Sivu 33/47

Lähetetty: 06 Helmi 2011, 07:33
Kirjoittaja martti
Itellä menossa neljäs vulva,tosin vanhoja kaikki, on ollu voortii saappii viiattii jopa kuplakii,mut nyt tuosta tuskin merkki vaihtuu jos ei mittään ihmettä päähännousemaa tule :p

Lähetetty: 07 Helmi 2011, 23:20
Kirjoittaja 74-1244230845
MB w210 320cdi -01 lähti n.2kk sitten. Tilalle MB E55 AMG farm. w211 476hv 700nm ja aivan vakio. ps. kuvia myöhemmin

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 00:23
Kirjoittaja 82-1232688863
15 kuution Jumper '10 kilpurin kuskaukseen ja Cooper S Countryman '11 rouvan raaserina.

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 00:46
Kirjoittaja Fastard
Tänään noudan pitkän/puolikorkean Transit 2.0tdi:n Vm.06. Ihan hyvillä herkuilla. Jes :) :)

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 09:29
Kirjoittaja Tomppa
Koitan tänään käydä hieromassa kauppoja 535 dA -07 kärrystä...

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 09:51
Kirjoittaja graher
Ford Transit Sportvan 2.2 TDCi -09 ja Citroen Xsara 2.0 VTS -02

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 11:03
Kirjoittaja 66-1213802650
tsekkiläiset unelmat pihassa :p skoda octavia combi tdi rs -08 ja octavia sedan 1,6 fsi -06(raketti=) :D skeida on skeida :laugh:

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 13:23
Kirjoittaja Pultti
Dacia Duster diisseli 4x4
10000 mittarissa eikä mitään vikaa.(vielä)

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 17:08
Kirjoittaja timox
Työ-auto päivitystä Transportter sai väistya ja tilale tuli Ducato Van 2.8TDI-Maxi.Aika näyttää miten fiiatti pelittää. :)

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 17:44
Kirjoittaja TNT
timox kirjoitti:Työ-auto päivitystä Transportter sai väistya ja tilale tuli Ducato Van 2.8TDI-Maxi.Aika näyttää miten fiiatti pelittää. :)

Mikä hele.. työauto? Eikö tämä pitäny olla meijän kalustonsiirto pirssi jossa sohovat ja kaikki, että pystyy :kippis:




Edited By TNT on 1297180004

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 18:26
Kirjoittaja Cebusa
Tomppa kirjoitti:Koitan tänään käydä hieromassa kauppoja 535 dA -07 kärrystä...

Toivottavasti hieroit kaupat.
Sitten DPF pois ja tiukempi virisofta paikalleen, niin saa autoilukin virnettä pintaan. Tiedän kokemuksesta (n. 360hv/710Nm) että dieselilläkin voi tarvittaessa edetä ripeästi.
:thumbup:

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 20:37
Kirjoittaja Heksa
Cebusa kirjoitti:
Tomppa kirjoitti:Koitan tänään käydä hieromassa kauppoja 535 dA -07 kärrystä...

Toivottavasti hieroit kaupat.
Sitten DPF pois ja tiukempi virisofta paikalleen, niin saa autoilukin virnettä pintaan. Tiedän kokemuksesta (n. 360hv/710Nm) että dieselilläkin voi tarvittaessa edetä ripeästi.
:thumbup:

en suosittele ;)
ei taho kestää noi tollasia tehoja
ajele perus setillä niin voit päästä 250000 ilma isoja murheita
ei kestä perus kone ja aut.loota tollasia tehoja/vääntöä

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 20:45
Kirjoittaja timox
TNT kirjoitti:
timox kirjoitti:Työ-auto päivitystä Transportter sai väistya ja tilale tuli Ducato Van 2.8TDI-Maxi.Aika näyttää miten fiiatti pelittää. :)

Mikä hele.. työauto? Eikö tämä pitäny olla meijän kalustonsiirto pirssi jossa sohovat ja kaikki, että pystyy :kippis:
Tottahan toki siihen jonkulaiset pehmuspenkit hommathan. :smoking:

Lähetetty: 08 Helmi 2011, 21:19
Kirjoittaja Robin
Robinson Crusoe kirjoitti:"Fat Boy" Audi A6 2.7T quattro tiptronic Avant MTM -00 (ostakaa pois)
"snadi" Audi A2 1.6 FSI S-Line -04

Noi on jo myyty aikoja sitten ja tilalla ollut jo vuoden verran Audi A6 3.0 TDI quattro Avant 2007. Ex-duunikaverin faija järkkäs sen Saksasta sopivasti pari päivää ennen viime talven lumentuloa. Harisen ohjelmalla lupaa nyt n. 270hv/550Nm, enemmänkin saisi olla mutta DPF-pönttö on rajoittava tekijä.

Tomppa kirjoitti:Koitan tänään käydä hieromassa kauppoja 535 dA -07 kärrystä...

Kuuleman mukaan todella hieno auto. Mahtivääntö takaa takarenkaiden kulumisen kesällä :D Oikeastaan ainoa miinus mitä tulee mieleen on takaveto :glare:




Edited By Robinson Crusoe on 1297202160

Lähetetty: 09 Helmi 2011, 08:03
Kirjoittaja CormaX
Robinson Crusoe kirjoitti:
Robinson Crusoe kirjoitti:"Fat Boy" Audi A6 2.7T quattro tiptronic Avant MTM -00 (ostakaa pois)
"snadi" Audi A2 1.6 FSI S-Line -04

Noi on jo myyty aikoja sitten ja tilalla ollut jo vuoden verran Audi A6 3.0 TDI quattro Avant 2007. Ex-duunikaverin faija järkkäs sen Saksasta sopivasti pari päivää ennen viime talven lumentuloa. Harisen ohjelmalla lupaa nyt n. 270hv/550Nm, enemmänkin saisi olla mutta DPF-pönttö on rajoittava tekijä.

Tomppa kirjoitti:Koitan tänään käydä hieromassa kauppoja 535 dA -07 kärrystä...

Kuuleman mukaan todella hieno auto. Mahtivääntö takaa takarenkaiden kulumisen kesällä :D Oikeastaan ainoa miinus mitä tulee mieleen on takaveto :glare:
:thumbup: makee nelipyöräseksi :mosh: