Lähetetty: 26 Touko 2012, 07:06
ekana mieleen pyöränlaakeri(t)
Sivu 20/42
Lähetetty: 26 Touko 2012, 10:44
Pyörä kuin uusi, ajettu 3500km... tosin resonointi loppui mielestäni kun pidin kytkin pohjassa... tämä pitäisi ehkä mennä viat-osiolle mutta kun ottaa päähän.
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 20:47
VITTU ETTÄ MENEE HERMOT SAATANA!!! Mikähän vittu siinä on että nyt ottaa eturengas öljynlauhduttimeen kiinni jarruttaessa kovaa,prkl!
Joo oon laskenu keulaa ja perää perkeleesti ja pikkuhiljaa nostellu takas ylöspäin ku aina ottaa kiinni.
Nyt on jo ylempänä ku viimekesän ajoissa ja aina vaan rouhii saatana.
Vittu ku ois dynamiittiä niin lähtis tuo saatanan paska tuosta helevettiin.
En jaksa enää tänään taistella yhtään tuon kans. Vittu mä nostan sen pilviin ja sit mennään tourinkia ku muu ei passaa.En tiiä.
Hikikin on saatana ku kokopäivän rassaa tuota.
Pitää varmaan huomanna purkaa katteet ja kahtua voisko tuota lauhdutinta siirtää jotenki lähemmäksi moottoria. Mut miten se on viimekesänä mahtunu oleen. Enymmärrä ja vielä matalemmalla keulalla. Huhhuh!
Suihkuun on mentävä.
Joo oon laskenu keulaa ja perää perkeleesti ja pikkuhiljaa nostellu takas ylöspäin ku aina ottaa kiinni.
Nyt on jo ylempänä ku viimekesän ajoissa ja aina vaan rouhii saatana.
Vittu ku ois dynamiittiä niin lähtis tuo saatanan paska tuosta helevettiin.
En jaksa enää tänään taistella yhtään tuon kans. Vittu mä nostan sen pilviin ja sit mennään tourinkia ku muu ei passaa.En tiiä.
Hikikin on saatana ku kokopäivän rassaa tuota.
Pitää varmaan huomanna purkaa katteet ja kahtua voisko tuota lauhdutinta siirtää jotenki lähemmäksi moottoria. Mut miten se on viimekesänä mahtunu oleen. Enymmärrä ja vielä matalemmalla keulalla. Huhhuh!
Suihkuun on mentävä.
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 21:04
Laita Laminova. Ja se on jäähdytin, ei lauhdutin. 
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 21:12
Oisko ollut sulla jäykemmät öljyt keulassa?
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 21:23
Ettei ois nyt vaan tullu joku asennusvirhe kennon kanssa, tarkista että raudat oikein ym. Ja eihän se normi ajokorkeus niin paha asia ole, asento ennemminkin tärkee.
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 21:27
Onko 60-sarjan rengas paikollaan ? ethän vain oo ostanut uutta 70 sarjalaista rengasta....ysi-ärrä kirjoitti:VITTU ETTÄ MENEE HERMOT SAATANA!!! Mikähän vittu siinä on että nyt ottaa eturengas öljynlauhduttimeen kiinni jarruttaessa kovaa,prkl!
Joo oon laskenu keulaa ja perää perkeleesti ja pikkuhiljaa nostellu takas ylöspäin ku aina ottaa kiinni.
Nyt on jo ylempänä ku viimekesän ajoissa ja aina vaan rouhii saatana.
Vittu ku ois dynamiittiä niin lähtis tuo saatanan paska tuosta helevettiin.
En jaksa enää tänään taistella yhtään tuon kans. Vittu mä nostan sen pilviin ja sit mennään tourinkia ku muu ei passaa.En tiiä.
Hikikin on saatana ku kokopäivän rassaa tuota.
Pitää varmaan huomanna purkaa katteet ja kahtua voisko tuota lauhdutinta siirtää jotenki lähemmäksi moottoria. Mut miten se on viimekesänä mahtunu oleen. Enymmärrä ja vielä matalemmalla keulalla. Huhhuh!
Suihkuun on mentävä.
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 21:49
Tässä nyt hieman jäähdytelty tunteita suihkussa ja Kimmoonki olin yhteydessä ja tultiin siihen tulokseen että sen lauhduttimen/jäähdyttimen 
on täytynyt hieman "nousta" siinävaiheessa ku mä sen moottorin laskin lattialle lankkujen varaan silloin talvella ku purin tuon atomeiksi.
Rengasta en oo vaihtanu ja samat keulaöljyt on putkissa. Nyt vaan väänsin kaikki säädöt tiukimmalle mitä vääntyy.
Sellanen tuli mieleen että onko syylärin alareuna ja öljynjäähdyttimen yläreuna samalla tasalla keula/perä akselilla?
on täytynyt hieman "nousta" siinävaiheessa ku mä sen moottorin laskin lattialle lankkujen varaan silloin talvella ku purin tuon atomeiksi. Rengasta en oo vaihtanu ja samat keulaöljyt on putkissa. Nyt vaan väänsin kaikki säädöt tiukimmalle mitä vääntyy.
Sellanen tuli mieleen että onko syylärin alareuna ja öljynjäähdyttimen yläreuna samalla tasalla keula/perä akselilla?
