Sivu 4/5
Lähetetty: 12 Loka 2011, 07:49
Kirjoittaja Nesmit
En tiedä muusta, mutta noi "liekki" teippaukset on arsesta :laugh:
Lähetetty: 12 Loka 2011, 22:31
Kirjoittaja Ghost
Kawasaki pitää muistaa,että se on kawa. Ne on outoa porukkaa sanoi vanha Suzuki mies.
Lähetetty: 13 Loka 2011, 15:17
Kirjoittaja Sutsuki
Tehokkaampi ja komeampi kuin Busa
:p. Busassa etuna se, että niitä on enemmän, joka tyypillä melkein, niin tuunausosia saa helpommin. Jos olisin rikkaampi, niin ostaisin Kawan! Siinä on mielestäni enemmän munaa. Mutta hintaerolla saa kivasti lisävarusteita...
Lähetetty: 13 Loka 2011, 17:24
Kirjoittaja Jukkis
Juu varmaan kawa on nopeenpi ja komeenpi?? itselle ainakin busanistit yleensä ottaen merkitsee paljon (mahtuu tännekkin hörhöjä)
..niinku ittekin.. busa itse on yksi osa tästä mp-touhusta toinen osa on tää foorumi ja kolmasosa tuunaus...
Lähetetty: 13 Loka 2011, 18:58
Kirjoittaja jakehaanpää
Sutsuki kirjoitti:Tehokkaampi ja komeampi kuin Busa
:p. Busassa etuna se, että niitä on enemmän, joka tyypillä melkein, niin tuunausosia saa helpommin. Jos olisin rikkaampi, niin ostaisin Kawan! Siinä on mielestäni enemmän munaa. Mutta hintaerolla saa kivasti lisävarusteita...
Eikös 12 R ajais saman asian jos kawasta tykkää, niitähän saa suht edullisesti ja palikkaaki löytyy...
Lähetetty: 16 Loka 2011, 21:06
Kirjoittaja Sutsuki
jakehaanpää kirjoitti:Sutsuki kirjoitti:Tehokkaampi ja komeampi kuin Busa

:p. Busassa etuna se, että niitä on enemmän, joka tyypillä melkein, niin tuunausosia saa helpommin. Jos olisin rikkaampi, niin ostaisin Kawan! Siinä on mielestäni enemmän munaa. Mutta hintaerolla saa kivasti lisävarusteita...
Eikös 12 R ajais saman asian jos kawasta tykkää, niitähän saa suht edullisesti ja palikkaaki löytyy...
Joskus ennen busaa tuota 12R Kawaakin mietin, mutta käytettynä ei löytynyt sopivasti vähän ajettua. Kun ei tehdä enää uusia. Busia sensijaan löytyi useampia, kun on yleinen. Mutta niin henkeen ja vereen en Suzukilla aja, etteikö Kawa ole hyvä haastaja.
Lähetetty: 20 Loka 2011, 14:29
Kirjoittaja Tr3
niin vaihtui bussi kawaan. :O
Lähetetty: 20 Loka 2011, 15:15
Kirjoittaja toimeve
Tr3 @ Loka 15 2011,08:22
(päivän positiiviset -topikista)
Kun huomasi eilisen koeajolenkin jälkeen että ei vaan ole muuta vaihtoehtoa ku busa
...niin ne ajat muuttuvat :laugh:
Edited By toimeve on 1319113006
Lähetetty: 20 Loka 2011, 16:04
Kirjoittaja Jukkis
niinpä niin..
Lähetetty: 20 Loka 2011, 17:59
Kirjoittaja Heksa
Vois kawan miehet käydä any10 pajalla kattoos vähä uusia tuulia
Kloks
Lähetetty: 22 Loka 2011, 11:43
Kirjoittaja Juhama
Lähetetty: 22 Loka 2011, 11:46
Kirjoittaja Juhama
I don't doubt that it's stronger than the Busa, but it'll have to be better than 190hp if they're going to claim a 20hp+ advantage. Stock Gen II's put about 175 on the ground. This picture makes the exhaust look even bigger than ours. Surely Kawi could have at least done a better job on the exhaust. I will say that while it's not the best tail section ever, they took some notes from the Gen II Busa and it looks a lot better than it used to.

Lähetetty: 23 Loka 2011, 18:31
Kirjoittaja 66-1272617023
Nopiampi kuin busa? Onko jollain oikeaa tietoa? Minnen usko ennenkö nään!
Lähetetty: 07 Marras 2011, 11:13
Kirjoittaja jenina
Nyt on dynotettu varsinainen tuotantoyksilö. Lisää asiasta täällä.
Edited By jenina on 1320673547
Lähetetty: 25 Marras 2011, 17:33
Kirjoittaja Juhama