Search Members Help

» Tervetuloa vieras
[ Sisäänkirjautuminen :: Rekisteröityminen ]

Page 1 of 212>>

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]

reply to topic new topic new poll
Aihe: Ahdettu Gen1, Neuvoja< Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >
 Viesti numero: 1
YyyVee Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 61
Liittynyt: Huhti 2016
PostIcon Lähetetty: Helmi 19 2017,09:09  Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Suunnitelmissa laittaa Proboost:in ahdinsarja -03 Busaan ja nyt kaipailen neuvoja? Sinä joka olet tuon tehnyt niin laittaisitko vinkkejä. Mitä kirjallisia dokumentteja
vaaditaan muutoskatsastuksessa?

yv/plati.i.num (at) luukku . com
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 2
TNT Search for posts by this member.
Lappinisti
Avatar



Ryhmä: VIPT
Viestejä: 878
Liittynyt: Kesä 2007
PostIcon Lähetetty: Helmi 19 2017,13:51 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Muutoskatsatuksessa tarvitaan tehomittaustodistus, siitä selviää mm ahtimen merkki, ahtopaine, max teho. Teho kun ei saa katsastuksessa kasvaa rekisteriotteeseen merkitystä vakiotehosta kuin xx %, nyt en muista paljonko teho sai prosentuaalisesti kasvaa. Sitten oli äänimittaustodistus. Siinäpä ne mitä itellä oli ja leima tuli. Näin muistan ulkomuistista.

--------------
Founder member of team Jukkis

+210 mph kerhossa
Se aito OrMu (T)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 3
YyyVee Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 61
Liittynyt: Huhti 2016
PostIcon Lähetetty: Helmi 21 2017,18:26 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Kiitos. Paikalisella Satakuntalaisella konttorilla kävin ja siellä pyydettiin: Päästötaso kirjallisena (Euro1/Euro2) maahantuojalta, jarrut/alusta kirjallinen todistus maahantuojalta, moottoriteho ja ahtopaine mitattuna ja kirjattuna ko. tehoille. Tietysti Db-mittaus ja päästöt.

Pyöräni on (onneksi?) Euro1 joten tämän puolesta ahtaminen hieman helpottuu.

Busanisti palstaa lueskellassani ahdetuista Busista niin pohjoisessa muutoskatsastus ei vaikuta olevan homma eikä mikään.
Pohjoisessahan on poroja mitä etelässä ei ole.. :D
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 4
snuggles Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Awaiting Authorisation
Viestejä: 1979
Liittynyt: Joulu 2005
PostIcon Lähetetty: Helmi 21 2017,22:18 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Käy kysymässä joltain toiselta konttorilta myös, kuulosti vähän siltä etteivät ihan tiedä mitä vaaditaan ni kysyvät enemmän papereita ku olis tarviskaan.

Ja jos et ole vielä ostanu turbosarjaa niin kato ettei ole kiinalaisella ahtimella, ihan vaan murheiden välttämiseksi.


--------------
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 5
PRM75 Search for posts by this member.
Vain motoristi tietää, miksi koira laittaa päänsä ulos autonikkunasta
Avatar



Ryhmä: VIPT
Viestejä: 611
Liittynyt: Touko 2008
PostIcon Lähetetty: Helmi 23 2017,15:03 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Kuopiossa tarvitsi ainoastaan tehomittauksen, ahtopaine tiedon. melut ja päästöt mittasivat konttorilla.

--------------
100 m/s club
:turbobusa:
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 6
mju0288 Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 61
Liittynyt: Touko 2014
PostIcon Lähetetty: Helmi 28 2017,19:50 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Tehomittauslappu, jossa käytetty ahtopaine, ahtimen malli ja teho luonnollisesti.
melut sun muut mitataan asemalla.

Ja aito ahdin. Maksat lopulta kuitenkin sen verran.
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 7
YyyVee Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 61
Liittynyt: Huhti 2016
PostIcon Lähetetty: Maalis 02 2017,20:21 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Kiitos.  :)
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 8
YyyVee Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 61
Liittynyt: Huhti 2016
PostIcon Lähetetty: Loka 28 2018,13:26 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(PRM75 @ Helmi 23 2017,15:03)
QUOTE
Kuopiossa tarvitsi ainoastaan tehomittauksen, ahtopaine tiedon. melut ja päästöt mittasivat konttorilla.

Miten kiinan ahtimen erottaa "kunnon ahtimesta"?  :oops:
Settihän on nyt Proboosti:in ja kaksi kautta ajettu. Joskus kadullakin käyty, mutta enimmäkseen vartilla. Tänä kesänä kaikki männät leikkasivat kiinni mäntien sisäpuolelta. :angry:
Pientä sulamista näkyi männissä. Männät olivat vakiot kuten kangetkin.

Ahdoista ei tietoa eikä muustakaan datasta  :(

Mielenkiinnolla odotan tähän vastausta dataloggerista. (Jarim) :glare:
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 9
YyyVee Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 61
Liittynyt: Huhti 2016
PostIcon Lähetetty: Loka 28 2018,13:42 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE


(PRM75 @ Helmi 23 2017,15:03)
QUOTE
Kuopiossa tarvitsi ainoastaan tehomittauksen, ahtopaine tiedon. melut ja päästöt mittasivat konttorilla.

Miten kiinan ahtimen erottaa "kunnon ahtimesta"?  :oops:
Settihän on nyt Proboosti:in ja kaksi kautta ajettu. Joskus kadullakin käyty, mutta enimmäkseen vartilla. Tänä kesänä kaikki männät leikkasivat kiinni mäntien sisäseinämiltä. :angry:

Pientä sulamista näkyi parissa männässä. Männät olivat vakiot kuten kangetkin. Kuulin, että tuon setin painekotelossa olisi parantamisen
varaa.

Ahdoista ei tietoa eikä muustakaan datasta  :(
Mielenkiinnolla odotan tähän vastausta dataloggerista(Jarim) :glare:
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 10
jarim Search for posts by this member.
Häirikkö Busanisti
Avatar



Ryhmä: Ylläpitäjä
Viestejä: 5677
Liittynyt: Touko 2004
PostIcon Lähetetty: Loka 28 2018,17:19 Skip to the previous post in this topic.  Ignore posts   QUOTE

Dataloggerista? ???

--------------
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Offline
Top of Page Profile Contact Info WEB 
10 vastausta sitten Helmi 19 2017,09:09 < Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]


Page 1 of 212>>
reply to topic new topic new poll

Quick Reply: Ahdettu Gen1
iB Code buttons
Lähetät käyttäjänä:
Guest
Do you wish to enable your signature for this post?
Do you wish to enable emoticons for this post?
Do you want to track this topic
View All Emoticons
View iB Code


<% ONLINE %>