Sivu 53/87
Lähetetty: 09 Touko 2013, 17:13
Kirjoittaja snuggles
Onko gen2 laturi tehokkaampi, paljonko ?
Onko sen käämitys eri värinen ku gen1, (hailakan vaalean punainen vs gen1 ruskea) ?
Lähetetty: 10 Touko 2013, 00:46
Kirjoittaja BLUESALO
Kits 
Lähetetty: 13 Touko 2013, 20:31
Kirjoittaja minizz66
Onks joku onnistunu leimaan swingin jatkoja tän vuoden puolella ja jos on niin missä? Huhu kertoo että niitä olis porukka edelleen saanu otteeseen...
:p
Lähetetty: 15 Touko 2013, 20:37
Kirjoittaja toimeve
...kun tuo takarattaan vaihto (ihan vaan hauskuuskertoimen lisäämiseksi entisesthän :p ) aiheuttaa entistäki enemmän käppiä nopeusmittarin ja todellisen noppeuen välillä, niin mitäs se sitten tekkee matkamittarille eli kilometrejä tullee lissää myös se rapiat 15%?
nimim. tänä kesänä jo yli 3000 km. Vai onko?
Lähetetty: 15 Touko 2013, 20:57
Kirjoittaja jakehaanpää
Taitaapi Veke olla oikiassa, kilsoja tulloo... noh laitat välillä pienempää ropellia taakke nii tasottuu 
Lähetetty: 15 Touko 2013, 21:02
Kirjoittaja toimeve
...hmmm...ja tuohan selittää myös sitten sen, että kun Busan tietokone on näyttäny kulutusta 4,8-4,9l/100km niin todellisuuessa tankatessa olen laskenu, että 5,5-5,7 litraa mennee, eli sen 15% enemmän 
M.O.T.
Lähetetty: 15 Touko 2013, 21:13
Kirjoittaja Kekee
Sehä jos alkaa häirihteen nii hommaa semmosen speedohealerin...
Lähetetty: 15 Touko 2013, 21:36
Kirjoittaja toimeve
Kekee kirjoitti:Sehä jos alkaa häirihteen nii hommaa semmosen speedohealerin...
...ei tartte. Navin kans "kalibroitu":
mittari/todellinen
100/88
120/105
140/122
...enempäähän Suomessa ei yleisillä teillä pääse kokeilemhan.
edit: eilen kirjotin muistikuvilla, tänä aamuna töihin ajellessa tarkistin, korjasin todelliset noppeuet.
Edited By toimeve on 1368686392
Lähetetty: 15 Touko 2013, 22:05
Kirjoittaja Titaani
toimeve kirjoitti:...hmmm...ja tuohan selittää myös sitten sen, että kun Busan tietokone on näyttäny kulutusta 4,8-4,9l/100km niin todellisuuessa tankatessa olen laskenu, että 5,5-5,7 litraa mennee, eli sen 15% enemmän
M.O.T.
Ei tule Veke pelkästään tuo kulutuslukeman muutos tuosta ratastuksesta. Sulla S2000 suuttimet syöttää enemmän kakkua, niin aukioloaikaa on pienennetty kadulla käyttö kierroksilta ja tämä saa tietokoneen luulemaan että kakkua tarvitaan näytön näyttämä määrä, mutta todellisuudessa samalla aukiololla tuo suutin ruiskuttaa enemmän.
Mulla vielä hiukan suuremmilla suuttimilla näyttää ihan metsään ajotietokone, joku 2L/100km
Nopeus / matkamittari näyttää aika lähelle oikein 18-40 välityksellä
Lähetetty: 15 Touko 2013, 23:00
Kirjoittaja jarim
Mulla on suutinkorjaus S2000 suuttimilla 125 ja kulutuskorjaus 125 (eli max). Vajaan litran verran alakanttiin näyttää oma kulutusmittari. 18/40 välityksillä.
Lähetetty: 15 Touko 2013, 23:37
Kirjoittaja Titaani
jarim kirjoitti:Mulla on suutinkorjaus S2000 suuttimilla 125 ja kulutuskorjaus 125 (eli max). Vajaan litran verran alakanttiin näyttää oma kulutusmittari. 18/40 välityksillä.
Noin se mulla oli S2000 suuttimilla ja heitot saman verran. Isommille tarvittaisiin sitten eri korjaus prossat.
Lähetetty: 16 Touko 2013, 07:18
Kirjoittaja jarim
Minkälaista suutinkorjausta muuten käytät isommilla suuttimilla? Oon tuossa omassa päässä teorisoinu että kuinkahan tuo käyttöalueen resoluutio kärsii isoista suuttimista? Kun minulla jo nykyäänkin IAP kartalla yhden tai kahden pykälän muutos saattaa viedä seosta puolikkaan AFR yksikön verran suuntaan tai toiseen.
Lähetetty: 16 Touko 2013, 08:57
Kirjoittaja Titaani
jarim kirjoitti:Minkälaista suutinkorjausta muuten käytät isommilla suuttimilla? Oon tuossa omassa päässä teorisoinu että kuinkahan tuo käyttöalueen resoluutio kärsii isoista suuttimista? Kun minulla jo nykyäänkin IAP kartalla yhden tai kahden pykälän muutos saattaa viedä seosta puolikkaan AFR yksikön verran suuntaan tai toiseen.
Se maksimi korjaus on käytössä. Olet kyllä hyvin läksyt tehnyt, ei saa IAP aluetta niin hyväksi kun S2000:lla.
Jos loggaisi ajossa, pääsisi varmaan lähemmmäksi kuten olet tehnytkin. No näillä mennäään.
Lähetetty: 16 Touko 2013, 12:04
Kirjoittaja Huhan Kolli
Sattuisko kukaan tietämään, että mikä 17" takavanne kävis GSX1100F vuosimalli jotain -90. Nyt 16" ja renkaita hankala saada. Mahtaakohan mikään vanne käydä heittämällä paikalle?
Lähetetty: 16 Touko 2013, 20:54
Kirjoittaja waiski10
Ei käy nykyvanne jossa kantavuus riittää edes tukkimallakaan.