kevyempi fireblade.

Enkä nyt tarkoita näitä lentokenttäkuskeja. Siihen saa kyllä uppoamaan rahaa ja aikaa, koska se on harrastus.
Ja mikäpä se sellainen harrastus on, mikä ei kaikkia rahoja vie.

Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 23 2015,19:11
näyttäis että joku polvivaivainen on ulkoilutanu busaansa
vai ajoiko sitä joku "lainakuski"

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 23 2015,19:51
Kyllä vain, Pete nykäs Pikajunalla 352.6kmh /1604.55m ,eli selkeesti mailin sisään ajettu. Aikasemmassa vedossa oli yli 350kmh jo 100m ennen maaliviivaa. Huomattakoon vielä että tämä viimeinen paras veto oli ajettu kirjaimellisesti takki auki, vetskari jääny puolitankoon. Eli tämä siis Suomen alltime toiseks nopein vapariveto.

Toinen tiimin vapari oli myös liikkeellä, Katusorsa, jolla pukattu 327kmh mailille toisen puolen katteen pari pulttia korkattua aiheuttaen pientä lepatusta.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 23 2015,20:59
Hieno on Fiilis vieläkin.reserviin jäi vielä.   :D
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 23 2015,21:47
:bowdown:  :bowdown:  nyt sitte onkin se kovin pala jäljellä... 100ms (vaparina)
sekin menee jos tehoja jostain viä vähä lisää
ei se ainakaan kuskista jää kiinni
naru pysyy kireellä kelistä ja radasta riippumatta

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 24 2015,21:56
Huomenna lähtee "Idän pikajunan" land speed katteet maalarille.loppu viikosta katetta paikoilleen ja katteiden kiinnitystä,undertailin tekoa,teippausta....yms
Lähettäjä snuggles aiheesta Touko 24 2015,22:27
Ja viimenen poseeraus orggisväreissä,

< https://www.youtube.com/watch?v=ed1oHBbDaW4 >


Kiitos vielä majoituksesta ja seurasta, Pete ja Sanna  :pomppu:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 26 2015,21:06
Tänään taas meni Projekti eteenpäin.paisunta säiliö löysi uuden paikan ja pakosarja ja alaputket sai kudosta päällensä.huomenna homma jatkuu.katteet pitäisi tulla maalarilta perjantaina.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 27 2015,22:00
Idän pikajunan katteet saapui jo tänään. vielä on kaikenlaista pajottamista ennen Hallin ajoja.huomenna homma jatkuu..........................
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 28 2015,14:54
Down sizing on edelleen muodissa niin mennään sen mukaan ja pienennetään imuventtiilejä, ei niitte nii suuria tartte olla, kun ei kone hönkää tuon enempää.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 28 2015,17:29

(Bärräbete @ Touko 27 2015,22:00)
QUOTE
Idän pikajunan katteet saapui jo tänään. vielä on kaikenlaista pajottamista ennen Hallin ajoja.huomenna homma jatkuu..........................

Homma eteni tänään alakatteen lämpö suojauksella ja Under tailin suunnittelulla.illalla (työ ajan ulkopuolella) menen tekemään öljynpaine mittarille telineen.ei kehtaa sairaslomalla työmaalla näyttäytyä.siitä se pikku hiljaa valmistuu.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 28 2015,19:15
Kato jos pystyt asetteleen öljykellon silleen että jenkamittari näkyis kamerassa, voi olla hankala
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 28 2015,21:43

(SMR @ Touko 28 2015,19:15)
QUOTE
Kato jos pystyt asetteleen öljykellon silleen että jenkamittari näkyis kamerassa, voi olla hankala

Mittarin teline viimeistelyä vaille valmis.nopeus mittari peittyy osittain,mutta eihän se riitä kun nelos vaihteelle muutenkaan.
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 29 2015,21:18
< kuuntelutehtävä. >
"Moottori kolisee kun päästää moottorijarrulle. Huoltomiehemme arvioivat korvakuulolta että tasapainoakseli voisi olla väärillä välyksillä tai väärin säädetty tmv. Muuten kone käy hienosti ja kiertää nätisti. "

kuka uskoo et ois tasapainoakselissa vikaa...
Mitäs sanoo oikeet guru-ukot?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 29 2015,22:26
Idän pikajuna sai tänään ensimmäiset tarrat katteisiin ja mittaristokin valmistui.alakatteen tukiakin tuli tehtyä.hommaa on vielä paljon jäljellä.onneksi on vielä kaksi viikkoa aikaa rakentaa.
Lähettäjä snuggles aiheesta Touko 29 2015,22:57

(Heksa @ May 29 2015,21:18)
QUOTE
< kuuntelutehtävä. >
"Moottori kolisee kun päästää moottorijarrulle. Huoltomiehemme arvioivat korvakuulolta että tasapainoakseli voisi olla väärillä välyksillä tai väärin säädetty tmv. Muuten kone käy hienosti ja kiertää nätisti. "

kuka uskoo et ois tasapainoakselissa vikaa...
Mitäs sanoo oikeet guru-ukot?

Muutehan se käy ihan kivasti, noh, eihän se tarvi kun kerran yskästä niin osat tulee pihalle ja kolina hiljenee
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 02 2015,22:49
Idän pikajunan takahäkki sai tänään 6" lisää pituutta.
Lähettäjä jarim aiheesta Kesä 03 2015,08:33
Reminder: < http://forum.bomber.fi/viewtopic.php?f=22&t=79081 >  :;):
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 03 2015,21:53
Tänään oli vuorossa undertailin teko.PE/HD muovia tuli hitsailtua.hyvä siitä tuli.huomenna vielä toiselle akulle kiinnikkeiden hitsailua.jostain vielä pitäisi löytää noin 10mm lisää etulokarin ja etukatteen väliin.tällä hetkellä lokari ottaa kiinni katteeseen jarruttaessa.niin ja välityksetkin/rengas pitäisi vaihtaa.onhan siinä vielä puuhaa ennen Hallin ajoja.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 03 2015,21:55

(Bärräbete @ Kesä 03 2015,21:53)
QUOTE
Tänään oli vuorossa undertailin teko.PE/HD muovia tuli hitsailtua.hyvä siitä tuli.huomenna vielä toiselle akulle kiinnikkeiden hitsailua.jostain vielä pitäisi löytää noin 10mm lisää etulokarin ja etukatteen väliin.tällä hetkellä lokari ottaa kiinni katteeseen jarruttaessa.niin ja välityksetkin/rengas pitäisi vaihtaa.onhan siinä vielä puuhaa ennen Hallin ajoja.

Alkaa talli tunnit menemään yli normi viikkotuntien.tännä 10tuntia tallilla.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 09 2015,21:44
Tänään uutta rengasta vanteelle/alle.lämpö eristystä lisää ja koe käyttöä(ei syttynyt katteet tuleen) huomenna koeajoa kiihdytys suoralla ja jotain pientä näpertämistä.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 10 2015,22:40
koeajot siirtyi sateen ja ajanpuutteen takia huomiselle tai sitten ajetaan koeajot Hallissa.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 14 2015,00:56
Vapari pohjat ja Turbo pohjat tuli taas SMR:lle(kenno lukemat)  :D
Lähettäjä snuggles aiheesta Kesä 14 2015,21:34
Purin kilpurin moottoria ja vähäisen nopeuden syyt selvillä, 3 mäntää sulanu, tulppia ym muita hilppeitä samalla. Tuntuikin ettei oikeen tuupannu. Joten jatko saa odottaa, lottovoittoa haaveillessa.
Lähettäjä zeta1 aiheesta Kesä 15 2015,11:50
No, voihan damage.
Lähettäjä zeta1 aiheesta Kesä 15 2015,12:53
Tuossa Snuggles se josta puhuin kentällä. < http://landracing.se/one-mile-5-september-fonebasen/ >
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 15 2015,15:38

(zeta1 @ Kesä 15 2015,12:53)
QUOTE
Tuossa Snuggles se josta puhuin kentällä. < http://landracing.se/one-mile-5-september-fonebasen/ >

Kiinnostaa kyllä.taidetaan olla jo Englannin reissusta kotiuduttu.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 25 2015,20:39
Huomenna lähetään tourinki reissulle keskisuomeen päin.lauantaina pyörähdys Pääkonttorilla ja lauantai illasta jos pyärähtäs Kymeenlaakson konttorilla.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 27 2015,19:58
Pete ja Sanna piipahti konttorilla morjestaan, terveiset itään päin!

Alkoi jo tympimään nuo ainaiset sulaneet männät niin vaihdettiin aihetta, otettiin kolme hajonnutta vaihteistoa työn alle, ensimmäinen valmistui eilisiltana.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 28 2015,21:54
viikonloppu reissu heitetty.n.900km ja ei yhtään ylinopeus sakkoa.
Lähettäjä toimeve aiheesta Kesä 28 2015,23:31
...piiiiitkästä aikaa tännään tienpäällä; kävinpä myös ohiajaessani pääkonttorilla, mutta oli ovet sulki, joten en jääny kolkuttelemhan vaan jatkoin  :bike:

Hyvät jätskikahvit Auttoisilla, tankkaus Tuuloksessa ja isoja teitä Tannnnpereelle, sieltä pieniä polkuja mutkien kautta suorhan kottiin. Kivaa oli kun ei muutamhan viikhon ole tullu ajeltua!  Renkaat kyllä tarttee uusia ku ehtis, ainaki ennen Busaratapäivää.

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 03 2015,19:20
M has left the building, nyt volaa kaakkoon ja lisää vaihteita pesään..
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 08 2015,00:24
Taas on pajotettu koko päivä ja Tomppa kävi saunassa ja terassikin on jo suunniteltu.ensi kesänä on 80m2 vähemmän nurmikon ajoa :D
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 08 2015,20:55
Onkohan tää homma nyt karannu jotenkin lapasesta,
Moottorin saa runkoon käsipelillä nostaen niinko ennenkin, mutta turbon asentamiseen tarvii tunkkia  :omituinen:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 08 2015,20:59

(SMR @ Heinä 08 2015,20:55)
QUOTE
Onkohan tää homma nyt karannu jotenkin lapasesta,
Moottorin saa runkoon käsipelillä nostaen niinko ennenkin, mutta turbon asentamiseen tarvii tunkkia  :omituinen:

:thumbup:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 09 2015,19:48
Idän pikajuna lastausta vaille valmis.huomenna iltapäivällä autonkeula kohti Lapuaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 09 2015,23:15
Tunkkaaminen tuotti tulosta tänään, torstaina tiivistä tunnelmaa.
Viime vuoden penkkikisassa jäätiin jatkoajan voimin kakkoseksi eikä jatkon jatko natsannu enää kun muut puuhat päälimmäisenä.
Jossain joku tuumasi että olivat ekana rikkoneet tasalukuja takistehossa, viimeeksi 600hv niin mitäs tässä enää pystyy vastaamaan, paitsi sellain ehdotus tuli että miten olis 700hv koneesta, joten käytiin semmonen sitte hakemassa.

641.1hv/515.8nm takaa ja 705hv konehuoneesta laskien

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 09 2015,23:20
milläs kiekalla toi kääntö oli?
hiano tulos... seuraavaksi ahdin paikalleen kunnon viputaljalla ja 700 takista on "varma nakki"  :tongue:

Lähettäjä jmantila aiheesta Heinä 09 2015,23:47
Nousee lakki ja korkealle. Kuka on se hullu joka ajaa tolla täysiä päätyyn??
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 10 2015,00:00
HIENOA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Lähettäjä Timba aiheesta Heinä 10 2015,01:03
Huhhuh, melko hurjat lukemat. Onnittelut.
Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 10 2015,08:04

(SMR @ Heinä 09 2015,23:15)
QUOTE
Tunkkaaminen tuotti tulosta tänään, torstaina tiivistä tunnelmaa.
Viime vuoden penkkikisassa jäätiin jatkoajan voimin kakkoseksi eikä jatkon jatko natsannu enää kun muut puuhat päälimmäisenä.
Jossain joku tuumasi että olivat ekana rikkoneet tasalukuja takistehossa, viimeeksi 600hv niin mitäs tässä enää pystyy vastaamaan, paitsi sellain ehdotus tuli että miten olis 700hv koneesta, joten käytiin semmonen sitte hakemassa.

641.1hv/515.8nm takaa ja 705hv konehuoneesta laskien

Juttu mikä nostaa tämän tuloksen arvoa rajusti:
Ei ole ajettu talvella kauden loputtua kun on aikaa korjata rikkimenneitä laitteita, vaan juuri ennen lähtöä seuraavaan kenttäkoitokseen

Ahdoissa on varmaan viä varaa isompiinkin tuloksiin.
mutta tällä vehkeellä on tarkoitus myös ajaa tuloksia
1 mailin  matkalla  :turbobusa:  :bowdown:

Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 10 2015,08:31
...kun tuo teho on käytössä ja välittyy ees joltisenki pitävästi asvalttiin, niin voi olla mukava ajettava maililla *wuhuuuuhymiötähän*
Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Heinä 10 2015,09:46
Komia käppyrä näytti olevan, hienot lukemat!
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 10 2015,10:43

(Heksa @ Jul. 09 2015,23:20)
QUOTE
milläs kiekalla toi kääntö oli?
hiano tulos... seuraavaksi ahdin paikalleen kunnon viputaljalla ja 700 takista on "varma nakki"  :tongue:

641.1hv/10330rpm , 515.8nm/8303rpm
yli 600hv alkaen 8300rpm

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 10 2015,10:46

(jmantila @ Jul. 09 2015,23:47)
QUOTE
Nousee lakki ja korkealle. Kuka on se hullu joka ajaa tolla täysiä päätyyn??

Ei näillä ajeta niinku varttipyörällä, välillä voi löysäillä ja ottaa uusia pitoja, sitte lisää happee
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 10 2015,13:06

(SMR @ Heinä 10 2015,10:46)
QUOTE

(jmantila @ Jul. 09 2015,23:47)
QUOTE
Nousee lakki ja korkealle. Kuka on se hullu joka ajaa tolla täysiä päätyyn??

Ei näillä ajeta niinku varttipyörällä, välillä voi löysäillä ja ottaa uusia pitoja, sitte lisää happee

Asenne kohdillaan  :mosh:
Lähettäjä jarim aiheesta Heinä 10 2015,13:43
Ei jumalauta jätkät...  :shocked:
Lähettäjä Titaani aiheesta Heinä 10 2015,14:51
Katupyörässä +540 ja kenttäpyärässä +700
Kyllä alkaa olla sopiva määrä annosteluun.



Lähettäjä gsxr aiheesta Heinä 10 2015,15:08
Just meinasinkin kysyä että onko tämä se sama katupyörä missä aikaisemmin oli +500hv uudelleen jalostettuna vai uutta tuotantoa oleva kilvetön kilpuri?

Sähköjen riittävyyttä vaan mietin katukäyttöön tuolla tehomäärällä.

Mahtavat on kyllä lukemat!! Tehokuninkuus siirtyi takaisin suzukille.

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 10 2015,16:35

(gsxr @ Heinä 10 2015,15:08)
QUOTE
Just meinasinkin kysyä että onko tämä se sama katupyörä missä aikaisemmin oli +500hv uudelleen jalostettuna vai uutta tuotantoa oleva kilvetön kilpuri?

Sähköjen riittävyyttä vaan mietin katukäyttöön tuolla tehomäärällä.

Mahtavat on kyllä lukemat!! Tehokuninkuus siirtyi takaisin suzukille.

onhan tämä toinenkin kilvellinenpeli

ei kait sähköissä mitään ongelmaa oo kun jättää kaiken
vesiruutat / muut p...ot pois ja ohjaa omalla eculla

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 10 2015,22:12
Joo, kilpi siinä on, paitsi nyt unohtu Kauhavan reissulta kotio, ja sillä ajettu testiä ihan vakuutettuna tietä pitkin. Sähköt riittää samanlailla kun aikasemminkin, siinä ei muutoksia. Elikkä ajovalo, takavalo, jytky bensapumppu, MSD sytkäboxi ja vesicuulerin pumppu, se 30A piisaa noille. Olihan siellä kompressorikin ilmashifterille viime kesänä, mut nyt ei oo.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 10 2015,22:21
Tiimi laskeutunut Lapualle.huomenna ajellaan Kauhavan kentällä.
Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 10 2015,22:26

(Bärräbete @ Heinä 10 2015,22:21)
QUOTE
Tiimi laskeutunut Lapualle.huomenna ajellaan Kauhavan kentällä.

mitä v......a siis tiimi on noussut vuoristoon...
pohjanmaalla joka mäki on vuori

< Simpsiön vuori on pinnanmuoto ... >   :welcome:

Lähettäjä gsxr aiheesta Heinä 12 2015,15:08

(SMR @ Heinä 10 2015,22:12)
QUOTE
Joo, kilpi siinä on, paitsi nyt unohtu Kauhavan reissulta kotio, ja sillä ajettu testiä ihan vakuutettuna tietä pitkin. Sähköt riittää samanlailla kun aikasemminkin, siinä ei muutoksia. Elikkä ajovalo, takavalo, jytky bensapumppu, MSD sytkäboxi ja vesicuulerin pumppu, se 30A piisaa noille. Olihan siellä kompressorikin ilmashifterille viime kesänä, mut nyt ei oo.

Toimiva kokoonpano kaikessa yksinkertaisuudessaan! Niin tämä 700hv pyörä on siis sama mikä oli olemassa jo viime kesänä nyt vaan uusilla paineilla penkitettynä?

Onko käyrää tulossa näkyville jossain vaiheessa?

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 13 2015,22:10
Joo, sama peli, ja painetta lisää. Eihän siinä tosin ole varsinaista paineenohjausta, se pukkaa tällä kertaa tuon verran.

Siitä puheen ollen, vaihteisto meni möhjöksi, yhtään hauskaa ei saa pitää, pitäs vaan körötellä rauhassa suoran päästä toiseen ilman savuja. Nelosen ratas halki ja kaikkee muuta pientä ja keskisuurta tuhoa, pakoputkikin samaan syssyyn, höh.

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Heinä 13 2015,23:49

(SMR @ Heinä 13 2015,22:10)
QUOTE
Siitä puheen ollen, vaihteisto meni möhjöksi, yhtään hauskaa ei saa pitää, pitäs vaan körötellä rauhassa suoran päästä toiseen ilman savuja. Nelosen ratas halki ja kaikkee muuta pientä ja keskisuurta tuhoa, pakoputkikin samaan syssyyn, höh.


Toi on kyllä tylsä juttu
jos kuski kerran haluais edes hiukan hauskaa pitää ja kiihdytellä,suditella 400 korvilla
eikä vaan körötellä sitä
niin johan kone tuuma että pöh ei käy  ja
laitaa jonkun tosi reipaan
sutimisen,hauskan pidon eston päälle
ja varmuudeksi levitän vielä osanikin varmuuden vuoksi pitkälle
niin nyt se kuskin hausakan pito varmasti lopuu edes siksi aikaa
kun keräilee ne osat ympäri kentää ja niputta uudellen

Lähettäjä gsxr aiheesta Heinä 14 2015,02:20

(SMR @ Heinä 13 2015,22:10)
QUOTE
Joo, sama peli, ja painetta lisää. Eihän siinä tosin ole varsinaista paineenohjausta, se pukkaa tällä kertaa tuon verran.

Siitä puheen ollen, vaihteisto meni möhjöksi, yhtään hauskaa ei saa pitää, pitäs vaan körötellä rauhassa suoran päästä toiseen ilman savuja. Nelosen ratas halki ja kaikkee muuta pientä ja keskisuurta tuhoa, pakoputkikin samaan syssyyn, höh.

Johan nyt, kävipä ikävästi!

Mulla ne ongelmat ilmenee aina kannentiivisteen kanssa jos hauskaa pitää. Miten särkeytykö vaihtaessa vai vedättäessä, jos meni isommalle vaihdon yhteydessä niin sehän on helppo korjata; käytät vain sekunnin enemmän aikaa siihen vaihtamiseen!

Vedossa jos hajosi niin silloin olet varmaan saavuttanut laatikon kestävyyden rajat, saavutus sekin. Varttimiehillä voisi olla jotain vinkkejä tuohon askin kestävyyteen, eivät vaan kyllä monikaan täällä kirjoittele.

Osta vakiopyörä, vältyt mahahaavalta.

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 14 2015,12:31
Nyt kyllä vaikea sanoa että missä kohtaa rivahti, vedossa vai vaihdossa, oli niin tohkeissaan siinä.
Lähettäjä jarim aiheesta Heinä 14 2015,13:32
Laitapa kuvaa laatikkosoossista?
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Heinä 14 2015,13:36

(gsxr @ Heinä 14 2015,02:20)
QUOTE

(SMR @ Heinä 13 2015,22:10)
QUOTE
Joo, sama peli, ja painetta lisää. Eihän siinä tosin ole varsinaista paineenohjausta, se pukkaa tällä kertaa tuon verran.

Siitä puheen ollen, vaihteisto meni möhjöksi, yhtään hauskaa ei saa pitää, pitäs vaan körötellä rauhassa suoran päästä toiseen ilman savuja. Nelosen ratas halki ja kaikkee muuta pientä ja keskisuurta tuhoa, pakoputkikin samaan syssyyn, höh.

Johan nyt, kävipä ikävästi!

Mulla ne ongelmat ilmenee aina kannentiivisteen kanssa jos hauskaa pitää. Miten särkeytykö vaihtaessa vai vedättäessä, jos meni isommalle vaihdon yhteydessä niin sehän on helppo korjata; käytät vain sekunnin enemmän aikaa siihen vaihtamiseen!

Vedossa jos hajosi niin silloin olet varmaan saavuttanut laatikon kestävyyden rajat, saavutus sekin. Varttimiehillä voisi olla jotain vinkkejä tuohon askin kestävyyteen, eivät vaan kyllä monikaan täällä kirjoittele.

Osta vakiopyörä, vältyt mahahaavalta.

Jossain näin taanoin(saatoi olla sama firma mikä paksumpia vetareita tekee)  myynissä 3 vaihteista laatikoa
siinä oli rattaat järeän oliset

Lähettäjä gsxr aiheesta Heinä 14 2015,15:22
Joo on mullakin käsitys että olisi olemassa jonkinlaisia erikoislaatikoita kiihdyttimiin. Robinsonilta tai Apelta jotain ainakin löytyy mutta niissäkin tuo nelosen ratas on luultavasti vakio mitoitukseltaan.
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Heinä 14 2015,16:14

(gsxr @ Heinä 14 2015,15:22)
QUOTE
Joo on mullakin käsitys että olisi olemassa jonkinlaisia erikoislaatikoita kiihdyttimiin. Robinsonilta tai Apelta jotain ainakin löytyy mutta niissäkin tuo nelosen ratas on luultavasti vakio mitoitukseltaan.

Silloin kun olis tiennyt ottaa ylös linkin,
kuvan mukaan siinä 3 vaihteisessa oli
rataat ~2 normaali rataan levyiset

E: monesti noita 3 vaihteisa näkee tehdyn niin että on ylimääriset rattat on poistettu ja väliin jäävä tyhjä korvattu jonkimoisella kytkentä holkilla siinä tyhjä tila oli hyödynetty laitamalla levemäät rattaat
joku täysin billet laatikko se oli



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 14 2015,21:11
Tänään tuli pajotettua Idän pikajunaa näyttely kuntoon.viikonloppuna pyörä nähtävänä Imatralla Saimaa Picnikissä.(löytyy jostain HD:ten seasta)
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 14 2015,22:46
Juuri tänään oli pientä palaveria vaihteiston rakenteesta ja heikkouksista. Rattaiden leventäminen ei vahvenna rakennetta kovin merkittävästi jos akselien väli on lyhyehkö tahi akselit taipuu.

