busanistit.org

??? jaa kun hyvää yrittää niin priimaa pukkaa tulemaan,
toki jouset ja iskarit on jo tilattu se tilaus lähti tyyliin heti, mutta ei nyt pidä loukkaantua jos hyvää yrittää.

teemana mulla on aina se että jokainen vaihto tai muutos parantaa.

jaahas, tr3 päässy vauhtiin ja alkaa koko foorumi olla jo sekaisin

Ei sinällään, hieno busa tuolta on varmasti tulossa kun on seurannut tuota intensiteettiä ja kriteereitä edellisten projektien osalta.

Ei muuta kuin erillinen projektisivu pystyyn niin voidaan seurata (ja arvostella ??? ) talven kuluessa progressia.
Ja tarvittaessa kimppatilauksia halukkaille.

Kertoileppa tr3 tosiaan projektin edistymisestä. Itsellä kans tarkoitus talven aikana hiukan laitella omaa pyörää (ei ehkä yhtä suurella rahalla).
Kertoileppa myös mistä osia tilailet ja onnistuko toimitukset ongelmitta.

Itse ajattelin näin aluks piparilevyjä + punosletkut, uusia kahvoja, jalkatappeja runkoineen ja ehkä jotain hiilari osaa

Tr3 kirjoitti:??? jaa kun hyvää yrittää niin priimaa pukkaa tulemaan,
toki jouset ja iskarit on jo tilattu se tilaus lähti tyyliin heti, mutta ei nyt pidä loukkaantua jos hyvää yrittää.

teemana mulla on aina se että jokainen vaihto tai muutos parantaa.

Tarkoitus oli antaa vinkkiä myös pienemmän budjetin rakentelijoille miten pääsee ihan kohtuu tasolle jarrujen kanssa..

Toki mielenkiinnolla odotan minkälaisen kokoonpanon saat aikaiseksi...

Eiku raporttia projektista, kiinnostava juttu on tulossa, veikkaisin

Vmatti kirjoitti:jaahas, tr3 päässy vauhtiin ja alkaa koko foorumi olla jo sekaisin

Ei sinällään, hieno busa tuolta on varmasti tulossa kun on seurannut tuota intensiteettiä ja kriteereitä edellisten projektien osalta.

Ei muuta kuin erillinen projektisivu pystyyn niin voidaan seurata (ja arvostella ??? ) talven kuluessa progressia.
Ja tarvittaessa kimppatilauksia halukkaille.

Kannatetaan, tällaista on aina amatöörinkin mielenkiintoista seurata, erityisesti talven pitkinä ja pimeinä päivinä...

Kun olen letkut ja palat juuri vaihtanut (nyt teräspunos ja sintterit), niin osaisiko joku kertoa, mitä hyötyä saa vaihtamalla orkkis jarrukahvan (ja sylinterin) Brembon RCS:ään? Ihan vaan nimen takia ei viittisi taas kaivaa satasia lompakosta..ihan riittävän kallis mopokesä ollut jo muutenkin...

Siiirsin topikin omiin tuunauksiin niin enempi kertoa kehityksestä.

Jep , hyvä homma sorry et laitoin väärään mestaan..

---

Nou problem sitä varten ollaan että opastetaan ja ohjaillaan.

-RHead

Edited By RHead on 1282736615

Puigi tuplis tuli ja laitoin kii, en tykkää . Myyn pois ilmo on jo siellä missä pitää

Moips,, tietysti jos haluaa parasta "jarrua" http://www.isrbrakes.se

tämä nyt näin yhtenä vaihtoehtona :turbobusa:

Edit: ...meni väärään topiikkiin, sori...

