Hayabusa Gen III

Timba · Viesti Kirjoittaja **Timba** » 10 Helmi 2021, 18:11

Onko tuo huoltoväli jo selvillä?

Snowman · Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 16 Helmi 2021, 12:51

Timba kirjoitti:Onko tuo huoltoväli jo selvillä?

Iso "huhu" kertoo, että sama kuin GEN2:ssa. Faktaa ei vielä ole.

Edited By Snowman on 1613472720

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 16 Helmi 2021, 14:42

Snowman kirjoitti:
Timba kirjoitti:Onko tuo huoltoväli jo selvillä?
Iso "huhu" kertoo, että sama kuin GEN2:ssa. Faktaa ei vielä ole.

...vielä ei ole saatu huolto-/käyttöohjekirjoja, mutta olettaisin, että mennee kuten muissakin "uusissa" Suzukeissa, eli 12tkm huoltoväli, tai kerran vuoteen.

Ainoa jossa "väliöljynvaihto" merkattuna 6000km välein on tonni-Gixxeri, mutta se onki aika paljon kireämpi kampe ja käyttö monesti erilaista kuin näissä sporttourereissa on. Mutta tämä siis vain oma näkemys tästä nyt kun mitään virallista ei ole tullut.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 16 Helmi 2021, 19:25

En nyt oikeen hoksaa että mitä tärkeetä huoltovälissä on, mitä uutta materiaaleja tms patentteja olis käytössä mitkä mahdollistaisi pidemmän huoltovälin vanhempaan verrattuna. Autoissa long life keksintö on vaan heikentänyt tekniikan kestävyyttä, turbot yms.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 16 Helmi 2021, 19:27

Savuttava traktori,

https://www.youtube.com/watch?v=-gsB2bssefc&feature=emb_logo

jenina · Viesti Kirjoittaja **jenina** » 20 Helmi 2021, 11:29

Eikös genIii:sa ole tehoja suunnilleen sen kuin genI:sä, jos ei hilppasen enempi? Ei GenI:ta silloin hirveän alimittaiseksi moitittu. Ainoa on tuo ominaiskulutuksen nousu verrattuna genII:een, voiko huoleti 300km/tankillinen yhä päästellä?

Mun mielestä päivitykset meni aika kohilleen. Jos toisessa vaakakupissa on +20hp ja toisessa Quick shifter ja sutimisen estot sun muut, niin arkiajon kannalta ehdottomasti elektroniset päivitykset saa multa äänen. Ulkonäkökin on just pirtsakka.

Onko tehty tilauksia?

Edited By jenina on 1613813633

Snowman · Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 22 Helmi 2021, 13:02

SMR kirjoitti:En nyt oikeen hoksaa että mitä tärkeetä huoltovälissä on, mitä uutta materiaaleja tms patentteja olis käytössä mitkä mahdollistaisi pidemmän huoltovälin vanhempaan verrattuna. Autoissa long life keksintö on vaan heikentänyt tekniikan kestävyyttä, turbot yms.

Eihän siinä muuten väliä ole mutta olisi kiva tehdä reissu ilman 6tkm öljynvaihtohuoltoa reissussa.

BaTTman · Viesti Kirjoittaja **BaTTman** » 23 Helmi 2021, 06:17

Snowman kirjoitti:
SMR kirjoitti:En nyt oikeen hoksaa että mitä tärkeetä huoltovälissä on, mitä uutta materiaaleja tms patentteja olis käytössä mitkä mahdollistaisi pidemmän huoltovälin vanhempaan verrattuna. Autoissa long life keksintö on vaan heikentänyt tekniikan kestävyyttä, turbot yms.
Eihän siinä muuten väliä ole mutta olisi kiva tehdä reissu ilman 6tkm öljynvaihtohuoltoa reissussa.

No jos vaikka 10tkm jurmuuttaa tasaista tai vähemmän tasaista kyytiä reissussa, uskaltaisin kyllä vetää ilman öljynvaihtoja. Riippuu tietysti ihan että miten vetelee. Tuo 6tkm on varmaan jonkinmoinen kompromissi, miten valmistaja on ajatellut pyörää käytettävän.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 23 Helmi 2021, 10:38

BaTTman kirjoitti:
Snowman kirjoitti:
SMR kirjoitti:En nyt oikeen hoksaa että mitä tärkeetä huoltovälissä on, mitä uutta materiaaleja tms patentteja olis käytössä mitkä mahdollistaisi pidemmän huoltovälin vanhempaan verrattuna. Autoissa long life keksintö on vaan heikentänyt tekniikan kestävyyttä, turbot yms.
Eihän siinä muuten väliä ole mutta olisi kiva tehdä reissu ilman 6tkm öljynvaihtohuoltoa reissussa.
No jos vaikka 10tkm jurmuuttaa tasaista tai vähemmän tasaista kyytiä reissussa, uskaltaisin kyllä vetää ilman öljynvaihtoja. Riippuu tietysti ihan että miten vetelee. Tuo 6tkm on varmaan jonkinmoinen kompromissi, miten valmistaja on ajatellut pyörää käytettävän.

Joo, sama autoissa, kaupunkiajo kuluttaa tekniikkaa ja matka-ajossa kamppeet pysyy pidempään hyväs kuosis.

Snowman · Viesti Kirjoittaja **Snowman** » 23 Helmi 2021, 13:47

SMR kirjoitti:
BaTTman kirjoitti:
Snowman kirjoitti:
Eihän siinä muuten väliä ole mutta olisi kiva tehdä reissu ilman 6tkm öljynvaihtohuoltoa reissussa.

No jos vaikka 10tkm jurmuuttaa tasaista tai vähemmän tasaista kyytiä reissussa, uskaltaisin kyllä vetää ilman öljynvaihtoja. Riippuu tietysti ihan että miten vetelee. Tuo 6tkm on varmaan jonkinmoinen kompromissi, miten valmistaja on ajatellut pyörää käytettävän.

Joo, sama autoissa, kaupunkiajo kuluttaa tekniikkaa ja matka-ajossa kamppeet pysyy pidempään hyväs kuosis.

Niinhän se on. Kyllä noilla reissuilla se matka taittuu 80%:sti 130-180kmh:n marssivauhdilla. 15% on sitten mutkateillä konttaamis nopeudesta alle 200kmh

riippuen kuis korkealla mennään kun kuski ei tykkää nousta yli keittiöjakkaran. Ja sitten se 5% kokeillaankin baanalla huippuja. Kunhan vaan pääsis reissuun"¤%"#&¤" korona.

On kesäksi varattu majoitus mutta pahoin pelätään ettei taaskaan päästä...

Edited By Snowman on 1614080943

-Ana- · Viesti Kirjoittaja **-Ana-** » 05 Maalis 2021, 22:39

maaliskuun erässä saapuu gen 3 musta meikäläiselle :turbobusa:

tarjosivat akran pönttöjä 3k¤ tuohon mutta kun ei mitään tietoa parantaako tehoja/mölyjä niin eipä raaski niitä vielä ainakaan tilata...
Omalla k8 valkoisella tuli taitettua 50tkm ja viime vuosina hyvin vähän mutta ehkäpä se innostus taas löytyy uuden pyörän myötä :laugh: kyllä sitä kesällä ainakin eurooppaan pääsee pärrällä, itsellä tosin suunta on lofooteille ensimmäistä kertaa

Timba · Viesti Kirjoittaja **Timba** » 06 Maalis 2021, 16:12

Mun mielestä gen3 vakiopöntöt on yllättävän hyvän näköiset. Makuasioita tietenkin, joista pitää kiistellä. 3k¤ vaimentajista on kyllä paljon. Onnea uudelle.

SMR · Viesti Kirjoittaja **SMR** » 24 Maalis 2021, 22:47

Kyllä 3k hinnalla pitää tulla kokoputkisto kahdella vaimentajalla e-leimoineen, muuten ihan ryöstö.
Oliko gen2 Akran pöntöt jotain 1.5k paikkeilla, vai alle, v&h käyrästön kanssa jotain 2.2-2.4k , siihen aikaan, eli täys setti.

-Ana- · Viesti Kirjoittaja **-Ana-** » 08 Huhti 2021, 23:36

Omassa K8 on/oli yoshimuran sliparit (ei e-kelpoiset) ja niistä lähti todella miellyttävä murina kun ei ollut kuristimia ja sisukset sopivan kuluneet, sitä ääntä tulen todennäköisesti kaipaamaan.

1340R86 · Viesti Kirjoittaja **1340R86** » 22 Huhti 2021, 15:44

Mittailua https://www.bike.fi/uuden-h....uin-197
kohtalaiselta vaikuttaa