Joku semmonen tässä on voinut käydä, ei tiiä kun go-pro ei ollu lohkon sisällä,


Lähettäjä Kujo aiheesta Heinä 14 2015,23:55
Akselit taipuu kyllä, mutta antoiko lohkot periksi? -yleensä vaurio saadaan aikaiseksi kakkosvaihteella jolloin lohkolla on tapana haljeta. Syyksi täälläpäin on arvioitu hammasprofiilia, ilmeisesti myös muualla harrastajapiireissä ja jopa tehtaalla näin, rattaisiinhan on tullut muutoksia useampaan otteeseen vuosien varrella.
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Heinä 15 2015,14:12

(SMR @ Jul. 14 2015,22:46)
QUOTE
Juuri tänään oli pientä palaveria vaihteiston rakenteesta ja heikkouksista. Rattaiden leventäminen ei vahvenna rakennetta kovin merkittävästi jos akselien väli on lyhyehkö tahi akselit taipuu.

Joku semmonen tässä on voinut käydä, ei tiiä kun go-pro ei ollu lohkon sisällä,


Hupsista... Saakeli.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 15 2015,15:49

(Kujo @ Jul. 14 2015,23:55)
QUOTE
Akselit taipuu kyllä, mutta antoiko lohkot periksi? -yleensä vaurio saadaan aikaiseksi kakkosvaihteella jolloin lohkolla on tapana haljeta. Syyksi täälläpäin on arvioitu hammasprofiilia, ilmeisesti myös muualla harrastajapiireissä ja jopa tehtaalla näin, rattaisiinhan on tullut muutoksia useampaan otteeseen vuosien varrella.

Katteltiin kakkosmallin rattaita ja moduuleissa eroja ykköseen, sekä myös eri vaihteiden välillä.
Lohko halkes aavistuksen mutta johtui väliin jääneistä rattaan kappaleista, rako siinä nelosen kohdalla mikä hajos.
Kun osais mittailla että onko laakeripesät nyrjähtäny ettei sen takia uuestaan riko vehkeitä.

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 15 2015,18:54
< katusorsa >
< idänihme >
< jakehaanpää >
< marbusa >
< bussijuntti >

ja monta muuta < poks >

< joku turisti föönäs vissiin tukkaa >



Lähettäjä snuggles aiheesta Heinä 15 2015,21:45
Onko nuo kuvat maalin paikkeilta ? Ainakin Marbusa on ylittäny maaliviivan.

Joku odottaa sakkolappua,

< http://miksu.1g.fi/kuvat/Events/Speed+weekend+11.7.2015/IMG_9074.JPG >

< >

Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 15 2015,22:02
On ne maalista ja vähä taaempaa  takimmaiset kennot oli siinä punasilla tötteröillä
selvis onneksi puhuttelulla

< toi on just 1609m kohalla >



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 15 2015,22:45
olihan siellä kuva Idän pikajunastakin.eka veto minkä jätin kaksi kertaa kesken,kun ei kestänyt kentässä.boxissa oli 308Kmh.yksi vaihde jäi käyttämättä.
Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 15 2015,23:05
se petenkuva on noin 30 maalin jälkeen
toki myös ajoasento on jo jarruttava/selkäsuora
kennot näytti 271 maalissa

edellinen kuva on enne maalia joku 20m



Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 16 2015,20:24
Vielä tuosta vaihderikosta,
Mahtaako tässä olla kaikki lohkon vauriot vai lieneekö jääny jotain piilevää (?)


Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 17 2015,00:15
onko sama asia vaihtaa sifterillä, kuin pitää vaihde "laahauksella" odottamassa ja katkoa syttyä napista/kaasua hölläten?
aattelin vaan kun nyt menny näitä sifterittömiä lootia useampi pienen ajan sisällä

Rasittaako hampaita/ siirtäjiä jatkuva laahoottaminen?
tietenkin siirtäjät lämpenee mutta vääntyvätkö mutkalle yhteisvaikutuksesta?

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 17 2015,19:45

(Heksa @ Jul. 17 2015,00:15)
QUOTE
onko sama asia vaihtaa sifterillä, kuin pitää vaihde "laahauksella" odottamassa ja katkoa syttyä napista/kaasua hölläten?
aattelin vaan kun nyt menny näitä sifterittömiä lootia useampi pienen ajan sisällä

Rasittaako hampaita/ siirtäjiä jatkuva laahoottaminen?
tietenkin siirtäjät lämpenee mutta vääntyvätkö mutkalle yhteisvaikutuksesta?

Ei se nyt ole ihan sama, kuten sanoit cordonan kanssa survotaan ja toinen laahaa haarukkaa. Mut ei se laahaa kun sekunteja, ei tartte koko ajan painattaa. Ei nuo ainakaan turbon haarukat ollu vääntyny, mikä sinänsä ihme.
Kyl ne lootat on menny muista syistä, vahva veikkaus.

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 17 2015,19:50
Nyt on tiimimme jäsen, Petri, tehnyt jälleen historiaa.
Tahot ameriikassa, mitkä pitää yllä 200mph listauksia ja hyväksyy vain kennotuloksia, ovat ottaneet Peten Kauhavan nakutuloksen listoille, wuuhuu !!!

naked 200mph sija 64,



Lähettäjä Heksa aiheesta Heinä 18 2015,10:59

(SMR @ Heinä 17 2015,19:45)
QUOTE
Kyl ne lootat on menny muista syistä, vahva veikkaus.

lähinnä mua askaruttaa se lähes vakiopyörän gen2 loota?
kaikki sen ymmärtää että voima särkee kaiken edellään

Lähettäjä Marbusa aiheesta Heinä 18 2015,14:48
Mä tiedän yhden gen2 vakiomosan vaihderikon ja veikkaisin sen hammasparin kohtaloksi muodostuneen kuskin taitamattomuus...kerrankos sitä unohtaisi, miten pitää ajaa, kun unohtaahan ihminen välillä muitakin asioita.
:bike:

En muista.... :oops:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 20 2015,20:27
Idänpikajuna sai etupäähän siivet.Kiitos Janne Huhtala.pari taka rengasta tilattu.saadaan Tiimin kalusto uusilla kumeilla maailmalle.
Lähettäjä BussiJussi aiheesta Heinä 20 2015,20:52

(Bärräbete @ Heinä 20 2015,20:27)
QUOTE
Idänpikajuna sai etupäähän siivet.Kiitos Janne Huhtala.pari taka rengasta tilattu.saadaan Tiimin kalusto uusilla kumeilla maailmalle.

Aina osia löytyy, kun oikeista paikoista kyselee! Lycka till poijjat!

T: takarivin tahvo nykyään....

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 20 2015,21:13
Jussille kiitokset avunannosta, tietotaito ja henki elää vahvana  :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 31 2015,20:39
Kymmenen päivää lähtöön.siis vielä on aikaa ropata.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 31 2015,20:48
Ja ketut, sanonko mä vielä mitä kerkiää, puhalteleen muniin
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 31 2015,21:53

(SMR @ Heinä 31 2015,20:48)
QUOTE
Ja ketut, sanonko mä vielä mitä kerkiää, puhalteleen muniin

Ei niihin Ruotsalaisiin voi luottaa   :thumbdown:
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 03 2015,21:58
Aina välillä on miettiny mikä viihdeteollisuuden tuote kuvaisi tiimiämme parhaiten, elokuvista vaikka Biker boyz, Speed, Fast & Furious, ehkäpä tahi ei, mutta kyllä se on tämä,

< https://www.youtube.com/watch?v=lnvy1gpZa7M >

< https://www.youtube.com/watch?v=yDsMZn3olFw >



Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 03 2015,23:01
:fing
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Elo 04 2015,10:02
kohta on tiimin porukkaa varmaan kopis....
< http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2015080420129500_ul.shtml >

Lähettäjä Tomppa aiheesta Elo 04 2015,12:29

(SMR @ Elo 03 2015,21:58)
QUOTE
Aina välillä on miettiny mikä viihdeteollisuuden tuote kuvaisi tiimiämme parhaiten, elokuvista vaikka Biker boyz, Speed, Fast & Furious, ehkäpä tahi ei, mutta kyllä se on tämä,

< https://www.youtube.com/watch?v=lnvy1gpZa7M >

< https://www.youtube.com/watch?v=yDsMZn3olFw >

Osuu hyvin :D
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 04 2015,13:27

(kaikkonen___ @ Aug. 04 2015,10:02)
QUOTE
kohta on tiimin porukkaa varmaan kopis....
< http://m.iltalehti.fi/ulkomaat/2015080420129500_ul.shtml >

"Säpo ei kommentoi, pitääkö se Ruotsin Vastarintaliikettä SMR:ää (Svenska motståndsrörelsen) maan uusnatsistisista ryhmittymistä pahimpana uhkana Ruotsin sisäiselle turvallisuudelle. Milderin mukaan poliittinen väkivalta on vähentynyt maassa. Vastausta ei tule myöskään siihen, kuuluuko SMR:ään suomalaistaustaisia henkilöitä."
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 07 2015,22:02
Tänään oli ohjelmassa tavaroiden pakkausta reissua varten.maanantaina aamulla lastaus ja kohti Hämette.tiistaina ollaankin jo ulkomailla.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 07 2015,22:03
Onko liiiian pitkät välitykset Vapariin? 19/38.???
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 08 2015,09:52
On, et pysty käyttään parasta kierrosaluetta ollenkaan. Mutta jos tulee 26m/s takatuulta ja pääset kerrättään tappiin ni jemmassa on lippis sitäkin varten, sekä ME titteli.
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 08 2015,10:03
< tuosta vois olla apua takatuuleen... >
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 09 2015,10:44
Tänään Pyörä kärriin ja Huomenna iltapäivästä Kouvolan kautta Padasjoelle.Viimeiset valmistelut(jarrupalojen vaihto) vielä pääkonttorilla ja Pakun lastaus. matka Elvingtoniin voi alkaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 10 2015,13:04
Eilen koeajo turbolla ja ketjut venähti taasen hieman, tästä jotain juttua myös toisaalla, en tiedä missä.
Oli pari pomppukohtaa niin kaasua joutui renaamaan. Tänään tutkien asiaa niin venymä noin 8mm, eli 6-7 satkua per lenkki, kaipa tuolla vielä lasketaan menemään, onhan noita ollut 4 kertaa enemmän venyneitäkin kiinni vielä.
Jäsen J oli jälleen oikeilla jäljillä, taka-akselin shimmiprikat oli menny väärään järjestykseen ja täten ketjulinja noin 8mm sivussa, tämä lienee osasyy asiaan.

Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 10 2015,23:08
...kova oli vauhti Päämajalla; kamojen pakkausta, NOPEAT Busat autoon, viime hetken varmistuksia eli Petelle vielä Idän Pikajunaan tuorhet jarrupalat, että Elvingtonissa varmasti pysähtyy mailin jälkhen. Antoisaa reissua pojille! Ja tietysti hengettärelle, pittäähän sitä jonku poikain perhän kattoa :thumbup:



Peten viime hetken varmistukset - uudet jarrupalat

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 13 2015,19:30
Tiimi rantautuu reilu tunnin paasta Saarivaltioon.
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 14 2015,19:50
Keliä visiin ois tarjolla  :turbobusa:

"Raining today and probably into the night but giving dry conditions for the weekend with a 10mph tailwind gusting to 18mph for Saturday.
The Sunday forecast is giving 6 to 9 mph tailwinds and dry."

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 16 2015,19:44
Becci kaatui lauantaina
Tänään jo mestoilla erilaisella kalustolla < poks >

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 17 2015,16:02
< poks >

ja sit tiivistelmä viikonloupusta, " Ken 12r" kirjoittamana:

OK Well it was brilliant weekend spoiled only by a major off By Becci Ellis and a number of mechanical breakages but thankfully Becci (fastest lawnmower in the world) came away with a broken ankle some bruised ribs and bumps.
After going through the timing gear we think she had lost her footing on the bike resulting in her going onto the grass verge about 300 yards further down the course for about quarter of a mile then hit a molehill or soft patch resulting in her sliding one way and the bike cartwheeling the other way stopping about 35/40 yards further down the track.
She was immediately attended by the paramedics who contacted the air ambulance as a precaution and they air lifted her to hospital nearby.
After having a cast fitted to her broken ankle and being assessed for anything else she was released to her husband and home as she had been fully concious all the time......one very lucky lady  :tu:
With that out of the way we now return to normal reporting  :mrgreen:

Overnight rain had cleared away on Saturday morning leaving a clean and dry track for us to share with the World Wheelie Competition.Wind was mostly behind us and fluctuated from single figures up to the occasional gust of around 16/18 mph but these gusts reduced during the day until the track closed early due to the above incident.Sunday was much the same with almost still conditions to a very slight headwind/slight crosswind/slight tailwind but always in single figures 3 to 9 mph.

With an even larger mix of machinery than normal we saw the first outing of Zef Eisenbergs V8 motorcycle based on two bored out Busa cylinders topped with modified Busa heads and the rest of it home built to a very high standard and finished only hours before the event,unfaired again in Streetfighter style running several times over 200 with a best of 206.228 mph.
Just as unusual was the Dodge Viper motored bike of Alan Millyard again without any significant fairings running a best of 182.511 mph but I an sure would have been faster over a longer course.
Back to the normal runners and we Had Becci Ellis fastest for Saturday before her "off" with a best of 259.542 mph,closely followed by Jack Frost with a best of 254.457 mph,Les Marsh 245.622 and myself at 234.977 mph.Mika Syren (speeduck on here) managed a sighting run of 234 523mph in the morning but next run exploded the clutch splitting the crankcase and other things after travelling to the event for three days so sad for himbut was able to take the motor to John Warrington in Malton who worked long into the night with Mika to have it back on site nearly ready to go in the morning,sadly it did not last out Sunday due to another issue.
Dave Taylor husband of Joanne (Tinkerbell 1710) formally our fastest lady rider had an outing on their turbo Busa road bike with a best of 217.737 Paul Brookes (busapaul) again on his turbo Busa 213.476.Neil Raynor a new entry at 211.441 mph again turbo Busa Darren Schaeffer on a Turbo B king 202.808 mph

A special mention to Andy Slade who has only one arm due to a crane collapsing on him at work and was finding it hard to crack 200mph as he cant launch the turbo Busa hard,he was given special permission to start a little further back than the mile mark and promptly ran a 205.127 mph and was as happy as I have ever seen a rider to gain his goal after 8 long years of effort even to get back on a bike.
While we are on special riders our 72 year old Pete Williams won the nitrous class with a 202.199 mph and our other new Finnish rider Petri Hakkinen who arrived with Mika on his 1622cc normally aspirated Busa won the N/a modified class with a storming 215.910 mph from Terry Smith 204.634 mph and (Bazz) Barry Millar 202.763 mph who sadly "rodded" his motor on Sunday after thousands of road miles and many 200mph runs.

Now at this event we always have a few "refugees" from the Wheelie riders who abort the wheelies and go on to complete the mile on two wheels like us normal people  :mrgreen: Their target is to get the front wheel up after about half of a kilometre then keep it up for a full kilometre (1100yds approx) and they have spotters at various points to confirm the wheel does not touch the ground before the finish line.
One of the visiting riders Cecil "Bubba"Myers from the USA was enjoying the ride on one of Jack Frosts Holeshot ZX10r turbo bikes so much he did some full on mile rides to a best of 229.201 mph so I guess he is a new entry Last years Wheelie class winner Egbert Van Popta now on a naked turbo busa nearly made a full wheelie at 209.919 so that puts him on two more lists,Jason King on a borrowed faired turbo busa  209.548 mph as he lost the head gasket on his own gixxer thousand on Saturday and R1 Lee on a gixxer thousand turbo not his normal R1 203.9 mph so another new entry.

All the above are standing start measured miles with the exception of one armed Andy Slade who was one and a bit but I feel he should be on the list due to his disabilty which makes it twice as difficult in my eyes.
Finally our timing partnership of Helen and Martyn Greathead who provide all these times for me to pass on to you have now registered with the site so if you ask them nicely I am sure they will keep you up to date with the next event in September which sadly I will miss.A bit longer than normal report but it was an exceptional weekend and here's a few pictures to give you a flavour of our event expertly provided by Straightliners.

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 17 2015,16:57
Terveiset taalta Britannicalta lahestymassa Rotterdamia.
Tuossa Heksa jo linkitti Kenin tarinaa missa kerrottiin enimmat tapahtumat.

Pete hoiti suvereenisti vaparien pohjat, ei ihan omia ennatyksia mutta nyt jai kaikki muut taakse. Tasta 200mph sertifikaatti seka pari palkintoa, luokan nopein seka vaparien nopein. Nama sunnuntaina nollatuuleen.

Turbolla tosiaan ropleemia, jo eka veto repi kytkinkorin tuhannen tussun pareiksi. John Warrington taikoi lohkot lajaan yolla, myos vahvistuksena ranskalainen Yamahan nuori inssi.
Sunnuntaina varovasti liikkeelle, vaihtaen tosi natisti ja vauhtia 376kmh. Seuraavassa vedossa lisaa ahtoa ja laatikko pamahti jalleen jostain vetoakselin paikkeilta, eli kamppeet pakuun ja se siita.

Terveiset monilta ketka kavivat joko auttamassa tahi pallistelemassa tiimimme toimia, Ken Dunn, Barry Miller, John ja Esther Warrington, Dave Manning, Becci Ellis, Jack Frost, joku irkkuheppu Holeshotilta, Hannah, Helen Greathead seka moni muu.

Nyt ajellaan kiertotieta ja tsillaillaan loppumatkaa, ehka hieman makisempaa maastoa pitkin.

Lähettäjä parta aiheesta Elo 17 2015,17:59
kaikesta huolimatta molemmilla hatunnoston ja syvän kumarruksen arvoisia suorituksia.  :bowdown:
häkkiselle erityisesti onnea vaparien voitosta!  :thumbup:

Lähettäjä jakehaanpää aiheesta Elo 17 2015,19:35
Harmi, et Mikan peli ei pysynyt nipussa. Peteltä aikas suvereeni luokkavuotto, onnittelut.

Kai esititte kutsun, et tulevat ens heinäkuussa Kauhavalle ajaan?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 20 2015,02:03
Karaavaani kulkee tällä hetkellä Itävallassa.4700km takana ja vielä on Suomeen matkaa.tullaan kun keretään.
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2015,15:13
Eilen saavuttiin kotopuoleen, tänään toipumista.
Mitähän jäi käteen, Petelle luokkavoitto, jonkun verran romua ja korjauskehotuksia. Becci ajoi pohjat mutta kynti nurmikot rullalle. Sekä paljon ihmettelyä uusista virityksistä mitä ne on tehny, busa V8 ja Viperin V10, palataan vielä asiaan.

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 23 2015,15:19

(SMR @ Elo 23 2015,15:13)
QUOTE
Eilen saavuttiin kotopuoleen, tänään toipumista.
Mitähän jäi käteen, Petelle luokkavoitto, jonkun verran romua ja korjauskehotuksia. Becci ajoi pohjat mutta kynti nurmikot rullalle. Sekä paljon ihmettelyä uusista virityksistä mitä ne on tehny, busa V8 ja Viperin V10, palataan vielä asiaan.

entäs: rauhoittuiko peten pyörän keula?
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2015,21:18

(Heksa @ Aug. 23 2015,15:19)
QUOTE
entäs: rauhoittuiko peten pyörän keula?

Oli se ny parempi ku Kauhavalla mutta vaatii vielä kehitystyötä
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2015,21:30
Sprintteri palautettu, kiitokset Juhalle sponsoriavusta, sekä Jamolle suunnan näyttämisestä, sekä Lepistön muotti viime hetken osien koneistuksesta.
Warrington motorcycles oli paikan päällä suurena apuna, turbo olis jääny kokonaan ilman tulosta jossei olis John ollu tekemässä moottoria. Mainittakoon myös Valentin, Ranskan Yamahalta sekä Wayne osien lainasta.

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2015,21:35
Tarinaa Johnin kertomana Elvingtonin viikonlopusta:


Note to self - don&#8217;t bother making plans. After a very busy period readying several bikes, both top-speed and wheelie bikes, for the Elvington weekend I had planned to go through to Elvington on the Sunday. Did not plan on going on the Saturday, as I had a KTM to dyno and then a BBQ to attend with Esther in the afternoon. The KTM didn&#8217;t actually turn up, which was just as well, as I needed to go to Elvington to help Gixxer Les with rear wheel issues. Whilst I was there, Mika Syren who had driven across from Finland, experienced a catastrophic gearbox failure which, quite literally, blew the clutch out of the crankcases. There were a lot of long faces and shaking heads and commiserations at his misfortune, but the game isn&#8217;t over till the fat lady sings. So the stricken Busa was loaded into the van and brought back to the workshop in Malton. With trepidation, I phoned Esther to advise that she would have to go her works do on her own ! I made a few phone calls and Wayne Easterby came to our rescue by offering a Busa engine for us to strip and cannabalise to use the gearbox, clutch, bolts etc and we could sort out the replacements for him at a later date. Thanks Wayne. Whilst I was collecting the engine from him, Valentin Ragot was loading the Lee Embleton Gixer Thou turbo on the dyno to sort a small misfire. So Mika stripped the busa gearbox out of the engine whilst we dynoed the turbo. Having sorted Lee and sent him back off to Elvington, I started welding Mika&#8217;s crankcases back together and building up with weld the bits that had gone awol and then flatting the surface back. Esther arrived in the workshop after attending her BBQ and saw that it was going to be a long night, so organised coke, beer and pizzas to keep us going. After cleaning out all the gear teeth and aluminium swarf from the engine we were ready to put it all back together. A stripped thread on a 6mm bolt put us back a bit but with a thread insert fitted we were back at it. Then a crankcase bolt snapped off before it had even got anywhere near tight. That was it, the whole bottom end stripped off again and, thankfully, with a bit of time and judicious swearing the remainder of the bolt was carefully chiselled out of the case. Start again and re-assemble to bottom end using a replacement set of bolts. The clock on the wall said 1:05 am as we negotiated the engine back into the chassis. At 2:30 am the engine was bolted back in, the chain on and turbo bolted on. At that point we called a halt. Spanners were being dropped and brains were working too slowly &#8211; no good when someone&#8217;s life may be on the line. So Mika and Petri Hakkinen loaded the plenum, exhaust, tank, bodywork and assorted nuts and bolts into the van along with the bike and went back to Elvington to get a couple of hours shut-eye. By the time Valentin, Esther and I arrived at Elvington on the Sunday, Mika had her back together and managed 234mph on his first run reporting that the gearbox felt fine. Feeling pleased with ourselves, we retired to the Grey Horse for some lunch before driving back to Malton to collect Mika&#8217;s GPS which had been left at the workshop. Upon our return to Elvington, Mika informed us that on his second run the gearbox had exited the engine again, although this time it was through the L/H sprocket side. He will need to do some serious investigation to determine the cause. So, an action-packed weekend full of highs and lows.

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2015,22:01



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 23 2015,23:06

(SMR @ Elo 23 2015,22:01)
QUOTE



Kotiin palattu reissusta(lähes yhtä väsyneenä,kuin ala kuvassa) 16 maata käytiin katselemassa ja 7644 Kilometriä autossa istumista.

Haave toteutui.Uusia naamoja tuli tutuiksi ja pakkohan Elvingtoniin on päästävä uudestaan.Kiitos Mikalle ja Riitalle vielä matkasta.

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 24 2015,13:41
Ameriikan 200mph lista tarkistettu ja näyttäis siltä että meidän tiimi valloittanut 3 parhaan Suomalaisen sijoitukset
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 24 2015,17:02
okei: kuinka vanhat Hallin tulokset saa sinne "amerikanlistalle" ?
Kaikki mitkä ajettu kennoihin hallissa??
Vai onko tilanne: Tasan ei mee nallekarkit...

