jussibussi kirjoitti:eikö kenelläkään ole Suzukia......
......ei kun Honda, HR-V. Ja Opelin Astrakin tos pihalla möllöttää ???
Hondasta en luovu, mutta Opelin tilalle tulee perjantaina Kia Cee'd CRDI SW -08, vaimokkeelle työmatka-autoksi...
ps. 4,3l/100km diiseliä ja maailma pelastuu
Jotenkin tuntuu että Diesel Kiat on nyt muotia... yks sun toinen tuttu vaihtaa sellaiseen... olisko hinta/laatusuhde enemmän kuin kohdillaan :p
Onko kellään kokemuksia Kiasta..
Jeps! Jussi. Aikas huikeen pitkä takuu ja toi Timpan mainittema kulutus !!
Pari lapsuuten ystävääni Delta-autossa duunisa, toinen pomona ja toinen myy tavara-autoja. Olin kerran jo itekkin Kia:n kaatumassa, mutta silloin vielä Nitsani voitti ( MIKSI?? ) No emmää tiärä.
Kansanautojen hinnat, mutta silti huippuvarusteltuja. Siinä nuita syitä.
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Timppa kirjoitti:
......ei kun Honda, HR-V. Ja Opelin Astrakin tos pihalla möllöttää ???
Hondasta en luovu, mutta Opelin tilalle tulee perjantaina Kia Cee'd CRDI SW -08, vaimokkeelle työmatka-autoksi...
ps. 4,3l/100km diiseliä ja maailma pelastuu
Jotenkin tuntuu että Diesel Kiat on nyt muotia... yks sun toinen tuttu vaihtaa sellaiseen... olisko hinta/laatusuhde enemmän kuin kohdillaan :p
Onko kellään kokemuksia Kiasta..
Ei ole muuta kokemusta kun tänään ajoin Delta-autosta himaan 1,6 Ceedillä, laina-auto päivän. Onhan se tollanen korolla, toiset tykkää. Kaupungissa kun piti käydä niin mielummin menin vanhalla Volvolla. Hinta saattaa olla kohdallaan.... en tosin yhtään tiedä mitä tuollainen maksaa. Mutta alkaa Skodankin hinta (ja kulutus) oleen kohdallaan ja kuitenkin auton oloinen tuohon verrattuna IMO.
martti kirjoitti:Jos ootte lukenu vertailutestejä ni deltan pitkät takuut katetaan huoltohinnoilla jotka nostaa kokonaiskäyttökulut yleensä luokkiensa kärkeen
Tämmöstä oon kuulu... Toi skoda octavia on asia peli, ajelin tossa viikonlopulla ex turbobusanistin sokotalla. Ni, masa ku tulee kolarikorjaamosta,,, Jouluna tuli ämmä nokkaan sen vika... ni täytyy käydä hinnottelemassa tdi farkku
No toihan on tietty tosi, että huollettava ON Kia:n merkkihuollossa tai valtuutetussa huoltoliikkeessä. ???
MUTTA !
Kyllä se on merkki kuin merkki joka vaatii takuun säilymiseksi huollot merkkiliikkeessä TAI valtuutetussa korjaamossa ! Kia:n kohdalla se vain korostuu, koska olet "naimisissa" pitemmän aikaa merkkihuoltojen kanssa.
Skodan kohdalla olen samaa mieltä edellisten kanssa. EHDOTTOMASTI ns. kansan autoista MINUN mielestäni paras valinta NYT. Hinta laatu on kohillaan. On WV / Audi tekniikka sekä MYÖS esim. tiäseleissä huippu pieni kulutus. Takuu lienee kuitenkin VAIN 2vuotta (Korjatkaa jos olen väärässä). Japseissa takuu pääsääntöisesti 3vuotta. :p
Muista ELÄÄ Tänään, Huomenna Se Voi Olla Myöhäistä . Huominen On Utopiaa Ja Eilinen Historiaa ! Kumpaakaan Et Pysty Elämään NYT
Kyllä se on merkki kuin merkki joka vaatii takuun säilymiseksi huollot merkkiliikkeessä TAI valtuutetussa korjaamossa ! Kia:n kohdalla se vain korostuu, koska olet "naimisissa" pitemmän aikaa merkkihuoltojen kanssa.
Korjataanpa vähän täältä toimistolta:)
Takuun voimassaolo ei vaadi merkkiliikkeen huoltokirjaa (normi merkeillä). Vaan sen että huollot on tehty noudattaen maahantuojan/valmistajan ohjeita.
Siihen en ota kantaa miten Delta auton "takuut" vaatii tms kun asiasta en varmuudella mitään tiedä...
Ja palataanpa alkuperäiseen aiheeseen. Mullakin on nykyään AUTO. Citroën Bx 16RS. RP numerolla 4095. Vääntöä ja voimaa riittää! Vm 1988. Eli reilusti täysikäinen
Auto vaihtui muutama kuukausi sitten, mutta en kyllä vieläkään ole sinut asian kanssa.
Audin tilalle tuli Volvo S60, mutta kyllä se tuntuu niin pappa-autolta että katselen kokoajan audeja "sillä" silmällä. Volvon koeajolla yritin vain keskittyä kuuntelemaan jos moottori pitäisi ylimääräistä ääntä tai löytyisi jotain muuta vikaa. Vasta seuraavana aamuna töihin lähtiessä iski outo tunne kun parkkipaikalla odottikin Volvo eikä tuttu Audi. "Helkkari eihän tuo voi olla mun auto".
Firman parkkitalossa ja muillakin parkkipaikoilla tuo tuntuu tosi isolta lahnalta josta ei näe mihinkään. Ei taitu sellaiseen rakoon mihin Audi A4:llä sujautti näppärästi. Vielä kun pentele joululomalla tyhjäsi akkunsa niin alkoi taas autonvaihto tuntua ajankohtaiselta.
Tulee kyllä varmaan otettua aika rajusti takkiin tällaisten hölmöilyjen kans.
martti kirjoitti:Jos ootte lukenu vertailutestejä ni deltan pitkät takuut katetaan huoltohinnoilla jotka nostaa kokonaiskäyttökulut yleensä luokkiensa kärkeen
Tämmöstä oon kuulu... Toi skoda octavia on asia peli, ajelin tossa viikonlopulla ex turbobusanistin sokotalla. Ni, masa ku tulee kolarikorjaamosta,,, Jouluna tuli ämmä nokkaan sen vika... ni täytyy käydä hinnottelemassa tdi farkku
Kaikkia huoltoja ei ainakaan Ducaton kohdalla tarvitse teettää merkkihuollossa. Öljynvaihdot saa tehdä vaikka kotipihassa jos kiinnostaa, vain vuosihuollot/30tKm tarvii käyttää merkkihuollossa. Eikä noi huollot nyt ainakaan sen kalliimmat ole kuin paikallisessa VW/Audi/Seat liikkeessä..... Skodaan tosin huollotkin oli halvat ja harvoin.
Toisaalta ainoa mitä Skodasta jäin kaipaamaan oli edullisuus. Kaikki mukaan laskettuna (Diesel, vakuutukset, renkaat, huollot, arvonalennus yms.) pääsi kevyesti alle 30senttiä/km.
martti kirjoitti:Jos ootte lukenu vertailutestejä ni deltan pitkät takuut katetaan huoltohinnoilla jotka nostaa kokonaiskäyttökulut yleensä luokkiensa kärkeen
Ai nii se auto jäi pois,elikkä kapakkaan pääsevä volvo 740 turbo farmari
Miehä en oo mies enkä mikkää ko miul ei oo ennää bussii
Muistelen että Hyundain pitkä takuu on voimassa vaan jos on huollettu merkkiliikkeessä, muuten on vaan lyhyt takuu. Voin olla väärässä tai tilanne voi olla nyt jo toisin.
Hinta saattaa olla kohdallaan.... en tosin yhtään tiedä mitä tuollainen maksaa. Mutta alkaa Skodankin hinta (ja kulutus) oleen kohdallaan ja kuitenkin auton oloinen tuohon verrattuna IMO.
ni täytyy käydä hinnottelemassa tdi farkku 
