busanistit.org

Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/

Tänään tuusasin...

https://www.busanistit.org/forums/viewtopic.php?t=1137

Sivu 110/179

Lähetetty: 13 Touko 2010, 19:02
Kirjoittaja Quadron
Taakse vaihdettu uudet sintteritpalat.

Jarrupalojen vaihto meni taas vanhaan malliin, ensin ällistelyä puoli tuntia ja ite hommaan menee viis minuuttia :D

Lähetetty: 13 Touko 2010, 23:36
Kirjoittaja 95-1247503041
OrMusta ilmattiin etujarru ja sisälle hurahti Castrolin jarrunesteet. Oli parissa vuodessa päässy pehmenee tuntuma kahvaan. Toki se on vieläkin pehmee mut selkeästi "napakampi", eikä etujarrukaan enää laahaa. Pitääkin ottaa tavaksi ilmata keväisin ennen ajokauden alkua.

- Pasi

Lähetetty: 13 Touko 2010, 23:36
Kirjoittaja jbusa
18 tkm huolto tehty :kippis:

Lähetetty: 14 Touko 2010, 00:29
Kirjoittaja 106-1251057001
_paffa kirjoitti:OrMusta ilmattiin etujarru ja sisälle hurahti Castrolin jarrunesteet. Oli parissa vuodessa päässy pehmenee tuntuma kahvaan. Toki se on vieläkin pehmee mut selkeästi "napakampi", eikä etujarrukaan enää laahaa. Pitääkin ottaa tavaksi ilmata keväisin ennen ajokauden alkua.

- Pasi
On kyllä jotain (tyyppi)vikaa väkisin jos ilmaa pääsee jarrunesteeseen. Tein myös ilmauksen ja tuntuma parani, ei tosin hyvä ole vieläkään

Lähetetty: 15 Touko 2010, 01:26
Kirjoittaja 80-1248119226
Olihan tuossa ihan riittävästi parille illalle hommaa..
Navin telineelle ram-mountin kiinnitys ohjauskolmion reikään,
scottoiler e-systemin asennus ja testaus,
ketjujen pesu vanhoista töhnistä, scorpion hälyn parempi sijottelu
ja kaikille näille (yllättäen ei hälylle) vielä sähköt kytkinten ja sulakkeiden taakse.. huh. :kippis:
Rengaspaineetkin tarkastin eli enää tarvitaan kovaa ajoa..
Samalla meni kaverin cbr:n ölpät vaihtoon siinä vieressä,
joten ajoseuraakin todennäköisesti luvassa pikapuoliin :skootteri: :D

Lähetetty: 15 Touko 2010, 08:01
Kirjoittaja martti
Synkkaa ruiskut tarkista venat lataa akku kiristä kaikki pultit ja mutterit sen jälkeen vasta kortti mäkeen :p :oho:

Lähetetty: 17 Touko 2010, 15:38
Kirjoittaja Kiha
BusaCormaX kirjoitti:Kiha: Katoin just sun pyörää(makee on)ja kyllä siihen ehottomasti kantsii ajatella verkot/ritilät sivukatteisiin :thumbup:

Niinkuin jo aijemmin jossain kerroin et nyt jälkeen päin huomaa et jotain puuttui :respekt:

:smoking:
JOO...Hyvältä näytti sun pyörässä.Täytyy itsekin laittaa kunhan löytää tota verkkoo jostain ajomatkan päästä, ja mustana.Eikä pahan hintanen tollanen komistus :thumbup:

Lähetetty: 17 Touko 2010, 16:43
Kirjoittaja CormaX
Kiha kirjoitti:
BusaCormaX kirjoitti:Kiha: Katoin just sun pyörää(makee on)ja kyllä siihen ehottomasti kantsii ajatella verkot/ritilät sivukatteisiin :thumbup:

Niinkuin jo aijemmin jossain kerroin et nyt jälkeen päin huomaa et jotain puuttui :respekt:

:smoking:

JOO...Hyvältä näytti sun pyörässä.Täytyy itsekin laittaa kunhan löytää tota verkkoo jostain ajomatkan päästä, ja mustana.Eikä pahan hintanen tollanen komistus :thumbup:
Sitä verkkoa on varmaan joka liikkees jossa vähänkin myidään autosälää...ja eri värivaihtojakin on. Ite olen nähnyt ton lisäks sinistä,punasta mustaa ja keltasta...

Lähetetty: 17 Touko 2010, 16:45
Kirjoittaja CormaX
Keskiviikkona renkaiden vaihtoon...pirellit alle kun mä olen niistä "niin" tykänny ja kestää pitkän matkaa :thumbup:

Lähetetty: 17 Touko 2010, 17:49
Kirjoittaja blackbusa
tänään vaihtui takagummi, michelin "ihan paska... n.5400km kesti" powerin tilalle laitettiin metzeler m-3 katotaan ny miten kestää, toivotaan että ainakin paremmin :smoking:
vettä satoi kotimatkalla oikeen huolella, päästiin heti testaan m-3:n märkäpitoa :bike:



Edited By blackbusa on 1274108933

Lähetetty: 17 Touko 2010, 20:24
Kirjoittaja CormaX
blackbusa kirjoitti:tänään vaihtui takagummi, michelin "ihan paska... n.5400km kesti" powerin tilalle laitettiin metzeler m-3 katotaan ny miten kestää, toivotaan että ainakin paremmin :smoking:
vettä satoi kotimatkalla oikeen huolella, päästiin heti testaan m-3:n märkäpitoa :bike:
Mul oli kawas toi metukka ja oli hyvä kummi paitsi...että mun kokemuksella jää kilometreissä pirelle. On toki kuitenkin (minun mielestä) parempi kuin mikä sulla oli alla...

Noin kympin paikkeilla menee takaläski vaihtoon ja eturenkuli siinä 18000km jälkeen.
Niin ja makuasioistahan voi väitellä vai oliko se et ei voi... :shocked:

Lähetetty: 19 Touko 2010, 17:54
Kirjoittaja samppi
Viron paluumatkan tuliaiset liuottelin irti pärrästä ja kypäristä, sekä tourinki varustus irti(hirvee homma neljä pulttia :omituinen: ) . Nyt tarviaa kytätä enää kaatosadetta että saa kurateksit pestyä :D :omituinen:



Edited By samppi on 1274280960

Lähetetty: 19 Touko 2010, 19:28
Kirjoittaja RHead
Ctekin johtosarjan päräytin paikalleen ja vähän vettä tarjosin.

Lähetetty: 19 Touko 2010, 20:36
Kirjoittaja 107-1126906030
Tuusasin(ai mää vai), busa SamiV pajalle eli tankin alle tulossa s2000 suuttimet ja säätöjä ecuun. :turbobusa:

Lähetetty: 19 Touko 2010, 21:06
Kirjoittaja CormaX
Voi eddä on taas hyvä ajaa ihan uusilla kumeilla...Etukummi olikin jo torella loppu eikä takapallokaan paljon vesikeläjä sietänyt...

Näin sitä aina muistaa kuinka paljon renkaat vaikuttaa ajoon :smoking:
Kaikki ajat ovat UTC+03:00
Sivu 110/179

Keskustelufoorumin ohjelmisto phpBB® Forum Software © phpBB Limited

Käännös: phpBB Suomi (lurttinen, harritapio, Pettis)