Sivu 73/179
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:33
Kirjoittaja Dösällä
Hieman ot mutta sou vot;Dösällä osat/tarvikkeet ja huoltoautosta välineet Mamman 6satasen GSXähvän 6k huoltoon, myös täysi fiksaus koska se saattaa kantaa hedelmää "palkan" muodossa.
Saas nähä...
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 22:34
Kirjoittaja Dösällä
M$ taas temppuilee?
Edited By Dösällä on 1248204950
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 23:00
Kirjoittaja Martta
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 23:01
Kirjoittaja toimeve
...mithän pyörhän tehny (paitti kovaa ajoa 
), mutta sen verran tuli "investoitua", että S1:n (kypärä siis) sai uuen visiirin entisen, ratapäivillä viottunhen tilalle. Meni toiselta puolen lukituksesta muovinuppi poikki ja sekös oli veikeä tunne kun liki kahensaan vauhissa toiselta puolen visiiri auki ja jonku verran tuuli heiluttelee...onneksi ei koko paska lentäny lepikkoon!
Oli yllättävän edullinen (kun luulin että maksaa toista sataa euroa) uusi visiiri tuohon ja vielä pinlock-mallinen.
Tiiä sitten pitäskö sen verran tuusata lauantaita ajatellen, että pesis tuon tuplakuplan kunnolla, että näkkee sihata Joensuussa oikeita linjoja...ja kattoa, miten nuo peilit sais pois tarvittaessa...tarkotus olis säitten salliessa yrittää se 300 puhkasta loman päättymisen kunniaksi.
edit: kannattaisko tuo jousitus olla tiukka vai löysä tuohon nopeusajoon? Piän tuon ihan vakiokorkusena muuten, eli en ala hifistelemhän mithän liinoja tai luita että sais matalemmaksi. Jos ei se tuolla varustuksella kulje, niin ei tartte sitten 
Edited By toimeve on 1248206642
Lähetetty: 21 Heinä 2009, 23:10
Kirjoittaja Dösällä
Martta kirjoitti:Tai sit vain (lämmintä) kättä 
Kaikki käyp...
Nimim. En ole Ronkeli.
Lähetetty: 22 Heinä 2009, 07:51
Kirjoittaja Snowman
Tuli tuusailuta tai paremminkin tuunattua paremman puoliskon Bandiittia..sininen mopo tarvii kuulemma myös sinisiä pultteja.
on kyllä kieltämättä siistitymmän näköinen peli kun alupultit koneen kopissa.
Lähetetty: 22 Heinä 2009, 08:19
Kirjoittaja Tomppa
Taakse 40 piikkinen takaratas ja ketjuista pätkä pois että saa kiristettyä...
Kiitoksia Arau123:lle avusta (sähän melkein kaikki teitkin )
Perstuntumalla sanosin, että ei ainakaan stripille kannata tolla lähteä, mutta 
ajoon sopiva...
Lähetetty: 22 Heinä 2009, 08:50
Kirjoittaja TJJ
toimeve kirjoitti:edit: kannattaisko tuo jousitus olla tiukka vai löysä tuohon nopeusajoon? Piän tuon ihan vakiokorkusena muuten, eli en ala hifistelemhän mithän liinoja tai luita että sais matalemmaksi. Jos ei se tuolla varustuksella kulje, niin ei tartte sitten
Mää oon vetäny ihan vakiokireyksillä, vaihtelevilla korkeuksilla (vakio, vähän ja paljon madallettuna)..
Lähetetty: 23 Heinä 2009, 14:02
Kirjoittaja Snowman
Tänään vihdoinkin saatiin työkaverin isolla avulla jonkinsortin kamerateline ohjausakselinrööriin tehtyä..vielä pitäis modata että sais navin ja kameran yhtäaikaa kiinni. Jonkin sortin välipalikkaa pitää alkaa miettimään.
Edited By Snowman on 1248347066
Lähetetty: 23 Heinä 2009, 18:26
Kirjoittaja jarim
Tällainen odottaisi tällaista operaatiota... 
Lähetetty: 23 Heinä 2009, 21:04
Kirjoittaja busajasa
Pyörä tiputettu alas, välitykset laitettu kohdilleen ja koko helahoito autoon sisälle. Huomenna kohden Joensuuta toivoen että aurinko paistaisi lauantaina.
Lähetetty: 23 Heinä 2009, 22:01
Kirjoittaja 65-1179940962
olipas selkeä ja mielenkiintoinen kuvasarja.
Kiitos näistä. 
Lähetetty: 23 Heinä 2009, 22:45
Kirjoittaja Titaani
Pyörä kärryyn ja viimehetken hifistelyt. Huomenna sitten iltapäivällä matkaan Joensuuta kohti.
Lähetetty: 24 Heinä 2009, 00:40
Kirjoittaja -Artsi-
Eilisen puolella mutta tulipa haettua punaista bensaa, viimeisteltyä ketjujenvaihto, kettinkien ja jarrupalojen sisäänajoa siinä samalla uusi takalaukku hakien, ja osuinpa oivaan aikaan kylään serkkupojan pihaan: heput oli verrytelleet pesu- ja vahausranteet notkeiksi muutaman peltilehmän kanssa joten busa oli niiden jälkeen 'helppo nakki':
Temen ja Tobben Extreme Bike Wash & Go
Kiitos pojat, hyvää työtä! 
