Sivu 30/175
Lähetetty: 08 Huhti 2010, 22:52
Kirjoittaja busapappa2
No Juu "pientä" oireilua havaittu ? 
Eikä toi 2 bikeeKÄÄN ihan mahoton ajatus oo ?? Sillon kyllä tulis toisex vanhakoppanen busa pelkällä liikennevakuutuksella ?? Täytyy tiirata kaikki mahollisuudet ja oottaa nyt eka ton Heinon lopullinen tarjous . :p
edit. Pitäsi saada toi "Mimma" uudestaan innostuun ajamisesta, niin ei olsi mitään esteitä kahelle pyörälle. Opetteli vaan vääränlaisella bikellä. Suizan -99 malli GS 500 E . Ei mikään maaliman paras ajettava . 
Edited By busapappa2 on 1270757001
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 00:08
Kirjoittaja 95-1247503041
[url=http://maps.google.fi/maps?f=d&source=s ... kAQ;FVFnwg
MdFIalAQ;&mra=dme&mrcr=0&mrsp=5&sz=15&via=1,2,3,4&sll=63.058557,27.674217&sspn=0.008886,0.036221&ie=UTF8&ll=63.014794,27.688293&spn=0.142388,0.579529&z=11]Pikkulenkki[/url] ajettu +4 asteen "lämmössä". Racing-hanskoilla oli pikkasen pienimmät sormet jäässä (siis oikeesti tunto hävis) mutta muuten erittäin kivaa! 
Vieläku sais hiekat pois teiltä...
- Pasi
Edited By _paffa on 1270760934
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 13:23
Kirjoittaja ysi-ärrä
hyvät veronpalautukset tulossa:p
Sekä mulle että muijalle.
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 16:14
Kirjoittaja Jukkis
Niin onkin 300 mätkyjä... 
... tosin ateriakorvausten jälkeen lussalle... ja possitiivista on et on viikonloppu ja huolettu cumu 
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 16:43
Kirjoittaja busapappa2
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 19:10
Kirjoittaja Masanaattori
busapappa2 kirjoitti:Josko kävis koeajaan Busan ?? Joku vähä ajettu Valkonen tai Ormu K8 ?? Möis ton V-Rodin pois, siitä kun saapi tuplasti sen mitä vähä ajettu K8 maksaa, ja jäisi rutkasti vaatetus ja varustelufyrggaaKIN . Eihä sitä KOSKAAN tiärä . Joskin Jamppa ei tänä kevväänä ennää tee satuloita ja ne mulle ehoton edellytys ?? 
Mä en nyt oikeen tiedä onko mulla joku lukihäiriö vai mikä mutta etkös sä tossa aiemmassa viestissä väitä, että hooreestä saa kahden vähänajetun k8:n hinnan kunhan sen myy pois ?
Eihän sitä kauppaa oikeesti k9:stä tartte Heinolla vaihtokauppana käydä jos on noin "stanan" arvokas hooree kotona...romu lihoiks ja käteisellä hieroon kauppaa....kaupat kun on sovittu ni kaivaa massit rahapussista...ojentaa ne myyjälle ja iloinen ilme sekä loput jääneet rahat takas massiin.
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 19:33
Kirjoittaja busapappa2
Joo Joo Masa , mutta tilanne elää kokoajan, massia ehkä hankkia ne 2 kpl K8 käytettyä Busaa, mutta ei sitten järjen hiventäkään Suomen ajokauden puitteissa PITÄÄ kahta Busaa, vakuutukset sen verta sairaat. Tällä hetkellä koitan taivutella "Pankkiiriani" suostumaan halvan vanhakoppasen hankintaan jota sitten pelkällä liikennevakuutuksella pitäisi toisena bikenä . ??? Idea Heinon pyörässä oli SE, että mulla uusi Busa 2 vuoden takuulla, eli perin huolettomia kilometrejä. MUTTA jos ostan takuu ummessa olevan K8 tai pari sellasta, on se jo NIIN kallista lustia, että nou tanks. Oon ite kuitenkin meleko kädetön noissa huoltohommisa ja tiedän tasan tarkkaan kahen busan jälkeen mitä maksaa huollot / Korjaukset / vakuutukset ko. bikeen.
