Pörinät

Kaikki yleiset höpötykset ja jutut jotka eivät sovi muihin foorumeihin tänne..
minizz66
Viestit: 109
Liittynyt: 04 Elo 2010, 14:52
Paikkakunta: rajamäki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja minizz66 »

wiltzu kirjoitti:Mielenkiintoista olis nähdä miten ne arvioi kierrokset kun mittaria ei ole :D

Niillä on siihenkin mittari joka tulee magneetilla lohkonkylkeen...Tiiä sitten miten mahtaa pysyä alumiinissä kiinni.
"Pidetääs pienempää ääntä että muut potilaat saa nukkua"
Avatar
CormaX
Viestit: 663
Liittynyt: 11 Elo 2009, 22:15
Paikkakunta: Etelä-pohojanmaa/Peräseinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja CormaX »

wiltzu kirjoitti:
Jassu kirjoitti:
CormaX kirjoitti:Ei haittaa yhtään mökärajoutukset.
Korvakuulon perusteella pääasiassa ratsaavat, eli ottaa mittaukseen jos kylillä "hirttää" kaasu kiinni...

Uskotko tuohon itsekään?

Kyllä mä veikkaan että mittaus napsahtaa kun huomaavat jotain muuta kuin orkkiksen näköistä kannua. Enkä ihmettelisi jos tekisivät taas viime elokuussa nähdyn tehoiskun kaltaisia juttuja, missä kaikki kikottimet päätyvät mittarille ajoit kuinka nätisti tahansa.

Eiköhän se ratsia tosiaan pystytetä paikkaan X ja kaikki ohi ajavat pyörät mitataan.

btw. eilen kerholla mitattiin jostain 1800 Intruderista tms. Cobran suorilla putkilla 97dB tyhjäkäynnillä ja kaasua kun vähän käänsi niin mittari kävi jo yli 120dB, eli eiköhän ne pahimmat äänet lähde jostain muualta kun poikaan pusista.

Mielenkiintoista olis nähdä miten ne arvioi kierrokset kun mittaria ei ole :D

Hmm.....Ei korvakuulolla mitään mitata! Uutissa vain joku polle kertoili, että jos korvakuulolla thai sivullisen ilmoituksen mukaan voidaan ottaa "meluuttaja" mitattavaksi...siis mittarilla :shocked:
Niin fiksuja ollaan :twisted:

PS. Orkkikset nopeesti kiinni :arskat:




Edited By CormaX on 1335451304
--Still Counting --

http://cormax.kuvat.fi/kuvat/

:on_the_quiet:
Avatar
Jukkis
Viestit: 2818
Liittynyt: 21 Elo 2005, 17:10
Paikkakunta: Tampere

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

justaan virkavallan yli-innostumisen takia en jaksa leikkiä kissa ja hiiri leikkiä.. fiilistelen vetellä ja ajan tourinkia vakio ormulla ja möhikset kelpaa mulle.. on se hyvin markinaallista mitä putkiviri vastaan täysin vakkari ero on.. näkökysymys vaan :)



Edited By Jukkis on 1335461422
BMW S 1000XR 2016

ex:ät K3,K6,K7,K8,K9,L0,L1,K8,L1,L3,L4...
President of team jukkis
Corvette C4
http://galleria.busanistit.org/v....pg.html
107-1089231881

Viesti Kirjoittaja 107-1089231881 »

Jaha, tohon liikaan pörinään on olemassa lääkekkin joka vaikeuttaa poikien mittauksia ja aiheuttaa kummastusta. Niin ja eliminoi sakon saamisen lähes kokonaan.
Kierrosluku mittari rimmaukseen niin joha mökäarvot pienenee kummasti.
Kevyt 15% rimmi mittarille ei näy tyhjäkäynnillä ku 150rmp mutta 5000 rpm näyttämällä jää todelliset lukemat 4000 rpm pintaan. Vaikuttaa muuten merkittävästi mittaustulokseen.

Mä ainaki teen kalibroinnin oman mopon kiekkakelloon ja katselen tyytyväisenä ku pojat on ihan huulet soikeena kun alhaisia lukemia ihmettelevät :laugh:
Avatar
Snowman
Viestit: 727
Liittynyt: 22 Loka 2007, 11:36
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Snowman »

Jos Oulun seudulla mietitte pörinöitänne niin voisin ottaa töistä B&K:n calibroidun db-mittarin joku vkl tai ilta lainaan niin voidaan mitata pörinät ettei tule ylläreitä. Vaikkapa joku sunnuntai kaffimiitissä,testauspaikkakin löytyy joka vastaa määräyksiä. ;) Voidaan tehdä staattinen ja/tai ohiajomittaus. Ainiin eiköhän ratavehkeetkin onnistu jos joku tietää rajat ja mittaustavan.



Edited By Snowman on 1335473551
Avatar
Tomppa
Viestit: 630
Liittynyt: 17 Maalis 2006, 13:11
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Tomppa »

Ksthb kirjoitti:Jaha, tohon liikaan pörinään on olemassa lääkekkin joka vaikeuttaa poikien mittauksia ja aiheuttaa kummastusta. Niin ja eliminoi sakon saamisen lähes kokonaan.
Kierrosluku mittari rimmaukseen niin joha mökäarvot pienenee kummasti.
Kevyt 15% rimmi mittarille ei näy tyhjäkäynnillä ku 150rmp mutta 5000 rpm näyttämällä jää todelliset lukemat 4000 rpm pintaan. Vaikuttaa muuten merkittävästi mittaustulokseen.