Lähetetty: 07 Kesä 2012, 22:45
Tarkista koneen kiinnitykset, ei oo ekakerta kun pitkä pultti pettää...MraBus kirjoitti:Busa alkoi yhtäkkiä iltalenkillä resonoimaan. Koko pyörä tärisee riippumatta millä vaihteella ajaa. Onkohan jotain irronnut vai mikä voisi olla syynä.. harmittaa
Lähetetty: 08 Kesä 2012, 13:04
Tulin työmatkaa autolla motoristijoukon perässä, 7 jaawaa, vauhti 60kmh 80-alueella, välit semmoset ettei autolla siihe pysty kiilaamaan ja tie sen verran mutkainen ettei kaikkia kerralla pystyny ohittaan, joten perässä madellen koko reisu. Muistaakseni keväisessä busamiitissä ei ollu vastaavaa ongelmaa letka-ajoreissulla.
Lähetetty: 09 Kesä 2012, 14:45
Eilisen illan rentouttava ajoreissu päättyi 6 kilometrin jälkeen rengasrikkoon 800 km ajetulla renkaalla...
ja tottakai vielä keskelle ramppia...
ja tottakai vielä keskelle ramppia...
Lähetetty: 09 Kesä 2012, 15:08
Ksthb kirjoitti:MraBus kirjoitti:Busa alkoi yhtäkkiä iltalenkillä resonoimaan. Koko pyörä tärisee riippumatta millä vaihteella ajaa. Onkohan jotain irronnut vai mikä voisi olla syynä.. harmittaa
Tarkista koneen kiinnitykset, ei oo ekakerta kun pitkä pultti pettää...
Käväsin rmheinolla, ne siellä tarkastivat ja kiristivät kiinnityksiä mutta ei se mun mielestä minnekään hävinnyt. resonointi ehkä väärä sana, tärisee alkaen 2500rpm... tuntuu enimmäkseen jalkatapeissa. Onko tää normaalia vai onko se tärinä korvien välissä? pitäisi saada jonkun koeajaamaan sitä tai sit käydä koeajamassa jonkun liikkeen pyörää..
Lähetetty: 09 Kesä 2012, 15:17
Ketjuista yleensä löytyy jalkatappi tärinän aiheuttaja.MraBus kirjoitti:Käväsin rmheinolla, ne siellä tarkastivat ja kiristivät kiinnityksiä mutta ei se mun mielestä minnekään hävinnyt. resonointi ehkä väärä sana, tärisee alkaen 2500rpm... tuntuu enimmäkseen jalkatapeissa. Onko tää normaalia vai onko se tärinä korvien välissä? pitäisi saada jonkun koeajaamaan sitä tai sit käydä koeajamassa jonkun liikkeen pyörää..Ksthb kirjoitti:Tarkista koneen kiinnitykset, ei oo ekakerta kun pitkä pultti pettää...MraBus kirjoitti:Busa alkoi yhtäkkiä iltalenkillä resonoimaan. Koko pyörä tärisee riippumatta millä vaihteella ajaa. Onkohan jotain irronnut vai mikä voisi olla syynä.. harmittaa
Lähetetty: 11 Kesä 2012, 14:48
ESPANJA ja ny itketään ku hävittiin:
"Espanjan päävalmentaja Vicente del Bosque sekä esimerkiksi tähtipelaajat Xavi, Cesc Fabregas ja Andres Iniesta ovat valittaneet kentän olleen aivan liian kuiva, mikä heidän mukaansa vaikutti suuresti joukkueen syöttöpeliin."
mitäs jos olis satanu varmaan liian märkä
"Espanjan päävalmentaja Vicente del Bosque sekä esimerkiksi tähtipelaajat Xavi, Cesc Fabregas ja Andres Iniesta ovat valittaneet kentän olleen aivan liian kuiva, mikä heidän mukaansa vaikutti suuresti joukkueen syöttöpeliin."
mitäs jos olis satanu varmaan liian märkä
Lähetetty: 05 Heinä 2012, 09:20
waiski10 kirjoitti:MraBus kirjoitti:Ksthb kirjoitti:
Tarkista koneen kiinnitykset, ei oo ekakerta kun pitkä pultti pettää...
Käväsin rmheinolla, ne siellä tarkastivat ja kiristivät kiinnityksiä mutta ei se mun mielestä minnekään hävinnyt. resonointi ehkä väärä sana, tärisee alkaen 2500rpm... tuntuu enimmäkseen jalkatapeissa. Onko tää normaalia vai onko se tärinä korvien välissä? pitäisi saada jonkun koeajaamaan sitä tai sit käydä koeajamassa jonkun liikkeen pyörää..
Ketjuista yleensä löytyy jalkatappi tärinän aiheuttaja.
kiitos kaikille vinkeistä, huollossa moottorin kiinnikkeet on tarkistettu ja ohjauslaakeri kiristetty sekä swingi tarkistettu. Ei oo vika vaan ominaisuus
Kai se päässä on vika kun sijaisbusakin tärisi.. Ei se viime vuonna tai nyt toukokuussa minua vaivaannut. Tottakai pyörät tärisee jonkin verran mutta tämä on mielestäni häiritsevää. Täriseekö teidänkin tangot? Pitäisiköhän hakeutua hoitoon tai luopua mopoilusta?