Taxilla kohti bonnevilleä - Projekti etenee

Foorumin ylläpidon foorumi
tenhulttio
Viestit: 500
Liittynyt: 05 Elo 2008, 09:46
Paikkakunta: Tyrnävä

Viesti Kirjoittaja tenhulttio »

jantteri kirjoitti:Mitä tuossa vitos ja kutos vaihteen vaihdossa tapahtuu? Joku pieni härö vedossa vai? Oli hyvät pätkät. Hienoa ja jatkakaa samaa rataa...:p
Kytkin siinä vaan meinaa antautua. Tarraa toki vielä kiinni, mutta ei liene kaukana että luistais kunnolla. Brocksillako niitä oli vielä jäykempiä jousia...
Avatar
jouniri
Viestit: 888
Liittynyt: 15 Helmi 2011, 09:18

Viesti Kirjoittaja jouniri »

snuggles kirjoitti:
jouniri kirjoitti:
Vajukki kirjoitti:Eihän se sitten ole Suomen nopein jos oikein ulkomaille mennään ajelemaan ???
Höpsistä, missäs se on määritelty? Tää tietysti mitenkään tähän kuulu mutta mites sitten esim. kun yleisurheilun em kisoissa suomalainen tekee suomen ennätyksen, se hyväksytään ja on kotimaan paras tulos. Mutta täytyy sit keskiittyä olemaan vaan maailman nopein!
Ihan vaan ajatelma, mikä näistä olis "oikeesti" SE ?

A- Bill Warner tulee ajaan Lappeenrantaan 430kmh
B- Taxilla Teemu tahi Jari ajaa Texasissa 410kmh
C- Ysi-ärrä ajaa epähuomiossa kauppareissulla 400kmh ja sattuu olemaan boxi tallentamassa
Kun arvattiin, jotta porukasta löytyy aina niitä E. Saarisia niin käännyttiin kanaalilla ympäri ja päräytettiin kotomaan kentälle.

Ennemminkin kysyisin, jotta minkäs luokan SE meillä nyt sitten on?

-Suomalainen kuski
-Suomalainen rata, suomessa
-Suomalainen virallinen valvoja

ME tuloksen luokka tiedetään, mut tosiaan toi SE on vielä arvoitus?

Olisihan se melko turhauttavaa huippu urheilijasta jos esim kansainvälisissä ulkomaisissa edustuskisoissa tehdyt ennätykset eivät kelpaisi SE listoille?

ps. kunhan tässä ny esim kytkin ongelma selvitellään, niin kelien osuessa kohdalleen niin kait sen piruuttaankin vois Taxilla poijjaat käydä sen maagisen 400kmh puhkasemassa mailille OAMKn paperihevosten voimin.

ppss. Mitkähän meidän tehot 390kmh vedossa mahto olla?
TeamForceMajor Ry

Taxi II
Taxi III
Kaxi

www.teamforcemajor.com
villeh
Viestit: 191
Liittynyt: 13 Maalis 2005, 12:54
Paikkakunta: joutseno

Viesti Kirjoittaja villeh »

Jos tarvii, niin miult joutaa lock up lainaa täksi kesäksi....

-Ville-
Tällänen täst tuli, anteeks. Mut tee itte parempi...
Avatar
snuggles
Viestit: 1751
Liittynyt: 22 Joulu 2005, 16:39
Paikkakunta: aakoski
Viesti:

Viesti Kirjoittaja snuggles »

jouniri kirjoitti:Ennemminkin kysyisin, jotta minkäs luokan SE meillä nyt sitten on?

-Suomalainen kuski
-Suomalainen rata, suomessa
-Suomalainen virallinen valvoja

ME tuloksen luokka tiedetään, mut tosiaan toi SE on vielä arvoitus?

Olisihan se melko turhauttavaa huippu urheilijasta jos esim kansainvälisissä ulkomaisissa edustuskisoissa tehdyt ennätykset eivät kelpaisi SE listoille?
Olisko se vaikka ATB luokka (all time best). Näinhän se taitaa olla ettei Warnerilla oo asiaa busanistien 200mph listalle vaikka kuinka pyristelis.
Vetovideoo katsoessa tuli mieleen jotta mikä lukema 1,5 mailin vedossa olis kun selvä kiihtyvyys vielä päällä himmatessa. Sillee ei ehkä välityksien pidentäminen hyödyttäis. Ehkä se kytkinmodi paikallaan. Mul on muutamia jäykempiä jousia ku brocksilla, oliksne 50kg asennusmitassa. Ku vaparissa ei muute piä.
team - SMR

- prayers have the same value as facebook likes ... zero -

http://www.youtube.com/watch?v=POkqQxFu1Nc
Avatar
jarim
Site Admin
Viestit: 4619
Liittynyt: 23 Touko 2004, 17:42
Paikkakunta: Oulu
Viesti:

Viesti Kirjoittaja jarim »

Meillä meni peli reippaasti ulos tehoalueelta, tehoalue tuossa 9500-10000 välissä kun 388-390 kohdalla kone kiersi reilut 10500... eli mitähän se pidemmällä välityksellä olisi kulkenut? :;):
Ylinopeus pitää poissa pahanteosta
+200 MPH & +100 m/s CLUB FINLAND (224.4 mph + 108.37 m/s)
Jari // GSX1400R '0x tuned by TT-Motorsport
Avatar
jouniri
Viestit: 888
Liittynyt: 15 Helmi 2011, 09:18

Viesti Kirjoittaja jouniri »

villeh kirjoitti:Jos tarvii, niin miult joutaa lock up lainaa täksi kesäksi....

-Ville-
Laitetaan korvan taakse, kiitos tiedosta.

http://www.nelonen.fi/uutiset....uhdissa
TeamForceMajor Ry

Taxi II
Taxi III
Kaxi

www.teamforcemajor.com
Avatar
jouniri
Viestit: 888
Liittynyt: 15 Helmi 2011, 09:18

Viesti Kirjoittaja jouniri »

JakeS kirjoitti:
JakeS kirjoitti:
JakeS kirjoitti:389 :p

Ai tässä pitää desimaaleillakin pelata.. laitetaan sitten 389,5. Alahan kaivelee tiimipaitoja esiin :blues:

Taisin arvata lähimmäksi. 0,6 km/h heitto. Tarkistakaa muutkin ennen kuin tfm:n tiimipaitoja laitetaan kontillinen tänne tulemaan :thumbup:

Täten julistetaan JakeS Suomen 2011 seisovan mailin TFM Taxi huippunopeus arvaajaksi!!

Onnea voittajalle koko TFM populan puolesta

Laitatko mulle sun paita koon, xs, s, m, l, xl, xxl, jne?
Sekä maininnan mikä nimi (nimesi tai nicci) laitetaan painatukseen myös? Sekä toimitusosoite?

Osoitteeseen jouni.rissanen(at)habita.fi

Laitamme paitoja painatukseen, joten toimitusaika auki.




Edited By jouniri on 1314033146
TeamForceMajor Ry

Taxi II
Taxi III
Kaxi

www.teamforcemajor.com
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

Mitä, ettäkö ajakkaan taxilla enää tänä suvena seisovaa mailia ku nyt jo jouni julistat arvuuttelu voittajan? Vai sehän taisikin olla et tuon viimeviikonlopun mittelön loppunopeus arvaus kisan voitti Jakes.
Totta nyt vielä se täyskaasuvetokin pitää päästä näkeen tälle suvelle?
Ja noista snuglesin a,b,c- vaihtoehdoista ilmanmuuta c-vaihtoehto ois oikein,heh.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
jouniri
Viestit: 888
Liittynyt: 15 Helmi 2011, 09:18

