Sivu 1/87
Lähetetty: 04 Kesä 2011, 18:23
Kirjoittaja villeh
Eli ajatuksena sellain, et kysellää tääl sellain pikkujuttuja, et ei aina tartte kysyy yksittäiseen asiaan koko topicillista neuvvoja...
Ja aiheista varmaa moottorista vaimon hakuun....
Lähetetty: 04 Kesä 2011, 19:26
Kirjoittaja ysi-ärrä
Paljo pitää olla tehoa että satakilonen läski pääsee 200mph seisovalle mailille?
Huom! 60kg ruipelo on eri asia ku 100kg läski.
Lähetetty: 04 Kesä 2011, 19:55
Kirjoittaja jarim
Riippuu kelistä. Myötäseen se hiukka yli 200hp riittänee, vastaseen reippaasti enemmän.
Lähetetty: 04 Kesä 2011, 21:00
Kirjoittaja ysi-ärrä
jarim kirjoitti:Riippuu kelistä. Myötäseen se hiukka yli 200hp riittänee, vastaseen reippaasti enemmän.
No sit pitää toivoa Halliin myötästä ja siellähän onneksi ajetaan alamäkeen :p
Eiku testiajot suoritettu ja piti ajaa ylämäkeen ja hienoiseen vastaseen. Tuplakupla oli paikoillaan ja vakiokokoinen rengas.
eli Halliin ois vielä vakiopleksi ja 195/65-17 ratasliksi viimeiseksi oljenkorreksi.
Toki testirata oli niin saatana pomppunen ettei pysyny ukko edes piilossa ku hyppii kokoajan.
Ja nopeutta en edes kerro ku hirvitti miten kaukana 200 mailista ollaan,prkl.
No kaks vikkua ja sit nähään missä mennään.
Lähetetty: 04 Kesä 2011, 21:21
Kirjoittaja jarim
Oma alle 1.5km 317kmh katukutoisena. Madallus tiputtaa ilmanvastusta reilusti ja peilit vielä pois niin ihan optimistisesti odotan tulevaa. 
Lähetetty: 04 Kesä 2011, 23:08
Kirjoittaja Dösällä
100 kiloa ribsejä, kevyt mobotin jollain acroilla. Kannattaako lähtä kentälle jos takaselta on mitattu 186?
Nimim. Haluisin ajaa lujempaa
Lähetetty: 05 Kesä 2011, 10:01
Kirjoittaja blackbusa
kertokaa tyhmälle -08 ormun värikoodit, tää pässi ei niitä löydä/osaa hakee :p��sein��n:
Lähetetty: 05 Kesä 2011, 10:41
Kirjoittaja Jukkis
Tuolta löytyy koodit ja värit. Heidän tiedostoistaan.
http://www.ykkosvari.fi/
Edited By Jukkis on 1307259783
Lähetetty: 05 Kesä 2011, 14:22
Kirjoittaja Nesmit
Tuolta saat koodit: ...COLORRITE...
Esim. Ykkösväristä saat maalit ja lakat ym...
Lähetetty: 07 Kesä 2011, 11:42
Kirjoittaja hanhiha
Onkohan etu ja takapyörään joku kiristys suositus... 
oon tähän asti vaan surutta vääntäny mutulla mut nyt ajattelin kysäistä asiaa kun vaihdan laakerit molempiin päihin...
Lähetetty: 07 Kesä 2011, 13:06
Kirjoittaja jarim
On, 100Nm molemmat. Löysää etupäässä tolpan juuressa olevat kuusiokolot eka sieltä kiristettävältä puolelta.
Lähetetty: 07 Kesä 2011, 13:30
Kirjoittaja Marbusa
ysi-ärrä kirjoitti:Paljo pitää olla tehoa että satakilonen läski pääsee 200mph seisovalle mailille?
Huom! 60kg ruipelo on eri asia ku 100kg läski.
Asennetta suoritukseen, niin kummasti tulee tasoitusta.
Jostakin täältä foorumilta löytyy se mainio laskuri,
millä voipi laskeskella, miten mikäkin tekijä vaikuttaa loppunopeuteen, noin niinku suurinpiirtein.
Ja ei se 100 kg välttämättä ole läski...
Sen satakiloo, kun kiedot pyörän ympärille tiiviiksi paketiksi, ni menee ihan maltillisillakin tehoilla.
60 kg (ja alle) rääpäleellä saattaapi jäädä kovastikin tuulen meneviä aukkoja ja sehän hidastaa vauhtia ... AIVAN VALTAVASTI. 
Näissä keimeissä ei tarvi jättää kasvuvaraa ajovarusteisiin ja vaikka on havannaa luvassa, niin unohtakaa ne tummat visiirit kotiin. 
