Lähetetty: 28 Heinä 2009, 12:45
On kyllä sairaan hieno!! Ihan ameriikkaa.. 
E.Siis tuo Jakun pyörä
Edited By jummijammi on 1248774416
E.Siis tuo Jakun pyörä
Edited By jummijammi on 1248774416
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/
Tänään tuusasin...
Sivu 75/179
Lähetetty: 28 Heinä 2009, 16:45
Ei pyörää mutta nahkapuku suutarille tuusattavaksi kun tuli revittyä se joensuussa.
Lähetetty: 28 Heinä 2009, 17:30
Tuli vihdoin purettua konetta Hallin vaurion jäljiltä ja tuntuis että voitelu alkaa olemaan reilassa, laakerit mitoissaan vaikka Sami rääkkäsi mottia säätövaiheessa aika huolella. Puristuksia täytyypi hieman laskea kun nikasilit ja männät sulaa alta pois. Jakoketjuksi banditin vahvistettu tsubakin rullamalli, lyhennettynä. Eli ryhmä taas remontissa ja männät vaihtoon.
Olisko jollain vinkkiä miten välttää kytkimen tankojen yhteen hitsautuminen ? Rasvaa laitettu joka väliin, mutta silti poltti kiinni. Oisko Rikulla ollu liikaa ruista ranteessa kun runttas kytkimen auki vaikka silloin lockuppi kiinni.
Olisko jollain vinkkiä miten välttää kytkimen tankojen yhteen hitsautuminen ? Rasvaa laitettu joka väliin, mutta silti poltti kiinni. Oisko Rikulla ollu liikaa ruista ranteessa kun runttas kytkimen auki vaikka silloin lockuppi kiinni.
Lähetetty: 28 Heinä 2009, 22:06
Päivällä tuli tuusattua ECUn johtosarja kasaan, Jarim:lle kiitokset kaapeleista ja pinneistä! Kiinnilaittaminen jäi vielä tekemättä, täytyy katsoa jos joku osaavampi saisi tökättyä muutaman pinnin ecun johtosarjaan.. 
Kun tuusamiseen makuun oli päästy niin päätin säätää etupolttimoita hieman alemmas, tie ei pyörän madaltamisen jälkeen saanut yhtään valoa mutta tien päällä olevat kyltit sitäkin enemmän! Iltapalaksi rankan päivän jälkeen tuli tuusattua 500g viljapossun sisäfilettä ja kyljessä herkkusieniä sekä kevätsipulia. Kaikki luonnollisesti grillattuna. :p
Katsotaan jos huomenna saisi vaikka kadonneita hevosia pultattua takaisin, alkaa toi 80rwhp *ituttamaan pikkuhiljaa..
Kun tuusamiseen makuun oli päästy niin päätin säätää etupolttimoita hieman alemmas, tie ei pyörän madaltamisen jälkeen saanut yhtään valoa mutta tien päällä olevat kyltit sitäkin enemmän! Iltapalaksi rankan päivän jälkeen tuli tuusattua 500g viljapossun sisäfilettä ja kyljessä herkkusieniä sekä kevätsipulia. Kaikki luonnollisesti grillattuna. :p Katsotaan jos huomenna saisi vaikka kadonneita hevosia pultattua takaisin, alkaa toi 80rwhp *ituttamaan pikkuhiljaa..
Lähetetty: 29 Heinä 2009, 08:55
Eilen sai "Ekobusa"kin uutta sisältöä ecuun.. Kiitos MajuriTK:n. Tosin laitettiin se vakiokartta netistä ilman säätämistä, mutta kyllä sekin jo paljon vaikutti, ja tre-vastuksen sai repiä pois. Tulihan tuota jo 48tkm ekoiltua tehtaan säädöillä.. 
Lähetetty: 29 Heinä 2009, 21:56
Tulee niskat kipeeksi kun nukun turbo tyynyn alla ;O)mersu kirjoitti:Ksthb kirjoitti:just tota ei kyllä' kannata laittaa olleskaa...
Tosin menee heittämällä mut on ihan liian pieni Busaan.
mää en kyllä tiedä turboista mittään mutta tollanen tötterö tuli. kylessä garret b858 muuttuva siipinen. oli alfassa jos vakiona 270hp. sopisko toi sittenkin paremmin tohon alle litraseen?
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/29072009.jpg.html
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/kikkula+21072009.jpg.html
Tuli sitte hankittua myös uudet kilvet uuteen projektiin
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/mersu/29072009_2_.jpg.html
Lähetetty: 29 Heinä 2009, 21:57
Tänään päästiin takaisin puuhiin, joissa tulee sormet mustaksi.. Tästä lähdettiin liikkeelle lähtötilanne ja tältä näytti vähän myöhemmin lopputulos. Tuon jälkeen haettiin HiFlexistä jälleen pari pikku special-nippeliä ja päästiin taas kasausvaiheeseen. Vähän virtaavampaa rst-putkea tuli laitettua pienipätkä tuohon kylkeen.. Josko huomenna taas tulille ja savumerkkejä lähettelemään. UGH!!
Josko huomenna taas tulille ja savumerkkejä lähettelemään. UGH!!Lähetetty: 29 Heinä 2009, 22:06
Lähetetty: 30 Heinä 2009, 22:46
Tuusaus jatkui siitä, mihin eilen jäätiin (sinäänsä yllättävää!!). Pieniä ärräpäitä tuli päästeltyä ja yhden öljyletkun kanssa painin tovin jos toisen, jäi vielä huonoon asentoon mutta ei ehtinyt tähän hätään tekemään paremmin. 
Lopputulos näyttää tältä. Omaan silmään erittäin hyvältä, varsinkin kännykän kuva kaunistaa. :p
Niin ja totta kai koeajo tuli suoritettua. Täytyy myöntää että edelliseen 80rwhp:n kun lisätään reilu parisataa hummaa niin meno muuttuu. Kommenttiraita koeajon jäljiltä löytyy täältä wiiiuuu---tsitsitsitsiiii....
Lopputulos näyttää tältä. Omaan silmään erittäin hyvältä, varsinkin kännykän kuva kaunistaa. :p 
Niin ja totta kai koeajo tuli suoritettua. Täytyy myöntää että edelliseen 80rwhp:n kun lisätään reilu parisataa hummaa niin meno muuttuu. Kommenttiraita koeajon jäljiltä löytyy täältä wiiiuuu---tsitsitsitsiiii....
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 13:15
Jarrupalat taa,alkuperäiset kesti 18825km!
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 17:40
Koiran luut taakse ja holkit etheen.Busa madaltu reilut 20mm 
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 18:43
pukiapukkaa...?
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 21:31
mopo tonttiin ja vahaus, kalajoelle 10s. rikkoon
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 22:12
Eilen tuusasin uuden tankin sisäisen bensapumpun ja johonkin 3.5-3.8 bar välille tuunatun regun GSX1400R '0x:ään. Ja samat tavoitteet, koskaan en ole alle 10s Kalajoella ajanu...janne kirjoitti:mopo tonttiin ja vahaus, kalajoelle 10s. rikkoon
Lähetetty: 31 Heinä 2009, 23:26
Kipasin hakemassa takakatteen varuuks... Koskaan ei tietä mitä sitä tulee saamaan aikaisksi 