Lähetetty: 30 Maalis 2006, 17:50
vedin autoglymin musta etikettisellä mustat kohdat pyörästä, peittää aivan pienet viirutkin, kiiltää kuin juutalaisen........
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/
Busa buhtaaksi - Pesuaineet, liuottimet, vahat
Sivu 2/2
Lähetetty: 30 Maalis 2006, 20:36
Autoglymin kulta on tullut todettua yhdeksi parhaimmista loppukiillon osalta. Alumiiniset hapettuneet osat olen puhdistanut saman merkin vaalean punaisella, puuvilla rättiä hyväksikäyttäen. Toimii
Lähetetty: 30 Maalis 2006, 20:50
näin se menee....
Lähetetty: 21 Heinä 2006, 16:12
Alkaa vahat olemaan finaalissa ja kaupasta pitäis taas uusi satsi hakea glymiä.
Tuo uusi mustahan kai korvaa kultaisen ? Eli silti vedetään vielä punainen pohjalle?
Onkohan haittaa jos vetäisee punainen-kulta-musta -yhdistelmää vai kannattaako tuo kultainen jättää välistä kokonaan poies ?
Tuo uusi mustahan kai korvaa kultaisen ? Eli silti vedetään vielä punainen pohjalle?
Onkohan haittaa jos vetäisee punainen-kulta-musta -yhdistelmää vai kannattaako tuo kultainen jättää välistä kokonaan poies ?
Lähetetty: 21 Heinä 2006, 16:34
ÖÖÖ Ei kait ihan noin. Se musta on tarkoitettu tummille pinnoille. Lähempänä punaista koostumukseltaan kuin kultaista. Työläämpi vahata tuolla mustalla kuin punaisella mutta sen minkä työssä häviää niin kiillossa voittaa. Mä olen tota mustaa vahaillut sillä mustalla ja sitten välillä kultaa vielä niskaan. Se kulta antaa paremman suojankin kuin tuo musta, eli yleensä ennen reissuja on tullut vedettyä kultainen vielä mustan päälle.Jassu kirjoitti:Alkaa vahat olemaan finaalissa ja kaupasta pitäis taas uusi satsi hakea glymiä.
Tuo uusi mustahan kai korvaa kultaisen ? Eli silti vedetään vielä punainen pohjalle?
Onkohan haittaa jos vetäisee punainen-kulta-musta -yhdistelmää vai kannattaako tuo kultainen jättää välistä kokonaan poies ?
Lähetetty: 21 Heinä 2006, 17:40
Aah, no mä kävin ny ostaa tota mustaa. Lykkäsin jo punaiset pintaan ja ajattelin nyt laittaa mustaa - ei haitanne.Sepe kirjoitti:ÖÖÖ Ei kait ihan noin. Se musta on tarkoitettu tummille pinnoille. Lähempänä punaista koostumukseltaan kuin kultaista. Työläämpi vahata tuolla mustalla kuin punaisella mutta sen minkä työssä häviää niin kiillossa voittaa. Mä olen tota mustaa vahaillut sillä mustalla ja sitten välillä kultaa vielä niskaan. Se kulta antaa paremman suojankin kuin tuo musta, eli yleensä ennen reissuja on tullut vedettyä kultainen vielä mustan päälle.
Vetästään sitten vielä mustan niskaan kultaista...
Lähetetty: 22 Heinä 2006, 01:21
Juu, Wurthin Pineline ötökkäliuoksilla kyllä ihan kohtuu hyvin lähtee keulasta öttiäiset. Tuo Wurth on muuten myös tosi hyvää ainetta jos puusta on päässy pihkaa tippumaan mopon päälle.
Ei oikein muulla tahto edes yrittää lähteä.
Vanteet ja äänenvaimentimet oon saanu Brackleenilla hyvin puhtaaksi.
Onko kellään tietoa mikä auttaa pakoputkiin palaneeseen kökköön, joku muu ku hiomalaikka??
Ja mitähän litkua uskaltas orggispenkkeihin laittaa että öljyläikät lähtis? En oo tosin mitään vettä järeämpää ainetta uskaltanu kokeilla vielä ku ei tiedä miten jää penkkeihin jälkiä liuottimista. Joku muovipohjanen pinta kai se vaan on, eli luulis toisaalta kestävän...?
Ei oikein muulla tahto edes yrittää lähteä.
Vanteet ja äänenvaimentimet oon saanu Brackleenilla hyvin puhtaaksi.
Onko kellään tietoa mikä auttaa pakoputkiin palaneeseen kökköön, joku muu ku hiomalaikka??
Ja mitähän litkua uskaltas orggispenkkeihin laittaa että öljyläikät lähtis? En oo tosin mitään vettä järeämpää ainetta uskaltanu kokeilla vielä ku ei tiedä miten jää penkkeihin jälkiä liuottimista. Joku muovipohjanen pinta kai se vaan on, eli luulis toisaalta kestävän...?
Lähetetty: 22 Heinä 2006, 10:13
Nyt on lahnassa 3 kerrosta vahaa niskassa.
Aluksi pesu glymin motorcycle cleanerilla, sitten vetäsin punainen-musta-kulta ja nyt kiiltää Muoviosat käsittelin glymin Bumper Carella.
Vanteet putsasin ketjun-puhdistusspaylla ja kiskasin vielä punaisen glymin vahan päälle - tuli puhdasta ja kiiltää. Ketjurasvatkin lähtivät kuin manne työkkäristä
... Mun tuurilla ens viikko sataa
Aluksi pesu glymin motorcycle cleanerilla, sitten vetäsin punainen-musta-kulta ja nyt kiiltää
Muoviosat käsittelin glymin Bumper Carella.Vanteet putsasin ketjun-puhdistusspaylla ja kiskasin vielä punaisen glymin vahan päälle - tuli puhdasta ja kiiltää. Ketjurasvatkin lähtivät kuin manne työkkäristä
... Mun tuurilla ens viikko sataa
Lähetetty: 22 Heinä 2006, 10:56
Kastele sokeripala ja hinkkaa.. Kuulostaa hullulta, mutta toimii..Oliver kirjoitti:Onko kellään tietoa mikä auttaa pakoputkiin palaneeseen kökköön, joku muu ku hiomalaikka??
Lähetetty: 22 Heinä 2006, 15:17
Jos tuo oikeesti pitää paikkansa, niin kuka on tommosta keksiny ekana kokeillajummijammi kirjoitti:Oliver kirjoitti:Onko kellään tietoa mikä auttaa pakoputkiin palaneeseen kökköön, joku muu ku hiomalaikka??
Kastele sokeripala ja hinkkaa.. Kuulostaa hullulta, mutta toimii..
Lähetetty: 22 Heinä 2006, 15:40
vanha hopean kiilloitus kikka ja toimii. 
Lähetetty: 23 Heinä 2006, 11:25
Toimiihan se, taitaa olla naisten keksimä juttu.MGa kirjoitti:Jos tuo oikeesti pitää paikkansa, niin kuka on tommosta keksiny ekana kokeilla
Lähetetty: 24 Heinä 2006, 23:24
jummijammi kirjoitti:Oliver kirjoitti:Onko kellään tietoa mikä auttaa pakoputkiin palaneeseen kökköön, joku muu ku hiomalaikka??
Kastele sokeripala ja hinkkaa.. Kuulostaa hullulta, mutta toimii..
Kuulosti niin hullulta että oli pakko kokeilla: toimii se!
2 vuotta putkessa kiinnipalaneena olleet saappaanpohjan kumit ym roippeet on poispyyhkäisty!
Lähetetty: 25 Heinä 2006, 13:03
Tuli Ex-bandiitissa kokkeiltua kaikki keinot, ku Ex-muijan piikarikorko suli..-Artsi- kirjoitti:jummijammi kirjoitti:Oliver kirjoitti:Onko kellään tietoa mikä auttaa pakoputkiin palaneeseen kökköön, joku muu ku hiomalaikka??
Kastele sokeripala ja hinkkaa.. Kuulostaa hullulta, mutta toimii..
Kuulosti niin hullulta että oli pakko kokeilla: toimii se!
2 vuotta putkessa kiinnipalaneena olleet saappaanpohjan kumit ym roippeet on poispyyhkäisty!