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 24 2015,19:15

(Heksa @ Aug. 24 2015,17:02)
QUOTE
okei: kuinka vanhat Hallin tulokset saa sinne "amerikanlistalle" ?
Kaikki mitkä ajettu kennoihin hallissa??
Vai onko tilanne: Tasan ei mee nallekarkit...

Tämä jälkimmäinen, Hallin tuloksen eteen joutuu tekeen töitä, tutustua enste listan pitäjään ja saada suosituksia yms.

Pete, muistitko ihan oikein kaikki maat, muistelin että 17 + Suomi.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 24 2015,22:32

(SMR @ Elo 24 2015,19:15)
QUOTE

(Heksa @ Aug. 24 2015,17:02)
QUOTE
okei: kuinka vanhat Hallin tulokset saa sinne "amerikanlistalle" ?
Kaikki mitkä ajettu kennoihin hallissa??
Vai onko tilanne: Tasan ei mee nallekarkit...

Tämä jälkimmäinen, Hallin tuloksen eteen joutuu tekeen töitä, tutustua enste listan pitäjään ja saada suosituksia yms.

Pete, muistitko ihan oikein kaikki maat, muistelin että 17 + Suomi.

Tais niitä 17 olla ainakin ja osassa käytiin pariin kertaan   :thumbup:
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 25 2015,20:11
Ei mikään paha, hieman rikki vaan, fiksattavissa,





Tässä Johnin korjaamana ekan pamauksen jälkeen,




Lähettäjä jarim aiheesta Elo 25 2015,20:47
Tukilaakerointia oliko vetoakselilla?
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 26 2015,14:03
Ei ollu tukilaakeria, moottori ei istu ihan vakiopaikassa, vaatis pientä passailua että laittas sellasen Robinson tyyppisen tuen. Mut asiasta kysyttynä se ei olis kuulemma välttämättä pelastanu, kun ratas kiipee hampaasta ylitte.
Lähettäjä Sotka aiheesta Elo 26 2015,21:07

(SMR @ Elo 26 2015,14:03)
QUOTE
Ei ollu tukilaakeria, moottori ei istu ihan vakiopaikassa, vaatis pientä passailua että laittas sellasen Robinson tyyppisen tuen. Mut asiasta kysyttynä se ei olis kuulemma välttämättä pelastanu, kun ratas kiipee hampaasta ylitte.

Liikaa yliwoimaa  :bowdown:  :tapu:  :mosh:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 27 2015,21:35
Kävin pyyhkimässä Englannin pölyt Idänpikajunan päältä.Lappeenrannan kenttä ajoja vailla tämä kausi.eikai sille tarvitse tehdä muuta kuin kärriin lastata ennen ajoja????Tavoitteeksi voisi asettaa +220Mph
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Syys 01 2015,12:58

(Bärräbete @ Elo 27 2015,21:35)
QUOTE
Kävin pyyhkimässä Englannin pölyt Idänpikajunan päältä.Lappeenrannan kenttä ajoja vailla tämä kausi.eikai sille tarvitse tehdä muuta kuin kärriin lastata ennen ajoja????Tavoitteeksi voisi asettaa +220Mph

Kienties ainetta tankiin ja kiva tasa luku :)

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 05 2015,20:09
Kenttäkausi 2015 taputeltu.oma ennätys parani +10Kmh/Mailille ja Vapareiden Euroopan kärkinopeus 2015 352.6Kmh.Elwingtonista luokkavoitto ja Vapareiden nopein 215.09 Mph.noin nelisen kymmentä kenttävetoa ajettu ja kone vieläkin ehjä.katu katteet kiinni ja Tourinkia loppu Kausi.Kiitos Tiimille ja etenkin Snuglesille.
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 06 2015,13:00
Lpr tosiaan käyty eilen ja viimeset mailin tulokset pukattu,

Lisää miehemme maailmalla osiota odotettavissa kunhan penkkikunkut saapuvat kotikonnuilleen, pienta raporttia voorumille (?)

Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 06 2015,22:51
Tourinkiosasto lähti "ruskaretkelle" Rovaniemelle, siellä päästiin koittamaan rullalla ahtojen nousua kun paikallinen mp kerho järjesti jo perinteiseksi muodostuneen tehopenkkikisan.
Vapariluokassa ei tällä kertaa ollut enemmän rakennettuja pyöriä, eli tehot jäi alle 200hv, Vmax yamaha 196.4hv voitti luokan, paras putkiviri busa gen 2 oli 179hv, jossa hieman oli luistoa renkaassa vedon loppuvaiheilla kun vaparit ajettiin ilman liinoja jotka painaa alas.
Turboluokassa mulle 502,5hv/1.3bar ja Jarin 482,5hv/1.5bar, riitti ykkös ja kakkospalkinnon arvoiseen suoritukseen. Kolmonen 397hv
Tehot takarengastehona

Isommalla teholla ajettaessa penkkien näyttämä teho on kyllä niin lähellä että ei juuri voi erosta puhua. Jarilla tuli nyt 2hv vähemmän kun Samin penkissä ja mulla 14hv enemmän kun Kajaanissa keväällä.



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 07 2015,08:21

(Titaani @ Syys 06 2015,22:51)
QUOTE
Tourinkiosasto lähti "ruskaretkelle" Rovaniemelle, siellä päästiin koittamaan rullalla ahtojen nousua kun paikallinen mp kerho järjesti jo perinteiseksi muodostuneen tehopenkkikisan.
Vapariluokassa ei tällä kertaa ollut enemmän rakennettuja pyöriä, eli tehot jäi alle 200hv, Vmax yamaha 196.4hv voitti luokan, paras putkiviri busa gen 2 oli 179hv, jossa hieman oli luistoa renkaassa vedon loppuvaiheilla kun vaparit ajettiin ilman liinoja jotka painaa alas.
Turboluokassa mulle 502,5hv/1.3bar ja Jarin 482,5hv/1.5bar, riitti ykkös ja kakkospalkinnon arvoiseen suoritukseen. Kolmonen 397hv
Tehot takarengastehona

Isommalla teholla ajettaessa penkkien näyttämä teho on kyllä niin lähellä että ei juuri voi erosta puhua. Jarilla tuli nyt 2hv vähemmän kun Samin penkissä ja mulla 14hv enemmän kun Kajaanissa keväällä.

:thumbup:        :respekt:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 08 2015,20:45
Tänään syys säässä reilu 200 km vauhdikasta tourinkia.ketjun sai tiukata sadan kilometrin jälkeen.huomenna lisää.  :D
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Syys 25 2015,13:16
onkos tiimin porukkaa menossa bomber partyihin..
Lähettäjä snuggles aiheesta Syys 26 2015,09:40
Mielessä on ollu mutta viel ei osaa sanoo saako aikaiseksi..
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 26 2015,13:57

(bussijuntti @ Syys 25 2015,13:16)
QUOTE
onkos tiimin porukkaa menossa bomber partyihin..

Ei kerkeä juhliin.
Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 26 2015,22:45
Ei kerkee.
Tiimin UltraTurbo ja TouringTurbo on näytillä viikonloppuna WestCoastMotorshowssa.

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Syys 28 2015,09:25
nojjooo kuminkärtyä ja lentokenttä hintasta kaliaa...ois pitäny pitää partyt omassa tallissa..
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 04 2015,12:50
...maakuntamatkailua hienossa syksyisessä ruskakelissä pitkin poikin pohjois-Pirkanmaata ja etelä-Pohjanmaata...ja missä se Kankaanpää sitten onkhan (Jämsä-Mänttä-Vilppula-Virrat-Tuuri-Virrat-Parkano-Kankaanpää-Suodenniemi-Sastamala-Tannnnnpere-Orivesi-Juupajoki-Mänttä-Jämsä).

Tiimin Vaasa-osaston ultra-Turbo sekä paljon ajettu touring-isolohko täältä Jämsän suunnalta, sekä vierailevana "tähtenä" busanisti-Jukkiksen Performance Sport Kawa. Tuossa kuvassa on helewetin paljon tehoa (tuli ajettua, huh huh  :fing ), kohtuulisesti tehoa, ja Kawasaki  :;):

Tässä ollaan Kankaanpäässä kahvi/tankkaustauolla. Taisi olla isommat kilometrit kerta-ajelulle omalta kohalta tässä tältä "kesältä".




Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 04 2015,20:44
Tänään tuli ajeltua reilu parisataa kilometriä mutkateitä Hirvimiehiä väistellen.taisi olla ajokausi 2015 siinä ajojen osalta.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 14 2015,22:30
Jos vielä viikonloppuna kävisi Tourinki lenkin heittämässä ja rupeaisi keskittymään Landspeed kauden päättäjäisiin.vieläkö muut ajelee????
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Loka 15 2015,00:03

(Bärräbete @ Loka 14 2015,22:30)
QUOTE
Jos vielä viikonloppuna kävisi Tourinki lenkin heittämässä ja rupeaisi keskittymään Landspeed kauden päättäjäisiin.vieläkö muut ajelee????

Kyllähän sitä kun vielä on kuivaa  :)
Lähettäjä Titaani aiheesta Loka 17 2015,17:00
Kausi on nyt sitten taputeltu. Yli 4700km
Tänään reilu 200km, alkaa olla varjopaikoissa märkää, eikä kunnolla kuiva vaikka nätti keli ja pellolta tullutta rapaa tiet täynnä.

Ei ollut huono kausi vaikka kaikki ei mennyt ihan putkeen. Oli vaihteisto rikkoa, jarrulevyrikkoa, jotain öljyvuotoa.
Silti:
FastestMan Streetbike 1. maililla ja dynossa yli 500rwhp vaikka pyörää ei säädetty mitenkään talven muutosten jälkeen.

Ensi kaudelle jotain pientä kivaa tulee, sekä varmaankin säätö uudelle paineelle.

Lähettäjä Jukkis aiheesta Loka 17 2015,21:54
Toukokuussa Kajaani ja hevosmiehet puhunu jostain ylläristä...


Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 17 2015,23:37

(Jukkis @ Loka 17 2015,21:54)
QUOTE
Toukokuussa Kajaani ja hevosmiehet puhunu jostain ylläristä...

jukkis on siä 800 hevosen kawalla tai hontalla,
vai onko vaparimoottoreissa tulossa joku oiken prokone?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 18 2015,08:58
Kesän ehkä viimeiset ajot tänään.aurinko paistaa +5
Lähettäjä snuggles aiheesta Loka 18 2015,18:07
Kaiffarien innostuksen myötä kävin kans ajolenkillä ja ihan ok, vaikka keli kunnolla plussan puolella ei silti hirvinny tumman puhuviin mutkiin kantata reilummin.  
Ja eihän se ilman kommelluksia mennyt, madalletun tankin mittari teki jäynät, laski reilusta puolesta tankista punasella n 5km matkalla, mittarin liikerata hieman erikoinen. Ei olis päässy takasin tallille tahi tankille niin kurvasin kotio hakeen sahabensaa millä loppumatka, tulipahan bensapumppu ja suuttimet voideltua.

Lähettäjä Heksa aiheesta Loka 18 2015,20:11
Onko poijilla jo ens viikonloppuna päällä  "Fastest Man 2015" takit?
Taitaa olla viä painamattakin kyseiset pusakat...
Ei ollu paljon kiinnostusta kyseisessä kisassa kun
Mantila oli 10-nes 1/4mailin vedolla  :thumbup:
Kauhavalla ajaneista 95% oli sitä loppunopeutta nopeampi

Lähettäjä zeta1 aiheesta Loka 18 2015,21:04
Ei ole vielä 2014 powerking takkejakaan vissiin painettu joten tehdään varmaan samaan syssyyn nekin.
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 25 2015,17:47
...and The Winner of SMR-frisbeegolf is...


Lähettäjä SMR aiheesta Loka 25 2015,21:21
Kiitokset kaikille tovereille mukana olosta, turinoista ja vieraiden viihdyttämisestä !!
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 26 2015,14:28
Pojat ei ota näitä asioita kovin köykäisesti, kaikella on painoarvoa mitä tuodaan esille,



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 26 2015,18:37

(SMR @ Loka 25 2015,21:21)
QUOTE
Kiitokset kaikille tovereille mukana olosta, turinoista ja vieraiden viihdyttämisestä !!

Hauskaa oli taas.toivottavasti Englannin vieras uskaltautuu Saunaan vielä joskus.yhtä kokemusta rikkaanpana.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Loka 27 2015,08:51

(SMR @ Loka 25 2015,21:21)
QUOTE
Kiitokset kaikille tovereille mukana olosta, turinoista ja vieraiden viihdyttämisestä !!

Jep kiitoksia kaikille! mukava viikonloppu :thumbup:
Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 27 2015,11:30
...tuolta linkin takaa löytyy jokunen kuva lauantaina urheilusuorituksista:

--> < https://picasaweb.google.com/111483832123055304479/SMR_102015 >

- heittoharjoituksia
- ammattilaisen opastusta
- kisailua
- maisematornista parit kuvat
- voittajan tuuletus
- laituriposeerausta
- parit muistetut (vähimmillä heitoilla selvinnyt, sekä yhelle polkupyöräilijälle ketjuputsausvälineet...)

Jos joku haluaa kuvan ns. täyskokosena, niin viestiä minulle minkä kuvan haluat: veijo.toimela@pp1.inet.fi , pukkaan paluuviestissä kuvan takasin.

t. kameran kans heilunu korkeanpaikankammonen kotikokki

Lähettäjä parta aiheesta Loka 27 2015,11:31
Jep, kiitos kaikille!  Uuttakin tuli opittua ja mukavia immeisiä tavattua!  Ja onhan se voittajana helppo hymyillä!  :thumbup:
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 02 2015,19:52
...ketään menossa Sänkikiihdytyskisoihin Sipooseen ens viikonvaihteessa? Pete meinas innostua kauden päättäjäisissä kun jutelthin...muistaakseni  :laugh:

< http://www.timehoiska.net/#!snki-kilpailut/c32c >

edit: sarjat tais olla siten että mp:t yli 450cc sopis meille...mutta kun olen tämän viikon face-boikotissa, niin enpä tuota pääse tarkemmin kattelemhan. Sielä kuulemma enemmän tietoa.

edit2: näytti löytyvän toisesta kisasta sääntöjä:

lisämääräykset: < http://media.wix.com/ugd/d83636_c94cdcfa2b414c55a2a15f86cc25b957.pdf >

kilpialuluokat: < http://media.wix.com/ugd/d83636_f0c4eb5f1e8c44d9948e525b671a34a8.pdf >



Lähettäjä snuggles aiheesta Marras 02 2015,20:05
Mikä se tuommonen face boikotti on , siellähän on kaikki, ja koko ajan, eikös niin.
Sängellä taitaa olla lähinnä kelkkamiehet, ja naiset.

Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 02 2015,20:14
...mutta myös mp-sarjat. Mielenkiintosta olis kävästä kattoamassa että onko "muokattuja" katupyöriä...lähinnä siis jollain enskarenkailla, koska piikki/nastarenkaita ei saanu käyttää.

Ja matkana tais olla varttimaili tuolla Sipoossa. Etukäteisilmottautuneissa ei vielä kovin montaa isompaa moottoripyörää ollu. Helppo sarjavoitto?  :;):

Lähettäjä snuggles aiheesta Marras 02 2015,20:17
Vartti on aika pitkä matka sängellä,

"Radat:
Ei mattolähtöä. Viherkesanto tai sänki pohjat. Radan pituus on noin 150 metriä sekä yhden
ajouran leveys noin 8 metriä. Ajouria kolme vierekkäin."

Lähettäjä snuggles aiheesta Marras 02 2015,20:19
Josko sais tämmösillä renkailla ajaa,

< https://www.youtube.com/watch?v=eTQjRZ84nG4 >

Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 02 2015,20:20
...Sipoossa taisi olla soveltuvin osin nuo kisasäännöt, jos oikein muistan kun kolme viikkoa sitten tuolta facesta tästä skabasta luin. Voin muistaa väärinkin. Joku tsekkaa?
Lähettäjä TNT aiheesta Marras 02 2015,20:41
Luokat:
======
» Auto-etuveto
» Auto-takaveto
» Auto-Neliveto
» Kevytkuorma-auto
» Kelkka alle 600cc
» Kelkka yli 600cc
» Mönkijä alle 125cc
» Mönkijä yli 125cc
» Päältäajettava ruohonleikkuri
» Mopo
» Moottoripyörä alle 125cc
» Moottoripyörä alle 450cc
» Moottoripyörä yli 450cc

Muut:
======
- kaikenlaiset moottorilla varustetut välineet

Katsastus 09.00 alkaen ajot 11.00 alkaen. Osallistumismaksu 25 e sisältää 3 lähtöä. Jos jää aikaa ja mielenkiintoa ajaa niin lisälähtöjä 5 e kpl.

Säännöt:
=========
- Kaikilla kuljettajilla oltava kypärä.
- Kaikennäköiset nastat ja piikit kielletty.
Tässä Vekelle, että älä ruuvaile nastoja tai piikkejä takikseen :D mutta ois luokka myös päältäajettavalle ruohonleikkurille :D

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 03 2015,21:17

(toimeve @ Marras 02 2015,19:52)
QUOTE
...ketään menossa Sänkikiihdytyskisoihin Sipooseen ens viikonvaihteessa? Pete meinas innostua kauden päättäjäisissä kun jutelthin...muistaakseni  :laugh:

< http://www.timehoiska.net/#!snki-kilpailut/c32c >

edit: sarjat tais olla siten että mp:t yli 450cc sopis meille...mutta kun olen tämän viikon face-boikotissa, niin enpä tuota pääse tarkemmin kattelemhan. Sielä kuulemma enemmän tietoa.

edit2: näytti löytyvän toisesta kisasta sääntöjä:

lisämääräykset: < http://media.wix.com/ugd/d83636_c94cdcfa2b414c55a2a15f86cc25b957.pdf >

kilpialuluokat: < http://media.wix.com/ugd/d83636_f0c4eb5f1e8c44d9948e525b671a34a8.pdf >

Onneksi jäi tällä kertaa suunittelu asteelle.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Marras 04 2015,13:24
pitäiskö mennä edustaan tiimiä husabergillä :p
Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 04 2015,19:08

(bussijuntti @ Marras 04 2015,13:24)
QUOTE
pitäiskö mennä edustaan tiimiä husabergillä :p

Kyllä sinne joku "sonnansiirtäjä" pitäisi saada mestoille
Lähettäjä JOHN-DYNOSTAR aiheesta Marras 05 2015,11:19
Hi guys I hope this translates well  :p

Hei Halusin sanoa kiitos minut ja vaimoni niin tervetuloa maasi . Nautimme todella tavata kaikki . Kiitos paljon
:kippis:



Lähettäjä SMR aiheesta Marras 05 2015,13:53
I think the basic message came through  :)

Thank you also for joining us and sharing your knowledge  :welcome:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 05 2015,21:57

(JOHN-DYNOSTAR @ Marras 05 2015,11:19)
QUOTE
Hi guys I hope this translates well  :p

Hei Halusin sanoa kiitos minut ja vaimoni niin tervetuloa maasi . Nautimme todella tavata kaikki . Kiitos paljon
:kippis:

:thumbup:
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 13 2015,17:30
Tsiisös kun on hiljasta  :1087
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 14 2015,19:28
Pitkästä aikaa jäsenistömme on saanut lisäystä. Tuhansien hakijoiden joukosta valittiin muutama ehdokas ja ankarien testien jälkeen muiden karsiuduttua valittiin, myös tämän foorumin käyttäjänä tunnettu jäsen, Parta, onnittelut !

Edellinen tänä vuonna liittynyt jäsen, Kaikkonen, säilyttää vielä juniori tittelinsä.

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Marras 14 2015,20:00
Kerroithan pikku rituaalistamme vai rupesiko jännäämään...
Juniorillahan edelleen suorittamatta tämä  :goodboy:

Lähettäjä jamonaattori aiheesta Marras 14 2015,20:01
Niin ja Onnittelut molemmille heeboille  :welcome:
Lähettäjä Jukkis aiheesta Marras 14 2015,22:01
..ei varmaan huolita... liian vähän kokemuksia/vuosia...
Lähettäjä Heksa aiheesta Marras 14 2015,22:15
Yks suurimmista kriteereistä on:
Ei kaikkia huhuja heti kerrota kun on toisella korvalla niistä kuullut

Lähettäjä parta aiheesta Marras 14 2015,22:41
Kiitoksia kaikille!
Näin vaatimattomana ja vähään tyytyväisenä EX-savolaisena, olen erittäin otettu pääsystäni näin kovaan porukkaan.  :cool:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 15 2015,18:41

(parta @ Marras 14 2015,22:41)
QUOTE
Kiitoksia kaikille!
Näin vaatimattomana ja vähään tyytyväisenä EX-savolaisena, olen erittäin otettu pääsystäni näin kovaan porukkaan.  :cool:

:welcome:
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Marras 16 2015,07:29
kellään takahaarukkaa irtonaisena? muutamille mitoille olis tarvetta..
Lähettäjä waiski10 aiheesta Marras 16 2015,18:12
mitä mittoja tarviit?
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Marras 16 2015,18:43

(kaikkonen___ @ Marras 16 2015,07:29)
QUOTE
kellään takahaarukkaa irtonaisena?
muutamille mitoille olis tarvetta..

On
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 16 2015,19:35
Taidettiin luurissa jo käydä pari asiaa läpi haarukan mitoista, runkokiinnityksen leveys oli yx..
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Marras 16 2015,21:01
joo, homma hanskassa tai ainakin oleelliset tiedot saatu ja materiaalien hankinta käynnissä.
:vilkutus:

Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 17 2015,16:29

(kaikkonen___ @ Marras 16 2015,21:01)
QUOTE
joo, homma hanskassa tai ainakin oleelliset tiedot saatu ja materiaalien hankinta käynnissä.
:vilkutus:

Tuleeko Levein vai Pisin ?
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Marras 17 2015,17:48
ei kumpaakaa, hienoin...  :tapu:  :laugh:
melkolailla samanlainen kun toi nykynen eli 17×12.2" vanteelle, pikku muutoksia ja viimeistellympi, toivottavast...

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 28 2015,14:19
Pitäisikö jatkaa pulttirenkaiden valmistamista ja suunnitella Ruotsiin lähtöä helmikuun lopulla ??????
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 28 2015,15:10
...ehottomasti!
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 28 2015,17:46
Toista haarukkaa ei tehä ennen ku oot ajanu pulttirenkaalla, kannattaa kans hankkia toinen takakate varalle.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 28 2015,19:58

(SMR @ Marras 28 2015,17:46)
QUOTE
Toista haarukkaa ei tehä ennen ku oot ajanu pulttirenkaalla, kannattaa kans hankkia toinen takakate varalle.

Takakate löytyy.jotain alumiini suojia on pakko tehdä,jos ja kun rengas pettää.Mika pistähän kalenteriin helmikuulle merkintä.
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Marras 28 2015,21:50
mones päivä helmikuuta noi ajot on?
pitäsköhän min vääntää kans pulttirenkaat...  :tapu:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 28 2015,23:23

(kaikkonen___ @ Marras 28 2015,21:50)
QUOTE
mones päivä helmikuuta noi ajot on?
pitäsköhän min vääntää kans pulttirenkaat...  :tapu:

Helmikuun viimeinen viikonloppu.näin teemme.lähdemme porukalla Ruotsiin  :turbobusa:
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Joulu 08 2015,23:49
joko idänpikajuna oottelee piikit alla testijäitä?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 09 2015,07:51

(kaikkonen___ @ Joulu 08 2015,23:49)
QUOTE
joko idänpikajuna oottelee piikit alla testijäitä?

Tällä viikolla alkaneet työt soitkee suunnitelmia.vielä on suunnittelu asteella.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 29 2015,19:34
Alkaa näyttään siltä että tiimin tuleva menestys on saavutettavissa parhaiten bilettämisen saralla.
Harkitsemme tavoitteiden uudelleen määrittämistä.

Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 29 2015,20:36
Näinhän se on!
laitetaas lemmyn muistolle < 6.12 Helsinki >

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 29 2015,21:46

(SMR @ Joulu 29 2015,19:34)
QUOTE
Alkaa näyttään siltä että tiimin tuleva menestys on saavutettavissa parhaiten bilettämisen saralla.
Harkitsemme tavoitteiden uudelleen määrittämistä.

Mitkä tavoitteet???? kovaa mennään niinkuin ennenkin  :mosh:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 29 2015,22:03

(Bärräbete @ Marras 28 2015,14:19)
QUOTE
Pitäisikö jatkaa pulttirenkaiden valmistamista ja suunnitella Ruotsiin lähtöä helmikuun lopulla ??????

Ruotsin reissun voi ajojen osalta unohtaa tältä talvelta.konetta pitäs ruveta irrottelemaan "huoltoa" varten.
Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 29 2015,22:04
Tavoitteet:

1 ajaa 400kmh                               tehty
2 tehdä tehokas turbo                     tehty
3 tehdä tehokas vapari                    tehty
4 ajaa elvingtonissa                         tehty
5 kustannustehokkuus                      tehty/ ei enää mahdollista
6 uudet visiot                                  ei näköpiirissä
7 ennätykset                                   vaatii takatuulta ja onnea
8 mitäs ny?                                      aika tulee näyttämään

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 29 2015,22:05
Puhelu Pääkonttorille ja ..............Ei mene tämäkään talvi pelkällä öljyjen vaihdolla.  :p
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 29 2015,22:07

(Heksa @ Joulu 29 2015,22:04)
QUOTE
Tavoitteet:

1 ajaa 400kmh                               tehty
2 tehdä tehokas turbo                     tehty
3 tehdä tehokas vapari                    tehty
4 ajaa elvingtonissa                         tehty
5 kustannustehokkuus                      tehty/ ei enää mahdollista
6 uudet visiot                                  ei näköpiirissä
7 ennätykset                                   vaatii takatuulta ja onnea
8 mitäs ny?                                      aika tulee näyttämään

Kohtaan 7.eikös Snuglesilla ole Euroopan ennätys Vapareissa??????
Lähettäjä zeta1 aiheesta Joulu 30 2015,06:27
Rissasen touhut taas ilmeisesti toimineet ja antaa uutta motivaatiota tähänkin teamiin ja Peten pyörään. Näinhän Jormankin pyörä sai tuulta purjeisiin aikanaan.


Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 30 2015,10:32
Tuo kohta kahdeksan on hyvinkin ajankohtainen ja siihen on panostettu eniten viime aikoina,
Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 30 2015,12:32
ja näin saatiin elämää kuolleeseen foorumiin yhdeksi päiväksi   :tapu:

vieläkun joku jaksais tehdä projektipäivityksiä kuvien kera
olis täälläkin menoa ja meininkiä

Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 30 2015,20:58
Projektitopikkeja jaksaa tehä jos niistä syntyy keskustelua tms virikkeellistä toimintaa. Tein äskettäin yhden toiselle foorumille ja ihan yhtä tyhjän kanssa, alotuksessa asiaa kommentoidaan mutta myöhemmin ketään ei jaksa kiinnostaa.
Ennustan että netistä tulee turhake, siis vielä enemmän, ja ihmiset palaa takasin oikeaan elämään lähitulevaisuudessa, siis jos voiman pimeä puoli ei pääse voitolle.

Lähettäjä Heksa aiheesta Joulu 30 2015,21:15
Riippuu myös paljon millä tyylillä niitä kirjoitetaan
Jos on jo valmiiksi tehty "maailman parasta"
ja tehokkainta myös ratkaisut ovat vain se ainoa malli mitä voi toteuttaa...
Ei siihen voi paljon keskustella

Taas jos tekee mitä itseä huvittaa ja jakaa niistä kuvia
On myös valmis kuulemaan vaihtoehto kommentteja,
myös keskustelee ideoista eikä kaikki ole huippusalaista.
Syntyy piiiitkä ja mielenkiintoinen topickki, jota kaikki seuraa
inolla uutta päivitystä odottaen

Enkä nyt tarkoita suomalaisia vaivaavaa kateutta, jolla
haukutaan kaikki vaikka tekis mitä tahansa

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 30 2015,21:50
Ensi vuonna aloitan pyörän purun.katotaan mitä siitä taas seuraa.pelkkä Öljyn vaihto ei tule kysymykseenkään.
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 30 2015,21:54
Nyt oli nimenomaan kyseessä tämä jälkimmäinen, eli tehtiin katubusaan perusmottia ja säästö mielessä, jopa kysyin että kommentoitais asioita miten toisin tehdä tahi jos huomaavat virheitä. Mut eipä se pitkälle kantanu.

Suosituimpia on ne kun joku kova proo tulee esitteleen maailman parasta ja lyö käyrät pöytään, sieltä tulee oooh ja aaah ja rispektiä. Kukaan ei halua itte lähtee yrittää sitä, siellä vaan klikataan tykkää nappia ja otetaan makkara toiseen kännyyn ja kaljatölkki toiseen, takasin sohvalle märehtiin paskaa maailmaa.

Tämä on laji mihin voisi siirtyä, jos menee kalusto paskaks ni ei tuu heti konkurssia ja näyttää ihan hienolta kans,

< https://www.youtube.com/watch?v=Aex06p3hFYE >

Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Joulu 30 2015,22:16
no miä jatkan sit vaikka kyselyy et saan jotain aikasiks ennen juhannusta...
gen1 takahaarukan laakereiden sisäkoolien pituus / ulkohalkaisia?
petehän vois laittaa tänne oikeen projekti topikin pystyy?

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 30 2015,22:48

(kaikkonen___ @ Joulu 30 2015,22:16)
QUOTE
no miä jatkan sit vaikka kyselyy et saan jotain aikasiks ennen juhannusta...
gen1 takahaarukan laakereiden sisäkoolien pituus / ulkohalkaisia?
petehän vois laittaa tänne oikeen projekti topikin pystyy?

Projektihan on jatkunut jo vuosia eikä ikinä valmistu.laakeri hommiin en osaa tästä sohvalta vastata    :rasberry:
Lähettäjä Titaani aiheesta Joulu 30 2015,23:14
Täällähän on ihan elämää löytynyt.
Vuosi kun vaihtuu niin voisi laittaa lisää vahaa katteisiin ja pakolliset tarkastukset suorittaa koneen sisälmyksiin. Pikku parannuksia vähän joka puolelle mutta ei mitään erikoista / kallista. Budjetit suunnattu jälkikasvun harrasteluun ja muihin juttuihin.
Eiköhän täältä jotain mukavaa synny kuitenkin ensi suvelle, kun pääsee mopoa räpläämään.

Lähettäjä Jukkis aiheesta Joulu 31 2015,07:25
Heh.. eka luin että rahaa katteisiin.... kiva lukea teirän juttuja arvostan tieto-osaamisia... ja mukavaa porukkaa kaikki tyyni... ite vaan tämmönen matkatourinkimiäs... ja Hyvää Uutta Vuotta!!!
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 06 2016,20:55
Eilen tuli aloitettua pyörälle talvihuolto.huolto sisältää täydellisen öljyn vaihdon ainakin....
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Tammi 09 2016,16:25
Oisko teamilaisilla kiinnostusta turbon öljyn sumppupumpulle mallia mekaaninen?
Ite tilaan sellasen MKR valmistaa ja suoraan valmistajalta tilaan. Tulevalla viikolla valmistuu taas setti.

Lähettäjä Heksa aiheesta Tammi 12 2016,16:20
joko ens kaudeksi vai vasta 2017 kesälle < kuski >
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 12 2016,20:47

(Heksa @ Jan. 12 2016,16:20)
QUOTE
joko ens kaudeksi vai vasta 2017 kesälle < kuski >

Ai että tiimi sais kunniaa vaikka kaikki istuis vaan varikolla perse homeessa, ei pöllömpi idea, mutta voi vaan kuvitella mutinan mitä siitä syntyis, ja ihan syystä.

Kehitystä osien suhteen, lähinnä myyden, ei tartte miettii että mitä pulttais kiinni kun ei oo mitä laittaa, kehitystä vähemmän ressiä.

Lähettäjä Heksa aiheesta Tammi 12 2016,21:30

(SMR @ Tammi 12 2016,20:47)
QUOTE
Ai että tiimi sais kunniaa vaikka kaikki istuis vaan varikolla perse homeessa, ei pöllömpi idea,

Jos pyydettäiskin yamahaa tekeen "korjausropotin"
vedeltääs koko porukka naru kireellä päästä-päähän koko kesän.
Jos perse on homeessa kannattaa ainakin tenan kääntää

Teemi ja kunnia on kaks piippuinen juttu:

Ei kukaan muista mitään kun aika kuluu
Vain kuskien nimet on aikakirjoissa kultaisella

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 25 2016,19:33
Tiimipäällikkö kävi karjalassa pistämässä koneen palasiksi.suuremmilta yllätyksiltä vältyttiin.perus laakerin uusimista ja vähän viilaa ja hiomapaperia.nokkaa ja suutinta tilaukseen.kansi koneistajalle ja ja ja.......kyllä Idänpikajuna taas kesällä kehrää.  :D
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 28 2016,22:15
Tänään tuli Kuninkaallisesta postista +200mph sertifikaatti.toinen jo Suomeen.ensimmäinen on Snuglesilla eli molemmat SMR:ssä  :p
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 03 2016,12:24
Synttärionnittelut Petelle !!
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 04 2016,18:18
Nyt kun kilvanajo on jo taaksejäänyttä, keskittyy tiimi tuotteiden kehittelyyn tehonnälkäisille busailijoille.
Messuja varten on jo laadittu stage1 turbosarja ja tähän myös passeli pakkauslaatikko.


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Helmi 04 2016,21:21

(SMR @ Helmi 03 2016,12:24)
QUOTE
Synttärionnittelut Petelle !!

Olokin tuntuu paljon vanhemmalta.kiitos
Lähettäjä Titaani aiheesta Helmi 05 2016,20:48

(SMR @ Helmi 04 2016,18:18)
QUOTE
Nyt kun kilvanajo on jo taaksejäänyttä, keskittyy tiimi tuotteiden kehittelyyn tehonnälkäisille busailijoille.
Messuja varten on jo laadittu stage1 turbosarja ja tähän myös passeli pakkauslaatikko.


Miten nää nyt sitten kytketään, rinnakkain, peräkkäin vai onko joku uusi keksintö?
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 06 2016,21:16
Peräkkäin tietysti, eli ykkösen paineputki kakkosen pakopesään ja sillee.
Tahi toinen vaihtoehto, semmonen pulssisarja että jokaseen pakopesän sisäänmenoon eri pyttyjen putket.

Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 09 2016,19:53
Kovaa panostusta verstaan varustukseen, ostettu uudet tikkaat, 8 askelmaa kun vanhat oli  viidellä. Enää ei oo budjettia kiertokankiin, pitää odotella taasen kuukaus tahi pari.
Lähettäjä zeta1 aiheesta Helmi 09 2016,20:46
Hieno nähdä että teillä on tavoitteet nostettu korkeammalle kun on pitänyt tikkaatkin päivittää.
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 10 2016,11:13
Ja monta askelmaa kerralla, täs ei mitään pikkuhiljaa hipsutella..
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 14 2016,21:05
Kuullu juttua että toinen tiimi olis menny yli meiän penkkipohjista, ihan jees että yritystä riittää.
Pitäskö meidänkin tehdä ihan oikein kilpamoottori, jättää muutamat kompromissit tekemättä, niinko täysputkisto, pumppupolttoaine ja reissuteko valmiudet. En tiiä, ei kannata lähtee hötkyileen.

Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 15 2016,07:42
kentällähän ne tulokset tehdään...
ei mitään merkitystä penkkituloksilla
jos tehoo ei saa/ osaa siirtää myös asvalttiin

< Ruhanenhan on aatellu pysyä entisissä n.650hv tehoissa >

Lähettäjä zeta1 aiheesta Maalis 15 2016,07:50
Jaahas joko Heksa löytyy facesta ja saa pyytää kaveriksi kun artikkeleita sieltä paljon poimii? :;):
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 15 2016,08:28

(zeta1 @ Maalis 15 2016,07:50)
QUOTE
Jaahas joko Heksa löytyy facesta ja saa pyytää kaveriksi kun artikkeleita sieltä paljon poimii? :;):

ei viä.. ylimääräistä aikaa kun on ilta/yövuoroa...
ja googlella löytää vaikka mitä


Mutta facemiehet: Kysymys, kun menöö vaikka any10 racebookkiin,
Miksi välillä heittää ruudun harmaaksi ja vaatii kirjautumisen?
toisinaan saa selata vaikka 6kk eikä mitään ongelmaa vaikka ei oo kirjautuneena

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2016,12:22

(Heksa @ Mar. 15 2016,07:42)
QUOTE
kentällähän ne tulokset tehdään...
ei mitään merkitystä penkkituloksilla
jos tehoo ei saa/ osaa siirtää myös asvalttiin

< Ruhanenhan on aatellu pysyä entisissä n.650hv tehoissa >

Lukiko siinä niin ?

No, ehkä siksi että Dynostar ilmoittaa max mitattavaksi tehoksi D70 penkille 624hv, siihen kantturoille on hyvä jäädä jos meinaa että laitteet näyttää vielä oikein.

Ja miks meidän tiimin lukema oli myös noilla korvin, ehkä juuri samasta syystä, ahtoahan olis voinu nostaa pari pykälää ja taas kytätä ruutua mitä siellä seisoo.

Big-cc:n pukkaama 934hp on myös pohdiskelua herättävä kun Dynojet ilmoittaa 250i penkille max mitattavan tehon 750hv.

Ehkä noissa juuri se todella tehokkaan moottorin mittaustapahtuman lyhytkestoisuus tekee siitä epäluotettavan.

Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 15 2016,19:17
ehkä tai ehkä ei...
mutta eikö se oo ihan sama jos yritetään matallaa 7-kaa tai
jopa alitusta

tehoahan on kaikilla jo riittävästi,muut tekijät on jo
ratkaisevassa asemassa

Siksipä toi varttimaili on oikeasti arvostettu laji
landspeed on vähä liikaa kelien armoilla

(voi kun joku hommais tuulimittarin ja merkkais ylös joka vedolle
 tuulen suunnan ja nopeuden)

Enkä rupea itte siihen hommaan  :rasberry:
pitäis saada se siirrettyä järjestäjille

Mitä penkkeihin tulee : uskon että Ruhanen mittaa varmasti myös smr-än pyörien tehoja, voisko siä käydä rykäsees 1000 ponia takikselta

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2016,19:37

(Heksa @ Mar. 15 2016,19:17)
QUOTE
Siksipä toi varttimaili on oikeasti arvostettu laji
landspeed on vähä liikaa kelien armoilla

Meinasin jo että sanot land speedin olevan muiden jalkoihin jäänyt marginaali "urheilu" , ja niin se taitaa olla
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 15 2016,19:38

(Heksa @ Mar. 15 2016,19:17)
QUOTE
Mitä penkkeihin tulee : uskon että Ruhanen mittaa varmasti myös smr-än pyörien tehoja, voisko siä käydä rykäsees 1000 ponia takikselta

Ei voi
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 17 2016,12:05
Kun nyt aiheessa ollaan ni tässä lyhyehkö penkkivideo Hassin tuplaturbosta,

< https://www.youtube.com/watch?v=AePHmvYBjLI >

Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 20 2016,22:59
Thanks Joost, for guiding us on the quest seeking the truth !
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 23 2016,10:58
Eilen aloitettu pajottaminen pääkonttorilla saa jatkoa myös tänään.
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 23 2016,21:58
Onkohan nää osat jo liian isoja kun tänään käytetty, poraa, rälläkkää, jyrsintä, hitsiä ja pari pakillista muita välineitä eikä osat ole vieläkään paikallaan.
Ja nyt on vasta moottorista kysymys  :wtf:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 23 2016,22:01

(SMR @ Maalis 23 2016,21:58)
QUOTE
Onkohan nää osat jo liian isoja kun tänään käytetty, poraa, rälläkkää, jyrsintä, hitsiä ja pari pakillista muita välineitä eikä osat ole vieläkään paikallaan.
Ja nyt on vasta moottorista kysymys  :wtf:

Viila unohtu listalta.   :1087

Lähettäjä toimeve aiheesta Maalis 24 2016,07:53
...mikähän mörkömoottori sieltä oikein tulee...  :oops:
Lähettäjä zeta1 aiheesta Maalis 24 2016,07:59
Nonni nyt on alettu jo mäntiä fiilaamaan. Toi on jo epäreilua.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Maalis 24 2016,08:29

(zeta1 @ Maalis 24 2016,07:59)
QUOTE
Nonni nyt on alettu jo mäntiä fiilaamaan. Toi on jo epäreilua.

Ostetaan Busaan tehomännät  :mosh:  .   :rocket
Lähettäjä Heksa aiheesta Maalis 24 2016,09:53

(zeta1 @ Maalis 24 2016,07:59)
QUOTE
Nonni nyt on alettu jo mäntiä fiilaamaan. Toi on jo epäreilua.

son vissiin pakko
kerranhan se jo rikottiin ku ei muistettu fiilata, vaikka muistutettiin

Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Maalis 24 2016,23:59
pikkuhiljaa alkaa täälläkin tapahtuu kun kelit lämpiää...
vähän inspector hommia alkuun...

< http://i449.photobucket.com/albums....105.jpg >

< http://i449.photobucket.com/albums....728.jpg >

siit se sit alkaa kasaantumaan...

< http://i449.photobucket.com/albums....807.jpg >

< http://i449.photobucket.com/albums....815.jpg >

Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 09 2016,20:34
Noh, jotain räpeltämistä taasen,
nokat on jatkuvasti niin suuria että pitää olla tiimillä omat työkalut tilan tekemistä varten,


Lähettäjä Titaani aiheesta Huhti 09 2016,23:24
Eli nyt saa 15mm nostolla vapareihin nokat pyörimään?
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 10 2016,08:33
Toistaiseksi päästään reiluun 12mm mutta sitten kun saadaan omavalmiste laakeripukit tuotantoon niin rajana on venttiilikoppa seuraavaksi, siihen voidaan tehdä implantit, sekä runkomuutoksia että mahtuu.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 10 2016,14:11

(SMR @ Huhti 09 2016,20:34)
QUOTE
Noh, jotain räpeltämistä taasen,
nokat on jatkuvasti niin suuria että pitää olla tiimillä omat työkalut tilan tekemistä varten,


Taas pyörä kevenee.   :thumbup:
Lähettäjä toimeve aiheesta Huhti 10 2016,20:09
...nopeusajot toistaiseksi jäissä, 200mph kimppuun joskus tulevina kesinä.

Pakko kuitenki kehua, että aivan helevetin hieno tourinki-isolohko on nyt minulla WUHUUUU!!!

Tämä tiimi osaa. Tuonkin.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 14 2016,22:29
Huomenna ois pitkästä aikaa mahdollisuus lähteä pajottamaan. Aamusta koiran kanssa tallille .mistäköhän aloittas ?pikkasen on (öljyn vaihto) paisunut.
Lähettäjä jarim aiheesta Huhti 15 2016,07:33
Paksut öljyt Petellä kun noin pitkään kestää valua ulos. :p
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 15 2016,21:25
Tänään tallilla landspeed tankin pohjien tekoa ja svingin irrotusta (työ kalun tekoa) ja muuta räpeltämistä useamman tunnin ajan.
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 16 2016,20:16
Tiimin HQ verstaalle hankittu manuaalijyrsinkone, jäsenet pääsee käyttämään laitetta tarvittaessa, kunhan ajoista sovitaan.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 16 2016,20:38
Tänään aamuvuoron jälkeen viisi tuntia pajotunta. Huomenna jatkuu töiden jälkeen.......
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 16 2016,20:39
Siis pajotusta
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Huhti 18 2016,12:19
Tourinki osasto aloitellu syyshuollon...
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Huhti 19 2016,22:24
pistin syyskuussa öljyt valumaan pihalle,oisko nyt aika ruuvata proppu paikalleen ja kaataa kurat sisään...
Lähettäjä SMR aiheesta Huhti 20 2016,10:26

(bussijuntti @ Apr. 19 2016,22:24)
QUOTE
pistin syyskuussa öljyt valumaan pihalle,oisko nyt aika ruuvata proppu paikalleen ja kaataa kurat sisään...

Ootko seulonu arvometallit talteen jo ?
Lähettäjä Heksa aiheesta Huhti 20 2016,18:03

(SMR @ Huhti 20 2016,10:26)
QUOTE

(bussijuntti @ Apr. 19 2016,22:24)
QUOTE
pistin syyskuussa öljyt valumaan pihalle,oisko nyt aika ruuvata proppu paikalleen ja kaataa kurat sisään...

Ootko seulonu arvometallit talteen jo ?

< ensi kannattaa myydä ne vanhat alkukäyrästöt >
Ja sitten kun pökkii kieseli autostaan partakikkeli suodattimen puhki ja hakee tehoja...
rojut pussiin ja lähetys eteenpäin

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Huhti 20 2016,20:42
Huomenna aamupäivällä auton keula kohti pääkonttoria. Katotaan mitä saadaan aikaan?ensi savuja saadaan vielä odottaa.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Huhti 21 2016,11:42

(Heksa @ Huhti 20 2016,18:03)
QUOTE

(SMR @ Huhti 20 2016,10:26)
QUOTE

(bussijuntti @ Apr. 19 2016,22:24)
QUOTE
pistin syyskuussa öljyt valumaan pihalle,oisko nyt aika ruuvata proppu paikalleen ja kaataa kurat sisään...

Ootko seulonu arvometallit talteen jo ?

< ensi kannattaa myydä ne vanhat alkukäyrästöt >
Ja sitten kun pökkii kieseli autostaan partakikkeli suodattimen puhki ja hakee tehoja...
rojut pussiin ja lähetys eteenpäin

ihme kyllä mitään rojua ei ollu öljyn seassa oiskohan hyppiny yli eturissalta kuminpoltossa ku nyt on 17piikkinen eessä ja näkys olevan vähä ketju löysällä?
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 04 2016,20:13
Uusi tuote tiimin omavalmisteisiin, gen2 manuaalinen jakoketjunkiristin,


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 05 2016,06:07

(SMR @ Touko 04 2016,20:13)
QUOTE
Uusi tuote tiimin omavalmisteisiin, gen2 manuaalinen jakoketjunkiristin,


:thumbup:
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 14 2016,11:00
Maailman nykytilanteen vuoksi suljemme tiimin pääkonttorin ja hajautamme toiminnot etäpisteisiin, kiinaan yms.
Katsotaan viimeisimmät rojektit loppuun ja sitten annetaan mahdollisuuksia muillekin hakea teholukuja ja nopeustuloksia.

Pääkonttorin toiminnot saattaa siirtyä itärajalle, halv.. eikun kalliimman työvoiman piiriin, neuvottelut vielä kesken, tahi aloittamatta, niinkuin nykytyyliin kuuluu.

Jatkossa tulee olemaan pk-pajalla lappu luukulla, toiminto siirtyy ehkä rallitekniikan puolelle, tai sitten ihan vaan matkailuun ja taskubiljardin pariin.

Jahka tilanne selkeytyy niin osia saattaa tulla myyntiin, sekä roskalavalle.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 14 2016,22:58

(SMR @ Touko 14 2016,11:00)
QUOTE
Maailman nykytilanteen vuoksi suljemme tiimin pääkonttorin ja hajautamme toiminnot etäpisteisiin, kiinaan yms.
Katsotaan viimeisimmät rojektit loppuun ja sitten annetaan mahdollisuuksia muillekin hakea teholukuja ja nopeustuloksia.

