busanistit.org

-mikko-

-Ostetaan Gen1 org mäntä 1kpl tai mahdollisesti myös useampi jos hinta kohdillaan.
- Gen1 JE:n 81mm turbo mäntä 1kpl.

YV/0407668145 Mikko

Tarve nakkilassa, liikun töiden puolesta siellä sun täällä, tällä erää vantaalla joten noutokin saattaa luonata..

-mikko-

Jah, kiitos!

-mikko-

Gen1orkkis kiertokankien pituus?
Löytyy varmasti jostakin mutta ei nyt osunut silmään tähän hätään..

-mikko-

Olis tarve hitsata pyörän runkoa, mitä sähkö-osastolta pitää avata ettei mikään kärvähdä? Vrt autoissahan laturin piuhat+akku.. Ja pyörä ei ole oma eikä busa joten ei suinpäin viitsisi availla kaikkea mutta ei myöskään ottaa riskiä..

-mikko-

Löytyykö hyviä tai huonoja kokemuksia Link-ecuista?

-mikko-

Samilla käyty, sanoi ongelman johtuneen imuilman lämpötila-anturista.. (se prlkeleen markan vikahan se..) Anturi poistettu käytöstä ja sami teki uudet kartat..
Heh, sami oli yllättävän likellä, n.10km tämänhetkisestä työmaasta ja 3km reissukämpästä..

-mikko-

No mulla on niitä kaks, uusi marmoritiskiltä ja pyörän alkuperäinen. Ei eroa kumpi on paikallaan.. Jep, pitänee soitella samille asian tiimoilta.

-mikko-

niin joo ja siis on juurikin 2002...

-mikko-

nakkilassa, porin vieressä.. alkaa nyppimään toi vika sen verran että voin ajella kauemaksikin jos vain ois toivoa että sais hommaa etiäppäin... vakio romuilla mennään toistaiseksi eli vakiopaine on bensassa. ja mittattu myös että paine pysyy vakiona, noin. 3bar.

4000 kierrosta koneeseen ...

-mikko-

pari satsia uusia tulppia, puolien vastuset mitattu, oli tasaisesti ohjekirjan arvojen sisällä. läpilyöti silti kait mahdollinen mutta mitään jälkiä ei näkyvillä.

no tapahtumaa on ollut ja aika jota ei oikeen tunnu olevankaan on kulunut mikä hankaloittaa asiaa ja muistia.. pyörähän on ahdettu ...

-mikko-

Tyhjäkäynnillä 1200rpm -0,35bar, 4000rpm ilman kuormaa -0,3bar ja pukilla ykkös vaihteella -0,22bar
Ja tarkennuksena niin rotäys alkaa 3500rpm pahenee 3800rpm mennessä ja loppuu 5000rpm ku seinään..

-mikko-

Innovate mxt-l... Tuntuu ajossa ja kuuluu myös käyntiäänessä. Ajoitusta tarkastaessa näkyi kiinni olevien imuventtiilien lautasten päälle jääneen bensaa, ihan kuin suuttimet tiputtais.. Voisko suuttimet takerrella vain jollakin tietyllä käyttöasteella? Taitaa olla kaukaa haettua..

-mikko-

Nyt on nokkien ajoitus tarkistettu, ikävä kyllä kohdillaan oli..

-mikko-

Kuulostaa kovin järkevältä kyllä mutta koitettu paikallaan myös ahtoputki irti, ei muuttanut ko vikaa..

-mikko-

Eli tasakaasulla vetää reilusti rikkaalle noin 4000-5000rpm kohdilla vetopäällä sekä paikallaan, kiihdyttäessä toimii hyvin tuollakin kierrosalueella sekä tasakaasulla ennen 4000 ja jälkeen 5000rpm.

Pyörä on vm.2002 proboostin sarjalla. Koitettu ilman lisä suuttimia ja ilman ohjainyksikköä, ei ...

Haku löysi 23 tulosta