Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/
Eipä mitään, mukava jos olen voinut auttaa.mopokuume kirjoitti:Iso kiitos kaikille osallistuneille auttajille, jarim erikseen kiitti isosti neuvoista.
Alkaa vissiin ajokausi vihdoin mullakin.
On meinaan sen verran äänekäs tuo R-55. 
Olipa iso ero killerilläTomppa kirjoitti:Busa kävi penkissä lauantaina Kajaanissa ja sen kuuli myös paikalla olijat...
Ensin killerillä 198,00Hp ja 149,18Nm renkaalta. Harmitti sen verran, että nappasin tulikuuman killerin irti ja uusi veto ilman sitä. Tuloksena 211,61Hp ja 157,59Nm renkaalta. Ja oli muuten meteliä...
Kiitos Snuggles!
Mikä tulee ylemmän tuf tuf luokan jälkeen ? Ja mitkä vaatimukset on sinne ?Jaku kirjoitti:Nyt sä sitten tiedät miten pääset siitä alemmasta tuf tuf luokasta eli alle 200 kaakin luokasta pois. Aika kätevästi. Mut olet sittenkin vasta ylemmässä tuf tuf luokassa :p
Kyllä se varmaan mutkan vaatiisnuggles kirjoitti:Mikä tulee ylemmän tuf tuf luokan jälkeen ? Ja mitkä vaatimukset on sinne ?Jaku kirjoitti:Nyt sä sitten tiedät miten pääset siitä alemmasta tuf tuf luokasta eli alle 200 kaakin luokasta pois. Aika kätevästi. Mut olet sittenkin vasta ylemmässä tuf tuf luokassa :p
Katoamisilmoitukset ja uudenkilven haku maanantaina. Tänään Heinolan poliisi soitti ja kertoi kilven löytyneen Tsekatkaa alumiiniset kilpipohjat, rasitusmurtuma (ei keulimalla :laugh: )heti takavalon alla.Joo alle jäi SRC motin litrat, 115hp.... Mutta omituista, silti koko tiimi vain myhäilee tyytyväisenäKsthb kirjoitti:Veikkaisin että seuraavaan luokkaan tarvitaan ahdin. :laugh:
Ai niin, positiivisia asiota, 1441cc motti dynottu tehookin oli tullut penkin mukaan 247hp, Kaikki tehot kohillaan... ne litratki
Uuus Volvon SRC mottikin dynoon huomenna, voi olla että litratehot jää 120-130hp tai jopa allekkin... ei häävi ei :laugh:
