Lähetetty: 23 Heinä 2010, 09:41
kirkas led-takavalo paikoilleen 
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/
Tänään tuusasin...
Sivu 121/179
Lähetetty: 23 Heinä 2010, 10:34
Bugi up
Lähetetty: 24 Heinä 2010, 16:19
Mopotalli tuli tuusattua eilis iltana. Muutama ruuvi jäi vajaaksi lattiasta, jotka piti aamulla hakea ja ruuvata... Ennen kuin sai mopon talliin. 
Nyt on kumu sateelta suojassa kesällä. 
Nyt on kumu sateelta suojassa kesällä. Lähetetty: 24 Heinä 2010, 16:30
Jepa... komia on pilttuu... kyllä pyörä pitää suojata sateelta ja auringonpaisteelta..
Lähetetty: 24 Heinä 2010, 16:51
Ihmettelin kun ei tahdo käydä kunnolla tyhjäkäyntiä..
http://tjj.1g.fi/kuvat/tulppa.jpg/full
http://tjj.1g.fi/kuvat/tulppa.jpg/full
Lähetetty: 26 Heinä 2010, 22:41
...no nyt on vishin sitten testattu kaikki maholliset pleksit, mitä näihin saa: iltasella tämmönen "lipallinen" MRA Touring paikoilhen...pieni testilenkki ja sen verran tuli seleville, että lipan asennolla on merkitystä :p
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 00:08
Karstaa?TJJ kirjoitti:Ihmettelin kun ei tahdo käydä kunnolla tyhjäkäyntiä..
http://tjj.1g.fi/kuvat/tulppa.jpg/full
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 00:13
Asentelin uuden ballastin, ku vanha sano poks. Uudet öljyt+suodatin, ilmansuodatin ja tulpat. Ketjujen puhdistus ja rasvaus. Kaupan päälle vielä pesu ja vahaus. Koko päivän sain kulumaan, mut taas kelpaa mennä seuraavat 6tkm.
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 05:26
Buelin jalkatapit eteen, johan muuttui ajoasento miellyttävämmäksi tällaselle pitkäkoipiselle ja lentokenttäajoissa pääsee paremmin kyyryyn.
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 09:23
Onko siulla 1nen vai 2nen, käykö buellin tapit samalla tavalla molempiin,miulla gen2nenysi-ärrä kirjoitti:Buelin jalkatapit eteen, johan muuttui ajoasento miellyttävämmäksi tällaselle pitkäkoipiselle ja lentokenttäajoissa pääsee paremmin kyyryyn.
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 13:58
jarim kirjoitti:Tuusattiin Taxista 1609cc
Nii, menikös siinä akseli vaihtoon, romuksi ?
Joo, omaa tuusausta myös k-akselin kanssa, laakerien vaihtoa, menee aika äkkiä vaihtokuntoon, vaikkei ajakaan (??)
Edited By snuggles on 1280228388
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 14:01
Eikun tehtiin taikatemppu. Lohkoa avaamatta taiottiin iskun pituudeksi 69++ mm.snuggles kirjoitti:jarim kirjoitti:Tuusattiin Taxista 1609cc
Nii, menikös siinä akseli vaihtoon, romuksi ?
Joo, omaa tuusausta myös k-akselin kanssa, laakerien vaihtoa, menee aika äkkiä vaihtokuntoon, vaikkei ajakaan (??)
Lähetetty: 27 Heinä 2010, 20:02
Mulla on gen1:nen ja ei tietoa meneekä gen2:seen. Todennäköisesti menee.martti kirjoitti:ysi-ärrä kirjoitti:Buelin jalkatapit eteen, johan muuttui ajoasento miellyttävämmäksi tällaselle pitkäkoipiselle ja lentokenttäajoissa pääsee paremmin kyyryyn.
Onko siulla 1nen vai 2nen, käykö buellin tapit samalla tavalla molempiin,miulla gen2nen
Lähetetty: 28 Heinä 2010, 11:45
Tänään tuli etupään kortuspalat, kiitos nmu
Asennus oli todella helppo, mitänyt nakkisormelle ahtaita välejä...
Eipä vielä pääse "koeajolle" kun sain homman tehdyksi niin vettä tiputelee
Mutta kokeilin istuskella ja miettiä/kokeilla ajoasentoo niin muutos oli yllättävän suuri
...no koeajo osoittaa vieläkö oikea ranne puutuu 
Edited By BusaCormaX on 1280315423
Asennus oli todella helppo, mitänyt nakkisormelle ahtaita välejä...
Eipä vielä pääse "koeajolle" kun sain homman tehdyksi niin vettä tiputelee
Mutta kokeilin istuskella ja miettiä/kokeilla ajoasentoo niin muutos oli yllättävän suuri
...no koeajo osoittaa vieläkö oikea ranne puutuu Edited By BusaCormaX on 1280315423
Lähetetty: 29 Heinä 2010, 10:59
No nyt otin uurehkot etupään jarrupalat mäkeen ja hiukan käsittelin niitä. Lirpakkeet putsasin niin hyvin paskasta kuin mahdollista ja nyt "rohina" on poissa ja jarruihin parempi tuntuma
Ja eikun jarrutteleen....eikun ajeleen
Ja eikun jarrutteleen....eikun ajeleen