No niih, takarenkaan venttiilinhatun vaihdon lisäksi on pikku hifistelyä tapahtunut ton 383hp/421Hp penkityksen jälkeen sen verran, jotta silloin käytetyn 150hp kaasusatsin tilalla limiitteri on tehtyjen muutoksien myötämahdollisuus nostaa 200 hp kaasusatsiin ts +50 hp lisää paukkua penkitystulokseen mikäli tarve niin vaatii ja pakottaa tekemään (lue=huononkelin takia).
Tällä viikolla hifistely on jatkunut projektin suhteen, Hulttio ja Mikabee hitsasteli swingin lopulliseen kuosiinsa, tehtiin vapaavirtaussuodatin joka virtaa Taxiinkin riittävästi, muutama katteen kiinnitys modattu, uusi hupipullon kiinnike kuten putken kiinnikekkin, takahäkin vahvistaminen, maalaus honmia ja sitä rataa..
ps. Taxi kutsuttuna mukana Innovaatio tapahtumassa 28.6 klo 11-19 Oulun Teatterilla;
INTO - Innovaatioita ja toimintaa tapahtuma 28.6.2011 Oulussa.
-INTO -tapahtuma on Oulun seudun ammattikorkeakoulun ja Oulun yliopiston InnoMajakka hankkeen koordinoima yleisötapahtuma, jonka tavoitteena on tehdä tunnetuksi Oulun seudun innovaatioita ja niiden takana olevia yrityksiä.
-Tapahtuma liittyy TIIM2011 – kansainväliseen, innovaatioaiheiseen tiedetapahtumaan, joka järjestetään Oulun yliopistolla 27.6-1.7.2011.
Tänään Hulttio niputti Taxiin swingin sun muita kilkkeitä jotta ompi ny jo 3/4 osaa kasassa. Josko se taasen nippuun mänöö ja ensi viikolla kelit suo niin päästäs testiä ajamaan? Semmonen ois bläni.
BussiJussi kirjoitti:Heips...Tossa uusimmassa Bambberssissa oli vaan pikkukuva siitä 0-1609m "käppyrästä". Oisko isompaa kuvaa, yks juttu pisti vaan silmään....
:p :p
Mikähän.....
Moro
Löytyy varmaan ainakin meittin blogista arkistosta 2009 joensuun tapahtuman pvm tienoilta ja varmaan on täälläkin ainakin linkitettynä bb topicissa.
ps. älä ny ainakaan tikulla silmääsi pistä, ja malta muutama viikko niin saat sit privana tuoreemmaan ja niiiin paljon kauniimman nopeuskäyrän by TFM Taxi.
BussiJussi kirjoitti:Heips...Tossa uusimmassa Bambberssissa oli vaan pikkukuva siitä 0-1609m "käppyrästä". Oisko isompaa kuvaa, yks juttu pisti vaan silmään....
:p :p
Mikähän.....
Moro
Löytyy varmaan ainakin meittin blogista arkistosta 2009 joensuun tapahtuman pvm tienoilta ja varmaan on täälläkin ainakin linkitettynä bb topicissa.
ps. älä ny ainakaan tikulla silmääsi pistä, ja malta muutama viikko niin saat sit privana tuoreemmaan ja niiiin paljon kauniimman nopeuskäyrän by TFM Taxi.
BussiJussi kirjoitti:Heips...Tossa uusimmassa Bambberssissa oli vaan pikkukuva siitä 0-1609m "käppyrästä". Oisko isompaa kuvaa, yks juttu pisti vaan silmään....
:p :p
Mikähän.....
Moro
Löytyy varmaan ainakin meittin blogista arkistosta 2009 joensuun tapahtuman pvm tienoilta ja varmaan on täälläkin ainakin linkitettynä bb topicissa.
ps. älä ny ainakaan tikulla silmääsi pistä, ja malta muutama viikko niin saat sit privana tuoreemmaan ja niiiin paljon kauniimman nopeuskäyrän by TFM Taxi.
Hyvä että on vielä luottamus kohdillaan
Kaikki tai ei mitään asenteella mennään aina kun musta on kiinni, toki tiimiltä+OAMK lta onneksi löytyy järkeä se mitä multa hulluutta. Varmaan sama sullakin DuraMax projektissa, jotta oman kylän herruus ei pitkälle motivoi.
Täälläkin saiteilla aina silloin tällöin ne kritisoi koviten, jotka omia singereitään säästelevät ettei vaan kettinki veny vaikka eihän se mihinkään veny millään mikki hiiri tehoilla.
Mutta laittakeehan Jormalle homma siihen malliin, jotta voi Suomen lisäksi valloittaa sen skottilandian siellä Ellulassa.
Joo kyllähän me salaa meinataan olla maailman nopeimpia, ei vaan sanota sitä ääneen
Mutta Jormakin on multa piilotellen laittanut pikkasen uutta pökälettä Kawaan, itellä ei tosiaan oo sen enempää tietoa muutoksista, mutta ei sen ainakaan hitaampi pitäis olla kuin ennen. Katotaan jos noi heikkolohkoiset busat pärjää...
Huikea tulos vaparille sanoisin
Jos tohon tökkäis 5-60hp kaasua niin kipittäs mailin matkalle todella kovaa. Veikaisin että jotain lukuja kirjuuteltas uusiks...
Ksthb kirjoitti:Huikea tulos vaparille sanoisin
Jos tohon tökkäis 5-60hp kaasua niin kipittäs mailin matkalle todella kovaa. Veikaisin että jotain lukuja kirjuuteltas uusiks...
Tähän taitaakin passata hyvin vanha sananlasku " jos hmm:llä olis munat niin hmm olis miäs". Mut enpä usko jotta hmm pitää paikkaansa.
Taxi alkaa olee suht hyvällä mallilla kenttä testejä ajatellen. Toki sitä sun tätä hommaa riittää vielä yhdeksi illaksi. Vesi-/metanoliruutan pumppu+säiliö etsii vielä paikkaansa, kaikki piilot on jo käytetty joten näkösälle joutuu laittamaan vaikkakin aerodynamiikan kustannuksella. Muutama uusi kilke aiheutti myös pientä modin tarvetta katteisiin jotta vaatteet mahtu päälle napit kiinni asti. Huomenna hommat loppuun ja sit vaan kelien mukaan loppu kuu testejä ennenkuin päästetään helvetti irti Taxin+Tenhulttion muodossa.
