Search Members Help

» Tervetuloa vieras
[ Sisäänkirjautuminen :: Rekisteröityminen ]

Page 1 of 212>>

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]

reply to topic new topic new poll
Aihe: Kolina moottorijarruttaessa, Kolisee< Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >
 Viesti numero: 1
Santtu95 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 9
Liittynyt: Touko 2019
PostIcon Lähetetty: Heinä 09 2019,19:32  Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Kohtuu uusi ensimmäisen kesän busanisti kaipailisi hieman neuvoja, pyöränä gen1 vm 2000.

Onkos normaalia että moottorijarruttaessa kuuluu koliseva ääni moottorilta/kytkimeltä? Pyörän kytkin kolisee ainakin tyhjäkäynnillä kylmällä moottorilla ja hiljenee kun kytkimen painaa pohjaan. Koppa käytetty auki ja jousipultit olivat  ainakin momentissa.

Tämä tyhjäkäynnin ääni on käsittääkseni ihan normaali ääni, mutta entäs tuo moottorijarrutuksessa kuuluva kolina?  ???
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 2
1340R86 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 632
Liittynyt: Elo 2011
PostIcon Lähetetty: Heinä 09 2019,23:48 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Santtu95 @ Heinä 09 2019,19:32)
QUOTE
Kohtuu uusi ensimmäisen kesän busanisti kaipailisi hieman neuvoja, pyöränä gen1 vm 2000.

Onkos normaalia että moottorijarruttaessa kuuluu koliseva ääni moottorilta/kytkimeltä? Pyörän kytkin kolisee ainakin tyhjäkäynnillä kylmällä moottorilla ja hiljenee kun kytkimen painaa pohjaan. Koppa käytetty auki ja jousipultit olivat  ainakin momentissa.

Tämä tyhjäkäynnin ääni on käsittääkseni ihan normaali ääni, mutta entäs tuo moottorijarrutuksessa kuuluva kolina?  ???

Se moottori jarru kolina voisi tulla niistä kytkin korin pohjalla pyörimis suunttan joustavista olevista jousista,

Kun tarkistit ne jousi pultit niin tarkistiko samalla ne missä ovata kiinni ja sekin pala missä ne ovat voisi kolinaa pitää


--------------
2013Halli 5x1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S6X1Maili
2015Halli 6X1Maili
2015Lappenranta K17X1Maili
2015Kauhava 17X1Maili
2015Räyskälä 27X1/4Maili
2015Lappenranta S3X1Maili
2016Lappenranta K3X1Maili
2016Kauhava 3X1Maili
2016Lappeenranta 3X1Maili
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 3
Santtu95 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 9
Liittynyt: Touko 2019
PostIcon Lähetetty: Heinä 10 2019,16:38 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(1340R86 @ Heinä 09 2019,23:48)
QUOTE

(Santtu95 @ Heinä 09 2019,19:32)
QUOTE
Kohtuu uusi ensimmäisen kesän busanisti kaipailisi hieman neuvoja, pyöränä gen1 vm 2000.

Onkos normaalia että moottorijarruttaessa kuuluu koliseva ääni moottorilta/kytkimeltä? Pyörän kytkin kolisee ainakin tyhjäkäynnillä kylmällä moottorilla ja hiljenee kun kytkimen painaa pohjaan. Koppa käytetty auki ja jousipultit olivat  ainakin momentissa.

Tämä tyhjäkäynnin ääni on käsittääkseni ihan normaali ääni, mutta entäs tuo moottorijarrutuksessa kuuluva kolina?  ???

Se moottori jarru kolina voisi tulla niistä kytkin korin pohjalla pyörimis suunttan joustavista olevista jousista,

Kun tarkistit ne jousi pultit niin tarkistiko samalla ne missä ovata kiinni ja sekin pala missä ne ovat voisi kolinaa pitää

Enpäs hokannut silloin katsoa kun koppaa käytin auki, täytyypi viikonloppuna tsekata jos vaan ehtii. Onko mitään ideaa kannattaako harkita tuota Brock's kytkinmodia jos ajot on vaan perusmaantie ajoa?  ??? Radalla eikä kiihytyskisoissa ei ainakaan vielä oo tullut käytyä :D
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 4
Jape79 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 250
Liittynyt: Touko 2018
PostIcon Lähetetty: Heinä 10 2019,20:47 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Santtu95 @ Jul. 10 2019,16:38)
QUOTE
[/quote]
Enpäs hokannut silloin katsoa kun koppaa käytin auki, täytyypi viikonloppuna tsekata jos vaan ehtii. Onko mitään ideaa kannattaako harkita tuota Brock's kytkinmodia jos ajot on vaan perusmaantie ajoa?  ??? Radalla eikä kiihytyskisoissa ei ainakaan vielä oo tullut käytyä :D

Ei ole kytkin modista vastaavaa hyötyä jos perus kartsa/maantiekurvailua ohjelmassa. Ilman modia reippaammin paikalta lähtiessä kytkin puraisee kerrasta kiinni/jurisee ja käyttäytyy epäloogisesti.

