Sivu 33/46
Lähetetty: 18 Elo 2011, 12:37
Kirjoittaja Tomppa
402,69 
Lähetetty: 18 Elo 2011, 12:58
Kirjoittaja snuggles
LeaderOfThePack kirjoitti:Mulla on hyllyssä kirja nimeltä "Nelitahtimoottoreiden viritys" tjsp jossa ilokaasu sijoitetaan ryhmään "kemiallinen ahtaminen" joten toi ei mielestäni kovin kauas mene...
Siinä on varmaan Esko Mauno tehnyt jotain kääntövirheitä Graham Bellin teksteistä, ei sitä muuten voi selittää...
Lähetetty: 18 Elo 2011, 14:00
Kirjoittaja jouniri
snuggles kirjoitti:LeaderOfThePack kirjoitti:Mulla on hyllyssä kirja nimeltä "Nelitahtimoottoreiden viritys" tjsp jossa ilokaasu sijoitetaan ryhmään "kemiallinen ahtaminen" joten toi ei mielestäni kovin kauas mene...
Siinä on varmaan Esko Mauno tehnyt jotain kääntövirheitä Graham Bellin teksteistä, ei sitä muuten voi selittää...
En tietä Eskosta enkä Maunosta sen enempää kuin Matista tai Tepostakaan. Projekti on siis "Taxilla kohti Bonnevilleä" ja heidän sääntöjen mukaan yritetään rakentaa Taxi ja luokitella myös. Ko. sääntökirjassa ilokaasu lasketaan "polttoaineeksi" ja kuuluu ahtamattomien luokkaan moottoriltaan, runkoluokathan on sitten vielä erikseen.
OAMK:lla olen jutellut projektin valvojien kuin myös erään alan Professorin kanssa ja kyllä sielläkin esim. Taxi on luokiteltu ahtamattomaksi. Tuskin opettavat tulevia inssejä pelkän musta tuntuu opin mukaan vaan ihan tiedon pohjalta.
ps. Taxi + tykötarpeet paketoidaan tänään rahtaamista varten ja Taxi aloittaakin näin matkansa ennen muita jotka pakkaavat vähän myöhemmin passin ja hammasharjan. Toivotaan ettei se (taxi) ainakaan mihinkään syviin vesiin uppoa? Täällä kototantereella tehtävät hipostelut on nyt sit tehty ja loppu onkin sit sitä mitä kentällä tarvitsee/kyetään tekemään.
Edited By jouniri on 1313665520
Lähetetty: 18 Elo 2011, 18:58
Kirjoittaja BussiJussi
379,18
Lähetetty: 18 Elo 2011, 19:10
Kirjoittaja jouniri
BussiJussi kirjoitti:379,18
Eli 100hp renkaalle lisää toisi vain vajaa 6kmh nopeutta lisää, se olisi jo perkeleenmoinen pettymys. Tätä retkeä ei kyllä moisen nopeuden tähden kannata rahdata.
Lähetetty: 18 Elo 2011, 19:16
Kirjoittaja BussiJussi
jouniri kirjoitti:BussiJussi kirjoitti:379,18
Eli 100hp renkaalle lisää toisi vain vajaa 6kmh nopeutta lisää, se olisi jo perkeleenmoinen pettymys. Tätä retkeä ei kyllä moisen nopeuden tähden kannata rahdata.
Ei vajaa 6, vaan tasan 5 lisää. Toivottavasti olisin väärässä.... Menestystä toivon, mutta aina voi jotain sattua, kun kyseessä motorsport, tiedäthän?
Lähetetty: 18 Elo 2011, 20:24
Kirjoittaja Titaani
417,3kmh :rocket
Lähetetty: 18 Elo 2011, 22:10
Kirjoittaja 97-1313440960
379.98 km
Lähetetty: 18 Elo 2011, 22:16
Kirjoittaja Simppa70
391,5 km/h.
Lähetetty: 18 Elo 2011, 22:47
Kirjoittaja Sekottaja
400,69
Lähetetty: 18 Elo 2011, 23:38
Kirjoittaja tenhulttio
Mulla on kyllä jo monta tiimipaitaa, mutta laitetaan silti.
389,22
Yritin löytää Graham Bellin kirjasta ilokaasun ilosanomaa, mutta en äkikseltään löytänyt. "Tavan" nitroista siellä oli kyllä puhetta. 
Lähetetty: 18 Elo 2011, 23:48
Kirjoittaja jouniri
Taxi ja kamat rahdattu jo matkaan, muu tiimi toivottavasti seuraa perässä myöhemmin. Näin pitkä-aikaiselle reissulle piti ottaa hiukka rikkivaralle varaosaa ja kilut kalut mukaan. Toivottavasti paketti löytää perille eikä käy ylösalasin missään vaiheessa niin kuin Burt M ällä elokuvassa maailman nopein intiaani.
Saa nähdä tehdäänkö jo tässä kuussa jotakin mitä käsiksen mukaan piti tehdä vasta vuonna 2012, no yritystä on ainakin vaikka vähän riskilläkin.
Yritän laittaa pikku tarinaa + kuvia TFM blogi osioon vielä hetken kuluttua.
Edited By jouniri on 1313700515
Lähetetty: 19 Elo 2011, 02:08
Kirjoittaja jouniri
Minne Taxi edellä sinne muut perässä
http://www.teamforcemajor.com/blog....011
Edited By jouniri on 1313708964
Lähetetty: 19 Elo 2011, 05:50
Kirjoittaja ysi-ärrä
Jaa,sitä on yöllä siirrytty ettei kukaan nää mihin mennään 
. Huomasittako Kärsämäen kohdalla sen mustanbusan joka on kytänny että ku ohi meettä niin perään lähetään seuraamaan 
Lähetetty: 19 Elo 2011, 08:23
Kirjoittaja ÄmÄl
398,6 :p
