Sivu 174/175

Lähetetty: 18 Huhti 2016, 21:09
Kirjoittaja Heksa
nyt on sitte lorenzo aatellu nostaa tulevaisuudessa DuGatin maailmanmestariksi.
Aika näyttää onnistuuko mahdottomassa tehtävässä?

Lähetetty: 26 Huhti 2016, 21:03
Kirjoittaja Heksa
TAPPARAAAAAAAAA :mosh: :kippis:

Lähetetty: 28 Huhti 2016, 23:34
Kirjoittaja Cebusa
Talven puuhastelujen jälkeen Busan ylärekisterissä tapahtuu. Lentokenttäajoja odotellessa. :p

Lähetetty: 29 Huhti 2016, 21:31
Kirjoittaja snuggles
Heksa kirjoitti:TAPPARAAAAAAAAA :mosh: :kippis:
Höpöhöpö, onko se joku potkupallo joukkue vai mikä

Lähetetty: 29 Huhti 2016, 21:34
Kirjoittaja snuggles
Cebusa kirjoitti:Talven puuhastelujen jälkeen Busan ylärekisterissä tapahtuu. Lentokenttäajoja odotellessa. :p
Mitä siellä tapahtuu, onko jotai speksejä ?

Lähetetty: 30 Huhti 2016, 08:51
Kirjoittaja Cebusa
Touring-käyttöön tarkoitettu 1441cc + kansi + nokat
Tuottaa renkaalle +40hv verrattuna putkiviriin.

Lähetetty: 07 Touko 2016, 07:55
Kirjoittaja BaTTman
Eilen käyty tuhoamassa kaahailu tuskaa ahvenistolla. Mutta nousikin vain mopokuume...
Ei parane enää noin syheröiselle radalle mennä busalla.

Lähetetty: 03 Kesä 2016, 22:14
Kirjoittaja jarim
Hähä, kone pyörii taas niinku kahvimylly. Hyvä että on hiukkasen oravaluonnekin eikä tule helposti mitään heitettyä pois. Ihan alkuperäisestä startista hajosi vuosia sitten pyörijä ja nyt sen korvanneesta irtosi yksi magneetti kuoresta ja veti startin jumiin. No siinä ekassa startissa on ehjä kuori magneetteineen, nyt särkyneestä taas sai ehjän pyörijän niin noistahan syntyi toimiva hybridi startti! :D



Edited By jarim on 1464985818

Lähetetty: 13 Kesä 2016, 21:29
Kirjoittaja 1340R86
Vaihteitten kaavio menne vaiheeksi 1,2,3,4,5,6
edelisen 1,2,4,3,5,6 sijaan

vielä rajoitin pois 8500 kohdilta niin ajelu sattaa helpottu

Lähetetty: 14 Kesä 2016, 22:17
Kirjoittaja Bärräbete
Päivän positiivinen asia oli,että sai olla paperitehtaassa 16 tuntia töissä.ilma oli loistava ulko hommiin.huomenna lisää samaa herkkua :D

Lähetetty: 15 Kesä 2016, 19:54
Kirjoittaja jarim
1,2,4,3,5,6? Oliko siellä keskimmäiset rattaat väärinpäin vai? ???

Lähetetty: 16 Kesä 2016, 01:40
Kirjoittaja 1340R86
jarim kirjoitti:1,2,4,3,5,6? Oliko siellä keskimmäiset rattaat väärinpäin vai? ???


Jep onneksi oli itse tehty vika eikää mitään rikki :)

tarkemin kun muisteli niin laatikon kasilussa oli jotain ja tuli käännettyä siinä kohdin väärät rataat niin päin että sopivat paikaleen, pyörimään, lohkot kasaan
(uskonut että ne sinne edes väärän järjestykseen mahtuvat saati pyörivät)

ensimäinen lähtö sillä laatikolla oli kyllä erikoisen tuntuinen, tuohon
tosi kääneltyyn vaihde kaavion kun vielä lisäsänä antoi liian rikaalla oleva säätämätön kone ja 8500 kohdille rajoituvat kierokkset niin oli kyllä jonkin verran kuskilla sopeutumista seuraaviin lähtöihin

Lähetetty: 16 Kesä 2016, 06:01
Kirjoittaja jarim
Epäilemättä... :D

Lähetetty: 13 Heinä 2016, 21:37
Kirjoittaja snuggles
Vaparin käynnistysropleemit ratkesi, kiitokset jälleen Samille vinkistä.
Oli triggerissä liikaa välystä.
Nyt vaan säädöt hieman poskellaan.

Lähetetty: 13 Heinä 2016, 23:03
Kirjoittaja jarim
Siis se kampiakselin asentotunnistus? Miten siellä voi olla välystä?