Nonniin, koko ilta meni johdotusten ja muutostöiden parissa.
No tosin valmiiks sain ton sähköhomman ja pari muutakin juttuu.
Valmista pukkaa ihan vängällä...
Ksthb kirjoitti:Nonniin, koko ilta meni johdotusten ja muutostöiden parissa.
No tosin valmiiks sain ton sähköhomman ja pari muutakin juttuu.
Valmista pukkaa ihan vängällä...
priimamaa vaan pukkaa vaikka keskinkertaista yritää
Ksthb kirjoitti:Nonniin, koko ilta meni johdotusten ja muutostöiden parissa.
No tosin valmiiks sain ton sähköhomman ja pari muutakin juttuu.
Valmista pukkaa ihan vängällä...
priimamaa vaan pukkaa vaikka keskinkertaista yritää
majuriTK kirjoitti:irrottelin tuosta k8:sta shifterin,säädettävät luut,madallus hihnat,jotta saa siirrettyä ne tuohon toiseen mopoon.
Toiseen mopoon?? mitä oon missannut??
Et oo missannu mitään järisyttävää,hommailin vain toisen mopon(busa-99) jolla olis tarkotus ajella noissa kiihytys/lentokenttä ajoissa.ja tätän pyörään vois purkaa noita hirveitä tuusaus haluja
Keinotekoisesti hengissä,mutta tiukasti elämässä kiinni!
- Tasen pyörään WP:n etujouset ja öljyt sekä uudet stefat
Omaan:
- Uusi öljynsuodatin
- Tasen kanssa putkisto paikoilleen
- Öljynlauhdutin ja syyläri paikoilleen
- Etuhamppi (18) jne paikoilleen
- Sivujalka paikoilleen
- Sähkökytkennät
- Uusi bensansuodatin
- S2000 injektorit ruiskurunkoihin
- Paksummat virtapiuhat bensapumpulle
- Tankki+pumppu+regu+ruiskurunko hässäkkä paikoilleen
- Bensavuodon paikallistaminen (kiristetään ne liitokset...)
- Bensanpaineiden säätö 65 psi --> 50 psi
Kaikenkaikkiaan aika tyytyväinen olo jäi päivästä. Vielä jäähdytinnesteet, öljyt sisään sekä jarrunesteet etujarruihin niin voisi starttailla. Ja KUVA.
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s) Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Hah, kampiakseli ja moottorinlohkot makaa tallin lattialla, ei taida messuille valmistua, onneks tuota lunta vahvalti vielä tallin pihalla niin ei näillä väännöillä tartte yrittää. Tarkoitus saada sellain 5hv lisää viime vuotiseen ni vois koittaa rikkoo 330kmh joensuussa. Sillä tuloksella ehkä 10 joukossa.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
Protoa takahaarukasta tehnyt viimeiset pari iltaa. Pituus +250mm vakiosta. Pari kiloa kevyempää on tiedossa. Tästähän ei tosin tiedä valmistuuko ollenkaan ja jos valmistuu, meneekö mopedi enää suoraan....
Fastard kirjoitti:Protoa takahaarukasta tehnyt viimeiset pari iltaa. Pituus +250mm vakiosta. Pari kiloa kevyempää on tiedossa. Tästähän ei tosin tiedä valmistuuko ollenkaan ja jos valmistuu, meneekö mopedi enää suoraan....
Fastard kirjoitti:Tästähän ei tosin tiedä valmistuuko ollenkaan ja jos valmistuu, meneekö mopedi enää suoraan....
eikai sillä ole suoraan menemisellä ole niin väliä, pääasia että menee kovaa. ja onko etupyörä lajissanne pakollinen? senhän vois kevennyksen nimissä ottaa pois kokonaan,.eihän se muutenkaan lattiaan osu vartissa lainkaan ?