Pääkonttorin toiminnot saattaa siirtyä itärajalle, halv.. eikun kalliimman työvoiman piiriin, neuvottelut vielä kesken, tahi aloittamatta, niinkuin nykytyyliin kuuluu.

Jatkossa tulee olemaan pk-pajalla lappu luukulla, toiminto siirtyy ehkä rallitekniikan puolelle, tai sitten ihan vaan matkailuun ja taskubiljardin pariin.

Jahka tilanne selkeytyy niin osia saattaa tulla myyntiin, sekä roskalavalle.

Jatketaan nyt ainakin huomen aamulla vielä keskeneräisen projektin parissa.neuvottelut voidaan myös aloittaa,jos kerätään. Itä-suomen yksiköllä ovet avautuvat sunnuntaina klo.7.30
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 15 2016,18:24
Kakkos suomessa pakokaasun tuoksua ja repivää meteliä.Idänpikajuna heräsi talviunilta.
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 15 2016,18:57
nyt tuli tiimille haastetta:

"smokie" Tanila eilen s-joella, loppunopeus vaatimaton 731,44 kmh vartilla  :rasberry:  :shocked:
Oli viä liukas rata, mitähän ois ollu jos pitoa olis piisannu < poks >

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 17 2016,20:59
Tuli Pääkonttorilla viestiä uusista koneistetuista osista.Nyt ei materiaalissa säästellä.Titaani lastu on lentänyt tänään.ja jotain kevyempään materiaaliakin on taivutettu.   :D
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 21 2016,18:49
Tiimin panostus tänään Kyminmaan nopeuspäivän järjestelyissä, enimmäkseen nopeuden mittauspuolella, jossa käytössä 2 tutkaa ja kennot.
Paikalla, Pete, Jari, Parta, Jamo, Kaikkonen sekä Juha K.
Kiitokset herrat tirehtöörit Mitrunen, Horto & kumpp.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 21 2016,20:20

(SMR @ Touko 21 2016,18:49)
QUOTE
Tiimin panostus tänään Kyminmaan nopeuspäivän järjestelyissä, enimmäkseen nopeuden mittauspuolella, jossa käytössä 2 tutkaa ja kennot.
Paikalla, Pete, Jari, Parta, Jamo, Kaikkonen sekä Juha K.
Kiitokset herrat tirehtöörit Mitrunen, Horto & kumpp.

Kyllä kannatti jättää eilen toinen Mojito juomatta ja lähteä aamulla liikenteeseen.330 km autolla.pyörällä seuraavaan tapahtumaan.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 22 2016,16:35
Peten moottorin testikäyttöä, tyhjäkäynnillä melu 102-103db ja 4500rpm joku 10db enemmän, ei niin paha kuiteskaan mitä luultiin. Voi olla että tarkistusmittaus antaa eri lukemia kun nytte kädet loppui kesken.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 22 2016,17:34

(SMR @ Touko 22 2016,16:35)
QUOTE
Peten moottorin testikäyttöä, tyhjäkäynnillä melu 102-103db ja 4500rpm joku 10db enemmän, ei niin paha kuiteskaan mitä luultiin. Voi olla että tarkistusmittaus antaa eri lukemia kun nytte kädet loppui kesken.

Olen kuullut sanonnan,että missä on ääntä siellä on myös voimaa.alkaa katupöyrässä olemaan Db rajoilla,että kehtaa aamuvuoron mennessä käynnistää omalla pihalla.   :angry:
Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 22 2016,19:10
Onko siä putkena nykyään joku tyhjä sidewinderi? Olen ymmärtäny et polttomoottori tarvii myös vastapainetta kunnolla toimiakseen
Lähettäjä taimen74 aiheesta Touko 23 2016,23:23

(Bärräbete @ Touko 21 2016,20:20)
QUOTE

(SMR @ Touko 21 2016,18:49)
QUOTE
Tiimin panostus tänään Kyminmaan nopeuspäivän järjestelyissä, enimmäkseen nopeuden mittauspuolella, jossa käytössä 2 tutkaa ja kennot.
Paikalla, Pete, Jari, Parta, Jamo, Kaikkonen sekä Juha K.
Kiitokset herrat tirehtöörit Mitrunen, Horto & kumpp.

Kyllä kannatti jättää eilen toinen Mojito juomatta ja lähteä aamulla liikenteeseen.330 km autolla.pyörällä seuraavaan tapahtumaan.

Kiitokset itsellenne!!! Mahtavaa, kun saatiin niin hieno talkooporukka kasaan. Ilman kaikkien vapaaehtoisten panostusta ei tälläistä tapahtumaa voisi järjestää.

Ajot olivat erittäin onnistuneet ja palaute kuskeilta ja ilmailukerholta on ollut pelkästään positiivista. Missä muualla on muuten päässyt parhaimmat vetämään yli 20 vetoa? Toivottavasti saadaan tapahtumalle jatkoa ja siihen asti Kyminkentän nopein titteli pysyy Kymissä  :thumbup:

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Touko 23 2016,23:47

(taimen74 @ Touko 23 2016,23:23)
QUOTE

(Bärräbete @ Touko 21 2016,20:20)
QUOTE

(SMR @ Touko 21 2016,18:49)
QUOTE
Tiimin panostus tänään Kyminmaan nopeuspäivän järjestelyissä, enimmäkseen nopeuden mittauspuolella, jossa käytössä 2 tutkaa ja kennot.
Paikalla, Pete, Jari, Parta, Jamo, Kaikkonen sekä Juha K.
Kiitokset herrat tirehtöörit Mitrunen, Horto & kumpp.

Kyllä kannatti jättää eilen toinen Mojito juomatta ja lähteä aamulla liikenteeseen.330 km autolla.pyörällä seuraavaan tapahtumaan.

Kiitokset itsellenne!!! Mahtavaa, kun saatiin niin hieno talkooporukka kasaan. Ilman kaikkien vapaaehtoisten panostusta ei tälläistä tapahtumaa voisi järjestää.

Ajot olivat erittäin onnistuneet ja palaute kuskeilta ja ilmailukerholta on ollut pelkästään positiivista. Missä muualla on muuten päässyt parhaimmat vetämään yli 20 vetoa? Toivottavasti saadaan tapahtumalle jatkoa ja siihen asti Kyminkentän nopein titteli pysyy Kymissä  :thumbup:

Mikäs joku yksityinen juttu vai, missäpäin kymiä ajeltu,
pyörillä, autoilla vai molemilla,
20 lähtöä kullostaa kyllä hyvältä :)
kauhavallakaan ei saanut ajeltua
kuin yhteensä 17 lähdölle jonkin moisen tuloksen

Lähettäjä taimen74 aiheesta Touko 24 2016,07:15
Moottoripyörille järjestetty tapahtuma Karhulan lentokentällä. Eka laatuaan ikinä sillä kentällä!!! Ajettiin varttimailin matkaa ilman kelloa, eli pelkkä nopeus mitattiin.
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Touko 25 2016,00:30
Vielä eka kerta niin hyvin on kyllä homma pyörinyt teillä :)

Yli 20 1/4 mailin lähtöä muualla
viime kesänä pääsi räyskälässä
27 lähtöä ajamaan kuuselta kennoille päivässä sisältäen sade ja renkaan paikkaus tauot

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 25 2016,17:30
Espoossa säädetään tällä hetkellä.
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 26 2016,09:08
Siellä säädetään aina
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 26 2016,09:34
Pätkää Kymin ajoista,

< https://www.youtube.com/watch?v=Y4ajebsGhlU >

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 26 2016,19:43


Peten käppyrää,



Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 26 2016,22:47

(SMR @ Touko 26 2016,19:43)
QUOTE


Peten käppyrää,

:thumbup:   ja reserviinkin jäi

Lähettäjä ysi-ärrä aiheesta Touko 27 2016,13:23
Onko tuo kuva tahallaan niin huono ettei näe lukuja :)
Vai onko ne jo tuossa Peten allekirjoituksessa?

Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 27 2016,16:17
ei kyllä yleensä jää "reserviin" kun samilla säädetään...
kun bensaakin pitää varata 60l ja aikaa 4-5 tuntia

Eräs tuttu penkitti pyöräänsä ja oli mukana 20 kannu vp-tä,
haki pyörää säädöstä: tarttis saada vähä viä bensoista, kun oli menny viä
melkein 30l lisäksi vp-tä
Pyörässä on ainoastaan 2l tankki polttoaineelle

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 27 2016,20:23

(ysi-ärrä @ May 27 2016,13:23)
QUOTE
Onko tuo kuva tahallaan niin huono ettei näe lukuja :)
Vai onko ne jo tuossa Peten allekirjoituksessa?

Joo, tahallaan huono kuva, mut onhan se hauskan muotoinen käyrä.

Aina jää reserviin kun ei kaikkea tule kokeiltua, kohde on kyllä tiedossa.

Tällä hetkellä ei pidä kutiaan allekirjoitukseen.

Ainetta meni vain 27 litraa, tahi 36, riippuu miten laskee.

Tähän mennessä kovin meriitti on 121db äänet putkesta. Tule ja koe ,huomenna Lappeenrannassa.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 27 2016,22:46
Pyörä kärrissä kenttä kunnossa.eikä tullut edes kiire.kerkesin jopa koeajon suorittaa.hyvin työntää.....aamulla LPR:n kentälle mailia ajamaan
Lähettäjä SMR aiheesta Touko 29 2016,10:16
No mitäs me nyt, ei ollu oikeen hyvä testipäivä eilen, vaikee sanoo mitä pelit olis kulkenu samassa kelissä ku edellisvuonna, mistä ennätys on peräisin.
Jotain pientä kait koitetaan ruuvailla ennen Hallia, kö ?

Lähettäjä Heksa aiheesta Touko 29 2016,10:46
Jaa: eikö jätettykään "reserviin" hallia varten?
no: minkälaisilla katteilla siellä ajeltiin?
entäs keli?
heittää jokeen ne speed katteet ja ruveta ajaan hyviksi todetuilla
suzuki katteilla

Lähettäjä SMR aiheesta Touko 29 2016,11:43
Ai niin se reservi, no sieltähän otetaan sitä lisää.
Normikatteet oli eilen, siinä ei ropleemia.
Keli oli jotenkin semmonen tukkonen, ehkä vois kuvitella että happee olis, mut ilma niin paksua ettei läpi nähny, siis mä en nähny ku ei laseja oo vielä hakenu optikolta.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 29 2016,13:49

(SMR @ Touko 29 2016,11:43)
QUOTE
Ai niin se reservi, no sieltähän otetaan sitä lisää.
Normikatteet oli eilen, siinä ei ropleemia.
Keli oli jotenkin semmonen tukkonen, ehkä vois kuvitella että happee olis, mut ilma niin paksua ettei läpi nähny, siis mä en nähny ku ei laseja oo vielä hakenu optikolta.

Ei ne vehkeet vastatuuleen vaan kulje,niin kuin haluaisi.hyvä päivä loppujen lopuksi.kalusto ja kuski ehjä(kuskilla pieniä henkisiä arpia)Hallissa mennään myötäseen saatanan lujaa ja äänekkäästi.   :rasberry:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 04 2016,21:26
Oli kuulemma Idän pikajuna ollut tänään porissa vartti kinkereissä. Maksettu kuski ilmeisesti?,kun itse olen ollut koko päivän töissä ja jään vielä yöksikin.
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 04 2016,22:01

(Bärräbete @ Kesä 04 2016,21:26)
QUOTE
Oli kuulemma Idän pikajuna ollut tänään porissa vartti kinkereissä. Maksettu kuski ilmeisesti?,kun itse olen ollut koko päivän töissä ja jään vielä yöksikin.

no mä kattelin et on tutun näkönen pyörä...
joku harmaanahkapukuinen sitä siellä liikutteli
itse majailin SNAIL RACERS / PÖLLÄN teltoilla

Lähettäjä zeta1 aiheesta Kesä 04 2016,22:28
Joku vanhempi herrasmies sillä ajoi, muutaman kuvan sain napattua mutta en ajopuvusta tunnistanut kuljettajaa. ???
Lähettäjä jarim aiheesta Kesä 05 2016,10:37
Ei ollu kuulemma ihan varttivälitykset sattunu mukaan vaan kovia lopareita silti. On siinä woimaa!  :respekt:
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 05 2016,11:57

(Bärräbete @ Jun. 04 2016,21:26)
QUOTE
Maksettu kuski ilmeisesti?

Toivottavasti ei paljo maksettu, suoritukset ei ollu kummosen väärtiä.
Kolme lähtöä oli ajettu joista ekassa löyty vapaa ykkösen jälkeen, no, siellähän se tietysti sijaitseekin, mutta silti, ja vaihdot tuli jossai 8-9krpm paikkeilla, mummoa.
Kolmas lähtö sammu viivalle ja siitä sitten keräillen joku 14 sekkaa, ihan jees noin vanhalle kuskille.

Keskimmäisessä lähdössä oli tämä Timo Pöllä toisella kaistalla ja ehkä siivitti sitten parhaimpaan aikaan, silti päälle kympin, 10.1s vs Pöllän 10.6s, loparit Pikajunalla 263kmh, suti ykkösellä ja keuli kakkosella.

Nämä ajot siis samalla setillä ku Lappeenrannan maili, 19/40 rattaat ja 190/55 renkas, ketjut rasvattiin täs välis.

Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 05 2016,12:36
loparit on lopareita ja niihin tujjottaminen vähä niin ja näin
varttivedoissa ihan epäolennaista Ja usein näyttää mitä sattuu
seinäjoen parhaat loparithan oli yli 700 kmh
no silti: mantilan parhaassa aika on karvan päälle 9 s.
ja loparit 264,5kmh

suokas veteli 8,7 ja 8,5 loparit 264 ja ajettu vimppa 80m rajoittajaa vasten, kun välit loppu

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 05 2016,20:35
Joku kertonut että vartin, tahi jonkun muun matkan, loparit kertoo käytetystä tehosta.
Näillä saman tapaisilla lopareilla mutta erilaisilla moottoriratkaisuilla lienee ollut saman luokan tehoreservi käytössä, Mantilalla kaasut, Suokkaalla turbo ja Petellä, no mitä sielä nyt on, moottori.

Tässä vaiheessa kiitokset samassa reisussa olleelle Juhalle (Akseli), joka ajoi oikealla varttikilpurilla 9.1s aikoja, tehoa 15-20hv vähemmän ku Petellä mutta aika, sekä kuljettaja,  1s parempi.

Lähettäjä Titaani aiheesta Kesä 05 2016,23:03
Strömsöössä ei ole nyt revitelty, muuta kuin kolvattu antureiden ja yms data piuhoja tiedonkeruu systeemiin. Konfikurointia ja hienosäätöä. Nyt on näyttö täynnä dataa läppärissä kun hiukan heittää lenkkiä, tieto voi lisätä tuskaa, mutta ainakin voi vähemmän jossitella kun voi nauhoittaa ja tarkastaa mikä meni vikaan.


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 05 2016,23:06

(SMR @ Kesä 05 2016,20:35)
QUOTE
Joku kertonut että vartin, tahi jonkun muun matkan, loparit kertoo käytetystä tehosta.
Näillä saman tapaisilla lopareilla mutta erilaisilla moottoriratkaisuilla lienee ollut saman luokan tehoreservi käytössä, Mantilalla kaasut, Suokkaalla turbo ja Petellä, no mitä sielä nyt on, moottori.

Tässä vaiheessa kiitokset samassa reisussa olleelle Juhalle (Akseli), joka ajoi oikealla varttikilpurilla 9.1s aikoja, tehoa 15-20hv vähemmän ku Petellä mutta aika, sekä kuljettaja,  1s parempi.

Kyseisessä 263kmh vedossa taisi jäädä joitakin vaihteita käyttämättä.  :baaa:
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 06 2016,20:32
Tire size 17 inch
190 mm
50 %

Wheel Cir. 76,90716164 Inch 195,34 cm
RPM       10800 rpm      10600 rpm stock
Wheel Cir. 6,408930136 feet
Front Sprocket 19 teeth
Rear Sprocket 39 teeth
Low rpm High rpm
First MPH 4000 10800 92 Mph 148 km/h
Second MPH8000 10800 124 Mph 199 km/h
Third MPH 8508 10800 157 Mph 253 km/h
Fourth MPH 9094 10800 187 Mph 301 km/h
Fith MPH 9548 10800 211 Mph 340 km/h
Sixth MPH 9916 10800 230 Mph 370 km/h
Top speed (less spin) 2,5 % 224 Mph 361 km/h
Wind 2 m/s 4 mph 7 km/h

HP required for TOP speed 287 HP, use this for most dynos
std conditions (AIR 20C, 1000mbar, bike lowered) 263 True RWHP (dynostar, factorypro)

siinä se on... kannataa ottaa koko "reservi" käyttöön ja toivoa kovaa takatuulta

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 07 2016,13:04
Tuosta parempi laskelma, vaparilla ei kannata lähtea alle 4m/s myötäseen, jos ennätykset mielessä.



Tire size 17 inch
190 mm
55 %

Wheel Cir. 79,26 Inch 201,31 cm
RPM 10400 rpm 10600 rpm stock
Wheel Cir. 6,6 feet
Front Sprocket 19 teeth
Rear Sprocket 40 teeth
Low rpm High rpm
First MPH 4000 10400 89 Mph 143 km/h
Second MPH 7704 10400 120 Mph 193 km/h
Third MPH 8193 10400 152 Mph 245 km/h
Fourth MPH 8758 10400 181 Mph 291 km/h
Fith MPH 9194 10400 204 Mph 329 km/h
Sixth MPH 9155 10400 232 Mph 374 km/h
Top speed (less spin) 3,0 % 225 Mph 363 km/h
Wind 4 0 9 mph 14 km/h

HP required for TOP speed 271 HP, use this for most dynos
std conditions (AIR 20C, 1000mbar, bike lowered) 249 True RWHP (dynostar, factorypro)

Lähettäjä jmantila aiheesta Kesä 07 2016,16:07
Kattelin Ruotsissa ajettua vetoa. Et 9,1031s/263,54 km/h puolimatkassa oli vauhtia 213,02 km/h. Keulimisen takia pääsin tölväsemään kaasut päälle kakkosen lopussa.
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 07 2016,16:17
3 vaihteelle oli vaan 245kmh son liian vähä (noin 400m matka)
eikö siinä pitäny olla joku 265kmh että loppumatka riittää 100m/s vauhtiin

näkee eri laskelmista paljonko enemmän pitää olla tehoa jos tuuliero on 2m/s

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 07 2016,19:22

(jmantila @ Jun. 07 2016,16:07)
QUOTE
Kattelin Ruotsissa ajettua vetoa. Et 9,1031s/263,54 km/h puolimatkassa oli vauhtia 213,02 km/h. Keulimisen takia pääsin tölväsemään kaasut päälle kakkosen lopussa.

Sitä kyytiä vois pukata mailille yli 350 , jopa 360+, tuu vetään Halliin ni saat lippiksen  :welcome:
Lähettäjä jmantila aiheesta Kesä 07 2016,20:41
Ei taida välitykset riittää. 19/44  180/60 pallo.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 07 2016,20:47
40 tai 42 taakse ni pitäs riittää,


Tire size 17 inch
180 mm
60 %

Wheel Cir. 80,12 Inch 203,51 cm
RPM 10800 rpm 10600 rpm stock
Wheel Cir. 6,68 feet
Front Sprocket 19 teeth
Rear Sprocket 42 teeth
Low rpm High rpm
First MPH 4000 10800 89 Mph 143 km/h
Second MPH 8000 10800 120 Mph 193 km/h
Third MPH 8508 10800 152 Mph 245 km/h
Fourth MPH 9094 10800 181 Mph 291 km/h
Fith MPH 9548 10800 204 Mph 329 km/h
Sixth MPH 9507 10800 232 Mph 374 km/h
Top speed (less spin) 3,0 % 225 Mph 363 km/h
Wind 4 0 9 mph 14 km/h

HP required for TOP speed 271 HP, use this for most dynos
std conditions (AIR 20C, 1000mbar, bike lowered) 249 True RWHP (dynostar, factorypro)

Lähettäjä jmantila aiheesta Kesä 08 2016,09:20
Perkele miksi hallin ja Hyvinkään pitää olla samana päivänä.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 08 2016,12:00

(jmantila @ Jun. 08 2016,09:20)
QUOTE
Perkele miksi hallin ja Hyvinkään pitää olla samana päivänä.

Se on tarkotuksella, on ihan oikein että motoristeilla ei ole liian helppoa, oikeestaan kaikki kesäajot pitäs olla samana päivänä, ja joku vielä vetelee vitsalla persiille samalla kun miettii mihkä lähtis.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 08 2016,21:12
Vapaalla ei ole mitään järkevää tekemistä,kun pyöräkin on 240km päässä.täytyy perjantaina lähteä Pääkonttorille pyyhkimään pölyt tankin päältä.onneksi taas aamulla 5.30 pääsee töihin.
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 09 2016,06:21

(Bärräbete @ Kesä 08 2016,21:12)
QUOTE
täytyy perjantaina lähteä Pääkonttorille pyyhkimään pölyt tankin päältä

Oo tarkkana ettei rakot puhkea pölyjä pyyhkiessä.
Joko kämmenistä tai tankista :shocked:

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 09 2016,13:16
Team Speed Metal Racing muistaa mailikuskeja näin lyhyenä kautena, tänä vuonna 100m/s ajaneet saavat special edition lippiksen muistona saavutetusta rajapyykistä.
Näitä on rajallinen määrä, saattaa jopa loppua kesken jos tulee myötäset kelit.

Ensimmäinen hattuun oikeutettu tulos ajettu Lappeenrannassa, kuskina Strengi.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 09 2016,21:39

(SMR @ Kesä 09 2016,13:16)
QUOTE
Team Speed Metal Racing muistaa mailikuskeja näin lyhyenä kautena, tänä vuonna 100m/s ajaneet saavat special edition lippiksen muistona saavutetusta rajapyykistä.
Näitä on rajallinen määrä, saattaa jopa loppua kesken jos tulee myötäset kelit.

Ensimmäinen hattuun oikeutettu tulos ajettu Lappeenrannassa, kuskina Strengi.

:thumbup:  Hallin jälkeen niitä on ainakin yksi vähemmän.
Lähettäjä zeta1 aiheesta Kesä 09 2016,23:21

(Bärräbete @ Kesä 09 2016,21:39)
QUOTE

(SMR @ Kesä 09 2016,13:16)
QUOTE
Team Speed Metal Racing muistaa mailikuskeja näin lyhyenä kautena, tänä vuonna 100m/s ajaneet saavat special edition lippiksen muistona saavutetusta rajapyykistä.
Näitä on rajallinen määrä, saattaa jopa loppua kesken jos tulee myötäset kelit.

Ensimmäinen hattuun oikeutettu tulos ajettu Lappeenrannassa, kuskina Strengi.

:thumbup:  Hallin jälkeen niitä on ainakin yksi vähemmän.

Toivotaan näin.  :rasberry:
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 10 2016,20:54
Onko täällä jo useampia käsiä pystyssä, toivotaan näin että saadaan muutama lippis jaettua.
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Kesä 11 2016,10:15
täältä vapautuu ajovuoro halliin,tiimiläiset ajakaa pois jos vehkeet kestää.pitäis vaihtaa kelloon välitykset hitaammaksi ja löytää apteekista motivaatio pillereitä:p
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 11 2016,20:43

(bussijuntti @ Jun. 11 2016,10:15)
QUOTE
täältä vapautuu ajovuoro halliin,tiimiläiset ajakaa pois jos vehkeet kestää.pitäis vaihtaa kelloon välitykset hitaammaksi ja löytää apteekista motivaatio pillereitä:p

Ei muuta ku lisää pökköä koneeseen, on tässä muitakin vaiheessa mutta yritetään loppuun saakka ährätä.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 12 2016,17:57
Pyörä säätö tarkistusta vaille valmis Corveten pesemiseen  :blues:
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 16 2016,22:46
Säädöt ja tarkistukset tehty.
Petellä vastusti hieman enemmän, koneen kysyessä lisää lientä loppui pumpun putsarin virtauskyky ja se piti ampua auki, perään jättestora ulkopuolinen putsari, sekä uus pumppu, ja alkoi seokset asettumaan  :thumbup:
Tiimin kilpuri samassa setissä kuin aikasemmin ajovalmiina, eli pettyneille, ei uusia ennätyksiä tällä kertaa  :thumbdown:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 17 2016,05:31

(SMR @ Kesä 16 2016,22:46)
QUOTE
Säädöt ja tarkistukset tehty.
Petellä vastusti hieman enemmän, koneen kysyessä lisää lientä loppui pumpun putsarin virtauskyky ja se piti ampua auki, perään jättestora ulkopuolinen putsari, sekä uus pumppu, ja alkoi seokset asettumaan  :thumbup:
Tiimin kilpuri samassa setissä kuin aikasemmin ajovalmiina, eli pettyneille, ei uusia ennätyksiä tällä kertaa  :thumbdown:

Tänään vielä jatketaan pajotusta,että saadaan pyörät kenttä kuntoon.täytyy ekaksi töissä puuhastaa aamu vuoro.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 17 2016,21:54
9 tuntia puuhastelua tallilla ja minkä takia, että päästään pitään sadetta huomenna kentän reunalle. Mutta kukas senkin juuri sanoi, aina se kotiolot voittaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 18 2016,20:16
Tänään Hallissa luovutettiin ensimmäinen special edition 100m/s lippis ,
tiimimme jäsen Petri ojensi Strengille tunnustuspalkinnon


Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 18 2016,23:38
Hallista kotiuduttu. Enimmät ajohalut tuli tyydytettyä, mutta paljon jäi hampaankoloon.muuttoa Englantiin täytyy harkita vähemmän sateen toivossa.334.1kmh jäi boxiin.mailin kohdalla 325kmh 200mph vesi sateessa.onhan se itselle jokin meriitti??
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 19 2016,21:50

(Bärräbete @ Kesä 12 2016,17:57)
QUOTE
Pyörä säätö tarkistusta vaille valmis Corveten pesemiseen  :blues:

Rinnakkain veto mailille Vuoden 65 Corveten kanssa kuihtui auton porsimiseen ja vesisateeseen.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Kesä 23 2016,21:13
HYVÄÄ JUHANNUSTA!
Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 26 2016,10:59
Päästiinpähän siitäkin
Lähettäjä Heksa aiheesta Kesä 26 2016,13:42

(SMR @ Kesä 26 2016,10:59)
QUOTE
Päästiinpähän siitäkin

onko jääny joskus putki päälle?
kyllähän se harmittais jos neljännen kerran tekis juhannus valkeaa
ja märjät puut/ perinteinen sateinen kylmä juhannus

Lähettäjä SMR aiheesta Kesä 26 2016,19:39

(Heksa @ Jun. 26 2016,13:42)
QUOTE

(SMR @ Kesä 26 2016,10:59)
QUOTE
Päästiinpähän siitäkin

onko jääny joskus putki päälle?

On, mut on siitä jo aikaa..
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 02 2016,21:56
Oon tässä miettiny, että tarviiko tuolle ehjälle pyörälle tehdä mitään ennen seuraavaa mailin koitosta? Tankata pitää ainakin ja ketjut vois voidella.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 03 2016,11:45
Katteita vois viritellä, ne Airtechit, entäs se seosmittari ?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Heinä 03 2016,12:11

(SMR @ Heinä 03 2016,11:45)
QUOTE
Katteita vois viritellä, ne Airtechit, entäs se seosmittari ?

Seos mittari heräs henkiin.en kyllä sille mitään tehny.katotaan nyt kauan pelittää.Air techin kateet saa olla tallilla koristeena.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 09 2016,21:49
Kiitokset Sami T järjestelyistä ja Jari S kennoista, homma toimi ku junan vessa, en tosin ole koskaan käyny junassa vessassa.
Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 09 2016,21:51
Nyt tarvittais lisää ajopäiviä, lippiksiä on paljon vielä jakamatta, jo jaetuista tulee collectors item kappaleita.
Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 24 2016,14:15
...vihdoin ja viimein sain kuvat Kauhavalta "julkiseen jakeluun" myös muualle kuin vasepookkiin; löytyvät tuolta

--> < https://picasaweb.google.com/111483832123055304479/6310842799331715729 >

HUOM!!! Kuvia voit käyttää omilla henkilökohtaisilla some-sivuillasi, mutta KUVIA EI SAA KÄSITELLÄ MITENKÄÄN, KOKOA MUUTTAA TAI RAJATA tms. JA KUVAAJAN VESILEIMA PITÄÄ NÄKYÄ. Lisätietoja annan mielelläni, puh. 040-150 6622. Kuvat ovat melko raakasti rajattuja, joten näistä ei voi teettä printtejä seinälle tms.

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 24 2016,23:20
Kiitos Veijo !
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 18 2016,21:53
Penkki rengas vaihdettu ja uudet ketjut odottaa niittausta.ensi viikolla katotaan ajetaanko vielä tänä kesänä.viikonloppu menee töissä ja Imatran ajoissa.
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 20 2016,16:20
Tänään tiimin sisäistä kamppailua paremmuudesta varttimaililla, jäsen Parta suoriutui ykköseksi ja meikä jäi pitämään perää, myönnän häviöni  :blues:

Piti ottaa vielä revanssia asian tiimoilta mutta ajopäivä jäi kesken kun automiehet kisasivat pusikkoon saakka, vaikka kuljettajakokouksessa nimenomaan tähdennettiin että asfaltilla pitää saada pelit pysähtymään, sen jälkeen hieman hiekkkaa, metsikköä ja muutaman metrin pudotus johkin jonkkaan.

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 20 2016,19:43
luin kans jostain...
mitä ihmettä siä tapahtui... eihän niillä ollut vauhtia ku 150kmh
eikö jarrutettu ollenkaan?

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 21 2016,08:57

(Heksa @ Elo 20 2016,19:43)
QUOTE
luin kans jostain...
mitä ihmettä siä tapahtui... eihän niillä ollut vauhtia ku 150kmh
eikö jarrutettu ollenkaan?

Ja itse itselleni vastaten:

"Jep, mä olen se Torinon kanssa hölmöillyt. Ensiksi pahoittelut että ajot loppui tapahtuneen johdosta. Minä en joutunut sairaalaan, kuten uutisissa väitetään. Itse ajotapahtumasta, jahtasin etumatkan saanutta Camaroa rystyset valkoisena, enkä yhtään tajunnut, että maaliviiva oli jo ylitetty. Kun sitten tajusin että rata loppuu, niin vauhtia oli niin paljon ettei vauhti hidastunut riittävästi ennen hiekka-aluetta, auto meni pulkkana loppuun asti, päätyen päädyssä olevan rinteen pohjalle. Vauhtia ei ollut paljoa enää, auto valui pohjalla. Camarolle kävi pahemmin. Torinoni tuli hinausauton lavetilla kotipihaan, maski meni rikki, puskuri vääntyi, keula painui n. 5mm sisälle, konepelti ei mene kiinni. Vuoden 73 turvapuskuri oli apuna, että vauriot jäivät vähäisiksi Tunnen itseni idiootiksi, ja häpeä on suurin kolhuni. Toivottavasti Camarokuski toipuu. Sori vielä."

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 21 2016,23:16
Ok, hyvä kun löytyi selventävä kirjoitus, vaikka paikalla oltiin niin ei tiedetty paljoa tapahtuneesta.


Tänään Imatralla, tiimi edustettuna muutaman jäsenen voimin.

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 22 2016,00:03
Tässä yksi päivän tapahtumista,

< https://www.youtube.com/watch?v=SXX9XT4alPA >

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2016,13:25

(Heksa @ Aug. 21 2016,08:57)
QUOTE

(Heksa @ Elo 20 2016,19:43)
QUOTE
luin kans jostain...
mitä ihmettä siä tapahtui... eihän niillä ollut vauhtia ku 150kmh
eikö jarrutettu ollenkaan?

Ja itse itselleni vastaten:

"Jep, mä olen se Torinon kanssa hölmöillyt. Ensiksi pahoittelut että ajot loppui tapahtuneen johdosta. Minä en joutunut sairaalaan, kuten uutisissa väitetään. Itse ajotapahtumasta, jahtasin etumatkan saanutta Camaroa rystyset valkoisena, enkä yhtään tajunnut, että maaliviiva oli jo ylitetty. Kun sitten tajusin että rata loppuu, niin vauhtia oli niin paljon ettei vauhti hidastunut riittävästi ennen hiekka-aluetta, auto meni pulkkana loppuun asti, päätyen päädyssä olevan rinteen pohjalle. Vauhtia ei ollut paljoa enää, auto valui pohjalla. Camarolle kävi pahemmin. Torinoni tuli hinausauton lavetilla kotipihaan, maski meni rikki, puskuri vääntyi, keula painui n. 5mm sisälle, konepelti ei mene kiinni. Vuoden 73 turvapuskuri oli apuna, että vauriot jäivät vähäisiksi Tunnen itseni idiootiksi, ja häpeä on suurin kolhuni. Toivottavasti Camarokuski toipuu. Sori vielä."

Missä tämä kirjoittelee ?
Onko tietoa miten käy korvausten kanssa ?
Tuttu vakuutusyhtiön setä tiedusteli, kovasti kiinnostunu miten käy.

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 23 2016,15:51
no isojenpoikien voorumilla tietenkin...
< overdrive >

en tiä, rupee saamaan aika kummalisia piirteitä...

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Elo 23 2016,21:25

(Heksa @ Elo 23 2016,15:51)
QUOTE
no isojenpoikien voorumilla tietenkin...
< overdrive >

en tiä, rupee saamaan aika kummalisia piirteitä...

Todella kummia piirteitä jos pitää paikkansa tuo tukinan johtajaa koskeva jutun osa keskeneräinen tutkint vieläpä...
mutta niinhän se on mopojenkin kohdalla että jos vaikka tiellä jotain sattuu niin
poliisin oletus
(mikä päätty myös ilman sen kumpia tutkimisia totuutena pöytäkirjoihin ym lappusiin joista sitä ei helpolla muutetta)  
on että on syy on moponkuskissa
liika vauhtia muuten ajeltu miten sattuu tutkaan ajellesa rajoitus +10kmh jos tiellä on
ollut joku samaan suuntaan menossa niin kysessä on ilman muuta sovitu kilvanajo

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 24 2016,20:37
Tänään kävi Idän pikajuna Samilla säädöissä. Kiitos Snugles,Sami,Titaani ja muut ketkä ovat olleet rakentelussa mukana.Suomen tehokkain Nelipyttyinen Vapari!!!!SMR!!!!!!  :angry:
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Elo 24 2016,22:03
nonii, nyt alkaa olee jo alueel...  :bowdown:
ja käppyrää esille...

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 24 2016,22:44
Piti laittaa kuva käyrästä mutta google on muuttanu picasan ihan vituiks, sillä ei pysty tekemään enää mitään, haistakaa paska mun puolesta  :wtf:
Lähettäjä juu-zo aiheesta Elo 24 2016,22:48
Jep, itse siirryin juuri photobucket käyttäjäksi kun picasa meni aivan surkeaksi.
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 24 2016,22:56

(juu-zo @ Aug. 24 2016,22:48)
QUOTE
Jep, itse siirryin juuri photobucket käyttäjäksi kun picasa meni aivan surkeaksi.

Täytyypä perehtyä tuohon,
Olen jo toisaalla ilmoittanut että sitte ku Microsoft, Google ja vaikka Pälkäneen putki ja puhallin sössii nää koneet ja netin ihan mahottomaks käyttää ni meikän tavoittaa ainoastaan täältä suon reunalta tulemalla paikalle, mut kannattaa soittaa lehmän kelloa postilaatikolla ettei saa lyijyä nahkaansa.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 25 2016,14:48

(Bärräbete @ Elo 24 2016,20:37)
QUOTE
Tänään kävi Idän pikajuna Samilla säädöissä. Kiitos Snugles,Sami,Titaani ja muut ketkä ovat olleet rakentelussa mukana.Suomen tehokkain Nelipyttyinen Vapari!!!!SMR!!!!!!  :angry:

Löytyi vielä lappu missä tehot 274.8rwph 10113rpm/226.0Nm 7257rpm
Lähettäjä Snipers aiheesta Elo 25 2016,22:23

(Bärräbete @ Elo 24 2016,20:37)
QUOTE
Suomen tehokkain Nelipyttyinen Vapari!!!!


Nooh nooh tuskimpa nyt sentään  :p

Mutta ko. moottorisena sentään  :thumbup:

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 26 2016,00:20

(Snipers @ Elo 25 2016,22:23)
QUOTE

(Bärräbete @ Elo 24 2016,20:37)
QUOTE
Suomen tehokkain Nelipyttyinen Vapari!!!!


Nooh nooh tuskimpa nyt sentään  :p

Mutta ko. moottorisena sentään  :thumbup:

Vit..kun sitä ollaan tarkkoja &#128514;.kova on Busan kone siitä ei pääse mihinkään.
Lähettäjä -Artsi- aiheesta Elo 26 2016,09:21

(Snipers @ Elo 25 2016,22:23)
QUOTE

(Bärräbete @ Elo 24 2016,20:37)
QUOTE
Suomen tehokkain Nelipyttyinen Vapari!!!!


Nooh nooh tuskimpa nyt sentään  :p

Mutta ko. moottorisena sentään  :thumbup:

Mikäs motti tätä tehokkaampi on? Pics or it didn't happen.
En itse tiedä tehokkaampaa nelaria vaparina (= ilman ahdinta tai kaasuja). Hieno suoritus kerrassaan!
:respekt:

Lähettäjä Snipers aiheesta Elo 26 2016,09:54
Onhan näitä kymmenittäin tässäkin maassa. Tuossa yksi < http://m.nettiauto.com/volvo....2 >
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 26 2016,10:29

(Snipers @ Elo 26 2016,09:54)
QUOTE
Onhan näitä kymmenittäin tässäkin maassa. Tuossa yksi < http://m.nettiauto.com/volvo....2 >

Kannattaa varmaan siirtyä sinne Volvo Foorumille.
Lähettäjä Snipers aiheesta Elo 26 2016,10:34

(Bärräbete @ Elo 26 2016,10:29)
QUOTE

(Snipers @ Elo 26 2016,09:54)
QUOTE
Onhan näitä kymmenittäin tässäkin maassa. Tuossa yksi < http://m.nettiauto.com/volvo....2 >

Kannattaa varmaan siirtyä sinne Volvo Foorumille.

Miksi ihmeessä siirtyisin?
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 26 2016,16:32

(Bärräbete @ Elo 26 2016,10:29)
QUOTE

(Snipers @ Elo 26 2016,09:54)
QUOTE
Onhan näitä kymmenittäin tässäkin maassa. Tuossa yksi < http://m.nettiauto.com/volvo....2 >

Kannattaa varmaan siirtyä sinne Volvo Foorumille.

no no ja soo soo,
mutta, onhan ne lappeenrannassa isot odotukset sun vaparimoottorille
kun < tälläsiä kirijoottelevat >

ja mitä tulee Saab/volvofoorumeihin ovat molemmat kyllä monta kertaa aktiivisempia/ajanhermolla olevia paikkoja verratuna tähän kuolevaan foorumiin  :wtf:

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 26 2016,21:23
Mitäs vitun löpinää täälä, eipäs sotketa asiallista topikkia   :wtf:

Snipersille, foorumin otsikosta näkee että täälä käsitellään pyöräjuttuja,
ja Petelle sekä Artsille, kyl tuolta löytyy kovempi vaparipyörä, meinaan Savolaisen proo stokkeri.
Mutta sanotaan nyt vaikka kovin kilvellinen katukelpoinen vapari  :mosh:

Tuletko muute Artsi Lappeenrantaan ?

Lähettäjä jouniri aiheesta Elo 27 2016,19:29
Onnittelut omasta ja koko TFM tiimin puolesta Petelle ja taustawoimille 27.8.2016 vapari Suomen Mestaruudesta 2016! Lienee ollut vieläpä SE tuloksellakin? -Jouni-


Lähettäjä -Artsi- aiheesta Elo 27 2016,20:16

(SMR @ Elo 26 2016,21:23)
QUOTE
Mitäs vitun löpinää täälä, eipäs sotketa asiallista topikkia   :wtf:

Snipersille, foorumin otsikosta näkee että täälä käsitellään pyöräjuttuja,
ja Petelle sekä Artsille, kyl tuolta löytyy kovempi vaparipyörä, meinaan Savolaisen proo stokkeri.
Mutta sanotaan nyt vaikka kovin kilvellinen katukelpoinen vapari  :mosh:

Tuletko muute Artsi Lappeenrantaan ?

Ihan kelpo viittaus, enpä tullut ajatelleeksi noita rallicrossilaitteita... ja unohtui myös prostock-mosat. Ei ne Peten mosaa himmennä mitenkään, hieno laite ja tulokset aina puhuu puolestaan. Onneksi olkoon ansaitusta lippiksestä!
En päässyt paikalle Lappeeseen, työtehtävissä meni lauantai, tosin Busan päällä.  :p

Lähettäjä Titaani aiheesta Elo 27 2016,21:35
Nyt kun alkaa olla 100 m/s jäseniä riittävästi, olisi aika alkaa pitämään joku saunailta / vuosi, esim mp messujen aikaan.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 27 2016,22:27

(jouniri @ Elo 27 2016,19:29)
QUOTE
Onnittelut omasta ja koko TFM tiimin puolesta Petelle ja taustawoimille 27.8.2016 vapari Suomen Mestaruudesta 2016! Lienee ollut vieläpä SE tuloksellakin? -Jouni-

Kiitos kiitos.376.76kmh mailille.Euroopan ennätys siirtyi nyt minulle Snugglesilta.loistava Fiilis&#128170;
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 27 2016,22:28

(Bärräbete @ Elo 27 2016,22:27)
QUOTE

(jouniri @ Elo 27 2016,19:29)
QUOTE
Onnittelut omasta ja koko TFM tiimin puolesta Petelle ja taustawoimille 27.8.2016 vapari Suomen Mestaruudesta 2016! Lienee ollut vieläpä SE tuloksellakin? -Jouni-

Kiitos kiitos.376.76kmh mailille.Euroopan ennätys siirtyi nyt minulle Snugglesilta.loistava Fiilis&#128170;

Pieni korjaus nopeuteen.367.76kmh mailille
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Elo 27 2016,23:05

(Bärräbete @ Elo 27 2016,22:28)
QUOTE

(Bärräbete @ Elo 27 2016,22:27)
QUOTE

(jouniri @ Elo 27 2016,19:29)
QUOTE
Onnittelut omasta ja koko TFM tiimin puolesta Petelle ja taustawoimille 27.8.2016 vapari Suomen Mestaruudesta 2016! Lienee ollut vieläpä SE tuloksellakin? -Jouni-

Kiitos kiitos.376.76kmh mailille.Euroopan ennätys siirtyi nyt minulle Snugglesilta.loistava Fiilis&#128170;

Pieni korjaus nopeuteen.367.76kmh mailille

Kova on vaparin vauhti onnitelut ennätäyksistä  :)
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Elo 28 2016,00:02

(Bärräbete @ Aug. 27 2016,22:28)
QUOTE

(Bärräbete @ Elo 27 2016,22:27)
QUOTE

(jouniri @ Elo 27 2016,19:29)
QUOTE
Onnittelut omasta ja koko TFM tiimin puolesta Petelle ja taustawoimille 27.8.2016 vapari Suomen Mestaruudesta 2016! Lienee ollut vieläpä SE tuloksellakin? -Jouni-

Kiitos kiitos.376.76kmh mailille.Euroopan ennätys siirtyi nyt minulle Snugglesilta.loistava Fiilis&#128170;

Pieni korjaus nopeuteen.367.76kmh mailille

onnittelut nyt tällee virtuaalisest ku ei keretty imatralle kasvotusten onnittelee..
:respekt:

Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 28 2016,09:02

(Bärräbete @ Elo 27 2016,22:28)
QUOTE
Pieni korjaus nopeuteen.367.76kmh mailille

Hienot lukemat  :bowdown:  :tapu:
Kun nyt sitte menis myös ruattinmaalla yli 350kmh

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 28 2016,23:13
Hieman väliaikoja Peten vedosta,

0-100kmh  5.14s

6-7s lähdöstä tapahtuu sutimista tms

0-200kmh  8.38s

0-300kmh  14.21s

100-200kmh   3.24s

200-300kmh  5.83s

0-350kmh  20.49s

Nopeudet,


 600m  301.3kmh
 800m  322.7kmh
1000m  339.5kmh
1100m  346kmh
1200m  351.9kmh

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 29 2016,11:58

(SMR @ Elo 28 2016,23:13)
QUOTE
Hieman väliaikoja Peten vedosta,

0-100kmh  5.14s

6-7s lähdöstä tapahtuu sutimista tms

0-200kmh  8.38s

0-300kmh  14.21s

100-200kmh   3.24s

200-300kmh  5.83s

0-350kmh  20.49s

Nopeudet,


 600m  301.3kmh
 800m  322.7kmh
1000m  339.5kmh
1100m  346kmh
1200m  351.9kmh

Kiihtyvyyden huomasi ajaessa,kun kolmosella pyrki keula ylös ja vitosella löi tyhjää    :thumbup:

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Elo 29 2016,18:59

(Heksa @ Elo 26 2016,16:32)
QUOTE
verratuna tähän kuolevaan foorumiin  :wtf:

Mikäs juttu se tämä kuoleva foorumi on
onkos tämä jotenkin meinattu lopettaa tms ?

Lähettäjä jarim aiheesta Elo 29 2016,19:53
Heksa tuota tuntuu jaksavan tasaisin väliajoin höpöttää. :;): Ei olla lopettamassa.
Lähettäjä Heksa aiheesta Elo 29 2016,19:54

(1340R86 @ Elo 29 2016,18:59)
QUOTE

(Heksa @ Elo 26 2016,16:32)
QUOTE
verratuna tähän kuolevaan foorumiin  :wtf:

Mikäs juttu se tämä kuoleva foorumi on
onkos tämä jotenkin meinattu lopettaa tms ?

lopettaa... ei, tai en mä sitä tiedä . Kaikki vaan kirjoittaa facebookissa ja se on ajan hermolla
Tänne ei kukaan laita mitään, tai laittaa tulokset jos onnistumisia

Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 29 2016,21:44
Noh, taas joutavia.

Mut laitetaan niitä huonojakin kokemuksia,
Mulla Lappeenrannassa tuli turbopyörään hikka kesken vedon, 1203m kohdalla oli vauhtia 385kmh ja siihe se jäi keikkumaan käyden välillä 393kmh lukemassa, sitte paukutuksia putkessa ym. Mielessä kävi että purkaen ja tulppaa vaihtoon mutta harvoin turbossa niin vähällä selviää. Kotsas tallilla sitten kamppeet purettuna, tulpan kumpikin elektrodi sulanu juurta myöten ja paloja hakkaantunu pakoventtiilien seetiin, josta vuotoa seurannut. Mäntä tietty hieman leikannut ja sylinterissä pinnoitteen irtoamista. Eli ihan normia paskaa näitten turbojen kanssa.
Syynä väärä ahtoasetus, liian lepsu meininki viivalta lähtiessä, olis vaan pitäny laittaa ahdot kaakkoon ja mailin pituista viivaa piirtäen tahi päätyverkosta läpi.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 30 2016,17:43
Pyörä tarkastettu ja tavarat varattu viikonlopun Ruotsin reissua varten.
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 30 2016,21:27

(SMR @ Aug. 28 2016,23:13)
QUOTE
Nopeudet,


 600m  301.3kmh
 800m  322.7kmh
1000m  339.5kmh
1100m  346kmh
1200m  351.9kmh

400m   273.2kmh
Lähettäjä zeta1 aiheesta Elo 30 2016,21:30

(snuggles @ Elo 29 2016,21:44)
QUOTE
Noh, taas joutavia.

