Search Members Help

» Tervetuloa vieras
[ Sisäänkirjautuminen :: Rekisteröityminen ]

Page 1 of 3123>>

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]

reply to topic new topic new poll
Aihe: Busa nypyttää ja pätkii., Nypyttää alle 3000rpm.< Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >
 Viesti numero: 1
SJU Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 12
Liittynyt: Syys 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 13 2018,19:01  Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Oiskohan kellään tähän vaivaan ajatusta. Eli pyörä on vm. 2007. Pyörään on vaihdettu sliparit ja poistettu katit ja tietenkin lambda. Myös ilmanputsari modaus on tehty ja Pairit poistettu. Muuten orggis peli. Tehopenkissä säädetty omasta Ecusta ja hepoiksikin saatiin163,4hv. Eli suurin piirtein kaikki pitäisi olla kunnossa. Nyt vaihdoin vielä TPS anturin ja putsasin bensa pumpun mutta eipä auta. Edelleen nypyttää tasaisessa ajossa, jos vaikka ruuhkassa keskustassa joutuu korottelemään alta 3000 kierroksen niin meinaa hermot mennä.
Ja jos joku tietää jonkun busa ammattilaisen Turun seudulta niin mielelläni veisin vaikka pyörän sinne.  :apua:
Vielä sen verran että tyhjäkäynti jää välillä huojumaan ja hieman korkealle.


Muokannut SJU on Syys 13 2018,19:45
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 2
Jape79 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 138
Liittynyt: Touko 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 13 2018,21:51 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Oma k1 nypytti myös alle 3000rpm tekniikan vaihdon jälkeen, oli tuota samaa oiretta isolohkossa jo ennen vaihtoakin.Tyhjäkäynnillä kuulosti siltä että kipinä tai pari jäi sillontällön väliin.

Tulppia vaihtaessa huomasin että 1. Puola pyöri nihkeästi paikallaan ja oli todella tiukka vetää ylös. Puola näytti myös sille että tuo on lyönyt kanteen läpi. En tiedä oliko kanteen osunut tulpanaukon suulle jokin vai oliko jäljet tulleet tuosta Läpilyönnistä? Tasottelin kannesta nuo röpöset, vaihdoin puolan ja synkkasin läppärungot niin nypyttäminen katosi 99%. Erikiva on kyllä ajella kun ei turhia nypyttuele :bike:


--------------
It's not so easy if you dont know what you are doing...
Suzuki Hayabusa -01 GSX1475R
Lappeenranta 2018, 274km/h (1298cm3)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 3
SJU Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 12
Liittynyt: Syys 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 14 2018,19:34 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Juu myös tuo tyhjäkäynti kuulostaa samalta kuin sulla. Kurkistin puolat mutta ei ulkoista vikaa ainakaan näkynyt. Mittasin myös yleismittarilla oomit vaikka ei se välttämättä mitään kerro. Rupean nyt metsästämään josko saisin jostain yhden tai kaksi toimivaa puolaa kokeilun ajaksi. Kiitos vastauksesta ja lisääkin saa lähettää josko mieleen tulee. :1087
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 4
SJU Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 12
Liittynyt: Syys 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 15 2018,20:33 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

No niin. Puolat kokeiltu ei vikaa niissä. Nyt heräsi kysymys taas kuuluuko ilmamäärä anturista eli MAP tai onko tuo MAF anturista lähteä letku johonkin? Kun mulla ei lähde. Busa manuaali sanoo sitä AP anturiksi.

Muokannut SJU on Syys 15 2018,20:35
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 5
Jape79 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 138
Liittynyt: Touko 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 15 2018,20:58 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(SJU @ Sep. 15 2018,20:33)
QUOTE
No niin. Puolat kokeiltu ei vikaa niissä. Nyt heräsi kysymys taas kuuluuko ilmamäärä anturista eli MAP tai onko tuo MAF anturista lähteä letku johonkin? Kun mulla ei lähde. Busa manuaali sanoo sitä AP anturiksi.

Kyllähän siitä pitäis lähteä letku kaasuläppien taakse. Tuossa kuvassa iaps on tuo anturi. K1:ssä ei ole tuota haaraa paineensäätimelle koska pumppu tankin sisällä.