Viesti Kirjoittaja jouniri »

ysi-ärrä kirjoitti:Mitä, ettäkö ajakkaan taxilla enää tänä suvena seisovaa mailia ku nyt jo jouni julistat arvuuttelu voittajan? Vai sehän taisikin olla et tuon viimeviikonlopun mittelön loppunopeus arvaus kisan voitti Jakes.
Totta nyt vielä se täyskaasuvetokin pitää päästä näkeen tälle suvelle?
Ja noista snuglesin a,b,c- vaihtoehdoista ilmanmuuta c-vaihtoehto ois oikein,heh.
Mikäli kelit vaan sallii, niin mielellään ajetaan ainakin minut, JaSa ja MikaBee myös 100m/sec kerhoon. Ennen kuin päästään 400kmh puhkaisemaan pitää ainakin kytkin hoitaa kuntoon, nythän voimaa oli turha tuuppia lisää kun kytkin vaan huuti lisää hoosiannaa. Tän koneen täys potenttiaali kentällä olisi hyvä saada tehdyksi ennenkuin kausi loppuu, niin olisi helpompaa jatkaa siitä ykkösen kehitystä ja vastaavasti aloittaa kakkosen kehitys.

Meni tavoitteet uusiksi, kun tavoite oli 2011 kaudelle 376kmh seisovalle mailille ja Bonneville 2012 juoksevalle +400kmh.

Nyt pitää kauden 2012 seisovan mailin tavoite nostaa 410kmh :ssa ja juoksevan mailin tavoite 450kmh.ssa.
TeamForceMajor Ry

Taxi II
Taxi III
Kaxi

www.teamforcemajor.com
Avatar
ysi-ärrä
Viestit: 974
Liittynyt: 19 Tammi 2010, 19:54

Viesti Kirjoittaja ysi-ärrä »

No nyt on tavoitteet kohillaan.
Paitsi tuo seisovanmailin loppari menee jo tänä suvena jos vielä meinaatta ajaa.
337kmh/ 1609m ,Joensuu 2012
Avatar
Snowman
Viestit: 727
Liittynyt: 22 Loka 2007, 11:36
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Snowman »

jouniri kirjoitti:Nyt pitää kauden 2012 seisovan mailin tavoite nostaa 410kmh :ssa ja juoksevan mailin tavoite 450kmh.ssa.

No nyt myrkkyä lykkäs! :;):
Ja kyllä mahdollinen jos kytkin pitää ja eikä tule tulet.




Edited By Snowman on 1314078406
Avatar
b-ossi
Viestit: 65
Liittynyt: 12 Marras 2010, 13:20
Paikkakunta: Sotkamo

Viesti Kirjoittaja b-ossi »

b-ossi kirjoitti:389,32 km/h

Harmillisen lähelle ! :D
Avatar
jouniri
Viestit: 888
Liittynyt: 15 Helmi 2011, 09:18

Viesti Kirjoittaja jouniri »

http://www.radiomega.fi/index.p....2&cat=1



Edited By jouniri on 1314118182
TeamForceMajor Ry

Taxi II
Taxi III
Kaxi

www.teamforcemajor.com
Avatar
jouniri
Viestit: 888
Liittynyt: 15 Helmi 2011, 09:18

Viesti Kirjoittaja jouniri »

http://www.teamforcemajor.com/blog....011



Edited By jouniri on 1314130328
TeamForceMajor Ry

Taxi II
Taxi III
Kaxi

www.teamforcemajor.com
Avatar
Martta
Viestit: 695
Liittynyt: 04 Loka 2004, 08:56
Paikkakunta: Järvenpää

Viesti Kirjoittaja Martta »

Täähän alkaa olemaan siinä pisteessä, et teitin kanssa ei leiki enään ketään :glare:
Kolmas kerta toden sanoo... 302km/h (Suhteellisen vakio 1300R)

http://galleria.busanistit.org/Busat/Martan-Busa
Vastaa Viestiin