pitääkö lähteä heti ens perjantaina lamminmaahan koittaan? jos keula pysyis paremmin tontissa.Titaani kirjoitti:Swingin jatkot paikoilleen. :rocket
Tänään tuusasin...
Voiski tuusata mopon matalammaksi ja tulla kirittämään..Titaani kirjoitti:Heksa kirjoitti:Titaani kirjoitti:Swingin jatkot paikoilleen. :rocket
pitääkö lähteä heti ens perjantaina lamminmaahan koittaan? jos keula pysyis paremmin tontissa.
Pitää lähteä kokeilemaan!
Nyt myös viime kerralla poltetussa kytkimessä APE:n levysetti sisällä.
-
90-1241121101
TJJ kirjoitti:Titaani kirjoitti:Heksa kirjoitti:
pitääkö lähteä heti ens perjantaina lamminmaahan koittaan? jos keula pysyis paremmin tontissa.
Pitää lähteä kokeilemaan!
Nyt myös viime kerralla poltetussa kytkimessä APE:n levysetti sisällä.
Voiski tuusata mopon matalammaksi ja tulla kirittämään..
Paikalla on sitten enemmänkin busia. Just sain läskiperän ketjut kiristettyä, ja öljyt vaihdettua perjantaita varten. Takarenkaassa 12tkm jälkeen jäljellä sen verran pintaa että loppu on hyvä lämmittää Lamminmaan kenttään perjantaina.
Edited By ZEI on 1279695310
ZEI kirjoitti:TJJ kirjoitti:Titaani kirjoitti:
Pitää...
Voiski...
Paikalla...
Kossupullot mukaan Lamminmaalle, osanotto leikkimieliseen kisaan ja suu makiaksi nopeimmalle.
Tuolta jotain lisätietoa:
http://www.bomber.fi/modules....art=330
Jaa että kossua mukaan.slip kirjoitti:ZEI kirjoitti:TJJ kirjoitti:
Voiski...
Paikalla...
Kossupullot mukaan Lamminmaalle, osanotto leikkimieliseen kisaan ja suu makiaksi nopeimmalle.
Tuolta jotain lisätietoa:
http://www.bomber.fi/modules....art=330
Ajoista ei vielä oikein tietoa, mutta loparit oli jo viimmein kohdallaan.
Koe-ajon perusteella kovin on liukasta tourinki kumilla ja jatkoilla, etenkin vakio kumi-paineella, eli aika pitkiä piirroksia tulee helpolla. Mutta yritetään nyt parantaa viime kerrasta.
SMR - team
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
Se APE:n setti palaa sitten huomattavasti originellia helpommin. Ai mistäkö tiedän? En toista kertaa moisia omaani pistä...Titaani kirjoitti:Heksa kirjoitti:Titaani kirjoitti:Swingin jatkot paikoilleen. :rocket
pitääkö lähteä heti ens perjantaina lamminmaahan koittaan? jos keula pysyis paremmin tontissa.
Pitää lähteä kokeilemaan!
Nyt myös viime kerralla poltetussa kytkimessä APE:n levysetti sisällä.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
No oli niin edullinen että nuukana tuli laitettuajarim kirjoitti:Titaani kirjoitti:Heksa kirjoitti:
pitääkö lähteä heti ens perjantaina lamminmaahan koittaan? jos keula pysyis paremmin tontissa.
Pitää lähteä kokeilemaan!
Nyt myös viime kerralla poltetussa kytkimessä APE:n levysetti sisällä.
Se APE:n setti palaa sitten huomattavasti originellia helpommin. Ai mistäkö tiedän? En toista kertaa moisia omaani pistä...
SMR - team
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
-
72-1275482394
Juu palio maharollista, jonsei oo märkää. Tämänhektinen ennuste näyttäs kuivaa.ZEI kirjoitti:TJJ kirjoitti:Titaani kirjoitti:
Pitää lähteä kokeilemaan!
Nyt myös viime kerralla poltetussa kytkimessä APE:n levysetti sisällä.
Voiski tuusata mopon matalammaksi ja tulla kirittämään..
Paikalla on sitten enemmänkin busia. Just sain läskiperän ketjut kiristettyä, ja öljyt vaihdettua perjantaita varten. Takarenkaassa 12tkm jälkeen jäljellä sen verran pintaa että loppu on hyvä lämmittää Lamminmaan kenttään perjantaina.
- VeliHölmöK8
- Viestit: 169
- Liittynyt: 06 Kesä 2008, 14:41
- Paikkakunta: Etelä-Häme
Tulossa myös. Just laitettu yhtä ja toista kytkinpalikkaa, madalluspalikkaa ja tiheämpää välkkää sekä tusattu uusi teline kaasupullolle ("K-Rauta toteuttaa kanssasi" :rasberry: ). Uudet kumitkin alla (Pilot Power One).ZEI kirjoitti:TJJ kirjoitti:Titaani kirjoitti:
Pitää lähteä kokeilemaan!
Nyt myös viime kerralla poltetussa kytkimessä APE:n levysetti sisällä.
Voiski tuusata mopon matalammaksi ja tulla kirittämään..
Paikalla on sitten enemmänkin busia. Just sain läskiperän ketjut kiristettyä, ja öljyt vaihdettua perjantaita varten. Takarenkaassa 12tkm jälkeen jäljellä sen verran pintaa että loppu on hyvä lämmittää Lamminmaan kenttään perjantaina.
alias Aqusto
My Ride: kaasubussi K8, 272,7 hp
My Ride: kaasubussi K8, 272,7 hp