Mä ainaki teen kalibroinnin oman mopon kiekkakelloon ja katselen tyytyväisenä ku pojat on ihan huulet soikeena kun alhaisia lukemia ihmettelevät :laugh:
:D
Mites tuollainen onnistuu?
SMR

Busanistit +200mph Club Finland
Avatar
Huhan Kolli
Viestit: 299
Liittynyt: 06 Heinä 2010, 22:00

Viesti Kirjoittaja Huhan Kolli »

Saisko kiekkamittarin kokonaan pois pelistä jollain pikku kikalla? Gen II
Avatar
Jassu
Site Admin
Viestit: 163
Liittynyt: 22 Touko 2004, 20:17
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jassu »

Huhan Kolli kirjoitti:Saisko kiekkamittarin kokonaan pois pelistä jollain pikku kikalla? Gen II
Jos vaihtoehtoja on se, että jengakello näyttää 15% väärin tai että se ei toimi ollenkaan, niin ehdottomasti itse ottaisin tuon ensimmäisen vaihtoehdon.

Mieluummin ottaisin siitä mittauksesta nimittäin hyväksytyn kuin erikseen hirveen väännön ja siitä sitten passituksen katsastusasemalle mittaukseen kun ei muuten onnistu.
< Jassu @ Moottoripyora.Org >
72-1309976982

Viesti Kirjoittaja 72-1309976982 »

Onnistunee ecueditorilla?
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Ei onnistu ecueditorilla.

edit: äh, väärä tieto veks, kawojen rajoitinhan nimenomaan perustuu nopeustietoon. Ei pitäisi kirjoitella mitään ennenkuin herää...




Edited By jarim on 1335508340
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
107-1089231881

Viesti Kirjoittaja 107-1089231881 »

Neulan irroitusta vois kokeilla, sillä ken1 mallissa ainakin paikan vaihtaminen vaikutti näyttämään
Avatar
Kekee
Viestit: 462
Liittynyt: 10 Touko 2008, 22:55
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Kekee »

Snowman kirjoitti:Jos Oulun seudulla mietitte pörinöitänne niin voisin ottaa töistä B&K:n calibroidun db-mittarin joku vkl tai ilta lainaan niin voidaan mitata pörinät ettei tule ylläreitä. Vaikkapa joku sunnuntai kaffimiitissä,testauspaikkakin löytyy joka vastaa määräyksiä. ;) Voidaan tehdä staattinen ja/tai ohiajomittaus. Ainiin eiköhän ratavehkeetkin onnistu jos joku tietää rajat ja mittaustavan.

koska pietään eka miittinki? itte tuosa miettiny että laittasin paikalleen killerit nuihi r77 yosimuriin...mun muistaakseni äänet iha pikkusen kovemmat ku vakioputkilla. pittää tussilla laittaa omat hyväksynnät :blues: vakioputkia en laita kyllä missään tapauksessa paikallee...on net niin komiat, jos kilvet vievät nii otan pois rekisteristä ja juon kesän kaliaa...veikkaan että aiheutan sillä enempi harmia tuolla kylillä ku mie selvinpäin ja mun mopo :kusi:
Avatar
CormaX
Viestit: 663
Liittynyt: 11 Elo 2009, 22:15
Paikkakunta: Etelä-pohojanmaa/Peräseinäjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja CormaX »

Kekee kirjoitti:
Snowman kirjoitti:Jos Oulun seudulla mietitte pörinöitänne niin voisin ottaa töistä B&K:n calibroidun db-mittarin joku vkl tai ilta lainaan niin voidaan mitata pörinät ettei tule ylläreitä. Vaikkapa joku sunnuntai kaffimiitissä,testauspaikkakin löytyy joka vastaa määräyksiä. ;) Voidaan tehdä staattinen ja/tai ohiajomittaus. Ainiin eiköhän ratavehkeetkin onnistu jos joku tietää rajat ja mittaustavan.
koska pietään eka miittinki? itte tuosa miettiny että laittasin paikalleen killerit nuihi r77 yosimuriin...mun muistaakseni äänet iha pikkusen kovemmat ku vakioputkilla. pittää tussilla laittaa omat hyväksynnät :blues: vakioputkia en laita kyllä missään tapauksessa paikallee...on net niin komiat, jos kilvet vievät nii otan pois rekisteristä ja juon kesän kaliaa...veikkaan että aiheutan sillä enempi harmia tuolla kylillä ku mie selvinpäin ja mun mopo :kusi:
:D Joo ja vois ottaa alut pois autosta.....
--Still Counting --

http://cormax.kuvat.fi/kuvat/

:on_the_quiet:
Avatar
Purkuosia.com
Viestit: 219
Liittynyt: 29 Touko 2006, 09:05
Paikkakunta: -Kirkkonummi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Purkuosia.com »

kellään yoshi japan putkistoa tri cone 08-11 busassa millaisia pörinöitä niistä lähtee...
Avatar
Titaani
Viestit: 887
Liittynyt: 27 Syys 2006, 20:32
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja Titaani »

jarim kirjoitti:Ei onnistu ecueditorilla.

edit: äh, väärä tieto veks, kawojen rajoitinhan nimenomaan perustuu nopeustietoon. Ei pitäisi kirjoitella mitään ennenkuin herää...
Romraiderilla voisi onistua, kun oli paikallisen säätäjän kans puhetta poistaa se 500rpm liikaa näyttäminen kohdalleen. Taitaa olla parempi säätää 500 lisää näyttöön jos se onnistuu
SMR - team

UltraTurbo 597rwhp/1.6Bar
Vastaa Viestiin