Uuskoppanen ajoltaan toki huikea, mutta ei toi vanhakoppanenkaan huono ollut, sentäs n. 60tkm päästelin Liekkarilla ympäri euruuppaa.
Jätän Rodin itelle ja hankitaan toiseksi esim. -09 / K1 / K2 / K3 mallin vanhakoppanen, niitä meinaan riittää ja ei oo hinnan kiroissa laatuun nähden. Busakuumetta kuitenkin sen verran, että saattaa kevään tai ainaskin kesän kuluessa ilmestyä BusaKIN pihaan, mutta sen pitää olla halpa ja pannaan pelkillä liikenne vakuutuksilla ajoon, eli ei isoo menetystä vaikka esim. sen kippaiskin.
edit. Ja toi lihoix pano sen verran vitukasta hommaa, kun netti pullollaan motoja, että ei perkele jaksa kuunnella kun tarjotaan teinikorollaa karvanopilla, mummon vanhaa potkukelkkaa, kumivenettä, mönkkäriä tms. vaihdossa. Ei vaan jaksa ruveta siähen . Molempi parempi, SIIS BUSA ja RODI . Ja en ihan äkkiseltään romux haukkusi RodiaKAAN ilman kokemuksia ko. laitteesta. Eri kategorioissa, mutta ihan eliittivehkeitä molemmat luokissaan.
Tää oli pakko laittaa tänne, sen verran sanoisko erikoinen -99 malli ?
http://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/921582
Edited By busapappa2 on 1270872800
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 20:49
Kirjoittaja 75-1270297285
Ajokaus' korkattu, puteli ei 
+4 oli ja hieman vilipoista, mut hyvälle tuntu.
Kylhä tuo vielä keulaa keventää... 
joten maltillisesti etiäpäin, mut ku tänään tavasin ohjekirjaa ja siellä lukkee että vaihe on valittava sillai et' tehontuotto on riittävä
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 21:09
Kirjoittaja Masanaattori
Päivän positiivinen ylläri oli kun busariksa karautti käymään hyvin vahatulla ormulla ! Uus jäsen tulossa siis "mansenisteihinkin"
Edited By Masanaattori on 1270836568
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 21:33
Kirjoittaja Dösällä
Verottaja muisti, koko kauden vormulabensat kaupan päälle! Paitsi että, Shell lähtee kohta Finlandiasta. Pitääkö ostaa pilteman tahi moponetin oktaanibuustereita sitten? En halua kengurubensaa enää.
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 21:48
Kirjoittaja busapappa2
Dösällä kirjoitti:Verottaja muisti, koko kauden vormulabensat kaupan päälle! Paitsi että, Shell lähtee kohta Finlandiasta. Pitääkö ostaa pilteman tahi moponetin oktaanibuustereita sitten? En halua kengurubensaa enää.
Tota pakko kompata ! Mä kans vaihoin aikanaan V-Poweriin, niin koneen käynti muuttu täysin . Ja valitettavasti toi ei bii sii kaappaa shellejä koko ajan, oli jo pakko ottaa Teboilin kortit toisix, kun shellejä ei ennää tahö löytää ettimälläkkään . No kaupugeissa vielä kyllä, mutta tuolla baanalla ei juurikaan. ???
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 22:09
Kirjoittaja Jukkis
Lähetetty: 09 Huhti 2010, 22:15
Kirjoittaja JiiJii
Teamin väreissä :p
Lähetetty: 10 Huhti 2010, 09:05
Kirjoittaja TNT
Mistä näitä kumuja oikein tulee..hyvä, että ormu tuo vähän väriä niiden keskelle Toivottavasti ei ormu muuta väriä kuten Jykän busa Jukkiksen tallissa Taidan tulla sittenkin vasta kahden viikon päästä, ensimmäinen joka ajaa melkein Suomen läpi busalla tälle vuodelle..?
Lähetetty: 10 Huhti 2010, 09:34
Kirjoittaja Jukkis
Tänään on Tare se päivä
