Sivu 1/179

Lähetetty: 30 Elo 2008, 21:20
Kirjoittaja jarim
Aloitetaanpa tällainen uusi topic johon voi kirjoitella päivän tuusailuista...

Itse vaihdoin tänään ketjut ja rattaat. ~20tkm palvelleet Tsubakit rälläkällä poikki ja roskiin. Tilalle D.I.D 530ZVM (kiitos ksthb!) uusilla 18/40 rattailla. Kyllä tuntuu pyörä hienolta taas uusilla ketjuilla. :)

Lähetetty: 30 Elo 2008, 21:36
Kirjoittaja 74-1211486656
Juu irtaillaan olleet kaikki kate osat pesin ja vahasin molemmin puolin (hulttion suosituksella myös sisäpuoli vahattiin), aika vaativia mekaanikkoja. Keleen hienoa tuli!



Edited By Jouniri on 1220121507

Lähetetty: 30 Elo 2008, 22:11
Kirjoittaja janne
taka jarrupalat kiitos (ksthb) erittäin nopeeta toimintaa :mosh: huomenna ? ehkä ajellaan :shocked:

Lähetetty: 30 Elo 2008, 22:34
Kirjoittaja toimeve
...minä en mithän tuusaillu, mutta sovinpa tuossa päivällä, että oma tuttu ja turvallinen -01 saa jatkoa tässä talouessa. Tarkotan siis, että Stadin busamiitissä ajettu K8 ei iskeny ihan niin paljoa, että olis tarvetta siihen vaihtaa.

Niin, siis aamulla kattelin Busani huoltokirjaa ja totesin, että mm. etu- ja takalaakereilla takana aika tarkasti 40.000 km, etuputkhin ei ole öljyä kait vaihettu eikä stefoja (ei ollu ainakhan merkintöjä huoltokirjassa), samoin takapumppu kannattais tarkistaa, venttiilien tarkistus ja mahollinen säätö yms muuta pientä.

Pyysin ko. operaation maholliselta tekijältä tarjouksen, ja hän soitteli ja sovin, että reilu kuukausi ja tarkistuksen jälkhen tarvittavat toimenpithet tehhään.

Suositteli myös pc:n laittamista tarkempien säätöjen saamiseksi (nykyhhän pelekästhän omalla boksilla tehty kokoputken asentamisen jälkhen), joten minähän sitten kait senki laitatan.

Itte kun olen täysin "käsi" näitten kans, niin sallinette, että tuusailunani kerron tilaamani työt :D

Eli mukavat kilometrit nykysen K1:n kanssa tulevat jatkumhan, jos ei nyt ihan toista 85000 kilometrin taivalta, niin ainaki pitkästi yli 100tkm:n :thumbup:

edit: toivottavasti ajokelejä vielä lokakuun lopullaki, niin pääsis vielä toteamhan tälle kauelle, että olikos ko. toimenpitteistä mithän tuntuvaa hyötyä!




Edited By toimeve on 1220125023

Lähetetty: 30 Elo 2008, 22:43
Kirjoittaja sam77
Öljyt vaihdettu ja teräspunos letkut laitettu kiinni, tosin yhden banjo pultin onnistuin poikkasemaan :1087 Vielä tulpat pitäisi vaihtaa, mutta taitaa mennä talven hommiksi.

Lähetetty: 30 Elo 2008, 23:09
Kirjoittaja Jukkis
gipro vaihdenäytöllä... tosin m1800r:ään :oho:



Edited By Jukkis on 1220127067

Lähetetty: 30 Elo 2008, 23:17
Kirjoittaja 109-1180512207
Jukkis kirjoitti:gipro vaihdenäytöllä... tosin m1800r:ään :oho:
:pylly: joo ne intikat tieretään :pylly: :D nopeet pyörät erikseen :skootteri:

Lähetetty: 31 Elo 2008, 11:58
Kirjoittaja Aatueetu
Olen liuotellut 3 päivän aikana kateista, takavanteesta, putkista, ym.ym. ketjurasvoja. Edellinen omistaja oli harrastanut aktiivista ketjunrasvausta :shocked:

Lähetetty: 31 Elo 2008, 13:21
Kirjoittaja busapappa2
Aatueetu kirjoitti:Olen liuotellut 3 päivän aikana kateista, takavanteesta, putkista, ym.ym. ketjurasvoja. Edellinen omistaja oli harrastanut aktiivista ketjunrasvausta :shocked:

Käytä Vahaa ! Sitä oon käyttänny kahessa busassa ja ketjut kestäneet 25tkm - 30tkm . Pro äijät tietty erimieltä vahasta , MUTTA edellä mainittu perustuu omiin kokemuksiin. JA NIMENOMAA minun ajotyyliin, sekä pääasiassa Baanalla ajoon. :smoking:

JOSKIN vahaa käytettäessä ei kannata ruiskia liikaa, vaan 1kierros ja usein . Bel*Ray Chain Lube . Ei sottaa ja lähtee muoviosista paraiten joko pelkällä rätillä tuoreena, tai perus CRC :llä vanhempana . HUOM. Kumista lähteepi jotenkin, mutta esim. satulan tekstiilinahasta todella vitukas poistaa, kuten myös nahkaisista ajovermeistä . Eli varo laittaessa ko. matskuja .

:bike: :mosh:

SIIS TÄMMÖSTÄ KLIX !




Edited By busapappa2 on 1220178133

Lähetetty: 31 Elo 2008, 14:18
Kirjoittaja jarim
Tänään tuusattiin Jounin pyörästä kone irti ja koneesta nokat, kansi, ryhmä ja männät irti. :)

Lähetetty: 31 Elo 2008, 14:40
Kirjoittaja PetriK
Tuusattiin ???

Tänään poistettiin häirösuodatin autocomin sähkölinjasta, oli mennyt tärinästä autokäyttöön tarkoitettu vehje rikki. Konkka tärissyt sisältä rikki ja kelasta käämi poikki. Ei näemmä kestä autosähköt moottoripyörässä.

Lähetetty: 31 Elo 2008, 14:46
Kirjoittaja 72-1202239073
jarim kirjoitti:Tänään tuusattiin ....
... jotain Oulun murretta.... ko :omituinen:

Lähetetty: 31 Elo 2008, 20:43
Kirjoittaja busapappa2
:D Taitaam muuten olla nääs ! :kippis:



Edited By busapappa2 on 1220204646

Lähetetty: 31 Elo 2008, 20:51
Kirjoittaja majuriTK
Tänään tuli tuusattua modattu sivujalka paikalleen,ettei tarvi jännittää kun jättää pyörän parkiin että kaatuuko vai ei.Samalla tuli mietittyä että mitähän tuohon pyörään tekis talvella että säilys mielenkiinto,kun ei vihtis vaihtaa uuteen vielä ensi vuonna.

Lähetetty: 31 Elo 2008, 20:53
Kirjoittaja janne
majuriTK kirjoitti:Tänään tuli tuusattua modattu sivujalka paikalleen,ettei tarvi jännittää kun jättää pyörän parkiin että kaatuuko vai ei.Samalla tuli mietittyä että mitähän tuohon pyörään tekis talvella että säilys mielenkiinto,kun ei vihtis vaihtaa uuteen vielä ensi vuonna.

maalauta vanteet :fing