busanistit.org

http://www.teamforcemajor.com/blog....011

Edited By jouniri on 1312497213

Hmm hyvä homma ku JT läks mukaan projektiin.
Hyvä vedätys vai oliko taxikin lauteilla tänään vai pelkät ukot??

No nyt on iso pamppu mukana. Onnittelut siitä.
Vaikka odottelin kyllä jotain ihan muuta,heh.

ysi-ärrä kirjoitti:No nyt on iso pamppu mukana. Onnittelut siitä.
Vaikka odottelin kyllä jotain ihan muuta,heh.

Kiitos. Projektin kannalta ehdottomasti paras mahdollinen valtakunnan ykkösmies saatiin "kummisedäksi".

Ajattelin tällä kertaa olla "jakamatta" foorumin väkeä kahtia ja vaikenin kun niin hyvin rupes foorumi ruokkimaan itse itseään ja kiitokset niille jotka selkeästi uskoo Taxin potenttiaaliin.

ps. ehkä ei saisi olla koskaan liian hyvä fiilis, mutta tällä hetkellä niin on koko TFM/OAMK tiimien puolesta. Eilen polkastiin käyntii jotakin todella suurta ja eteenpäin vievää.

Kyllä täällä kateellisena kahtellaan ja seurataan tätä rojektia. Harmi kun minun aikana ei ollut ammattikorkeassa tälläisia rojekteja.

Eli taisi mennä se neljäskin sata rikki :O

Loistavaa taustatyötä Jouni tehnyt. Kyllä rojekti saa uutta tuulta purjeisiin kun arvostettu hemmo on "kummisetänä". Kaiken kaikkiaan uskoisin, että laji hypähtää uudelle levelille. Onnittelut

BaTTman kirjoitti:Kyllä täällä kateellisena kahtellaan ja seurataan tätä rojektia. Harmi kun minun aikana ei ollut ammattikorkeassa tälläisia rojekteja.

Eli taisi mennä se neljäskin sata rikki :O

Toivottavasti tästä meittin projektista olisi jotakin hyötyä muillekin, jos ei muuten niin rohkaisuksi jokaiselle toteuttamaan niitä "omia" unelmia määrätietoisesti ja pitkäkestoisestikin.

Tosin hommahan on vielä pahasti kesken jotta 2012 Bonnevillessä olisi kilpailukykyinen ja luotettava laite varamoottoreineen päivineen. Toki nyt mahdollisuudet jatko jalostukselle ovat miljuunakertaa paremmat kuin esim vuosi sitten.

Toivoa vaan taytyy jotta Taxin 1. pata kestää vielä seuraavan ponnistuksen ja saataisiin aikaiseksi jotakin mitä härmässä ei vielä olla nähty. Se jos mikä on varmaa (jos minusta kiinni) niin löylyä lyödään kiukaalle täydellä kauhalla ja tuleepahan lastentaudit esille jos niitä yhtään Taxissa piilee.

jakehaanpää kirjoitti:Loistavaa taustatyötä Jouni tehnyt. Kyllä rojekti saa uutta tuulta purjeisiin kun arvostettu hemmo on "kummisetänä". Kaiken kaikkiaan uskoisin, että laji hypähtää uudelle levelille. Onnittelut

Kiitos kiitos, eikä liene vaikea arvata miksi JouniRiin tapa reagoida ja kirjoittaa saattaa vaikka hitusen muuttuakin jatkoa ajatellen?

Edited By jouniri on 1312554223

jouniri kirjoitti:
jakehaanpää kirjoitti:Loistavaa taustatyötä Jouni tehnyt. Kyllä rojekti saa uutta tuulta purjeisiin kun arvostettu hemmo on "kummisetänä". Kaiken kaikkiaan uskoisin, että laji hypähtää uudelle levelille. Onnittelut
Kiitos kiitos, eikä liene vaikea arvata miksi JouniRiin tapa reagoida ja kirjoittaa saattaa vaikka hitusen muuttuakin jatkoa ajatellen?

JariA oli kävässyt pe tallilla ja ny ois sit Taxissa luistonestokin käytettävissä.

