Sivu 75/87
Lähetetty: 11 Kesä 2014, 17:04
Kirjoittaja bussijuntti
No perkule kait se on mentävä störmille hakeen Tollanen qstartti vai saako jostain huokeemmin
Lähetetty: 15 Kesä 2014, 08:41
Kirjoittaja blackbusa
joka pojalla kuulemma pitää olla modattu airboxi mulla ei viel oo, pitääkö/kannattaako samalla tehä jotain muuta jos alkais pikkuhiljaa lisäämään kulkua/toimivuutta gen1 siis kysymyksessä!
voisin harkita ostavani valmiiksi modatun jos jollain ylimääräsenä huokeella myydä!!
Lähetetty: 27 Kesä 2014, 20:31
Kirjoittaja laZZa
Koiranluitten vaihtamisen ABC? Oisko kellä antaa nuotitusta rojektiin?
Lähetetty: 27 Kesä 2014, 21:13
Kirjoittaja ysi-ärrä
Ite vaihoin hiljakkoin ja ,eka keskiakselista pyörä ylös,eli takarengas ilmaan. Sit alahärpäke irti 4:llä kuusiokolo pultilla. Sit koiranluiden pultit irti muistaakseni 17millinen mutteriin ja 14 millinen akseliin. Sit mulla piti ottaa vaihe polkimen puolen äänenvaimantaja(vakio) irti, Huom! vain yläkohdasta, eli se 6mm kuusiokolo ja 13mm mutteri ja sit panta sieltä alhaalta 12mm mutterilla, vain löysäys ja kääntää pönttöä sen verran et mantuu akselit tulemaan pois. Sit vaan toisellla kädellä nostattaa hieman rengasta ja vetästä akselit ja luut pois ja uutta tilalle. Ei sen kummempaa 
Lähetetty: 27 Kesä 2014, 22:28
Kirjoittaja laZZa
ysi-ärrä kirjoitti:Ite vaihoin hiljakkoin ja ,eka keskiakselista pyörä ylös,eli takarengas ilmaan. Sit alahärpäke irti 4:llä kuusiokolo pultilla. Sit koiranluiden pultit irti muistaakseni 17millinen mutteriin ja 14 millinen akseliin. Sit mulla piti ottaa vaihe polkimen puolen äänenvaimantaja(vakio) irti, Huom! vain yläkohdasta, eli se 6mm kuusiokolo ja 13mm mutteri ja sit panta sieltä alhaalta 12mm mutterilla, vain löysäys ja kääntää pönttöä sen verran et mantuu akselit tulemaan pois. Sit vaan toisellla kädellä nostattaa hieman rengasta ja vetästä akselit ja luut pois ja uutta tilalle. Ei sen kummempaa
No niin, sitten vaan hommiin. Eli juju on tuosta keskiakselista nostaminen. Kiitokset!
Lähetetty: 03 Heinä 2014, 21:27
Kirjoittaja Kekee
Mite ihmeessä ootte saaneet gen2 vaihdekaavion käännettyä...jalustimen pultti vaihettu mutta tappokatkasiaan Ottaa kiinni vaikka miten tuota pyörittelee...kertokee äkkiä
Lähetetty: 03 Heinä 2014, 21:57
Kirjoittaja jarim
Kokeile kääntää boorilla yhden pykälän tappokatkaisijasta poispäin? Helpoin tie lienee hommata siihen akseliin tuleva mulikka mallia Gen1 01-07, osakoodilla 25520-24F10.
Lähetetty: 03 Heinä 2014, 22:08
Kirjoittaja Kekee
Joo...viimeksi ku tuota pähkäilin kääntää nii tuli tuo vastaan enkä sen kummemmin miettiny... Ihmettelen vain ku jokku sanoneet että sole ku kääntää pitää vähä mittailla ja lyhentää tuota kierretappia ja jatkaa kierrettä, aika äkkiä vaan muuttuu ettei liikaa passaa lyhentää.
Lähetetty: 03 Heinä 2014, 22:48
Kirjoittaja Heksa
en mä itte tehny muuta ku:Vaihdoin toisen pulteista, käänsin palikan toisin päin, asensin shifterin ja säädin tangon pituudella polkimen sopivalle korkeudelle
Lähetetty: 03 Heinä 2014, 23:05
Kirjoittaja Kekee
Shifterissä on vissii pitempi säätö siinä tangossa...mutta noo problem...tarttee ettiä kierretyökalut ja rautasaha
Lähetetty: 06 Heinä 2014, 22:40
Kirjoittaja 1340R86
Putki juttuja lukenut läpi mutta muutama juttu ei ihan selvinnyt,
sopiiko gen 1 mallissa ollut yoshimuran 4-2-1 pakosarja gen 2 mallin
ja jos ei niin mitä eroa/muutettava on ?
jos laittaa gen2 mallin tarkoitetun tumoisen akrapovic putken
http://www.revzilla.com/motorcy....08-2014
tai
tuomoisen http://www.revzilla.com/product....08-2013
yoshimuran putkiston
sopiiko laukut (minkä kokoiset/merkiset) olemaan samalla tavalla kuin vakio putken kanssa
kuvista arvoilta näyttäis että molempien kanssa sopisi
kumpis noista olisi vetoalueen/tehon kannalta parempi
vai sitten joku ihan muu
kiitos vinkeistä
Lähetetty: 07 Heinä 2014, 05:13
Kirjoittaja martti
Gen1 malliin tarkotettujen putkien kanssa pitäs laukkujen sopia,ne tulee melkein kaikki vakio korkedelle, kun taas gen2 tarvikekeputket nousee melkein kaikki niin ylös ettei laukut telineitä modaamatta mahu,poikkeuksiakin on, miulla oli laserin stealtit, mitkä on niin lyhyet pätikät, että laukut sopi. Noista tuon pätikkä acrapovicin kanssa saattaa laukut sopia, tuon koko rännin kanssa ei mitään mahollisuutta
Edited By martti on 1404699470
Lähetetty: 07 Heinä 2014, 05:35
Kirjoittaja Kekee
Ittellä myös nuo laserit...givi olikohan v35 sivulaukut passaa niien kans hyvin ja näyttäs tuo yoshimura pönttö tulevan aikalailla samanlailla ku nuo laserit.
Lähetetty: 07 Heinä 2014, 12:27
Kirjoittaja 1340R86
martti kirjoitti:Gen1 malliin tarkotettujen putkien kanssa pitäs laukkujen sopia,ne tulee melkein kaikki vakio korkedelle, kun taas gen2 tarvikekeputket nousee melkein kaikki niin ylös ettei laukut telineitä modaamatta mahu,poikkeuksiakin on, miulla oli laserin stealtit, mitkä on niin lyhyet pätikät, että laukut sopi. Noista tuon pätikkä acrapovicin kanssa saattaa laukut sopia, tuon koko rännin kanssa ei mitään mahollisuutta
Kiitos vinkeistä
onkos tuo laseri koko putkisto ja alkujan kumpaan mallin tarkoitettu?
eli jos oikeen ymmärsin niin gen2 sopii gen1 tarkoitetutu koko putkisto
Lähetetty: 08 Heinä 2014, 00:45
Kirjoittaja martti
Stealtti on ainakin GEN2kkoseen, vai mitä tarkoitit. Anteeks lukihäiriö, tuossa siun linkissä ne pätikät olikin yoshimurat eikä acrapovicit, niinku mie tuossa edellisessä viestissä koitin selvittää 
Edited By martti on 1404769773