busanistit.org

Heksa kirjoitti:no miksei silloin korjattu tutkan kulmaa... eikö siä pidetty myös sadetta?

Vaikka kuulutuksetkin oli aikaisempaa informatiivisempia ja tietoa tuli porukalle tilanteesta, kelistä yms, ei kaikkea voi jokainen tietää koko ajan, tämmöset asiat tuppaa tuleen hieman myöhemmin esille.

Heksa kirjoitti:no miksei silloin korjattu tutkan kulmaa... eikö siä pidetty myös sadetta?

Eipä oltu tutkan toiminnasta niin paljoa huolissaan, enemmän siitä milloin alkaa tulla vahinkoja kun osa sateessa ajeli. Ei ihan vaurioitta kuitenkaan selvitty, valitettavasti.

toisaalta jos se ois näyttäny saman verran liian vähän. Ei tarttis täällä tätäkään keskustella
todettais vain et : aina ne vähä näyttää sinne päin

...anteeksi huuteluni; minun pointi oli vain se, että ne rehelliset vboksimiehet ovat viralliset lukemat ottanhet aina siitä boksista, ei järjestäjän tutkista. Onko se ollut silloin tasapuolista vai ei niille ei-boksillisille, niin sillä tässä mithän merkitystä. Peräsin vain sitä, että eihän sitä kerrointa ole ennenkhän huueltu käytettäväksi, vaikka suuntaa-antavia laskelmia on ollu saatavissa.

Tämän tästä tähän.

p.s. ja jos en olis ollu perjantaina vielä iltapäivällä Sodankylässä esikoisen sotilasvalaa katsomassa ja kokemassa, eikä olis ollu sunnuntaina klo 9 lähtö Helsinkiin rakkaitten ristiäishin, niin olisin tullu saetta pitämhän sinne. Ja huuellu varmasti ihan samat asiat, kun kerran aiheesta kysythin mielipiettä.

p.s.2 ja minulla ei ole ns. oma lehemä ojassa, mikhän merkittävä raja ei ole jääny kiini siitä, ettei ole vboksia ollu kiini

Edited By toimeve on 1376250923

jarim kirjoitti:Fastestman ja 200mph listoille ainakaan en ota noita tuloksia sellaisenaan... sanokaa mitä sanotte mutta itsensä pettämistä se on jos noihin tuollaisenaan uskoo.

Tarkottaisiko tämä siis samalla sitä että Huhtala menisi 359 vedollaan Joensuun kärkeen ja Fastest man listan ykköseksi (ilmeisesti Driftboxilla mitattu)...?

Jos asia olisi näin niin olen valmis tinkaamaan omaa tulostani 359.9 km/h arvoon, 100m/s saa jäädä odottamaan ensikesää.

Vähennyskertoimen määrittämisessä tulee olla tarkka!

Tosin onhan parin viikon päästä vielä Lappeenranta, joten tilanne elää...

Edited By Nesmit on 1376283020

Ei Nesmit, Huhtalan 359 oli oikeasti luokkaa 354. Kyllä sinä listan kärjessä olet edelleen.

Joo,kaada vaan Nesmit konjakit maahan ja unoha 100m/s.

Tulokset tulee hylkää kaikki.....Vitsi,vitsi :laugh:

Ehkä paras vaihtoehto on tuo ,että muutetaan vain "kuuman ryhmän tulokset" sivuille oikeiksi ja tietty niitten jotka haluavat.
Suurimmalle osalla kuskeista kuitenkin oma ihan sama näyttääkö 4km/h liikaa heille on ajaminen pääasia tapahtumassa.
Samalla ne joitten tulokset korjattu oikeiksi pääsevät myös fastest man ja 200 mph listalle.
Ens vuotta ajattelen voisi ennen virallista vetoa ajaa vboxin kanssa tarkistusajoja useamman vedon että tutka näyttää samat. Tai sitten ei säädä ollenkaan sitä mittauskulmaa ja näyttää joka tapauksessa sen väärin.

Mitään ei ole vielä päätetty tämä siis ehdotus.

