Tänään tuusasin...

[jakehaanpää]

Maltillisesti kuiten. Katotaan toimiiko.

265hp ja tehokäyrä oli vielä nousussa kun kaksi neljästä letkusta irtosi... eli kait se toimii kunhan nuo letkut saa vaan kunnolla kiinni.

Paljos Jarilla uudessa kokoonpanossa kaasujen osuus?

[ysi-ärrä]

Maltillisesti kuiten. Katotaan toimiiko.

265hp ja tehokäyrä oli vielä nousussa kun kaksi neljästä letkusta irtosi... eli kait se toimii kunhan nuo letkut saa vaan kunnolla kiinni.

Voi saatana! Hyvät on voimat äijällä. Ilmeisesti tt:n takistehoja nuo mitä ilmoitit? Mukava Hallissa nähä mitä kulkee. Ja innolla odotan omiakin vetoja.

[jarim]

TT:llä toki ja takistehoja. 50-60hp pullon paineista riippuen kaasuilla. Katotaan Hallissa riittääkö. Jos ei riitä niin lisätään Joensuuhun. #42 suutin vasta menossa.



Edited By jarim on 1339525554

[83-1337547545]

Käväsin katsastus konttorilla pöyrähtämässä ja mittauttamassa melupäästöt.

Tuolla lisää aiheesta: klicketi klakketi klox



Edited By Scrode on 1339600329

[jakehaanpää]

Vauhdintappopalat vaihettu eteen. Aika hyvin kesti orggispalat, reipas 27 tonnii :O

[TNT]

Eilen tuli laitettua uuet tupet kahvoihin ja madallettua vanhaa mustaa, meleko matalaksi meni mutta käytiin paremman puoliskon kans nyt ajelemassa noin 100 km niin hyvinhän tuo meni ettei raapinu

[109-1317649016]

18/39 rattaat paikoilleen, katteet kiinni. Kävin kierrättämässä öljyt.
Unohtu vaihdoin myös uudet jalkatapit.



Edited By mopokuume on 1339703650

[66-1337885373]

Asentelin kyläsepän tekemät helibarssit paikoilleen ja lämppärielementit kahvoihin. Vielä niihin pitäsi sähköt kytkeä. En tiedä vielä miten, releellä vai mitenkä, hutkitaan.

[ysi-ärrä]

Välit vaihdettu 39:iin. Ketjua jatkettu. Öljyt+suodatin vaihdettu. Hiki ja itikoita.

[Ginkaze]

Hallin mystisen sammumisen syytä olen etsinut. Vaihdoin oljyt, tarkastin roskat siitä ja haistelin mahdolliset kytkinkatkut. Kaikki paineputkiston osat isot ja pienet tsekattu. Välitykset kahdella piikillä tiheemmäksi. Tulpat vaihtuu tänään ja pikainen penkitys ennen Joensuun kenttää jos mahdollista. Sielä sitten viimeistään näkee kuoleeko se taas ???

[waiski10]

Hallin mystisen sammumisen syytä olen etsinut. Vaihdoin oljyt, tarkastin roskat siitä ja haistelin mahdolliset kytkinkatkut. Kaikki paineputkiston osat isot ja pienet tsekattu. Välitykset kahdella piikillä tiheemmäksi. Tulpat vaihtuu tänään ja pikainen penkitys ennen Joensuun kenttää jos mahdollista. Sielä sitten viimeistään näkee kuoleeko se taas ???

innoissasi painanut kengalla seisontatukee...

[busapilotti]

Hallin mystisen sammumisen syytä olen etsinut. Vaihdoin oljyt, tarkastin roskat siitä ja haistelin mahdolliset kytkinkatkut. Kaikki paineputkiston osat isot ja pienet tsekattu. Välitykset kahdella piikillä tiheemmäksi. Tulpat vaihtuu tänään ja pikainen penkitys ennen Joensuun kenttää jos mahdollista. Sielä sitten viimeistään näkee kuoleeko se taas ???

innoissasi painanut kengalla seisontatukee...

olipa nokkela oivallus,ei taida enää auringon pistos vaivata,mulle ois kyl noin voinut käydäkin.ja jos tuo on se ongelman ratkaisu,halavalla selvisi.

[jarim]

Erittäin todennäköinen vinkki Wäiskilta! Se sivuseisontatuen nivel kannattaa oikeasti pitää hyvässä öljyssä. Jos on vähänkään nihkeä niin noin voi käydä. Nimimerkillä mystistä sammumisvikaa yhden kesän metsästänyt ennenkuin tuon hoksasin...



Edited By jarim on 1340184232

[hanhiha]

Koiranluut ja keula alas...

[Jukkis]

E hyvväksytyt änärit paikoilleen ja katastaan kun töiltään ehtii.
http://galleria.busanistit.org/v/Busat/Jukkiksen+busat/008.jpg.html