Kytkin siinä vaan meinaa antautua. Tarraa toki vielä kiinni, mutta ei liene kaukana että luistais kunnolla. Brocksillako niitä oli vielä jäykempiä jousia...jantteri kirjoitti:Mitä tuossa vitos ja kutos vaihteen vaihdossa tapahtuu? Joku pieni härö vedossa vai? Oli hyvät pätkät. Hienoa ja jatkakaa samaa rataa...:p
Taxilla kohti bonnevilleä - Projekti etenee
-
tenhulttio
- Viestit: 500
- Liittynyt: 05 Elo 2008, 09:46
- Paikkakunta: Tyrnävä
Kun arvattiin, jotta porukasta löytyy aina niitä E. Saarisia niin käännyttiin kanaalilla ympäri ja päräytettiin kotomaan kentälle.snuggles kirjoitti:Ihan vaan ajatelma, mikä näistä olis "oikeesti" SE ?jouniri kirjoitti:Höpsistä, missäs se on määritelty? Tää tietysti mitenkään tähän kuulu mutta mites sitten esim. kun yleisurheilun em kisoissa suomalainen tekee suomen ennätyksen, se hyväksytään ja on kotimaan paras tulos. Mutta täytyy sit keskiittyä olemaan vaan maailman nopein!Vajukki kirjoitti:Eihän se sitten ole Suomen nopein jos oikein ulkomaille mennään ajelemaan ???
A- Bill Warner tulee ajaan Lappeenrantaan 430kmh
B- Taxilla Teemu tahi Jari ajaa Texasissa 410kmh
C- Ysi-ärrä ajaa epähuomiossa kauppareissulla 400kmh ja sattuu olemaan boxi tallentamassa
Ennemminkin kysyisin, jotta minkäs luokan SE meillä nyt sitten on?
-Suomalainen kuski
-Suomalainen rata, suomessa
-Suomalainen virallinen valvoja
ME tuloksen luokka tiedetään, mut tosiaan toi SE on vielä arvoitus?
Olisihan se melko turhauttavaa huippu urheilijasta jos esim kansainvälisissä ulkomaisissa edustuskisoissa tehdyt ennätykset eivät kelpaisi SE listoille?
ps. kunhan tässä ny esim kytkin ongelma selvitellään, niin kelien osuessa kohdalleen niin kait sen piruuttaankin vois Taxilla poijjaat käydä sen maagisen 400kmh puhkasemassa mailille OAMKn paperihevosten voimin.
ppss. Mitkähän meidän tehot 390kmh vedossa mahto olla?
Olisko se vaikka ATB luokka (all time best). Näinhän se taitaa olla ettei Warnerilla oo asiaa busanistien 200mph listalle vaikka kuinka pyristelis.jouniri kirjoitti:Ennemminkin kysyisin, jotta minkäs luokan SE meillä nyt sitten on?
-Suomalainen kuski
-Suomalainen rata, suomessa
-Suomalainen virallinen valvoja
ME tuloksen luokka tiedetään, mut tosiaan toi SE on vielä arvoitus?
Olisihan se melko turhauttavaa huippu urheilijasta jos esim kansainvälisissä ulkomaisissa edustuskisoissa tehdyt ennätykset eivät kelpaisi SE listoille?
Vetovideoo katsoessa tuli mieleen jotta mikä lukema 1,5 mailin vedossa olis kun selvä kiihtyvyys vielä päällä himmatessa. Sillee ei ehkä välityksien pidentäminen hyödyttäis. Ehkä se kytkinmodi paikallaan. Mul on muutamia jäykempiä jousia ku brocksilla, oliksne 50kg asennusmitassa. Ku vaparissa ei muute piä.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Meillä meni peli reippaasti ulos tehoalueelta, tehoalue tuossa 9500-10000 välissä kun 388-390 kohdalla kone kiersi reilut 10500... eli mitähän se pidemmällä välityksellä olisi kulkenut? 
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Laitetaan korvan taakse, kiitos tiedosta.villeh kirjoitti:Jos tarvii, niin miult joutaa lock up lainaa täksi kesäksi....
-Ville-
http://www.nelonen.fi/uutiset....uhdissa
JakeS kirjoitti:JakeS kirjoitti:JakeS kirjoitti:389 :p
Ai tässä pitää desimaaleillakin pelata.. laitetaan sitten 389,5. Alahan kaivelee tiimipaitoja esiin
Taisin arvata lähimmäksi. 0,6 km/h heitto. Tarkistakaa muutkin ennen kuin tfm:n tiimipaitoja laitetaan kontillinen tänne tulemaan
Täten julistetaan JakeS Suomen 2011 seisovan mailin TFM Taxi huippunopeus arvaajaksi!!
Onnea voittajalle koko TFM populan puolesta
Laitatko mulle sun paita koon, xs, s, m, l, xl, xxl, jne?
Sekä maininnan mikä nimi (nimesi tai nicci) laitetaan painatukseen myös? Sekä toimitusosoite?
Osoitteeseen jouni.rissanen(at)habita.fi
Laitamme paitoja painatukseen, joten toimitusaika auki.
Edited By jouniri on 1314033146
Mitä, ettäkö ajakkaan taxilla enää tänä suvena seisovaa mailia ku nyt jo jouni julistat arvuuttelu voittajan? Vai sehän taisikin olla et tuon viimeviikonlopun mittelön loppunopeus arvaus kisan voitti Jakes.
Totta nyt vielä se täyskaasuvetokin pitää päästä näkeen tälle suvelle?
Ja noista snuglesin a,b,c- vaihtoehdoista ilmanmuuta c-vaihtoehto ois oikein,heh.
Totta nyt vielä se täyskaasuvetokin pitää päästä näkeen tälle suvelle?
Ja noista snuglesin a,b,c- vaihtoehdoista ilmanmuuta c-vaihtoehto ois oikein,heh.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Mikäli kelit vaan sallii, niin mielellään ajetaan ainakin minut, JaSa ja MikaBee myös 100m/sec kerhoon. Ennen kuin päästään 400kmh puhkaisemaan pitää ainakin kytkin hoitaa kuntoon, nythän voimaa oli turha tuuppia lisää kun kytkin vaan huuti lisää hoosiannaa. Tän koneen täys potenttiaali kentällä olisi hyvä saada tehdyksi ennenkuin kausi loppuu, niin olisi helpompaa jatkaa siitä ykkösen kehitystä ja vastaavasti aloittaa kakkosen kehitys.ysi-ärrä kirjoitti:Mitä, ettäkö ajakkaan taxilla enää tänä suvena seisovaa mailia ku nyt jo jouni julistat arvuuttelu voittajan? Vai sehän taisikin olla et tuon viimeviikonlopun mittelön loppunopeus arvaus kisan voitti Jakes.
Totta nyt vielä se täyskaasuvetokin pitää päästä näkeen tälle suvelle?
Ja noista snuglesin a,b,c- vaihtoehdoista ilmanmuuta c-vaihtoehto ois oikein,heh.
Meni tavoitteet uusiksi, kun tavoite oli 2011 kaudelle 376kmh seisovalle mailille ja Bonneville 2012 juoksevalle +400kmh.
Nyt pitää kauden 2012 seisovan mailin tavoite nostaa 410kmh :ssa ja juoksevan mailin tavoite 450kmh.ssa.
Täähän alkaa olemaan siinä pisteessä, et teitin kanssa ei leiki enään ketään 
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa

