Sivu 2/3
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 18:06
Kirjoittaja busapappa2
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 19:07
Kirjoittaja JonyMan
Jossain vaiheessa pelkäsimme, että vakava piittaamattomuus kasvaa. Bomberhullutus näytti suorastaaan räjähtävän käsiin kesällä 2005, mutta taltutimme sen.
JepJep... :p
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 20:11
Kirjoittaja MGa
JonyMan kirjoitti:Jossain vaiheessa pelkäsimme, että vakava piittaamattomuus kasvaa. Bomberhullutus näytti suorastaaan räjähtävän käsiin kesällä 2005, mutta taltutimme sen.
JepJep... :p
Juu mullakin oli vaan törkeä liikenteen vaarantaminen 
Lähetetty: 16 Huhti 2007, 23:14
Kirjoittaja 82-1173637357
busapappa2 kirjoitti:Mitä tulee Rekkojen rajoittimiin, niin "Ketut" Ajelin just äsken Helsingistä Tampereelle ja ihan pirruuttanikin mittailin Rekkanopeuksia, kun oma mittarini on tutkattu 150 km/h asti ja virhenäyttämä esim. 120 km / h on 3 liian vähän . 
Paras oli sorarekka, jolla nopeutta mun mittarin mukaan 115 sekä järjestään likimain kaikilla yli sata SIIS HELSINKI - TAMPERE motarilla . Kaikista hitaimmat oli 1 Tsekki kilvissä ja 1 Tanskan kilvissä, siis sekä nupit, että perävaunut samoista maista .
Joten voi olla rajoittimia, mutta jollain ne oli kierretty !! Oikein huvitti, kun ite ajoin vielä Kuljun kohilla kun noppeus putoo 100 :seen, ni joha meni yx "pitkäkoppi" ohikin vielä, eli SE NIISTÄ REKKOJEN RAJOITTIMISTA ! koska . 
Ja anteeksi tämäkin oli lievästi : 
NYT SE KLIX KLAX !
Jälleen:offtopic:. On tullut huomattua sama rekkojen nopeuksista. Ajelin helsinkiin päin Volvolla vakionopeudensäädin asetettuna 115km/h. (Tien vierustalla olevan tutkan mukaan mentiin 111km/h). Rekka kääntyi eteen joltain sivutieltä, joka lähti kiihdyttämään samaan suuntaan kanssani. Tein napakamman ohituksen ja annoin nopeuden taas valua tuohon 111km/h. Sainpa katsella rekan valoja taustapeilistä seuraavat puoli tuntia kunnes rekka kääntyi. Lahden motarin alkaessa sama juttu toistui. Pääsin kävelyvauhdin erolla ohi rekasta, vaikka cruiseri oli edelleen asetettu samaan nopeuteen.
Lähetetty: 17 Huhti 2007, 09:31
Kirjoittaja toimeve
...ajeli rekat mitä noppeutta tahansa, niin eilen kun iltasella käväsin Hgissä mutkan (reilu 480km) ja Lahden motarilla Busan mittarissa 140 eli oikea nopeus tällä pyörällä (gps:ääni uskoen...) on 128 niin antakee anteeksi kaikki maailman nopeimman sarjavalmisteisen pyörän omistajat; autoja meni molemmilta puolilta ohi koko ajan...kyllä nolotti. Mutta kun arkajalka (tai -kaasukäsi) ei uskalla riskeerata työpaikkaansa kortinmenetyksen pelossa 
...ja kuten Jämsästä su perässäajelijat huomasitta, niin jos haluaa ajella enemmän kuin rikesakkolimiitillä niin kannattaa valita keulille muu kuin toimeve 
...
Lähetetty: 17 Huhti 2007, 12:59
Kirjoittaja jarim
Moottoritiellähän "turvallinen" nopeus on rajoitus+20 oikeata nopeutta, ainakin Oulussa olen useamman kerran siviiligyitä ohittanut siten että 120 Sigmassa eikä nuo ole siitä välittäneet. 131 todellista tosin oli liikaa. Oulussahan on siis rajoitus 100 myös motarilla. 
Lähetetty: 17 Huhti 2007, 13:26
Kirjoittaja PetriK
toimeve kirjoitti:(gps:ääni uskoen...)
Tein aiheesta joskus autolla ajaessani tutkimusta joka selvästi sanoi että ei kannata uskoa GPS:ään kahdesta syystä:
1) GPS näyttää usein alamäessä ja ylämäessä liian pientä nopeutta (n.1-2km/t) tien pintaan nähden riippuen tien kulmasta... tai ainakaan vielä ei ole löytynyt laitetta joka osaisi laskea nousu ja laskukulman perusteella oikean tienopeuden.
