Search Members Help

» Tervetuloa vieras
[ Sisäänkirjautuminen :: Rekisteröityminen ]

Page 1 of 212>>

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]

reply to topic new topic new poll
Aihe: GEN1/2 pakosarja/putkisto..2 mietintä variaatiota?< Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >
 Viesti numero: 1
suihkukone Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 82
Liittynyt: Kesä 2013
PostIcon Lähetetty: Maalis 15 2014,10:37  Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Mietintää/spekulaatioita...

Gen1 ja 2 versioissa, missä on 4-2-1 tarvike pakosarja/putkisto(ja vakio 4-2-1-2) on yleensä laitettu 1&2syl ja 3&4syl.käyrät ensin yhteen ja sen jälkeen kaikki nippuun.

Onko joku testannut toimintaa tai mitannut tehoja/vääntöjä jossa pakosarja ois tehty variaatiolla(4-2-1) 1&4syl. ja 2&3syl. ensin yhteen ja sitten kaikki nippuun???
Sytytys järjestyshän on gen1/2:ssa 1-2-4-3.

Onko tuo ensin mainittu versio(1&2 ja 3&4) parempi tehollisesti/väännöllisesti vai onko tuo tehty vaan tilanpuutteen ja helpomman rakenteen vuoksi?


Muokannut suihkukone on Maalis 15 2014,11:19
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 2
Heksa Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: VIPT
Viestejä: 1307
Liittynyt: Heinä 2008
PostIcon Lähetetty: Maalis 15 2014,11:22 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

en tiä sit:
nykyään paras malli pakosarjaksi on (escort mk1/mk2)
1--2 ja 3--4
ennen oli aina peltipakosarjat mallia 1--4 ja 2--3


--------------
SMR
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 3
suihkukone Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 82
Liittynyt: Kesä 2013
PostIcon Lähetetty: Maalis 15 2014,11:40 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

kylläkai tuolla marteliuksella tietenki on penkissä mitattu kaikki variaatiot.

Ihan mielenkiinnosta kyselin, ettei vaan laita järettömän huonoa versiota paikalleen.
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 4
Heksa Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: VIPT
Viestejä: 1307
Liittynyt: Heinä 2008
PostIcon Lähetetty: Maalis 15 2014,12:10 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

niin aattelin et:
mulla ollut tollanen esco 90 luvun alussa ja silloin martelius teki niihin
pakosarjoja... ja tehny niitä varmaan jo 70 luvulla...
vieläkin saa myös perinteistä pakosarjaa 1/4  2/3
kait ne sitä kokeili jo 70 luvulla miten se toimii
ja alkuperäinenhän on valua 1,2,3,4 ja 4 päässä ulostulo


--------------
SMR
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 5
suihkukone Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 82
Liittynyt: Kesä 2013
PostIcon Lähetetty: Maalis 15 2014,19:05 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

näkkyyhän nuissa "race"-pakosarjoissa tosiaan peräkkäisten sytytysten sylinterien ensiöputket olevan ensin yhessä.

Löyty joku sivu missä ainaki autojen pakosarjoja testattu käytännössä ja mallinnuskoneella...näky miten peräkkäisten sytytysten sylinterit toimii paremmin yhessä...4-1 sarjaa tosin ei ollu vertailussa.
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 6
Titaani Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: VIPT
Viestejä: 1027
Liittynyt: Syys 2006
PostIcon Lähetetty: Maalis 16 2014,09:56 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Tuolla olis kaikenlaista tutkimusta ja vielä kotimaisella

--------------
SMR - team

UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 7
zzr1100kawa Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 11
Liittynyt: Huhti 2014
PostIcon Lähetetty: Heinä 31 2015,14:46 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Mikä ja mistäköhän löytyisi väliholkki tiiviste joka käy vaimentimen ja käyrän väliin ihan jos laittaa vakio putket takaisin,teho sliparista jos otan pois vanhan niin murenee joten olkoon se siellä jos eestakaisin kokeilen .Mittasin suurin piirtein käyrän ulkohalkaisija
vajaa 42mm,vaimentimen sisämitta 47mm,tiiviste holkin pituus varmaan 20-30mm.Mitään massoja ja kaljatölkin juttuja en käy laittaa


--------------
:musik
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 8
MOOI Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 41
Liittynyt: Kesä 2009
PostIcon Lähetetty: Heinä 31 2015,16:29 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Tiivisteet löytyy. Laitoin sulle emailin.
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 9
Hallu Search for posts by this member.

Avatar



Ryhmä: Jäsen
Viestejä: 18
Liittynyt: Kesä 2015
PostIcon Lähetetty: Elo 25 2015,11:26 Skip to the previous post in this topic. Skip to the next post in this topic. Ignore posts   QUOTE

Pannaan tänne joukon jatkoksi kyssä...

Onko kellään havaintoa meneekö GEN1 ei-lambdallinen putkisto kaikkineen päivineen uudempaan mopoon jossa lambda on?
Eli vm2000 putkisto vm2005: een?
Vois olettaa että menee mutta kysytään silti :)


--------------
Mennään Bussilla  :kippis:
K5 musta/hopee.
Offline
Top of Page Profile Contact Info 
 Viesti numero: 10
jarim Search for posts by this member.
Häirikkö Busanisti
Avatar



Ryhmä: Ylläpitäjä
Viestejä: 5720
Liittynyt: Touko 2004
PostIcon Lähetetty: Elo 25 2015,11:42 Skip to the previous post in this topic.  Ignore posts   QUOTE

Menee. Teetä siihen putkeen paikka sille lambdalle niin ei tartte ottaa pois. Syö vähemmän bensaa kun lambda on paikoillaan. :;):

--------------
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Offline
Top of Page Profile Contact Info WEB 
13 vastausta sitten Maalis 15 2014,10:37 < Seuraava vanhempi | Seuraava uudempi >

[ Seuraa aihetta :: Lähetä tämä aihe sähköpostilla :: Tulosta tämä aihe ]


Page 1 of 212>>
reply to topic new topic new poll

Quick Reply: GEN1/2 pakosarja/putkisto..2 mietintä variaatiota?
iB Code buttons
Lähetät käyttäjänä:
Guest
Do you wish to enable your signature for this post?
Do you wish to enable emoticons for this post?
Do you want to track this topic
View All Emoticons
View iB Code


<% ONLINE %>