Sivu 51/67
Lähetetty: 07 Huhti 2008, 18:34
Kirjoittaja Köpi
Mopo on ihan mölön näköinen muuten mutta aika sievä yksipuoleinen putki siinä on...
Bikepics'istä löytyi
toinenkin kuva
ja viel kolmaskin...
Mikäköhän tuo putki on?
Lähetetty: 07 Huhti 2008, 20:10
Kirjoittaja 109-1180512207
eikö tuo valkonen muistuta enempi mölöä 
Lähetetty: 07 Huhti 2008, 20:55
Kirjoittaja jakehaanpää
Näyttää omatekeleeltä ???
Lähetetty: 07 Huhti 2008, 22:23
Kirjoittaja JakeS
Minun englanninkielisessä oppaassa on 95 mutta ne kaksi kertaa mitä olen tankannut niin v-poweria on tankkiin valutettua.
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 10:41
Kirjoittaja 104-1152012659
linkki
linkki 2
Edited By hayabusa00 on 1207640517
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 11:53
Kirjoittaja Nesmit
siinä aika erikoinen: ...LINKKI...
Peilit ei sovi kyllä yhtään tohon kokoonpanoon!
Tossa lisää pyörästä: knfilters (aika omituisesti toteutettu tehonsiirto takanakille?)
Edited By Nesmit on 1207646213
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 16:53
Kirjoittaja Jukkis
Onko kukaan kyselly motechin sivutelineistä.. saako niitä ja koska... vai nesmittikö rupeeko vääntää...
Edited By Jukkis on 1207662910
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 18:36
Kirjoittaja Köpi
Jukkis kirjoitti:Onko kukaan kyselly motechin sivutelineistä.. saako niitä ja koska... vai nesmittikö rupeeko vääntää...
Viimeksi Heinolla sanoivat vain että tulossa on...
Nesmithän vois vaikkapa aikansa kuluksi (hih hih) väsätä pehmosivulaukkuja varten sellaiset tukitangot, ettei pulleat vilkkuposket saisi damagea, jotain tän tyylistä (siis ei tuota takatelinettä, vaan noi sivukehikot):
Kiinnitys vaikkapa niihin sivutatteihin tjsp.
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 18:37
Kirjoittaja Jukkis
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 20:45
Kirjoittaja busapappa2
Bentsiinistä sen verran vielä, että Jonkun Polttoainehemmon mukaan 98 oktaanisessa on jokin lisä-aine, mitä 95 oktaanisessa EI. Eli esim Ruohonleikkureihin tulis tankata AINA 98 oktaanista. 95 oktaanisella kuulemma polttoaine järjestelmän kumiosat kovettuu ?! Huu Nous ? Omasta kokemuksesta taas olen huomannut, että V-Powerilla tyhjäkäynti todella tasainen, eli käy todella nätisti, kun taas tuolla mm. Doitslandiassa Baanalla ollessa ei oo saanut V-Poweria, niin tyhjäkäynti on epätasainen ?! ???
VOI olla muistakin syistä johtuvaa, mutta V-Power AINA, kun onn saatavilla. 
Jeba Jeba ! HJUVA idea Köpi ! Mara, eli nesmithän vois ruveta suunnitteleen kehikkoo, joka kävis "Rätti" laukuille, sekä K8, että vanhempiin malleihin. Ne kun ei levitä pyörää just laingaan, kun taas kovat tekee moposta liki auton levyisen. Syy miksi omat sivulaukkuni myin pois telineineen. 
Edited By busapappa2 on 1207677000
Lähetetty: 08 Huhti 2008, 21:13
Kirjoittaja bussikka
noh, stiga ruksutti 95 melkee 20vuotta, no se onkin stiga.......
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 05:01
Kirjoittaja 98-1197316477
Onko k8:ssa öljyntäyttöreiän kierre sama kuin vanhemmissa malleissa?Mistäs löytäis
renkaan venttiilin hattuja värillisenä?
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 13:36
Kirjoittaja 112-1168023213
Kuka tunnustaa olleensa tänään noin yhden paikkeilla Laitilan shellin pihassa, valkoisella k8:lla emännän kera?
Komee oli, siis emäntä :rasberry:
Lähetetty: 12 Huhti 2008, 14:41
Kirjoittaja kalle
busai kirjoitti:Onko k8:ssa öljyntäyttöreiän kierre sama kuin vanhemmissa malleissa?Mistäs löytäis
renkaan venttiilin hattuja värillisenä?
Kyllä ihan samanlaiselta täyttöroppu näyttää kuin vanhemmissa
malleissa.
Lähetetty: 17 Huhti 2008, 11:02
Kirjoittaja BussiJussi
Ekat tuntemukset K8:sta. Ruisku toimii HUIPPUtarkasti, ei "nykimistä". Orkkisrengas ÄLYTTÖMÄN liukas kylmänä, lämpimänä tilanne paranee. Jarrut tunnokkaat, mut voimaa edelleen tarvii, et pysähtyy. Sitten pari huomioo, jotka minun yksilössä nousee esille. Peileistä EI NÄY MITÄÄN! Pakoäänet vaikuttaa tosi kovalta omaan korvaan, ilman eareja.
:p :p