Kyllä tuosta jotain syntyy, se on varmaa.Lopputuloksesta ei niinkään ole tietoa mutta toivossa on hyvä elää.
Jos pata kestää sen niin hyyyvä, jos ei niin se ei oo hyyvä.
:rocket

Snake kirjoitti:Kyllä tuosta jotain syntyy, se on varmaa.Lopputuloksesta ei niinkään ole tietoa mutta toivossa on hyvä elää.
Jos pata kestää sen niin hyyyvä, jos ei niin se ei oo hyyvä.
:rocket

Juu pikapuoliinhan tuo selviää saadaanko ME / SE nopeuksia parannettua vai ei?

Tiimi / itse erittäin luottavaisia huomattavankin parannuksen suhteen, sillä petraavia toimia on ollut yllättävän paljon tehtävissä esim.

-500hp REVO
-tuhtimpi kaasulinjasto
-kaasujen suodattimen vaihto
-luistonesto
-4. ja 5. vaihteille omat % nyt mahdollista asettaa
-Rata/ajosuunta valinnat
-10h kenttä käytössä
-lisäväki huoltoon
-jne

Edited By jouniri on 1312725069

"-10h kenttä käytössä"
Perkuta siinä ajassa ainakin pitäs keretä sahaamaan useampaan otteeseen ja moneen suuntaan.
Vieläkö pääsis kahtomaan,niin jes.

ysi-ärrä kirjoitti:"-10h kenttä käytössä"
Perkuta siinä ajassa ainakin pitäs keretä sahaamaan useampaan otteeseen ja moneen suuntaan.
Vieläkö pääsis kahtomaan,niin jes.

kovin ovat ulkomaalaisten osallistumisen suhteen tiukkoja. Osallistujat piti nimetä ja hyväksyttää etukäteen.

Kello käy säiden suhteen, eli kohtahan se nähdään viekö Härmän nopeusajoja kokoloppu vuujen Ahdettu (2jorma2/Kawa turbo) vai Ahtamaton (Tenhulttio/TFM TAxi)?

Taxi lähtee kentälle haastajana, tosin hyvin paljon teknisesti muuttuneena joten luottavaisia ollaan. Uskallan melkein väittää jotta mikäli keskenmatkan ei tuu hilut kentälle niin tulos kirjataan mieluummin mahdollisimman korkeana +390kmh? Tosin kaikki pitää mennä silloin sata nappiin, ja hankintalistalle pitääkin laittaa mm. tuulimittari jotta osaa lähettää Teemun ladulle oikeaan aikaan.

ts. näin hyvässä hengessä sanottuna, Mika keräähän joukkosi jo koolle ja ala ruuvata jo nyt Jorman Kawaa kireemmäksi niin ei sit tuu unettomia öitä ennen Lappeenrantaa.

Onneva kaikille loppukesän ajoihin.

Edited By jouniri on 1313039798

jouniri kirjoitti:Kello käy säiden suhteen, eli kohtahan se nähdään viekö Härmän nopeusajoja kokoloppu vuujen Ahdettu (2jorma2/Kawa turbo) vai Ahtamaton (Tenhulttio/TFM TAxi)?

Taxi lähtee kentälle haastajana, tosin hyvin paljon teknisesti muuttuneena joten luottavaisia ollaan. Uskallan melkein väittää jotta mikäli keskenmatkan ei tuu hilut kentälle niin tulos kirjataan mieluummin mahdollisimman korkeana +390kmh? Tosin kaikki pitää mennä silloin sata nappiin, ja hankintalistalle pitääkin laittaa mm. tuulimittari jotta osaa lähettää Teemun ladulle oikeaan aikaan.

ts. näin hyvässä hengessä sanottuna, Mika keräähän joukkosi jo koolle ja ala ruuvata jo nyt Jorman Kawaa kireemmäksi niin ei sit tuu unettomia öitä ennen Lappeenrantaa.

Onneva kaikille loppukesän ajoihin.

Viimeiset muutokset ennen kentälle siirtymistä

http://www.teamforcemajor.com/blog....011

busanistit.org

Taxilla kohti bonnevilleä - Projekti etenee