Edited By RHead on 1376286878

Alkaa ymmärtämään miksi jenkit hyväksyy listoille vain kennomittaukset. :p

...sainkin tuossa selvennystä logiikkaan, eli jos tutka kerran näyttää liian positiivisia lukemia (ja se on tiedossa), niin korjataan alaspäin. Jos taas lukemat on liian pieniä tutkalla todelliseen nopeuthen nähen, niin se jää voimaan, koska on varmasti vähinthänki sitä nopeutta ajettu, ellei pyörässä ole ollut muuta luotettavaa mittausmenetelmää nopeuden varmistamiseksi.

Hyväksythän.

Eli vähän niinkö autojobbarilta kuultua: "...ajetut kilometrit ja mittarilukema? Ihan varmasti on ajettu kaikki mitä mittarissa on!" :laugh:

ysi-ärrä kirjoitti:Joo,kaada vaan Nesmit konjakit maahan ja unoha 100m/s. Tulokset tulee hylkää kaikki.....Vitsi,vitsi :laugh:

Ei voi kaataa kun juotiin kaikki lauantaina

Ymmärrän kyllä tulosten korjaamisen alaspäin tässä tilanteessa, uusi tekniikka pääsi yllättämään. Ehdotankin korjauskertoimeksi 1.0083

Edited By Nesmit on 1376288865

Mun eka veto VBoxin mukaan 328,11 ja järjestäjät ilmoittivat tutkanopeudeksi 332 (+1,186%). Olin silloin varma, että kaverin oli tarkoitus sanoa 322, koska "tutka ei voi näyttää liikaa". Tällöin ajettiin kiitotien oikeaa laitaa, jolloin mittauskulma oli piéni.

Sateen jälkeen siirryttiin keskilinjan vasemmalle puolelle, jolloin tutkan mittauskulma kasvoi selvästi (mutta kulmalukemaa pienennettiin samalla tutkasta.... kö? Näinkö Kimmo jossain mainitsi?)

Sain aivan lopussa tilaisuuden ajaa kaksi vetoa (siitä kiitos järjestäjille ja pahoittelut niille, jotka kokivat tämän olevan väärin), ja niiden tutkalukemat/VBox-lukemat olivat
357 / 352,24 (+1,351%)
359 / 353,29 (+1,616%)

Pientä hajontaa tulee sekä kuljettajan valitsemasta ajolinjasta (=mittauskulma) sekä siitä, että tutkalukema on ilmoitettu kilometrin tarkkuudella, mutta VBox-lukema kahden desimaalin tarkkuudella.

Nesmitin kohdalla ehdotan, että annetaan kaikki kunnia uskomattomasta (=kovapäisestä) suorituksesta ja annetaan miehen pitää 360+ lukema. Korjataan ja tarkennetaan lukema sitten, kun hän seuraavan kerran ajaa +100m/s tuloksen, oli se sitten kovempi tai alhaisempi kuin tuo lauantainen 363.

jiihoo kirjoitti:Sateen jälkeen siirryttiin keskilinjan vasemmalle puolelle, jolloin tutkan mittauskulma kasvoi selvästi (mutta kulmalukemaa pienennettiin samalla tutkasta.... kö? Näinkö Kimmo jossain mainitsi?)

Sain aivan lopussa tilaisuuden ajaa kaksi vetoa (siitä kiitos järjestäjille ja pahoittelut niille, jotka kokivat tämän olevan väärin), ja niiden tutkalukemat/VBox-lukemat olivat
357 / 352,24 (+1,351%)
359 / 353,29 (+1,616%)

Kulmaa ei muutettu ajojen aikana missään vaiheessa.
Eli se on sitten riippuvainen aika paljon myös missä kulmassa pyörä tulee.. jos on verran on heittoa.

Eli tuosta vois ottaa sen johtopäätöksen että se kulma kannattaa olla 0 jos kerta noin paljon heittää.

Edited By RHead on 1376290866

RHead kirjoitti:Kulmaa ei muutettu ajojen aikana missään vaiheessa.

Kettu kuittaa

Mulla vastaavasti eka veto 355 / 349.77 (1.495%), toinen 345 / 341.43 (+1.045%). Tuo eka veto oli selkeästi keskiviivan oikealla puolen, toinen veto ihan keskiviivan vieressä.

busanistit.org

Joensuun lopputuloksien spelukointi