Tänään tuusasin...

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 18 Loka 2008, 18:00

jakehaanpää kirjoitti:Pari fotoa tuusauksesta
http://galleria.busanistit.org/v/muitakuvia/sekalaista_003/

...sitä toivoo, ettei kovin kovia oikosia tule matkan varrella. Saattaa tareta sen jälkhen hyvinki

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 18 Loka 2008, 18:25

MGa kirjoitti:
jakehaanpää kirjoitti:Täälläkin tuli tuusattua "lämpöpontso"

Toisen foorumin innoittamana kävin Biltemasta hakemas auton penkin päällisen jossa lämmitin 11 eurolla ja sen jälkeen pikku purkutyö ja bussikkaan ulosotto ja vot... ei tuu kylymä :rasberry:

Pari fotoa tuusauksesta
http://galleria.busanistit.org/v/muitakuvia/sekalaista_003/

Ei saakeli kaikkea sitä keksitään
Kerros ihmeessä käyttökokemuksia, mites ku toi kastuu... :1087

Heh, selkäpuolelle joutunee tuusaamaan pikku välikankaan kun kuumottaa t-paian päällä niin vietävästi. Selkäpuolella kun vastukset pakkaa oleen ihan kiinni selässä ajoasennon johdosta. Toi vastus lämpiää noin 45-50 asteiseksi joten tarkenee kyl erinomaisesti vaikka ajoviima viilentääkin. Sellainen huomio myös, et kun yläkroppa on hyvin lämpimänä niin ääreisverenkiertokin on parempi = näpit ja jalat tarkenee paremmin.

Voin kyl suositella lämpimästi

näihin syksyn ja kevään ajoihin. Ja mikä parasta, ton saa näppärästi rullalle ja laukkuun jos ei tarvi kokoaikaa päällä pitää.

Sateella... ei kai siinä sen ihmeempää (ei viä kokemuksia), veikkaisin et yläkroppa pysyy h...tin kuivana.

Viesti Kirjoittaja **jakehaanpää** » 18 Loka 2008, 18:27

toimeve kirjoitti:
jakehaanpää kirjoitti:Pari fotoa tuusauksesta
http://galleria.busanistit.org/v/muitakuvia/sekalaista_003/

...sitä toivoo, ettei kovin kovia oikosia tule matkan varrella. Saattaa tareta sen jälkhen hyvinki

Toivotaan, et sulake estää pahemat käryt :p

107-1089231881

Hmm.. rikkinäinen kykäkoppa vaihtoon, nopeusmittarin anturin vaihto, peilit kiinni ja kaikkista tärkein juttu asensin lamda anturin paikalleen ja käynti parani ihan oleellisesti "pikku moottorissa"

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 21 Loka 2008, 16:28

...nyt alako jännittämhän kun tuli väliaikatietoa, että uus ECU on paikoilhan ja samaten mageneetonpyörijä...ja oli vielä lähteny Busa käynthin noitten vaihtamisen jälkhen

Mukava oli kuulla, että moottoripuolella systeemit näytti sellasilta, että hyvillä mielin voi vielä (ainaki melekein) toiset 86tkm ajella

Huomenna vielä käyttö säätöpenkissä niin voi alakaa jännittämhän sitä, miltä oma Busa tuntuu torstai-iltana kun luultavasti käväsen hakemassa sen...ja ajelen ensin yöksi Hkiin ja pe myöhäsellä iltapäivällä sitten Jämsään takasin! ..

MikkoU · Viesti Kirjoittaja **MikkoU** » 21 Loka 2008, 18:20

tiiä siitä tuusauksesta, mut ny on liekkari ja muut tallin asukit saanu kunnon vahan pintaan ja kiiltelee niin nätisti

Edited By MikkoU on 1224602440

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 23 Loka 2008, 23:36

...muutama kymmenen kilometriä +2 asthen lämmössä ajeltu "uuella" Busallani...herranen aika, että on lyhyelläki ajolla melekosesti eroa...huomenna Helsingistä Jämshän iltasella, joten saapahan vähän maantiekokemusta. Toivottavasti ei tule vettä kauhin paljoa.

Mutta tarkemmin tunnelmista huomenissa ja listaa, mitä tuohon tehthin parin viikon aikana...eli tämä oli tällä kertaa se vaihtoehto, kun K8 ei sykähyttäny ihan niin paljoa kesällä että olisin siihen 7-9teur pistäny rahaa, tai itteasiassa LISÄÄ rahaa, kiinni

hanhiha · Viesti Kirjoittaja **hanhiha** » 24 Loka 2008, 17:19

Minäkin vähäsen...sain suht edullisesti Pazzon kahvat ja tuusailin ne tänään kiinni...

