Sivu 3/3

Lähetetty: 18 Kesä 2007, 15:03
Kirjoittaja 110-1162320281
minkähänlaiset on agustan huoltovälit/kustannukset.... eihän tuo niin paha hinta ole jos pitäis tollasta 2X pidempään kun normaalisti.... räjähtääköhän tuo ku aikapommi 60000km jälkeen :D

Lähetetty: 20 Kesä 2007, 19:00
Kirjoittaja Tase
Tuli tälläistä tänään kokeiltua... Aika metka vehje :D
Härveli
Härveli2
Härveli3

Lähetetty: 20 Kesä 2007, 19:58
Kirjoittaja busajasa
Tase1 kirjoitti:Tuli tälläistä tänään kokeiltua... Aika metka vehje :D
Härveli
Härveli2
Härveli3

Lastenrattaat??? :D :D

Lähetetty: 20 Kesä 2007, 22:39
Kirjoittaja purzzi
Agostini kirjoitti:Nyt on sit käyty testaa tällane 'ultimate racemachine',voi pojat...oli erlainen kokemus....

Tuusmotorissa olis -05:nen 11000km ajettu...jotain 22ke!!!

...en oo vielä uskaltanu mennä kysymään välirahan suuruutta... :D

Lähetetty: 20 Kesä 2007, 22:40
Kirjoittaja Tase
busajasa kirjoitti:
Tase1 kirjoitti:Tuli tälläistä tänään kokeiltua... Aika metka vehje :D
Härveli
Härveli2
Härveli3

Lastenrattaat??? :D :D

Ei huonompi idea ensi kesäksi.. Siinä oli keulassa muistaakseni n.40L tavaratila.. Toukka sinne ja menoksi :D
Isi voi käyttää ulkoilemassa :D

Lähetetty: 02 Heinä 2007, 15:30
Kirjoittaja kajbusa
Juu, pari Zetoria kävi äskettäin penkissä... tehoja niistä irtos 164 ja 159 hv ja jälkimmäisessä oli myös nopeudenrajoittimen ohitus palikka....mutta ei se silti rullannut penkissäkään kuin 294 km/h..... :D onnee vaan lentokentälle :D

Testi mielessä vedettiin myös veto 3-vaihteella.... väännöt olivat 3000r/min n.70nm.. mutta 6- vaihteella n.90nm....

Lähetetty: 02 Heinä 2007, 18:43
Kirjoittaja 76-1139058759
kajbusa kirjoitti:Juu, pari Zetoria kävi äskettäin penkissä... tehoja niistä irtos 164 ja 159 hv ja jälkimmäisessä oli myös nopeudenrajoittimen ohitus palikka....mutta ei se silti rullannut penkissäkään kuin 294 km/h..... :D onnee vaan lentokentälle :D

Testi mielessä vedettiin myös veto 3-vaihteella.... väännöt olivat 3000r/min n.70nm.. mutta 6- vaihteella n.90nm....


Moro!
millaisia lukemia teidän penkki antaa vs Kemimc:n penkki? Vakio busa (sliparit+pc) antoi 162hv ja 133 nm

Lähetetty: 03 Heinä 2007, 00:17
Kirjoittaja 103-1116517908
Lerssi kirjoitti:
kajbusa kirjoitti:Juu, pari Zetoria kävi äskettäin penkissä... tehoja niistä irtos 164 ja 159 hv ja jälkimmäisessä oli myös nopeudenrajoittimen ohitus palikka....mutta ei se silti rullannut penkissäkään kuin 294 km/h..... :D onnee vaan lentokentälle :D

Testi mielessä vedettiin myös veto 3-vaihteella.... väännöt olivat 3000r/min n.70nm.. mutta 6- vaihteella n.90nm....


Moro!
millaisia lukemia teidän penkki antaa vs Kemimc:n penkki? Vakio busa (sliparit+pc) antoi 162hv ja 133 nm
Vaparilla joskus pari vuotta sitten Kemistä (vakio) 156hp ja Kajaanista toissa keväänä 160hp renkaalle. Kajaanin penkityksessä kiinni rs3-piiput.

Viime syksynä edellisellä paineistetulla versiolla KaMc ~265hp, Kemi ~290hp renkaalle.
Riippuu niin päivästä ettei noita paljon tunnu kannattavan vertailla.. :shocked:

Lähetetty: 08 Heinä 2007, 22:21
Kirjoittaja 83-1175441819
Agostini kirjoitti:Nyt on sit käyty testaa tällane 'ultimate racemachine',voi pojat...oli erlainen kokemus....

Kuva

Hillitön kierrosalue ja kanttausvara ei lopu kesken...hyppii pystyyn ku arojänes....huhhuh... :thumbup:

-A-

hintahan ei tieten oston este....n. 30k€..... :shocked:

Väittivät xxxxlehdessä että on maailman nopein moottoripyörä,,,
Agusta siis.Vähän alkoi v.tuttaan joku nihilisti :angry:




Edited By Snake on 1183972162