Sivu 5/22
Lähetetty: 19 Touko 2005, 08:42
Kirjoittaja Sepe
jsalok kirjoitti:Hyvä kuulla että Diablo kestää... Tulee nimittäin sellainen tänään alle. :p
- Jsalok -
Ei niistä kyllä voi sanoa että kestää.... No 5500-7500km/rengas on menty. Alkuperäinen oli slicksi 4500km kohdalla. Mutta pitää....
Lähetetty: 19 Touko 2005, 09:42
Kirjoittaja -Artsi-
valtsu1300r kirjoitti:Mitään ratarengasta en oo hakemassa, vaan mieluummin sporttista katurengasta joka on hyvä ajaa matkaa ja kestää
Noilla kriteereillä suosittelen kokeilemaan takarenkaana Bridgestone Battlax BT 020 gummia... etusena 020 ei kannata ottaa, kestää mutta kuluu nopeasti aalloille --> tulee ikävä ajettava. Mulla edessä on nyt pyörinyt BT 014, pehmeämpi mutta hyvä pito.
Ja tuo alkuperäinen takanen BT56 on tosiaan aika äkisti häviävää sorttia... 
Lähetetty: 19 Touko 2005, 19:54
Kirjoittaja 83-1085581541
Viime kesänä ajon metzin roadtec Z6:lla 13500 km. Oli hyvä ajaa eikä pidon kanssa ollut ongelmia. Suosittelen! Eturenkaaksi Z6 pariksi sopii ME1 sportec. Tänäkesänä olisi tarkoitus kokeilla Diabloja.
Lähetetty: 19 Touko 2005, 20:13
Kirjoittaja waiski10
mitä? onko sulla busa? ite en oo päässy millään takagummilla yli 4 tonnin, yleensä ne on vaihtokunnossa 3,2-3,5 tonninluvuissa. ne on ollet diabloja, michelin, metzler ja bridge. pirelli kivoin ajaa. 
Lähetetty: 19 Touko 2005, 22:42
Kirjoittaja 83-1085581541
Juu kyllä mulla on busa. Yllätys se oli mullekkin tuo Z6 kestävyys! Kuinka te sitten ajatte kun ei sen enempää kestä? (kilometrin mittaisia burniksia?) 
Lähetetty: 20 Touko 2005, 08:36
Kirjoittaja race
..Metzeler Roadtec Z6
minä laitoin tollaisen taakse,katotaan paljon kestää..onko muilla kokemuksia tosta gummista????????? :p...pitäis näköjään lukea noi aikaisemmatkin viestit...katotaan suki pääseekö 13500 kiiiiilooooomeeeetriä ko gummilla 
Lähetetty: 20 Touko 2005, 14:05
Kirjoittaja RHead
Nyt diablo menossa tosi tuo on ei busa versio. Kotona oottele pari kappaletta busaversio diabloja joten katellaan miten ne "sulaa" alle :p
Lähetetty: 22 Touko 2005, 18:28
Kirjoittaja jarim
Diablo P:t on nyt radallakin kokeiltu ja pito on uskomaton, ei pienintäkään epävarmuuden tunnetta. Vasemman puolen jalkatapista lähti aimo annos metallia käveleen ja näyttää sivujalkakin ottaneen asfalttiin jossain välissä. :laugh:
Lähetetty: 24 Touko 2005, 11:01
Kirjoittaja 89-1114359877
Heh. mul oli 600cbr -93. käväsin pyörällä norjassa, oli tyttö kyydis ja n.40kg tavaraa, ELI pyörän seläs alle 200kg). tuli n3000km ja rengas oli sen jälkeen suunnilleen vaihtokunnos. siis ennen reissuun lähtöä laitoin uuden renkaan. rengas ööh pitää kuittii kattoa etten muistele väärin. Sportec m1.. pitoa löytyy mutta kyllä kulu nopiaa:)
Metzeleri joku "kestävä malli" kesti huomattavasti pitempään:) mallii en muista. mutta pirellis on ollu paras pito... mutta nää komemuxet 600 HUOM:
Ps. olis kiva jos laitettais lista mikä rengas kuinka pitkään on päässyt....