Myös hyllyssä olleet tangon päät...

Ja emännyydelle askartelin yhden hyllyn...

Ja oluen otokshan se meni...

Agostini · Viesti Kirjoittaja **Agostini** » 24 Loka 2008, 18:02

Missä on projektikuvat?? :p

Titaani · Viesti Kirjoittaja **Titaani** » 24 Loka 2008, 20:43

Koneen päivitysprojekti tänään jatkui, kone irti rungosta..

samppi · Viesti Kirjoittaja **samppi** » 24 Loka 2008, 21:06

Tuusaillu konetta läjään ku tuli loputkin tiivisteet mitkä särjin sitte purkaissa

Sais paketin kasaan ni vois keskittyä sitte ulkokuoreen enemmän. Loppu talvi aikaa sitte läträtä väriä pintaan

toimeve · Viesti Kirjoittaja **toimeve** » 26 Loka 2008, 23:18

toimeve kirjoitti:...muutama kymmenen kilometriä +2 asthen lämmössä ajeltu "uuella" Busallani...herranen aika, että on lyhyelläki ajolla melekosesti eroa...huomenna Helsingistä Jämshän iltasella, joten saapahan vähän maantiekokemusta. Toivottavasti ei tule vettä kauhin paljoa.

Mutta tarkemmin tunnelmista huomenissa ja listaa, mitä tuohon tehthin parin viikon aikana...eli tämä oli tällä kertaa se vaihtoehto, kun K8 ei sykähyttäny ihan niin paljoa kesällä että olisin siihen 7-9teur pistäny rahaa, tai itteasiassa LISÄÄ rahaa, kiinni

...nohnih, tässä pikku listaus siitä, mitä tehthin, kun päätin "päivittää" Hayabusani siihen kunthon, että sillä ajelee vielä seuraavatki 86tkm (km-lukema rempasta hakiessa 86.400km):

- pyörän laakerit etteen ja taakse
- keulahuolto: stefat/öljyt
- täys jarruremppa: jarrulevyt (EBC)
-- palat Ferodo sinter etteen
-- palat taakse Ebc
- jarrunesteet, myös kykään
- ECU uusi, samoin magneeton pyörijä uusiksi (02-07 malleihin soveltuva)
--> Ecun päivitys/säätö, Samin autopaja
- venttiilin välysten tarkistus
- öljyt/suod.
- BMC putsarin pesu
- läppärunkojen synkkaus
- db-killeri (tarvittaessa helposti asennettavaksi)
- tulpat, iridium
- pesu/myllytys/vahaus/muoviosien ehostus

Laitoinki jo tuonne
vakioecun modaus -topikkiin muutaman rivin ekojen satojen kilometrien tunnelmista ajossa tuon remontin jälkhen.

Tästä vielä Dynokuva säätöjen jälkhen...mulle kerro mithän, mutta kuulemma hyvät on käyrät ja etenki bensapuoli tälle "matkalehmäkokoonpanolle".

Voin suositella kyllä tuota ECU-viritelmää, ja nimenomhan tarkotan tässä nyt omalta kohaltani normaalihin tourinki- ja nurkkakurvailukäythön, kuten Jarim mulle selvensi (kiitos siitä, se ratkasi tähän päätymisen) aikasemmassa ketjussa, jossa eppäilin tätä vain kilpakäythön tarkotetuksi. Iso

kiitos tästä systeemistä kaikille tätä kehitelleille!

Tuusaustarve loppu omalta osalta vähäksi aikaa, maksohan tämä paljon enemmän kuin tähän budjetoin, mutta toishaalta melko paljon etullisempi kuin vaihtaminen uuthen Busaan

Ja tämänhän toteutti Kansiset (Jampalle iso kiitos, kun piti koko ajan hyvin ajantasalla, kun noita kulueriä alko ilmaantumhan rojektin edetessä ja perusteli näitten tekniikasta ymmärtämättömälle miksi nyt taas kannattaisi tehä samalla sitä ja tätä...tulipahan kaikki kerralla kunthon, vaikka budjetti heittiki ilosesti volttia...)

Edited By toimeve on 1225056274

Viesti Kirjoittaja **jarim** » 29 Loka 2008, 20:25

En tänään enkä eilen mutta toissapäivänä: http://www.hiekkalaatikko.org/gallery/project09/27102008003_G

janne · Viesti Kirjoittaja **janne** » 29 Loka 2008, 21:45

jarim kirjoitti:En tänään enkä eilen mutta toissapäivänä: http://www.hiekkalaatikko.org/gallery/project09/27102008003_G

hyvin näyttää "seisovan" ja muutama kumikin käyttämättä

103-1116517908

Irrotin ecun. Toiset tekee enemmän ja toiset vähemmän