Lähetetty: 01 Touko 2009, 10:01
Aivan mahtava väritys. 10p + papukaijamerkkijarim kirjoitti:Vaihdoin kaverille uudet vaatteet.
Maalaus: Tepan Paja
Teipit: Mainoslähde (Kajaani)
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/
Tänään tuusasin...
Sivu 42/179
Lähetetty: 01 Touko 2009, 16:23
Jotenkin tulee mieleen että siitä tuli tolla värityksellä vielä hieman enemmän sport ku touringjarim kirjoitti:Vaihdoin kaverille uudet vaatteet.
Maalaus: Tepan Paja
Teipit: Mainoslähde (Kajaani)
Lähetetty: 01 Touko 2009, 16:27
Juu, potkii takasin tahi hyytyy kesken starttauksen (?) Ei paljoo kannata starttailla jos nahkeeta, vääntyy kampiakselin päätyspoori tahi välirattaat hajoo.Titaani kirjoitti:Ei vielä mitään säätöjä tehty, mutta käyntiinlähtöongelmista n.13,5-13,6 puristuksilla homma alkaa.
Lähetetty: 01 Touko 2009, 16:57
On kommee ! EHKÄ kommein vanhakoppanen ? 
SIIS mummielestä . 
SIIS mummielestä . Lähetetty: 01 Touko 2009, 19:18
Akku alkperäinen K4, täytyy vaihtaa ekana.snuggles kirjoitti:Titaani kirjoitti:Ei vielä mitään säätöjä tehty, mutta käyntiinlähtöongelmista n.13,5-13,6 puristuksilla homma alkaa.
Juu, potkii takasin tahi hyytyy kesken starttauksen (?) Ei paljoo kannata starttailla jos nahkeeta, vääntyy kampiakselin päätyspoori tahi välirattaat hajoo.
Humppanistin kyssäriin: kone kuulostaa aika terävälle yli 5000 kierroksen, pikkasen tulee tonnisen ääni mieleen? toki säädöt on mitä on nyt, eli pitää ajella alle tuon. Säädön jälkeen viisaanpia nistejä
Lähetetty: 01 Touko 2009, 19:50
K4 mallissa ei oo startti ongelmia... niin kuin vanhemmassa (99-K1)Titaani kirjoitti:snuggles kirjoitti:Titaani kirjoitti:Ei vielä mitään säätöjä tehty, mutta käyntiinlähtöongelmista n.13,5-13,6 puristuksilla homma alkaa.
Juu, potkii takasin tahi hyytyy kesken starttauksen (?) Ei paljoo kannata starttailla jos nahkeeta, vääntyy kampiakselin päätyspoori tahi välirattaat hajoo.
Akku alkperäinen K4, täytyy vaihtaa ekana.
Humppanistin kyssäriin: kone kuulostaa aika terävälle yli 5000 kierroksen, pikkasen tulee tonnisen ääni mieleen? toki säädöt on mitä on nyt, eli pitää ajella alle tuon. Säädön jälkeen viisaanpia nistejä
24V systeemi käyttöön jos ei uus akku auta
Lähetetty: 01 Touko 2009, 20:02
Näin juuri tarkoitus edetä.
Lähetetty: 01 Touko 2009, 21:22
Kevät tuli, lampsin talliin ja löysin mopon kaiken roinan seasta. Vähän tuli plastiikkia soviteltua mopon niskaan...
sekä vietereitä arvoin alle. Kuvassa K3, K8 ja joku aftermarket kierre. Melkein valmis jo... not.
sekä vietereitä arvoin alle. Kuvassa K3, K8 ja joku aftermarket kierre. Melkein valmis jo... not.
Lähetetty: 02 Touko 2009, 09:53
jarim kirjoitti:Vaihdoin kaverille uudet vaatteet.
Maalaus: Tepan Paja
Teipit: Mainoslähde (Kajaani)
tuo on hieno 
Lähetetty: 02 Touko 2009, 11:36
Paljonkos tuossa on jatkoa ? Taitaa valokin sopia sinne päähän. Vieläkö tiger tailin kera ?-Artsi- kirjoitti:Kevät tuli, lampsin talliin ja löysin mopon kaiken roinan seasta. Vähän tuli plastiikkia soviteltua mopon niskaan...
Lähetetty: 02 Touko 2009, 21:43
Hihnavetosen kans nakerreltu pari päivää. Kommari mäkeen ja ecun säätö Samin pajalla. Teho 220 hp/187 Nm/0,4bar.
Kulutus kommarin kanssa säädettynä 10-11 L, ecu säädettynä 5,9 L/100 km
Toimivuus parempi kaikilla alueilla kuin kaupasta ostetulta vakio mopedilla.
Suuret kiitokset vieläkin ecu editorin kehittäjille
Kulutus kommarin kanssa säädettynä 10-11 L, ecu säädettynä 5,9 L/100 km
Toimivuus parempi kaikilla alueilla kuin kaupasta ostetulta vakio mopedilla.
Suuret kiitokset vieläkin ecu editorin kehittäjille
Lähetetty: 02 Touko 2009, 22:54
Tuusattiin innovaten lamdadalle paikkaa ja sitten muuteltiin vähän välityksiä.
Lähetetty: 02 Touko 2009, 23:17
Nelisen tuumaa tais olla, ja on kiinnikkeet takatuikullekin kuten takapenkin lukolle jne. Tigerteili alkaa vaikuttaa lyhyeltä... sen kanssa kuitenkin jatketaan.snuggles kirjoitti:-Artsi- kirjoitti:Kevät tuli, lampsin talliin ja löysin mopon kaiken roinan seasta. Vähän tuli plastiikkia soviteltua mopon niskaan...
Paljonkos tuossa on jatkoa ? Taitaa valokin sopia sinne päähän. Vieläkö tiger tailin kera ?
Lähetetty: 03 Touko 2009, 00:43
Tulihan tuusattua... Eilisessä varmistu et ei mopo käy kolmen tonnin kierrosaluueella oikein ???
Edited By Martta on 1241344239
Edited By Martta on 1241344239
Lähetetty: 04 Touko 2009, 23:53
Tänään tuusattiin aika heavyt ketjut pyörään ja kytkinosastolta vaihdettiin billettiin melkein kaikki muu paitsi itse kytkinlevyt. Koitetaan huomenna saada viimeinen osa sorvista ulos ja mahdollisesti koeajolle loppuviikosta... :p