Väittäisin, että harva pääsee "vahingossa" 200 mph kerhoon, vaan joutuu muutaman kerran treenaamaan ja miettimään itse suoritusta.
Ja sellaiset realistiset odotukset nopeuksista ovat kans paikallaan ja tällä ei ole tarkoitus aliarvioida ajajia/suorituksia.
Lähetetty: 07 Kesä 2011, 20:34
Kirjoittaja ysi-ärrä
Marbusa kirjoitti:ysi-ärrä kirjoitti:Paljo pitää olla tehoa että satakilonen läski pääsee 200mph seisovalle mailille?
Huom! 60kg ruipelo on eri asia ku 100kg läski.
Asennetta suoritukseen, niin kummasti tulee tasoitusta.
Jostakin täältä foorumilta löytyy se mainio laskuri,
millä voipi laskeskella, miten mikäkin tekijä vaikuttaa loppunopeuteen, noin niinku suurinpiirtein.
Ja ei se 100 kg välttämättä ole läski...
Sen satakiloo, kun kiedot pyörän ympärille tiiviiksi paketiksi, ni menee ihan maltillisillakin tehoilla.
60 kg (ja alle) rääpäleellä saattaapi jäädä kovastikin tuulen meneviä aukkoja ja sehän hidastaa vauhtia ... AIVAN VALTAVASTI.
Näissä keimeissä ei tarvi jättää kasvuvaraa ajovarusteisiin ja vaikka on havannaa luvassa, niin unohtakaa ne tummat visiirit kotiin.
Väittäisin, että harva pääsee "vahingossa" 200 mph kerhoon, vaan joutuu muutaman kerran treenaamaan ja miettimään itse suoritusta.
Ja sellaiset realistiset odotukset nopeuksista ovat kans paikallaan ja tällä ei ole tarkoitus aliarvioida ajajia/suorituksia.
Jep, kyllä tässä nöyränä lähetään taasen Halliin hakeen uusia ennätyksiä. Ja tavoitehan on tietysti se 200mph tälle kesälle. Hallin ajothan on vasta eka ajot tälle kesälle,että jos jotain jää hampaankoloon niin Joensuussa sit seuraavan kerran.
Tänään pitikin käydä vielä tuolla Kempeleessä viilamassa viimehetken välityksiä ja mulkkauksia tuonne Halliin.
Katotaan sit mikä on keli,mut näillä nyt mennään.
Ai mistä mikä laskuri? Mielenkiinnosta vois tutkia moista laskuria.
Lähetetty: 07 Kesä 2011, 21:06
Kirjoittaja Heksa
ysi-ärrä kirjoitti:Jep, kyllä tässä nöyränä lähetään taasen Halliin hakeen uusia ennätyksiä. Ja tavoitehan on tietysti se 200mph tälle kesälle. Hallin ajothan on vasta eka ajot tälle kesälle,että jos jotain jää hampaankoloon niin Joensuussa sit seuraavan kerran.
Tänään pitikin käydä vielä tuolla Kempeleessä viilamassa viimehetken välityksiä ja mulkkauksia tuonne Halliin.
Katotaan sit mikä on keli,mut näillä nyt mennään.
Ai mistä mikä laskuri? Mielenkiinnosta vois tutkia moista laskuria.
tuolla
Oiskohan 23 viesti
oon itte sitä pyöritelly ees taas. Mut ku ei tän kokone äijjä mahu orggis pleksin taa (191cm)
oletan et tuplakuplalla tulee mulle paree tulos, jos hjyvä takatuuli menee ehkä 300kmh rikki
Edited By RHead on 1307533928
Lähetetty: 08 Kesä 2011, 14:49
Kirjoittaja ysi-ärrä
Heksa kirjoitti:ysi-ärrä kirjoitti:Jep, kyllä tässä nöyränä lähetään taasen Halliin hakeen uusia ennätyksiä. Ja tavoitehan on tietysti se 200mph tälle kesälle. Hallin ajothan on vasta eka ajot tälle kesälle,että jos jotain jää hampaankoloon niin Joensuussa sit seuraavan kerran.
Tänään pitikin käydä vielä tuolla Kempeleessä viilamassa viimehetken välityksiä ja mulkkauksia tuonne Halliin.
Katotaan sit mikä on keli,mut näillä nyt mennään.
Ai mistä mikä laskuri? Mielenkiinnosta vois tutkia moista laskuria.
tuolla
Oiskohan 23 viesti
oon itte sitä pyöritelly ees taas. Mut ku ei tän kokone äijjä mahu orggis pleksin taa (191cm)
oletan et tuplakuplalla tulee mulle paree tulos, jos hjyvä takatuuli menee ehkä 300kmh rikki
Vaatiiko tuo jonku ohjelman että pystyy muutteleen noita juttuja tuonne vai miten tuo pelittää?