Mut laitetaan niitä huonojakin kokemuksia,
Mulla Lappeenrannassa tuli turbopyörään hikka kesken vedon, 1203m kohdalla oli vauhtia 385kmh ja siihe se jäi keikkumaan käyden välillä 393kmh lukemassa, sitte paukutuksia putkessa ym. Mielessä kävi että purkaen ja tulppaa vaihtoon mutta harvoin turbossa niin vähällä selviää. Kotsas tallilla sitten kamppeet purettuna, tulpan kumpikin elektrodi sulanu juurta myöten ja paloja hakkaantunu pakoventtiilien seetiin, josta vuotoa seurannut. Mäntä tietty hieman leikannut ja sylinterissä pinnoitteen irtoamista. Eli ihan normia paskaa näitten turbojen kanssa.
Syynä väärä ahtoasetus, liian lepsu meininki viivalta lähtiessä, olis vaan pitäny laittaa ahdot kaakkoon ja mailin pituista viivaa piirtäen tahi päätyverkosta läpi.

Mites te niitä pyöriänne säädätte? Onko kilpuri säädetty vain täyskaasulle ja tietylle ahtopaineelle?
Lähettäjä Snipers aiheesta Elo 30 2016,21:47

(SMR @ Elo 30 2016,21:27)
QUOTE

(SMR @ Aug. 28 2016,23:13)
QUOTE
Nopeudet,


 600m  301.3kmh
 800m  322.7kmh
1000m  339.5kmh
1100m  346kmh
1200m  351.9kmh

400m   273.2kmh

Näetkö 0-400m aikaa sieltä?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 30 2016,22:27

(Snipers @ Elo 30 2016,21:47)
QUOTE

(SMR @ Elo 30 2016,21:27)
QUOTE

(SMR @ Aug. 28 2016,23:13)
QUOTE
Nopeudet,


 600m  301.3kmh
 800m  322.7kmh
1000m  339.5kmh
1100m  346kmh
1200m  351.9kmh

400m   273.2kmh

Näetkö 0-400m aikaa sieltä?

Järjestäjän mittaamana 9.381,mutta todellinen 11s pintaan.
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 31 2016,12:35

(zeta1 @ Aug. 30 2016,21:30)
QUOTE

(snuggles @ Elo 29 2016,21:44)
QUOTE
Noh, taas joutavia.

Mut laitetaan niitä huonojakin kokemuksia,
Mulla Lappeenrannassa tuli turbopyörään hikka kesken vedon, 1203m kohdalla oli vauhtia 385kmh ja siihe se jäi keikkumaan käyden välillä 393kmh lukemassa, sitte paukutuksia putkessa ym. Mielessä kävi että purkaen ja tulppaa vaihtoon mutta harvoin turbossa niin vähällä selviää. Kotsas tallilla sitten kamppeet purettuna, tulpan kumpikin elektrodi sulanu juurta myöten ja paloja hakkaantunu pakoventtiilien seetiin, josta vuotoa seurannut. Mäntä tietty hieman leikannut ja sylinterissä pinnoitteen irtoamista. Eli ihan normia paskaa näitten turbojen kanssa.
Syynä väärä ahtoasetus, liian lepsu meininki viivalta lähtiessä, olis vaan pitäny laittaa ahdot kaakkoon ja mailin pituista viivaa piirtäen tahi päätyverkosta läpi.

Mites te niitä pyöriänne säädätte? Onko kilpuri säädetty vain täyskaasulle ja tietylle ahtopaineelle?

Onhan se säädetty ihan niinko katuajoon, eri kaasualueet ym, mutta suhde peruskartan ja ahtokartan välillä on joku, ja sitten kun joku sählä menee muuttaan settinkiä ni tämmöstä seuraa.
Kaikki paras tulos on kun tekee vain silleen mihin oli säädetty, kaasu täysin auki, tietyt välitykset, maksimi ahtopaine ja pönöttävä ajoasento.

Lähettäjä Snipers aiheesta Elo 31 2016,20:29

(Bärräbete @ Elo 30 2016,22:27)
QUOTE

(Snipers @ Elo 30 2016,21:47)
QUOTE

(SMR @ Elo 30 2016,21:27)
QUOTE

(SMR @ Aug. 28 2016,23:13)
QUOTE
Nopeudet,


 600m  301.3kmh
 800m  322.7kmh
1000m  339.5kmh
1100m  346kmh
1200m  351.9kmh

400m   273.2kmh

Näetkö 0-400m aikaa sieltä?

Järjestäjän mittaamana 9.381,mutta todellinen 11s pintaan.

Jep, tätä juuri arvelinkin.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Elo 31 2016,21:20

(Bärräbete @ Elo 30 2016,17:43)
QUOTE
Pyörä tarkastettu ja tavarat varattu viikonlopun Ruotsin reissua varten.

Aamulla mennään..........
Lähettäjä snuggles aiheesta Elo 31 2016,21:38

(Bärräbete @ Aug. 31 2016,21:20)
QUOTE

(Bärräbete @ Elo 30 2016,17:43)
QUOTE
Pyörä tarkastettu ja tavarat varattu viikonlopun Ruotsin reissua varten.

Aamulla mennään..........

... tekeen remonttia
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 03 2016,20:04
Sadepäivä tuli tästä päivästä.aamulla koitetaan uusiksi.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 10 2016,05:50
Oliko ketään menossa Kajaaniin penkittämään 24.9 ???
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Syys 10 2016,08:44
Riippuu pitkälti siitä, että onko lelut ehjänä... Maisemissa ainakin.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 10 2016,13:59

(Arctikdiver @ Syys 10 2016,08:44)
QUOTE
Riippuu pitkälti siitä, että onko lelut ehjänä... Maisemissa ainakin.

Mikäs sen ehjän rikkoisi? Käyn joko lauantaina päiväseltään (reilu 800km) tai pe-la.sunnuntai aamuna pitäs olla töissä.
Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 10 2016,22:07
En pääse, Uinti kisa tuomari hommia olisi.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 21 2016,02:24

(Bärräbete @ Syys 10 2016,13:59)
QUOTE

(Arctikdiver @ Syys 10 2016,08:44)
QUOTE
Riippuu pitkälti siitä, että onko lelut ehjänä... Maisemissa ainakin.

Mikäs sen ehjän rikkoisi? Käyn joko lauantaina päiväseltään (reilu 800km) tai pe-la.sunnuntai aamuna pitäs olla töissä.

Sunnuntai saatu vapaapäiväksi.sitähän saattaisi jäädä vaikka yhdeksi yöksi lisää???
Lähettäjä Arctikdiver aiheesta Syys 21 2016,10:04
Oon paikalla koko wiikendin....
Huomenna lisää jousia hukkikseen. :p

Sittenhän met Pete jouvumma ehkä humaltumaan hyvästä seurasta ja hikoileen saunassa.:p

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 21 2016,15:10

(Arctikdiver @ Syys 21 2016,10:04)
QUOTE
Oon paikalla koko wiikendin....
Huomenna lisää jousia hukkikseen. :p

Sittenhän met Pete jouvumma ehkä humaltumaan hyvästä seurasta ja hikoileen saunassa.:p

Näin teemme  :turbobusa:    :kippis:
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 22 2016,21:17
Jormakin tuo pyöränsä Kajaaniin.kolmos sija siis vielä jakamatta vapareissa :p
Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Syys 23 2016,17:50
kuinkas leveen renkaan siäl saa kiinni?  :D
Lähettäjä Titaani aiheesta Syys 24 2016,10:58

(kaikkonen___ @ Syys 23 2016,17:50)
QUOTE
kuinkas leveen renkaan siäl saa kiinni?  :D

Joku 500mm rengas menee ihan helpolla.
Onko sulla "paripyörät" kun olet huolissaan ;)

Lähettäjä kaikkonen___ aiheesta Syys 24 2016,12:26
eturengasta meinasin, ku sit ei oo saanu kunnol kiinni penkkii...
valtaosaan kun saa vaan kaks satasen renkaan hirtettyy kiinni...
mut noi paripyörät vois olla hei next big ****, pitäskö alkaa suunittelee...  :D
kahta peräkkäist on jo joskus suuniteltu...  :kippis:
p.s. en kyl ois päässy kuitenkaa... :D

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Syys 24 2016,18:17
276.6wrhp Kajaanissa VARILLLA.repikää siintä
Lähettäjä jouniri aiheesta Syys 24 2016,18:48

(Bärräbete @ Syys 24 2016,18:17)
QUOTE
276.6wrhp Kajaanissa VARILLLA.repikää siintä

Onnittelut! 3,2rwhp enemmän kun Taxi II samassa penkissä. Sun tehokäyrän muoto on todella hyvä. Mutta että motivaatio säilyy, niin meillä menee Taxi II:n kone lohkoa ja kampiakselia lukuun ottamatta uusiksi tänä kautena saadun datan pohjalta. Joskos saatas täällä Espanjassa niin teho kuin nopeustuloksetkin pohjille ennen kuin teillä Suomessa kausi alkaa.



Lähettäjä strengi aiheesta Syys 24 2016,21:32
Tuo on hyvä että on kilpailua!  :bowdown:
Lähettäjä zeta1 aiheesta Syys 25 2016,00:36
Mitä onko ollut jotain kilpilua jossain?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 13 2016,23:25
Jokos pannaan kausi pakettiin?
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Loka 21 2016,22:43

(Titaani @ Elo 27 2016,21:35)
QUOTE
Nyt kun alkaa olla 100 m/s jäseniä riittävästi, olisi aika alkaa pitämään joku saunailta / vuosi, esim mp messujen aikaan.

Jokos lyödään päivämääriää lukkoon????
Lähettäjä snuggles aiheesta Marras 03 2016,10:44
Jos on vielä tällä kaudella 100m/s nopeuden saavuttaneita niin muutama lippis olis jäljellä. Ja ensi kaudella sitte loput jakoon, huuelkaa tutuille, en seuraa enää näitä juttuja paljokaan.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 12 2016,22:27
Oliko tiimissä ketään ketkä meinaa ensi suvena mennä lujempaa maililla,kun mitä on mennyt?omat tavoitteet on saavutettu ja taidan siirtyä makoilemaan Saimaan rannalle.
Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 12 2016,23:01
Kyllä tässä on isoin kiima hävinnyt jo vuosia sitten näihin mopoihin. On ajeltu jos huvittaa. Ei sitä seniili sarjan miehet enää kiinnostu tämmöisestä.
Autopuolella enemmän mielenkiintoa, sinne voi jotain tullakin.

Lähettäjä zeta1 aiheesta Marras 12 2016,23:17
No kun teillä on tuota tekniikka osaamista niin koittakaan tehdä yks maailmanluokan moottori ja tehotulos turbo puolelleniin ei pääse mielenkiinto katoamaan. :;):
Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 13 2016,06:09
Eiköhän nämä tehot nyt ollut aika pitkälle tässä mitä näistä omista peleistä tulee, toki ruuvi ei ole ollut pohjassa vielä ja paineet maltillisia. En näe mitään järkeä näillä budjeteilla lähtee hulluttelemaan.
Muut harrastukset vie itsellä kaikki resurssit, ei siinä juuri edes muista että on mopo tallissa. Tuoreet öljyt koneeseen kaudelle 2017 ja ajelemaan kun kelit sallii.  :blues:

Lähettäjä taimen74 aiheesta Marras 13 2016,11:03
Onpa harmillista luettavaa, jos kenttien "isot pojat" alkaa touhua lopettelemaan. Mitä siintä enään tulee, jos tapahtumissa vakiokasvot loistaa poissaolollaan. Kaikkea tietysti aikansa ymmärtäähän sen. Itsellä myös vähän motivaatio kateissa kauden loputtua, mutta sillä siitäkin pääsi, kun nosti taas tavotteita pykälän korkeammalle ensi kaudeksi. Toivottavasti kuitenkin SMR:läisillä motivaatiota löytyy ja nähdään taas kentällä 2017...
Lähettäjä snuggles aiheesta Marras 14 2016,16:21

(zeta1 @ Nov. 12 2016,23:17)
QUOTE
No kun teillä on tuota tekniikka osaamista niin koittakaan tehdä yks maailmanluokan moottori ja tehotulos turbo puolelleniin ei pääse mielenkiinto katoamaan. :;):

Osaamista, tahi sohimista, mitä millonkin.
Mut eikös jotai tommosta ollu meil jo jossai välissä, siinä käy vaan niin että aina ku jotai kuvittelee saavuttaneensa niin jonkun on pakko kammeta ohitte.
Nytte ei tartte enää tehopohjia haaveilla kun ne penkitti sen ahdetun isolohko Boss Hossin.

Yks idea tuli päivän iltiksestä, "Espanjaan muuttamisen suosio räjähti", mutta kun on tapana olla valtavirtaa vastaan niin tuosta tuli viimenen vaihtoehto, heti narun ja kattoparrun jälkeen.

Lähettäjä BaTTman aiheesta Marras 15 2016,06:21
Kylläpäs on trumpin voitolla laajat seuraukset. Seuraavaksi toimeve varmaan ilmoittaa vaihtaneensa hondaan....
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Marras 15 2016,10:35
molemmat hyviä Trumppi ja Honda jos vertaa kawaan tahi clinttoniin.motivaatiota ois ku ois rahhaa ja aikaa,mut ei oo kumpaakaan:(
Lähettäjä toimeve aiheesta Marras 15 2016,18:40

(BaTTman @ Marras 15 2016,06:21)
QUOTE
Kylläpäs on trumpin voitolla laajat seuraukset. Seuraavaksi toimeve varmaan ilmoittaa vaihtaneensa hondaan....

...hyihelevetti! Älä ees unissas tuommosia...  :omituinen:

Perkele, pitäskö se ens kesänä se 200mph lippis yrittää saaha sittenki  :rocket
nimim. nykysellä kalustolla tietysti

Lähettäjä snuggles aiheesta Marras 23 2016,10:49
Tallilla tapahtuu,  kävin vaihtamassa kalenterin sivua
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Marras 23 2016,20:34

(snuggles @ Marras 23 2016,10:49)
QUOTE
Tallilla tapahtuu,  kävin vaihtamassa kalenterin sivua

Ja heti ensiviikolla on mentävä taas kääntämään.
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 28 2016,16:35
Joko haudataan tiimi, vai haluaako joku jatkaa perinteistä ennätyksien takomista ja kunnian keruuta, sekä tyhjän puhumista ?
Lähettäjä bussijuntti aiheesta Marras 29 2016,10:31
kannattaako sitä haudata minnekkään vähentää vaan kierroksia/ahtoja vähäksi aikaa...kohtahan voi laittaa yhen ässänki lisää tiimin nimeen jos hengissä pysytään...                                                                                                                                                       .                                     SeniorSpeedMetalRacing


Lähettäjä Titaani aiheesta Marras 29 2016,22:38
Ei toi SSMR kovin kaukaiselta kuulosta.

Viime keväänä käytiin haistelemassa tunnelmaa ralli puolelta päällikön kanssa, ollaan kuitenkin Seniori sarjan miehiä ja siellä on omat luokat "vanhuudenhöperöille". Tää kiinnostus jäi kyllä kytemään.

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Joulu 24 2016,21:24
Hyvää Joulua!
Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 26 2016,15:38
En ollu ollu kilttinä, koskapa pukki ei tuonu mithän överlujaa paksunkin pojan alla kulkevaan Busaan. Pitänee mennä lähes nollabudjetilla kohti 200mph rajanylityskesää.

Suopeita tuulia toivoen ja vauhikasta vuotta 2017 toivotellen!

Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 01 2017,15:51
Hyvää vuotta 2017!
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 07 2017,22:40
Tänään tallilla muutaman tunnin pyörän uutta ulkoasua tekemässä.peräpää palaa alkuperäiseen kuosiinsa katteiden osalta.
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Tammi 22 2017,00:36
Oliko MP-17 messuille tulioita?
Lähettäjä Titaani aiheesta Tammi 22 2017,14:35
Kyllä varmaan tulossa Messuille, Perjantai sovittu töistä vapaat, mutta tuunko la vai pe, on kyllä auki.
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 21 2017,11:33
Perehtymistä harrasteen talviseen muotoon, kolme lähtee katsomaan kun yksi ajaa.

Asian voisi kiteyttää Horace Greeleyn sanoihin,   go west ,young man

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Helmi 21 2017,14:36
kustannus tehokasta vaan yks pyörä ja kuski voip mennä rikki  toivotaan kummiski ettei...
Lähettäjä SMR aiheesta Helmi 23 2017,12:55
On the road again..
Lähettäjä SMR aiheesta Maalis 01 2017,12:11
Speed Weekend Årsunda:

Jäsen Parta nopein kotimainen kuski jäällä , kilsan keskinopeus 284.96kmh , onnittelut !!

Ainoastaan Pawel meni monen vuoden kokemuksella kovempaa pyörissä , busalla.

< http://www.3dluvr.com/grid...._fb.php >

Lähettäjä bussijuntti aiheesta Maalis 01 2017,13:04
TAIdolla ROHkeesti Ari  ajeli  :respekt:
Lähettäjä parta aiheesta Maalis 02 2017,11:08
Suuret kiitokset tiimläisille kun tulitte mukaan kannustamaan! :kippis:  tulihan sieltä suomenennätys jäällä ja alltime 3. Sijoitus mualimanlaajusesti :)
Lähettäjä Bärräbete aiheesta Touko 01 2017,21:48
150km tuli tänään ajeltua.keula on keventynyt talven aikana.
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 20 2017,22:35
No niin, hieman myöhässä mutta silti pari mainintaa ajoista.

Kauhava reilu viikko sitten,
Veijolle onnittelut 200mph listalle pääsystä, työvoitto !!

Myös Takkunen puhkaisi pyöreät, 400kmh rikki !!

Horto PB lukemia , 394kmh, sekä Sirkiä 335kmh Gixxerillä!!

Muitakin kovia vetoja nähtiin, oikeastaan kaikilla tais mennä suht hyvin (paitsi yours truly)

JariM ,onko sulla tuo 210mph oma paras ilman kaasuja ?

Lähettäjä jarim aiheesta Elo 21 2017,07:35
Jep, on.
Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 24 2017,22:47

(SMR @ Elo 20 2017,22:35)
QUOTE
No niin, hieman myöhässä mutta silti pari mainintaa ajoista.

Kauhava reilu viikko sitten,
Veijolle onnittelut 200mph listalle pääsystä, työvoitto !!

Myös Takkunen puhkaisi pyöreät, 400kmh rikki !!

Horto PB lukemia , 394kmh, sekä Sirkiä 335kmh Gixxerillä!!

Muitakin kovia vetoja nähtiin, oikeastaan kaikilla tais mennä suht hyvin (paitsi yours truly)

JariM ,onko sulla tuo 210mph oma paras ilman kaasuja ?

...kaunis ja iso kiitos kaikille osallisille, eritoten moottorirakentajalle, joka on pari viimestä versiota/viilausta joutunu loihtimhan erittäin pienillä, vois sanoa melekein olemattomilla budjeteillani.

Nyt sitten vaan tourinkiajellaan - ainaki toistaseksi. Kävinki heti Kauhavan jälkhen hätäsen lähes 2000 km mutkan ajamassa pohjosessa ja olihan se komiaa mennä taas! Kaikki toimi hienosti, ja kyllä tuo sifteri ihan normiajossaki on aika mukava, vaikkaki kentällä tuossa 200mph onnistuneessa tavottelussa silläkin oli iso rooli kaiken muun ohella!

Tämäki on hieno laji. Tämä sinkkikireellä vetäminen mailia. Suosittelen lämpimästi.

Lähettäjä SMR aiheesta Syys 10 2017,14:24
On pitäny laittaa tuloksia ameriikan listoille, mutta mikä vittu siinä on kun pitää mennä muuttamaan formaatteja, foorumin kuvien, nettikuva-albumin, sekä muuta kaikkee, eikö ne pässit tajua että se tiputtaa joka kerta käyttäjiä pihalle kun mennään vaikeuttaa toimintaa, ei täs jaksa perehtyä tämmöseen kaikkeen joutavaan, on muutakin puuhaa harrasteen tiimoilta. Siis vittu mitä paskaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Syys 10 2017,14:31
Niin joo, ajettiin Ruåtsissakin viikko sitten.

Paikallisten tasosta kertoo jotain se että 2 nopeinta Suomalaista kuskia oli puolella maililla nopeempia ku yksikään paikallinen pyöräkuski täydellä matkalla.

Iltamenoista tuli sen verran sanomista, ei meidän vika, että tapahtuman jatko vaarassa, ehkä jopa peruttu ensi vuodelta.

En kyl tajua miksi, onko pakko tuoda pikku muksuja yöllä varikolle, missä on ihan normi toimintaa, rokki soi ja autoilla burnataan telttojen sisällä.

Lähettäjä parta aiheesta Syys 26 2017,21:02
Hienosti ajettu! Onnea onnistujille!  :thumbup:

oliskohan tosta puolesta mailista ihan omana juttuna tännekin ideaa? Riittäs lyhkäsempikin baana.  :bulb:

Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 28 2017,07:41
Tuossa tavoiteltavaa pyörille. Noilla on +300km/h nopeus vartin kohdalla joten onnistunut lähtö olisi lienee aika oleellinen myös jos mopolla tuollaisiin lukemiin pyrkii. Eikä sutimisia ylipitkillä akseliväleillä. Tehoakin pitäisi olla aika reippaasti.

< https://m.youtube.com/watch?v=qQ3_0aztL0Y >

Lähettäjä SMR aiheesta Syys 28 2017,12:16
Tuohon ei ole pyörillä mitään saumaa, vaikka olis 2500hv takiksella, puuttuu ne 3 vetävää pyörää.
Tehon tekeminen ei ole ongelma vaan sen käyttäminen, normi pyörien vaihteistot ei ole mitoitettu siirtämään semmosia momentteja mitä kova kiihtyvyys vaatii (siis 300-400kmh 1/4" matkalla), sekä myös tuo pitoasia.

Ennenkuin joku taas vetää sen varttimailikilpuri kortin, mitkä ajaa yli 300kmh jo 1/4" maaliin, niin eipä se onnistukaan näillä land speed baanoilla missä ei liimata rataa. Ja myös se tekniikan kestävyys tuplamatkalle on kyseenalaista. Olishan se kiva nähdä tosin.

Lähettäjä gsxr aiheesta Syys 28 2017,15:45
Joku vierasmaalainenhan ajoi ~371km/h hayabusalla puolelle mailille ja teki samalla ennätyksen. Löytyy youtubesta. Jotenki vaikuttaa että tuo 1/2 mailia on enemmänkin autojen juttu tai siihen ei ainakaan törmää kovinkaan usein pyörien nopeusajoista puhuttaessa joten sieltä voisi saada vielä tuntuvia parannuksia.

Paljonkohan on parhaat nopeudet vartin kohdalla pyörillä kenttäajoissa, eikö kawasaakelilla ollut aikoinaan 280 jossain vedossa ja ei varmaan ollut tavoitteenakaan ko lukema?

Tuo laatikon kestävyys taitaa nousta suurimmaksi ongelmaksi, teho ei kyllä ainakaan. Monellako kenttäkuskilla on ollut robinsonin 5/6 rattaat, niillähän saisi yläpäätä riittämään vähän pitemmälle ilman että vaikuttaa pienempiin vaihteisiin. Ja kierrosrajoitin 13-14 trpm ehkä.

