Tänään tuusasin...

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
Avatar
Jukkis
Viestit: 2818
Liittynyt: 21 Elo 2005, 17:10
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

Peukkuja :kippis:
BMW S 1000XR 2016

ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
Avatar
snuggles
Viestit: 1751
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 16:39
Paikkakunta: aakoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja snuggles »

ysi-ärrä kirjoitti:Kohta lähetään Kimmon kans viemään pyörät TT:lle Kempeleeseen. Saas nähä mitä tehoja tulee säätöjen jälkeen :)
Sitten vaan lukemia pöytään, hienoo että pojat jaksaa harrastaa :thumbup:
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Reilun puolentoista kk tauon jälkeen tuli käytyä itelläki tallilla. Sähköhommia ja lämpimäksi käyttelin. :)



Edited By jarim on 1393084450
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
martti
Viestit: 776
Liittynyt: 17 Helmi 2005, 19:21
Paikkakunta: Imatra

Viesti Kirjoittaja martti »

ysi-ärrä kirjoitti:Kohta lähetään Kimmon kans viemään pyörät TT:lle Kempeleeseen. Saas nähä mitä tehoja tulee säätöjen jälkeen :)
Siinähän saattaa olla jopa kahdensadanviidenkymmenen hevosen voima :pomppu:
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Avatar
snuggles
Viestit: 1751
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 16:39
Paikkakunta: aakoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja snuggles »

martti kirjoitti:
ysi-ärrä kirjoitti:Kohta lähetään Kimmon kans viemään pyörät TT:lle Kempeleeseen. Saas nähä mitä tehoja tulee säätöjen jälkeen :)
Siinähän saattaa olla jopa kahdensadanviidenkymmenen hevosen voima :pomppu:
Yhteensä ? ???
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Heksa
Viestit: 1190
Liittynyt: 06 Heinä 2008, 19:51

Viesti Kirjoittaja Heksa »

eipä noita dynolappuja kukaan enää julkaise
jos laittaa TT-n lapun, siitä alkaa kova vääntö muuntokertoimesta dynostarin lapuksi :fight:
SMR
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Kyllä mä laitan heti lappua näytille kunhan sen saan. Voipi olla et ensviikon lopulla jo tiedetään jotain. Riippuu onko Teemu saanu ihtesä kuntoon ja päässy roplaamaan....pyörää :D
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
snuggles
Viestit: 1751
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 16:39
Paikkakunta: aakoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja snuggles »

Heksa kirjoitti:eipä noita dynolappuja kukaan enää julkaise
jos laittaa TT-n lapun, siitä alkaa kova vääntö muuntokertoimesta dynostarin lapuksi :fight:
Hyvä huomio, missäs on Jorman unkarin laivan käppyrät ?

Ei kai enää sellasia vääntöjä tule ku ennen, sillon oli asialla uutuuden viehätystä, nyt se on joko hyväksytty fakta tahi ei enää jaksa.
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Kipen putkiviri gen2:sesta lähti tänään 185,71hv/157,37Nm takikselta TT:llä.
Oma turbiainen meni nyt penkkii ja säädöissä heti jotain hämminkiä. Toivottavasti ei mitään vakavaa.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Omasta busasta tuli tourinki busa. Ainakin kun käyriä kahtoo.
Huipputehot ja vääntö tippunu, mut ala ja keski rekisterissä selekeesti enämpi voimaa ku aikasemmin :)
Mistähän lie johtunee? Ja bensaa pitäny tuupata aivan helevatisti enämpi ku ennen yläpäähän. Omituista. Ainoastaan bensapaineensäädin ja hukkisen kello vaihdettu aikaisempaan penkitykseen. Niin ja acranvaimenin vaihtui suorahormiseen vakioänkkäriin.
Pistän käyrät näytille kunhan saan ne koneelle.




Edited By ysi-ärrä on 1393783716
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
Nesmit
Viestit: 881
Liittynyt: 20 Loka 2006, 13:06
Paikkakunta: Nokia

Viesti Kirjoittaja Nesmit »

Eilen tuli tuusattua turbolle uus öljyn paluuputki, sekä samalla öljyn+suodattimen vaihto, ilmansuodattimen pesu ja öljyäminen.
Katteet takas paikalleen ja lämpöseks käyttö.
Pyörä ajokunnossa ja lunta sataa :(




Edited By Nesmit on 1393824842
siitä se lähtee kun kaasua kääntää...
361.23 km/h Halli 2014
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Tässä ois näitä tuorinki käyriä. Aika huono laatusia mut eiköhän tuosta jotain selviä.
Kuva




Edited By ysi-ärrä on 1393857838
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
TNT
Viestit: 771
Liittynyt: 09 Kesä 2007, 21:23
Paikkakunta: Kotipalakinen.
Viesti:

Viesti Kirjoittaja TNT »

Mukavahan se on aina teholappuja ihmetellä, Jonne millä paineilla tämä nyt on? On voinu mennä kyllä mulla ohikin :1087
+210 mph kerhossa
Se aito OrMu (T)
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

0,8bar
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Vaihteeksi stefan vaihtoa... tosin enpä jaksanu tällä kertaa vaihtaa kuin tuon toisen tihkuvan, edellinen vaihto 11kk ja reilut 3000km sitten. Kyllä, sitä keulaa kannattaisi talven aikana pumppailla silloin tällöin eikä unohtaa pyörää kuukausiksi talliin... :p
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Vastaa Viestiin