--------------
It's not so easy if you dont know what you are doing...
Suzuki Hayabusa -01 GSX1475R
Lappeenranta 2018, 274km/h (1298cm3)
Lappeenranta 2019, 322km/h (1475cm3)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 5
Santtu95 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 9
Liittynyt: Touko 2019
PostIcon Lähetetty: Heinä 12 2019,07:47 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Jape79 @ Heinä 10 2019,20:47)
QUOTE

(Santtu95 @ Jul. 10 2019,16:38)
QUOTE
[/quote]
Enpäs hokannut silloin katsoa kun koppaa käytin auki, täytyypi viikonloppuna tsekata jos vaan ehtii. Onko mitään ideaa kannattaako harkita tuota Brock's kytkinmodia jos ajot on vaan perusmaantie ajoa?  ??? Radalla eikä kiihytyskisoissa ei ainakaan vielä oo tullut käytyä :D

Ei ole kytkin modista vastaavaa hyötyä jos perus kartsa/maantiekurvailua ohjelmassa. Ilman modia reippaammin paikalta lähtiessä kytkin puraisee kerrasta kiinni/jurisee ja käyttäytyy epäloogisesti.

Joo täytyypi vähän miettiä sitten tuota kytkinmodia, olin ajatellut että jos sillä mahdollisesti loppuisi kaupunkiajossa nykiminen 1 ja 2-vaihteella.  :D
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 6
Jape79 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 250
Liittynyt: Touko 2018
PostIcon Lähetetty: Heinä 12 2019,08:14 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Santtu95 @ Jul. 12 2019,07:47)
QUOTE
Joo täytyypi vähän miettiä sitten tuota kytkinmodia, olin ajatellut että jos sillä mahdollisesti loppuisi kaupunkiajossa nykiminen 1 ja 2-vaihteella.  :D

Ei auta kytkinmodi nypyttämiseen. En tiiä onko sellasta bussia olemassakaan mikä ei nypyttäis lainkaan pienillä vaihteilla/kierroksilla madellessa :oops:

Pair tukkoon ja penkkiin säätöihin niin saa ainakin paremmaksi, kaasuläppien synkkaus ja punaset vetopakan kumit saattaa auttaa myös asiaan.


--------------
It's not so easy if you dont know what you are doing...
Suzuki Hayabusa -01 GSX1475R
Lappeenranta 2018, 274km/h (1298cm3)
Lappeenranta 2019, 322km/h (1475cm3)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 7
Santtu95 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 9
Liittynyt: Touko 2019
PostIcon Lähetetty: Heinä 12 2019,08:56 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Jape79 @ Heinä 12 2019,08:14)
QUOTE

(Santtu95 @ Jul. 12 2019,07:47)
QUOTE
Joo täytyypi vähän miettiä sitten tuota kytkinmodia, olin ajatellut että jos sillä mahdollisesti loppuisi kaupunkiajossa nykiminen 1 ja 2-vaihteella.  :D

Ei auta kytkinmodi nypyttämiseen. En tiiä onko sellasta bussia olemassakaan mikä ei nypyttäis lainkaan pienillä vaihteilla/kierroksilla madellessa :oops:

Pair tukkoon ja penkkiin säätöihin niin saa ainakin paremmaksi, kaasuläppien synkkaus ja punaset vetopakan kumit saattaa auttaa myös asiaan.

Saattaapi olla hieman kyllä säädön tarpeessa, pyörässä tällähetkellä alkukäyrä josta tulee äänenvaimennin vain yhdelle puolelle ja lyhennetty vakio änkkä. Ei tietoa onko käyty säätämässä edellisen omistajan toimesta. Vääntö alakierroksilla mielestäni aika laiha, joutuu motarillakin pykältämään pienempää silmään jos haluaa että kiihtyy kunnolla.  ??? Onkos muuten tietoa voiko vm 2000 säätää suoraan eculta vai tarviiko powercommanderin?  ???
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 8
Jape79 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 250
Liittynyt: Touko 2018
PostIcon Lähetetty: Heinä 12 2019,09:21 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Santtu95 @ Jul. 12 2019,08:56)
QUOTE
Saattaapi olla hieman kyllä säädön tarpeessa, pyörässä tällähetkellä alkukäyrä josta tulee äänenvaimennin vain yhdelle puolelle ja lyhennetty vakio änkkä. Ei tietoa onko käyty säätämässä edellisen omistajan toimesta. Vääntö alakierroksilla mielestäni aika laiha, joutuu motarillakin pykältämään pienempää silmään jos haluaa että kiihtyy kunnolla.  ??? Onkos muuten tietoa voiko vm 2000 säätää suoraan eculta vai tarviiko powercommanderin?  ???

Alkaa mennä jo vähän offtopic alkuperäisestä aiheesta, moderaattorit puuttukoot jos aihetta...

Jos kerran putkisto on vaihdettu 4-1 tyyppiseksi niin on säädön tarpeessa.

Commanderilla saat säädettyä sinnepäin, lisäksi noitten mukana on tainnut monesti tulla ainakin vanhemmiten käynti häiriöitä. Jos omaa ecua meinaa säätää niin tarviit uudemman mallin ecun ja roottorin. Ite löysin aikanaan nuo osat muistaakseni 250¤ hintaan, penkki makso Samin autopajalla 250¤. Suosittelen hommaamaan uudemmat kilkkeet ja säädättämään niin tulee takuulla parempi :thumbup:


--------------
It's not so easy if you dont know what you are doing...
Suzuki Hayabusa -01 GSX1475R
Lappeenranta 2018, 274km/h (1298cm3)
Lappeenranta 2019, 322km/h (1475cm3)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 9
1340R86 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 632
Liittynyt: Elo 2011
PostIcon Lähetetty: Heinä 12 2019,10:52 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(Santtu95 @ Heinä 12 2019,07:47)
QUOTE

(Jape79 @ Heinä 10 2019,20:47)
QUOTE

(Santtu95 @ Jul. 10 2019,16:38)
QUOTE

Enpäs hokannut silloin katsoa kun koppaa käytin auki, täytyypi viikonloppuna tsekata jos vaan ehtii. Onko mitään ideaa kannattaako harkita tuota Brock's kytkinmodia jos ajot on vaan perusmaantie ajoa?  ??? Radalla eikä kiihytyskisoissa ei ainakaan vielä oo tullut käytyä :D

Ei ole kytkin modista vastaavaa hyötyä jos perus kartsa/maantiekurvailua ohjelmassa. Ilman modia reippaammin paikalta lähtiessä kytkin puraisee kerrasta kiinni/jurisee ja käyttäytyy epäloogisesti.[/quote]
Joo täytyypi vähän miettiä sitten tuota kytkinmodia, olin ajatellut että jos sillä mahdollisesti loppuisi kaupunkiajossa nykiminen 1 ja 2-vaihteella.  :D

Tuohon nypytykseen niin tarkista myös ketjut
muuten tuossa jo tulikin ohjeet miten se loppuu
eli kone säätöihin


--------------
2013Halli 5x1Maili
2013Joensuu 2X1Maili
2013Lappenranta S7X1Maili
2014Lappenranta S6X1Maili
2015Halli 6X1Maili
2015Lappenranta K17X1Maili
2015Kauhava 17X1Maili
2015Räyskälä 27X1/4Maili
2015Lappenranta S3X1Maili
2016Lappenranta K3X1Maili
2016Kauhava 3X1Maili
2016Lappeenranta 3X1Maili
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 10
Santtu95 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 9
Liittynyt: Touko 2019
PostIcon Lähetetty: Heinä 13 2019,19:00 Skip to the previous post in this topic.  Ignore posts   QUOTE


(1340R86 @ Heinä 12 2019,10:52)
QUOTE

Ketjut oli ok kireydellä, joten täytyypi miettiä jos jostakin saisi halvalla ostettua PC5 mikä sopii busaan.  :)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
13 vastausta sitten Heinä 09 2019,19:32 < Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]


Page 1 of 212>>
reply to topic new topic new poll

Quick Reply: Kolina moottorijarruttaessa
iB Code buttons
Lähetät käyttäjänä:
Guest
Do you wish to enable your signature for this post?
Do you wish to enable emoticons for this post?
Do you want to track this topic
View All Emoticons
View iB Code


<% ONLINE %>