Sivu 71/179
Lähetetty: 16 Heinä 2009, 19:17
Kirjoittaja Tepa
Martta kirjoitti:Tepan Pajalla kävin. Irrotin/kiinnitin jopa peilit itse ja jotain kateruuveja, et Tepa sai asennettua "uudet" katteet enduroitujen tilalle.
Niin kuin oletinkin, et tässäkin kohtaa kannattaa luottaa ammattimieheen 
Etukatteen osalta ilmeni sellaisia juttuja ja oppi taas itekkin jotain pakkausmuoveista. Kiittää ja niiaa 
kyllähän busanisteille tarjoillaan aina auttavaa kättä,kun sille on tilaisuus,kiitos ja kumarrus myöskin täältä 
Lähetetty: 16 Heinä 2009, 22:26
Kirjoittaja 84-1131181311
Tänään tuusattiin 'uutta' putkistoa paikalleen. Perään meni jäähdytin ja nesteet. Sitten massiivista rasitustestia Otalammen Highlift-penkissä penkki 1., penkki 2. ja penkki 3. Rasitustestin tuloksia ei saatu tulostettua paperilla mutta naapuri sekä hänen italialainen vieraansa tulivat ihmettelemään että mitä tallissa oikein päristellään. Empiiriset havainnot olivat että bensa palaa iloisesti ja puhtaasti moottorissa. Kone ei savuttanut lainkaan joten ankkuripaino joutaa huomenna huoltoon... Kaukana ollaan näistä ajoista video, kun kone vielä savutti.. :p
Kiitokset Artsille remppa-avusta sekä maittavasta grillisapuskasta!
Lähetetty: 16 Heinä 2009, 22:48
Kirjoittaja tenhulttio
Askarreltiin-paskarreltiin taxiin ilokaasujakaja imukoteloon. Tuli aika pro vaikka ite sanonki. Toivottavasti kans pelittää niinku ajateltiin (=kaasun/nesteen tilavuus riittävän pieni, että ei menis kovin pitkäksi aikaa laihalle kun hupinapin löysää. Vai tekisköhän joku viivepiirin seoskartan muutoskarvaan. Taikka ihan softapäivityksen...)
Lähetetty: 16 Heinä 2009, 23:47
Kirjoittaja 109-1210607114
Busa herätetty horroksesta Piteån race weekend jälkeen. Uutta palikkaa sekä säätöjä tarkistettu. Kuskille uudet nahat hommattu ku edelliset sano sopparin irti. Viikonlopuksi Kalajoelle sm karkeloihin. 
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 00:01
Kirjoittaja busajasa
Tämmösiä tuusattiin tänään kun talon tuusaamisesta sade vapautti ja pojan Opeletin tuusaamiselta tuli myös taukoa... Lambaadalle paikkaa, NOS-Regulaattorin sijoitus, Tuusaus aihio kaasulinjojen uusinnassa
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 09:00
Kirjoittaja Wyfell
bussi kirjoitti:Laukkutelineet tuli laitetua paikalle viikonlopun retkeä varten. Sitten asennettiin sigman ajotieturi ja samalla tuli laskettua aapparin jalketappeja n.5cm. Huomenna vielä pitäis käydä pyöräyttämäs uus misukka takaseen ja vahata vielä jos aika antaa periksi.
Milläs systeemillä tiputtelit noita takamatkustajan jalkatappeja?
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 09:26
Kirjoittaja 98-1170959185
Kylmästi vain omat rälläkällä poikki ja alumiinipalikka tig:llä väliin kiinni. Sitten pikku pikku hionta operaatio ja pakkelia päälle ja a´vot, siinä lepää. Laittelen kuvia foorumiin kun saan kameran huollosta.
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 11:55
Kirjoittaja Jokimaa
Viikolla asennettu STM:n luistokytkin,nyt hakemaan mopoa Hyvinkäältä ja kokeilemaan miltä tuntuu.Kuulema hyvä kapistus,vaikka ihan katu moposta onkin kyse.
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 13:24
Kirjoittaja Tomppa
Tuusailin madallukset pois rata-ajoa silmällä pitäen.
Sekä äsken etuvanne irti ja kumin vaihtoon... 15500km orkkisgummilla
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 20:20
Kirjoittaja jakehaanpää
Kumiveikolla http://kumiveikko.fi/web/pages/etusivu.php tuusattiin eturinkulaksi Z6:nen. Kylläpä taas taittu nopeesti mutkiin 165 erkkiä alta alle, ei paha 
Orggis gummilla 12500 km meni ja aika lopussa oli.
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 22:48
Kirjoittaja hanhiha
majuriTK.n kanssa ecu tuusailua...kävi muuten komiasti hänen turbopeli... 
Öljyt,suodatin ja keskijalka vaihtui alalärpäkkeeseen.
Lähetetty: 17 Heinä 2009, 22:49
Kirjoittaja hanhiha
.........igub
Lähetetty: 18 Heinä 2009, 00:56
Kirjoittaja tenhulttio
Tallilla meikä, Busajasa ja JR.
Niputettiin TFM taxin kone ja nostettiin runkoon. Vielä jäi kaikki siihen ympärille tuleva sälä puuttumaan. No, penkkiin vasta maanantaina (ja huomena rokulipäivä + fyyran kisoja katteleen)... :mgirl
Lähetetty: 18 Heinä 2009, 23:49
Kirjoittaja 84-1131181311
Eilen laitatettiin 120/60 sarjalainen kumi eteen Veikkolan Kumiveikolla ja tänään sitten alle. Samalla meni Schnitz:n etulokarin madalluspalikat paikalleen ja taakse Kansiset:n madallusluut. Tulipahan todettua että etupalat oli aivan finaalissa, eli pitää kaivaa AP Racing:n sitterit esille ja tuusata ne paikoilleen. Huomionarvoisaa oli, että ulommat etupalat oli ihan loppu ja sisemmissä oli vielä milli pari jäljellä. Ajossa tuo pyörä meinasi lähteä ihan lapasesta.. Noin kasi-vitosen puristuksilla ja vaparina aivan hanurista.. Tuli mieleen 80hp matka-biimeri. :O No toivottavasti loput remontissa olevat osat saadaan nopsasti takaisin.. Kiitos Artsille jeesistä!!
Lähetetty: 19 Heinä 2009, 20:52
Kirjoittaja 84-1131181311
Välillä taukoa pyöräprokkikseen.. Joten tänään tuusattiin toista kesäpeliä. Pesua, vahausta ja yleistä puunausta. Lopputulokseen olin tyytyväinen Kostaja 1. ja Kostaja 2. Tälle kesälle tullut tuollakin cruisailtua jo pitkälle toista tonnia. 
