Tänään tuusasin...

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
84-1131181311

Viesti Kirjoittaja 84-1131181311 »

Martta kirjoitti:Uuden avattaren :tapu:
Onnistunut avattaren valinta, tuosta kulmasta useimmat meistä joutuu teikäläistä katsomaan vartilla, lentokentällä tai tiellä.. vai miten se nyt oli.. :kippis:
Avatar
snuggles
Viestit: 1751
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 16:39
Paikkakunta: aakoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja snuggles »

Tänään tuusatessa alkaa muistuun mieleen mitä tarkoittaa käsite kylmä talli. Useempi paita päällä ja villahousut jalassa sujuu nokkien ajoitus hieman paremmin mut aikaa menee huomattavasti kauemmin ku kesällä. Tääl joutuu oleen tietsikka ja poppilaitteet koko ajan päällä ettei kosteus iske. Jääkaapissa olis kyl 6 pulloo eesti standard vodkaa ja captain morgan rommia, mut ne ei oo mun juttu, enemmän lämmittää toive että busa kulkis ens kesänä ehkä pari mailii enemmän :D
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Avatar
MGa
Viestit: 735
Liittynyt: 25 Touko 2005, 00:23
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MGa »

Marbusa kirjoitti:
ahtis kirjoitti:säädin ketjut, tankkasin ja kaahasin.. :cool:

Ehit sitten sutjakkaasti sinne pohjoiseen... :respekt:

Lainattu Org:n puolelta/Vetomies Jokelassa

Syys. 01 2008,21:11]Matkustin tänään Pendolinolla Tampereen suuntaan ja näin sellaisen vetomiehen ajosuorituksen, että muutama sydämen lyönti jäi vajaaksi.

Jossakin Keravan ja Hyvinkään välillä kulkee pitkän matkaa tie radan varressa. Katselin ikkunasta, kun juna saavutti tyhjällä tiellä ajanutta Busaa. Pendoliinon nopeusmittari näyttä 197 km/h. Ohitse pyrkivän junan havaitessaan vetomies käänsi kahvaa ja nopeus nousi oletettavasti 80:stä kahteen markkaan kunnioitettavan nopeasti. Täytyy tunnustaa, että melko hienolta näytti moottoripyörän kiihdytys vierestä katsottuna.

Vetomiehen kiihdytys jatkui ja Pendoliino alkoi jäämään jatkuvasti enemmän. Junan nopeuden tietäen Busan nopeudeksi voi arvioida 250. Se on melko helvetin paljon 80 (tai jopa 60?) rajoituksella!

edit: vähän lyhennetty
En minä mutta "yks kaveri" on jättäny pendolinon ku tikku p**aan Salo-Perniö välillä :1087
Faster than a Fast thing going really Fast
Busat
Muita kuvia
Avatar
Jukkis
Viestit: 2818
Liittynyt: 21 Elo 2005, 17:10
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

makebusa kirjoitti:
Jukkis kirjoitti:gipro vaihdenäytöllä... tosin m1800r:ään :oho:

:pylly: joo ne intikat tieretään :pylly: :D nopeet pyörät erikseen :skootteri:
Tiedetään vähän liiankin hyvin :wtf:
..K9 suunnittelu alkoi.. :rasberry:
BMW S 1000XR 2016

ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
107-1089231881

Viesti Kirjoittaja 107-1089231881 »

Hmm.. tänään tuusasin nokkien ajoitukset kohdilleen.
Hmm.. "pikku" moottori alkas olemaan asennus valmis kun sais kampuran päähän kiilan ja etuhammasrattaan kiinnitys mutterin. Lainaisko kukaan? (hommaisin uudet tilalle)




Edited By Ksthb on 1220381960
Avatar
kajbusa
Viestit: 694
Liittynyt: 27 Loka 2004, 12:00

Viesti Kirjoittaja kajbusa »

"Tuusataan,tuusataan" joka ilta,mutta ei busaa...aika tahtoo mennä pojan häristimissä jotka on AINA palasina :pääseinään:
Hayabusa 1300R TURBO -05

+200mph CLUB FINLAND (= 200metriä puolessa tunnissa)
Avatar
-Artsi-
Viestit: 1057
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:38
Paikkakunta: Hollola
Viesti:

Viesti Kirjoittaja -Artsi- »

