Sivu 2/2
Lähetetty: 26 Helmi 2013, 08:03
Kirjoittaja toimeve
...no sen verran voin TomiKoo olettaa, että tuo ksthb:n viesti ei mishän nimessä ollu tarkotettu sinulle. Taitaapi olla hyvä muistutus meille pitemmän aikaa tällä foorumilla seikkailleille, ja pitkän talaven aikana vähän hyvät ja sovitut nettikäytöstavat unohteneille, epätoivosesti ajokautta ootteleville busanisteille.
Ja tosihhanki nyt kun tätä ketjua luin tarkemmin, niin kyllä se sinun 1100 taitaapi olla ehkä vähän enemmän noilla ilmottamillasi spekseillä "rouhea" kun tuo oma hyvin palvellu ja paljon tietä nähäny 
Mutta enpä ole parempaakhan jokapaikanpyörää löytäny ku tämä on...pakko kylläki tunnustaa, että eipä ole aktiivisesti ja tosishan tullu muita kateltuakhan, kun tämä kattaa nyt ne tarphet jotka tällä hetkellä on :p
Edited By toimeve on 1361858757
Lähetetty: 26 Helmi 2013, 16:33
Kirjoittaja Jukkis
Yksinkertaisesti parenpaa pakettia ei ole tehty, varsinkaan kun L3:een on saatu nyt hyvät jarrut ja vanhoihin nekin saa päivitettyä...
Lähetetty: 27 Helmi 2013, 15:51
Kirjoittaja wiltzu
Jukkis kirjoitti:...varsinkaan kun L3:een on saatu nyt hyvät jarrut ja vanhoihin nekin saa päivitettyä...
Ootkos päässy jo testaamaan ne jossain? :p
Vai luotatko vaan Brembo sekä ABS teksteihin?
Lähetetty: 27 Helmi 2013, 16:57
Kirjoittaja Jukkis
Joo, oon ajanu tuhansia kilometrejä... unessa 
.. ei kai ne ainakaan huonommat voi olla ???
Edited By Jukkis on 1361977055
Lähetetty: 27 Helmi 2013, 21:10
Kirjoittaja -Artsi-
wiltzu kirjoitti:Jukkis kirjoitti:...varsinkaan kun L3:een on saatu nyt hyvät jarrut ja vanhoihin nekin saa päivitettyä...
Ootkos päässy jo testaamaan ne jossain? :p
Vai luotatko vaan Brembo sekä ABS teksteihin?
Eppäiletkö että kyseessä ois ns. paperijarrut?
Lähetetty: 28 Helmi 2013, 09:21
Kirjoittaja wiltzu
-Artsi- kirjoitti:wiltzu kirjoitti:Jukkis kirjoitti:...varsinkaan kun L3:een on saatu nyt hyvät jarrut ja vanhoihin nekin saa päivitettyä...
Ootkos päässy jo testaamaan ne jossain? :p
Vai luotatko vaan Brembo sekä ABS teksteihin?
Eppäiletkö että kyseessä ois ns. paperijarrut?
Varmasti paremmat, mutta ite olisin kyllä uusinut tuon pääsylinterinkin radiaalimalliseksi...
Muistaakseni tässä oli sama puristin kun aikaisemminkin Gen 2:ssa on ollut?
Lähetetty: 01 Maalis 2013, 22:14
Kirjoittaja blackbusa
Henk.koht... Gen2 tuntuu mulle paremmalta, jotenkin taittuu mutkaan mukavammin ja ei tunnu ihan niin rouheelta (gen2 hienostuneempi) mut kahvasta kun vääntää nii.............. tapahtuu 
Lähetetty: 01 Maalis 2013, 22:47
Kirjoittaja Jukkis
Niin se menee 
Lähetetty: 02 Maalis 2013, 02:16
Kirjoittaja busajasa
ysi-ärrä kirjoitti:Mulla ei muuta sanottavaa ku se et tuolla busajasalla ois sulle hyvä gen1/2 myynnissä. Siitä edullisesti kulkeva laite.
Kiitokset kaikille luottamuksesta, mutta Audi vaihtoi eilen omistajaa joten Busa jää - eli ei toistaiseksi enään myynnissä. Vielä kun tönö myydään niin on suht koht kaikki riesat takana 
Edited By busajasa on 1362183432
Lähetetty: 03 Maalis 2013, 18:30
Kirjoittaja 84-1361654553
busajasa kirjoitti:ysi-ärrä kirjoitti:Mulla ei muuta sanottavaa ku se et tuolla busajasalla ois sulle hyvä gen1/2 myynnissä. Siitä edullisesti kulkeva laite.
Kiitokset kaikille luottamuksesta, mutta Audi vaihtoi eilen omistajaa joten Busa jää - eli ei toistaiseksi enään myynnissä. Vielä kun tönö myydään niin on suht koht kaikki riesat takana
Tämä on sinun kannaltasi toki hienoa, omalta kannalta harmi. Juuri minunkin tarpeisiin kuulostava peli, kuten puhelimessakin jo juteltiin. Noh, poistetaan haaveiltavien listalta!
Toinenkin kiikarissa ollut (Gen2) häipyi myös myynnistä, siitäkin ehdin innostua. 
Mutta onhan noita tarjokkaita hämmästyttävän paljon tarjolla!
Mikä ihmeellistä, noita AVK korjattuja pyöriä on todella monta tarjolla. Vähän jotenkin kyllä vierastan, vaikka parissa hintakin on useita tonneja halvempi, kuin saman ikäiset yksikilpiset.
