Lähetetty: 04 Kesä 2014, 13:11
Körmy kirjoitti:ei rokkaa oma pyörä siihen malliin, että viittis alusulaa tehdä tahallaan.
Voi paska!
Voi paska!
busanistit.org
Bussifoorumi :: D-kortillisille ;)
https://www.busanistit.org/forums/
HALLIN AJOT 2014 - Nopeusmittaustapahtuma 14.6.2014
Sivu 6/10
Voi paska!
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 08:30
Mitenkäs se hallin kenttä olikaan "ilmansuunnallisesti"?
mistä suunnasta pitää tuulla et olis hyvä takatuuli?
mistä suunnasta pitää tuulla et olis hyvä takatuuli?
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 08:37
Heksa kirjoitti:Mitenkäs se hallin kenttä olikaan "ilmansuunnallisesti"?
mistä suunnasta pitää tuulla et olis hyvä takatuuli?
Wikipedia ilmoittaa Hallin kentän kiitoradan suunnaksi 8/26, eli jos olen ymmärtänyt oikein, niin pohjois-eteläsuunnasta 80 astetta myötäpäivään. Siis lähes itä-länsi-suunnassa. Googlemapsista kun katsoo, niin näyttäis siltä että ajosuunta on idästä lähteen. Viisaammat voi vahvistaa tai kumota.
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 08:38
...just noin.
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 08:39
Sekö tuulis suoraan idästä -> länteen ,niin sitte ois hienoo.
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 12:14
Juuri näin: eli jos tuulee idästä - länteen niin on myötätuuli (ja alamäki).
Kuljettaja kiihdyttää kentän itäpäästä niin kauan kuin saavuttaa huippunopeuden tai mittauspisteen.
...KARTALLA...
Edited By Nesmit on 1402046182
Kuljettaja kiihdyttää kentän itäpäästä niin kauan kuin saavuttaa huippunopeuden tai mittauspisteen.
...KARTALLA...
Edited By Nesmit on 1402046182
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 12:18
Nesmit kirjoitti:Kuljettaja kiihdyttää kentän itäpäästä niin kauan kuin saavuttaa huippunopeuden tai mittauspisteen.
Tai kone menee paskax
Lähetetty: 06 Kesä 2014, 13:34
jiihoo kirjoitti:Tai kone menee paskax
Tämä ois ihan hyvä lisäys järjestäjän tekstiin
Heitetään nyt sitten eka sääarpa: ...FORECA...
Sivutuulta oikealta 3ms :;):
Lähetetty: 09 Kesä 2014, 11:08
tarkeneeko ajaa nahoilla vai joutuuko laittaa goret viä päälle foreca
jos viä paljo kylmenee on katteltava nastarengasta
forecajos viä paljo kylmenee on katteltava nastarengasta
Lähetetty: 09 Kesä 2014, 18:03
Tuon perusteella vaikuttais siltä, et ajetaan varapäivänä, eli sunnuntaina hööki päälle.Heksa kirjoitti:tarkeneeko ajaa nahoilla vai joutuuko laittaa goret viä päälle
jos viä paljo kylmenee on katteltava nastarengasta
Lähetetty: 09 Kesä 2014, 19:19
Moneskohan vuosi putkeen että ennustaa vesisadetta. 
Lähetetty: 09 Kesä 2014, 19:20
Ainut harmi on se:
Joutuu ajaan mestoille satoi tai ei.
Hallin kenttä on aika villi paikka
vaikka joka puolella tulee vettä siä ei silti välttämätä sada
Ei voi mistään tietää ajetaanko la vai su
Voidaanko kesken päivän tehdä päätös su. siirtymiseen?
Tarkoitan: jos eka ryhmä pääsee jotenkin ajaan ja sit alkaa sataan ettei muut pääse radalle
Tai onhan siä ajatettu autoja vaik. on vähä sadeskellutkin
vain mp ei päästetty ajaan
Joutuu ajaan mestoille satoi tai ei.
Hallin kenttä on aika villi paikka
vaikka joka puolella tulee vettä siä ei silti välttämätä sada
Ei voi mistään tietää ajetaanko la vai su
Voidaanko kesken päivän tehdä päätös su. siirtymiseen?
Tarkoitan: jos eka ryhmä pääsee jotenkin ajaan ja sit alkaa sataan ettei muut pääse radalle
Tai onhan siä ajatettu autoja vaik. on vähä sadeskellutkin
vain mp ei päästetty ajaan
Lähetetty: 10 Kesä 2014, 05:48
Kovempaahan ne vehkeet vaan kulkee, kun viilempää on.
Lähetetty: 10 Kesä 2014, 11:44
Itseasiassa ei koska ilmanvastus on silloin suurempi.
Lähetetty: 10 Kesä 2014, 12:49
nyt on jo 10c lämpimämpi ennuste ku eilen