Ksthb kirjoitti:kun sais kampuran päähän kiilan ja etuhammasrattaan kiinnitys mutterin. Lainaisko kukaan? (hommaisin uudet tilalle)
Hampirattaan mutu löytyy.
Club 100 m/s
Aatueetu
Viestit: 24
Liittynyt: 30 Elo 2008, 08:54
Paikkakunta: pohjois pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja Aatueetu »

busapappa2 kirjoitti:
Aatueetu kirjoitti:Olen liuotellut 3 päivän aikana kateista, takavanteesta, putkista, ym.ym. ketjurasvoja. Edellinen omistaja oli harrastanut aktiivista ketjunrasvausta :shocked:

Käytä Vahaa ! Sitä oon käyttänny kahessa busassa ja ketjut kestäneet 25tkm - 30tkm . Pro äijät tietty erimieltä vahasta , MUTTA edellä mainittu perustuu omiin kokemuksiin. JA NIMENOMAA minun ajotyyliin, sekä pääasiassa Baanalla ajoon. :smoking:

JOSKIN vahaa käytettäessä ei kannata ruiskia liikaa, vaan 1kierros ja usein . Bel*Ray Chain Lube . Ei sottaa ja lähtee muoviosista paraiten joko pelkällä rätillä tuoreena, tai perus CRC :llä vanhempana . HUOM. Kumista lähteepi jotenkin, mutta esim. satulan tekstiilinahasta todella vitukas poistaa, kuten myös nahkaisista ajovermeistä . Eli varo laittaessa ko. matskuja .

:bike: :mosh:

SIIS TÄMMÖSTÄ KLIX !

Itse olen aina käyttänyt juuri samaa vahaa ja todennut sen todella hyväksi. Yleensä rasvaan ketjut heti ajon jälkeen ja samalla poistan ylimääräisen vahan rätillä. :thumbup:
109-1154001388

Viesti Kirjoittaja 109-1154001388 »

Tänään tuusasin pikakaasukikkareen paikalleen.

Ei ollut ihan ns. "bolt on" homma; joutui aika paljon modaamaan, mutta sainpa toimimaan.

Hirveätä eroa normiajossa en testilenkillä huomannut, mutta nyt yltää juuri ja juuri laittamaan kaasun pohjaan otetta muuttamatta.
Avatar
MGa
Viestit: 735
Liittynyt: 25 Touko 2005, 00:23
Paikkakunta: Turku
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MGa »

markkuk kirjoitti:Tänään tuusasin pikakaasukikkareen paikalleen.

Ei ollut ihan ns. "bolt on" homma; joutui aika paljon modaamaan, mutta sainpa toimimaan.

Hirveätä eroa normiajossa en testilenkillä huomannut, mutta nyt yltää juuri ja juuri laittamaan kaasun pohjaan otetta muuttamatta.
juu vaati kahvan rungon sisältä muovin valun poistamista ja kiristimien mutterien siirtoa ja sit se metalliohjurin poikkasu eks je ?
Faster than a Fast thing going really Fast
Busat
Muita kuvia
109-1154001388

Viesti Kirjoittaja 109-1154001388 »

Ei riittänyt millään säätövarat vaijereissa noiden sun mainitsemien muutosten lisäksi. jouduin vähän modaamaan sitä kikkaretta, että sai vaijerit kulkemaan.
107-1089231881

Viesti Kirjoittaja 107-1089231881 »

"Pikku" moottorin mustapurppuraan asentelin...... :baaa:
Avatar
Jorgos
Viestit: 345
Liittynyt: 09 Helmi 2007, 07:21
Paikkakunta: Raisio
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jorgos »

kultaiset vanneteipit mustaan K8:n tuli liimailtua. Sopii ainakin minun silmään. :thumbup: Kohta kaverin häihin :kippis:
Born to be wild...paitsi himas.

Historia:
Suzuki PV50 - Hayabusa K2 Black/Gray - Hayabusa K8 Black/Gray+yoshimura R77 carbon- Hayabusa K8 White...
109-1180512207

Viesti Kirjoittaja 109-1180512207 »

..vahat pintaan
Avatar
busapappa2
Viestit: 1205
Liittynyt: 12 Syys 2006, 21:28
Paikkakunta: Missä millonkin huvittaa olla .

Viesti Kirjoittaja busapappa2 »

Pyörä talviunille ! Niska vaivaa, ei pysty ajaan Busalla, eikä kotilolla, eli tyydyttävä ajeleen TKL: n Bussilla. ??? Pahimmassa tapauksessa leikkauspöytä oottaa ? :(
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Vastaa Viestiin