Lähetetty: 24 Touko 2005, 17:18
Kirjoittaja 74-1085495998
YOUgo kirjoitti:Heh. mul oli 600cbr -93. käväsin pyörällä norjassa, oli tyttö kyydis ja n.40kg tavaraa, ELI pyörän seläs alle 200kg). tuli n3000km ja rengas oli sen jälkeen suunnilleen vaihtokunnos. siis ennen reissuun lähtöä laitoin uuden renkaan. rengas ööh pitää kuittii kattoa etten muistele väärin. Sportec m1.. pitoa löytyy mutta kyllä kulu nopiaa:)
Metzeleri joku "kestävä malli" kesti huomattavasti pitempään:) mallii en muista. mutta pirellis on ollu paras pito... mutta nää komemuxet 600 HUOM:
Ps. olis kiva jos laitettais lista mikä rengas kuinka pitkään on päässyt....
Toi Sportec ei toiminut mulla olleenkaan ??? Rheadin pirellit tuntui toimivan täydellisesti 
eipä tarvi miettiä mitä alle laittaa seuraavaksi 
Lähetetty: 27 Touko 2005, 12:44
Kirjoittaja 70-1085386739
SuperSport -rengastesti 2005 , takanakit kokoluokassa 190/50ZR17. 
Pilot Powerit näyttäisi dominoivan myös SS -sarjan rengasrintamaa.
Lähetetty: 27 Touko 2005, 13:25
Kirjoittaja 107-1089231881
Hmm... aika kova on mun Bussi renkaita kuluttaan.Ja Avonin renkuloita olen suosinut, edullisia ei hirveen huonoja millään alueella. Mutta kulutus kestävyys on aivan omaa luokkaansa
Hmm.. parikymmentä vartin lähtöö muutamia sadan metrin burniksii, ja ei todellakaan mitään säästö ajoo. Silti 7500km ja pintaa jäljellä vielä just yli sakko rajan (1,6 mm).
Vertailuna orkkis mun sisään ajolla, 3000 km ja moro. (teräkset näky)
Normi käytössä kilsoja renkailla saa reippaasti yli kympin (AV 45/46 ST)
Ja AV 59/60 Viper kohtuu hyvä radalle ja kiihdyttelyyn. Kilsoista en vielä tiedä.
Lähetetty: 27 Touko 2005, 13:38
Kirjoittaja 70-1085386739
Hyvinhan tuo Avoni kestää takarenkaana testinkin perusteella, etusesta ei voi sanoa samaa.
Lähetetty: 27 Touko 2005, 14:56
Kirjoittaja 107-1089231881
Fastm8 kirjoitti:Hyvinhan tuo Avoni kestää takarenkaana testinkin perusteella, etusesta ei voi sanoa samaa.
hmm..omituista ??? Etunen on ollut huippu kestävä Brikkariin verrattuna. 15000 km parhaillaan olen etusella ajellut ja silloin vasta aavistuksen pykälälle kulunut. Ja sekin kuluminen omaa hölmöyttä liika vähän painetta viimmeisellä 3tkm
Lähetetty: 26 Kesä 2005, 08:37
Kirjoittaja 107-1119032506
Onko liian leveä Bussen vanteelle (ME 1 Sportec 200/50ZR17)?
Ja onko kellään kokemuksia Roadtec Z6/ME Z4 rengas sarjasta Busan alla,
Noi ensi asennus renkaat rupee oleen finaalissa ja kilsoja on vasta n.5000, eikä ole tarvinnut edes repiä, vaan normaalia matka-ajoa.
Tarttis löytää matka-ajoon hyvät renkaat.