Tänään tuusasin...

Titaani · Viesti Kirjoittaja **Titaani** » 20 Heinä 2009, 20:53

Vahvempaa ketjua:
Grand Prix Series Dragrace 530 DRZ2 EK "Pro Stock-ketju"

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 20 Heinä 2009, 21:57

Isolleen pistin ja vaihoin öljyt muutaman olusen säestyksellä

Sit tuli sellanen AHAAAAAAA elämys pienessä nousukkaassa ja liimasin pleksiin romi kanjin

Paljon sitä kerkee juomaan yhen öljynvaihon aikana, kun meinas olla osumatta castrolit konneeseenki tai osuhan ne mut ei menny oikeen sisään

84-1131181311

Tänään oli vuorossa jarrujen tuusausta. AP Racing:n sintteripalat orkkispalojen tilalle eteen ja taakse. Orkkiksilla rullattu 34tkm ja olivat myös sen näköiset. Vasemmalta edestä oli aivan finaalissa. Takapalasta oli lohjennut pala pois.. Sitten tuli tarkistettua lock-up, noin varmuuden vuoksi. Kaikki pultit kiinni ja muutenkin kykä näytti terveeltä. Shimmejä voisi ehkä lisätä. Gordonan GP Switch tuli laitettua kiinni ja johdot vedettyä ECU:n viereen odottamaan elektroniikkapäivää. Johan tossa sai taas illan kulumaan kun rauhassa tekee.

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 20 Heinä 2009, 22:29

Minun keksintöön vaihdettiin keulaan stefat (Storm) ja öljyt (7.5W) JanneT kanssa. 2h alta alle, ei ehtiny ees kuvia ottaa. Kuriositeettina; Stormilta ostetut tarvikestefat täsmälleen saman valmistajan tavaraa mitä orkkikset. Hinta vaan vähän eri; yhden orkkiksen hinnalla saa kaksi "tarvikeosaa".

^^ AP Racing Sinter; mistä näitä paloja saa? Aivan huippupalat! Laitoin lauantaina itsellekin ja voi herranjestas tuota jarrutuntumaa taas. Aivan mahtavat! Nuo muistaakseni ostin Agolta Hesan Busamiitissä.

109-1245491818

Saakos noita ap:n sinttereitä tuolta motoringiltä??

84-1131181311

jarim kirjoitti:^^ AP Racing Sinter; mistä näitä paloja saa? Aivan huippupalat! Laitoin lauantaina itsellekin ja voi herranjestas tuota jarrutuntumaa taas. Aivan mahtavat! Nuo muistaakseni ostin Agolta Hesan Busamiitissä.

Sattui löytymään kaapista.. Tuli ostettua Ksthb:lta pari vuotta sitten. Kannattaa kysyä esim. täältä jos saisi tilattua kun AP Racing:n muuta tavaraa löytyy.. Autoracing

107-1089231881

Hmm.. minähän olen aika hyvissä välilöissä tohon taloon ???

kysäsen huomenissa noista tarjouksen...

Viesti Kirjoittaja **RHead** » 20 Heinä 2009, 23:27

jarim kirjoitti:Minun keksintöön vaihdettiin keulaan stefat (Storm) ja öljyt (7.5W) JanneT kanssa. 2h alta alle, ei ehtiny ees kuvia ottaa. Kuriositeettina; Stormilta ostetut tarvikestefat täsmälleen saman valmistajan tavaraa mitä orkkikset. Hinta vaan vähän eri; yhden orkkiksen hinnalla saa kaksi "tarvikeosaa".

Onko stormit stefat tulpahuulilla?

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 20 Heinä 2009, 23:41

RHead kirjoitti:
jarim kirjoitti:Minun keksintöön vaihdettiin keulaan stefat (Storm) ja öljyt (7.5W) JanneT kanssa. 2h alta alle, ei ehtiny ees kuvia ottaa. Kuriositeettina; Stormilta ostetut tarvikestefat täsmälleen saman valmistajan tavaraa mitä orkkikset. Hinta vaan vähän eri; yhden orkkiksen hinnalla saa kaksi "tarvikeosaa".

Onko stormit stefat tulpahuulilla?

On, täsmälleen saman näköiset kuin original, aivan takuulla saman tehtaan tekemät. Mallikoodissa muistaakseni viimeinen kirjain eri.

84-1131181311

jarim kirjoitti:
RHead kirjoitti:
jarim kirjoitti:Minun keksintöön vaihdettiin keulaan stefat (Storm) ja öljyt (7.5W) JanneT kanssa. 2h alta alle, ei ehtiny ees kuvia ottaa. Kuriositeettina; Stormilta ostetut tarvikestefat täsmälleen saman valmistajan tavaraa mitä orkkikset. Hinta vaan vähän eri; yhden orkkiksen hinnalla saa kaksi "tarvikeosaa".

Onko stormit stefat tulpahuulilla?

On, täsmälleen saman näköiset kuin original, aivan takuulla saman tehtaan tekemät. Mallikoodissa muistaakseni viimeinen kirjain eri.

Jos ne tarvike-stefat on vielä samoja kuin pari vuotta sitten niin kohtuullisesti kestävät. Jarim:n ja JanneT:n kanssa tuusattiin pari vuotta sitten meikäläiselle tarvike-stefat keulalle ja vielä pelittävät..

109-1210607114

miten tän saa mahtumaan katteiden alle?
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/kikkula+21072009.jpg.html

Edited By mersu on 1248161498

BussiJussi · Viesti Kirjoittaja **BussiJussi** » 21 Heinä 2009, 11:18

mersu kirjoitti:miten tän saa mahtumaan katteiden alle?
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/kikkula+21072009.jpg.html

K8:n muovien alle moinen menee "heittämällä". Kunhan kaiken ylimääräisen muovin poistaa esim. katteiden sisältä.....

84-1131181311

mersu kirjoitti:miten tän saa mahtumaan katteiden alle?
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/kikkula+21072009.jpg.html

Eihän tollasen diskonauriin mahduttaminen ole vaikeata jos pakosarjan teossa vaan käytettään vähän järkeä.. Mikäs Garrett:n ruuvi toi on? Ko. valmistajan kuulalaakerihyrrät on aika tarkkoja öljynmäärälle mutta ei sekään isommaksi ongelmaksi muodostu.. :1087 :comp

107-1089231881

mersu kirjoitti:miten tän saa mahtumaan katteiden alle?
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/kikkula+21072009.jpg.html

just tota ei kyllä' kannata laittaa olleskaa...
Tosin menee heittämällä mut on ihan liian pieni Busaan.

Edited By Ksthb on 1248172885

109-1210607114

Ksthb kirjoitti:just tota ei kyllä' kannata laittaa olleskaa...
Tosin menee heittämällä mut on ihan liian pieni Busaan.

mää en kyllä tiedä turboista mittään mutta tollanen tötterö tuli. kylessä garret b858 muuttuva siipinen. oli alfassa jos vakiona 270hp. sopisko toi sittenkin paremmin tohon alle litraseen?