Tänään tuusasin...
Infernaalisen öljyvuodon syy löytyi, öljyrenkaan jäykiste katkennut, tuntuu olevan aika tärkeä osanen
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Mulla ei ihan heti sytytä että mikä on öljyrenkaan jäykiste?
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Aa, niin männästä kyse, itsepintaisesti mietin jotain ulkopuolista tiivistettä... 
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Eikun just se sisempi rypytetty peltinen osio. Ilman sitä ne ylempi ja alempi rengas on ihan hervottomia eikä tiivistä mitään. Jossain malleissa se osa on ollu kierrejousen tapainen, näissä erilainen, mut varmaan jotain jousimetallia kun pysyy ryhdissään, niin kauan ku katkee.Tepa kirjoitti:tarkottaisko sen rihlarenkaan ohutta ylä ja alarengasta..?jarim kirjoitti:Mulla ei ihan heti sytytä että mikä on öljyrenkaan jäykiste?
Kuitennii, ilman sitä, öljyä tulee reippaasti männän ohi, pesee männän laen ettei karstakaan juutu siihen, valuu pakokanavasta lohkon kylkeä pitkin ja rasvaa putkiston vaimenninta myöten. Koeajolla savua sen verran että porukkaa ajaa perässä kysymään mikä hätänä.
team - SMR
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
- prayers have the same value as facebook likes ... zero -
http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Mulla valu kanssa lohkoa pitkin kun ykkösen pakoventtiilin venttiivarrensuojakumi oli irti. Tuo ei tosin ajossa savuttanu mutta tosiaan kun sivujalalle jätti pyörän ja kannessa oleva öljy pakkautuu sinne ykkösen kulmaan niin ihanasti alkaa valumaan...
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Vaihteeksi pyörä matalaksi ja kärryyn. Here we go again...
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
- toimeve
- Viestit: 2617
- Liittynyt: 22 Elo 2006, 18:22
- Paikkakunta: Sodankylä, 1.1.2007 alkaen Jämsä
- Viesti:
...loppu se vilkkujen pikaräpsyily: elektroninen vilkkurele paikoilhen. Aikaa meni meikäläiseltä tumpeloltaki kokonaista pari minuuttia (kiitos jarim ohjeitten). Nyt sitten saa olla kulmissa minkäkokosta hehkua tai lediä niin pitäs vilkkua ihan niinkö oikein...
SMR
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
322,39 kmh 2017 Kauhava
Pienen pojan elämää!
**********
Miehen voi saada pois Lapista,
mutta Lappia ei saa pois miehestä.
-LORDI-
Tuusattu....devilin sliparit,tulpat,etujarrupalat,ölpät,suodatin....huomenna venttiilien tarkistus ja penkitys....
Member of IBA Finland ry
Missäpä meinasit penkittää? 
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport


