|
|
| Viesti numero: 1
|
PetriK 
WtF vakiobusanisti
Ryhmä: VIPT
Viestejä: 1817
Liittynyt: Maalis 2006
|
 |
Lähetetty: Elo 12 2011,21:20 |
|
   |
Jenkit on nyt sitten noin 120km/t meitä suomalaisia nopeampia ja sekin verrattuna suomen nopeimpaan kwaakkuun.
Milloinkahan ensimmäinen suomalainen alkaa pääsemään edes yli neljänsadan kun alla olevan linkin videoilla kaveri ajaa jo yli 500km/t lentokentällä.
http://www.brocksperformance.com/brocknm....neid=10
--------------
Miksi ... aina jää varaa parantaa...
http://www.facebook.com/ecueditorcom
|
 |
|
|
| Viesti numero: 2
|
|
|
| Viesti numero: 3
|
jarim
Häirikkö Busanisti
Ryhmä: Ylläpitäjä
Viestejä: 5773
Liittynyt: Touko 2004
|
|
Lähetetty: Elo 12 2011,23:14 |
|
 |
Joo, hiukkasen harvassa Härmässä nuo kentät missä 1.5 mailia pystyy tuppi nurin vetämään... 
--------------
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
|
|
|
|
| Viesti numero: 4
|
gsxr
Ryhmä: VIPT
Viestejä: 526
Liittynyt: Elo 2005
|
|
Lähetetty: Elo 12 2011,23:47 |
|
|
No härmästähän sitä nopeuspätkää löytyy, lakeuden miehet on varmaan rikkonut sen 400km/h jo viime vuosikymmenellä, eivät vaan julkisesti siitä huutele  
|
|
|
|
| Viesti numero: 5
|
Martta
Grand Old Ladybusanistitar
Ryhmä: VIPT
Viestejä: 1202
Liittynyt: Loka 2004
|
|
Lähetetty: Elo 13 2011,02:01 |
|
|
Helsinki-Vantaa 1-kiitotie (3440m) taitaa loppua kesken +500kmh vedolle.
--------------
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
|
|
|
|
| Viesti numero: 6
|
|
|
| Viesti numero: 7
|
snuggles
Ryhmä: Awaiting Authorisation
Viestejä: 1979
Liittynyt: Joulu 2005
|
|
Lähetetty: Elo 13 2011,11:23 |
|
|
Olisko mitään edellytyksiä saada jotain leveetä varalaskupaikkaa käyttöön muutamaksi tunniksi. Pituus ei ehkä ole sinällään riittävä mutta joissain on edeltävä tie suoraan jatkeena jolloin kokonaispituus aika reilu.
--------------
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
|
|
|
|
| Viesti numero: 8
|
|
|
| Viesti numero: 9
|
|
|
| Viesti numero: 10
|
jouniri
Ryhmä: VIPT
Viestejä: 1385
Liittynyt: Helmi 2011
|
|
Lähetetty: Elo 14 2011,12:34 |
|
|
(Snake @ Elo 14 2011,08:34)
QUOTE
(snuggles @ Elo 13 2011,11:23)
QUOTE Olisko mitään edellytyksiä saada jotain leveetä varalaskupaikkaa käyttöön muutamaksi tunniksi. Pituus ei ehkä ole sinällään riittävä mutta joissain on edeltävä tie suoraan jatkeena jolloin kokonaispituus aika reilu. Kai niitä sivu kiitoteitä on lentoasemilla mitä voi vähän lainata, tai sitten jokin hiljaisempi lentokenttä.
Kun lentokentälle mennään muulla kalustolla kuin mitä lentotoimitaan kuuluu täytyy kentänpäällikön antaa ns. notaami eli kenttä suljetaan lentoliikenteeltä. Esim. Joensuun kenttä minne kerta vuoteen päästään on aina ollut tapahtuman ajan suljettu lentoliikenteeltä. Lisäksi kentät vaatii mahdollisesti järjestyksenvalvojat, EA-yksikön, alkusammutusyksikön, jne päälliköstä riippuen eli ei helppoa eikä halpaa. Vastaavasti esim. Pudikselle ollaan päästy lievimmin ehdoin koska ei matkustajalentoliikennettä siellä mutta vastaavasti kenttä hiukka lyhyt joten esim. Taxin treenit siellä on yleensä 1000m matkalle.
Laji vaatii kaluston, kuskin lisäksi myös sen paikan missä treenata / testata sekä "kilpailla". Aika haasteellista siis kaikinpuolin.
--------------
TeamForceMajor Ry
Taxi II
Taxi III
Kaxi
www.teamforcemajor.com
|
|
|
|
|
|