Tämmösiä ajatuksia vain kun kieltämättä mielenkiintoinen aihe eikä vähiten sen takia että tulee takkiin autoilta. Noiden ugr lambojen suhteen ei olla kaikkia vielä nähty, tulevat varmasti parantamaan tuloksiaan selvästi aikain saatossa.

Lähettäjä 1340R86 aiheesta Syys 28 2017,20:04

(gsxr @ Syys 28 2017,15:45)
QUOTE
Joku vierasmaalainenhan ajoi ~371km/h hayabusalla puolelle mailille ja teki samalla ennätyksen. Löytyy youtubesta. Jotenki vaikuttaa että tuo 1/2 mailia on enemmänkin autojen juttu tai siihen ei ainakaan törmää kovinkaan usein pyörien nopeusajoista puhuttaessa joten sieltä voisi saada vielä tuntuvia parannuksia.

Paljonkohan on parhaat nopeudet vartin kohdalla pyörillä kenttäajoissa, eikö kawasaakelilla ollut aikoinaan 280 jossain vedossa ja ei varmaan ollut tavoitteenakaan ko lukema?

Tuo laatikon kestävyys taitaa nousta suurimmaksi ongelmaksi, teho ei kyllä ainakaan. Monellako kenttäkuskilla on ollut robinsonin 5/6 rattaat, niillähän saisi yläpäätä riittämään vähän pitemmälle ilman että vaikuttaa pienempiin vaihteisiin. Ja kierrosrajoitin 13-14 trpm ehkä.

Tämmösiä ajatuksia vain kun kieltämättä mielenkiintoinen aihe eikä vähiten sen takia että tulee takkiin autoilta. Noiden ugr lambojen suhteen ei olla kaikkia vielä nähty, tulevat varmasti parantamaan tuloksiaan selvästi aikain saatossa.

On nuo 5, 6 + tiuhempi 1
tehoa vaan ei ole ollut kuin 280hv
täysiä hyötyjä noista

Lähettäjä gsxr aiheesta Loka 01 2017,16:10
Itselläkin on tuo tiuhempi ykkönen paikoillaan ja seuraavan koneen aukaisun yhteydessä voipi tulla myös 5 ja 6 rattaat.
Tiputtaahan ne matkakierroksia jos ei muuta.

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 01 2017,20:18
Kyllähän osaajat ajaa vartille näillä kenttäajopyörillä varmasti meleko huikeita lukemia, kun just tuota omaa käppyrää ennätysvedossani 322,39kmh Kauhavalta katoin, niin vartin kohalla nopeus rauhallisella lähöllä karvan alta 250kmh ja puolella maililla pikkasen vajaa 290kmh...ja tuohon vetoon tuli joku missaus n. 500m kohilla kun nopeuskäyrä meni hetken "tasasella" ennenku taas lähti nousemhan.

Ja nämä siis 201 rwp isolohkolla, kuski 110kg eikä millään muotoa pääse ees kohtuuella pleksin taakse...ilmanvastus on ku ruåttinlaivalla, mutta silti mennään sitä omaa kovaa ja sehän se parasta tässä hommassa onki.

edit: ja pyörä siis ns. tourinkimoodissa, eli tehty kestämhän pitkiä huikosia tienpäällä (isolohkona ajettu nyt noin 66tkm, mittarissa 184000 km, gen1 K1)

edit2: ja välitys oli tuossa vedossa 17/38, yritettiin ensin vakioväleillä 17/40, mutta ilmanvastuksestani johtuen tuli hukkaa eli sutimista ja jo 317-320 kmh räppäili rajottajalle, kun taas Syren ajo noilla 17/40 väleillä jälkeeni (tällä Busallani siis) rajottajalle myös, mutta jo rapian 1300m kohalla ja nopeus 322,79 kmh (tuon jälkeen vaihettiin pitemmät välit, joilla sitten sain tavotteeni eli 200mph ajettua)



Lähettäjä SMR aiheesta Loka 04 2017,13:46
Pito pitäis olla tätä luokkaa että nähtäis 400kmh puolella maililla,

< https://www.youtube.com/watch?v=ii1MVgyhAig >

Lähettäjä gsxr aiheesta Loka 09 2017,05:34

(toimeve @ Loka 01 2017,20:18)
QUOTE
Kyllähän osaajat ajaa vartille näillä kenttäajopyörillä varmasti meleko huikeita lukemia, kun just tuota omaa käppyrää ennätysvedossani 322,39kmh Kauhavalta katoin, niin vartin kohalla nopeus rauhallisella lähöllä karvan alta 250kmh ja puolella maililla pikkasen vajaa 290kmh...ja tuohon vetoon tuli joku missaus n. 500m kohilla kun nopeuskäyrä meni hetken "tasasella" ennenku taas lähti nousemhan.

Ja nämä siis 201 rwp isolohkolla, kuski 110kg eikä millään muotoa pääse ees kohtuuella pleksin taakse...ilmanvastus on ku ruåttinlaivalla, mutta silti mennään sitä omaa kovaa ja sehän se parasta tässä hommassa onki.

edit: ja pyörä siis ns. tourinkimoodissa, eli tehty kestämhän pitkiä huikosia tienpäällä (isolohkona ajettu nyt noin 66tkm, mittarissa 184000 km, gen1 K1)

edit2: ja välitys oli tuossa vedossa 17/38, yritettiin ensin vakioväleillä 17/40, mutta ilmanvastuksestani johtuen tuli hukkaa eli sutimista ja jo 317-320 kmh räppäili rajottajalle, kun taas Syren ajo noilla 17/40 väleillä jälkeeni (tällä Busallani siis) rajottajalle myös, mutta jo rapian 1300m kohalla ja nopeus 322,79 kmh (tuon jälkeen vaihettiin pitemmät välit, joilla sitten sain tavotteeni eli 200mph ajettua)

Mikähän lie mittalaitteen tarkkuus, tuossahan ei montaa km/h ole eroa eri kuskien välillä. Voihan se tietysti sutiakin jos on liukas kohta radassa tai kohouma joka keventää takapäätä sopivasti että pito karkaa tai kosteutta yms.

Jokatauksessa kovaa olette menneet ja kelpo tulokset tehoihin ja kuskin kokoon nähden, itsekin +100kg joten ymmärrän piiloon menemisen hankaluuden. Moottorikin ilmeisesti pysyi kaikinpuolin ehjänä. Onko alkuperäinen kone paikoillaan noilla kilometreillä?

Lähettäjä gsxr aiheesta Loka 09 2017,05:36

(SMR @ Loka 04 2017,13:46)
QUOTE
Pito pitäis olla tätä luokkaa että nähtäis 400kmh puolella maililla,

< https://www.youtube.com/watch?v=ii1MVgyhAig >

Rento kaveri, normikuski olisi vääntänyt kaasua kiinni moneen kertaan tuossa. Vähän kuin rodeossa.

Ilmeisesti on niin, että tuolla 300-400 välillä pito on suurempi ongelma kuin keuliminen koska ilmanvastus painaa keulaa alaspäin pienentäen tarvetta pidemmälle akselivälille. Onhan se tietysti turvallisuustekijä jos on sitä pituutta mutta silloin joutuu antamaan pois siitä pidosta. Tai ainakin siltä vaikuttaa kun katselee sutimisia juuri kovemmissa vauhdeissa.

Toinen juttu että paljonkohan tulee nostetta takarenkaalle jälleen heikentäen pitoa, pitäisi olla kunnon aura ohjaamassa ilmaa ohi renkaan molemmille sivuille. Näitähän olisi mukava testailla kun olisi oma laboratorio.

Lähettäjä toimeve aiheesta Loka 09 2017,19:51

(gsxr @ Loka 09 2017,05:34)
QUOTE

(toimeve @ Loka 01 2017,20:18)
QUOTE
Kyllähän osaajat ajaa vartille näillä kenttäajopyörillä varmasti meleko huikeita lukemia, kun just tuota omaa käppyrää ennätysvedossani 322,39kmh Kauhavalta katoin, niin vartin kohalla nopeus rauhallisella lähöllä karvan alta 250kmh ja puolella maililla pikkasen vajaa 290kmh...ja tuohon vetoon tuli joku missaus n. 500m kohilla kun nopeuskäyrä meni hetken "tasasella" ennenku taas lähti nousemhan.

Ja nämä siis 201 rwp isolohkolla, kuski 110kg eikä millään muotoa pääse ees kohtuuella pleksin taakse...ilmanvastus on ku ruåttinlaivalla, mutta silti mennään sitä omaa kovaa ja sehän se parasta tässä hommassa onki.

edit: ja pyörä siis ns. tourinkimoodissa, eli tehty kestämhän pitkiä huikosia tienpäällä (isolohkona ajettu nyt noin 66tkm, mittarissa 184000 km, gen1 K1)

edit2: ja välitys oli tuossa vedossa 17/38, yritettiin ensin vakioväleillä 17/40, mutta ilmanvastuksestani johtuen tuli hukkaa eli sutimista ja jo 317-320 kmh räppäili rajottajalle, kun taas Syren ajo noilla 17/40 väleillä jälkeeni (tällä Busallani siis) rajottajalle myös, mutta jo rapian 1300m kohalla ja nopeus 322,79 kmh (tuon jälkeen vaihettiin pitemmät välit, joilla sitten sain tavotteeni eli 200mph ajettua)

Mikähän lie mittalaitteen tarkkuus, tuossahan ei montaa km/h ole eroa eri kuskien välillä. Voihan se tietysti sutiakin jos on liukas kohta radassa tai kohouma joka keventää takapäätä sopivasti että pito karkaa tai kosteutta yms.

Jokatauksessa kovaa olette menneet ja kelpo tulokset tehoihin ja kuskin kokoon nähden, itsekin +100kg joten ymmärrän piiloon menemisen hankaluuden. Moottorikin ilmeisesti pysyi kaikinpuolin ehjänä. Onko alkuperäinen kone paikoillaan noilla kilometreillä?

...alkuperäistä konetta on osittain paikallaan...rakentaja voi kertoa tarkemmin. Ja moottori kunnossa, eihän tuommonen tourinkivehe rikki ajamisesta mene - Kauhavallaki tällä Busallani muutaman tunnin aikana tais tulla 14 mailin vetoa.
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 11 2017,17:37
Onhan siinä alkuperäinen kone, miten se nyt lasketaan, onko osia vaihdettu yksi vai seitsemän, kaikki päälle päin näkyvä on orggista, ja paljon sisäkalujakin,
Lähettäjä gsxr aiheesta Loka 14 2017,18:06
No alkuperäinenhän se sitten on. Ja kestäväkin näyttäis olevan. Turboilla 14 WOT vetoa tuntuu aika hurjalta, tietysti turbotettuja on monen tehoisia...
Lähettäjä SMR aiheesta Loka 14 2017,21:55
Veijolla on kyl vapari,
Lähettäjä gsxr aiheesta Loka 15 2017,07:35
Joo niin on. Kirjoitin epäselvästi, tarkoitin että turbotetulla busalla olisi 14 vetoa...jne...
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 07 2017,17:13
Vihdoin päivitys tehty ameriikan sivulle, Kauhavan 2017 tulosten pohjalta,

sija  ,  kuski
19.   Takkunen
29.   Horto
172. Määttä
196. Sirkiä
303. Hyytinen
314. Hernesniemi
336. Toimela


< http://www.suzukihayabusa.org/forum/index.php?topic=134553.0 >

Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 10 2017,18:37
Kiitos linkistä - on se hienoa olla maailmanlistalla melekein paremmalla rankingilla kuin esim. tennispelaajat, joita hehkutetaan urheiluruutussaki :D (ja en mishän nimessä dissaa tennistä...seku tuommonen tuli vain mielhen ;) )
Lähettäjä Sakke85 aiheesta Joulu 12 2017,15:52
Iso peukku!&#128077;&#128170;&#128170;
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 18 2018,23:02
No niin nyt saapui sitten se hetki mitä ollaan jo vuosia odotettu, eli joku raahasi Boss Hossin penkkikisaan ja voitti, vielä vapariluokan.
Tähän tarvittiin Chevyn LS7 isolohko, 7 litraa ja viripalikkaa päälle.
Ihan perinteisestä Bomberin penkkikisan hengestä ei ole kyse, Hossin kone oli teetetty Ruotsissa ja koko pyörä Tanskalaisella pajalla, toisin kuin perinteiset penkkikisaajat joista suurin osa tekee hommat itse.
Säädöt toki viimeistelty Samin pajalla kun nää muut verstaat oli lähinnä sössiny hommat, fyrkat kelvannu kuitenkin.&#168;

Eihän tuo Hossi juntista tunnu oikealta moottoripyörältä, mutta on se , juuri tänään lehdestä sen luin niin onhan se sitten.

Onneksi jäsen Jari kuitenkin piti huolta että koko pottia ei Hossilla viety, ottaen turboluokan voiton pienellä marginaalilla, 513.8hv vs 513.1hv, ja paremmin asiaan vihkiytyneet tietävät että pienen lisähieronnan jälkeen meni 600 rikki, takikselta, onnea Jari !!


p.s. (Petelle viestiä, meidän peli on pelattu, hanskat naulaan yms, niin isoa Busan konetta ei saada rakennettua että saatais 500 takikselta, eläkepäivät kutsuu)

Lähettäjä zeta1 aiheesta Tammi 20 2018,13:38
Mikä on SMR:n mielipide asiaan kun virallinen/lopullinen lista on annettu julki niin olisiko ollut kohtuullista julkaista myös oikeat ahtopaine lukemat samalla listalla, eikä virheelliset mitkä selvästi on sattuneet joidenkin tulosten kohdalle jäämään? Kunhan nyt itsekseni tässä asiaa mietin. Tuollainen nuorison aviisi vaan antaa pojille pikkasen väärää kuvaa kuinka helppoa tämä virittely on. ymmärtäisin +400hp tulokset 1barilla jos mittauspiste olisi ollut vaikka jossain pohjoisessa kun siellä ilmeisemmin on ilma koostumukseltaan tiheämpää ja antaa enemmän myös voimaa.
Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 20 2018,21:32
Hyvä pointti Mr. Zeta , tuosta virheestä taisi olla juttua jo paljon aikaisemminkin, mutta niin se vaan sinne jäi.
Tiimimme on pyrkinyt pitämään faktat selvillä ja pelin rehtinä, desimaaleihin saakka.

Lähettäjä SMR aiheesta Tammi 23 2018,23:01
Korjaus aikaisempaan, siis Chevyn LS7 on pikkulohko eikä isolohko, eihän se ole kuin 7 litraa.
Lähettäjä toimeve aiheesta Heinä 31 2018,19:04
...laitetaan tännekki Kauhavan nopeusajotapahtumasta 28.7.2018 linkki kuva-albumiini. Mukana kun kuitenki tavalla tai toisella Team SMR liittyvää porukkaa:

---> < KLIKETIKLOKS >

Jäätävää settiä helteisessä kelissä, vaikka itte sanonki ;) :cool:



Lähettäjä SMR aiheesta Elo 02 2018,12:53
Kiitoksia Veijo !

Näistä kuvista saa hyvää osviittaa ajoasennoista ja eri kokoisista kuskeista , ja pystyy hahmottamaan miksi jollain samanlainen peli kulkee erilailla kun kaverilla.

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 20 2018,17:18
Heippa vaan, oltiin juuri Englannin maalla mailia ajamassa.

Joku tuumannut jotta miksi kauas ajamaan tuloksia kun kotonakin on tapahtumia,
Ne vaan on niin erilaisia kisoja , menee fiilismatkailun piikkiin. Ja Elvington on useinmiten nopeassa kunnossa, keli ja pito huomioiden.

Nyt oli tosin hieman ongelmia tuon pidon kanssa.

Tiimitoverimme Juha ajoi ekalla vedolla 210mph , joka oli kolmas henk koht mailin veto koskaan, hyvin harkittu on puoliksi tehty.

Pete koki edelleen suuntavaikeuksia Busa kanssa, se on nyt pakko saada selville jatkossa. Vauhtia 213mph ja rapiat.
Just nyt on laskuri hieman ruosteessa niin saa tuumia kilsat noista kukin erikseen.
Tiimin turbokilpuri kulki hyvin alusta saakka, 254mph ekalla, jotai 252 toisella ja sitten piti helpata kaasusta kun kutosella pieni voblaus ja vauhti laski 244 lukemaan.
Viimosella kova puristus ja ketjut poikki, ajot loppui siihen , ajallisestikin.
Kennoihin, tiimin turbo kolmas, 254mph, Jack Frost 256mph ja Phil Wood Big-cc:n isolohko turbolla 258.545mph ekana.
Boksin logia juuri tutkittu ja niin se meni, keskeytynyt veto oli kohdassa 1412m luokkaa 258.648mph, joten hieman on hampaankolossa raaputeltavaa.

Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 20 2018,19:35
...ootte te ***tu KOVIA! Onnittelut kaikille, myös mukana ja muualla oleville tukijoukoille - Suomea tunnetuksi tälläkin tavalla. Arvostan.
Lähettäjä Timba aiheesta Elo 20 2018,19:48
Onnittelut koko tiimille. Kovia tuloksia. Harmittavaa toi ketjujen katkeaminen, olis varmaan ollut ykköspaikka hallussa muuten. :respekt:
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2018,18:15
Joo, tää on ihan eri fiilis kertoa tai kuunnella jossitteluja, kuunnellen saa olla kriitikko ja epäilevä, ihan syystäkin, sitten näin toisella puolen jää vain semmoinen kevyt vitutus päälle kun tietää mihin oli mahdollisuudet ja miksi ne jäi toteutumatta.


Lähettäjä SMR aiheesta Marras 05 2018,15:38
Turbokilpuri myyty, onnea kaikille jatkossa lajin parissa.
Lähettäjä SMR aiheesta Marras 15 2018,21:28
Missähän Arttu mahtaa olla ?

(numerot meni puhelimen mukana)

Lähettäjä Titaani aiheesta Touko 22 2019,21:57

(SMR @ Marras 05 2018,15:38)
QUOTE
Turbokilpuri myyty, onnea kaikille jatkossa lajin parissa.

Tuossa hiukan ollut juttua että tulisi tiimin rakentamaa nopeaa vapariakin myyntiin, muutoskatsastettukin on.

Samat ajatukset pyörii myös itsellä, josko luopuisi +600hv Ultraturbosta, toki luopumisen vaikeutta ilmenee, mutta jos jotakuta oikeasti kiinnostaa leimattu varma peli niin eihän sitä ikinä tiedä. :bulb:

Lähettäjä SMR aiheesta Heinä 11 2019,17:42
Tuttavamme Zef on nyt tv-tähti,

< https://www.youtube.com/watch?time_continue=87&v=191GvHSWze8 >

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 23 2019,22:43
Käytiin ajotapahtumassa viikonloppuna, ei ollut Lappeenranta, osanotto siellä tapahtuneesta.

Mutta kuitenkin,
katuvaparilla luokassa P-AG-1650 Production Modified Gas 1650 , nopeus 215.6mph / 346.978kmh ,
eli bensalla mentiin ja pyörässä oli valot, vilkut ja jopa "kilpi" paikallaan,
eka veto peilit auki ja pystyssä istuen, 195mph, tulihan koitettua.

Luokan P-AG-1650  EE jäi Terry Smithin haltuun 217.312mph

Lähettäjä Timba aiheesta Elo 24 2019,11:28
Hyvin vedetty taas. Onnittelut! Ens kerralla sitten ennätys haltuun. :respekt:
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 24 2019,12:51
Tuo ennätyslukema hieman hämää kun tämä luokkajako ei ole ollut kauaa käytössä Briteissä, siihen pitäisi sulauttaa vanhat lukemat.

Eli tavallaan tuon luokan pohjat olisi 226.3mph / 364.2kmh,
mutta helpotus on että se on jo tiimin hallussa.

Tai se on sittenkin eri luokka, siellä aivan saman näköiset pyörät meni eri lokeroihin, ei oikeen pysyny perässä.

< https://app.box.com/s....1113804 >

Lähettäjä SMR aiheesta Elo 25 2019,13:11
Eilen piti vielä lähtee kokeilemaan Busaa vartilla Vesivehmaalla,
mutta näytti niin sateiselta keli että jäi sitten.

Vartin ajo saattaa olla tuonnempana kiva jäähdyttelylaji kun nopeusajoista siirtyy poies, vanhenee tarpeeksi.
Ja onhan se ehkä sosiaalisempi tapahtuma, oluen juontia , saunomista ym saattaa liittyä aiheeseen, eli ei mun juttu ollenkaan.
Joillain myös emäntä käskee himmailemaan menoa niin siirrytään varttimailille.
Katotaan nyt, ehkä tästä pääsee pois myös luontaisen poistuman kautta.

Lähettäjä toimeve aiheesta Elo 26 2019,18:53

(SMR @ Elo 24 2019,12:51)
QUOTE
Tuo ennätyslukema hieman hämää kun tämä luokkajako ei ole ollut kauaa käytössä Briteissä, siihen pitäisi sulauttaa vanhat lukemat.

Eli tavallaan tuon luokan pohjat olisi 226.3mph / 364.2kmh,
mutta helpotus on että se on jo tiimin hallussa.

Tai se on sittenkin eri luokka, siellä aivan saman näköiset pyörät meni eri lokeroihin, ei oikeen pysyny perässä.

< https://app.box.com/s....1113804 >

...hienoa työtä, niin historiassa kuin nytkin  :respekt:
Lähettäjä SMR aiheesta Elo 29 2019,17:56
Ohoh, tulipa katsottua foorumin 200mph listaa,

jäin näköjään ihan hieman tälle vaparibusalle,

Marko Huhtalo, Hayabusa Gen1 TFM Taxi II 1700cc, Lappeenranta 2016, Motec 20Hz GPS, 347kmh (215.615mph)

215.615mph vs mun 215.603mph

oliskohan pitäny ottaa kilpikin irti, tai tankata superia regular bensan sijaan.

Lähettäjä Timba aiheesta Elo 29 2019,21:01
No on huima ero :D
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 12 2020,19:01
On tullut aika sulkea Speed Metal Racingin pääkonttori pysyvästi vuodenvaihteessa,
vastaanotto on jo suljettu, tuotetuki ja takuut täten myös raukeaa.

Kiitokset kaikille osallistuneille, oli hienot 9 vuotta !

Lähettäjä toimeve aiheesta Joulu 14 2020,22:49

(SMR @ Joulu 12 2020,19:01)
QUOTE
On tullut aika sulkea Speed Metal Racingin pääkonttori pysyvästi vuodenvaihteessa,
vastaanotto on jo suljettu, tuotetuki ja takuut täten myös raukeaa.

Kiitokset kaikille osallistuneille, oli hienot 9 vuotta !

...valtavankokoinen kiitos  :mosh:  :respekt:
Lähettäjä 1340R86 aiheesta Joulu 15 2020,09:46

(SMR @ Joulu 12 2020,19:01)
QUOTE
On tullut aika sulkea Speed Metal Racingin pääkonttori pysyvästi vuodenvaihteessa,
vastaanotto on jo suljettu, tuotetuki ja takuut täten myös raukeaa.

Kiitokset kaikille osallistuneille, oli hienot 9 vuotta !

Mistäs moinen ?
Lähettäjä SMR aiheesta Joulu 17 2020,23:38
No, puolet tiimin jäsenistä on heivannut Busailun ja suurin osa jättänyt nopeusajot, toimintaa ei vaan ole.
Myös päämajan vuokrasopimus on rauennut,
tänään roudattiin jyrsinkone , huomenna haen imurin ja harjan ni tila on tyhjennetty.

Powered by Ikonboard 3.1.5A © 2006 Ikonboard