busanistit.org

Ryhmä 84mm männällä ekaks, teho lisä n.15hp. Ja paljon vääntöä ala ja keski alueelle, hintaa n.1200-1300e
Seuraavaks kansi / nokat, lisää tehua n.15hp ja hintaa n.1500e. Vastaavalla paketilla dynottu +230hp koneesta Samin Dynostar penkissä.

Nämä tehon lisät on saatu aikaan 12:1 puristeisella ...

No mitähän kausi 2010 liittyy tähän juttuun?

No miksikähän Jarim sitte sanoi "Se oli sinun tekemä kansi joka sen nokan tuhosi."

Onkohan näissä syytöksissä enää mitään tolkkua ;)

Yhtä en ymmärrä kuinka voidan ottaa asialliset postaukset vittuiluksi..

Selkeä tarkoitus oli kirjoitella infoo ...

No mitähän kausi 2010 liittyy tähän juttuun?

No miksikähän Jarim sitte sanoi "Se oli sinun tekemä kansi joka sen nokan tuhosi."

Onkohan näissä syytöksissä enää mitään tolkkua ;)

Yhtä en ymmärrä kuinka voidan ottaa asialliset postaukset vittuiluksi..

Selkeä tarkoitus oli kirjoitella infoo ...

Omituista kielenkäyttöä ylläpitäjältä :arskat:

Jotenkin näyttäis että on hermo kireellä

No toi vastaus ei yllättänyt...

Koetahan käyttäytyä kuin ihmiset...

No onhan kumma juttu kuinka pyörässäsi on minun tekemä kansi. justahan kehuit että olet saanut uuden pro tasoisen kannen Kansiviritys J ...

Huolestuttavan kuuloista raporttia.. Manuaalikiristin ja vakioketju ?
Mielestäni jakoketju on säädetty liian kireälle... miksi näin ?
Jos kylmässä moottorissa jakoketju on noin jämpti kuin kerrot, niin kun kone on käyttölämpötilassa ketju on todella kireällä.. Yllättävän paljon kone kasvaa ...

Salaistakin salaisempi ja eksklusiivsempi lentokenttäajo vetäisty Porissa. Bussi ylsi uuteen enkkaan, vaikka vielä jäi hampaankoloon paljon. 285,3 km/h on uusi enkka.

Hakkasin sentään kaikki paikalla olleet autot ja olin nopein paikalle pyörällä ajanut :D

Hauskoo oli. Kiitokset Jampalle ...