Pitäs kyllä muutakin oireilla kun nypyttää(fi valo palaa jne) jos ecu ei saa alipainetietoa :shocked:


--------------
It's not so easy if you dont know what you are doing...
Suzuki Hayabusa -01 GSX1475R
Lappeenranta 2018, 274km/h (1298cm3)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 6
jarim Search for posts by this member.
Häirikkö Busanisti
Avatar



Ryhmä: Ylläpitäjä
Viestejä: 5672
Liittynyt: Touko 2004
PostIcon Lähetetty: Syys 15 2018,21:40 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Ei välttämättä, vetää vaan paksulle seoksen... rungossa on kiinni vallitsevan ilmanpaineenanturi, siinä ei kuulu olla letkua, ei kannata sitä iap-anturia siihen sekoittaa.

Muokannut jarim on Syys 15 2018,21:41

--------------
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Offline
Top of Page Profile Contact Info WEB 
 Viesti numero: 7
Jape79 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 138
Liittynyt: Touko 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 15 2018,21:56 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(jarim @ Sep. 15 2018,21:40)
QUOTE
Ei välttämättä, vetää vaan paksulle seoksen... rungossa on kiinni vallitsevan ilmanpaineenanturi, siinä ei kuulu olla letkua, ei kannata sitä iap-anturia siihen sekoittaa.

Hyvä jarim kun selvensit, itellä tuo vallitsevan ilmanpaineen anturi ei käynyt edes mielessä :oho: suodattimen kotelossa olevaan iaps (intake air pressure sensor) anturiin siis tultava alipaineletku ja kuten kerroit, rungossa olevaan aps (atmospheric pressure sensor) anturiin ei tule letkua...

--------------
It's not so easy if you dont know what you are doing...
Suzuki Hayabusa -01 GSX1475R
Lappeenranta 2018, 274km/h (1298cm3)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 8
SJU Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 12
Liittynyt: Syys 2018
PostIcon Lähetetty: Syys 15 2018,22:19 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Kiitos hyvästä kuvasta. Tarkoitin juuri tuota aps anturia. Eli ei kuulu. Muutenkin tuo VCSV lähti ilmanputsari modauksen mukana kuin myös alipainekello VD. Mutta ennen niitäkin samalla tavalla nypytti. Mites onko tietoa, kun tuota omaa ECUA säätää onko siinä mahdollisuutta säätää ala kierroksille ja yläkierroksille erikseen kun tuntuu että käy tosi rikkaalla alhaalla. Eli kun on ylhäältä nostettu nostaako väkisin alhaalta? Aattelin että käviskö rikkaalla alakierroksilla? Eli pitäiskö hommata commander kun alkaa ideat loppuu?
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 9
juu-zo Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 182
Liittynyt: Heinä 2016
PostIcon Lähetetty: Syys 15 2018,23:29 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Ecua pystyy säätelemään kyllä sekä ylä että alakierroksilta. Pienillä kierroksillahan soppaa jaetaan nimenomaan iaps anturin perusteella ja isommilla kaasun avauksilla taas tps anturin mukaan. En muista nyt suoraan missä tuo raja menee.
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 10
jarim Search for posts by this member.
Häirikkö Busanisti
Avatar



Ryhmä: Ylläpitäjä
Viestejä: 5672
Liittynyt: Touko 2004
PostIcon Lähetetty: Syys 16 2018,08:56 Skip to the previous post in this topic.  Ignore posts   QUOTE

Kun kaasun avaus ylittää 10% otetaan siihen perustuvat kartat käyttöön, sen alle menee alipainetietoon perustuvalla kartalla.

--------------
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Offline
Top of Page Profile Contact Info WEB 
23 vastausta sitten Syys 13 2018,19:01 < Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]


Page 1 of 3123>>
reply to topic new topic new poll

Quick Reply: Busa nypyttää ja pätkii.
iB Code buttons
Lähetät käyttäjänä:
Guest
Do you wish to enable your signature for this post?
Do you wish to enable emoticons for this post?
Do you want to track this topic
View All Emoticons
View iB Code


<% ONLINE %>