2) GPS reagoi nopeuden muutoksiin esim kiihdytyksissä ohitustilanteessa verrattain hitaasti ja tasoittaa pieniä nopeuspiikkejä näyttäen muutaman sekunnin keskinopeutta ei todellista senhetkistä maanopeutta ... tai voihan joku GPS näin tehdäkin, mutta testatut 2 laitetta ei kyllä osannut.
... eli GPS:ää tuijottaen saattaa äkkiä tulla mäen huipulle menevän ohituskaistan ohituksissa vähintään 5-10km/h ero todelliseen nopeuteen nähden. Ja tuohan riittää siihen että ollaan jo sakkoalueella ...
Lähetetty: 17 Huhti 2007, 14:41
Kirjoittaja toimeve
PetriK kirjoitti:toimeve kirjoitti:(gps:ääni uskoen...)
Tein aiheesta joskus autolla ajaessani tutkimusta joka selvästi sanoi että ei kannata uskoa GPS:ään kahdesta syystä:
1) GPS näyttää usein alamäessä ja ylämäessä liian pientä nopeutta (n.1-2km/t) tien pintaan nähden riippuen tien kulmasta... tai ainakaan vielä ei ole löytynyt laitetta joka osaisi laskea nousu ja laskukulman perusteella oikean tienopeuden.
2) GPS reagoi nopeuden muutoksiin esim kiihdytyksissä ohitustilanteessa verrattain hitaasti ja tasoittaa pieniä nopeuspiikkejä näyttäen muutaman sekunnin keskinopeutta ei todellista senhetkistä maanopeutta ... tai voihan joku GPS näin tehdäkin, mutta testatut 2 laitetta ei kyllä osannut.
... eli GPS:ää tuijottaen saattaa äkkiä tulla mäen huipulle menevän ohituskaistan ohituksissa vähintään 5-10km/h ero todelliseen nopeuteen nähden. Ja tuohan riittää siihen että ollaan jo sakkoalueella ...
...en siis tuijota gps:ää ajaessani, vaan viime syksynä "kalibroin" Busan mittarin sen avulla, eli annoin ittelleni ymmärtää, että kun ajan mittarinopeutta xxx niin gps:n ilmoittama todellinen nopeus on yyy (tasasella, keski-Lapin nelostiellä mitattu Sodankylästä pohjoshenpäin):
100/96
110/104
120/111
130/119
140/128
...mutta nuo siis oman perus-Garminin (se keltanen eTrex) antamia lukemia tuolle Busalleni.
Joten luotan tuohon kuitenki "riittävän tarkkuuen" antajana kun arvioin lompakkoni kestävyyttä mahollisissa kiiretilantheissa.
edit: kirjotusvirheitä
Edited By toimeve on 1176811769
Lähetetty: 22 Huhti 2007, 12:42
Kirjoittaja 83-1175441819
Ensiviikolla on sitten tehostetu nopeusvalvonta,joten malttakaahan ranneliikettä hieman,,,
Lähetetty: 22 Huhti 2007, 12:45
Kirjoittaja 83-1175441819
busapappa2 kirjoitti:Ei mittää, se rekka ei kiusaa ennää motoristeja ! Ajo n.3 km Vaimon boxissa kii, sit vaihettiin paikkaa, eli päästin vaimon eteen ja n. 80 km/h tuli "kissa" yllättäen eteen, kakkosella bussilla NOPEEE täysjarrutus, nätisti niias Scanian koppi ja tais vähä peräkärrykin hyppii, mut Busalla hanat auki, alta pois ja paskanen nauru. tielikennelaissa onpi jotain määritelty turvavälistä just Tällasten yllättävien tilanteiden takii !? 
No ni ei ennää :ia klix
Mä näytin kerran kirvestä ni loppu #####ilu ;D
Ni Mitsulla oltiin liikkeellä,,,
Edited By Snake on 1177235189
Lähetetty: 22 Huhti 2007, 20:48
Kirjoittaja busapappa2
Aattelinkin, että Busalla KIRVES kädessä .............. Aikas Brutaali näky !!
Lähetetty: 23 Huhti 2007, 20:40
Kirjoittaja 69-1116523596
Tassa meidan ylapuolella Oklahomassa sentas poliisikin ajelee laatupyorilla - taalta loytyy 
Lähetetty: 24 Huhti 2007, 10:48
Kirjoittaja 114-1110096759
Lähetetty: 24 Huhti 2007, 12:46
Kirjoittaja Quadron
On muuten pojilla melkoset korotukset tuossa ohjaustangossa.. 