Edited By Kaksysiysi on 1282746852

tässä nyt mitä ois luvassa:

Uudet putket, led takavalo, ASV Kahvat, Satulat, Pleksi ( nää jo hommasin)

Ja näiä etsiskelen

Jalkatapit Gilles tai jotain muuta,
Samin säädöt, Hiilikuituuuu runkoon katteisiin ja mittaristoon ja ehkä peileihin, Jarrut, Jarrulevyt, Maalaus by Faw,
vanteiden modaus, xenon eteen
kaikenlaista pikkusälää: tankinkorkki, kahvapainot, öljykorkki, eloksoidut kulmaventtiilit, Mittareiden taustan modaus valkoinen pohja ja sini/ punaset Yöllä

kaikenmoinen linkkien jakaminen TOIMIVIIN kauppoihin ois kiva

ja jos jollain kokemusta Billet peileistä tyyliin räyhä esmes, Kyriaky tai jotain , niin ehdotuksii kehiin, sirommat mutta näkyykin pitäis , jos maisema yllättäen sinistyy.

ASV laitoin kiinni istuu ei osu katteisiin, ( toki aina pentä säätöö , mikrokytkimen "korotus pala puuttui paketista" )
mutta äkkiä puuhasin siihen sen ni kaikki toimii ja pelittää.. loistavat säätömahdollisuudet
eikä maksanu ku 70 kipale / oli jääny saloon diilerin hyllyyn pölyyntyy , ostin pois kun halvalla sai

Juteltiin eilen ja kyselin mitä ajattelit tilata jarru- ja alustapuolella.

Brembo: onko sinulla heittää tähän koodit jarrupalikoihin ja mistä ajattelit tilata? Ymmärsin että kyseessä on pääsylinteri+kahva, letkut ja satula. Eli kaikki paitsi levyt.

WP: vähän jäi juttu kesken tuossa asiassa mutta jäi kiinnostamaan "pikasäätö", eli jonkinlainen vaihto kahden eri setupin välillä tyyliin rata ja katu? Onko siis kyseessä elektroninen WP EDS II vai?

Hmm, paljon kysymyksiä :p

Laitan infoo niistä jarru palikoista kunhan saan kii ja oikeesti osuu paikoilleen, on vaan taas osastossa pitäis sopii, iskarit wp fusion 4014 hydraulinen jousen esijännitys ja ulkoinen puristus ja paluu vaimennus, nämä edelliset siis ovat letkun päässä iskarista, tehdas tosin ehdotti myös sitä uutta sähkö ihmettä ,, ? On vaan kokemus tuosta fusionista siinä kingissä joten en taas viittis ostaa mutulla on kuitenkin kohtuu kallis palikka. Hiilarit ja peilit moto worksilta ja billettii agrakselta . Ja uudet asv kunhan saavat tehtyä ne jotka sopii gen 2

Edited By Tr3 on 1284197972

tilattua .. ja sitten ootellaan

3 Piece Carbon Inner Panel (With Itergrated Dash Cover)

Frame Guards

Carbon Rear Fender

siis tuolta: http://www.moto-works.jp/bikes/08_hayabusa.html#newfender

ja nää

tuo 3 peili tuolta : http://www.moto-works.jp/bikes/08_hayabusa.html#newfender

ja nuo

http://busaking.com/parts....tml?p=3

tollaset:http://busaking.com/parts/control/addit ... -caps.html

siis tuo musta jossa punanen logo

et näin.. iskarit tuotti pettymyksen Wp ilmoitti että eivät saa mahtumaan Fusionia ulkoisilla säätö systeemeillä... kele..tana

sais normi fusionin , mutta haluan ulkoisen jousen esijännityksen, ei sinne normi mestaan pääse mitenkään helposti säätelee..

Ja ASV tekee uusia kahvoja hayabusaan parhaillaan...

Maalausta suunnitellaan ja toki homman tekee FAW / Jeppe.. vitun kallis mutta suomen paras

ja nuo , punasena Type B HANDLE BAR END Type:B

http://www.moto-works.jp/agras/bikes/08_09_gsx1300r.html

Edited By Tr3 on 1284621263

busanistit.org

Busan puikkoihin