Levitystä... - eli 240 perään

Lähetä vastaus

Hymiöt
:D :) :;): :( :o :shock: :? 8) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :wink: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :tyhmamina: :baaa: :bike: :blues: :pomppu: :bowdown: :thumbup:
Katso lisää hymiöitä
BBCode on Käytössä
[img] on käytössä
[url] on käytössä
Hymiöt ovat käytössä
Otsikko
   

Laajenna näkymää Otsikko: Levitystä... - eli 240 perään

Kirjoittaja Jyrkkä » 23 Touko 2012, 09:44

Voi kai sillä vakiojousellakin ajella. Laitoin varmuuden vuoksi kun alustaa on muutenkin laskettu.Hintaa tuolle jouselle oli 75euroa.

Kirjoittaja 107-1332160853 » 23 Touko 2012, 09:01

Senkö pitäisi kompensoida muutokset, eli olis lähellä vakiota? Mietin että eikö esijännityksen lisääminen riittäisi, vai onko muutos niin suuri että pakko vaihtaa jäykempi?

Kirjoittaja Jyrkkä » 22 Touko 2012, 15:12

Jousi on 170Nm, iskari on vakio.

Kirjoittaja 107-1332160853 » 22 Touko 2012, 13:59

Näyttää todella hyvältä. Minkälaisen jousen laitoit?

Kirjoittaja Jyrkkä » 21 Touko 2012, 18:23

Siinäpä se, ihan ok ajettava edelleen...

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3548411.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3548412.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3548413.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3548414.jpg

Kirjoittaja CormaX » 28 Huhti 2012, 23:40

Kiva nakki :)

Kirjoittaja blackbusa » 28 Huhti 2012, 22:37

melko messevän näkönen bussi :shocked:

Kirjoittaja Tomppa » 28 Huhti 2012, 21:13

Kyllä näytää hyvältä! :)

Kirjoittaja Jyrkkä » 28 Huhti 2012, 20:14

Eiköhän nää "projektit" myydä valmistuttuaan lähinnä siksi kun ei enää ole rahaa, tarjouksia otetaan vastaan :;): Ketjulinja tulee ulommaksi 8milliin renkaasta... just in case. Valoihin päivitin xenonin lyhkäsiin ja parkkeihin ledit. Seinäjoelta tuli iskari(kiitos) johon pistetään astetta jäykempi jousi ja eiköhän se ala olla sitten siinä, niin ja pari nippeliä vielä pulverimaaliin, niin ja rekkarikilven teline pokattava, niin ja jne...

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3508479.jpg

http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3508476.jpg



Edited By Jyrkkä on 1335633787

Kirjoittaja Kekee » 19 Huhti 2012, 16:48

tartteeko täsä ny sanoa muuta ku että HIENO...sitte tarkempi arvio ku oot saanu nippuun...käyköhän täsäki niin että oot saanu kasaan ja huomaat epäonnistunees nii koko roska myyntiin :D ei vais tuo näyttää tosi hyvältä ja toimivalta ja kaikki mittasuhteet kohallaan...kuha ketjulinjaa muutaman millin saat ulommas. kai sulla tarkotus on ajaa tuolla?? :blues:

Kirjoittaja Jyrkkä » 19 Huhti 2012, 09:56

Putkien asennusta, levittämään näitäkin joutuu.
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3497842.jpg
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3497859.jpg

Hayabusa kaiverrukset taitaa jäädä asentamatta.
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img3497843.jpg

Kirjoittaja Heksa » 03 Huhti 2012, 15:15

Nesmit kirjoitti:Kannattaa muistaa sekin että renkaan profiili muuttuu "aikalailla" kuormattuna / huippunopeuksissa :)
nopeuden kasvaessa kehä suurenee ja kummi kapenee
taas kuormatessa kummi levenee mut palautuu ennen ku kohtaa ketjulinjan

Kirjoittaja Nesmit » 03 Huhti 2012, 14:20

Kannattaa muistaa sekin että renkaan profiili muuttuu "aikalailla" kuormattuna / huippunopeuksissa :)

Kirjoittaja Rockster » 03 Huhti 2012, 12:34

ysi-ärrä kirjoitti:Joo,hyvältä näyttää. Ja eikös siinä tämänhetken maailmanennätys busassaki ollu 240/40-18 gummi paikoillaan, eli ei haittaa rockster nopeusajoihin peränlevitys :;):
Tämä on hyvä tietää :D

Rahat on tosin aika finaalissa tämän pyöräprojektin suhteen.

Kirjoittaja ysi-ärrä » 03 Huhti 2012, 12:30

Joo,hyvältä näyttää. Ja eikös siinä tämänhetken maailmanennätys busassaki ollu 240/40-18 gummi paikoillaan, eli ei haittaa rockster nopeusajoihin peränlevitys :;):

Ylös